Libro del estudiante

Finning Capacitación Ltda.
Libro del Estudiante

SISTEMAS DEL CAMIÓN 795F AC

Nombre del Estudiante: __________________________________

Gerencia de Capacitación y Desarrollo

Sistemas del Camión 795F AC


CONTENIDO
Descripción del Curso

3
MÓDULO INTRODUCCIÓN

Lección 1
Laboratorio A
Laboratorio B

Introducción al camión 795F AC
Identificación del panel de llenado rápido
Identificación del panel de switch remotos

2
3
4

MODULO DE LA CABINA
Lección 2
Laboratorio A
Laboratorio B
Laboratorio C
Laboratorio D
Laboratorio E
Laboratorio F
Laboratorio G
Laboratorio H
Laboratorio I

Cabina del operador
Estación del operador
Pedales del operador
Tablero central de instrumentos
Parte posterior de la cabina
Palancas de la consola central
Interruptores del panel central
Parte trasera exterior de la cabina
Parte delantera exterior de la cabina
Lado izquierdo de la cabina

2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

MÓDULO SISTEMA DE AIRE
Lección 3
Laboratorio A
Laboratorio B

Sistema de aire
Ubicación de los componentes del sistema de aire
Seguimiento en el plano del sistema de aire

2
3
4

MODULO SISTEMA DEL VENTILADOR HIDRAULICO DEL MOTOR
Lección 4
Laboratorio A
Laboratorio B
Laboratorio C
Laboratorio D

Sistema hidráulico del Fan del motor
Identificación de los componentes del sistema hidráulico
Identificación de los componentes del motor hidráulico del
Fan
Identificación de los componentes de la bomba del Fan
Identificación de los componentes de la bomba del fan en
corte ortogonal.

2
3
4
5
6

MODULO SISTEMA DE LUBRICACIÓN DE LOS MANDOS FINALES
Lección 5
Laboratorio A
Laboratorio B
Laboratorio C

Sistema de lubricación de los mandos finales
Ubicación de los componentes sistema de lubricación de los
mandos finales.
Identificación de los componentes en el eje trasero
Seguimiento en plano hidráulico del sistema de lubricación de
los mandos finales.


1

2
3
4
5



MODULO SISTEMA DE DIRECCIÓN
Lección 6
Laboratorio A
Laboratorio B
Laboratorio C

Sistema de dirección
Ubicación de los componentes sistema de lubricación de los
mandos finales.
Identificación de los componentes en el eje trasero
Seguimiento en plano hidráulico del sistema de lubricación de
los mandos finales.

2
3
4
5

MODULO SISTEMA DE LEVANTE
Lección 7
Laboratorio A
Laboratorio B
Laboratorio C

Sistema de levante
Ubicación de los componentes sistema de levante.
Identificación de los componentes de la válvula de control del
sistema de levante.
Seguimiento en plano hidráulico del sistema de levante.

2
3
4
5

MÓDULO SISTEMA DE FRENOS
Lección 8
Laboratorio A
Laboratorio B
Laboratorio C
Laboratorio D
Laboratorio E
Laboratorio F

Sistema de frenos
Ubicación de los componentes sistema de actuación de
frenos.
Identificación de los componentes de la válvula de freno y
chasis.
Pruebas de presión al sistema de frenos.
Identificación de los componentes del sistema de
enfriamiento de frenos.
Identificación de componentes en el plano hidráulico del
sistema de enfriamiento de frenos.
Pruebas de presión al sistema de enfriamiento de frenos

2
3
4
5
6
7
8

MÓDULO DEL SISTEMA DE PROPULSIÓN
Lección 9
Laboratorio A
Laboratorio B
Laboratorio C
Laboratorio D
Laboratorio E

Sistema de Propulsión
Chequeos de los diodos del rectificador rotatorio.
Identificación de componentes del armario de convertidores
en la parte frontal.
Identificación de los componentes del armario de
convertidores en la parte posterior.
Laboratorio de descarga del sistema eléctrico.
Prueba de desempeño del motor

2
3
5
6
7
9

MÓDULO SISTEMA DEL VENTILADOR DE LA
PROPULSIÓN.
Lección 10
Laboratorio A

Sistema del ventilador de la propulsión
Identificar los componentes en el esquema hidráulico


2

2
3



Descripción del Curso
Titulo

Sistemas del camión 795F AC.

Código Sence

xx-xxxxxx-xxxx

Código Interno

CMExxxx

Duración

5 Días (40 horas)

Participantes

12 Máximos

Quienes deben
Participar

Personal de servicio de terreno (campo)
Técnicos de terreno (campo) y taller
Comunicadores Técnicos
Instructores Técnicos

Contenido

Este curso esta diseñado para presentar al estudiante el
funcionamiento de los sistemas hidráulicos, sistema de propulsión
eléctrico y sistemas electrónicos del nuevo camión de propulsión
eléctrica 795F AC. .
La presentación teórica será en clases y la ubicación de los
principales componentes, los laboratorios serán ejecutados en la
máquina.
Introducirá a los estudiantes varios métodos de pruebas y ajuste de
los sistemas hidráulicos, sistemas de propulsión eléctrica y sistemas
electrónicos.
Los estudiantes utilizarán una computadora portátil y el software ET
(técnico electrónico) para obtener la información de diagnóstico, y se
realizarán pruebas a la propulsión utilizando el Advisor y calibraciones
en la máquina.
Se coloca énfasis en la operación de los sistemas, funcionamiento y
ajuste del sistema hidráulico y electrónico.


3



Referencias

Las siguientes literaturas técnicas deberán estar disponibles como
material de consulta durante las clases y el desarrollo de los
laboratorios.
Esta literatura puede estar disponible en formato digital o en
documentos impresos. y en los laboratorios.
Manual de servicio
Volumen I
Volumen II
Especificaciones de torque
Manual de Operación y mantención
Esquema sistema eléctrico
Esquema sistema hidráulico
Esquema sistema aire
Esquema sistema de enfriamiento
Commissioning prosedure

KENR8504
KENR8705
KENR8706
SENR3130
SEBU8349
KENR8730
KENR8716
KENR9005
KENR9547
REHS4427

Objetivos Generales
Objetivos
1. Explicar las principales características del nuevo camión de
propulsión eléctrica 795F AC, reconocer los accesorios
principales del camion tales como panel de llenado rápido,
panel de bloqueos del equipo, escalera de acceso hidráulica y
sistemas WAVS. Identificar los principales puntos de
mantenimiento. Comentar los temas en clases antes de
continuar en el equipo.
2. Presentación visual en clase exhibiendo los principales
componentes de la cabina del operador y explicar el concepto
básico del sistema de monitoreo VIMS, después ir a la máquina
e identificar cada componente y probar su funcionamiento.
3. Identificar los componentes del sistema de aire, explicar su
funcionamiento.
4. Identificar los componentes principales del sistema de FAN
hidráulico del motor, explicar su funcionamiento y sus
estrategias de uso, sus procedimientos de testeo y ajustes,
verificar sus pautas de mantención de acuerdo a
especificaciones de fabrica.


4



5. Identificar los componentes principales del sistema de
lubricación de los mandos finales, explicar su funcionamiento y
sus estrategias de uso, sus procedimientos de testeo y ajustes,
Dirección, explicar su funcionamiento y sus estrategias de uso,
sus procedimientos de testeo y ajustes, verificar sus pautas de
mantención de acuerdo a especificaciones de fabrica.
7. Identificar los componentes principales del sistema de levante,
explicar su funcionamiento y sus estrategias de uso, sus
procedimientos de testeo y ajustes, verificar sus pautas de
8. Identificar los componentes principales del sistema de frenos,
explicar su funcionamiento y sus estrategias de uso, sus
procedimientos de testeo y ajustes, verificar sus pautas de
propulsión eléctrica, explicar su funcionamiento y sus
10. Identificar los componentes principales del sistema del
ventilador de la propulsión, explicar su funcionamiento y sus
Prueba de
Laboratorio

Dadas las hojas de los laboratorios, el participante encontrará la
información y las herramientas requeridas para poder desarrollar las
tareas asignadas en cada laboratorio. Este Laboratorio le permite
aumentar su conocimiento en ciertas características de la máquina
usando la literatura apropiada.


5



Habilidades
Aprendidas

Al término de este curso los participantes estarán en capacidad de:







Pre- Requisitos

Notas

Explicar las características del nuevo camión 795F AC.
Identificar los principales componentes de todos los sistemas
del camión de propulsión eléctrica 795F AC
Explicar el funcionamiento de todos los sistemas del camión
795F AC, interpretar códigos de falla y ejecutar las
calibraciones electrónicas.
Usar los módulos del manual de servicio como una guía de
análisis de fallas y fuente de información para ejecutar pruebas
y calibraciones.
Usar las herramientas adecuadas para análisis de fallas y
calibraciones ó ajustes.
Seguir una secuencia organizada para analizar una falla.

Los participantes deberán tener los siguientes pre-requisitos:
 Saber usar el multímetro digital para medir resistencia, voltaje y
corriente eléctrica.
 Saber diferenciar las señales análogas, digitales y frecuencia.
 Conocimientos básicos de interpretación de esquemas
eléctricos e hidráulicos.
 Conocimientos básicos de electrónica e hidráulica
 Saber usar el ET y consultar el SIS DVD ó SIS WEB
 Conocer como seguir los procedimientos de pruebas y ajuste
 Todos los participantes deben de tener una experiencia en
equipos Caterpillar y tener la claridad en conceptos básicos en
mantenimiento de los sistemas hidráulicos y electrónicos.
Los participantes deben seguir las reglas de seguridad y usar
equipamiento de protección personal.
 Los participantes deberán estar disponibles a un 100% de su
tiempo para la asistencia a la clase.
 Por razones de seguridad, un participante del distribuidor
(dealer) estará a cargo de coordinar las actividades en la
máquina.


6



Salón de Clases

EL SALÓN DE CLASE DEBERÁ TENER LO SIGUIENTE:





Herramienta

1 Proyector de Multimedia
1 Pizarra.
Marcadores de colores.
Borrador.

LISTA DE HERRAMIENTA
Camión 795F AC para actividades de laboratorio
1-Computador portátil (laptop) con software ET .Electronic Technician.
1-1714400 Adaptador de comunicaciones II (Communications Adap )
Indicadores de presión (8700 psi)
Fluke 87 Multi-tester or similar
Grupo indicador de temperatura
Indicador de presión diferencial (manómetro)
Indicador digital de presión
Cable T conector circular
Cable en T conector triangular
Tetragauge
Kit de reparación conectores HD
Kit de reparación conectores DT


7



PLAN DE DESARROLLO DE LA CLASE
Tiempo
Estimado
01:00 hrs.

02:00 hrs

Tiempo
Real

Objetivos

Resumen

Presentación del curso

Introducción a lo nuevo del producto.
Características generales.
Laboratorios del Módulo de Introducción.

Módulo
Introducción

02:00 hrs

Módulo
Cabina del Operador

01:00 hrs

Módulo
Sistema de aire

01:00 hrs

02:00 hrs

04:00 hrs

04:00 hrs

04:00 hrs

Presentación de lo nuevo en la Cabina.
Panel de instrumentos.
Pedales.
Interruptores.
Laboratorios del modulo Cabina del Operador
Explicar el funcionamiento y ubicación de los
componentes del sistema de aire.
Laboratorios del modulo sistema de aire.

Módulo
Sistema del ventilador
hidráulico del motor

Módulo
Sistema de lubricación
de los mandos finales

Módulo
Sistema de dirección

componentes del sistema del ventilador
hidráulico del motor.
Estrategias de funcionamiento.
Laboratorios del módulo del Fan.
componentes de los sistemas de lubricación
de los mandos finales.
Estrategias del funcionamiento
Laboratorios módulo sistema de lubricación
de los mandos finales.
componentes del sistema de dirección.
Estrategias de funcionamiento
Laboratorios del modulo sistema de dirección.
componentes del sistema de levante.
Estrategias de funcionamiento
Laboratorios del modulo sistema de levante.

Módulo
Sistema de levante

componentes del sistema de frenos.
Laboratorios del modulo sistema de dirección.

Módulo
Sistema de frenos


Presentación de los participantes.
Normas de seguridad.
Pre-Test.

8


14:00 hrs

02:00 hrs

01:00 hrs

02:00 hrs
40:00 hrs

Modulo
Sistema de propulsión

componentes del sistema del sistema de
propulsión
Laboratorios del modulo sistema de
propulsión.

componentes del sistema del ventilador de la
Modulo
propulsión.
Sistema del ventilador de Estrategias de funcionamiento.
Laboratorios del modulo sistema del
la propulsión
ventilador de la propulsión.
Modulo
Sistema de monitoreo
VIMS 3G con Avisor

Explicar el funcionamiento y la ubicación de
los componentes del sistema de monitoreo.

Test Final

Desarrollo del test final.
Evaluación del test final.
Encuesta de satisfacción.
Cierre del curso.

TIEMPO TOTAL


9



Seguridad

Procedimiento seguro de arranque de la máquina.
Durante los laboratorios en que se debe arrancar y mover una
máquina, es necesario tener en cuenta varias normas de seguridad.
Antes de Arrancar La Máquina
1. Todos los estudiantes deben usar: lentes de seguridad,
protección auditiva, zapatos de seguridad y cascos.
2. Verificar que el grupo este juntos o tener contacto visual por
cada uno de ellos.
3. Siempre antes de arrancar la máquina debe utilizar el código
de la bocina para informar a las personas, que se va a hacer
con la máquina
 Un sonido de la bocina para informar que se va
arrancar.
 Dos sonidos de la bocina para informar que se arrancará
y moverá la maquina hacia delante.
 Tres sonidos de la bocina para informar que se
arrancará y moverá la maquina hacia atrás.
Con la Máquina en Movimiento
1. Se permite una sola persona en la cabina del operador.
2. Use el cinturón de seguridad.
3. Cuando se trata de alguien que va a mover la máquina por
primera vez, antes de moverla debe saber para que sirve cada
control de operación, colocar el acelerador en mínimas RPM y
comenzar a realizar el movimiento lentamente hasta
familiarizarse con el equipo.
Durante los Laboratorios
1. Instale siempre las trabas de seguridad en la maquina (Lookout)
2. Use casco y ropa adecuada de trabajo.
3. Coloque la etiqueta de advertencia, cuando realice trabajos en
la máquina.
4. Antes de comenzar las pruebas con la maquina en movimiento
asegúrese que:
a. Todas las mangueras y conexiones de prueba están
bien ajustas y en sus uniones se utilizo teflón para evitar
fugas.
b. Cuando se hagan conexiones para tomar presiones
remueva las piezas como tapas, uniones, etc.,
asegúrese que todas estas partes sueltas, lo mismo que
las herramientas estén en un lugar seguro (donde no se
caigan y puedan golpear a una persona)
5. Al terminar los laboratorios, las máquinas deben quedar como
se encontró.


10



LABORATORIOS DEL MÓDULO INTRODUCCIÓN

Laboratorio A

Dado un Camión Fuera de Carretera 795F de Corriente Alterna (AC)
y las Hojas de Trabajo del Laboratorio A, ubique e identifique los
componentes del panel de llenado rápido, con un 100% de
exactitud. Durante un laboratorio en sala o en terreno.

Laboratorio B

y las Hojas de Trabajo del Laboratorio B, ubique e identifique los
componentes del panel de bloqueos, con un 100% de exactitud.
Durante un laboratorio en sala o en terreno.

Test del modulo

Dado una prueba de selección múltiple, todo el material de
referencia y notas de clase en el sistema hidráulico del ventilador
del motor, identifique las respuestas correctas durante una prueba
final con 100% de exactitud.


11



LABORATORIO A
Durante la visita en terreno a un camión 795F AC identifique con
un 100% de exactitud los componentes del panel de llenado
rápido.
Switch de prueba de los Indicadores
Puerto de relleno rápido del refrigerante del motor
Indicador de lleno del aceite del motor
Indicador de lleno del estanque de Grasa
Indicador de lleno de aceite de levante caliente
Puerto de relleno rápido del estanque de combustible
Indicador de lleno del refrigerante del motor
Indicador de lleno de la sección del estanque de aceite de dirección


12



LABORATORIO B
un 100% de exactitud los componentes del panel de bloqueos o
panel de interruptores.
__ Switch de detención del motor
__ Switch de bloqueo del Equipo
__ Conector de servicio de descarga del VIMSTM 3G
_____ Switch de bloqueo del motor de arranque
_____ Lámpara de Diagnostico
_____ Switch Opcional de la Escalera de acceso
__ Lámpara de bloqueo del motor de arranque
__ Switch de desconexión de la batería
__ Switch de la lámpara de trabajo en el motor
__ Lámpara de bloqueo del equipo
__ Switch de la lámpara de la escalera


13



MODULO
DE LA
CABINA


1


LABORATORIOS DEL MÓDULO DE LA CABINA
Figura 2_1
Cabina

Figura 6_1 y
7_1
Pedales

Figura 9_1 y
10_1
Tablero de
instrumentos

1.
Dado una imagen de la cabina ubique e identificar los componentes
durante el ejercicio de laboratorio en sala en terreno, con un 100% de
exactitud.

2.
Dado una imagen de los pedales ubique e identificar los
componentes durante el ejercicio de laboratorio en sala o en terreno, con un
100% de exactitud.

3.
Dado una imagen del tablero de instrumentos identificar los
componentes durante el ejercicio de laboratorio en sala o en terreno con un
100% de exactitud.

}
Figuras 12_1 y
13_1
Conectores ET
y VIMS.

4.
Dado una imagen de la parte posterior de la cabina identificar los
componentes durante el ejercicio de laboratorio en sala o en terreno, con un
100% de exactitud.

Figura 15_1
Palancas e
interruptores
estación
central.

5.
Dado una imagen de la estación central de control identificar los
componentes durante el ejercicio de laboratorio con un 100% de exactitud.

Figura 19_1
Exterior de la
cabina atrás.

6.
Dado una imagen de la parte posterior de la cabina por fuera
identificar los componentes durante el ejercicio de laboratorio con un 100%
de exactitud.

Figura 22_1
Exterior de la
cabina
adelante.

7.
Dado una imagen exterior delantera de la cabina identificar los
componentes durante el ejercicio de laboratorio con un 100% de exactitud.


2



LABORATORIO A
Durante la visita en terreno a un camión 795F AC identifique con un
100% de exactitud los componentes destacados de la cabina.
Indicando los nombres.
FIGURA 2-1

Nombre del componente.

1.

________________________________________

2.

________________________________________

3.

________________________________________

4.

________________________________________

5.

________________________________________

6.

________________________________________

7.

________________________________________

8.

________________________________________


3



LABOARTORIO B
100% de exactitud los nombres de los componentes señalados en el
piso de la cabina del camión.
FIGURA 6-1


1.

________________________________________

2.

________________________________________

3.
FIGURA 6-1


1.

________________________________________

2.

________________________________________

3.

________________________________________


4



LABORATORIO C
100% de exactitud los nombres de los componentes del panel de
instrumentos.

FIGURA 9-


1.

________________________________________

2.

________________________________________

3.

________________________________________

4.

________________________________________

5.

________________________________________

6.

________________________________________

7.

________________________________________

FIGURA 10


1.

________________________________________

2.

________________________________________

3.

________________________________________

4.

________________________________________

5.

________________________________________

6.

________________________________________


5



LABORATORIO D
100% de exactitud los componentes del panel de fusibles indicando
sus nombres.

FIGURA 12-1


1.

________________________________________

2.

________________________________________

3.

________________________________________

FIGURA 13-1


1.

________________________________________

2.

________________________________________

3.

________________________________________


6



LABORATORIO E
100% de exactitud los componentes del panel de fusibles indicando
sus nombres.
FIGURA 14-1


1.

________________________________________

2.

________________________________________

3.

________________________________________

4.

________________________________________

¿Qué función cumplen cada uno de los
siguientes componentes?

FIGURA 14-1

1.

________________________________________

2.

________________________________________

3.

________________________________________

4.

________________________________________


7



LABORATORIO F
100% de exactitud los componentes del panel de la consola central
indicando sus nombres.
FIGURA 15-


1.

________________________________________

2.

________________________________________

3.

________________________________________

4.

________________________________________

5.

________________________________________

6.

________________________________________


8



LABORATORIO G
100% de exactitud los componentes ubicados en la parte trasera de la
cabina. Indicando los nombres.
FIGURA 19-1


1.

________________________________________

2.

________________________________________

3.

________________________________________

4.

________________________________________

5.

________________________________________


9



LABORATORIO H
100% de exactitud los componentes de la parte delantera de la cabina.
Indicando los nombres.
FIGURA 9-1


1.

________________________________________

2.

________________________________________

3.

________________________________________

4.

________________________________________

5.

________________________________________


10



LABORATORIO I

un 100% de exactitud los componentes en la parte izquierdo de
la cabina. Indicando los nombres.
FIGURA 9-


1.

________________________________________

2.

________________________________________

3.

________________________________________


11



LABORATORIO
MODULO
SISTEMA DE AIRE


1



LABORATORIO DEL MODULO SISTEMA DE AIRE
Imagen _3.1
Laboratorio A

1.
Dado una lamina en 3D con la ubicación de los componentes
del sistema de aire y un camión 795F AC identificar y ubicar en el
camión componentes del sistema de aire, durante un laboratorio en
sala de clases o en terreno.

Imagen _4.1
Laboratorio B

2.

Dado una imagen del esquema del circuito de aire realizar el
seguimiento del circuito e identificar los componentes ahí
mencionados, durante un laboratorio en sala de clases o en terreno.


2



Laboratorio A.Durante la visita en terreno a un camión 795F AC identifique con un
100% de exactitud los nombres de los componentes del sistema de
aire. Indicando sus nombres.

1.

___________________________________________

2.

___________________________________________

3.

___________________________________________

4.

___________________________________________

5.

___________________________________________

6.

___________________________________________

7.

___________________________________________


3



Laboratorio B.Realice el seguimiento en el plano y en el equipo del circuito de
aire e identifique los nombres de los componentes.-

1.

___________________________________________

2.

___________________________________________

3.

___________________________________________

4.

___________________________________________

5.

___________________________________________

6.

___________________________________________

7.

___________________________________________

8.

___________________________________________

9.

___________________________________________

10.

___________________________________________


4


Libro del Estudiante.

LABORATORIOS
MODULO
SISTEMA DEL VENTILADOR DEL MOTOR


1



LABORATORIOS DEL MODULO SISTEMA DEL VENTILADOR
DEL MOTOR

Imagen 3_1
Laboratorio A

1.
Dado un Camión Fuera de Carretera 795F de Corriente Alterna
(AC) y las Hojas de Trabajo del Laboratorio A, ubique e identifique los
componentes del sistema hidráulico del ventilador del motor con
100% de exactitud durante un ejercicio de laboratorio en sala.

Imagen 4_1
Laboratorio B

2.
(AC) y la Hoja de Trabajo del Laboratorio B, realice las pruebas del
sistema hidráulico en el sistema hidráulico del ventilador del motor
con 100% de exactitud durante un ejercicio de laboratorio en sala.

Imagen 5_1
Laboratorio C

3.
(AC), la Hoja de Trabajo del Laboratorio C, y las herramientas de
diagnóstico apropiadas, diagnostique una falla del sistema hidráulico
del ventilador del motor identificando la causa de fondo con 100% de
exactitud durante un ejercicio de laboratorio en sala.

Imagen 6-1
Laboratorio D

4.
LABORATORIO E. Durante la visita en terreno a un camión
795F AC identifique con un 100% de exactitud los componentes
destacados del sistema de enfriamiento del motor. Indicando su
nombre

Prueba Final

5.
referencia y notas de clase en el sistema hidráulico del ventilador del
motor, identifique las respuestas correctas durante una prueba final
con 100% de exactitud.


2



LABORATORIO A:
Identificación de los componentes del Sistema Hidráulico del
Ventilador del Motor.
________ Motor del ventilador
________ Rejilla
________ Sección del Estanque de dirección/ventilador
________ Válvula de compensación
________ Filtro de aceite de drenaje de caja
________ Bomba del ventilador
________ Enfriador de aceite de dirección/ventilador
________ Filtro de aceite de retorno


3



LABORATORIO B
Identificación del Componentes internos del Motor Hidráulico del
FAN
________ Pistón
________ Barril
________ Sensor de Velocidad
________ Puerto de Retorno
________ Puerto de Suministro
________ Puerto de drenaje de caja
________ Plato del puerto
________ Eje de Salida


4



LABORATORIO C
Identificación de los componentes de la bomba del Fan.
_________ Parada de ángulo Mínimo
_________ Pistón actuador del ángulo máximo
_________ Eje del mando
_________ Plato angulable
_________ Compensador de presión y flujo
_________ Parada de ángulo máximo
_________ Impelente de carga de la bomba
_________ Pistón actuador del ángulo mínimo


5



LABORATORIO D
Identificación de los componentes de la bomba del fan en corte
ortogonal.
__________ Válvula lanzadera
__________ Solenoide de desplazamiento
__________ Drenaje de caja
__________ Pistón actuador de ángulo máximo
__________ Pistón actuador de ángulo mínimo
__________ Bomba de carga
__________ Compensador de Presión.


6



LABORATORIO E.
un 100% de exactitud los componentes destacados del sistema
de enfriamiento del motor indicando su nombre.
FIGURA 2-1


1.

___________________________________

2.

___________________________________

3.

___________________________________


7



LABORATORIOS
MODULO
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
DE LOS MANDOS FINALES.


1



LABORATORIOS DEL MODULO
SISTEMA DE LUBRICACIÓN DE LOS MANDOS FINALES.
Imagen 2_1
Laboratorio A

1.

Dado un Camión Fuera de Carretera 795F AC y las Hojas de
Trabajo del Laboratorio A, Ubique e identifique los componentes del
sistema hidráulico De lubricación de los mandos finales con 100%
de exactitud durante un ejercicio de laboratorio en sala o en terreno.

2.
Imagen 11_1
Laboratorio B

Trabajo del Laboratorio B, Ubique e identifique los componentes del
sistema lubricación de los mandos finales en el eje trasero con 100%
de exactitud durante un ejercicio de laboratorio.

Imagen 9_1
Laboratorio C

3.

Prueba Final

Dado un test de selección múltiple completar el test final del modulo
con un 100% de exactitud.

Dado la Hoja de Trabajo del Laboratorio C, Realice el
seguimiento del circuito en la hoja de trabajo de acuerdo a la
condición que expresa la figura.


2



LABORATORIO A
Durante la visita en terreno ubique e identifique cada uno de los
componentes del sistema de lubricación de los mando finales.
_________

Motor de lubricación del mando final

_________

Bombas de lubricación del mando final

_________

Filtros de aceite de lubricación del mando
final

_________

Bomba de dirección

_________

Válvula de prioridad

_________

Motor del ventilador de enfriamiento del tren
de mando


3



LABORATORIO B
Durante la visita realizada en terreno a un camión 795F AC,
ubique e identifique cada uno de los componentes del eje
trasero.
________

Motor de lubricación del mando final

________

Bomba de dos secciones

________

Filtros de aceite

________

Sensores de temperatura

________

Switch de derivación del aceite del diferencial

________

Sensor de presión de aceite


4



LABORATORIO C
En el esquema haga el seguimiento del circuito hidráulico en la
condición que representa la figura.


5



LABORATORIOS
MODULO
SISTEMA DE DIRECCIÓN


1



LABORATORIOS DEL MODULO SISTEMA DE DIRECCIÓN
Figuras 3_1
Laboratorio A

Figuras 4_1
Laboratorio B

Figuras 5_1
Laboratorio C

Figuras 2_28
Prueba Final

1.

(AC) y las Hojas de Trabajo del Laboratorio A, ubique e identifique los
componentes del sistema de dirección con 100% de exactitud durante
un ejercicio de laboratorio en sala o en terreno.

2.

(AC) y las Hojas de Trabajo del Laboratorio B, realice las pruebas del
sistema hidráulico en el sistema de dirección con 100% de exactitud
durante un ejercicio de laboratorio en sala

3.

(AC), las Hojas de Trabajo del Laboratorio C y las herramientas de
diagnóstico apropiadas, diagnostique una falla del sistema de
dirección identificando la causa de fondo con 100% de exactitud
durante un ejercicio de laboratorio en sala.

4.

Dado una prueba de selección múltiple, todos los materiales de
referencia y notas de clases en el sistema de dirección, identifique las
respuestas correctas durante una prueba final con 100% de exactitud.


2



LABORATORIO A
Durante la visita a terreno en un camión 795F AC Ubique los
componentes del Sistema de Dirección.
_________ Enfriador de aceite de dirección y ventilador
_________ Válvula de control de dirección
_________ Válvula de Prioridad
_________ Sección del estanque de dirección / ventilador
_________ Colector de la válvula de alivio y solenoide
_________ Válvula orbitrol (HMU)
_________ Acumuladores de dirección
_________ Bomba de dirección
_________ Cilindros de dirección

3



LABORATORIO B
Identificación de los componentes de la válvula de control de
dirección.
______ Válvula orbitrol HMU
______ Aceite piloto de giro a la izquierda
______ Carrete amplificador
______ Estanque
______ Orificio de estabilización
______ Carrete direccional / combinación
______ Cilindro para el giro a la derecha
______ Válvula de presión de respaldo
______ Pasador de conexión central


4



LABORATORIO C.
Realice el seguimiento flujo del aceite en el plano hidráulico del
sistema de dirección.


5


Material del Estudiante.

LABORATORIOS
MÓDULO
SISTEMA DE LEVANTE

Gerencia de capacitación y desarrollo

1

sistemasdel camion 795F AC


LABORATORIOS DEL MODULO
SISTEMA DE LEVANTE
Imágen 3_1
Laboratorio A

1.

Imagen 4_1
Laboratorio B

2.

Imagen 5_1
Laboratorio C

3.

Trabajo del Laboratorio A, ubique e identifique los componentes del
sistema de levante con 100% de exactitud durante un ejercicio de
laboratorio en sala o en terreno.
Trabajo del Laboratorio B, realice las pruebas del sistema hidráulico
en el sistema de levante con 100% de exactitud durante un ejercicio
de laboratorio.

Dado un Camión Fuera de Carretera AC, Hojas de Trabajo del
Laboratorio C, y las herramientas de diagnóstico apropiadas,
diagnostique una falla del sistema de levante identificando la causa
de fondo con 100% de exactitud durante un ejercicio de laboratorio.

4.
Prueba Final

Dado una prueba de selección múltiple, todos los materiales de
referencia, y las notas de clase en el sistema de levante, identifique
las respuestas correctas durante una prueba final con 100% de
exactitud.


2



LABORATORIO A
Durante la visita a terreno en un camión 795F AC Ubique los
componentes del Sistema de levanta.
________Rejillas de levante
________Bomba de Levante
________Estanque de aceite hidráulico.
________Cilindros de Levante.
________Válvula de control de levante


3



LABORATORIO B
Identificación de los componentes de la válvula de control de
levante.
_______ Ranura de evacuación lado vástago
_______ Válvula de alivio de alta presión
_______ Válvula de alivio del enfriador de aceite de freno
_______ Solenoide posición levantar
_______ Solenoide posición Bajar
_______ Válvula de alivio de baja presión
_______ Válvula counterbalance (contrapeso)
_______ Estanque
_______ Válvula check de carga
_______ Válvula de freno /Chasis
_______ Señal del vástago de la válvula de doble alivio.


4



LABORATORIO C
Realice el seguimiento del flujo del aceite en el esquema
hidráulico del sistema de levante.


5



LABORATORIOS
MODULO
SISTEMA DE FRENOS


1



LABORATORIOS DEL MÓDULO
SISTEMAS DE FRENOS
Imagen 3_1
Laboratorio A

1. Dado un Camión Fuera de Carretera 795F AC y las Hojas de Trabajo del
Laboratorio A, ubique e identifique los componentes del sistema de
actuación de freno con 100% de exactitud durante un ejercicio de
laboratorio en sala o en terreno.

Imagen 4_1
Laboratorio B

Laboratorio B, ubique e identifique los componentes del sistema de
actuación de freno con 100% de exactitud durante un ejercicio de
laboratorio en sala o en terreno

Laboratorio C

Laboratorio C, realice las pruebas del sistema de actuación de freno en la
clase de equipo con 100% de exactitud durante un ejercicio de laboratorio
en sala o en terreno en terreno..

Imagen 6_1
Laboratorio D

Imagen 7_1
Laboratorio E

Laboratorio F

Prueba Final

Laboratorio D, ubique e identifique los componentes del sistema de
enfriamiento de freno con 100% de exactitud durante un ejercicio de
laboratorio en sala o en terreno
Laboratorio E, realice las pruebas del sistema de enfriamiento de freno en la
clase de equipo con 100% de exactitud durante un ejercicio de laboratorio
en sala o en terreno.
6. Dado un Camión Fuera de Carretera 795F AC, la Hoja de Trabajo del
Laboratorio F, y las herramientas de diagnóstico apropiadas, realice las
pruebas especificadas al sistema de enfriamiento de frenos, durante un
ejercicio de laboratorio en terreno.

7. Dado una prueba de selección múltiple, todo el material de referencia, y
notas de clases en el sistema de freno, identifique las respuestas correctas
durante una prueba final con 100% de exactitud.


2



LABORATORIO A
Durante la visita en terreno a un camión identifique los
componentes del Sistema de Actuación de Frenos.
_______ Bomba de freno
_______ Filtro de aceite de freno
_______ Acumuladores de freno
_______ Válvula de freno de servicio
_______ Enfriadores de aceite de freno
_______ Estanque Hidráulico
_______ Válvula de control de freno/chasis
_______ Slack adjusters
_______ Bombas de enfriamiento de freno


3



LABORATORIO B
Identifique los nombres de los componentes de la válvula de
frenos y chasis.
_______ Válvula check de freno de estacionamiento
_______ Solenoide de purga del acumulador
_______ Válvulas solenoide de levante
_______ Válvula solenoide unloader
_______ Bomba de actuación de freno
_______ Válvula check del freno de servicio
_______ Acumulador del freno de estacionamiento
_______ Solenoide ARC (Control del Retardador Automático) Trasero
_______ Solenoide ARC Delantero
_______ Válvula de derivación del freno de estacionamiento
_______ Válvula de derivación del ARC Trasero
_______ Sensor de presión del acumulador del freno de estacionamiento
_______ Sensor de presión del acumulador del freno de servicio
_______ Solenoide de derivación de freno
_______ Válvula de derivación del freno delantero


4



LABORATORIO C
Pruebas del Sistema de Actuación del Freno
PRUEBAS DE PRESIÓN DEL SISTEMA DE FRENO
Especificación

Actual

Presión de corte inferior
(cut-in)
Presión de corte
superior (cut-out)
Presión Baja Auxiliar
Presión de recuperación
del acumulador
Presión de la aplicación
del freno de servicio
Presión de aplicación
del retardador
Presión de liberación del
freno de
estacionamiento
Presión de la bomba de
remolque


5



LABORATORIO D
Durante la visita en terreno a un camión 795F AC identifique los
componentes del Sistema de Enfriamiento de Frenos
_______ Rejilla de enfriamiento de Freno
_______ Válvula de derivación de enfriamiento de freno
_______ Filtro de aceite de enfriamiento de levante/freno
_______ Bombas de enfriamiento de freno
_______ Enfriadores de freno


6



LABORATORIO E
Identificación de los componentes del Sistema de Enfriamiento
de Freno
_______ Bomba del Ventilador
_______ Rejilla
_______ Filtro de aceite de levante / freno
_______ Bomba de dirección
_______ Sensor de temperatura de freno
_______ Frenos de traseros
_______ Caja del mando de la bomba
_______ Solenoide de derivación de freno
_______ Enfriador de aceite de freno trasero


7



LABORATORIO F
Pruebas del Sistema de Enfriamiento de Frenos.

PRUEBAS DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE FRENO

Especificación

Actual

Presión de la válvula de alivio del
enfriamiento de freno
Presión de la válvula check de
enfriamiento de freno


8



LABORATORIOS
MODULO
SISTEMA DE PROPULSIÓN


1



LABORATORIOS DEL MÓDULO
SISTEMA DE PROPULSIÓN
Laboratorio A

1.

Dado la hoja de trabajo del laboratorio A, un diodo positivo, y
un diodo negativo desde un rectificador rotativo, el participante
mostrará el procedimiento de diagnostico de falla apropiado
identificando los diodos fallados durante un ejercicio de la sala de
clases.
2.

Laboratorio B

Dado la Hoja de Trabajo del Laboratorio B, el participante será
capaz de identificar los componentes del Gabinete del Inversor
ubicados en la parte delantera, con un grado de exactitud de 100% o
mayor durante un ejercicio de laboratorio en sala de clases o terreno.

Laboratorio C

3.

Laboratorio D

4.

Laboratorio E

5.

Dado la Hoja de Trabajo del Laboratorio B, el participante será
capaz de identificar los componentes del Gabinete del Inversor
ubicados en la parte trasera, con un grado de exactitud de 100% o
mayor durante un ejercicio de laboratorio en sala de clases o terreno.
Dado la hoja de trabajo D, la literatura de servicio apropiado, y
las herramientas necesarias, el participante será capaz de ejecutar el
procedimiento de Detención del Servicio del Sistema Eléctrico
durante un ejercicio de laboratorio en terreno.
Dado la hoja de trabajo E, la literatura de servicio apropiado, y
las herramientas necesarias, los participantes serán capaz de
ejecutar el procedimiento de Prueba de Desempeño del Motor
durante un ejercicio de laboratorio en terreno.


2



LABORATORIO A
Chequeo de los diodos del rectificador rotatorio.
Objetivo del Laboratorio: Dado un diodo positivo y uno negativo
desde un rectificador rotativo, muestre el procedimiento de
diagnostico de falla apropiada para identificar los diodos defectuosos.
Herramientas:
1.
Multímetro Digital 257-9140
2.
Diodo 123-3460 (Estándar)
3.
Diodo 123-3461 (Reversa)
Instrucciones:
Ejecute la Prueba del procedimiento de Diodos Rotatorios desde la
“Prueba – Rectificador Rotatorio” en la sección Prueba y Ajuste del
KENR8588.
1.
Establezca el Multímetro 257-9140 a la posición del Diodo.
2.

Utilizando el Diodo 123-3460, la polarización directa al diodo
mediante la colocación del indicador rojo del multímetro en el
indicador volante rojo (1) del diodo. Ubique el indicador negro del
multímetro en el puerto roscado (2) del diodo. Registre la medida.
Caída del Voltaje:
Especificación:


____________ voltios.
____________ voltios.

3


3.

Reverse la polaridad del diodo ubicando el indicador negro del
multímetro en el indicador volante rojo (1) del diodo. Ubique el
indicador rojo del multímetro en el puerto roscado (2) del diodo.
Registre la medida.
Caída de Voltaje:
Especificación:

____________ voltios.
____________ voltios

4.

Utilizando el Diodo 123-3461, la polarización directa del diodo
ubicando el indicador rojo del multímetro en el puerto enroscado (3)
del diodo. Ubique el indicador negro del multímetro en el indicador
volante negro (4) del diodo. Registre la medida.
Caída del Voltaje:
Especificación:

_________ voltios.
_________ voltios

5.

Reverse la polaridad del diodo ubicando el indicador negro del
multímetro en el puerto enroscado (3) del diodo. Ubique el indicador
rojo del multímetro en el indicador volante negro (4) del diodo.
Registre la medida.
Caída del Voltaje:
Especificación:

__________voltios
__________voltios

Para un diodo adicional, un valor de la caída de voltaje que es medido
en ambas direcciones o una lectura de sobrecarga (OL) en ambas
direcciones indican que el diodo ha fallado. Por otro lado, una caída
de voltaje medida a través de un diodo de menos de 0.2 voltios o
mayor que 0,6 voltios indica que el diodo ha sido sometido a
esfuerzo.


4



LABORATORIO B
Durante la visita a terreno identifique los componentes
destacados con los números en el armario de convertidores en
la parte frontal.
________ Lámparas Activas del Inversor
________ Módulo Interface
________ Contactor del Freno
________ ECM del Motor
________ Conexión del Cuadro del Retardador
________ Condensador del Filtro de la Barra Colectora de Corriente
Directa (DC)
________ Bandeja del Crowbar (circuito auxiliar para cortocircuitar)
________ Capacitadores de Gran Volumen
________ Conexiones de Alto Voltaje
________ Módulo en Fase
________ Módulo de Chopper (Corte).


5



LABORATORIO C.
Durante la visita a terreno identifique los componentes
destacados con los números en el armario de convertidores en
la parte posterior.
___________ Resistores Activos del Inversor
___________ Inversor del Retardador Dinámico
___________ Resistores de Descarga de la Barra Colectora de
Corriente Directa (DC)
___________ Ensamblaje del Rectificador


6



LABORATORIO D
Descarga del sistema eléctrico.
Objetivo del Laboratorio: Dado un Gabinete del Inversor, la
literatura de servicio apropiada, herramienta y las Hojas de Trabajo
del Laboratorio C, realice el procedimiento de Suspensión del Servicio
del Sistema Eléctrico.
Herramientas:
1.

Guantes de goma de alto voltaje de clase 1 (7500 V) que
cumplan con la norma de
los Estándares ASTM D120
2.
Guantes de cuero exterior que cumplan con la norma de los
Estándares ASTM
F696
3.
Medidor de Alto Voltaje (solamente Norteamericano) 331-6561
4.
Medidor de Alto Voltaje (Europeo) 359-9241
5.
Herramienta de Descarga del Resistor 331-6563
Instrucciones: Ejecute el procedimiento de Suspensión del Servicio
del Sistema Eléctrico de la “Suspensión del Servicio del Sistema
Eléctrico del Tren de Potencia” en la sección de Mantenimiento del
SEBU8349.


7



NOTA: Cuando el servicio o mantenimiento debe ser ejecutado en
una sección de alto voltaje del Gabinete del Inversor o en cualquier
componente de alto voltaje cercado en el equipo, siempre asuma que
un nivel peligroso de voltaje puede estar presente. El nivel de voltaje
debe ser manualmente chequeado utilizando herramientas de medida
eléctrica de voltaje que son capaces de medir hasta 5.000 volts. El
nivel de voltaje presente debe ser confirmado y estar debajo de los
50.0 VDC antes de cualquier exposición que pueda tener lugar de los
componentes al alto voltaje.
Comience este procedimiento con el switch de la llave de partida en
la posición APAGADO (OFF).
1.
Gire el Control de Bloqueo del Motor a la Posición APAGADO
(OFF). Nota: En este paso, cuando el Control de Bloqueo del Motor
es movido a la posición APAGADO (OFF), el sistema de control de
voltaje bajo cambiará de posición a un estado “switch de la llave de
partida ENCENDIDO (ON)” energizado en el nivel del voltaje de la
batería +. Esto ocurrirá independiente del estado del switch de la
llave de partida.
2.

Bloquear el Control de Bloqueo del Motor.

3.

Chequear el estado de las Lámparas del LED (diodo de emisor
de luz) del Indicador Activo del Inversor. Las lámparas deberían estar
APAGADAS (OFF).
4.

En el Consejero, chequee el estado del voltaje de la Barra
Colectora de Potencia de Corriente Directa (DC). Debería haber un
poco o ningún voltaje presente en la Barra Colectora de Potencia de
Corriente Directa (DC). Nota: ya sea el estado del valor de la Barra
Colectora de Potencia de Corriente Directa (DC) del Consejero o el
estado de las Lámparas del Indicador Activo del Inversor no están
correctas de acuerdo con lo que se espera, esta es una indicación
que se ha tenido un mal funcionamiento en el Gabinete del Inversor
que debería ser resuelto después que este procedimiento haya sido
completado.
LOS GUANTES DE ALTO VOLTAJE DEBERÍAN SER LLEVADOS
PUESTOS DESDE ESTE PÚNTO EN EL PROCEDIMIENTO HASTA
QUE EL VOLTAJE EN LA BARRA COLECTORA DE CORRIENTE
DIRECTA HAYA SIDO VERIFICADA DE ESTAR MENOR QUE 50.0
VDC.
5.

En la parte delantera del Gabinete del Inversor, remueva la
cubierta del compartimiento que alberga los Contactores de Retardo
Dinámicos.


8


6.

En el compartimiento abierto para los Contactores de retardo,
utilice el medidor de voltaje alto de mango doble para medir el voltaje
en la Barra Colectora de Potencia de Corriente Directa (DC). Ubique
un sensor en la sección sin aislamiento de la barra colectora positiva
(1) en la parte delantera del compartimiento que está etiquetado
“DCP.” Ubique el otro sensor en la sección sin aislamiento de la
barra colectora negativa (2) en la parte delantera del compartimiento
que está etiquetado “DCN.”
7.

Observe la medida de kilovoltios del multímetro. El medidor de
alto voltaje no medirá un valor de voltaje una vez que el voltaje esté
debajo de 50.0 VDC. El medidor mostrará “0.00” cuando el voltaje
medido sea menor que 50.0 VDC.
8.

Pruebe y Califique el medidor utilizando el medidor de prueba
suministrado. Refiérase al SEBU8349 para más información.


9



LABORATORIO E.
Prueba de desempeño del motor.
Objetivo del Laboratorio: Dado un Gabinete del Inversor, la
literatura del servicio apropiado, herramientas y las Hojas de Trabajo
del Laboratorio C, realice el procedimiento de Prueba de Desempeño
del Motor.
Herramientas:
1.

Camión Fuera de Carretera 795F de Corriente Alterna (AC)

2.

Notebook con el Técnico Electrónico Caterpillar

Instrucciones: Realice el procedimiento de la Prueba de Desempeño
del Motor desde “Prueba – Desempeño del Motor” en la sección de
Prueba y Ajuste del KENR8588.
1.

Gire el Switch de Desconexión de la Batería a la Posición
ENCENDIDO (ON). Gire el switch de la lleva de partida a la posición
ENCENDIDO (ON).
2.

Encienda el Motor. El Motor debe estar a la temperatura
normal de operación antes que la prueba pueda ser comenzada.
3.

Conecte y encienda el ET Caterpillar. Cuando la pantalla
“Select ECM (Seleccione ECM)” aparece, seleccione el ECM del Tren
de Mando.
4.

En la pantalla principal para el ECM del Tren de Mando,
seleccione “Diagnostics (Diagnósticos)” desde la barra del menú.
Desde el menú desplegable, seleccione “Diagnostic Tests (Pruebas
de Diagnostico)”, luego seleccione “Engine Performance Test (Prueba
de Rendimiento del Motor”.
5.

Siga las instrucciones que son presentadas en la pantalla con
el fin de satisfacer las condiciones previas para la prueba. Mientas
las condiciones se cumplan, la condición será “mostrada en gris”. El
ECM no permitirá que la prueba proceda hasta que todas las
condiciones previas se cumplan.
6.

Una vez que las condiciones previas y las condiciones
establecidas se cumplan, presione el botón “Next (Siguiente)” para
comenzar la prueba. El pedal del acelerador debe estar presionado
durante la prueba. El pedal del acelerador puede ser modulado hacia
arriba o abajo durante la prueba, pero si el pedal es liberado, la
prueba será cancelada.
El pedal del acelerador debe estar
completamente presionado al determinar los valores finales de salida.


10



La pantalla del ET Caterpillar mostrará el estado de la pantalla. Una
vez que los valores mostrados alcanzan el nivel más alto y se
estabiliza, observe y registre los siguientes valores:




Rpm de la Velocidad del Motor
Psi de la Presión del Colector de Admisión
% Posición del Acelerador (debe estar 100% - completamente
presionado)

Kw Potencia Real del Total del Generador

Kw Consumo de la Potencia del Cuadro del Retardador
Eléctrico
7.

Compare estos valores a los valores esperados en el
KENR8588.


11



LABORATORIOS

MODULO

SISTEMA DEL VENTILADOR DEL TREN DE FUERZA


1



LABORATORIOS DEL MÓDULO SISTEMA DEL VENTILADOR DE
LA PROPULSION.
Imagen 3_1
Laboratorio A

Imagen 3_1
Laboratorio B

Imagen 4_1
Laboratorio C

Test Final de
Modulo

Dadas las Hojas de Trabajo del Laboratorio A, ubique e identifique los
componentes del circuito hidráulico del ventilador de enfriamiento del
tren de mando con un 100% de exactitud durante un ejercicio de
laboratorio en sala.
y las Hojas de Trabajo del Laboratorio B, ubique e identifique los
componentes del ventilador de enfriamiento del tren de mando con un
100% de exactitud. Durante un laboratorio en sala o en terreno.
y las Hojas de Trabajo del Laboratorio C, ubique e identifique los
componentes del ventilador de enfriamiento del tren de mando con un
100% de exactitud. Durante un laboratorio en sala o en terreno.

referencia y notas de clase en el sistema hidráulico del ventilador
del motor, identifique las respuestas correctas durante una prueba
final con 100% de exactitud.


2



LABORATORIO A
Identificación de componentes en el esquema hidráulico del
Ventilador del tren de fuerza eléctrico.
_____ Válvula Check
_____ Solenoide de Lubricación del Mando Final
_____ Válvula de Alivio
_____ ECM del Tren de Mando
_____ Válvula de Prioridad
_____ Manifold de la válvula de prioridad.
_____ Solenoide control del ventilador del tren de mando
_____ Pistón de ángulo máximo.
_____ Válvula Make Up del ventilador.
_____ Sensor de velocidad del motor del ventilador del tren de
fuerza.


3



LABORATORIO B
Durante la visita a terreno en un camión 795F AC realice la
identificación de los componentes del sistema de ventilación de
la propulsión.
Descarga de enfriamiento de los motores de

_________

propulsión.
_________

Descarga de enfriamiento del generador.

_________

Conducto de presurización.

_________

Salida de enfriamiento de los armarios de
convertidores.
Motor de enfriamiento de la propulsión.

_________


4



LABORATORIO C.
Durante la visita realizada en terreno a un camión 795F AC
identifique cada uno de los componentes del motor hidráulico
de enfriamiento de la propulsión.
_________

Pistón de ángulo mínimo.

_________

_________

Tubería de alimentación del aceite del motor
hidráulico.
Tubería de retorno del aceite del motor
hidráulico.
Pistón de ángulo máximo.

_________

Sensor de velocidad del motor hidráulico.

_________

Solenoide control del ventilador del tren de
mando

_________


5


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