El Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) se encuentra en Queens, Nueva York. Cuenta con ocho terminales y cuatro pistas principales. Ofrece servicios como bancos, restaurantes, tiendas y aparcamiento. Es el segundo aeropuerto más concurrido de los Estados Unidos y da servicio a vuelos nacionales e internacionales.
Los aeropuertos son instalaciones donde las aeronaves despegan y aterrizan, y donde los pasajeros abordan y desembarcan. Un aeropuerto tiene dos partes: el lado aire, que incluye las pistas y hangares, y el lado tierra, que incluye las terminales de pasajeros. Los aeropuertos varían en tamaño y propósito, desde pequeños aeródromos hasta grandes aeropuertos internacionales.
El documento describe los 10 principales aeropuertos de México, incluyendo información sobre su ubicación, número de pasajeros, aerolíneas que operan y otros detalles relevantes. Los aeropuertos más importantes son el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el Aeropuerto Internacional de Cancún, y el Aeropuerto Internacional de Guadalajara. El documento también proporciona fuentes de información.
La Aviación Militar Bolivariana tiene la misión de asegurar la defensa nacional dominando el espacio aéreo, contribuyendo al mantenimiento del orden interno y participando en el desarrollo del país. Cuenta con varios grupos aéreos que operan diferentes tipos de aeronaves como el Su-30MK2, F-16, CF-5, C-130 y Tucano. La organización incluye el Comando de Operaciones Aéreas y bases aéreas en todo el país.
Las mejores 10 lineas aereas del mundo 2013endrixbozo
El documento presenta las 10 mejores líneas aéreas del mundo según encuestas de viajeros y estadísticas de Despegar.com. Emirates Airlines se ubica en el primer puesto, seguida por Korean Air en el segundo y Avianca en el tercero. Las otras aerolíneas en el top 10 son Qatar Airways, Lufthansa, Copa Airlines, KLM, Air Canada, LAN y Air France. El análisis se basó en los servicios ofrecidos y la experiencia de los pasajeros en cada aerolínea.
Este documento presenta una introducción a la historia de la aviación, desde los primeros intentos de volar de Leonardo da Vinci y los hermanos Montgolfier hasta el desarrollo de los primeros aviones motorizados a finales del siglo XIX y principios del siglo XX. También define los conceptos básicos de un avión, describe sus principales partes como las alas, cola, motor y tren de aterrizaje, e introduce los diferentes tipos de aviones como comerciales, militares y de aviación general.
Presentation of bando (english resized)BandoIberica
Bando Chemical Industries is a Japanese company founded in 1906 that produces a wide range of industrial products including power transmission belts, conveyor belts, precision equipment components, plastic films and sheets, and electronic materials. It has expanded globally with over 10 international subsidiaries and now serves customers worldwide. Bando provides innovative belt and precision solutions for industrial, automotive, and agricultural applications. It is a pioneer in non-tire rubber and plastics with a focus on developing new technologies and products to meet changing customer needs.
Este documento describe los aspectos conceptuales del estudio económico y financiero de un proyecto. Explica que el estudio económico-financiero determina los recursos y costos necesarios para llevar a cabo un proyecto y evaluar sus rendimientos a través del tiempo. También analiza su relación con otros estudios del plan de negocios y enumera los elementos clave que comprende, como ingresos, costos, flujos de efectivo e indicadores financieros. El objetivo final es evaluar la viabilidad económica y sostenibilidad
El documento discute la estrategia de precios para una nueva empresa de mermeladas. Considera fijar un precio alto para demostrar calidad y captar todo el mercado, pero una encuesta muestra que esto solo atraería a unos clientes. El documento concluye que el precio de $12 captaría a muchos compradores interesados en el valor percibido, aunque no a todo el mercado. La estrategia de introducción al mercado sería el descremado, fijando inicialmente un precio alto.
Los aeropuertos son instalaciones donde las aeronaves despegan y aterrizan, y donde los pasajeros abordan y desembarcan. Un aeropuerto tiene dos partes: el lado aire, que incluye las pistas y hangares, y el lado tierra, que incluye las terminales de pasajeros. Los aeropuertos varían en tamaño y propósito, desde pequeños aeródromos hasta grandes aeropuertos internacionales.
El documento describe los 10 principales aeropuertos de México, incluyendo información sobre su ubicación, número de pasajeros, aerolíneas que operan y otros detalles relevantes. Los aeropuertos más importantes son el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el Aeropuerto Internacional de Cancún, y el Aeropuerto Internacional de Guadalajara. El documento también proporciona fuentes de información.
La Aviación Militar Bolivariana tiene la misión de asegurar la defensa nacional dominando el espacio aéreo, contribuyendo al mantenimiento del orden interno y participando en el desarrollo del país. Cuenta con varios grupos aéreos que operan diferentes tipos de aeronaves como el Su-30MK2, F-16, CF-5, C-130 y Tucano. La organización incluye el Comando de Operaciones Aéreas y bases aéreas en todo el país.
Las mejores 10 lineas aereas del mundo 2013endrixbozo
El documento presenta las 10 mejores líneas aéreas del mundo según encuestas de viajeros y estadísticas de Despegar.com. Emirates Airlines se ubica en el primer puesto, seguida por Korean Air en el segundo y Avianca en el tercero. Las otras aerolíneas en el top 10 son Qatar Airways, Lufthansa, Copa Airlines, KLM, Air Canada, LAN y Air France. El análisis se basó en los servicios ofrecidos y la experiencia de los pasajeros en cada aerolínea.
Este documento presenta una introducción a la historia de la aviación, desde los primeros intentos de volar de Leonardo da Vinci y los hermanos Montgolfier hasta el desarrollo de los primeros aviones motorizados a finales del siglo XIX y principios del siglo XX. También define los conceptos básicos de un avión, describe sus principales partes como las alas, cola, motor y tren de aterrizaje, e introduce los diferentes tipos de aviones como comerciales, militares y de aviación general.
Presentation of bando (english resized)BandoIberica
Bando Chemical Industries is a Japanese company founded in 1906 that produces a wide range of industrial products including power transmission belts, conveyor belts, precision equipment components, plastic films and sheets, and electronic materials. It has expanded globally with over 10 international subsidiaries and now serves customers worldwide. Bando provides innovative belt and precision solutions for industrial, automotive, and agricultural applications. It is a pioneer in non-tire rubber and plastics with a focus on developing new technologies and products to meet changing customer needs.
Este documento describe los aspectos conceptuales del estudio económico y financiero de un proyecto. Explica que el estudio económico-financiero determina los recursos y costos necesarios para llevar a cabo un proyecto y evaluar sus rendimientos a través del tiempo. También analiza su relación con otros estudios del plan de negocios y enumera los elementos clave que comprende, como ingresos, costos, flujos de efectivo e indicadores financieros. El objetivo final es evaluar la viabilidad económica y sostenibilidad
El documento discute la estrategia de precios para una nueva empresa de mermeladas. Considera fijar un precio alto para demostrar calidad y captar todo el mercado, pero una encuesta muestra que esto solo atraería a unos clientes. El documento concluye que el precio de $12 captaría a muchos compradores interesados en el valor percibido, aunque no a todo el mercado. La estrategia de introducción al mercado sería el descremado, fijando inicialmente un precio alto.
El documento describe las principales partes de un aeropuerto, incluyendo el lado aire con la pista de aterrizaje, calles de rodaje y plataforma, y el lado tierra con la terminal de pasajeros. También menciona algunos aeropuertos especiales por sus características únicas como aeropuertos situados en playas, con campos de golf entre pistas o con aproximaciones muy bajas sobre el mar o la ciudad.
El documento proporciona información sobre varias aerolíneas peruanas que ofrecen vuelos nacionales, incluyendo sus destinos principales. Describe las rutas de Star Perú, LC Busre y AeroCóndor, tres de las principales aerolíneas que conectan Lima con otras ciudades peruanas.
Unidad II Infraestructura de una terminal aéreaRodolfo Alvarez
Este documento describe los diferentes tipos de infraestructura aeroportuaria, incluyendo aeródromos, aeropuertos y helipuertos. Explica las clasificaciones de terminales aéreas como terminales simples, lineales, de muelle y satélite. También cubre las zonas y componentes clave de un aeropuerto como terminales de pasajeros y carga, así como las consideraciones de diseño, costos, capacidad e inspección de terminales aéreas.
El documento define los aeropuertos, sus tipos (civil, militar, comercial), componentes (pistas, terminales, torre de control) y elementos (luces, sistemas de ayuda a la navegación). También describe los principales aeropuertos del Perú como el de Lima, Cuzco, Arequipa y sus conexiones nacionales e internacionales.
El documento proporciona información sobre aeropuertos, incluyendo su definición, tipos (civil, militar, comercial, nacional e internacional), tipos de aviones (de carga y mixtos), componentes principales (lado aire y lado tierra), elementos integrados (pistas, luces, sistemas de ayuda) y los aeropuertos más importantes del Perú.
La zona terminal de un aeropuerto permite el manejo y control de pasajeros que embarcan o desembarcan aeronaves. Las terminales tienen vestíbulos de chequeo, salas de embarque, bandas de equipajes y otras áreas. Las plataformas son las áreas designadas para dar cabida a las aeronaves para embarque, desembarque, abastecimiento y estacionamiento. Los puestos de estacionamiento deben considerar factores como el movimiento de aeronaves, acceso, servicios y características físicas de las aeronaves.
El aeropuerto de Barranquilla puede recibir grandes aviones y fue el aeropuerto más importante de Colombia. En la actualidad maneja una gran cantidad de pasajeros y carga. En 2007 se abrió a vuelos internacionales de cualquier aerolínea para fomentar el turismo. El aeropuerto cuenta con transporte terrestre a la ciudad y servicios para pasajeros.
El documento describe la ampliación y remodelación del Aeropuerto Internacional Francisco J. Mujica de Morelia, Michoacán. Actualmente cuenta con una pista de 3400 metros y un edificio terminal de 4285 metros cuadrados con oficinas administrativas y de aerolíneas, así como salas de espera y abordaje. También analiza algunos de los aeropuertos principales a nivel mundial y en América, y proporciona datos relevantes sobre el tamaño y tráfico de los aeropuertos más grandes del mundo.
El documento proporciona información sobre diferentes modos de transporte, incluyendo sus ventajas y desventajas. Describe los principales modos de transporte como aéreo, marítimo y terrestre. También incluye listas de principales compañías de transporte aéreo, marítimo y terrestre a nivel mundial y en Colombia. Por último, menciona algunas empresas regulatorias del transporte a nivel nacional e internacional.
El documento describe la ampliación y remodelación del Aeropuerto Internacional Francisco J. Mujica de Morelia, Michoacán. Actualmente cuenta con una pista de 3400 metros y un edificio terminal de 4285 metros cuadrados con oficinas administrativas, módulos de atención a pasajeros y oficinas de aerolíneas. Se mencionan los principales aeropuertos a nivel mundial y en América. También se incluyen datos sobre el tamaño y tráfico de diferentes aeropuertos internacionales como referencia para el
El documento describe las diferentes zonas y componentes de una terminal aérea. Explica que la zona de carga es donde se llevan a cabo las actividades relacionadas con la mercancía y el correo para transporte aéreo. También describe las terminales de pasajeros como los edificios donde se controla el manejo de pasajeros que embarcan y desembarcan, facilitando la conexión con modos terrestres de transporte. Finalmente, detalla los componentes clave de una terminal como pistas, calles de rodaje, plataformas, edificios termin
El documento lista las 10 navieras más importantes del mundo y sus respectivos países de origen. Luego proporciona información sobre las principales aerolíneas a nivel mundial como Iberia, Spanair, Ryanair, Air Europa, Easyjet, Vueling, American Airlines, British Airways, Air France y Alitalia. Finalmente, presenta las principales empresas de carga terrestre en Colombia.
El documento define los términos aeródromo y aeropuerto. Un aeródromo es una superficie definida para el despegue y aterrizaje de aeronaves, mientras que un aeropuerto es un aeródromo con instalaciones y servicios permanentes para el tráfico aéreo regular de pasajeros y carga. Los aeropuertos requieren pistas pavimentadas, calles auxiliares, terminales y otras instalaciones, y deben cumplir con requisitos de seguridad, eficiencia, configuración geométrica y flex
Jet blue airways, con sede en Nueva York, hab�a comenzado 2007 en ra.pdfambersushil
Jet blue airways, con sede en Nueva York, haba comenzado 2007 en racha; el crecimiento en
trminos de destino y tamao de la flota estaba superando con creces incluso las proyecciones ms
ambiciosas de la industria. Y lo que es ms importante, las aerolneas continuaron disfrutando de
un seguimiento de culto entre sus clientes leales, gracias en gran parte al servicio
excepcionalmente atento, al generoso espacio para las piernas, a las seales de televisin satelital
gratuitas en todos los asientos de cuero y, por supuesto, a la patata Terra Blues, la firma de la
compaa. papas fritas. De hecho, Jet blue ocup el primer lugar en satisfaccin del cliente entre las
aerolneas de bajo costo en 2006 y entre las principales aerolneas de los Estados Unidos en 2005.
Sin embargo, cuando el 14 de febrero de 2007 un comedor de invierno se diriga hacia la regin
metropolitana de Nueva York, los lderes de JetBlue desconocan felizmente que los siguientes das
pares seran los ms difciles en los ocho aos de historia de la compaa. En cinco das, la empresa
habra cancelado ms de 1000 vuelos, lo que supondra prdidas de decenas de millones de dlares en
el proceso y empaara la excelente reputacin de JetBlue, gracias a una combinacin de mala suerte,
toma de decisiones defectuosa y mltiples fallos sistmicos.
El fundador y director general de Jetblue, David Neeleman, anim a su equipo ejecutivo a buscar
soluciones audaces e inventivas para restaurar la imagen pblica de la empresa, recuperar clientes
y tranquilizar a empleados e inversores. Si eso significaba separarse de las convenciones, que as
sea, dijo Neeleman.
Jetblue despega
Se supona que el lanzamiento de Jetblue Airways en 1999 nunca iba a funcionar. Despus de
todo, de las 58 aerolneas de reaccin emergentes que comenzaron a operar desde que el gobierno
de EE. UU. desregul la industria en 1978, solo dos sobrevivieron. Es un negocio cuyos mrgenes
son tan reducidos que un par de pasajeros en cada avin pueden significar la diferencia entre
ganancias y prdidas, donde un aumento de 1 centavo en el precio del combustible para aviones
puede costarle a la industria $180 millones adicionales al ao, escribi. experta en la industria
Barbara Peterson en 2004.
Gigantes de la industria como eastern Airlines, trans world Airlines, United Airlines, American
Airlines, Braniff International Airways. Northwest Airlines y Delta Airlines obtuvieron enormes
ganancias y gobiernan los cielos hasta que el Congreso y el presidente Jimmy Carter aprobaron
la Ley de desregulacin de las aerolneas de 1978. El objetivo principal de la ley era eliminar el
control gubernamental sobre la aviacin comercial y alentar a las fuerzas del mercado a dar forma
al desarrollo de la industria. .
Aunque las tcticas competitivas despiadadas utilizadas por las aerolneas heredadas en las dcadas
de 1980 y 1990 provocaron la quiebra de la mayora de las empresas nuevas, la competencia
persisti y las tarifas areas cayeron significativamente en el siglo veinticinco, lo que con.
Este documento describe las características de las plataformas de estacionamiento de aeronaves en los aeropuertos. Explica que las plataformas son áreas designadas para el embarque y desembarque de pasajeros, carga y servicios a las aeronaves como repostaje y mantenimiento. Detalla los requisitos de diseño de las plataformas incluyendo el tamaño de los puestos de estacionamiento, las instalaciones necesarias y la clasificación de aeronaves.
Este documento trata sobre aeropuertos. Explica que los aeropuertos son terminales donde inician y concluyen los viajes aéreos, y que tienen funciones como el aterrizaje, despegue, abordaje y carga de pasajeros y mercancías. Además, se dividen en dos partes: el lado aire, que incluye pistas, y el lado tierra, dedicado a pasajeros. Finalmente, clasifica los aeropuertos en nacionales e internacionales, según el tipo de vuelos que admiten.
Este documento describe los aeropuertos, incluyendo sus funciones principales como el aterrizaje y despegue de aeronaves, el abordaje y desembarque de pasajeros, y el reabastecimiento de combustible. Explica que los aeropuertos se dividen en dos partes: el "lado aire" que incluye las pistas y hangares, y el "lado tierra" dedicado a los pasajeros con terminales y estacionamientos. También distingue entre aeropuertos nacionales que solo manejan vuelos doméstic
El documento proporciona una historia general de la aviación mundial y ecuatoriana, desde los primeros globos aerostáticos y planeadores hasta el desarrollo de aviones comerciales a reacción en el siglo XX. También describe los principales organismos internacionales que regulan la aviación civil, como la IATA, OACI, y FUAAV.
El documento proporciona una historia general de la aviación mundial y ecuatoriana, desde los primeros globos aerostáticos y planeadores hasta el desarrollo de aviones comerciales a reacción en el siglo XX. También describe los principales organismos internacionales que regulan la aviación civil, como la IATA, OACI, y FUAAV.
El documento describe el Sistema de Aterrizaje por Microondas (MLS), el cual provee información de guía lateral y vertical a aeronaves durante el aterrizaje. El MLS utiliza el espectro de microondas y ofrece ventajas sobre el antiguo Sistema de Aterrizaje Instrumental (ILS), como mayor precisión, múltiples trayectorias de aproximación y menores costos. El sistema MLS se divide en cinco funciones: azimut de aproximación, azimut posterior, enfoque de elevación, comunicación de datos y rango.
El documento describe las principales partes de un aeropuerto, incluyendo el lado aire con la pista de aterrizaje, calles de rodaje y plataforma, y el lado tierra con la terminal de pasajeros. También menciona algunos aeropuertos especiales por sus características únicas como aeropuertos situados en playas, con campos de golf entre pistas o con aproximaciones muy bajas sobre el mar o la ciudad.
El documento proporciona información sobre varias aerolíneas peruanas que ofrecen vuelos nacionales, incluyendo sus destinos principales. Describe las rutas de Star Perú, LC Busre y AeroCóndor, tres de las principales aerolíneas que conectan Lima con otras ciudades peruanas.
Unidad II Infraestructura de una terminal aéreaRodolfo Alvarez
Este documento describe los diferentes tipos de infraestructura aeroportuaria, incluyendo aeródromos, aeropuertos y helipuertos. Explica las clasificaciones de terminales aéreas como terminales simples, lineales, de muelle y satélite. También cubre las zonas y componentes clave de un aeropuerto como terminales de pasajeros y carga, así como las consideraciones de diseño, costos, capacidad e inspección de terminales aéreas.
El documento define los aeropuertos, sus tipos (civil, militar, comercial), componentes (pistas, terminales, torre de control) y elementos (luces, sistemas de ayuda a la navegación). También describe los principales aeropuertos del Perú como el de Lima, Cuzco, Arequipa y sus conexiones nacionales e internacionales.
El documento proporciona información sobre aeropuertos, incluyendo su definición, tipos (civil, militar, comercial, nacional e internacional), tipos de aviones (de carga y mixtos), componentes principales (lado aire y lado tierra), elementos integrados (pistas, luces, sistemas de ayuda) y los aeropuertos más importantes del Perú.
La zona terminal de un aeropuerto permite el manejo y control de pasajeros que embarcan o desembarcan aeronaves. Las terminales tienen vestíbulos de chequeo, salas de embarque, bandas de equipajes y otras áreas. Las plataformas son las áreas designadas para dar cabida a las aeronaves para embarque, desembarque, abastecimiento y estacionamiento. Los puestos de estacionamiento deben considerar factores como el movimiento de aeronaves, acceso, servicios y características físicas de las aeronaves.
El aeropuerto de Barranquilla puede recibir grandes aviones y fue el aeropuerto más importante de Colombia. En la actualidad maneja una gran cantidad de pasajeros y carga. En 2007 se abrió a vuelos internacionales de cualquier aerolínea para fomentar el turismo. El aeropuerto cuenta con transporte terrestre a la ciudad y servicios para pasajeros.
El documento describe la ampliación y remodelación del Aeropuerto Internacional Francisco J. Mujica de Morelia, Michoacán. Actualmente cuenta con una pista de 3400 metros y un edificio terminal de 4285 metros cuadrados con oficinas administrativas y de aerolíneas, así como salas de espera y abordaje. También analiza algunos de los aeropuertos principales a nivel mundial y en América, y proporciona datos relevantes sobre el tamaño y tráfico de los aeropuertos más grandes del mundo.
El documento proporciona información sobre diferentes modos de transporte, incluyendo sus ventajas y desventajas. Describe los principales modos de transporte como aéreo, marítimo y terrestre. También incluye listas de principales compañías de transporte aéreo, marítimo y terrestre a nivel mundial y en Colombia. Por último, menciona algunas empresas regulatorias del transporte a nivel nacional e internacional.
El documento describe la ampliación y remodelación del Aeropuerto Internacional Francisco J. Mujica de Morelia, Michoacán. Actualmente cuenta con una pista de 3400 metros y un edificio terminal de 4285 metros cuadrados con oficinas administrativas, módulos de atención a pasajeros y oficinas de aerolíneas. Se mencionan los principales aeropuertos a nivel mundial y en América. También se incluyen datos sobre el tamaño y tráfico de diferentes aeropuertos internacionales como referencia para el
El documento describe las diferentes zonas y componentes de una terminal aérea. Explica que la zona de carga es donde se llevan a cabo las actividades relacionadas con la mercancía y el correo para transporte aéreo. También describe las terminales de pasajeros como los edificios donde se controla el manejo de pasajeros que embarcan y desembarcan, facilitando la conexión con modos terrestres de transporte. Finalmente, detalla los componentes clave de una terminal como pistas, calles de rodaje, plataformas, edificios termin
El documento lista las 10 navieras más importantes del mundo y sus respectivos países de origen. Luego proporciona información sobre las principales aerolíneas a nivel mundial como Iberia, Spanair, Ryanair, Air Europa, Easyjet, Vueling, American Airlines, British Airways, Air France y Alitalia. Finalmente, presenta las principales empresas de carga terrestre en Colombia.
El documento define los términos aeródromo y aeropuerto. Un aeródromo es una superficie definida para el despegue y aterrizaje de aeronaves, mientras que un aeropuerto es un aeródromo con instalaciones y servicios permanentes para el tráfico aéreo regular de pasajeros y carga. Los aeropuertos requieren pistas pavimentadas, calles auxiliares, terminales y otras instalaciones, y deben cumplir con requisitos de seguridad, eficiencia, configuración geométrica y flex
Jet blue airways, con sede en Nueva York, hab�a comenzado 2007 en ra.pdfambersushil
Jet blue airways, con sede en Nueva York, haba comenzado 2007 en racha; el crecimiento en
trminos de destino y tamao de la flota estaba superando con creces incluso las proyecciones ms
ambiciosas de la industria. Y lo que es ms importante, las aerolneas continuaron disfrutando de
un seguimiento de culto entre sus clientes leales, gracias en gran parte al servicio
excepcionalmente atento, al generoso espacio para las piernas, a las seales de televisin satelital
gratuitas en todos los asientos de cuero y, por supuesto, a la patata Terra Blues, la firma de la
compaa. papas fritas. De hecho, Jet blue ocup el primer lugar en satisfaccin del cliente entre las
aerolneas de bajo costo en 2006 y entre las principales aerolneas de los Estados Unidos en 2005.
Sin embargo, cuando el 14 de febrero de 2007 un comedor de invierno se diriga hacia la regin
metropolitana de Nueva York, los lderes de JetBlue desconocan felizmente que los siguientes das
pares seran los ms difciles en los ocho aos de historia de la compaa. En cinco das, la empresa
habra cancelado ms de 1000 vuelos, lo que supondra prdidas de decenas de millones de dlares en
el proceso y empaara la excelente reputacin de JetBlue, gracias a una combinacin de mala suerte,
toma de decisiones defectuosa y mltiples fallos sistmicos.
El fundador y director general de Jetblue, David Neeleman, anim a su equipo ejecutivo a buscar
soluciones audaces e inventivas para restaurar la imagen pblica de la empresa, recuperar clientes
y tranquilizar a empleados e inversores. Si eso significaba separarse de las convenciones, que as
sea, dijo Neeleman.
Jetblue despega
Se supona que el lanzamiento de Jetblue Airways en 1999 nunca iba a funcionar. Despus de
todo, de las 58 aerolneas de reaccin emergentes que comenzaron a operar desde que el gobierno
de EE. UU. desregul la industria en 1978, solo dos sobrevivieron. Es un negocio cuyos mrgenes
son tan reducidos que un par de pasajeros en cada avin pueden significar la diferencia entre
ganancias y prdidas, donde un aumento de 1 centavo en el precio del combustible para aviones
puede costarle a la industria $180 millones adicionales al ao, escribi. experta en la industria
Barbara Peterson en 2004.
Gigantes de la industria como eastern Airlines, trans world Airlines, United Airlines, American
Airlines, Braniff International Airways. Northwest Airlines y Delta Airlines obtuvieron enormes
ganancias y gobiernan los cielos hasta que el Congreso y el presidente Jimmy Carter aprobaron
la Ley de desregulacin de las aerolneas de 1978. El objetivo principal de la ley era eliminar el
control gubernamental sobre la aviacin comercial y alentar a las fuerzas del mercado a dar forma
al desarrollo de la industria. .
Aunque las tcticas competitivas despiadadas utilizadas por las aerolneas heredadas en las dcadas
de 1980 y 1990 provocaron la quiebra de la mayora de las empresas nuevas, la competencia
persisti y las tarifas areas cayeron significativamente en el siglo veinticinco, lo que con.
Este documento describe las características de las plataformas de estacionamiento de aeronaves en los aeropuertos. Explica que las plataformas son áreas designadas para el embarque y desembarque de pasajeros, carga y servicios a las aeronaves como repostaje y mantenimiento. Detalla los requisitos de diseño de las plataformas incluyendo el tamaño de los puestos de estacionamiento, las instalaciones necesarias y la clasificación de aeronaves.
Este documento trata sobre aeropuertos. Explica que los aeropuertos son terminales donde inician y concluyen los viajes aéreos, y que tienen funciones como el aterrizaje, despegue, abordaje y carga de pasajeros y mercancías. Además, se dividen en dos partes: el lado aire, que incluye pistas, y el lado tierra, dedicado a pasajeros. Finalmente, clasifica los aeropuertos en nacionales e internacionales, según el tipo de vuelos que admiten.
Este documento describe los aeropuertos, incluyendo sus funciones principales como el aterrizaje y despegue de aeronaves, el abordaje y desembarque de pasajeros, y el reabastecimiento de combustible. Explica que los aeropuertos se dividen en dos partes: el "lado aire" que incluye las pistas y hangares, y el "lado tierra" dedicado a los pasajeros con terminales y estacionamientos. También distingue entre aeropuertos nacionales que solo manejan vuelos doméstic
El documento proporciona una historia general de la aviación mundial y ecuatoriana, desde los primeros globos aerostáticos y planeadores hasta el desarrollo de aviones comerciales a reacción en el siglo XX. También describe los principales organismos internacionales que regulan la aviación civil, como la IATA, OACI, y FUAAV.
El documento proporciona una historia general de la aviación mundial y ecuatoriana, desde los primeros globos aerostáticos y planeadores hasta el desarrollo de aviones comerciales a reacción en el siglo XX. También describe los principales organismos internacionales que regulan la aviación civil, como la IATA, OACI, y FUAAV.
El documento describe el Sistema de Aterrizaje por Microondas (MLS), el cual provee información de guía lateral y vertical a aeronaves durante el aterrizaje. El MLS utiliza el espectro de microondas y ofrece ventajas sobre el antiguo Sistema de Aterrizaje Instrumental (ILS), como mayor precisión, múltiples trayectorias de aproximación y menores costos. El sistema MLS se divide en cinco funciones: azimut de aproximación, azimut posterior, enfoque de elevación, comunicación de datos y rango.
Este documento proporciona información sobre el aeropuerto John F. Kennedy (JFK) en Nueva York, incluidas las operaciones del aeropuerto, las ayudas para la navegación como el VOR y el DME, y las condiciones meteorológicas típicas en Nueva York, que incluyen inviernos fríos y veranos cálidos y húmedos con ocasionales huracanes.
El Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) se encuentra en Queens, Nueva York. Cuenta con ocho terminales y cuatro pistas principales. Ofrece servicios como bancos, restaurantes, tiendas y aparcamiento. Es el segundo aeropuerto más concurrido de los Estados Unidos y da servicio a vuelos nacionales e internacionales.
El Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) se encuentra en Queens, Nueva York. Cuenta con ocho terminales y cuatro pistas principales. Ofrece servicios como bancos, restaurantes, tiendas y aparcamiento. Es el segundo aeropuerto más concurrido de los Estados Unidos y da servicio a vuelos nacionales e internacionales.
El Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) se encuentra en Queens, Nueva York. Cuenta con ocho terminales y cuatro pistas principales. Ofrece servicios como bancos, restaurantes, tiendas y asistencia para pasajeros con discapacidad. Es el segundo aeropuerto más concurrido de los Estados Unidos.
El Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) se encuentra en Queens, Nueva York. Cuenta con ocho terminales y cuatro pistas principales. Ofrece servicios como bancos, restaurantes, tiendas y asistencia para pasajeros con discapacidad. Es el segundo aeropuerto más concurrido de los Estados Unidos.
1. AEROPUERTO INTERNACIONAL JOHN F. KENNEDY.
El Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (código IATA: JFK, código OACI: KJFK)
(originalmente este aeropuerto era conocido como Aeropuerto Idlewild), es un aeropuerto
internacional localizado en Queens al sureste de la Ciudad de Nueva York, Estados Unidos,
a unos 19 kilómetros de Manhattan.
Facilidades del Aeropuerto
El centro financiero del Aeropuerto Internacional JFK cuenta con varios bancos, cajeros
automáticos, oficinas de cambio de divisas y oficinas de correo. Todas las terminales
cuentan con gran cantidad de bares, cafeterías y restaurantes, además de quioscos de prensa
y tabaquerías. Tas terminales 1, 2, 3, 4, 7, 8 y 9 albergan gran cantidad de tiendas de
regalos, souvenirs y libres de impuestos y todas las Terminales cuentan con consignas,
carritos para traslado de equipajes y oficina de objetos perdidos en las T1 y T4. La
Terminal 6 alberga un Centro de Información General además de los mostradores a los
mismos fines instalados en todas las demás terminales.
La Terminal 4 cuenta en la segunda planta con 4 capillas, además de un sitio para cambio
de pañales y una sala de primeros auxilios que funciona durante las 24 horas. En las T4, 7 y
8 existe un Servicio de Asistencia a los Pasajeros y llamando al 718 244 4444 podrás
2. acceder al servicio automático de información del aeropuerto y en otro sector podrás
encontrar un servicio de reserva de hoteles.
Pasajeros minusválidos
El aeropuerto JFK está preparado para le recepción y atención de personas con diversas
discapacidades, lo que incluye rampas de acceso para sillas de ruedas, ascensores, teléfonos
TDD y baños especiales. También las diversas compañías aéreas ofrecen servicio de sillas
de rueda a sus pasajeros, para lo que hay que contactar con la debida antelación. Los
aparcamientos admiten reservas por anticipado con importantes descuentos y en los sitios
más cercanos a las Terminales. Finalmente, este tipo de pasajeros podrán también arrendar
a través de las compañías Hertz o Avis, coches eléctricos.
Aparcamiento
El aparcamiento del aeropuerto JFK se encuentra actualmente codificado por colores y es
medido por horas. Existen aparcamientos para cortas y largas estancias, este último
aproximadamente a unos 6 kms. de las Terminales. Junto a las Terminales se localizan los
aparcamientos para cortas estancias identificados como Rojo, Azul, Verde y Naranja,
además de otro ubicado sobre la T3. Para obtener más información acerca de los
aparcamientos puedes contactar al tel. 718 244 4168.
Alquiler de coches
En cada una de las Terminales del aeropuerto existen mostradores de importantes compañí-
as internacionales como Avis, Budget, Dollar, Enterprise, Hertz y National, entre otras,
ubicadas en las áreas de arribo. Cada una de estas compañías ofrece servicio de traslado
gratuito hasta la zona de recolección y entrega de vehículos.
Más información sobre el Alquiler de coches en el Aeropuerto Internacional John F.
Kennedy
Viajeros de negocios
Algunas de las compañías aéreas que operan en el aeropuerto disponen de salones para la
celebración de conferencias además de los existentes en la T7. Todas las terminales además
ofrecen servicio de mensajería, fax y ordenadores para todos los pasajeros, pero las
instalaciones de la T6 son de exclusivo uso de sus socios. Finalmente, todas las terminales
cuentan con teléfonos para la transmisión de datos. Por otra parte, también podrás acceder a
las instalaciones de negocios y salas de reuniones ubicadas en el Hotel Ramada Plaza
dentro del recinto del aeropuerto.
3. Hoteles
El aeropuerto Internacional JFK alberga el Hotel Ramada Plaza y puedes además efectuar
reservas de alojamiento en la zona de arribos de cada una de las Terminales mediante
teléfonos gratuitos. También puedes alojarte en cualquiera de los hoteles cercanos al
aeropuerto, como por ejemplo el Comfort Inn, el Sheraton JFK, el Holiday Inn JFK o el
JFK Courtyard by Marriott, entre otros, ubicados a poca distancia, los que habitualmente
disponen de servicio de traslado gratuito para sus huéspedes.
Categoría del Aeropuerto
Categoría III ILS, permitiendo aterrizajes con una visibilidad de 189 metros o más por
tripulaciones aéreas calificadas.
Esquema de sus Terminales
JFK tiene ocho terminales que forman una «U», alrededor hay estacionamientos, hoteles,
una planta eléctrica, y otras facilidades del aeropuerto. Las terminales están conectadas por
4. el sistema de metros AirTrain y otros caminos de acceso. Una encuesta realizada por J.D.
Power and Associates junto a Aviation Week reveló que JFK es el segundo aeropuerto con
más satisfacción por parte de los viajeros en los Estados Unidos, en primer lugar esta el
Aeropuerto Internacional McCarran que da servicio al área metropolitana de Las Vegas.
Terminal 1: tiene 11 salas. La original Terminal 1 fue la terminal principal para
Eastern Airlines, fue demolida y una nueva Terminal 1 fue abierta en el 1998, 50
años después de haber sido inaugurado JFK.
Terminal 2: fue abierta en 1962 y es hogar de Northwest Airlines. Tiene 11 salas.
Delta espera que en el futuro se puedan juntar las dos terminales (Terminal 2 y
Terminal 3) para ser una terminal moderna.
Terminal 3: construida como el Worldport para Pan American en el 1960 se
expandió para la introducción de los Boeing 747 en el año 1970. Tiene 17 salas.
Terminal 4: la terminal internacional es capaz de recibir el Airbus 380 y es
manejado por el Schiphol Group. Es la primera terminal estadounidense que es
manejada por un operador de aeropuertos extranjero. Es la entrada principal de
llegadas internacionales en JFK. Es la estructura más nueva del Aeropuerto que no
incorpora un edificio existente. Abierta en el 2001, el nuevo edificio fue construido
a un costo de $1,4 billones de dólares. La terminal tiene 17 salas y dos salones para
pasajeros. El Salón A tiene 6 salas nombrados de A2 a A7. El Salón B tiene 11 salas
nombrados de B20 a B31, excluyendo la sala B21. Mientras se construía la
Terminal 4 también se estaba construyendo el sistema de metro AirTrain. La
estación de AirTrain para la Terminal 4 esta construida adentro de la terminal. En
otras terminales la estación se encuentra del otro lado de las mismas.
Terminal 5: también conocida como el Centro de Vuelos de TWA esta en
reconstrucción para hacer la nueva terminal de JetBlue Airways.
Terminal 6: tiene 14 salas. El 1 de junio de 2006, JetBlue abrió un complejo
temporario agregando 7 salas más y aumentando la capacidad para más vuelos. Los
pasajeros acceden a la terminal temporaria usando buses después de pasar por el
control de precios.
Terminal 7: fue construida por BOAC y Air Canada en los años 70. En 1997 la
Autoridad Portuaria llegó a un acuerdo con British Airways para expandir la
terminal. La terminal renovada tiene 12 salas.
Terminal 8: será desmantelada ahora que el edificio de la Terminal 9 es operacional.
5. Pistas
Dos pares de pistas paralelas, cuatro en total, las pistas rodean la aérea central de las
terminales del aeropuerto, pistas: 4L-22R, 4R-22L, 13L-31R y 13R-31L. La pista 13R-31L
es la pista comercial más larga en Norteamérica, con una medida de 4.441 metros.
Midiendo casi 5 kilómetros es la tercera, después de la de la base ultrasecreta Área 51, cuya
pista tiene casi como 8 ó 9 kilómetros y es la más grande del mundo, según fuentes del
simulador de vuelo Microsoft Flight Simulator 2007 o FSX. La pista 4R-22L tiene 2.560
metros de largo y 60,96 de ancha. Los dos finales de la pista están equipados con Sistema
Instrumental de Aterrizaje, Sistema de Aterrizaje con intermitentes ordenadas y
aluzamiento Touchdown Zone. La pista 4R es una pista Categoría III A/L ILS, permitiendo
aterrizajes con una visibilidad de 189 metros o más por tripulaciones aéreas calificadas. El
primer Sistema Dirigido de Arrestos en Norteamérica fue instalado en el final de la pista
noreste en el 1996. La cama consiste de células hechas de un material derivado del
cemento, que con seguridad puede desacelerar o parar el avión en caso de que se salga de la
pista. El concepto de este sistema fue originado y construido por la Autoridad Portuaria e
instalado en JFK como un proyecto de investigación y desarrollo por la FAA. La pista 22L
ILS también es una pista Categoría III. La pista 4L-22R es de 3.460 metros de largo y 45
metros de ancho.
6. Vista Interna del Aeropuerto John F. Kennedy
Incidentes/Accidentes
Vuelo 587 de American Airlines
7. Sitio del impacto del avión.
Fecha 12 de noviembre de 2001
Causa Error del piloto causando falla
estructural
Lugar Queens, Ciudad de Nueva York
Coordenadas 40°34′38″N 73°51′02″O40.57722,
-73.85056
Origen Aeropuerto Internacional John F.
Kennedy, Nueva York, Estados
Unidos
Destino Aeropuerto Internacional de Las
Américas, Santo Domingo,
República Dominicana
Fallecidos 265 (incluyendo 5 personas en tierra)
Heridos 1
Implicado
Tipo Airbus A300-600
Operador American Airlines
Registro N14053
Pasajeros 251
8. Tripulación 9
Sobrevivientes 0
Un Airbus A 380 de la empresa Air France, con 500 pasajeros a bordo, choco hoy
mientras rodaba a pista activa en el aeropuerto neoyorquino JFK contra un avión
CRJ 700 de COMAIR, que acababa de arribar de Boston con 66 pasajeros. Se podía
apreciar en las imagenes como parte de la punta de ala del A 380 había quedado
incrustada en el timón de cola del avión de COMAIR. No hubo personas heridas y
todo el pasaje de los dos aviones descendieron en el aeropuerto.
Condiciones Meteorológicas Pronóstico
Observación El informe se hizo hace 0 minutos, a
las 20:42 UTC
El informe se hizo hace 51 minutos, a
las 19:51 UTC
Pronóstico válido del 20 a las 21 UTC
al 21 a las 24 UTC
Viento 15 kt del este
Viento 13 kt del este
Temperatura 24°C
Visibilidad 10 km
Humedad 25%
Escasas nubes a una altura de 6000 ft
Presión 1024 hPa
Nubes dispersas a una altura de
Visibilidad 16.1 km 15000 ft
Nubes dispersas a una altura de
Escasas nubes a una altura de 5500 ft 25000 ft
Nubes dispersas a una altura de
11000 ft A partir de las 21 a las 0000 UTC
Nubes dispersas a una altura de
16000 ft Viento 09 kt del este
Nubes dispersas a una altura de
26000 ft Visibilidad 10 km
Nubes dispersas a una altura de 2000
ft
9. Nubes dispersas a una altura de
15000 ft
Cielo nuboso a una altura de 25000 ft
A partir de las 21 a las 0300 UTC
Viento 08 kt del este
Visibilidad 10 km
Cielo nuboso a una altura de 1500 ft
A partir de las 21 a las 0600 UTC
Viento 07 kt del este-noreste
Visibilidad 9.7 km
Cielo cubierto a una altura de 1000 ft
leve lluvia
A partir de las 21 a las 1200 UTC
Viento 07 kt del este-noreste
Visibilidad 4.8 km
Cielo cubierto a una altura de 700 ft
lluvia y neblina
A partir de las 21 a las 1900 UTC
Viento 10 kt del este
Visibilidad 6.4 km
10. UNIVERSIDAD DEL ITSMO
TEC. SERVICIOS PARA AEROLINEAS
AEROPUERTO II
“AEROPUERTO INTERNACIONAL JOHN F. KENNEDY”
SOLANGEL GOMEZ
8-757-2095
SALCEDO CONTE M.
10 -10- 861
FECHA DE ENTREGA:
22 DE MAYO DE 2012