Este documento describe la importancia del uso del equipo de protección personal (EPP) para proteger la salud y seguridad de los trabajadores portuarios y marítimos. Explica que las operaciones portuarias y el manejo de equipos y carga conllevan muchos riesgos, por lo que el uso adecuado del EPP es vital. Además, detalla los diferentes tipos de EPP requeridos como cascos, protectores auditivos, gafas, mascarillas y sus usos específicos.
El objetivo fundamental de estos equipos es el de proteger las vías respiratorias, de elementos contaminantes, que en forma de partículas pequeñas , polvos, gases, vapores, nieblas o humos, que puedan afectar de una u otra forma la salud del trabajador.
El objetivo fundamental de estos equipos es el de proteger las vías respiratorias, de elementos contaminantes, que en forma de partículas pequeñas , polvos, gases, vapores, nieblas o humos, que puedan afectar de una u otra forma la salud del trabajador.
SENSIBILIZACIÓN DEL USO ADECUADO DE LOS IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD EN LAS OBRAS...javier008
este es un trabajo de proyección social donde se muestra la ayuda brindada a los trabajadores de una constructora en la prevención de accidentes laborales, mediante didácticas y ejercicios, orientando a los trabajadores en cuanto a los riesgos.
los objetivos de este proyecto son
Mostar cuales son los implementos de seguridad y el peligro que se genera al no usarlos.
Lograr que los operarios delas obras de construcción identifiquen cuales son los peligros más comunes.
3. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• LA OPERACIÓN PORTURARIA, EL MANEJO
DE EQUIPOS Y LA MANIPULACIÓN DE LA
CARGA EN GENERAL SON ACTIVIDADES QUE
TIENEN LATENTES MUCHOS RIESGOS PARA
EL PERSONAL QUE LABORA EN LOS
BUQUES Y EN LOS TERMINALES, RAZÓN
PARA QUE EL USO CORRECTO DEL EQUIPO
DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL (EPI) O EQUIPO
DE PROTECCIÓN PERSONAL (EPP), ES DE
VITAL IMPORTANCIA .
5. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• EL EPI O EPP ESTÁ DISEÑADO Y
DESTINADO PARA PROTEGER AL
PERSONAL DE LOS PELIGROS QUE
NO PUEDEN SER ELIMINADOS DEL
ÁREA DE TRABAJO Y
SALVOGUARDAR LA SALUD Y LA
INTEGRIDAD FÍSICA
6. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• EL EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL
DEBE RESPONDER A COMPROBACIONES
TÉCNICAS DE RESISTENCIA , IMPACTO,
INFLAMABILIDAD, ETC. CUMPLIR CON LAS
EXIGENCIAS ERGONÓMICAS DEL
TRABAJADOR.
• CUANDO DEBE USARLO EL EPP, ESTA EN
RELACIÓN CON:
• LA GRAVEDAD DEL RIESGO.
• FRECUENCIA DE LA EXPOSICIÓN AL
RIESGO.
• CARACTERÍSTICAS DEL TRAJAJO QUE
REALIZA.
7. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• LOS ACCESORIOS QUE SE UTILIZAN PARA EL
CORRECTO FUNCIONAMIENTO U OPERACIÓN DEL
EQUIPO, SON TAMBIÉN CONSIDERADOS EPP.
• EJEMPLO:
• PARA TRABAJOS EN ALTURA Y EVITAR LAS
CAÍDAS, EL EQUIPO FUNDAMENTAL ES EL ARNÉS .
PERO PARA QUE ESTE EQUIPO OFREZCA UNA
PROTECCIÓN ADECUADA , SE NECESITA DE UN
ELEMENTO DE AMARRE ADECUADO. (ESTE
ACCESORIO TAMBIÉN ES EPP)
8. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
CONDICIONES QUE DEBEN REUNIR LOS
EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL
(EPP)
• PROPORCIONAR UNA PROTECCIÓN EFICAZ
FRENTE A LOS RIESGOS.
• RESPONDER A LAS CONDICIONES EXISTENTES EN
EL SITIO DE TRABAJO.
• RESPONDER A LAS CONDICIONES ANATÓMICAS,
FISIOLÓGICAS Y EL ESTADO DE SALUD DEL
TRIPULANTE.
• ADECUARSE AL PORTADOR , TRAS LOS AJUSTES
NECESARIOS.
10. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
PROTECCIÓN DE LA CABEZA
SE REQUIERE PROTECCIÓN PARA LA CABEZA DURANTE
TODAS LAS OPERACIONES QUE SE REALICEN EN:
CUBIERTA: IZADA DE PESOS, CONEXIÓN DE MANGUERAS,
AMARRES, ATRAQUES, DESAMARRES, MANTENIMIENTO
DE EQUIPOS, MAQUINARIA Y CUBIERTAS, ETC.
MÁQUINAS: DURANTE LA GUARDIA, EN REPARACIONES,
CUANDO SE TRABAJA CERCA DE LOS CONDUCTORES
ELECTRICOS, EN LUGARES ESTRECHOS DONDE LAS
ESTRUCTURAS DEL BUQUE PUEDAN HACER CONTACTO
CON LA CABEZA
11. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• LA SUPERFICIE DEL CASCO ESTÁ
DISEÑADA PARA ABSORVER PARTE DEL
IMPACTO.
• EL ARNÉS CON SUS BANDAS Y CINTAS
DEBEN ESTAR AJUSTADAS DE ACUERDO
AL TAMAÑO DE LA CABEZA DEL
TRIPULANTE.
• EL CASQUETE O CAPARAZÓN DEL CASCO
DEBE QUEDAR SIEMPRE , MÍNIMO A UNA
DISTANCIA DE 4 CENTÍMETROS POR
ENCIMA DE LA CABEZA
12. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• EL CASCO ESTÁ COMPUESTO DE:
• CASQUETE. QUE ACTUA COMO FRENTE DE
PANTALLA, ANTE LOS GOLPES, CHOQUES O
IMPACTOS.
• ARNÉS. QUE ES LA PARTE INTERNA
CONFORMADA DE BANDAS Y CINTAS QUE
PERMITEN LA SUJECIÓN DEL CASCO A LA
CABEZA. AMORTIGUA LOS EFECTOS DEL CHOQUE
E IMPACTO. FACILITA LA AIREACIÓN.
• BARBIQUEJO. QUE SIRVE PARA MANTENER MAS
FIRME EL CASCO, APOYADO EN LA QUIJADA DEL
TRIPULANTE
13. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
TIPOS DE CASCO
• TIPO I (N)
• RESISTENCIA PARA SOPORTAR IMPACTOS
DE UNA MASA DE 4.5 KG. DESDE UNA
ALTURA DE 6 METROS SOBRE SU CABEZA.
• NO LES AFECTA LA LLUVIA Y SE LOS USA
EN TEMPERATURAS QUE VARÍAN DESDE 5°
A 50° C.
• SOPORTA CHOQUES DE TENSIONES
ELÉCTRICAS IGUALES O INFERIORES A
1000 VOLTIOS.
14. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
TIPOS DE CASCO
• TIPO 2 (E - B)
• RESISTENCIA PARA SOPORTAR IMPACTOS
DE UNA MASA DE 4.5 KG. DESDE UNA
ALTURA DE 6 METROS SOBRE SU CABEZA.
• NO LES AFECTA LA LLUVIA Y SE LOS USA
EN TEMPERATURAS QUE VARÍAN DESDE
15° A 50° C.
• SOPORTA CHOQUES DE TENSIONES
ELÉCTRICAS IGUALES O INFERIORES A
1000 VOLTIOS.
15. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
TIPOS DE CASCO
• TIPO 3 (E - AT)
• RESISTENCIA PARA SOPORTAR IMPACTOS DE UNA
MASA DE 4.5 KG. DESDE UNA ALTURA DE 6 METROS
SOBRE SU CABEZA.
• NO LES AFECTA LA LLUVIA Y SE LOS USA EN
TEMPERATURAS QUE VARÍAN DESDE 5° A 50° C.
• SOPORTA CHOQUES DE TENSIONES ELÉCTRICAS
IGUALES O INFERIORES A 20000 VOLTIOS.
• DISEÑADOS PARA PROTECCIÓN DE RIESGOS
MECÁNICOS .
• POR SUS CARACTERÍSTICAS DIELÉCTRICAS
PREVIENE CONTACTOS ELÉCTRICOS ACCIDENTALES.
16. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• MANTENIMIENTO DEL CASCO
• EL CUIDADO Y MANTENIMIENTO DEL CASCO ES
DE CADA TRIPULANTE , TANTO EN LA LIMPIEZA
COMO EN LA HIGUIENE DEL MISMO.
• SE TIENE QUE TENER PRESENTE:
• NO HACER PERFORACIONES.
• NO PINTARLOS.
• AL HACERLO SE PUEDEN MODIFICAR LAS
CARACTERÍSTICAS DE LA MATERIA PRIMA DEL
CASCO.
19. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• PROTECCIÓN DE LOS OÍDOS
• EL PERDER EL SISTEMA AUDITIVO A BORDO ES
UNA LESIÓN MUY COMÚN EN EL TRABAJO
ABORDO ESPECIALMENTE PARA EL PERSONAL
QUE LO REALIZA EN EL DEPARTAMENTO DE
MÁQUINAS.
• LA PÉRDIDA ES MUY A MENUDO IGNORADA ,
PORQUE ESTA OCURRE DE MANERA GRADUAL,
SE PRESENTA CON EL TIEMPO.
• LOS DECIBELES (dB) SON LOS QUE MIDEN EL
RUIDO.
20. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• CUANDO Y DÓNDE UTILIZAR PROTECCIÓN
PARA LOS OÍDOS
• EN LA CUBIERTA DONDE SE REALIZAN
MANTENIMIENTO O TRABAJOS RUIDOSOS.
• EN EL ÁREA DEL DEPARTAMENTO DE MÁQUINAS,
DONDE ESTA OPERANDO LA MAQUINARIA.
• DONDE SE ENCUENTRAN LAS UNIDADES DE AIRE
ACONDICIONADO Y DE REFRIGERACIÓN.
• EN ÁREAS DE CONTINUOS GOLPES Y RUIDOS QUE
SOBREPASAN LOS LÍMITES PERMISIBLES.
21. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• TIPOS DE PROTECCIÓN PARA LOS OÍDOS
• TAPONES. PROTECCTORES AUDITIVOS QUE SE
INTRODUCEN EN EL CANAL AUDITIVO, EVITANDO
QUE LA PRESIÓN SONORA LLEGUE AL TÍMPANO .
DISMINUYE ENTRE LOS 10 Y 20 Db. DEPENDIENDO
DEL MATERIAL Y DE LA COLOCACIÓN DEL TAPÓN.
• EL MATERIAL PUEDE SER DE:
• PLÁSTICO. CAUCHO. ALGODÓN. ESPUMA. O
CUALQUIER OTRO MATERIAL MOLDEABLE.
• SE LO DEBE USAR CUANDO EL NIVEL DE RUIDO
NO LLEGA A LOS 105 DECIBELELIOS.
23. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• AURICULARES. SON DOS COPAS O CASQUETES
QUE CUBREN LAS OREJAS. SOSTENIDOS POR UN
ARNÉS Y UNA CINTA QUE FACILITAN EL AJUSTE
NECESARIO.
• LAS COPAS ESTÁN RELLENAS DE ESPUMA O
SILILAR MATERIAL ABSORBENTE DEL RUIDO.
• EN LOS BORDES TIENE MATERIAL ALMOHADILLADO
QUE PERMITE UN BUEN SELLADO SIN CAUSAR
MOLESTIAS AL QUE LOS USA.
• EL CABELLO NO DEBE INTERFERIR EN EL SELLADO
DE LAS COPAS. EVITAR EL USO DE LENTES O
ARETES.
• USARLO CUANDO EL RUIDO ESTE ENTRE LOS 5 Y
LOS 115 DECIBELIOS.
25. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• BIAURICULARES. ESTÁ COMPUESTO POR
TAPONES Y AURICULARES.
• SE LOS DEBE DE USAR CUANDO EL NIVEL
DE RUIDO SOBRE PASA LOS 115
DECIBELIOS.
• CASCO ANTIRUIDO. RECUBREN LA OREJA
Y PROTEGEN LA CABEZA ,
• EN SU INTERIOR LLEVAN LAS COPAS O
CASQUETES.
26. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• PARA EL MANTENIMIENTO , SE DEBE
DE SEGUIR LAS INSTRUCCIONES DEL
FABRICANTE.
• EN EL CASO DE LOS TAPONES ES MUY
IMPORTANTE LA HIGUIENE .
• LA SUCIEDAD PUEDE CAUSAR DAÑOS
AL CANAL AUDITIVO.
27. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• PROTECCIÓN DE LOS OJOS Y LA CARA
• SIEMPRE UTILIZAR LA PROTECCIÓN ADECUADA
PARA LA CARA Y LOS OJOS.
• SI REALIZA TRABAJOS DE:
• PICASALEO.
• MANIPULACIÓN CON QUÍMICOS.
• SOLDADURA AUTÓGENA O ELÉCTRICA.
• ESMERILADO.
• ARENAMIENTO
• OTROS
28. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• TIPOS DE PROTECCIÓN PARA LA CARA Y
LOS OJOS
• GAFAS O TAMBIÉN LLAMADAS MONOGAFAS
• CARETA O ESCUDO FACIAL PARA TRABAJOS
GENERALES.
• CARETA PARA SOLDADURA
30. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• MANTENIMIENTO
• CADA TRIPULANTE DE ACUERDO A SU TRABAJO
DEBE POSEER EL PROTECTOR PARA SU USO
EXCLUSIVO.
• CADA TRIPULANTE ES RESPONSABLE DE DARLE
EL CUIDADO Y LIMPIEZA QUE EL EPP REQUIERE.
• EN EL CASO NO RECOMENDADO QUE LAS MISMAS
GAFAS, CARETAS, ETC. LAS USE OTRO
TRIPULANTE, PREVIO AL USO DEBEN SER
DEINFECTADAS.
31. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• PROTECCIÓN DE LAS VÍAS RESPIRATORIAS
• SE LAS DEBE DE UTILIZAR PARA PROTECCIÓN DE
RESPIRAR CONTAMINANTES EN EL AIRE, QUE
PUEDEN AFECTAR LA SALUD COMO:
• POLVO.
• GASES DE HIDROCARBUROS.
• GASES O EMANACIONES TÓXICAS.
• ESTOS CONTAMINANTES AFECTAN A LOS
PULMONES PRODUCIENDO ALERGIAS,
IRRITACIONES, FIBROSIS PULMONAR ASFIXIA,
CÁNCER, ETC.
32. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• SE DEBE USAR PROTECCIÓN DE LAS VÍAS
RESPIRATORIAS:
• DURANTE EL MANEJO DE CARGAS TÓXICAS.
• CUANDO SE MANEJEN PRODUCTOS QUÍMICOS.
• CUANDO SE REALIZA LIMPIEZA Y HAY POLVO EN
SUSPENCIÓN.
• CUANDO SE TRABAJA CON PINTURAS , EN ESPECIAL
EN ESPACIOS CERRADOS.
• CUANDO SE HACE BARIDO, LIMPIEZA Y
RECOLECCIÓN DE DESECHOS.
• CUANDO SE REALICEN FUMIGACIONES.
33. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• TIPOS DE PROTECCIÓN
• LOS PROTECCTORES DE LAS VÍAS
RESPIRATORIAS ESTAN CONSTITUÍDOS POR
EQUIPOS FILTRANTES CONTRA PARTÍCULAS,
GASES Y VAPORES.
• PARA PARTÍCULAS MASCARILLA QUE CUBRE LA
BOCA Y NARIZ
• ESTÁ DISEÑADO PARA ASPIRAR EL AIRE QUE
RODEA DESPUÉS DE HABER PASADO A TRAVÉS
DE UN FILTRO MECÁNICO QUE ELIMINA LAS
PARTÍCULAS DAÑINAS.
34. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• SE LAS USA CUANDO HAY PRESENCIA DE:
• POLVO
• NEBLINAS
• EMANACIONES METÁLICAS
• HUMOS
• EL PERIODO DE USO DE ESTAS MASCARILLAS
DEPENDE DEL FILTRO.
35. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• PARA GASES Y VAPORES SON MASCARILLAS
QUE CUBREN BOCA Y NARIZ. EL DISEÑO ES PARA
RESPIRAR EL AIRE QUE RODEA A TRAVÉS DE UNO
O DOS CARTUCHOS MONTADOS EN LA MISMA
MASCARILLA .
• LOS CARTUCHOS CONTIENEN UNA SUSTANCIA
QUÍMICA QUE ELIMINA CIERTOS GASES Y
VAPORES.
• ESTOS RESPIRADORES DE DOBLE CARTUCHO
DAN MAYOR GRADO DE PROTECCIÓN Y
PROVOCAN MENOS RESISTENCIA AL RESPIRAR.
36. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• ESTOS RESPIRADORES SE LOS UTILIZA
COMO PROTECCIÓN PARA:
• CIERTOS GASES ÁCIDOS Y VAPORES
ORGÁNICOS.
• MANEJO DE AMONIACO.
• LAS MASCARILLAS CON CARTUCHOS
QUÍMICOS SE LOS IDENTIFICA DE
ACUERDO A LA NORMA POR COLORES, DE
ACUERDO AL TIPO DE CONTAMINANTE .
TIENE SUS LIMITACIONES.
38. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• TAMBIÉN EXISTEN EQUIPOS DE
RESPIRACIÓN AUTÓNOMOS.
INDEPENDIENTES DE LA ATMÓSFERA
AMBIENTE.
• EQUIPO DE AIRE FRESCO NO ASISTIDO Y
MANUAL.
• EQUIPO DE AIRE NO AUTÓNOMO.
• EQUIPO DE AIRE AUTÓNOMO (SCBA).
40. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• PROTECCIÓN DE LAS MANOS Y LOS
BRAZOS
• LAS PARTES DEL CUERPO DEL TRIPULANTE QUE
CON MAYOR FRECUENCIA SE LASTIMAN O
SUFREN HERIDAS SON LOS DEDOS, MANOS Y
BRAZOS.
• SE LOS DEBE DE PROTEGER ADECUADAMENTE
EN ESPECIAL CUANDO ESTÁN EXPUESTOS AL
CONTACTO CON :
• PRODUCTOS QUÍMICOS, DESECHOS.
• PARTES AGUDAS, ASPERESAS, CON FILO, ETC.
42. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• SE LAS DEBE DE PROTEGER CUANDO :
• MANEJAMOS TIRAS DE AMARRE DE CABLE DE
ACERO O DE CABO.
• CUANDO OPERAMOS GRUAS O WINCHES.
• CUANDO ESTIBAMOS O MANIPULAMOS
PRODUCTOS QUÓMICOS PELIGROSOS.
• CUANDO COLECCIONAMOS O MANEJAMOS
DESECHOS SÓLIDOS.
• CUANDO REALIZAMOS MANTENIMIENTO
ELÉCTRICO.
• CUANDO REALIZAMOS TRABAJOS DE
SOLDADURA.
43. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• TIPOS DE PROTECCIÓN DE MANOS
• LOS GUANTES SON LOS PRINCIPALES
PROTECTORES Y PUEDEN SER DE:
• CUERO. PARA PROTECCIÓN DE EFECTOS
MECÁNICOS Y MEDIOS SECOS: MANEJO DE
EQUIPO DE CUBIERTA Y OPERACIÓN DE LA
MAQUINARIA.
• CAUCHO. PARA PROTECCIÓN DE CARGACOMO
LOS HIDROCARBUROS O PRODUCTOS LÍQUIDOS,
HÚMEDOS, GRASOSOS.
• HAY DOS CLASE DE CAUCHO, EL LATEX Y EL DE
NEOPRENO
45. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• PLÁSTICOS. PROTECCIÓN CONTRA UNA GRAN
VARIEDAD DE SUSTANCIAS . NO PRODUCEN
COMO REACCIÓN IRRITACIONES, HAY DE:
• PVC: RESISTENTES Y RECOMENDADOS PARA
ACEITES, GRASAS, ÁCIDOS Y SOLVENTES.
• PVA: UTILIZADOS PARA MANEJAR QUÍMICOS
AROMÁTICOS Y SOLVENTES CLORADOS. NO
RECOMENDADOS PARA SER USADOS CON AGUA
O SOLUCIONES DE AGUA.
• BUTILO. RECOMENDADO PARA GAS Y VAPOR.
• NITRILO. SON RESISTENTES A CORTES,
ABRASIONES Y DERIVADOS DEL PETRÓLEO.
46. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• TELA. SON IDEALES PARA TRABAJOS CON
OBJETOS SÓLIDOS Y POLVORIENTOS.
• METÁLICOS. SON GUANTES DE MALLA METÁLICA
EMPLEADOS EN MATADEROS , PARA TRINCAR
AVES Y PESCADO. DAN PROTECCIÓN DE CORTES
Y HERIDAS.
• LOS GUANTES DE CUALQUIER TIPO QUE SEAN
DEBEN DESCHARSE SI PRESENTAN FISURAS O
AGUJEROS.
• LOS GUANTES DE CUERO SE LOS DEBE DE SECAR
LEJOS DE LAS FUENTES DE CALOR.
47. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• PROTECCIÓN DE LOS PIES
• LA PROTECCIÓN DE LOS PIES SERÁ DE ACUERDO
A LA ACTIVIDAD QUE REALICE:
• TRABAJOS DE MANTENIMIENTO ELÉCTRICO.
• TRABAJOS EN LA CUBIERTA DEL BUQUE,
• TRABAJOS EN EL DEPARTAMENTO DE MÁQUINAS.
• TRABAJOS DURANTE EL PERIODO DE GUADIA.
• CAMINAR POR LUGARES CON OBSTRUCCIONES O
ESTRUCTURALES METÁLICOS O SÓLIDOS.
• GUARDIA EN LUGARES CON POCA LUZ.
48. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• TIPOS DE PROTECCIÓN DE PIES
• ZAPATOS DE PROTECCIÓN GENERAL. ES EL
ZAPATO DE SEGURIDAD CON PUNTERA DE ACERO
Y SUELA ANTIDESLIZANTE.
• ZAPATO RESISTENTE A SUSTANCIAS QUÍMICAS.
ES EL QUE TIENE SUELA DE CAUCHO RESISTENTE
A GRASAS, ÁCIDOS Y SOLVENTES.
• ZAPATO PARA SOLDADORES. ES EL QUE TIENE
CERRADA LA ABERTURA DEL EMPEINE, PARA
EVITAR QUE LE PENETRE METAL FUNDIDO
• ZAPATO PARA TRABAJOS DE ELECTRICIDAD. LA
PUNTERA NO TIENE MATERIAL METÁLICO Y
SUELA DE MATERIAL AISLANTE DE CARGA
ELÉCTRICA
49. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• PROTECCIÓN DE TRONCO Y ABDOMEN
• ES MUY IMPORTANTE PROTEGER EL TRONCO Y EL
ABDOMEN PARA QUE ÓRGANOS SENSIBLES COMO EL
CORAZÓN, EL APARATO DIGESTIVO, SISTEMA
INMUNOLÓGICO, ETC. NO SE VEAN AFECTADOS.
• SE DEBEN DE USAR LAS FAJAS ANTILUMBAGO CON
CINTAS REFLECTIVAS , CUANDO SE REALIZA:
• RECEPCIÓN , TRINCA ENTREGA DE MATERIAL.
• OPERACIONES DE CONEXIÓN DESCONEXIÓN DE
MANGUERAS DE TRANSFERENCIA DE CARGA.
• AMARRE Y DESAMARRE DEL BUQUE.
• OPERACIÓN CON RECIPIENTES DE DESECHOS SÓLIDOS.
50. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• TIPOS DE PROTECCIÓN
• FAJAS Y CINTURONES ANTIVIBRACIONES.
UTILIZADOS PARA SOSTENER Y PROTEGER LOS
ÓRGANOS ABDOMINALES Y REFORZAR LA
RESISTENCIA NATURAL DE LA CINTURA.
• DELANTALES Y MANDILES. DE ACUERDO AL RIESGO
HAY CON Y SIN PECHERA. EL MATERIAL ES DE:
• CUERO, TELA, CAUCHO, PLOMO, ETC.
• PROTEGEN DEL CALOR, CHISPAS, IMPACTOS,
SUSTANCIAS QUÍMICAS, RADIACIONES, ETC.
51. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• ROPA ESPECIAL CONTRA QUÍMICOS. SON
IMPERMEABLES . EL MATERIAL GENERALMENTE
ES PVC. SE LO USA PARA PREVENIR
SALPICADURAS O VAPORES NOCIVOS.
• ROPA ESPECIAL CONTRA RADIACIONES. SON
TRAJES PLÁSTICOS QUE TIENE COMO FIN EVITAR
EL CONTACTO DE LA PIEL CON POLVOS
RADIOACTIVOS.
• PATA PROTECCIÓN DE RAYOS X O RAYOS
GAMMA SE UTILIZAN TRAJES A BASE DE PLOMO.
52. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• CHALECOS CONTRA IMPACTO. SON CHALECOS
ANTIBALAS O ANTICUCHILLADAS UTILIZADOS
PARA PROTECCIÓN CONTRA EL IMPACTO DE
BALAS O CUCHILLOS , LO UTILIZA EL PERSONAL DE
VIGILANCIA DE LA PROTECCIÓN DEL BUQUE.
• ROPA DE SEÑALIZACIÓN. SON TRAJES QUE EN SU
DISEÑO TIENEN ELEMENTOS LUMINOSOS PARA
DESTACAR LA PRESENCIA DE LA PERSONA EN
LUGARES POCA O MALA ILUMINACIÓN.
• SE RECOMIENDA QUE SE USE GUANTES
LUMINOSOS, CUANDO EN LA NOCHE EL
TRIPULANTE DE GUARDIA TENGA QUE HACER
SEÑAS.
53. SEGURIDAD Y PROTECCIÓN PERSONAL
• EQUIPO AUXILIAR DE FLOTACIÓN
• CUANDO SE REALIZA MANTENIMIENTO DEL
BUQUE EN LA PARTE EXTERIOR DEL CASCO , SE
DEBE UTILIZAR EQUIOPO DE FLOTACIÓN.
• EL CHALECO SALVAVIDAS LO MANTENDRÁ A
FLOTE SI EL TRIPULANTE ACCIDENTALMENTE
CAE AL AGUA, HASTA SER RESCATADO.
• TAMBIÉN DEBE SER UTILIZADO POR EL
PERSONAL CUANDO VA COMO PASAJERO EN LAS
LANCHAS DE SERVICIO BUQUE – TIERRA Y EN LOS
BOTES CUANDO REALIZAN INSPECCIONES.