Este documento presenta un taller sobre los términos de negociación INCOTERM. Se analizan varios escenarios de entrega de mercancías e identifican el término INCOTERM aplicable en cada caso. También incluye preguntas verdadero/falso sobre las obligaciones de cada parte bajo diferentes términos y se pide explicar gráficamente un término. Finalmente, se solicita enviar el resumen por correo electrónico antes de una fecha límite e incluir las fuentes en formato APA.

1. FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
PROGRAMA DE ADMINISTRACIÓN
TALLER
Trabajar en los grupos de investigación que están establecidos
I. Investigar los términos de negociación INCONTERM , cuál sería el término que
ustedes aplicarían, mencione cuales son las obligaciones de cada parte y
justifique su respuesta.
• El comprador quiere la carga en Ipiales RTA:“DDP” El vendedor realiza la entrega
de la mercancía al comprador, ya despachada de exportación e importación con
todos los costos pagos pero sin efectuar la descarga de los medios de transporte en el
lugar de destino acordado en el país importador.
• Como vendedor le quiero dejar la carga en el puerto Marítimo de destino, sin
incluir el descargue RTA: PARA ESTE TIPO DE ENTREGA EL VENDEDOR
JUNTO CON EL COMPRADOR DEBERAN UTILIZAR UN TIPO DE ICOTERM
LLAMADO “CIF” El vendedor cumple con su obligación cuando la mercancía
sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido sin realizar el
descargue de mercancía
• El comprador quiere la mercancía en sus bodegas en el país de destino pero el paga
los impuestos RTA: PARA ESTE TIPO DE ENTREGA EL VENDEDOR JUNTO
CON EL COMPRADOR DEBERAN UTILIZAR UN TIPO DE ICOTERM
LLAMADO “DDU” El vendedor cumple con su obligación cuando realiza la
entrega de la mercancía en el lugar de destino convenido pero sin incluir los gastos
de aduana y el descargue del medio de transporte
• No quiero correr el riesgo de cargar la mercancía al buque, así que me sugieren
entregarla al costado-RTA: PARA ESTE TIPO DE ENTREGA EL VENDEDOR
JUNTO CON EL COMPRADOR DEBERAN UTILIZAR UN TIPO DE ICOTERM
LLAMADO “FAS” QUE SIGNIFICA “El vendedor asume los costos y riesgos de
transporte hasta que la mercancía es colocada al costado del buque en el puerto de
embarque convenido. Por tanto si se produce un problema durante la carga es el
importador quien debe asumir la responsabilidad”
• El comprador desea que le entregue la mercancía en mi fabrica, sobre el
camión RTA: PARA ESTE TIPO DE ENTREGA EL VENDEDOR JUNTO CON
EL COMPRADOR DEBERAN UTILIZAR UN TIPO DE ICOTERM LLAMADO
“EXW” DONDE “ el vendedor cumple cuando ha puesto la mercancía en el
establecimiento o fabrica. Entonces el comprador (importador) debe soportar
todos los gastos y riesgos de tomar la mercancía en el domicilio del vendedor
(exportador) hasta el destino deseado.
II Escriba Falso o Verdadero y justifique su respuesta
• EL INCOTERM FAS incluye los gastos de descargue en puerto de destino?

2. FALSO: Puesto que el ICOTERM FAS estipula que son responsabilidad del comprador los
Gastos De Exportación (maniobras, almacenaje, agentes )1
• ¿Estaría bien una cotización FOB Buenaventura?
VERDADERO: Puesto que el vendedor cotiza un precio por el costo de los bienes, el cual
incluye el costo de cargar el producto a camiones, vagones de tren, barcazas o buques en
un punto designado. El comprador asume la responsabilidad del transporte marítimo y
seguro.2
• ¿El beneficiario de una póliza de seguro de transporte internacional es el
Comprador en el Exterior?
FALSO: Puesto que son los vendedores quienes deberán proteger sus intereses comerciales
asegurando sus envíos internacionales contra los riesgos derivados del transporte. A los
fines de determinar el tipo de seguro necesitado es necesario conocer los tipos de
cobertura y sus características. Al momento de elegir la póliza, las siguientes
modalidades son de gran influencia: tipo de transporte, índole de las mercancías y la ruta
del transporte.
El vendedor tendrá la opción de elegir entre las siguientes pólizas:
a) Póliza por viaje determinado. Este tipo de póliza se utiliza para
un envío dado.
b) Póliza Flotante. Este tipo de póliza es utilizada en contratos grandes
donde se conocen los valores totales, las fechas de envíos, lugar del
destino y modalidad del transporte.
c) Póliza Flotante de Cobertura Abierta. Este tipo de póliza cubre todos los envíos
internacionales del asegurado, independientemente de que se trate de exportaciones o
importaciones.
d) Póliza de Terceros. Son preferidas por las medianas y pequeñas
empresas ya que suscriben el seguro al momento oportuno.
El precio de la prima a pagar por el seguro varía en función de los siguientes factores:
a) Índole de las mercancías: si son frágiles, perecederas, fáciles de hurtar o
peligrosas.
b) Índole de los embalajes.
c) Modalidad de Transporte.
d) Ruta.
e) Cobertura.
f) Características del contrato: Las condiciones de venta ya sean FOB (libre a
bordo) o si se aplica al CIF (costo, seguro y flete).3
• ¿Una negociación DDP se puede hacer terrestre?
VERDADERO: Puesto que este ICOTERM es de tipo multimodal.4

3. • ¿Puedo comprometerme a entregar una mercancía CIF Aeropuerto
Internacional de Tokyo?
FALSO: Puesto que el ICOTERM CIF sólo es aplica a el modo de transporte marítimo.
• ¿El riesgo del vendedor en un Incoterm CIF termina una vez la mercancía
cruza la borda del buque?
FALSO: Puesto que el vendedor debe asumir bajo su cargo y responsabilidad el seguro y el
pago de la prima correspondiente
durante el transporte de las mercancías.6
• ¿Una mercancía se cayó de la grúa cuando estaban efectuando el
descargue en el país de destino, el exportador debe hacer la reclamación a
la compañía de seguros, si el negocio se efectuó DEQ?
VERDADERO: Puesto que el seguro aplica o tiene cobertura hasta el muelle del puerto de
destino convenido.
• ¿Puedo vender CIF Sao Paulo?
VERDADERO: Puesto que se puede desembarcar en el puerto de Santos en el estado de Sao
Paulo.
• ¿El Comprador Internacional debe asumir el costo del descargue en sus
instalaciones bajo un Incoterm DDP?
● FALSO: Puesto que es el vendedor quien debe asumir los Gastos de importación
(maniobras, almacenaje, agentes ).
3 De acuerdo a su investigación de trabajo expliquen el término de negociación a través
de un gráfico.
ya que nuestro negocio se especializa en ofrecer el servicio de recoleccion y transformacion
de material pet dentro del pais en donde se abrira una sucursal, no tendriamos que
manejar este tipo de incoterms pues se presta un servicio.
Se debe enviar por correo electrónico el día 7 mayo del presente año.
No olviden las fuentes y se debe presentar en normas APA

4. Bibliografia
1. http://www.businesscol.com/comex/incoterms.htm
2. http://www.susta.org/espanol_export/pricing.html#quotation
3. http://www.cei-
rd.gov.do/mapa_ruta/MRI/presentacion/web/pdf/ci/guiaComercioInter.htm
4. http://www.quiminet.com/articulos/los-10-tipos-de-incoterms-48084.htm
5. http://www.proexport.com.co/sites/all/modules/custom/mccann/mccann_ruta_expor
tadora/files/Incoterms.pdf
6. http://www.cormeseg.com/Legislacion%5Cincoterms.pdf
7.