La Coordinadora vecinal La Reina revisa los antecedentes del proyecto AVO y queda claro que mientras no esté aprobada la licitación, los vecinos y nuestras comunas siguen corriendo peligro.
Informacion sobre autopista Americo Vespucio diptico-hoja-tamaño-oficiocoordinadora_la_reina
La Coordinadora vecinal La Reina revisa los antecedentes del proyecto AVO y queda claro que mientras no esté aprobada la licitación, los vecinos y nuestras comunas siguen corriendo peligro
El documento propone que el Ayuntamiento de Cijuela se adhiera a un manifiesto de la Marea Amarilla y otras plataformas a favor de un desarrollo sostenible del AVE en Granada que priorice los intereses de los ciudadanos sobre otras consideraciones. El manifiesto pide mejorar la red ferroviaria provincial, soterramiento de vías en Granada para crear un parque y mejorar la calidad de vida, y establecer una comisión de seguimiento ciudadana de los proyectos ferroviarios.
Terremoto en Chile: ¿Cuán preparados estábamos?. Parte 2. La Infraestructura ...Comunidades de Aprendizaje
El documento describe los daños causados a la infraestructura vial chilena por el terremoto de magnitud 8.8 del 27 de febrero de 2010. Se reportaron fallas estructurales en 21 sitios de 3 autopistas urbanas en Santiago. Varios puentes resultaron dañados y necesitarán ser demolidos y reconstruidos. Expertos criticaron la falta de preparación y la debilidad estructural de algunas obras viales realizadas recientemente por concesionarias privadas.
El documento describe los daños causados a la infraestructura vial chilena por el terremoto de magnitud 8.8 del 27 de febrero de 2010. 25 carreteras que unen el centro y sur de Chile resultaron dañadas y se reportaron 21 fallas estructurales en 3 autopistas urbanas de Santiago. Varios puentes requirieron demolición y reconstrucción. Expertos señalan que la infraestructura construida por el estado resistió mejor que algunas carreteras privadas construidas recientemente.
Prêmio Água Saneamento del río catuche - 10/08/2010 - parte 2ambev
A Série de matérias sobre o saneamento do Rio Guaire, da jornalista Mabel Sarmiento, publicada no jornal venezuelano Últimas Notícias, conquistou o terceiro lugar do Prêmio Água.
Los romanos construyeron acueductos para proporcionar agua a las ciudades y lugares industriales, los cuales fueron algunos de los mayores logros de ingeniería del mundo antiguo y establecieron un estándar que no fue igualado durante más de mil años después de la caída de Roma, y muchas ciudades aún usan los antiguos acueductos hoy en día aunque normalmente los canales abiertos han sido reemplazados por tuberías.
El documento describe la oposición exitosa a un proyecto de urbanización masiva en el valle de Almicerán en 1992 debido a la legislación que protege el Parque Natural. También se opone a propuestas recientes de ensanchar un puente para permitir más tráfico en el camino de Nava de San Pedro, argumentando que esto dañaría la naturaleza prístina que atrae a los visitantes y senderistas y que también estaría en contra de la legislación de protección.
Informacion sobre autopista Americo Vespucio diptico-hoja-tamaño-oficiocoordinadora_la_reina
La Coordinadora vecinal La Reina revisa los antecedentes del proyecto AVO y queda claro que mientras no esté aprobada la licitación, los vecinos y nuestras comunas siguen corriendo peligro
El documento propone que el Ayuntamiento de Cijuela se adhiera a un manifiesto de la Marea Amarilla y otras plataformas a favor de un desarrollo sostenible del AVE en Granada que priorice los intereses de los ciudadanos sobre otras consideraciones. El manifiesto pide mejorar la red ferroviaria provincial, soterramiento de vías en Granada para crear un parque y mejorar la calidad de vida, y establecer una comisión de seguimiento ciudadana de los proyectos ferroviarios.
Terremoto en Chile: ¿Cuán preparados estábamos?. Parte 2. La Infraestructura ...Comunidades de Aprendizaje
El documento describe los daños causados a la infraestructura vial chilena por el terremoto de magnitud 8.8 del 27 de febrero de 2010. Se reportaron fallas estructurales en 21 sitios de 3 autopistas urbanas en Santiago. Varios puentes resultaron dañados y necesitarán ser demolidos y reconstruidos. Expertos criticaron la falta de preparación y la debilidad estructural de algunas obras viales realizadas recientemente por concesionarias privadas.
El documento describe los daños causados a la infraestructura vial chilena por el terremoto de magnitud 8.8 del 27 de febrero de 2010. 25 carreteras que unen el centro y sur de Chile resultaron dañadas y se reportaron 21 fallas estructurales en 3 autopistas urbanas de Santiago. Varios puentes requirieron demolición y reconstrucción. Expertos señalan que la infraestructura construida por el estado resistió mejor que algunas carreteras privadas construidas recientemente.
Prêmio Água Saneamento del río catuche - 10/08/2010 - parte 2ambev
A Série de matérias sobre o saneamento do Rio Guaire, da jornalista Mabel Sarmiento, publicada no jornal venezuelano Últimas Notícias, conquistou o terceiro lugar do Prêmio Água.
Los romanos construyeron acueductos para proporcionar agua a las ciudades y lugares industriales, los cuales fueron algunos de los mayores logros de ingeniería del mundo antiguo y establecieron un estándar que no fue igualado durante más de mil años después de la caída de Roma, y muchas ciudades aún usan los antiguos acueductos hoy en día aunque normalmente los canales abiertos han sido reemplazados por tuberías.
El documento describe la oposición exitosa a un proyecto de urbanización masiva en el valle de Almicerán en 1992 debido a la legislación que protege el Parque Natural. También se opone a propuestas recientes de ensanchar un puente para permitir más tráfico en el camino de Nava de San Pedro, argumentando que esto dañaría la naturaleza prístina que atrae a los visitantes y senderistas y que también estaría en contra de la legislación de protección.
El documento presenta 17 objeciones al proyecto para el Paseo del Bajo en Buenos Aires. Algunas de las principales críticas son que unir dos autopistas con un paseo causará embotellamientos, las pendientes pronunciadas plantean riesgos de accidentes y reducirán la velocidad, y el proyecto no considera adecuadamente la infraestructura subterránea existente ni futuras conexiones de trenes. Adicionalmente, el costo del proyecto es muy alto considerando otras prioridades, y se sugiere una nueva evalu
El documento resume varios temas relacionados con la movilidad en Bogotá. En primer lugar, destaca que la veeduría ciudadana "La Séptima se respeta" ha impedido que se construya un proyecto de TransMilenio mal planeado en la Carrera Séptima. Segundo, señala que el 60% de los corredores de la red de ciclorrutas se encuentran en mal estado. Tercero, resalta que la construcción del metro de Bogotá podría concretarse esta vez si se realiza un proceso riguroso y con veedur
EL TÚNEL DE LA LÍNEA – OBRAS CORDILLERA CENTRAL
¡OIGA TOLIMENSES! ¡ESTA VAINA ES CON USTEDES!
Después de la reunión de seguimiento realizada el 16 de marzo, en la ciudad de Armenia (Quindío), en la cual participamos como Veeduría Ciudadana en el seguimiento de las obras del Túnel de la Línea y obras Calarca – Cajamarca, queremos advertir a la población tolimense:
- ¿Cuándo se terminará esta Mega Obra? y a ¿qué costo?
El autor protesta contra la decisión de retirar los proyectos de dos viaductos que se iban a construir en la carretera del Nansa en las vaguadas de Rioseco y Primicies. Argumenta que los viaductos permitirían un enlace directo y seguro, ahorrando tiempo y dinero, y no perjudicarían el medio ambiente. Critica la pasividad de los alcaldes locales ante este cambio y las excusas dadas por el gobierno regional para no construir los viaductos.
Lista de diferentes proyectos urbanísticos en la ciudad de Logroño mientras atravesamos la epoca de mayor precariedad social y paro.
¿Qué es lo más importante?
Discurso ingeniero Evelio Ramirez en reconocimineto de la SAIJuan Hernández
El ingeniero Evelio Ramirez da un discurso ante la Sociedad Antioqueña de Ingenieros (SAI) para agradecer el reconocimiento que le otorgan. Resalta la importante labor que ha realizado la SAI a lo largo de más de un siglo en el desarrollo de Antioquia y Colombia. Señala que a pesar de los logros alcanzados, todavía queda mucho por hacer en materia de infraestructura, educación y ordenamiento territorial para continuar progresando.
Los propietarios de predios colindantes a un peaje en Villanueva Casanare presentan una reclamación debido a que las obras de construcción de una vía amenazan con eliminar una servidumbre de paso de 14 metros que han usado por más de 10 años. También reclaman porque las obras no incluyen un plan de manejo de aguas lluvias, lo que causa daños a las propiedades cuando llueve. Solicitan que se restituya la servidumbre, se garantice el acceso a sus predios, y se implemente una
N 20020512 los leones en defensa de los viaductos del nansarubindecelis32
1) La asociación cultural Los Leones de Celis busca resurgir para exigir la construcción de viaductos en las vaguadas de Celis, argumentando que esto ahorraría tiempo y dinero a los usuarios, mejoraría la seguridad vial y protegería el ecosistema.
2) Los habitantes de Celis cuestionan si se realizó un estudio de impacto ambiental adecuado y temen que se corten árboles y se destruya la naturaleza de las vaguadas.
3) Se critica la falta de transparencia e inform
El documento resume numerosas propuestas e iniciativas presentadas por Izquierda Unida en el municipio de Cijuela entre 2007 y 2008, la mayoría de las cuales no fueron aceptadas por el alcalde del PSOE. Se denuncian irregularidades urbanísticas y falta de servicios básicos, así como el uso partidista de los recursos municipales y el empleo clientelar. Se critica el modelo de crecimiento sin planificación que ha duplicado la superficie urbanizada pero no ha mejorado la calidad de vida de los vecinos.
N 20020512 los leones en defensa de los viaductos del nansarubindecelis32
1) La asociación cultural Los Leones de Celis busca resurgir para exigir la construcción de dos viaductos en las vaguadas de Celis, en lugar de realizar "chapuzas" en la carretera, lo que ahorraría tiempo y dinero a los usuarios y protegería el ecosistema.
2) Cuestionan si se realizó un estudio de impacto ambiental adecuado y piden a los ecologistas que realicen su propio estudio.
3) Critican la negativa a construir los viaductos proyectados originalmente y la
El documento resume varios problemas con la infraestructura y el mantenimiento en el pueblo de Puebla de Don Fadrique, incluyendo mobiliario urbano y semáforos dañados, parques infantiles sucios y en mal estado, y la venta de propiedades públicas. También enumera varias propuestas realizadas por Mariano García para mejorar la situación que fueron rechazadas o ignoradas por el equipo de gobierno socialista.
Autovía del Olivar - Doña Mencía - Nota Informativauvece
Nota Informativa sobre la Autovía del Olivar a su paso por Doña Mencía tras la firma del Acuerdo de Intenciones entre Consejería y Ayuntamiento.
Enero 2010.
1) El documento describe problemas con el agua potable y el tratamiento de efluentes en la ciudad de Salto, Provincia de Buenos Aires. La planta depuradora colapsó hace 2 años y recién se está reparando, y la red de agua potable es obsoleta con roturas frecuentes.
2) Se critica la falta de planificación e inversión del gobierno provincial y municipal para dotar a la ciudad de la infraestructura necesaria a pesar de décadas en el poder.
3) El documento concluye que se gastan fondos en obras
Más de 4,500 personas marcharon en Esquel, Chubut, Argentina contra la megaminería. Los manifestantes pidieron que se le retire la autorización comercial a la empresa minera Yamana Gold y que se impulsen actividades productivas sustentables que generen empleo. El documento leído durante la marcha explica las razones del rechazo a la megaminería, incluyendo la contaminación ambiental y el saqueo de recursos para enriquecer a empresas extranjeras. La gente continuará manifestándose hasta que el gobierno escuche su voluntad de
Presentacion limites biofisicios_agrocarburantes_carlos_de_castro_22_marzoEcologistas en Accion
Este documento discute los problemas ambientales y límites al crecimiento que enfrenta la civilización actual, incluyendo el cambio climático, la crisis energética y la pérdida de biodiversidad. Argumenta que las estructuras humanas no son sostenibles y funcionan como un sistema de un solo uso, mientras que los sistemas naturales son altamente eficientes en el reciclaje de recursos. Concluye que es necesaria una transición hacia modelos más sustentables inspirados en los principios de los ecosistemas naturales.
El concejal Francisco Guiñazu presenta su balance de gestión en 2010. Propuso 51 proyectos, de los cuales 25 fueron solo y 11 con otros concejales. La mayoría de sus proyectos individuales se encuentran aún en comisión. Algunos proyectos fueron sancionados como ordenanzas o declaraciones. El concejal espera haber cumplido con su deber de informar a los vecinos sobre su labor y desea un próspero año nuevo para todos.
El documento propone una ruta alternativa para un tren interurbano y viaducto elevado en lugar de construirlos sobre la Avenida Vasco de Quiroga en Santa Fe. La ruta alternativa sugerida sería construir el tren y viaducto elevado sobre la barranca del Río Tacubaya, entubando y tratando primero las aguas del río. Esto causaría menos impactos sociales, económicos y políticos, ya que se construiría sobre terrenos federales en lugar de sobre propiedades privadas.
La Coordinadora vecinal La Reina, colabora punteando temas de interés comunal que pueden dar una ayuda memoria a los vecinos al discutir el PLADECO, aunque tenemos plena conciencia de que surgirán más proposiciones y temas relevantes para los vecinos.
¡A PARTICIPAR EN LAS REUNIONES del PLADECO!
Declaracion de Universidad de Chile por violento ingreso de carabineros a cas...coordinadora_la_reina
La Universidad de Chile condena enérgicamente la violenta irrupción de Carabineros en su Casa Central sin autorización, donde golpearon brutalmente a estudiantes y lanzaron gases lacrimógenos. Exigen a las autoridades una explicación y que se respete la autonomía universitaria y el derecho a manifestarse libremente sin represión. La Universidad enviará su solidaridad a los estudiantes heridos e invita a continuar defendiendo sus ideales de forma no violenta.
Más contenido relacionado
Similar a Informacion sobre autopista Americo Vespucio diptico-hoja-tamaño-carta
El documento presenta 17 objeciones al proyecto para el Paseo del Bajo en Buenos Aires. Algunas de las principales críticas son que unir dos autopistas con un paseo causará embotellamientos, las pendientes pronunciadas plantean riesgos de accidentes y reducirán la velocidad, y el proyecto no considera adecuadamente la infraestructura subterránea existente ni futuras conexiones de trenes. Adicionalmente, el costo del proyecto es muy alto considerando otras prioridades, y se sugiere una nueva evalu
El documento resume varios temas relacionados con la movilidad en Bogotá. En primer lugar, destaca que la veeduría ciudadana "La Séptima se respeta" ha impedido que se construya un proyecto de TransMilenio mal planeado en la Carrera Séptima. Segundo, señala que el 60% de los corredores de la red de ciclorrutas se encuentran en mal estado. Tercero, resalta que la construcción del metro de Bogotá podría concretarse esta vez si se realiza un proceso riguroso y con veedur
EL TÚNEL DE LA LÍNEA – OBRAS CORDILLERA CENTRAL
¡OIGA TOLIMENSES! ¡ESTA VAINA ES CON USTEDES!
Después de la reunión de seguimiento realizada el 16 de marzo, en la ciudad de Armenia (Quindío), en la cual participamos como Veeduría Ciudadana en el seguimiento de las obras del Túnel de la Línea y obras Calarca – Cajamarca, queremos advertir a la población tolimense:
- ¿Cuándo se terminará esta Mega Obra? y a ¿qué costo?
El autor protesta contra la decisión de retirar los proyectos de dos viaductos que se iban a construir en la carretera del Nansa en las vaguadas de Rioseco y Primicies. Argumenta que los viaductos permitirían un enlace directo y seguro, ahorrando tiempo y dinero, y no perjudicarían el medio ambiente. Critica la pasividad de los alcaldes locales ante este cambio y las excusas dadas por el gobierno regional para no construir los viaductos.
Lista de diferentes proyectos urbanísticos en la ciudad de Logroño mientras atravesamos la epoca de mayor precariedad social y paro.
¿Qué es lo más importante?
Discurso ingeniero Evelio Ramirez en reconocimineto de la SAIJuan Hernández
El ingeniero Evelio Ramirez da un discurso ante la Sociedad Antioqueña de Ingenieros (SAI) para agradecer el reconocimiento que le otorgan. Resalta la importante labor que ha realizado la SAI a lo largo de más de un siglo en el desarrollo de Antioquia y Colombia. Señala que a pesar de los logros alcanzados, todavía queda mucho por hacer en materia de infraestructura, educación y ordenamiento territorial para continuar progresando.
Los propietarios de predios colindantes a un peaje en Villanueva Casanare presentan una reclamación debido a que las obras de construcción de una vía amenazan con eliminar una servidumbre de paso de 14 metros que han usado por más de 10 años. También reclaman porque las obras no incluyen un plan de manejo de aguas lluvias, lo que causa daños a las propiedades cuando llueve. Solicitan que se restituya la servidumbre, se garantice el acceso a sus predios, y se implemente una
N 20020512 los leones en defensa de los viaductos del nansarubindecelis32
1) La asociación cultural Los Leones de Celis busca resurgir para exigir la construcción de viaductos en las vaguadas de Celis, argumentando que esto ahorraría tiempo y dinero a los usuarios, mejoraría la seguridad vial y protegería el ecosistema.
2) Los habitantes de Celis cuestionan si se realizó un estudio de impacto ambiental adecuado y temen que se corten árboles y se destruya la naturaleza de las vaguadas.
3) Se critica la falta de transparencia e inform
El documento resume numerosas propuestas e iniciativas presentadas por Izquierda Unida en el municipio de Cijuela entre 2007 y 2008, la mayoría de las cuales no fueron aceptadas por el alcalde del PSOE. Se denuncian irregularidades urbanísticas y falta de servicios básicos, así como el uso partidista de los recursos municipales y el empleo clientelar. Se critica el modelo de crecimiento sin planificación que ha duplicado la superficie urbanizada pero no ha mejorado la calidad de vida de los vecinos.
N 20020512 los leones en defensa de los viaductos del nansarubindecelis32
1) La asociación cultural Los Leones de Celis busca resurgir para exigir la construcción de dos viaductos en las vaguadas de Celis, en lugar de realizar "chapuzas" en la carretera, lo que ahorraría tiempo y dinero a los usuarios y protegería el ecosistema.
2) Cuestionan si se realizó un estudio de impacto ambiental adecuado y piden a los ecologistas que realicen su propio estudio.
3) Critican la negativa a construir los viaductos proyectados originalmente y la
El documento resume varios problemas con la infraestructura y el mantenimiento en el pueblo de Puebla de Don Fadrique, incluyendo mobiliario urbano y semáforos dañados, parques infantiles sucios y en mal estado, y la venta de propiedades públicas. También enumera varias propuestas realizadas por Mariano García para mejorar la situación que fueron rechazadas o ignoradas por el equipo de gobierno socialista.
Autovía del Olivar - Doña Mencía - Nota Informativauvece
Nota Informativa sobre la Autovía del Olivar a su paso por Doña Mencía tras la firma del Acuerdo de Intenciones entre Consejería y Ayuntamiento.
Enero 2010.
1) El documento describe problemas con el agua potable y el tratamiento de efluentes en la ciudad de Salto, Provincia de Buenos Aires. La planta depuradora colapsó hace 2 años y recién se está reparando, y la red de agua potable es obsoleta con roturas frecuentes.
2) Se critica la falta de planificación e inversión del gobierno provincial y municipal para dotar a la ciudad de la infraestructura necesaria a pesar de décadas en el poder.
3) El documento concluye que se gastan fondos en obras
Más de 4,500 personas marcharon en Esquel, Chubut, Argentina contra la megaminería. Los manifestantes pidieron que se le retire la autorización comercial a la empresa minera Yamana Gold y que se impulsen actividades productivas sustentables que generen empleo. El documento leído durante la marcha explica las razones del rechazo a la megaminería, incluyendo la contaminación ambiental y el saqueo de recursos para enriquecer a empresas extranjeras. La gente continuará manifestándose hasta que el gobierno escuche su voluntad de
Presentacion limites biofisicios_agrocarburantes_carlos_de_castro_22_marzoEcologistas en Accion
Este documento discute los problemas ambientales y límites al crecimiento que enfrenta la civilización actual, incluyendo el cambio climático, la crisis energética y la pérdida de biodiversidad. Argumenta que las estructuras humanas no son sostenibles y funcionan como un sistema de un solo uso, mientras que los sistemas naturales son altamente eficientes en el reciclaje de recursos. Concluye que es necesaria una transición hacia modelos más sustentables inspirados en los principios de los ecosistemas naturales.
El concejal Francisco Guiñazu presenta su balance de gestión en 2010. Propuso 51 proyectos, de los cuales 25 fueron solo y 11 con otros concejales. La mayoría de sus proyectos individuales se encuentran aún en comisión. Algunos proyectos fueron sancionados como ordenanzas o declaraciones. El concejal espera haber cumplido con su deber de informar a los vecinos sobre su labor y desea un próspero año nuevo para todos.
El documento propone una ruta alternativa para un tren interurbano y viaducto elevado en lugar de construirlos sobre la Avenida Vasco de Quiroga en Santa Fe. La ruta alternativa sugerida sería construir el tren y viaducto elevado sobre la barranca del Río Tacubaya, entubando y tratando primero las aguas del río. Esto causaría menos impactos sociales, económicos y políticos, ya que se construiría sobre terrenos federales en lugar de sobre propiedades privadas.
Similar a Informacion sobre autopista Americo Vespucio diptico-hoja-tamaño-carta (20)
La Coordinadora vecinal La Reina, colabora punteando temas de interés comunal que pueden dar una ayuda memoria a los vecinos al discutir el PLADECO, aunque tenemos plena conciencia de que surgirán más proposiciones y temas relevantes para los vecinos.
¡A PARTICIPAR EN LAS REUNIONES del PLADECO!
Declaracion de Universidad de Chile por violento ingreso de carabineros a cas...coordinadora_la_reina
La Universidad de Chile condena enérgicamente la violenta irrupción de Carabineros en su Casa Central sin autorización, donde golpearon brutalmente a estudiantes y lanzaron gases lacrimógenos. Exigen a las autoridades una explicación y que se respete la autonomía universitaria y el derecho a manifestarse libremente sin represión. La Universidad enviará su solidaridad a los estudiantes heridos e invita a continuar defendiendo sus ideales de forma no violenta.
En marzo del 2011 la Coordinadora Vecinal La Reina comunicaba a los vecinos los riesgos que sufrían al duplicarse el tamaño del Mall con los cambios al Plan regulador Comunal de La Reina, instaurados en septiembre 2010
Que es el mall Plaza Egaña?. Comunicado de Coordinadora Vecinal La Reina en m...coordinadora_la_reina
En marzo del 2011 la Coordinadora Vecinal La Reina comunicaba a los vecinos los riesgos que sufrían al duplicarse el tamaño del Mall con los cambios del >Plan regulador Comunal instaurados en septiembre 2010
Informe GrupodeEstudiosdeVecinos LaReina y Peñalolen-Alternativas Autopista V...coordinadora_la_reina
La Coordinadora Vecinal La Reina pone en conocimiento de la comunidad un Informe elaborado por el Grupo de Estudios de Vecinos de La Reina y Peñalolén.
El presente informe da cuenta de las observaciones al Borrador de Términos de Referencia aportado por el MOP (Mesas Técnicas), al nuevo “Estudio de alternativas Concesión Autopista Vespucio Oriente, tramo Príncipe de Gales – Rotonda Grecia (en adelante AVO-PG/RG).
Declaración publica de Peñalolén y La Reina sobre Autopista Vespucio Oriente-...coordinadora_la_reina
La Coordinadora Vecinal La Reina ayuda a divulgar la Declaración conjunta de las municipalidades de Peñalolén y La Reina y de sus organizaciones sociales, frente a la presión de la Cámara Chilena de la Construcción para que se expropien hogares y se construya AVO según una modalidad ya descartada por el MOP.
Vicente Perez Rosales-PepeVila SERVIU Resolucion de adjudicacion - octubre2012coordinadora_la_reina
La Unión Europea ha acordado un paquete de sanciones contra Rusia por su invasión de Ucrania. Las sanciones incluyen restricciones a los bancos rusos, la prohibición de exportaciones de alta tecnología a Rusia y la congelación de activos de oligarcas rusos. Los líderes de la UE esperan que estas medidas disuadan a Rusia de continuar su agresión militar contra Ucrania.
Vicente Perez Rosales-Pepe Vila SERVIU Aprobación bases Licitación - junio2012coordinadora_la_reina
La Coordinadora Vecinal La Reina pone en conocimiento de los vecinos y vecinas de La Reina los antecedentes que ha logrado reunir sobre el Proyecto de ensanchamiento de Vicente Perez Rosales-Pepe Vila que está desarrollando el SERVIU Metropolitano.
La Coordinadora Vecinal La Reina ayuda a divulgar el informe que la Municipalidad de La Reina ha presentado a la comunidad. En este informe se da a conocer los planteamientos del MOP y los requerimientos de la comuna de La Reina.
Las Coordinadoras Vecinales de La Reina y Peñalolén llevan una carta al MOP para pedir que se reanude la Mesa de Trabajo en la que se definirá la modalidad de construcción para AVO. También solicitan que se mantenga informados a vecinos y vecinas de Peñalolén y La Reina, de los avances y alternativas que se están definiendo para la Autopista Vespucio Oriente. Nuestras comunas exigen Túnel Minero o NADA. La opción de NO HACER NADA apareció como una de las alternativas que consideraba el MOP a fines del año pasado.
Autopista vespucio oriente y camara chilena de la construccion 25enero2013coordinadora_la_reina
Coordinadora Vecinal La Reina alerta sobre las intenciones de la Cámara Chilena de la Construcción en contra de Peñalolen y La Reina, claramente expresadas el viernes 25 enero en La Tercera
Mop descarta dividir licitación de vespucio oriente y lanzará 17 nuevos concu...coordinadora_la_reina
Coordinadora Vecinal La Reina recuerda las declaraciones emitidas por la ministra Silva al asumir la cartera del MOP, al Diario Financiero el 7 de noviembre del 2012, donde destaca que “dividida, la carretera no tendría la misma demanda que justificara las inversiones”. ¿Qué pasara entonces con los 3,8 kilómetros, abandonados a un amenazante destino?
Coordinadora Vecinal La Reina destaca la carta de la directora General del MOP enviada al Mercurio el 16 de enero, reclamando por las justas críticas de la ciudadanía.
La Coordinadora Vecinal La Reina ayuda a divulgar noticia aparecida hoy jueves 21 en La Tercera. Está claro que el MOP planea la expropiación de cientos de hogares, incluido comercio, escuelas, clínicas y pequeñas empresas en La Reina y Peñalolen.
Alcalde donckaster solicita transparencia y participacion en proyecto americo...coordinadora_la_reina
El Alcalde de La Reina solicitó más transparencia y participación de los vecinos en el proyecto vial Américo Vespucio, que podría expropiar 800 viviendas. La Ministra de Obras Públicas se comprometió a reunirse con los alcaldes y vecinos afectados. Sin embargo, el Ministerio respondió tarde y de forma vaga a la solicitud del Alcalde bajo la Ley de Acceso a Información Pública. El Alcalde criticó la falta de atención del Ministerio a un proyecto que afecta a miles
La Coordinadora Vecinal La Reina da a conocer la tercera carta que entregará a la presidencia el próximo lunes 10 de diciembre, por mandato de la asamblea ciudadana del 23 de noviembre. La carta solicita audiencia al Presidente de la República, para exponer la posición de los vecinos afectados por una opción de construcción de autopista Vespucio Oriente, que implicaría la expropiación de al menos 600 viviendas (información que fue publicada el 30 de septiembre por el mercurio y que hasta ahora no se ha desmentido oficialmente).
La coordinadora Vecinal La Reina ayuda a divulgar información aparecida en Diario Financiero, donde la ministra Silva señala que se conversará con los Municipios, para INFORMARLES del Proyecto que han decidido llevar a cabo. Hablan incluso de llamar a licitación lo más pronto posible. Menciona que el proyecto considera vías subterráneas sin especificar en qué tramos (conociendo perfectamente la angustia que están viviendo los vecinos de La Reina y Peñalolén por las expropiaciones anunciadas desde septiembre pasado). Por último señala que más adelante se darán a conocer todos los detalles y características, lo que evidencia que el proyecto está ya decidido. Participación?... ni una palabra sobre ella, sólo se habla de conversar para informar. LA REINA y PEÑALOLEN exigen TÚNEL MINERO, el cual hasta octubre del año pasado se daba por hecho, lo que indica que es POSIBLE:
Mop habla de informar más que conversar sobre proyecto vespucio orientecoordinadora_la_reina
La Coordinadora Vecinal La Reina ayuda a divulgar la información aparecida el 27 de noviembre en Plataforma Urbana, donde se anuncia que para el MOP mejorar la calidad de vida es mejorar la conectividad para Santiago, sin considerar las afectaciones que puedan sufrir las viviendas y los habitantes de las comunas atravesadas por la autopista. Para la ministra Silva el contemplar muchas áreas verdes, va a mitigar los efectos de la autopista, pero no toca el tema de posibles expropiaciones ni daños a los habitantes que viven en la zona por la cual pasaría la autopista.
Los Vecinos EXIGIMOS participación en decisiones que podrían afectar profundamente nuestra calidad de vida, lo que no se mitigará con áreas verdes. EXIGIMOS TÚNEL MINERO.
El resumen del documento en 3 oraciones o menos es:
El Teatro del Lago y el Parque Quinta Normal fueron seleccionados entre 24 proyectos destacados de arquitectura chilena para la Bienal de Arquitectura con el tema "Ciudad para ciudadanos". La Bienal cuestionará el rol del arquitecto frente al crecimiento urbano y la participación ciudadana. Además, incluirá seminarios sobre infraestructura deportiva, arquitectura y políticas urbanas.
Milei baja su imagen en catorce provinciasEconomis
El último estudio de la consultora CB revela que el presidente Javier Milei comenzó a mostrar flancos en su imagen positiva. Su aceptación bajó en catorce de las 24 provincias comparado al mes de Mayo. La mayor imagen positiva la encuentra éste mes en Córdoba (64.8%), mientras que la imagen más baja la obtiene en Santiago del Estero (41.5%). El distrito donde más cayó comparado a la medición anterior fue Buenos Aires (-3.5%) y donde más creció fue Córdoba (+2.9%).
Informacion sobre autopista Americo Vespucio diptico-hoja-tamaño-carta
1. No queremos que nuestras calles con vida de barrio se ensanchen,
para mitigar los atochamientos que ya produce la construcción del
Mall y que serán increíblemente superiores cuando éste entre en
funcionamiento.
No queremos que nuestras tranquilas calles, con frondosos árboles, se
transformen en grises y agrestes pasadizos de alta velocidad que ¿Sabía usted que desde el 2012 nuestra comuna está en peligro?
favorecerán sólo a vehículos, para acceder al Mall y a otras comunas
porque todo está atochado con edificaciones en altura y Centros El nuevo proyecto del MOP, del cual nos informamos por la prensa el 30
Comerciales. de septiembre del 2012, ideó expropiar más de 1.000 viviendas para
construir la Autopista Vespucio Oriente, desde Príncipe de Gales (La
Recientemente nos hemos informado de nuevas amenazas que se Reina) hasta la Rotonda Grecia (Peñalolén).
ciernen sobre nuestra comuna, las llaman MEJORAS y son proyectos del
SERVIU. Estos planes contemplan la ampliación de las calles Vicente
Inmediatamente nos movilizamos
Pérez Rosales, Pepe Vila y otras, además de la transformación del en contra de tan brutal alternativa.
puente peatonal que une Pepe Vila con Tobalaba en un puente Hemos llamado a 5 Asambleas
vehicular. Ciudadanas, vecinos y vecinas de La
Reina y Peñalolén masivamente salimos
Es evidente que nuestra comuna verde y bajita está en peligro de a protestar para defender nuestros
extinción a causa del “progreso” que nos impone el Gobierno central. derechos.
Este “progreso” es un perverso atentado contra nuestros barrios
Hemos ido a la Moneda, al MOP y al
patrimoniales y su calidad de vida. Seguiremos movilizados
Congreso. Desde octubre del 2012 hasta hoy
defendiendo la legitimidad de nuestros derechos ciudadanos y EL
estamos expresando en la calle nuestro
DERECHO DE VIVIR EN PAZ.
rechazo a que la Autopista genere
expropiaciones y perjuicios para nuestras comunas.
Sólo la participación protagónica, la movilización constante de
vecinos y vecinas logrará que se respeten nuestros derechos. ¿Qué está pasando ahora?
Nuestras movilizaciones lograron que el 31 de enero de 2013, el MOP
se comprometiera a trabajar sólo en alternativas constructivas y
trazados que no impliquen expropiaciones en La Reina y Peñalolén.
pero…, ¿podemos confiar en esta promesa?
Plataforma Urbana (04/06/2006) AVO entre Grecia y Colón será
subterránea, y entre Colón y Puente Centenario en superficie. (Ministro
Bitran).
Plataforma Urbana (23/09/2006) Entre Grecia y Tobalaba, debido a la
presencia del Metro, la alternativa de AVO en túnel forzaría su
construcción a 30 metros de profundidad. (Ministro Bitran).
Plataforma Urbana (10/03/2007) Un túnel de poca profundidad para
todo el trazado de AVO. La alternativa en superficie no está en mente.
COORDINADORA VECINAL PEÑALOLEN (Ministro Bitran).
coordinadoravecinalpenalolen@gmail.com El Mercurio (19/12/2008) Trazado definido para AVO: túnel minero a
20-40 metros entre El Salto y Tobalaba, y en trinchera cubierta entre
COORDINADORA VECINAL LA REINA Tobalaba y la Rotonda Grecia. (Ministro Bitar).
www.coordinadora-lareina.cl - cvlareina@gmail.com
2. La Tercera (16/07/2010) AVO de 12 NO sólo la Autopista Vespucio Oriente es una amenaza a nuestra
kilómetros en túnel minero. (Ministro calidad de vida… ¿Recuerda que en el 2010 llamamos a Cabildo y
Solminihac). pedimos a la Municipalidad de La Reina que realizara un Plebiscito
para que los vecinos opináramos sobre modificaciones a PRC?. Frente
La Tercera (24/10/2011) AVO en túnel
a la negativa de la autoridad de la época, nuestra organización llamó
minero va a alcanzar profundidades
a reunir firmas en Notaria para exigir Plebiscito. Anunciamos las posibles
de hasta 40 metros en algunos
consecuencias que traerían a nuestra comuna las modificaciones al
tramos. (Ministro Golborne).
Plan regulador Comunal en el 2010:
El Mercurio (30/09/2012) Construcción
en trinchera desviándose 150 metros
al Oriente de Américo Vespucio, con
un ancho superior a los 70 metros, lo
que conlleva cientos de
expropiaciones en las comunas de La
Reina y Peñalolen. (Ministro
Golborne).
Después de revisar esta historia, es claro que no podemos confiar en la
última promesa del MOP.
Aún no se decide el
proyecto definitivo, los Actualmente la profecía está haciéndose realidad. El actual Plan
vecinos seguimos Regulador, aprobado en el 2010, genera la permanente amenaza de
intranquilos sin poder nuevas CONSTRUCCIONES EN ALTURA, que ya están sufriendo los
descartar lo peor: que vecinos cercanos a Américo Vespucio.
sin sensibilidad social, sin Este nuevo PRC permitió también, que después de haberse aprobado
contemplaciones por los
un Mall Ecológico en el 2008, se comenzara en el 2011 a construir un
colegios, clínicas,
GIGANTESCO MALL en Larraín con Vespucio.
centros de trabajo,
comercio, pequeñas
¿Sabe usted que la
empresas familiares y
instalación del Mega Mall
hogares de miles de
ha afectado nuestra vida
personas, se tome una
de barrio? Hasta ahora
decisión despiadada y
fría, que solamente considera los intereses económicos y el beneficio
de los dueños de concesionarias y empresas inmobiliarias, pasando a
llevar los intereses de los ciudadanos.
…ésto no ha terminado, y continuará mientras no se
respeten nuestros derechos… hemos sufrido robos,
atochamientos, cortes de luz y de
agua, riesgo de accidentes para
los vecinos en calles cercanas,
cortes de árboles, posibles
ensanchamientos de calles.