Este documento proporciona información técnica sobre el Camión de Obras 785D de Caterpillar, incluyendo detalles sobre su motor, transmisión, estructura, sistema de frenos y cajas de camión. El camión está diseñado para ofrecer alto rendimiento, comodidad y durabilidad para aplicaciones de minería y construcción.
El documento describe un camión de minería Cat 797B. El camión está impulsado por un motor diesel de alta potencia Cat 3524B de 24 cilindros y 3,550 hp. Tiene una capacidad nominal de carga de 345 toneladas métricas y un peso bruto de 623,690 kg. El documento detalla las características del motor, la transmisión de siete velocidades, la estructura resistente, el sistema de frenado y otras especificaciones que permiten al camión operar de manera eficiente y productiva en aplicaciones mineras exigentes.
Este documento proporciona especificaciones e información sobre el camión de minería 793F de Caterpillar. El camión tiene una capacidad de carga de 226.8 toneladas y está impulsado por un motor C175-16 de 1,976 kW. El documento describe las características del motor, la transmisión, los frenos y la cabina del camión, destacando su rendimiento, facilidad de servicio y comodidad para el operador.
Este documento presenta el programa de un curso de 5 días sobre camiones pequeños de minería de Caterpillar. El curso se divide en 7 módulos que cubren los principales sistemas de la máquina, como el motor, tren de potencia, dirección, levante, aire y frenos. Cada módulo combina clases teóricas con laboratorios prácticos en la máquina. El objetivo del curso es que los participantes aprendan a realizar el mantenimiento e inspección de los camiones, así como explicar el funcionamiento y real
Los camiones mineros se utilizan para transportar materiales como carbón y roca en minería. Pueden transportar entre 20 y más de 300 toneladas dependiendo del modelo. Usan motores diésel potentes y tienen gran estabilidad y comodidad para el operador. Se describen los modelos y especificaciones técnicas de varias marcas de camiones mineros como CAT, Hitachi y Lebehherr.
El documento describe un cargador frontal Caterpillar modelo 962G utilizado en una planta de hormigón para cargar materiales. Explica que los cargadores frontales pueden usarse para transportar, excavar y nivelar materiales, y que Caterpillar fabrica una variedad de modelos para diferentes aplicaciones. También cubre el mantenimiento periódico realizado por los técnicos de la planta en su taller mecánico.
El ESCOOPTRAMS es un equipo diseñado para realizar trabajos en minas subterráneas y transportar mineral dentro de las galerías de la mina. El documento también describe los elementos básicos de la combustión como el aire, combustible y temperatura, así como las partes principales de un motor como el cigüeñal, pistones, bielas, cilindros y bloque de cilindros. Finalmente, explica el proceso básico de funcionamiento de un motor de combustión interna, incluyendo la admisión, compresión, explosión y escape
Los compactadores de asfalto CB500 Serie D ofrecen alto rendimiento de compactación, amplia versatilidad de aplicación y comodidad excepcional al operador para aumentar al máximo la productividad. Están equipados con un motor diésel Cat® 3054C de 97 kW, sistemas vibratorios eficientes y una estación del operador ergonómica. El modelo CB564D incluye un tambor más ancho de 2,13 m para mayor cobertura.
Este documento proporciona información técnica sobre una excavadora de ruedas de alta capacidad, la 495HR. Presenta mejoras en sus sistemas de propulsión, giro, levante, empuje y balde en comparación con modelos anteriores para aumentar la productividad y reducir los tiempos de mantenimiento. También describe mejoras en la cabina del operador y sala de maquinaria para mejorar el confort y facilidad de mantenimiento.
El documento describe un camión de minería Cat 797B. El camión está impulsado por un motor diesel de alta potencia Cat 3524B de 24 cilindros y 3,550 hp. Tiene una capacidad nominal de carga de 345 toneladas métricas y un peso bruto de 623,690 kg. El documento detalla las características del motor, la transmisión de siete velocidades, la estructura resistente, el sistema de frenado y otras especificaciones que permiten al camión operar de manera eficiente y productiva en aplicaciones mineras exigentes.
Este documento proporciona especificaciones e información sobre el camión de minería 793F de Caterpillar. El camión tiene una capacidad de carga de 226.8 toneladas y está impulsado por un motor C175-16 de 1,976 kW. El documento describe las características del motor, la transmisión, los frenos y la cabina del camión, destacando su rendimiento, facilidad de servicio y comodidad para el operador.
Este documento presenta el programa de un curso de 5 días sobre camiones pequeños de minería de Caterpillar. El curso se divide en 7 módulos que cubren los principales sistemas de la máquina, como el motor, tren de potencia, dirección, levante, aire y frenos. Cada módulo combina clases teóricas con laboratorios prácticos en la máquina. El objetivo del curso es que los participantes aprendan a realizar el mantenimiento e inspección de los camiones, así como explicar el funcionamiento y real
Los camiones mineros se utilizan para transportar materiales como carbón y roca en minería. Pueden transportar entre 20 y más de 300 toneladas dependiendo del modelo. Usan motores diésel potentes y tienen gran estabilidad y comodidad para el operador. Se describen los modelos y especificaciones técnicas de varias marcas de camiones mineros como CAT, Hitachi y Lebehherr.
El documento describe un cargador frontal Caterpillar modelo 962G utilizado en una planta de hormigón para cargar materiales. Explica que los cargadores frontales pueden usarse para transportar, excavar y nivelar materiales, y que Caterpillar fabrica una variedad de modelos para diferentes aplicaciones. También cubre el mantenimiento periódico realizado por los técnicos de la planta en su taller mecánico.
El ESCOOPTRAMS es un equipo diseñado para realizar trabajos en minas subterráneas y transportar mineral dentro de las galerías de la mina. El documento también describe los elementos básicos de la combustión como el aire, combustible y temperatura, así como las partes principales de un motor como el cigüeñal, pistones, bielas, cilindros y bloque de cilindros. Finalmente, explica el proceso básico de funcionamiento de un motor de combustión interna, incluyendo la admisión, compresión, explosión y escape
Los compactadores de asfalto CB500 Serie D ofrecen alto rendimiento de compactación, amplia versatilidad de aplicación y comodidad excepcional al operador para aumentar al máximo la productividad. Están equipados con un motor diésel Cat® 3054C de 97 kW, sistemas vibratorios eficientes y una estación del operador ergonómica. El modelo CB564D incluye un tambor más ancho de 2,13 m para mayor cobertura.
Este documento proporciona información técnica sobre una excavadora de ruedas de alta capacidad, la 495HR. Presenta mejoras en sus sistemas de propulsión, giro, levante, empuje y balde en comparación con modelos anteriores para aumentar la productividad y reducir los tiempos de mantenimiento. También describe mejoras en la cabina del operador y sala de maquinaria para mejorar el confort y facilidad de mantenimiento.
El documento proporciona información sobre el camión de minería 793D de Caterpillar. Presenta cinco configuraciones del tren de fuerza diseñadas para satisfacer diferentes aplicaciones y condiciones, incluyendo una configuración estándar, grupos de ruedas de duración prolongada, velocidad máxima extra, retardo extra y una configuración para gran altitud. También describe los componentes clave del tren de fuerza, como el motor Cat 3516B de alta potencia, la transmisión planetaria de seis velocidades y el convertidor de par con embrague de
Este documento proporciona información sobre el funcionamiento, mantenimiento y diagnóstico de fallas de la perforadora COP 1838 ME. Explica los componentes clave, los procedimientos de operación segura, y las tareas de mantenimiento requeridas cada cierto número de horas de uso para garantizar el rendimiento óptimo de la máquina. También describe posibles fallas y cómo identificar sus causas.
Este documento presenta la agenda y objetivos de un curso técnico de 5 días sobre el cargador frontal Caterpillar 994D. El curso cubrirá los sistemas del motor, transmisión, implementos hidráulicos, dirección, frenos, aire y lubricación a través de módulos teóricos y prácticas de diagnóstico y ajustes. El objetivo es que los asistentes aprendan a realizar mantenimiento preventivo y resolver problemas en la máquina.
El documento proporciona información sobre el tractor de cadenas D6R Serie III de Caterpillar, incluyendo detalles sobre su motor, puesto del operador, tren de fuerza, tren de rodaje y características de facilidad de servicio y versatilidad de herramientas. El tractor está diseñado para trabajos exigentes con alta productividad, bajos costos de operación y años de servicio confiable.
Este documento proporciona especificaciones y características de una pala de cuerda eléctrica. Tiene una capacidad de carga de 109 toneladas métricas y puede cargar entre 30,6 y 61,2 metros cúbicos. Cuenta con un sistema eléctrico de 7,200 voltios y una cabina del operador ergonómica diseñada para maximizar la comodidad, visibilidad y seguridad. El documento también describe el diseño del extremo delantero liviano de la máquina, que permite tiempos de rotación más rápid
Este documento describe los sistemas hidráulicos, de transmisión y diesel de una perforadora de túneles. Incluye detalles sobre las bombas, bloques de válvulas, presiones y componentes de los sistemas de percusión, rotación, avance, movimiento de brazos, posicionamiento del motor diesel, agua, aire y transmisión. Proporciona parámetros como presiones mínimas y máximas para el correcto funcionamiento de la maquinaria.
Este documento proporciona información sobre excavadoras hidráulicas. Explica los componentes y controles de una excavadora, incluido el tablero del monitor, las palancas universales, los indicadores y las modalidades de trabajo. También cubre temas de seguridad como la inspección alrededor de la máquina y durante la operación. El objetivo general es capacitar a los operadores sobre el funcionamiento seguro y efectivo de las excavadoras hidráulicas.
1) Los sistemas de transmisión en camiones son el sistema electro-mecánico o el sistema hidrodinámico Power Shift.
2) Los sistemas Power Shift constan de un convertidor de par y una caja de transmisión que permite cambios de velocidad.
3) Los convertidores de par transmiten la potencia del motor a la transmisión mediante aceite hidráulico, multiplicando el par motor.
El documento describe los diferentes tipos de camiones utilizados en la minería a cielo abierto y subterránea. Describe camiones convencionales, camiones de bajo perfil, camiones articulados y camiones CAEX, detallando sus características, especificaciones y usos. Además, presenta algunos modelos de camiones de las marcas Caterpillar, Komatsu y Liebherr.
El documento describe los componentes y sistemas clave de un equipo pesado de bajo perfil, incluyendo el tren de potencia, mandos e indicadores, grupo motor, sistema eléctrico y electrónico, y componentes hidráulicos como la válvula de control principal y auxiliar. Se proporcionan detalles técnicos sobre las prestaciones, capacidades y presiones de operación de los diferentes sistemas.
Este documento describe los componentes estructurales principales de los camiones Komatsu 830E y 930E-3, incluyendo el chasis, la tolva, los ejes, el tanque de combustible y otras partes. Explica las funciones de estos componentes para soportar cargas pesadas y permitir el movimiento de la máquina. También cubre procedimientos para la inspección y mantenimiento de estas estructuras.
Este documento clasifica y describe varios tipos de maquinaria pesada utilizada en la minería y la construcción. Se dividen en dos grandes categorías: equipo para carretera como camiones y equipo fuera de carretera como excavadoras, tractores, retroexcavadoras y dragas. Luego procede a describir las características y aplicaciones de diferentes tipos dentro de estas categorías como excavadoras hidráulicas, tractores de cadenas y volquetes.
BUENO DE UN ARCHIVO EN POWER POINT EL TEMA SISTEMA DE HPCR LA CUAL ES UN SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO DE MOTOR. ESPERO LES INTERESE. Y TAMBIÉN AYUDE A TODOS LO MECÁNICOS .
Este documento describe los sistemas de transmisión hidrostática utilizados en equipos LHD. Explica que hay dos configuraciones principales, una con bomba hidrostática de plato inclinable y motor hidrostático de plato fijo, y otra con ambos de plato inclinable. También enumera los componentes clave de un sistema de transmisión hidrostática, como el tanque hidráulico, bomba, motor, válvulas y mangueras. Finalmente, incluye diagramas de sistemas de transmisión hidrostática con y sin función de "override".
El alto rendimiento y la duración sin igual de la Excavadora Hidráulica 345D L se combinan para
proporcionar máxima productividad, El sistema hidráulico ha sido diseñado para
proporcionar fiabilidad y excelente control
de la operación. Un sistema optativo de control
de las herramientas proporciona una mayor
flexibilidad a la máquina, Estación del operador
Proporciona espacio amplio, excelente
visibilidad y fácil acceso a todos los
interruptores. El monitor tiene una pantalla
gráfica en color que permite al operador
entender fácilmente la información de
la máquina. En su conjunto, la cabina
proporciona un ambiente cómodo para
el operador,A través de Cat® Work Tools (Herramientas
Cat) se encuentra disponible una gran variedad
de herramientas que incluyen cucharones,
acopladores, martillos y cizallas, Caterpillar ofrece una amplia variedad de
accesorios optativos e instalados en fábrica
para mejorar el rendimiento y la administración
del equipo en el sitio de trabajo.
Brochure, Folleto, Specalog, oroscocatt, oroscocat
catalogo 345DL CAT pdf
Este documento describe los componentes principales de un tractor de cadenas, incluyendo el motor, bastidor principal, bloque de transmisión y dos armazones de cadenas. Explica cómo estos componentes se conectan y apoyan entre sí, y cómo la transmisión funciona para impulsar las cadenas hacia adelante a través de ruedas motrices de cabillas. También describe los componentes clave de los armazones de cadenas como las vigas laterales, ruedas motrices y directrices, y rodillos.
Este documento describe los procedimientos de mantenimiento rutinario y preventivo para una cargadora. Se debe realizar una inspección visual alrededor del equipo para verificar que no haya espejos, vidrios o neumáticos dañados. El mantenimiento rutinario incluye revisar los niveles de aceite del motor, transmisión e hidráulico, así como el nivel del refrigerante, baterías y extintores. Los filtros hidráulicos y de transmisión se cambian cada 500 y 1,000 horas respectivamente, mientras que
Este documento trata sobre rodillos vibratorios y sus sistemas. Explica que los rodillos vibratorios son máquinas utilizadas para compactar suelos en la construcción de vías. Describe los componentes de los sistemas de propulsión de los rodillos y los diferentes tipos de rodillos como de tambor simple, doble o neumáticos. Además, detalla los diversos sistemas como vibratorios, eléctricos, de propulsión, transmisión de datos, rociado de agua, refrigeración y vaciado
El documento describe el Cargador de Ruedas 924H de Caterpillar, incluyendo sus especificaciones, características y componentes clave. Posee un motor C6.6 Cat de 96 kW, cumple las normas EPA Tier 3 y EU Stage III, y tiene un peso en orden de trabajo de 11,632 kg. Sus principales características incluyen el varillaje VersaLink que proporciona versatilidad y control, un tren de fuerza potente, un sistema hidráulico de detección de carga, y una cabina cómoda para el operador.
El documento proporciona instrucciones sobre el uso seguro y operación de una máquina. Detalla los controles de la cabina del operador incluyendo interruptores para la batería, arranque, monitoreo, luces, limpiaparabrisas, bocina de retroceso, calefacción y aire acondicionado. También cubre el sistema de advertencia de tres categorías y medidas de seguridad como el uso de equipo de protección personal.
Este manual proporciona instrucciones para inspeccionar y ajustar las cadenas en tractores de orugas D3G, D4G y D5G. Indica que se debe comprobar el desgaste y ajuste de las cadenas midiendo su comba en dos puntos y comparando con valores objetivo y máximo listados en una tabla. Si se requiere ajuste, se debe añadir grasa a través de la válvula de ajuste para apretar o aflojar la cadena según sea necesario.
El documento proporciona información sobre el camión de minería 793D de Caterpillar. Presenta cinco configuraciones del tren de fuerza diseñadas para satisfacer diferentes aplicaciones y condiciones, incluyendo una configuración estándar, grupos de ruedas de duración prolongada, velocidad máxima extra, retardo extra y una configuración para gran altitud. También describe los componentes clave del tren de fuerza, como el motor Cat 3516B de alta potencia, la transmisión planetaria de seis velocidades y el convertidor de par con embrague de
Este documento proporciona información sobre el funcionamiento, mantenimiento y diagnóstico de fallas de la perforadora COP 1838 ME. Explica los componentes clave, los procedimientos de operación segura, y las tareas de mantenimiento requeridas cada cierto número de horas de uso para garantizar el rendimiento óptimo de la máquina. También describe posibles fallas y cómo identificar sus causas.
Este documento presenta la agenda y objetivos de un curso técnico de 5 días sobre el cargador frontal Caterpillar 994D. El curso cubrirá los sistemas del motor, transmisión, implementos hidráulicos, dirección, frenos, aire y lubricación a través de módulos teóricos y prácticas de diagnóstico y ajustes. El objetivo es que los asistentes aprendan a realizar mantenimiento preventivo y resolver problemas en la máquina.
El documento proporciona información sobre el tractor de cadenas D6R Serie III de Caterpillar, incluyendo detalles sobre su motor, puesto del operador, tren de fuerza, tren de rodaje y características de facilidad de servicio y versatilidad de herramientas. El tractor está diseñado para trabajos exigentes con alta productividad, bajos costos de operación y años de servicio confiable.
Este documento proporciona especificaciones y características de una pala de cuerda eléctrica. Tiene una capacidad de carga de 109 toneladas métricas y puede cargar entre 30,6 y 61,2 metros cúbicos. Cuenta con un sistema eléctrico de 7,200 voltios y una cabina del operador ergonómica diseñada para maximizar la comodidad, visibilidad y seguridad. El documento también describe el diseño del extremo delantero liviano de la máquina, que permite tiempos de rotación más rápid
Este documento describe los sistemas hidráulicos, de transmisión y diesel de una perforadora de túneles. Incluye detalles sobre las bombas, bloques de válvulas, presiones y componentes de los sistemas de percusión, rotación, avance, movimiento de brazos, posicionamiento del motor diesel, agua, aire y transmisión. Proporciona parámetros como presiones mínimas y máximas para el correcto funcionamiento de la maquinaria.
Este documento proporciona información sobre excavadoras hidráulicas. Explica los componentes y controles de una excavadora, incluido el tablero del monitor, las palancas universales, los indicadores y las modalidades de trabajo. También cubre temas de seguridad como la inspección alrededor de la máquina y durante la operación. El objetivo general es capacitar a los operadores sobre el funcionamiento seguro y efectivo de las excavadoras hidráulicas.
1) Los sistemas de transmisión en camiones son el sistema electro-mecánico o el sistema hidrodinámico Power Shift.
2) Los sistemas Power Shift constan de un convertidor de par y una caja de transmisión que permite cambios de velocidad.
3) Los convertidores de par transmiten la potencia del motor a la transmisión mediante aceite hidráulico, multiplicando el par motor.
El documento describe los diferentes tipos de camiones utilizados en la minería a cielo abierto y subterránea. Describe camiones convencionales, camiones de bajo perfil, camiones articulados y camiones CAEX, detallando sus características, especificaciones y usos. Además, presenta algunos modelos de camiones de las marcas Caterpillar, Komatsu y Liebherr.
El documento describe los componentes y sistemas clave de un equipo pesado de bajo perfil, incluyendo el tren de potencia, mandos e indicadores, grupo motor, sistema eléctrico y electrónico, y componentes hidráulicos como la válvula de control principal y auxiliar. Se proporcionan detalles técnicos sobre las prestaciones, capacidades y presiones de operación de los diferentes sistemas.
Este documento describe los componentes estructurales principales de los camiones Komatsu 830E y 930E-3, incluyendo el chasis, la tolva, los ejes, el tanque de combustible y otras partes. Explica las funciones de estos componentes para soportar cargas pesadas y permitir el movimiento de la máquina. También cubre procedimientos para la inspección y mantenimiento de estas estructuras.
Este documento clasifica y describe varios tipos de maquinaria pesada utilizada en la minería y la construcción. Se dividen en dos grandes categorías: equipo para carretera como camiones y equipo fuera de carretera como excavadoras, tractores, retroexcavadoras y dragas. Luego procede a describir las características y aplicaciones de diferentes tipos dentro de estas categorías como excavadoras hidráulicas, tractores de cadenas y volquetes.
BUENO DE UN ARCHIVO EN POWER POINT EL TEMA SISTEMA DE HPCR LA CUAL ES UN SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO DE MOTOR. ESPERO LES INTERESE. Y TAMBIÉN AYUDE A TODOS LO MECÁNICOS .
Este documento describe los sistemas de transmisión hidrostática utilizados en equipos LHD. Explica que hay dos configuraciones principales, una con bomba hidrostática de plato inclinable y motor hidrostático de plato fijo, y otra con ambos de plato inclinable. También enumera los componentes clave de un sistema de transmisión hidrostática, como el tanque hidráulico, bomba, motor, válvulas y mangueras. Finalmente, incluye diagramas de sistemas de transmisión hidrostática con y sin función de "override".
El alto rendimiento y la duración sin igual de la Excavadora Hidráulica 345D L se combinan para
proporcionar máxima productividad, El sistema hidráulico ha sido diseñado para
proporcionar fiabilidad y excelente control
de la operación. Un sistema optativo de control
de las herramientas proporciona una mayor
flexibilidad a la máquina, Estación del operador
Proporciona espacio amplio, excelente
visibilidad y fácil acceso a todos los
interruptores. El monitor tiene una pantalla
gráfica en color que permite al operador
entender fácilmente la información de
la máquina. En su conjunto, la cabina
proporciona un ambiente cómodo para
el operador,A través de Cat® Work Tools (Herramientas
Cat) se encuentra disponible una gran variedad
de herramientas que incluyen cucharones,
acopladores, martillos y cizallas, Caterpillar ofrece una amplia variedad de
accesorios optativos e instalados en fábrica
para mejorar el rendimiento y la administración
del equipo en el sitio de trabajo.
Brochure, Folleto, Specalog, oroscocatt, oroscocat
catalogo 345DL CAT pdf
Este documento describe los componentes principales de un tractor de cadenas, incluyendo el motor, bastidor principal, bloque de transmisión y dos armazones de cadenas. Explica cómo estos componentes se conectan y apoyan entre sí, y cómo la transmisión funciona para impulsar las cadenas hacia adelante a través de ruedas motrices de cabillas. También describe los componentes clave de los armazones de cadenas como las vigas laterales, ruedas motrices y directrices, y rodillos.
Este documento describe los procedimientos de mantenimiento rutinario y preventivo para una cargadora. Se debe realizar una inspección visual alrededor del equipo para verificar que no haya espejos, vidrios o neumáticos dañados. El mantenimiento rutinario incluye revisar los niveles de aceite del motor, transmisión e hidráulico, así como el nivel del refrigerante, baterías y extintores. Los filtros hidráulicos y de transmisión se cambian cada 500 y 1,000 horas respectivamente, mientras que
Este documento trata sobre rodillos vibratorios y sus sistemas. Explica que los rodillos vibratorios son máquinas utilizadas para compactar suelos en la construcción de vías. Describe los componentes de los sistemas de propulsión de los rodillos y los diferentes tipos de rodillos como de tambor simple, doble o neumáticos. Además, detalla los diversos sistemas como vibratorios, eléctricos, de propulsión, transmisión de datos, rociado de agua, refrigeración y vaciado
El documento describe el Cargador de Ruedas 924H de Caterpillar, incluyendo sus especificaciones, características y componentes clave. Posee un motor C6.6 Cat de 96 kW, cumple las normas EPA Tier 3 y EU Stage III, y tiene un peso en orden de trabajo de 11,632 kg. Sus principales características incluyen el varillaje VersaLink que proporciona versatilidad y control, un tren de fuerza potente, un sistema hidráulico de detección de carga, y una cabina cómoda para el operador.
El documento proporciona instrucciones sobre el uso seguro y operación de una máquina. Detalla los controles de la cabina del operador incluyendo interruptores para la batería, arranque, monitoreo, luces, limpiaparabrisas, bocina de retroceso, calefacción y aire acondicionado. También cubre el sistema de advertencia de tres categorías y medidas de seguridad como el uso de equipo de protección personal.
Este manual proporciona instrucciones para inspeccionar y ajustar las cadenas en tractores de orugas D3G, D4G y D5G. Indica que se debe comprobar el desgaste y ajuste de las cadenas midiendo su comba en dos puntos y comparando con valores objetivo y máximo listados en una tabla. Si se requiere ajuste, se debe añadir grasa a través de la válvula de ajuste para apretar o aflojar la cadena según sea necesario.
El manual presenta los procedimientos de seguridad para la operación de un densímetro nuclear. Establece las responsabilidades de la gerencia y el encargado de protección radiológica. Además, describe los procedimientos para el almacenamiento, transporte, uso y emergencias del densímetro, así como los requisitos de vigilancia radiológica y capacitación del personal.
Este documento presenta un manual de rendimiento de Caterpillar que incluye información sobre el rendimiento y las especificaciones de varios tipos de maquinaria pesada de Caterpillar. El manual cubre temas como la protección del operador y la máquina, nomenclatura, costos de operación, modelos anteriores, neumáticos, minería y movimiento de tierras, y más. El manual proporciona datos de rendimiento y especificaciones técnicas para ayudar a los clientes a evaluar el rendimiento potencial de los equipos Cater
El documento describe diferentes métodos para medir la densidad de sustancias, incluyendo la densidad, unidades de medida, e instrumentos como el densímetro, picnómetro, balanza hidrostática y balanza de Mohr. Explica que la densidad es la masa por unidad de volumen y cómo se puede medir de forma directa mediante el uso de instrumentos o de forma indirecta midiendo la masa y el volumen por separado.
MANUAL DE SERVICIO PARA UNA MÁQUINA ST1030 , EN EL CUAL SE DESCRIBEN LAS PARTES PRINCIPALES DEL MOTOR ASI COMO TAMBIEN LAS INSTRUCCIONES PARA REALIZAR EL CORRECTO MANTENIMIENTO.
Este documento describe los diferentes sistemas y métodos de perforación de rocas. Explica que la perforación es la acción de penetrar la roca mediante percusión o rotación para crear un taladro. Luego detalla los principales componentes de un sistema de perforación como la perforadora, el barreno, la broca y el fluido de barrido. Finalmente, clasifica los diferentes sistemas y métodos de perforación según varios criterios como el método mecánico, térmico, químico, entre otros.
Este documento proporciona información sobre la retroexcavadora Cat 428E. Describe sus características técnicas como su motor diesel, peso, profundidad de excavación y fuerza de arranque. También describe las características de la cabina del operador, el sistema hidráulico, y varios implementos y funciones como el sistema AccuGrade de guiado de nivelación. El documento promueve la versatilidad, facilidad de mantenimiento y bajos costes de operación de la retroexcavadora 428E.
El documento proporciona información sobre la excavadora hidráulica Caterpillar 320C/320C L. En particular, describe que la máquina está equipada con un motor Cat 3066T potente y un sistema hidráulico eficiente que proporcionan alta potencia y control. También ofrece varias opciones de plumas y brazos para mejorar la versatilidad, y acopladores rápidos que permiten cambiar fácilmente entre herramientas.
El documento describe las características del Volkswagen Eos, un coupé descapotable. El Eos se distingue por su techo plegable de acero accionado mediante un mecanismo electrohidráulico y por ofrecer cuatro asientos, confort, seguridad y una amplia gama de motores. Para garantizar un buen comportamiento a pesar de poder retirar el techo, el Eos presenta una estructura reforzada con chapas de alto límite elástico y medidas especiales como tirantes diagonales y un carenado para los baj
Este documento describe los diferentes tipos de tractores, incluyendo su clasificación según el sistema de rodadura, propulsión y dirección. También cubre normas de seguridad, recomendaciones para el uso y manejo seguros de tractores, costos de mantenimiento y reparaciones mayores.
Este documento describe un proyecto para llevar energía eléctrica a un pueblo costero de 1,200 personas que está siendo construido. Se necesita analizar tres opciones de generación de energía - planta termoeléctrica de fusión nuclear, planta hidroeléctrica y planta eólica - para recomendar la mejor al Ministerio de Energía. El documento guía solicita que se describan las características, ventajas y desventajas de cada opción, y luego se justifique cuál sería la mejor para el proyecto
El documento habla sobre un nuevo sistema llamado "Youth key" o "Llave para jóvenes" que ayuda a limitar el riesgo asociado con conductores jóvenes. El sistema limita la velocidad y potencia del vehículo, asegura el uso de cinturones de seguridad, y restringe la radio para promover una conducción más segura entre los jóvenes. El objetivo es que los padres se sientan más cómodos dejando a sus hijos conducir vehículos familiares.
Este documento describe el funcionamiento de un divisor de par. Explica que consta de un rotor, alojamiento del rotor y engranaje central conectados al motor, y una turbina, corona dentada y soporte de engranaje planetario unidos. Cuando no hay carga, estos componentes rotan a la misma velocidad, pero cuando hay carga, los engranajes planetarios rotan sobre sus ejes dividiendo el par entre la salida hidráulica y mecánica. El convertidor de par proporciona el 70% de la salida mientras que el sistema de engranaje planet
This document provides an overview of industrial robot technology, including:
1) It outlines different robot coordinate systems (Cartesian, cylindrical, spherical) and robot types (SCARA, articulated).
2) It describes the different types of robot joints (prismatic and revolute) and wrist articulations (yaw, pitch, roll).
3) It discusses various drive mechanisms for robot motion including mechanical drives using ball screws or gears, and pneumatic, hydraulic, and electrical systems. It provides examples of speed reducers like harmonic drives and planetary gearheads.
Este documento describe el método del densímetro nuclear para determinar la densidad y humedad de los suelos en el campo sin necesidad de extraer muestras. Explica que el equipo utiliza fuentes radiactivas y detectores para medir la densidad mediante la transmisión o retrodispersión de rayos gamma, y la humedad mediante la termalización de neutrones. También detalla los procedimientos para la preparación del terreno, colocación del equipo, y medición de parámetros como la densidad húmeda, densidad seca y porcentaje
El documento describe los diferentes tipos de mandos de engranajes y mandos hidráulicos utilizados en los trenes de fuerza. Explica que los mandos de engranajes comúnmente incluyen engranajes planetarios, de contraeje y de corona y piñón. También describe los mandos hidráulicos como el acoplamiento hidráulico y el mando hidrostático. Explica los componentes y funciones de cada uno de estos mandos.
Medidas de Consumo de Combustible ExplicadasJuan Cortés
Acerca de las medidas de consumo de combustible y sus conversiones.
Ver entrada en el blog: http://4wd-mag.blogspot.com/2012/11/medidas-de-consumo-de-combustible.html
El documento habla sobre el tren de rodamiento de Caterpillar. Explica que Caterpillar es el único fabricante que fabrica todos los componentes del tren de rodamiento como un sistema unificado. También describe los diferentes componentes del tren de rodamiento como cadenas, zapatas, rodillos, ruedas guías y más. Resalta la importancia de la selección, operación, mantenimiento y servicio adecuados para maximizar la productividad y minimizar los costos.
Este documento se enfoca a conocer los principios de funcionamiento y características de los distintos sistemas que lleva el tren de fuerza como los mandos finales, convertidor, motor, caja de transferencia, ejes, diferencial, entre otros y con todo esto comprender que es y como funciona un tren de fuerzas.
El documento proporciona especificaciones técnicas sobre el camión de obras 777F de Caterpillar. El camión tiene un motor C32 ACERT de 758 kW que cumple con las normas de emisiones EPA y Stage II. El camión tiene una capacidad de carga de 90.7 toneladas métricas cortas y una capacidad de caja de 60.2 metros cúbicos. El documento también describe características del tren de fuerza como la transmisión de siete velocidades y los frenos de discos múltiples enfriados por aceite.
El documento describe el camión de minería Cat 797B. El motor Cat 3524B de alta cilindrada y 24 cilindros proporciona alta potencia y fiabilidad para aplicaciones exigentes. El tren de fuerza mecánico incluye una transmisión de siete velocidades que transfiere potencia de manera eficiente. El camión está diseñado para transportar grandes volúmenes de material y mantener bajos los costos por tonelada transportada.
El documento proporciona información sobre el camión de minería 797F de Caterpillar, incluyendo sus especificaciones, características y sistemas clave. El 797F tiene una capacidad de carga de 363 toneladas métricas y está impulsado por un motor C175-20 de 3.793 hp. Presenta mejoras en seguridad, productividad y facilidad de servicio para ofrecer el costo por tonelada más bajo.
El Tractor Topador de Ruedas 854G se ha diseñado para usar en trabajos exigentes de explanación, es el más grande de la gama de tractores de ruedas Caterpillar y es ideal para trabajar en aplicaciones grandes de minera, generación de corriente eléctrica,la industria de construcción general y donde quiera que se necesiten movilidad y explanación a gran volumen.
El documento describe el tractor de cadenas D6N de Caterpillar. El D6N está equipado con un motor electrónico Cat® 3126B que cumple con los requisitos de emisiones mundiales y ofrece un rendimiento excelente. El tren de impulsión del D6N incluye componentes duraderos y fiables que proporcionan potencia continua y respuesta rápida. El D6N también cuenta con una dirección de diferencial que mantiene la potencia en ambas cadenas durante los giros para proporcionar un control preciso y productividad máxim
El documento proporciona información sobre el cargador R2900G para minería subterránea de Caterpillar. Cuenta con un motor C15 Cat con tecnología ACERTTM que genera entre 321-333 kW de potencia. Tiene una capacidad de carga útil de 17.200 kg y un peso bruto de operación de 67.409 kg. Está diseñado para ofrecer alto rendimiento, comodidad para el operador y facilidad de servicio.
El documento proporciona información sobre el camión de minería 793F de Caterpillar. El 793F tiene un motor diesel de alta potencia, una transmisión de seis velocidades que proporciona cambios suaves, y frenos robustos. Está diseñado para transportar grandes cargas en condiciones exigentes con facilidad de servicio mejorada y comodidad para el operador.
El documento describe una excavadora hidráulica Cat 312D/312D L. Incluye especificaciones del motor Cat C4.2 ACERT de 67 kW, pesos de 12,920-13,450 kg, y características como una estación del operador cómoda, rendimiento líder en la industria, y máxima versatilidad a través de herramientas intercambiables. El documento también cubre detalles sobre el sistema hidráulico, tren de rodaje, facilidad de servicio y opciones para mejorar la productividad y reducir los
El documento proporciona información sobre un dúmper articulado Cat 730. En menos de 3 oraciones, resume que el dúmper tiene un motor diésel Cat C11 con tecnología ACERT que ofrece potencia y bajas emisiones, una suspensión delantera de tres puntos que proporciona suavidad de movimiento, y una transmisión electrónica de seis velocidades para proporcionar altas prestaciones.
El Tractor Topador de Ruedas 834H se ha diseñado para usar en trabajos exigentes de explanación, es el más grande de la gama de tractores de ruedas Caterpillar y es ideal para trabajar en aplicaciones grandes de minera, generación de corriente eléctrica,la industria de construcción general y donde quiera que se necesiten movilidad y explanación a gran volumen.
La excavadora hidráulica 320D/320D L de Caterpillar ofrece un motor C6.4 Cat con tecnología ACERTTM que proporciona 103 kW de potencia y alta eficiencia de combustible, una cabina cómoda con excelente visibilidad para el operador, y un sistema hidráulico que entrega potencia y control preciso.
El documento proporciona información sobre la excavadora 320D/320D L. Presenta detalles sobre el motor C6.6, el sistema hidráulico, las estructuras resistentes, la cabina cómoda para el operador, las plumas y brazos flexibles, las herramientas disponibles y el enfoque en el servicio y mantenimiento para reducir costos. Además, ofrece respaldo total al cliente y soluciones completas diseñadas para satisfacer las necesidades únicas del negocio.
El Tractor Topador de Ruedas 854G se ha diseñado para usar en trabajos exigentes de explanación, es el más grande de la gama de tractores de ruedas Caterpillar y es ideal para trabajar en aplicaciones grandes de minera, generación de corriente eléctrica,la industria de construcción general y donde quiera que se necesiten movilidad y explanación a gran volumen.
Brochure, Folleto,Specalog, oroscocatt, oroscocat
El documento proporciona información sobre el camión minero Cat 793F. Presenta las especificaciones técnicas del motor y la transmisión, así como las características de rendimiento, comodidad del operador y facilidad de servicio. Destaca que el motor Cat C175-16 y la transmisión de seis velocidades brindan potencia y control óptimos para aplicaciones mineras exigentes.
El documento describe un camión de obras Caterpillar 769D. Tiene un motor diesel Caterpillar 3408E de 8 cilindros que produce 386 kW de potencia bruta. La transmisión es una servotransmisión Cat de 7 velocidades que proporciona potencia constante en una amplia gama de velocidades. El camión tiene una capacidad de carga nominal de 36,4 toneladas y un peso bruto de 71,4 toneladas.
La perfiladora de pavimento PM200 tiene un motor C18 Cat con tecnología ACERT que cumple con las regulaciones de emisiones EPA Tier 3 y Stage IIIa de la UE. El motor proporciona 429 kW de potencia y funciona con un sistema de inyección de combustible MEUI. La máquina tiene un ancho de rotor estándar de 2.010 mm y una profundidad máxima de corte de 320 mm. Ofrece un rendimiento y fiabilidad optimizados para aplicaciones exigentes de fresado.
Este documento proporciona información sobre el manipulador de residuos Cat D6T. Presenta especificaciones técnicas sobre el motor, peso, emisiones, características de la cabina del operador, controles, transmisión y tren de rodaje. También describe las características de productividad, protecciones para residuos, implementos opcionales e integraciones tecnológicas diseñadas para mejorar el rendimiento y la vida útil de la máquina en aplicaciones de vertederos.
El documento proporciona información sobre el tractor de cadenas D7R de Caterpillar. El D7R está equipado con un motor C9 ACERT que genera 179 kW de potencia. Su peso varía entre 24.962 kg y 27.101 kg dependiendo de la configuración. El D7R ofrece una cabina cómoda, un tren de fuerza confiable y un tren de rodaje diseñado para optimizar el equilibrio y el rendimiento.
El documento proporciona información sobre el tractor de cadenas D11T/D11T CD, incluyendo sus especificaciones, características y equipamiento. El tractor está equipado con un potente motor C32 ACERT de 634 kW que ofrece años de servicio confiable. Cuenta con una estación del operador diseñada para la comodidad y productividad, así como características de seguridad y facilidad de servicio. El D11T/D11T CD está construido para mover grandes cantidades de materiales y cumplir las metas de productividad de
El documento proporciona información sobre el camión articulado Cat 730, incluyendo sus especificaciones, características y capacidades. El 730 ofrece una carga útil nominal de 31 toneladas con un motor Cat C11 ACERT de 317 hp, transmisión electrónica de seis velocidades y sistema de suspensión que proporciona comodidad para el operador y productividad. Sus características como la cabina amplia, controles intuitivos y largos intervalos de servicio maximizan la disponibilidad de la máquina.
Bienvenido al mundo real de la teoría organizacional. La suerte cambiante de Xerox
muestra la teoría organizacional en acción. Los directivos de Xerox estaban muy involucrados en la teoría organizacional cada día de su vida laboral; pero muchos nunca se
dieron cuenta de ello. Los gerentes de la empresa no entendían muy bien la manera en que
la organización se relacionaba con el entorno o cómo debía funcionar internamente. Los
conceptos de la teoría organizacional han ayudado a que Anne Mulcahy y Úrsula analicen
y diagnostiquen lo que sucede, así como los cambios necesarios para que la empresa siga
siendo competitiva. La teoría organizacional proporciona las herramientas para explicar
el declive de Xerox, entender la transformación realizada por Mulcahy y reconocer algunos pasos que Burns pudo tomar para mantener a Xerox competitiva.
Numerosas organizaciones han enfrentado problemas similares. Los directivos de
American Airlines, por ejemplo, que una vez fue la aerolínea más grande de Estados
Unidos, han estado luchando durante los últimos diez años para encontrar la fórmula
adecuada para mantener a la empresa una vez más orgullosa y competitiva. La compañía
matriz de American, AMR Corporation, acumuló $11.6 mil millones en pérdidas de 2001
a 2011 y no ha tenido un año rentable desde 2007.2
O considere los errores organizacionales dramáticos ilustrados por la crisis de 2008 en el sector de la industria hipotecaria
y de las finanzas en los Estados Unidos. Bear Stearns desapareció y Lehman Brothers se
declaró en quiebra. American International Group (AIG) buscó un rescate del gobierno
estadounidense. Otro icono, Merrill Lynch, fue salvado por formar parte de Bank of
America, que ya le había arrebatado al prestamista hipotecario Countrywide Financial
Corporation.3
La crisis de 2008 en el sector financiero de Estados Unidos representó un
cambio y una incertidumbre en una escala sin precedentes, y hasta cierto grado, afectó a
los gerentes en todo tipo de organizaciones e industrias del mundo en los años venideros.
Mario Mendoza Marichal — Un Líder con Maestría en Políticas Públicas por ...Mario Mendoza Marichal
Mario Mendoza Marichal: Un Líder con Maestría en Políticas Públicas por la Universidad de Chicago
Mario Mendoza Marichal es un profesional destacado en el ámbito de las políticas públicas, con una sólida formación académica y una amplia trayectoria en los sectores público y privado.
METODOS DE VALUACIÓN DE INVENTARIOS.pptxBrendaRub1
Los metodos de valuación de inentarios permiten gestionar y evaluar de una manera más eficiente los inventarios a nivel económico, este documento contiene los mas usados y la importancia de conocerlos para poder aplicarlos de la manera mas conveniente en la empresa
Fases del Proceso Administrativo en la teoria de decisiones
Camion minero-caterpillar-785-d
1. 785D Obras
Camiones de
®
Motor
Modelo de motor
Potencia neta – SAE J1349
Potencia bruta – SAE J1995
Pesos – Aproximados
Peso bruto de la máquina en orden de trabajo (GMW)
3512C HD Cat®
1.005 kW
1.348 hp
1.082 kW
1.450 hp
249.476 kg
550.000 lb
2. Contenido
Tren de fuerza – Motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Tren de fuerza – Transmisión. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Integración del tren de fuerza/motor. . . . . . . . . . . . 5
Estructuras/Suspensión/Dirección. . . . . . . . . . . . . . 6
Estación del operador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Sistema de frenos Caterpillar . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Sistemas de cajas de los camiones. . . . . . . . . . . . . 9
Sistema monitor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Facilidad de servicio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Respaldo al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Especificaciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Equipo estándar, obligatorio y optativo. . . . . . . . . 21
2
El Camión de Obras 785D está diseñado para proporcionar alto
rendimiento, comodidad y construido para durar. El Camión de
Obras 785D, desarrollado específicamente para aplicaciones
de minería y construcción, se mantiene moviendo el material
en volumen alto para disminuir sus costos por tonelada.
Construcción robusta que crea una máquina durable.
Los procedimientos de mantenimiento, fáciles de realizar,
garantizan fiabilidad alta y larga vida útil, con bajos costos
de operación.
3. Tren de fuerza – Motor
El motor 3512C HD Cat® entrega potencia y fiabilidad altas.
Diseño
El motor 3512C HD tiene un diseño de 12 cilindros de cuatro
tiempos que usa carreras largas de potencia eficaz para una
combustión más completa y eficiencia óptima del combustible.
Cumple con las normas EPA
El motor 3512C HD cumple con las normas Tier 2 de la Agencia
de Protección Ambiental de los EE.UU.
Compensación por altura
Diseñado para una eficiencia de operación máxima en altitudes
menores de 4.267 m (14.000 pies).
Reserva alta de par
La reserva de par neta de 23% proporciona capacidad de sobrecarga
sin igual durante la aceleración, en pendientes empinadas y en
condiciones de suelo deficientes. La reserva de par corresponde
eficazmente con los puntos de cambio de la transmisión para
máxima eficiencia y tiempos de ciclo más rápidos.
Vida útil mejorada
La cilindrada alta, la clasificación de rpm bajas y las clasificaciones
conservadoras de potencia significan más tiempo en los caminos
de acarreo y menos tiempo en el taller.
Sistema de renovación de aceite
Los sistemas de renovación de aceite optativos extienden los intervalos
de cambio de aceite del motor de 500 horas a 4.000 horas o más,
para aumentar la disponibilidad de la máquina y reducir los costos.
Protección del motor
El sistema computarizado y electrónico protege al motor durante
los arranques en frío, la operación a gran altitud, el taponamiento
de los filtros de aire, la temperatura de escape alta y la
sobrevelocidad del motor (ARC).
Eficiencia de combustible
El motor proporciona retardo adicional funcionando contra la
compresión en acarreos en pendientes descendentes. Durante las
aplicaciones de retardo, el ECM del motor no inyecta combustible
en los cilindros lo que proporciona una economía de combustible
excepcional.
Diseño de pistones de dos piezas articulados
Prelubricación optativa del motor
3
4. Tren de fuerza – Transmisión
Eficiencia de operación sin igual en todas las condiciones de minería.
Tren de fuerza mecánico
El tren de fuerza de mando mecánico y la servotransmisión Cat
proporcionan una eficiencia y control de operación inigualables
en pendientes empinadas, en condiciones de terreno en malas
condiciones y en caminos de acarreo con alta resistencia a la rodadura.
1) Transmisión
La servotransmisión planetaria Cat de seis velocidades combina
con la inyección directa del motor diesel 3512C, proporcionando
potencia continua en una amplia gama de velocidades de operación.
Diseño robusto
Diseñada para aplicar eficientemente la potencia más alta del motor
3512C, la servotransmisión planetaria ha probado estar diseñada
para proporcionar una larga vida útil entre reacondicionamientos.
Control del Chasis de la Transmisión (TCC)
El TCC usa los datos de rpm del motor, transferidos electrónicamente,
para realizar los cambios en los puntos de ajuste seleccionados
previamente para un óptimo rendimiento y eficiencia de la vida
útil del embrague.
2) Convertidor de par con sistema de traba
Combina la fuerza de tracción máxima y la suavidad en los cambios
de marcha del mando de convertidor de par con la eficiencia y el
rendimiento del mando directo. Se conecta a aproximadamente
8 km/h (5 millas/h), para entregar más potencia a las ruedas.
3) Mandos finales
Los mandos finales Cat funcionan como un solo sistema con
la servotransmisión planetaria para aplicar la máxima potencia
al suelo. Diseñados para resistir fuerzas de par altas y las cargas
de impacto, los mandos finales de reducción doble proporcionan
multiplicación alta del par para reducir aún más los esfuerzos
en el tren de impulsión.
Ruedas y aros
Las ruedas traseras de acero fundido y los aros de montaje
central Cat están unidos mediante espárragos para reducir el
mantenimiento y aumentar su duración.
Filtración del eje trasero
Un nuevo sistema de impulsión de bombas proporciona filtración
continua del eje trasero. Las ventajas incluyen un aceite más
limpio, menos tiempo de inactividad y vida útil más larga
de los componentes.
4
5. VIMS
Módulo
VIMS Main
principalde
Module
VIMS
ET
Integración del tren de fuerza/motor
El sistema electrónico optimiza el rendimiento total del camión.
Enlace de datos Cat
Integra electrónicamente los sistemas de computadora de la máquina para optimizar el rendimiento, la fiabilidad
y vida útil de los componentes del tren de fuerza y reducir los costos de operación.
Técnico Electrónico (ET Cat)
El ET Cat permite al personal técnico de servicio acceder fácilmente a los datos de diagnóstico almacenados a través
del Enlace de Datos Cat, lo que simplifica las tareas de diagnóstico y aumenta la disponibilidad de la máquina.
Control Integral de Frenado (IBC)
El IBC integra el control del retardador automático y el control de tracción en un solo sistema para óptimo
rendimiento y eficiencia.
Vigila y controla electrónicamente el patinaje de las ruedas traseras para mejorar la tracción y el rendimiento
del camión cuando trabaja en malas condiciones. Si el patinaje es superior al límite preestablecido, se accionarán
los frenos de discos enfriados por aceite para frenar la rueda que patina. El par se transfiere automáticamente
a la rueda con mejor tracción.
5
6. Estructuras/Suspensión/Dirección
Los diseños robustos Cat son la columna vertebral
de la duración del Camión de Minería 785D.
Diseño de sección en caja
El bastidor del 785D usa un diseño de sección de caja, incorporando
dos secciones forjadas y 24 secciones fundidas en las áreas de esfuerzos
altos con soldaduras continuas, profundas y envolventes, para
resistir las cargas de torsión sin necesidad de añadir peso adicional.
Facilidad de servicio
El diseño abierto del bastidor de sección en caja permite un fácil
acceso a los componentes del tren de fuerza, lo que reduce el tiempo
para quitar o instalar componentes y disminuye los costos totales
de reparación. La caja levantada y fijada parcialmente con
pasadores permite un excelente acceso a la transmisión.
Cabina ROPS integral de cuatro postes
Montada al bastidor principal con tacos elásticos para reducir el
ruido y la vibración, la cabina ROPS integral está diseñada como
una prolongación del bastidor del camión. La estructura ROPS/
FOPS protege “los cinco lados” del operador.
Sistema de suspensión
Diseñado para disipar los impactos de los caminos de acarreo y de
la carga para una mayor vida útil del bastidor y un desplazamiento
más cómodo.
Sistema de dirección
El sistema de control de la dirección hidráulica está diseñado
para brindar una suavidad y precisión excepcionales. Para mayor
duración, un circuito independiente evita la contaminación interna.
Dirección auxiliar
El sistema de dirección auxiliar usa acumuladores de presión y permite
realizar hasta tres giros de 90 grados en caso de avería del motor.
6
7. 4
5
10
11
12
2
6
3
1
7
8
9
Estación del operador
Diseñada para aumentar la comodidad, la capacidad
de control y la productividad del operador.
Diseño ergonómico
La estación del operador del 785D está diseñada ergonómicamente para un control total de la máquina en un
ambiente de trabajo cómodo, productivo y seguro. Todos los controles, palancas, interruptores y medidores están
colocados para aumentar al máximo la productividad del operador.
Cabina silenciosa
La cabina ROPS/FOPS insonorizada e integral está montada elásticamente sobre el bastidor principal para aislar
al operador del ruido y de la vibración para garantizar un desplazamiento cómodo, seguro y silencioso.
Área de visión
Diseñada para una excelente visibilidad hacia todos lados y con líneas de visión claras para los caminos de acarreo,
su área de visualización grande permite al operador maniobrar con confianza para mantener una productividad alta.
1) Asiento con suspensión neumática con control del asiento para el operador en tres puntos 2) Palanca de
levantamiento 3) Pedal del freno secundario 4) Sistema monitor 5) Columna de dirección 6) Consola de la
transmisión 7) Válvula de restablecimiento del freno de estacionamiento 8) Compartimiento de almacenamiento
9) Asiento para el instructor 10) Ventana para el operador 11) Controles para el operador 12) Aire acondicionado/
Calefacción
Lista para instalación de radio
7
8. Sistema de frenos Caterpillar
El control superior proporciona al operador confianza
para centrarse en la productividad.
Control Integral de Frenado
El sistema de frenos Cat, enfriado por aceite, entrega un
rendimiento fiable y control superior en las condiciones de los
caminos de acarreo más exigentes. La modulación automática
de los frenos permite una marcha más suave y un mejor control
en condiciones resbaladizas, lo que permite al operador concentrarse
en el manejo. El sistema de diseño de dos pistones combina las
funciones de los frenos de servicio, secundario y de estacionamiento
y las del retardador en el mismo sistema robusto para una óptima
eficiencia de frenado.
Retardo en las cuatro esquinas
El retardo en las cuatro esquinas con división 60/40 por ciento
(atrás/adelante) en esfuerzo de frenado proporciona control
superior en condiciones resbaladizas. El par de frenado equilibrado
delantero y trasero proporciona un rendimiento excepcional de
frenado y minimiza el trabado de las ruedas, especialmente durante
el retardo.
Frenos de discos múltiples, enfriados por aceite
Los frenos de servicio Caterpillar de discos múltiples, enfriados por
aceite forzado, en las cuatro ruedas, son enfriados continuamente
por los intercambiadores de calor de agua a aceite para proporcionar
un frenado resistente al desvanecimiento y rendimiento de retardo
excepcionales.
Frenos de disco de vida útil prolongada
Los frenos Cat de disco, enfriados por aceite, tienen un diseño
de discos y planchas más grandes que no requieren ajuste,
para un rendimiento y operación más fiable. Los frenos están
completamente cerrados y sellados para evitar la contaminación
y reducir el mantenimiento. El material de fricción utilizado en
los discos de larga duración dura dos veces más que el de los
frenos estándar y es dos veces más resistente a la cristalización,
proporcionando un frenado uniforme más silencioso.
Pistones
El pistón principal, accionado hidráulicamente, proporciona las
funciones de retardo y de freno de servicio. El pistón secundario,
de aplicación por resorte, se desactiva por presión hidráulica. Si la
presión del sistema hidráulico desciende por debajo de un nivel
determinado, el pistón secundario de accionamiento por resorte
aplicará automáticamente los frenos.
Freno de estacionamiento
La función de freno estacionamiento superior de este camión
es proporcionada por frenos de servicio enfriados por aceite,
de aplicación por resorte y desconexión hidráulica en las cuatro
ruedas. Este freno de estacionamiento fiable y durable controlará
un camión que transporte una carga nominal en cualquier
pendiente de hasta 15%.
8
9. Sistemas de cajas de los camiones
Diseñados y construidos por Cat para las aplicaciones
de minería más exigentes.
Cajas de camión Cat
Una caja de camión que corresponda con la aplicación es fundamental para obtener el mejor valor de su 785D.
Obtener la carga útil ideal es esencial para cumplir con los requisitos de costos y tonelada/volumen en su operación.
Las pautas de carga útil 10/10/20 exclusivas de Caterpillar ayudan a obtener un equilibrio de carga útil excelente
con operación segura.
Opciones de cajas
Caja de doble declive – Proporciona excelente retención de carga, mantiene un centro de gravedad bajo, reduce la
carga por choque y mantiene una óptima distribución de carga.
Caja específica para minas (MSD II) – caja específica para un cliente/sitio, diseñada para maximizar el rendimiento.
Caja para carbón sin compuerta trasera – Elimina la compuerta trasera con un diseño de piso que se eleva y que
proporciona el volumen requerido para cumplir con la carga útil objetivo.
Caja “X” Caterpillar – Caja de mayor volumen que la caja de piso de doble declive o la caja de piso plano.
Opciones de caja personalizadas
Extensiones traseras, extensiones laterales de la caja, barras de volteo, cajas para rocas y protectores contra rocas
están disponibles para mantener la carga útil de clasificación, reducir el derrame material y mejorar las eficiencias
de acarreo.
9
10. Sistema monitor
La condición vital de la máquina y los datos de carga
útil mantienen el rendimiento del 785D.
Sistema Monitor VIMS
VIMS
PC
ET
VIMS
El sistema monitor de la máquina diseñado por Caterpillar
proporciona la información importante del estado de la máquina
y de la carga útil para el operador y el personal de servicio. Con el
sistema monitor y las capacidades avanzadas de diagnóstico, VIMS
simplifica la localización y solución de problemas y reduce el tiempo
de inactividad identificando condiciones anormales antes de que
causen daño. VIMS también almacena los datos de la máquina
para ayudar en el manejo de producción y utilizar la eficiencia
del mantenimiento preventivo.
Acceso a los datos
La información de vigilancia y diagnóstico se guarda en la máquina
hasta que pueda ser descargada a una computadora, con acceso
a través del centro de mensajes o transmitido a través de la radio
optativa para su análisis. Esta información vital permite la
administración de la máquina y la administración de producción.
Esta información garantiza menores costos totales de operación
y mayor disponibilidad de la máquina.
Grupo de medidores
La información de operación vital se obtiene gracias a un grupo
de medidores ubicado convenientemente. La temperatura del
refrigerante del motor, la temperatura de aceite de los frenos, la
presión del sistema de aire, el nivel de combustible, la velocidad
del motor, la velocidad de desplazamiento y el indicador de
marcha pueden verse todos de un solo vistazo.
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11. Seguridad
Máquinas y sistemas para minería Caterpillar:
La seguridad es nuestra prioridad número uno.
Seguridad del producto
Caterpillar ha llevado y sigue llevando la iniciativa en el desarrollo de máquinas de minería que cumplen o superan
los estándares de seguridad. La seguridad es parte integral del diseño de todas nuestras máquinas y sistemas.
Características de seguridad de la máquina
Caterpillar incorpora la seguridad en cada una de sus máquinas. Cada máquina cumple o excede las normas
SAE e ISO y tiene la ROPS integrada en el diseño de la cabina. Nuestro compromiso con la seguridad es evidente
cuando se ingresa a la máquina a través de la escalera de 600 mm (24 pulg) que conduce a la cabina. Un interruptor
de parada el motor y uno de corte del sistema eléctrico están ubicados convenientemente a nivel del suelo.
Otras características estándar de seguridad incluyen: Superficies resistentes al patinaje, asiento retráctil/cinturón
de seguridad de hombros, espejos de ángulo amplio, cable retenedor de caja, rieles de protección, neutralizador
de retroceso durante la descarga y niveles bajos de ruido interior.
Política de sobrecarga
La Política de Sobrecarga 10/10/20 de Caterpillar asegura que los sistemas de dirección y frenos tengan suficiente
capacidad para operar.
SAFETY.CAT.COM™
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12. Facilidad de servicio
Menos tiempo de mantenimiento significa más tiempo
en los caminos de acarreo.
Facilidad de servicio
El fácil acceso a los puntos de servicio simplifica el servicio y reduce
el tiempo empleado en procedimientos de mantenimiento regular.
La facilidad de servicio mejorada y los intervalos de servicio de
500 horas están diseñados para aumentar la disponibilidad y
productividad de la máquina.
Plataforma de mantenimiento
Proporciona acceso al motor, filtros de aire, tanque hidráulico
de la dirección y compartimiento de la batería.
Acceso en bastidor
Facilita el acceso a los componentes principales para facilitar
el servicio y la remoción.
Acceso desde el suelo
Permite un servicio conveniente a los tanques, filtros, drenajes
y paradas del motor. El puerto de datos VIMS a nivel del suelo
facilita la descarga de la información.
Sistema de lubricación automática
El sistema de lubricación automática reduce el tiempo de
mantenimiento al lubricar automáticamente los componentes
necesarios en una forma regular.
Centro de servicio de llenado rápido
El centro de servicio optativo reduce el tiempo de mantenimiento
diario con conexiones agrupadas de llenado rápido para el aceite
de la dirección, el aceite de la transmisión, el aceite del motor
y el refrigerante.
Puntos de pruebas de presión y orificios S•O•SSM
Filtros de aire
Los filtros de aire de sello radial son fáciles de cambiar, lo que
reduce el tiempo de mantenimiento.
Conectores eléctricos sellados
Los conectores eléctricos están sellados para impedir la entrada de
polvo y humedad. Para mayor protección, los mazos de cables están
trenzados. Los cables están codificados por colores para facilitar
las tareas de diagnóstico y las reparaciones.
Sistema de Renovación de Aceite (ORS)
El Sistema de Administración de Aceite del Motor, optativo
e incorporado en la máquina, está diseñado para aumentar la
disponibilidad y productividad al extender los intervalos de cambio
de aceite y reducir la mano de obra y los costos de eliminación
del aceite usado.
Sistema de llenado rápido de combustible
Proporciona un receptor en el tanque de combustible para aceptar
la mayoría de los sistemas de llenado de combustible Wiggins de
567 L/min (150 gal EE.UU./min).
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13. Respaldo al cliente
Los distribuidores tienen todo lo que se necesita para que sus camiones
de acarreo en la mina sean siempre productivos.
Nuestro compromiso es lo que marca la diferencia
El respaldo es mucho más que piezas y servicio. Desde el momento en que selecciona una pieza de equipo Cat hasta
el día que lo reconstruya, cambie o venda, el respaldo que le proporciona su distribuidor Cat marca la diferencia
que cuenta.
Capacidad de los distribuidores
Los expertos técnicos del distribuidor tienen el conocimiento, la experiencia, la capacitación y las herramientas
necesarios para atender sus necesidades de mantenimiento y reparación, donde y cuando lo necesite.
Respaldo al producto y respaldo de servicio
Con el respaldo de la red mundial con instalaciones de distribución mundial, centros de servicio del distribuidor e
instalaciones de capacitación técnica, los distribuidores Cat maximizan su disponibilidad de equipo. Con un plan
de servicio personalizado, su distribuidor puede ayudarle a obtener el mayor retorno de su inversión.
Capacitación
Su distribuidor Cat puede organizar programas de capacitación para ayudar a los operadores a mejorar la
productividad y seguridad, reducir el tiempo de inactividad de su maquinaria y los costos de operación y aumentar
la rentabilidad de su inversión en productos Cat.
Productos de tecnología
Los distribuidores Cat ofrecen una gama de productos de tecnología avanzada, como el Sistema Monitor VIMS
y el Sistema de Administración de Información MineStar®.
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14. Camiones de Obras 785D Especificaciones
Motor
Especificaciones de operación
Modelo de motor
3512C HD Cat®
Potencia nominal
1.082 kW
1.450 hp
Velocidad máxima
– con carga
Potencia bruta
– SAE J1995
1.082 kW
1.450 hp
Ángulo de dirección 36 Grados
Potencia neta
– SAE J1349
1.005 kW
1.348 hp
Diámetro de giro
– Parte delantera
Potencia neta
1.005 kW
1.348 hp
Potencia neta – Cat
1.005 kW
1.348 hp
Potencia neta
– ISO 9249
1.005 kW
1.348 hp
Carga útil ideal
(doble declive)*
133 toneladas 146 tons
Potencia neta
– 80/1269/EEC
1.005 kW
1.348 hp
Carga útil ideal
mínima
131 toneladas 144 tons
Reserva de par
23%
Carga útil ideal
máxima
143 toneladas 157 tons
Calibre
170 mm
6,7 pulg
Carrera
215 mm
8,4 pulg
Cilindrada
58,56 L
3.573,6 pulg3
• La potencia neta indicada es la potencia
disponible a la velocidad nominal de 1.750 rpm,
medida en el volante cuando el motor está
equipado con alternador, filtro de aire, silenciador
de escape y alternador.
• Valores nominales basados en las condiciones
normales del aire a 25° C (77° F) y 99 kPa
(29,32 Hg) en seco. Potencia basada en
el combustible con una gravedad API de
35 a 16º C (60º F) y un LHV de 42.780 kJ/kg
(18.390 BTU/lb) con el motor a 30º C (86º F).
• No hay reducción de potencia del motor hasta
los 4.267 metros (14.000 pies) de altitud.
• Cumple con las normas de emisiones Tier 2
de la Agencia de Protección Ambiental (EPA)
de los EE.UU.
Pesos – Aproximados
Peso bruto de la
máquina en orden
de trabajo (GMW)
249.476 kg
Gama de peso en
83.304orden de trabajo
84.668 kg
mín./máx. del chasis
(OCW)
550.000 lb
183.654186.661 lb
Gama de trabajo
de la caja
20.83130.623 kg
45.92467.512 lb
Gama de peso en
orden de trabajo
mínima/máxima
del chasis vacío
(EOMW)
106.218117.597 kg
234.170259.257 lb
• El peso de la caja varía dependiendo de cómo
la caja esté equipada. La gama de peso para
aplicaciones conocidas.
• El peso estimado los escombros no se incluye
en los pesos en orden de trabajo del chasis.
• El peso del chasis incluye el sistema de
levantamiento, el grupo de montaje de la caja,
aros, neumáticos, con todos los fluidos de
operación y 100% de combustible.
14
54,8 km/h
Diámetro de espacio 33,2 m
libre de giro de la
máquina
97,77 pies
Avance 1
12,1 km/h
7,5 mph
Avance 2
16,3 km/h
10,2 mph
Avance 3
22,2 km/h
13,8 mph
Avance 4
29,9 km/h
18,6 mph
Avance 5
40,6 km/h
25,2 mph
Avance 6
54,8 km/h
34 mph
Retroceso
11 km/h
6,8 mph
• Velocidades de desplazamiento máximas con
neumáticos estándar 33.00-R51.
• Caterpillar recomienda al cliente que antes de
elegir los neumáticos analice todas las condiciones
de trabajo y consulte a su proveedor habitual
de neumáticos para que le ayude a elegir los
más adecuados.
Mandos finales
2.10:1
10.83:1
Relación de reducción
total
9.497 pulg2
Superficie de freno
– Trasera
89.729 cm²
13.908 pulg2
SAE J1473 OCT90,
ISO 3450-1985
• Peso máximo en orden de trabajo hasta
249.480 kg (550.000 lb).
Transmisión
Relación de engranajes
planetarios
61.270 cm²
108,92 pies
• Consulte la política de carga útil 10/10/20
para Camiones de Minería Caterpillar para
las limitaciones de la peso bruto máximo
de la máquina.
* Incluye revestimientos estándar.
Relación de diferencial
Superficie de freno
– Delantera
Normas
29,8 m
34,05 mph
Frenos
22.75:1
• Planetarios, completamente libres.
Suspensión
Carrera de cilindro
efectiva – Delantero
306,5 mm
12,1 pulg
Carrera de cilindro
efectiva – Trasero
165 mm
6,5 pulg
Levantamientos de la caja
Caudal de la bomba
– Velocidad alta en
vacío
750 L/min
Ajuste de la válvula de 17.238 kPa
alivio – Levantamiento
Tiempo de subida de
la caja – Velocidad
alta en vacío
2.500 lb/pulg2
15,2 s
Tiempo de bajada de
la caja – Velocidad
alta en vacío
198 gal/min
15,9 s
Tiempo de bajada de 16,2 s
la caja – Posición libre
Bajada hidráulica de
la caja – Velocidad
alta en vacío
15,9 s
• Dos cilindros hidráulicos de dos etapas
montados dentro del bastidor principal, de
accionamiento doble en la segunda etapa.
• Aumento de potencia en ambas etapas, la
reducción de potencia en la segunda etapa.
15. Caja – Doble declive
Capacidades de llenado de servicio
Peso de la caja
22.295 kg
49.150 lb
Tanque de combustible 1.893 L
500 gal
Colmado (SAE 2:1)
78 m³
102 yd3
Sistema de enfriamiento 379 L
100 gal
• Peso de la caja solamente. No incluye
revestimientos.
Caja – X
Peso de la caja
25.160 kg
55.468 lb
Colmado (SAE 2:1)
85 m³
111 yd3
• Peso de la caja solamente. No incluye
revestimientos.
Distribuciones de peso –
Aproximadas
Eje delantero – Vacío*
45-46%
Eje trasero – Vacío*
54-55%
Eje delantero – Cargado 33%
(ideal)
Eje trasero – Cargado
(ideal)
67%
*Depende de la configuración de caja.
Cárter
204 L
54 gal
Diferenciales y
mandos finales
436 L
115 gal
Tanque del sistema
de dirección
90 L
24 gal
Sistema de dirección
(incluye tanque)
117 L
31 gal
Tanque hidráulico de
frenos/levantamiento
337 L
89 gal
Sistema de frenos/
levantamiento
(incluye tanque)
641 L
169 gal
Normas para la
dirección
65,51 gal
ROPS
SAE J1040 APR88
ISO 3471:1994
• La Estructura de Protección Contra Vuelcos
(ROPS) de la cabina ofrecida por Caterpillar
cumple con las especificaciones SAE J1040
APR88 e ISO 3471:1994 Nivel II ROPS.
SAE J1511 OCT90
ISO 5010:1992
• Diámetro de giro en la cadena de la rueda
delantera con neumáticos estándar. 29,8 m
(97 pies 9 pulg).
• Círculo de giro de la máquina: 33,2 m
(108 pies 11 pulg).
• Ángulo de dirección, izquierda o derecha:
36 grados.
• El sistema hidráulico separado evita la
contaminación interna.
Neumáticos
Neumático estándar
Sistema de transmisión/ 248 L
convertidor de par
(incluye sumidero)
Normas para ROPS
Dirección
33.00-R51 (E3 E4)
• La capacidad de producción del camión 785D es
tal que, en determinadas condiciones de trabajo,
podría exceder la capacidad de los neumáticos
estándar u optativos en toneladas por kilómetro/
hora (TKPH) o toneladas por milla/hora
(TMPH) y, por lo tanto, habría que limitar
la producción.
• Caterpillar recomienda al cliente que antes de
elegir los neumáticos analice todas las condiciones
de trabajo y consulte a su proveedor habitual
de neumáticos para que le ayude a elegir los
más adecuados.
Ruido
Normas de ruido
ANSI/SAE J1166
MAY90 SAE J88
APR95
• El nivel de exposición acústica del operador
(nivel de presión sonora equivalente), medido
de acuerdo con los procedimientos de ciclo de
trabajo especificados en la norma ANSI/SAE
J1166 MAY90, es de 80 dB(A) en la cabina de
Caterpillar, cuando está instalada y mantenida
en forma correcta y se somete a prueba con las
puertas y ventanas cerradas.
• El nivel de presión del ruido exterior de una
máquina estándar medido a una distancia
de 15 m (49 pies) según los procedimientos
especificados en SAE J88 JUN95, operación
de movimiento en marchas intermedias, es
de 89 dB(A).
• Puede necesitarse protección para los oídos
cuando se trabaja mucho tiempo con las puertas/
ventanas de la cabina abiertas, en lugares muy
ruidosos o si la cabina no tiene el mantenimiento
correcto.
15
16. Camiones de Obras 785D Especificaciones
Dimensiones
Todas las dimensiones son aproximadas.
13
2
15
3
14
12
11
16
10
17
18
1
9
8
7
5
19
6
4
20
21
22
1
2
Altura hasta la parte superior de la ROPS
Longitud total de la caja
5.122 mm
11.550 mm
16 pies 10 pulg
37 pies 9 pulg
3
4
5
6
7
8
Longitud interior de la caja
Longitud total
Distancia entre ejes
Distancia desde el eje trasero a la cola de la máquina
Espacio libre sobre el suelo
Altura de descarga
Altura de carga – Vacío
7.652 mm
11.548 mm
5.180 mm
3.410 mm
987 mm
1.200 mm
4.968 mm
25 pies 2 pulg
37 pies 10 pulg
17 pies 0 pulg
11 pies 3 pulg
3 pies 3 pulg
3 pies 11 pulg
16 pies 4 pulg
Altura del flanco trasero
Profundidad interior máxima de la caja
Altura total con la caja levantada
Ancho en orden de trabajo
Distancia entre ejes de los neumáticos delanteros
Espacio libre del protector del motor
Ancho total del pabellón
Ancho exterior de la caja
Ancho interior de la caja
Altura del pabellón delantero
Espacio libre en el eje trasero
Distancia entre ejes de los neumáticos dobles traseros
Ancho total entre los neumáticos
906 mm
2.132 mm
11.809 mm
6.640 mm
4.850 mm
1.057 mm
6.292 mm
5.894 mm
5.510 mm
5.679 mm
1.080 mm
4.285 mm
6.277 mm
3 pies 0 pulg
7 pies 0 pulg
38 pies 9 pulg
21 pies 10 pulg
15 pies 11 pulg
3 pies 6 pulg
20 pies 8 pulg
19 pies 4 pulg
18 pies 1 pulg
18 pies 7 pulg
3 pies 7 pulg
14 pies 1 pulg
20 pies 7 pulg
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
16
17. Rendimiento de la retardación
Para determinar el rendimiento de retardación: Sume las longitudes de todos los tramos cuesta abajo y, usando este total, consulte la tabla de retardación
correspondiente. Lea desde el peso bruto hasta el porcentaje de pendiente efectiva. La pendiente efectiva es igual al % real de la pendiente menos 1% por cada
10 kg/tonelada métrica (20 lb/tonelada) de resistencia a la rodadura. Desde este punto peso-pendiente efectiva, vaya horizontalmente hasta la curva con la
marcha más alta posible, y después hacia abajo hasta la máxima velocidad de descenso que puedan controlar los frenos debidamente sin exceder la capacidad
de enfriamiento. Las tablas siguientes se basan en estas condiciones: Temperatura ambiente de 32º C (90º F) al nivel del mar con neumáticos 33.00-R51.
NOTA: Seleccione la marcha apropiada para mantener las rpm del motor al máximo posible, sin hacer que el motor funcione a una velocidad excesiva. Si el
aceite de enfriamiento se recalienta, reduzca la velocidad sobre el terreno para que la transmisión cambie a la gama de velocidades inmediatamente inferior.
Peso vacío típico en la obra
Peso bruto de la máquina en orden de trabajo
249.476 kg (550.000 lb)
Peso bruto
50
0
100
100
150
200
300
E
1
200
400
30%
25%
kg x 1.000
250
500
600
L
20%
15%
2
10%
3
4
5
5%
6
0
0
5
5
10
10
15
15
20
25
20
30
25
35
40
30
45
50
35
55
lb x 1.000
PENDIENTE EFECTIVA
(Pendiente menos resistencia a la rodadura)
0
40 millas/hr
60
km/h
VELOCIDAD
Longitud continua de la pendiente*
*a nivel del mar
E – Vacío
L – Cargado
17
18. Camiones de Obras 785D Especificaciones
Rendimiento de la retardación
Peso vacío típico en la obra
Peso bruto de la máquina en orden de trabajo
249.476 kg (550.000 lb)
50
0
100
100
150
200
200
300
1
E
400
30% 25%
kg x 1.000
250
500
L
20%
lb x 1.000
600
15%
PENDIENTE EFECTIVA
(Pendiente menos resistencia
a la rodadura)
0
Peso bruto
2
10%
3
4
5
6
0
0
5
5
10
10
15
15
20
20
25
30
25
35
40
30
45
50
5%
40 millas/hr
35
55
km/h
60
VELOCIDAD
Longitud de la pendiente — 450 m (1.500 pies)*
E – Vacío
L – Cargado
*a nivel del mar
Peso vacío típico en la obra
Peso bruto de la máquina en orden de trabajo
249.476 kg (550.000 lb)
50
0
100
100
150
200
1
200
300
E
400
30% 25%
kg x 1.000
250
500
600
L
20%
lb x 1.000
15%
PENDIENTE EFECTIVA
(Pendiente menos resistencia
a la rodadura)
0
Peso bruto
2
10%
3
4
5
6
0
0
E – Vacío
L – Cargado
5
5
10
10
15
20
25
20
30
25
35
40
30
45
50
40 millas/hr
35
55
60
VELOCIDAD
Longitud de la pendiente — 600 m (2.000 pies)*
*a nivel del mar
18
15
5%
km/h
19. Rendimiento de la retardación
Peso vacío típico en la obra
Peso bruto de la máquina en orden de trabajo
249.476 kg (550.000 lb)
50
0
100
100
150
200
200
300
1
E
400
30% 25%
kg x 1.000
250
500
L
20%
lb x 1.000
600
15%
PENDIENTE EFECTIVA
(Pendiente menos resistencia
a la rodadura)
0
Peso bruto
2
10%
3
4
5
5%
6
0
0
5
5
10
10
15
15
20
20
25
30
25
35
40
30
45
50
40 millas/hr
35
55
km/h
60
VELOCIDAD
Longitud de la pendiente — 900 m (3.000 pies)*
E – Vacío
L – Cargado
*a nivel del mar
Peso vacío típico en la obra
Peso bruto de la máquina en orden de trabajo
249.476 kg (550.000 lb)
50
0
100
100
150
200
1
200
300
E
400
30% 25%
kg x 1.000
250
500
L
20%
lb x 1.000
600
15%
PENDIENTE EFECTIVA
(Pendiente menos resistencia
a la rodadura)
0
Peso bruto
2
10%
3
4
5
5%
6
0
0
E – Vacío
L – Cargado
5
5
10
10
15
15
20
25
20
30
25
35
40
30
45
50
40 millas/hr
35
55
60
km/h
VELOCIDAD
Longitud de la pendiente — 1.500 m (5.000 pies)*
*a nivel del mar
19
20. Camiones de Obras 785D Especificaciones
Rendimiento en pendientes/Velocidad/Fuerza máxima de tracción
Para determinar el rendimiento en pendientes: Lea desde el peso bruto hasta el porcentaje de resistencia total. La resistencia total es igual a la pendiente real
del terreno más 1% por cada 10 kg/tonelada métrica (20 lb/tonelada) de resistencia a la rodadura. Desde este punto de peso y resistencia, vaya horizontalmente
hasta la curva con la marcha máxima posible y desde allí hacia abajo para obtener la velocidad máxima. La tracción utilizable en las ruedas dependerá de la
tracción disponible y del peso sobre las ruedas de tracción.
Peso vacío típico en la obra
Peso bruto de la máquina en orden de trabajo
249.476 kg (550.000 lb)
Neumáticos 33.00-R51*
Peso bruto
lb x 0
1.000
200
80
FUERZA DE TRACCIÓN
90
0
180
70
60
50
40
30
20
50
100
100
200
150
200
300
250
400
500
kg x 1.000
300
600
700
L
E
1C
30%
160
140
25%
20%
120
15%
100
1D
80
3D
40
10
0
4D
5D
20
0
10%
2D
60
0
0
5
5
10
lb x 1.000
10
15
15 20 25
30
5%
6D
20
35
25
40
RESISTENCIA TOTAL
(Pendiente más rodadura)
kg x
1.000
30
45 50
35
55 60
40 millas/hr
km/h
VELOCIDAD
*a nivel del mar
Mando de convertidor de par
Mando directo
20
E – Vacío
L – Cargado
21. Camiones de Obras 785D Estándar equipo
Los equipos estándar pueden variar. Consulte a su distribuidor Caterpillar para mayor información.
SISTEMA ELÉCTRICO
Alarma de retroceso
Alternador (105 amperios)
Baterías, 93Ah, mantenimiento bajo, 12V (2)
Convertidor eléctrico de 12 V
Sistema eléctrico, 24 voltios, 15 amperios
Sistema de iluminación
Luces de retroceso y de peligro
Señales de dirección (LED delantero y trasero)
Faros con regulador de intensidad
Luz de escalera de la izquierda y luces de
plataforma de servicio
Luces de parada y posición (LED)
Compartimiento del motor
ESTACIÓN DEL OPERADOR
Aire acondicionado
Encendedor/cenicero
Gancho de ropa
Orificio de conexión de diagnóstico
Luz interior de techo
Listo para instalación de radio comercial
Convertidor de 5 A
altavoces
antena
mazo de cables
Medidores/Indicadores
Indicador de servicio del filtro de aire
Tablero de medidores cuádruples
Presión de aire
Temperatura del aceite de los frenos
Temperatura del refrigerante del motor
Nivel de combustible
Indicador de falla del control
de motor eléctrico
Horómetro eléctrico/tacómetro
Velocímetro
Tacómetro
Indicador de velocidad de la transmisión
Centro de mensajes VIMS
con medidor universal
Teclado VIMS
Calentador/Descongelador
Bocina
Control de la caja de levantamiento, eléctrico
Cabina ROPS aislada/insonorizada
Compartimiento de almacenamiento
Cinturón de seguridad retráctil de 75 mm (3 pulg)
Volante de dirección acolchado,
inclinable y telescópico
Visera
Vidrios polarizados
Ventana accionada eléctricamente
para el operador
Limpia/lavaparabrisas con control intermitente
TREN DE FUERZA
Motor diesel 3512C HD-EUI Caterpillar
Filtro de aire con antefiltro (2)
Parada del motor
Ayuda de arranque con éter
Posenfriador aire-aire (ATAAC)
Mayor control en velocidad baja en vacío
Protección automática del motor de arranque
Sensor de presión de aceite multipunto
Anticongelante, refrigerante de larga duración
–35º C (–30º F)
Sistema de frenos
Motor de desconexión del freno (remolque)
Frenos de discos múltiples enfriados por aceite
(delanteros y traseros), (servicio, retardo,
estacionamiento, secundario)
Control del retardador automático
Protección de sobrevelocidad del motor
Disco de los frenos de vida útil prolongada
Transmisión
Servotransmisión automática de seis
velocidades con control eléctrico (TCC)
Inhibidor de cambios con la caja levantada
Cambios de aceleración controlados
Administración de cambios
de sentido de marcha
Inhibidor de cambios descendentes/retroceso
Modulación embrague individual
Interruptor de arranque/
Inhibidor condicional de neutral
Neutralizador de retroceso
con la caja levantada
Marcha máxima programable
Convertidor de par con sistema de traba
OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
Secador de la tubería de aire (2)
Grupo de montaje de la caja
Sistema de lubricación automática (Lincoln)
Conexión rápida auxiliar para descarga
simultánea con otro camión
Conexión rápida auxiliar de dirección
para remolque
Filtración continua del aceite del eje trasero
Protector de seguridad de la línea de impulsión
para el operador
Sistema de combustible de llenado rápido
(Wiggins)
Puerto de datos VIMS
Desconexión de las baterías
Cambio de aceite del cárter de velocidad alta
(Wiggins)
Depósitos (separados)
Frenos/convertidor/levantamiento
Dirección
Transmisión
Orificios de toma de muestras S•O•SSM
Dirección suplementaria (automática)
Argollas de sujeción
Ganchos para remolque, delanteros
Sistema de control de la tracción
Cerraduras de protección contra vandalismo
El Sistema de Administración de Información
Vital (VIMS) incluye:
Monitor de carga útil VIMS
Carga útil máxima y administrador
de velocidad
21
22. Camiones de Obras 785D obligatorio y optativo equipo
Equipo obligatorio
SISTEMA ELÉCTRICO
VIMS
• VIMS, Inglés/Español
Sistema monitor
• Carga útil, luces indicadoras
• Carga útil, pantalla digital
Luces
• Luces, delanteras/traseras, HID
• Luces, delanteras/traseras, halógenas
BASTIDOR
Grupos de montaje de la caja
• Montaje, caja, X, MSD, doble
ESTACIÓN DEL OPERADOR
Opciones de asientos
• Asiento, Comfort Cat, correa de 3 puntos
Asientos para instructor
• Asiento, Cat, suspensión neumática, instructor
• Asiento, Cat, sin suspensión, instructor
Visera
• Visera abatible delantera
• Visera retráctil delantera
MOTORES DE ARRANQUE Y BATERÍAS
• Arranque neumático, paleta, Ingersoll
• Arranque neumático, turbina, Ingersoll
• Arranque, eléctrico, prelubricación
• Arranque, eléctrico
• Arranque neumático, turbina, TDI
TUBERÍAS Y TANQUES DE COMBUSTIBLE
• Tanque de combustible, 1.893 L (500 gal EE.UU.)
• Tanque de combustible, 2.271 L (600 gal EE.UU.)
TREN DE FUERZA
Motor
• Motor, configuración estándar
Radiador
• Radiador, núcleo plegado
Filtros de combustible
• Rejilla primaria de combustible con tuberías
• Filtro, combustible con separador
Sistema de escape
• Escape, silenciador
• Escape, caja calentada
Ventiladores
• Ventilador, mando convencional
• Ventilador, velocidad variable
Aros
• Aros, 24 × 51
Acceso a nivel del suelo
• Escalera, fija
CONFIGURACIONES ESPECIALES
Configuración para embarcaciones
• Embarcaciones, presurizadas, estándar
• Embarcaciones, presurizadas, Canadá
• Embarcaciones, presurizadas, UE
INSTRUCCIONES DE SERVICIO
• Instrucciones, ANSI
• Instrucciones, ISO
Equipo optativo
CAJAS
• Caja en X
• MSD II (diseño específico para minería)
• Doble declive
• Opciones de caja personalizadas
EXTENSIONES DE LA CAJA
• Cola
• Envolvente
REVESTIMIENTOS
• Camisa de longitud total
• Envolvente de extensión de cola
ESTACIÓN DEL OPERADOR
• Posapie, operator
• Manguera, limpieza de cabina
• Vacío, limpieza de la cabina
TREN DE FUERZA
• Prelubricación, motor
• Sistema de renovación del aceite
• Enfriador de aceite, eje trasero
TIEMPO FRÍO
• Arranque, en tiempo frío
NEUMÁTICOS Y AROS
Aros de repuesto
• Aro de repuesto, 24 × 51
ADMINISTRACIÓN DE INFORMACIÓN
• Control de análisis de la vía (RAC)
CENTRO DE SERVICIO
• Centro de servicio Wiggins
VARIOS
• Extintor de incendios, portátil
• Odómetro, kilómetros
• Odómetro, millas
• Cuñas en las ruedas
• Calentador, combustible diesel
22