Este documento describe las primeras etapas de un proyecto de construcción, incluyendo la instalación de cierres, accesos y construcciones provisionales en el sitio, así como las instalaciones de agua, electricidad y alcantarillado. También detalla los procesos de nivelación, trazado y movimiento de tierra necesarios antes de comenzar la construcción propiamente tal.

1. TALLER INTEGRADO Alumnas : Lilian contreras Maeva Vega

2. Índice Ubicación de la obra Instalación de faenas Cierros Provisorio Accesos Construcciones provisorias Instalaciones provisorias ( agua potable/ cañerías/ electricidad/ alcantarillado/ Baños Químicos) 3. Nivelación y trazado 4.Movimiento de tierra 5.Refuerzo de obras exteriores

3. 1 .UBICACION DE LA OBRA

4. Información general Plano ubicación Mandante : Inmobiliaria Nueva York S.A. Constructora : I.S.A Ubicación : Heriberto Covarrubias N° 33, Comuna de Ñuñoa Arquitectos : Sr. Guillermo Benavides C. y Sr. Bernardo Onfray A. Superficie : 13,500 m2 aprox. Destino : Edificio vivienda 17 pisos + 2 subterráneos. . Material Predominante : Hormigón Armado

5. 2 .INSTALACION DE FAENA

7. Ayudante Carpintero

9. Planchas OSB (planchas compuestas de viruta tramada) multiplac 9,5 mm de 122 x 244 cm

10. Clavos 2 1/2

12. 3 OSB Cierros OSB : Primero se realiza una estructura soportante de madera (1), con palos de pino ; la cual es realizada con pies derechos (2) cada 1.5 mts. y tablas colocadas en el sentido vertical. Posteriormentese clava la plancha de OSB (3)la cual es la que le da la medida a un modulo que se repite. Todo esto es realizado en suelo y cuando es levantado se le coloca el puntal (4) Cierros por calle Covarrubias (lado poniente del terreno) 1 estructura 2 pie derecho 4 puntal de pino

13. b.Acceso Existen dos tipos de acceso el de vehículos y el peatonal, para una mayor seguridad Acceso a obra de vehículos Rampa de las construcciones existentes, utilizada para entrada y salida de camiones. Acceso a obra de personas

14. Pasadas de caminos o vehículos Se realiza la construcción de una rampa con estabilizado y tierra compactada hacia el único acceso vehicular . La rampa se ubica por el lado sur del terreno, ocupando todo este largo y parte del lado oriente de este mismo. Tiene un ancho aproximado de 5 metros para una adecuada y segura pasada de los camiones que entran y salen en la obra. Por esta misma transitan peatones. Esta pasada para camiones dentro de la obra va variando a lo largo de los días, de acuerdo a la partida que se este realizando. En algunas ocasiones es mas extensa que en otras, con el objetivo de aumentar la productividad en obra y ahorrar tiempo en traslados de materiales. También se va adecuando (rampa) con el objetivo de hacer expedito el transito de los camiones al interior de la obra y que no se realice congestión entre estos. Pasada para vehículos y peatones.

15. C. construcciones provisorias Especificaciones técnicas : La instalación de faenas es la primera etapa del proceso constructivo; consiste en el acondicionamiento del terreno para ubicar las construcciones provisorias, cierros, maquinarias y otros elementos indispensables para el inicio de los trabajos. El constructor a cargo debe planificar y distribuir en el terreno las distintas zonas en que se va a organizar la faena; para ello se consideran: topografía del terreno, accesos, fuentes de abastecimiento (agua y electricidad). Baño de Oficinas Técnicas Sector bodegas y acopio de materiales En el costado oriente del terreno, se ubicaron todos los recintos provisorios. Debido a ser el fondo del terreno se posee de vista panorámica privilegiada para llevar el control de toda la obra. Es fundamental que la instalación de faenas y bodegas se hayan ejecutado de modo que no interfirieran con las obras y, a su vez, que se hayan construido de forma de proteger las especies vegetales existentes, ya que de esta manera no se retarda el avance de ejecución. Oficinas Técnicas Sector camarines y lockers para trabajadores Sector baños químicos Comedores

16. Esquema básico de instalaciones de faena

17. d. Instalaciones provisorias 2)empalme agua potable y medidores Especificaciones técnicas : Las instalaciones provisorias son aquellas que se forman generalmente a partir de los empalmes existentes de construcciones anteriores, si fuere el caso, de lo contrario se deben crear por petición de los operarios. Por lo general, los empalmes provisorios que se solicitan son los mismos que va a usar la obra cuando quede construida. Los Empalmes solicitados son: -Electricidad -Empalme de agua potable -Instalación de medidor de agua -Alcantarillado Ambos utilizados para los actuales requerimientos de agua potable en la obra. Empalme de agua potable y medidores de las antiguas viviendas situadas en el terreno de la obra.

18. agua potable y extensiones de cañerías Observación: Se realizo una extensión de las cañerías de agua potable desde los empalmes y medidores de agua ya existentes , hacia los puntos necesarios de las instalaciones de faenas y bodegas.Con esto existe porcentaje de ahorro en dinero, mano de obra y tiempo, por lo que aumenta la productividad de la obra debido a aprovechar empalmes ya existentes. Extensiones de cañerías de agua potable y alcantarillado hacia construcciones provisorias y bodegas. alcantarillado Tuberías de alcantarillados de las viviendas antes existentes. Las cuales se conectan a redes principales que van por calle Heriberto Covarrubias. Observación: Se observa el alcantarillado existente de las viviendas antes situadas en el terreno, el cual será utilizado posteriormente para la obra en construcción. Estas cañerías ya se encuentran conectadas a las redes principales de alcantarillado. Por lo que al ser estas utilizadas se procede a una revisión y limpieza de estas (por donde se expele mal olor hacia la obra). Gracias a esto existe un ahorro para la constructora.

20. 4 Aisladores carrete grandes.

21. 1 Automático de 125 “A” trifásico

22. Madera

23. 1 Barra toma tierra de 5/8” x 1.5 mts.h Mínima 5.5 mt Cajón de madera con puerta. Barra toma tierra. Empalme de electricidad de vivienda antes existente. Instalaciones provisorias de electricidad. Se arriendan generadores con el objetivo de aumentar la fuerza del empalme eléctrico existente y dotar a toda la obra del alumbrado necesario.

24. Esquemas de instalaciones provisorias 2) 2) CORTE

25. Instalación baños químicos Estructura liviana de techumbre. Instalada con mayor altura a los baños para permitir una buena ventilación en el sector. Especificaciones Técnicas : La Empresa Constructora realiza el arriendo de baños químicos para ser utilizados por todos los trabajadores de la obra. Estos se instalan cerca de los camarines y comedores de los operarios. Y se ubican junto a todas las otras construcciones provisorias de la obra Observación : La tierra se apisona en el lugar de recorrido hacia los baños químicos con el objetivo de no suspender partículas de polvo. Para este mismo objetivo un trabajador constantemente riega el sector. Con el propósito de proteger los baños químicos arrendados y a los trabajadores de agentes climáticos (agua lluvia y excesivo sol) se instala una estructura de techumbre liviana en todo el sector. Esta se ubica a una altura mayor a la de los baños, para permitir una mejor ventilación. Piso de tierra apisonada y constantemente mojada para evitar partículas de polvo en suspensión. Baños Químicos. Baños Químicos.

26. 2 .NIVELACION Y TRAZADO

27. Especificaciones Técnicas: A partir de la línea oficial se efectuarán los trazados de ejes y niveles, los que se realizarán de acuerdo a los planos de arquitectura. Se dibujará de nuevo en el terreno las descripciones de los planos respectivos referidos a los puntos de referencia correspondientes, y serán revisados por el supervisor municipal, los arquitectos y el ingeniero. Deberán quedar establecidos de modo que permanezcan durante la construcción de la obra. Observación: Corresponderá al profesional a cargo de la obra, la vigilancia y verificación permanente de la recepción de los ejes y trazados que requerirá. Los niveles de terreno señalados en los planos son de exclusiva responsabilidad del arquitecto firmante y serán verificados en la recepción final de la obra.

28. Replanteo General en el Terreno: Antes de comenzar la construcción, el contratista estará obligado a efectuar un replanteo completo en el terreno, es decir marcar y verificar las líneas del futuro proyecto, a fin de comprobar la cabida exacta de la construcción y ángulos. Este trabajo es realizado por el topógrafo, quien con sus instrumentos, tomará como base los planos de cálculo en coordinación con los planos de arquitectura. Trazados y Niveles: Para el trazado de ejes y determinación de los niveles, se construirán cercos de madera con tablas horizontales de pino 1 x 5, con el canto superior cepillado y se montarán a nivel sobre pies derechos de pino 3” x 3”, aplomados y empotrados en terreno firme en no menos de 60 cm de profundidad. Los cercos se montarán a lienza, de manera que su trazado sea paralelo al perímetro del edificio y que el canto superior de la tabla quede por lo menos 2 mt sobre el nivel 0.0 del respectivo cuerpo de edificio. Los puntos determinantes de ejes y cotas se marcarán con clavos y su representación (letras, números de ejes y cotas), se indicarán con pintura resistente a la intemperie y caracteres claros.

30. Lápiz Bicolor: Permite marcar sobre el cemento ejes y bordes de muros.

31. Tizadores: Permite contener la tierra de color a utilizarse para el trazado, es de color azul para costado de muros y de color rojo para ejes auxiliares.

32. Mira: Regla graduada de madera.

33. Huinchas: (de 50cm y 8 m) Miden trazados largos y cortos.

34. Hilo a Plomo: Se utiliza para bajar los ejes al terreno y para verificar la verticalidad de la estructura.Alambre negro Cuartones de pino Tablas de pino Guincha nivel Guincha

35. 3.MOVIMIENTO DE TIERRA

36. Especificaciones Técnicas: Para dar inicio a la excavación, deberá haberse preparado previamente el terreno, efectuando su despeje y limpieza, los materiales que se retiren, se ubicarán en zonas específicas, evitando que se mezclen con los suelos de buena calidad (provenientes de las excavaciones, es tierra no vegetal) que es destinada para relleno de la misma obra. La tierra no vegetal también es llevada a una empresa asfáltica con el fin de separar gravillas, maicillo, bolones, ripio, entre otros, para ser usados en el futuro. La tierra es excavada por la pala mecánica, y trasladada en camiones tolva, que se rotan a medida que van siendo llenados. trazador Pala mecanica llenado camiones tolva Observación: Se debe tomar lasmedidas para evitar daños en medianeros con motivo de las excavaciones, tránsito de vehículos y equipos, se debe obtener permisos o acuerdos con vecinos en caso de que estos se viesen afectados con cierros o deslindes. Camion tolva Camiones tolva en espera de ser llenados

37. Pistones hidráulicos Retroexcavadora: Esta máquina es adecuada para vaciados y excavaciones de zanjas, misión para la cual su rendimiento es muy alto. Excava con precisión y rapidez, hasta cierta profundidad, bajo su nivel de apoyo. Se utilizan camiones tolva, como vehículo auxiliar de transporte de las tierras excavadas. Para trasladar la retroexcavadora hacia la obra, se precisa de un vehículo de transporte que tenga la plataforma baja. Esta máquina es dirigida sólo por un operador, quien la conduce y maneja la pala mecánica. Funciona con motor diesel. Pluma de dos piezas Brazo de cuchara CUCHARA DE DESCARGA FRONTAL PROVISTA DE DIENTES PARA EXCAVAR Unidad tractora con ,motor diesel montada sobre orugas Retroexcavadora sobre vehículo de transporte Retroexcavadora descendiendo del vehiculo

38. Camión aljibe proporcionando diesel a camión tolva volquete hidráulico trasero de 12 m3 de capacidad Cabina Camión Tolva: Se utiliza para el transporte horizontal de materiales dentro y fuera de la obra, tales como tierras de excavación, por ejemplo. Consiste en una cubeta basculante montada sobre un chasis automotor. Tiene un manejo de descarga por volquete hidráulico, de plataforma plana. Lo dirige sólo un conductor. La retroexcavadora tarda 4 minutos aproximadamente en llenar el camión con la tierra excavada, la cual no debe sobrepasar los bordes de su cubeta. Motor diesel que desarrolla una velocidad máxima de 50 km/h Camión tolva, versión 4 ruedas motrices

39. Excavación mecánica: Una de las primeras excavaciones que se realizan en obra, es la de las pilas, donde se ubica la posición de los pozos y ante pozos y se comienza a excavar. La excavación se lleva a cabo por el “topo” que es el encargado de excavar hasta los 9 mt, que son la longitud total de la pila. Por esta razón, no se generan riesgos de desmoronamiento del terreno, ya que no se ha realizado ningún tipo de excavación previa, a ésta. Luego de finalizada la construcción de las pilas, con su respectivo hormigón endurecido, se procede a la construcción de los subterráneos, donde se deberá realizar una excavación general de 6.55m de profundidad, que es la medida total que abarca los 2 subterráneos a construir. Esta operación la realiza directamente la retroexcavadora, transportando el material excavado a los camiones tolva. La excavación de las fundaciones deberá realizarse por partes, trabajando en tramos de 10m. Será necesario verificar que el fondo de las excavación de fundación quede completamente plano y horizontal, el trazador y un ayudante serán los encargados de comprobar por medio del nivel y la mira si el fondo del terreno cumple con los niveles necesarios. El material excavado será transportado en carretillas hacia zonas específicas, donde será reutilizado, trasladado, o bien, eliminado.

40. 4. REFUERZOS DE OBRAS EXTERIORES

41. El peso del muro actúa verticalmente hacia abajo muros de contención Nivel de explanada superior Especificaciones técnicas Muro de mediana altura, que en conjunto con las pilas ya terminadas, contrarrestan el empuje de las tierras. Se constituye íntegramente de hormigón en masa. La principal función del muro de contención es la de actuar como estructura de sostenimiento de las tierras colindantes en toda la altura de una de sus caras, mientras que la otra cara queda expuesta a la acción de los elementos. El muro se ve expuesto a presiones activas, que son las que tienden a mover el muro en todo momento; son ejercidas por la cuña de tierras contenidas por encima del ángulo de talud natural y por la presión hidrostática. También se ve expuesto a presiones pasivas, que son fuerzas de reacción de igual valor y sentido opuesto a las presiones impuestas al muro, confiriéndole estabilidad por oponerse a su movimiento. Presión activa del terreno : cuña de tierras contenidas más presión hidrostática El muro tiende a desplazarse hacia adelante Nivel explanada inferior Presión pasiva del terreno situado delante del muro Pila de contención Rozamiento entre el cimiento y el terreno

43. Tensores de anclaje, con una inclinación de 20%, dentro de tubos de PVC, que atraviesan la pila.Observación : Importante para que no ocurra desmoronamiento de terreno. Es importante el uso de una manga al hormigonar una pila con el fin de , evitar segregación de los áridos. El trabajo en conjunto de cada elemento generará un buen funcionamiento del sistema de entibaciones, la pila soporta lateralmente las paredes de la excavación, los tensores de anclaje arriostran lateralmente los elementos de entibación, recuperando parte de las tensiones a las que estaba sometido el suelo antes de realizar la excavación. Pilas Hormigonadas Aproximada-mente son un total de 18 Pilas en la obra. Con una profundidad entre 16 a 17 mts. Tensores de Anclaje

45. Áridos tamaño máximo ¾”.

46. AS 63-42 H

47. Moldajes de madera pino

49. Palas

50. Mangas para el vaciado de la mezcla.

52. Trazadores

53. Enfierradores

55. 63 = limite de rotura

56. 42 = limite elástico

58. Materiales: Hormigón grado H25 con un 90 % de confianza. Aridos tamaño máximo ¾ “. Acero A 63-42 con resaltes. Moldajes de madera pino Clavos 2 ½ “. Herramientas: Martillo carpintero Palas Mangas para el vaciado de la mezcla. Vibrador de inmersión. TORNOS Mano de Obra: Jornal Excavador Trazadores Enfierradores Jornal Concretero ESTRIBOS Observación: Es muy importante que el jornal que ingrese al interior de la pila, ya sea tanto para excavar, como para enfierrar, tenga una cuerda de vida atada a su cuerpo, ya que esta etapa, es muy riesgosa para el jornal. HORMIGON PREMIX

59. CONTRAPLUMA CABINA CONTRAPESO DE BLOQUES PREFABRICADOS DE HORMIGON Grúa CORONA DE ROTACION PLUMA DE ENTRAMADO TRIANGULAR CARRO 10 m 25 m 1.0 m 1.0x1.0 500 kg PLUMA DE 25 mt DE LONGITUD CON CAPACIDAD PARA IZAR 500 kg EN LA PUNTA Y 2 t EN EL ARRANQUE PLUMA DE 25 mt DE LONGITUD CON CAPACIDAD PARA IZAR 500 kg EN LA PUNTA Y 2 t EN EL ARRANQUE 16 m 4.0 m BASTIDOR DE SUJECION DE LOS TIRANTES 2.0 m 2.0m TIRANTES DE LA CONTRAPLUMA TORRE DE 16 mt DE ALTURA DIVIDIDA EN SEGMENTOS (4) Y FIJADA CON PERNOS DE ANCLAJE A LA BASE DE CIMENTACION A TRAVES DE UNA PLACA TIRANTES DE LA PLUMA BALASTO