TREN DE RODAMIENTO
EXPOSITOR: ALFONSO OSORIO ALANIA
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 2
Tren de Rodamiento
+ Los costos en UC pueden llegar a
representar el 50% de los costos
de operación del equipo
¿Porqué es importante hablar
de Tren de Rodamiento?
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 3
Tren de Rodamiento
CATERPILLAR es el unico fabricante de maquinaria
que fabrica su tren de rodamiento
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 4
Tren de Rodamiento
+ CAT fabrica los componentes del
sistema UC para que operen
como un sistema
+ Porque ???
MONITOREAR EL DESGASTE
REDUCIR EL MANTENIMIENTO
REDUCIR LOS COSTOS DE OPERACION
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 5
Tren de Rodamiento
+ Calidad – DUREZA
1. Dureza superficial
2. Profundidad endurecida
3. Dureza del núcleo (1) (2)
(3)
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 6
Tren de Rodamiento
Berco Caterpillar
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 7
Tren de Rodamiento
+ Componentes UC:
Cadenas
•Eslabones
Regulares
Maestros
•Pines
Macizo
Huecos (canal)
•Bujes
Rectos
Escalonados
•Sellos
Arandelas de metal
Sintéticos
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 8
Tren de Rodamiento
+ Componentes UC:
Zapatas
•Por números de garras
•Por aplicación
Rodillos
•Inferiores
PS
DP
•Superiores
Ruedas guías
•Forjadas
•Soldadas
Segmentos de rueda motriz
Pernería
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 9
Tren de Rodamiento
+ DESGASTE ABRASIVO
Principal desgaste durante toda la
vida útil de todos los componentes
del sistema de tren de rodamiento
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 10
Tren de Rodamiento
+ FACTORES DEL DESGASTE ABRASIVO
Carga
Movimiento relativo
Contacto
•Parte con terreno
•Parte con parte
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 11
Tren de Rodamiento
MAXIMA
PRODUCTIVIDAD
MENOR COSTO
SERVICIO
MANTENIMIENTO
OPERACION
SISTEMA SUPERIOR
SELECCION
------------
US$/Hr
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 12
Tren de Rodamiento
+ SELECCIÓN
 Existe un componente
adecuado para cada aplicación
 La selección es un trabajo en
equipo
 Selecciones criticas
• Ancho de zapata
• Tipo de cadena
CLIENTE
CATERPILLAR
FERREYROS
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 13
Tren de Rodamiento
+ SELECCIÓN
 Ancho de zapata
• Siempre use la zapata mas
angosta posible sin perjudicar la
flotación requerida
• Una zapata muy ancha en
condiciones:
De moderado impacto
reduce la vida útil del
sistema en 1/3
De alto impacto reduce la
vida útil del sistema en 2/3
Por cada 2” de incremento
en el ancho de la zapata
aumentan los esfuerzos de
flexión en un 20%
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 14
Tren de Rodamiento
+ SISTEMA SUPERIOR – CAT
 Cadenas Selladas y Lubricadas – Non PPR
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 15
Tren de Rodamiento
+ SISTEMA SUPERIOR – CAT
 Cadenas Selladas y Lubricadas – PPR
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 16
Tren de Rodamiento
+ SISTEMA SUPERIOR – CAT
 Cadenas Selladas y Lubricadas – Servicio Pesado
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 17
Tren de Rodamiento
+ SISTEMA SUPERIOR – CAT
 Cadenas Selladas – Engrasada
• Introducida en Julio ’98
• Diseñada para reducir el
desgaste interno
• Sello de poliuretano tipo “W”
• Buje mas corto
• Menos ruido
• No es lubricada de por vida
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 18
Tren de Rodamiento
+ SISTEMA SUPERIOR – CAT
+ Classic
+ D5 a D9 – Rueda motriz baja
+ Nexus
+ Equipo no Caterpillar
+ Komatsu
+ John Deere
+ Case
+ Hitachi
+ Kobelco
+ Link Belt
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 19
Tren de Rodamiento
+ MANTENIMIENTO
 Comba de cadenas
• Criterios:
Realizar la medición de la
comba y ajuste de la cadena
en la zona de operación
No lavar los equipos (no
retirar el material compactado)
Detener los equipos en una
zona regular y horizontal sin
aplicarlos los frenos (no usar
bulldozer o ripper)
Nunca girar la válvula de alivio
mas de una vuelta !!!!!
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 20
Tren de Rodamiento
+ MANTENIMIENTO
 Inspecciones visuales diarias
• Identificar:
Juntas secas
Fugas
Pernos sueltos
Componentes rotos, etc.
• Estas podrían ser implementadas
en los formatos de preuso
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 21
Tren de Rodamiento
+ MANTENIMIENTO
 Inspecciones CTS
• La mejor forma de tomar
decisiones con basadas en
información real
 Programar en función al ritmo de
desgaste
 Soporte de FSAA
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 22
Tren de Rodamiento
+ OPERACIÓN
 Velocidad de operación
• El objetivo es minimizar el desgaste
por metro cúbico movido
• Evitar altas velocidades en traslados
(Traslado de 100 mts)
• Evitar la operación en reversa,
porque ???
Los bujes de las cadenas se
desgastan mas rápido en
marcha en reversa
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 23
Tren de Rodamiento
+ OPERACIÓN
 Evitar que patinen las zapatas
• Consumo improductivo de
combustible
• Mayor desgaste de las garras
de las zapatas
• Mayor desgaste del sistema
Mayor carga
Ondulación de cadena
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 24
Tren de Rodamiento
+ OPERACIÓN
 Cuando trabajen con excavadoras
• Nunca excavar sobre los mandos
finales
• Evitar impacto innecesario y
trabajo en laderas
• Siempre excavar sobre las ruedas
guiás frontales para reducir los
problemas estructurales
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 25
Tren de Rodamiento
+ SERVICIO
 Para reducir los costos operativos US$/Hr en tren de rodamiento es
necesario:
• Seleccionar los componentes adecuados
• Realizar inspecciones visuales diarias
• Realizar inspecciones CTS con frecuencia
• Realizar los trabajos de mantenimiento preventivo / correctivo
recomendado en las inspecciones
• Aprovechar al máximo el valor agregado del producto
La reutilización con una vida similar a la primera
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 26
Tren de Rodamiento
+ SERVICIO
Volteo de pines y Bujes .... mas del
100% de vida útil de la primera vida !!!
Recalzado de zapatas
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 27
Tren de Rodamiento
+ SERVICIO
Reconstrucción de rueda guía .... fundidas
hasta 120% de desgaste !!!
Cambio de casco ... misma duración y
garantía, 60 – 70% menos que el nuevo !!!
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 28
Tren de Rodamiento
+ SERVICIO
Tren de Rodamiento
Tarifas Fijas
FSAA – 2008
TREN DE RODAMIENTO SYSTEMONE
14 De Junio Del 2007
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 30
Tren de Rodamiento SystemOne
REDISEÑADO COMPLETAMENTE
Ruedas motrices
Rodillos superiores
Ruedas guía
Conjunto de eslabón y cadena
Guías
Rodillos
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 31
+ Diseño de cadena más simple y resistente.
+ Sección en caja en lugar de
descentrada.
+ Un eslabón, un número de pieza
+ Cartucho de junta innovadora
elimina el aumento del juego
axial.
+ Eslabón maestro de diseño reciente.
Tren de Rodamiento SystemOne
CONJUNTO DE ESLABON Y CADENA
ANTERIOR
SystemOne
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 32
Tren de Rodamiento SystemOne
JUNTA ESTILO CARTUCHO SELLADO
+ Armadas y selladas en fábrica para
mejorar la confiabilidad.
+ Sello mejorado, superficies recubiertas.
+ Nuevo material del labio del sello.
+ Nueva geometría del sello anular
de carga.
+ La parte central del cartucho gira
(Buje giratorio).
+ Soldado por láser para controlar el
juego axial.
ANTERIOR
SystemOne
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 33
Tren de Rodamiento SystemOne
RODILLOS INFERIORES
+ Rodillos que duran mucho más.
+ Collar de encaje a presión.
+ Diámetro mayor de la pestaña para
mejorar la guía.
+ Servicio a nivel de grupo para mejorar
la confiabilidad.
+ Sello separado del montaje para
integridad mejorada.
+ Pestañas 33% más altas.
ANTERIOR
SystemOne
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 34
Tren de Rodamiento SystemOne
RUEDAS GUIA
+ Rueda guía con banda de rodadura central.
+ El material de desgaste dura tanto como
dos o tres cadenas.
+ Se elimina el festoneado del riel del
eslabón.
+ Los mismos componentes internos
que en la rueda guía estándar.
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 35
Tren de Rodamiento SystemOne
RUEDAS GUIA
+ Comparación entre
la rueda guía estándar
y la rueda guía con
banda de rodadura
central
RUEDA GUÍA
ESTÁNDAR
RUEDA GUÍA CON BANDA
DE RODADURA CENTRAL
Cadena SystemOne
Cadena para servicio
pesado
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 36
Tren de Rodamiento SystemOne
RUEDAS GUIA
DESGASTE DEL ESLABÓN DE LA RUEDA
GUÍA CONVENCIONAL
DESGASTE DEL ESLABÓN DE LA RUEDA
GUÍA CON RODADURA CENTRAL
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 37
Tren de Rodamiento SystemOne
RUEDA MOTRIZ
+ Rueda motriz de larga duración.
+ El contacto de los bujes giratorios
reduce el desgaste de los segmentos.
+ No hay necesidad de reemplazar
la rueda motriz entre los
reemplazos de las cadenas.
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 38
Tren de Rodamiento SystemOne
RODILLOS SUPERIORES
+ Rodillos superiores de mayor duración.
+ Servicio a nivel de grupo para mejorar
la confiabilidad.
+ Diseño para desgastarse en forma
equilibrada con el sistema.
+ Diámetro más grande.
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 39
Tren de Rodamiento SystemOne
GUIAS DE CADENA
+ Guía mejorada y más rígida.
+ El nuevo sistema de guía hace
contacto con los rieles del
eslabón en lugar de con los
extremos del pasador.
+ La forma cónica “conduce” la cadena
en la banda de rodadura de
los rodillos.
ANTERIOR
SystemOne
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 40
Tren de Rodamiento SystemOne
ZAPATAS
Trapezoidal
Servicio extremo
Servicio moderado
De garra múltiple
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 41
Tren de Rodamiento SystemOne
SERVICIO DE CADENAS – OPCIONES PARA QUITAR LA CADENA
Eslabón maestro de
seguridad
Herramienta manual
Herramienta hidráulica
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 42
Tren de Rodamiento SystemOne
HERRAMIENTA MANUAL
+ Operación con una persona.
+ Se necesita llave de impacto o manual.
+ Trabajo realizado desde afuera de
la cadena.
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 43
Tren de Rodamiento SystemOne
ESLABON MAESTRO DE SEGURIDAD
+ La herramienta consiste en en dos
pernos y dos planchas.
+ Se necesita llave de impacto o manual.
+ Operación con una sola persona
+ Más confiable que el eslabón
maestro tradicional.
27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIO ALANIA ALFONSO 44
GRACIAS POR SU TIEMPO
ALFONSO OSORIO ALANIA

Tren de rodamiento

  • 1.
    TREN DE RODAMIENTO EXPOSITOR:ALFONSO OSORIO ALANIA
  • 2.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 2 Tren de Rodamiento + Los costos en UC pueden llegar a representar el 50% de los costos de operación del equipo ¿Porqué es importante hablar de Tren de Rodamiento?
  • 3.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 3 Tren de Rodamiento CATERPILLAR es el unico fabricante de maquinaria que fabrica su tren de rodamiento
  • 4.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 4 Tren de Rodamiento + CAT fabrica los componentes del sistema UC para que operen como un sistema + Porque ??? MONITOREAR EL DESGASTE REDUCIR EL MANTENIMIENTO REDUCIR LOS COSTOS DE OPERACION
  • 5.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 5 Tren de Rodamiento + Calidad – DUREZA 1. Dureza superficial 2. Profundidad endurecida 3. Dureza del núcleo (1) (2) (3)
  • 6.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 6 Tren de Rodamiento Berco Caterpillar
  • 7.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 7 Tren de Rodamiento + Componentes UC: Cadenas •Eslabones Regulares Maestros •Pines Macizo Huecos (canal) •Bujes Rectos Escalonados •Sellos Arandelas de metal Sintéticos
  • 8.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 8 Tren de Rodamiento + Componentes UC: Zapatas •Por números de garras •Por aplicación Rodillos •Inferiores PS DP •Superiores Ruedas guías •Forjadas •Soldadas Segmentos de rueda motriz Pernería
  • 9.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 9 Tren de Rodamiento + DESGASTE ABRASIVO Principal desgaste durante toda la vida útil de todos los componentes del sistema de tren de rodamiento
  • 10.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 10 Tren de Rodamiento + FACTORES DEL DESGASTE ABRASIVO Carga Movimiento relativo Contacto •Parte con terreno •Parte con parte
  • 11.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 11 Tren de Rodamiento MAXIMA PRODUCTIVIDAD MENOR COSTO SERVICIO MANTENIMIENTO OPERACION SISTEMA SUPERIOR SELECCION ------------ US$/Hr
  • 12.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 12 Tren de Rodamiento + SELECCIÓN  Existe un componente adecuado para cada aplicación  La selección es un trabajo en equipo  Selecciones criticas • Ancho de zapata • Tipo de cadena CLIENTE CATERPILLAR FERREYROS
  • 13.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 13 Tren de Rodamiento + SELECCIÓN  Ancho de zapata • Siempre use la zapata mas angosta posible sin perjudicar la flotación requerida • Una zapata muy ancha en condiciones: De moderado impacto reduce la vida útil del sistema en 1/3 De alto impacto reduce la vida útil del sistema en 2/3 Por cada 2” de incremento en el ancho de la zapata aumentan los esfuerzos de flexión en un 20%
  • 14.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 14 Tren de Rodamiento + SISTEMA SUPERIOR – CAT  Cadenas Selladas y Lubricadas – Non PPR
  • 15.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 15 Tren de Rodamiento + SISTEMA SUPERIOR – CAT  Cadenas Selladas y Lubricadas – PPR
  • 16.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 16 Tren de Rodamiento + SISTEMA SUPERIOR – CAT  Cadenas Selladas y Lubricadas – Servicio Pesado
  • 17.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 17 Tren de Rodamiento + SISTEMA SUPERIOR – CAT  Cadenas Selladas – Engrasada • Introducida en Julio ’98 • Diseñada para reducir el desgaste interno • Sello de poliuretano tipo “W” • Buje mas corto • Menos ruido • No es lubricada de por vida
  • 18.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 18 Tren de Rodamiento + SISTEMA SUPERIOR – CAT + Classic + D5 a D9 – Rueda motriz baja + Nexus + Equipo no Caterpillar + Komatsu + John Deere + Case + Hitachi + Kobelco + Link Belt
  • 19.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 19 Tren de Rodamiento + MANTENIMIENTO  Comba de cadenas • Criterios: Realizar la medición de la comba y ajuste de la cadena en la zona de operación No lavar los equipos (no retirar el material compactado) Detener los equipos en una zona regular y horizontal sin aplicarlos los frenos (no usar bulldozer o ripper) Nunca girar la válvula de alivio mas de una vuelta !!!!!
  • 20.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 20 Tren de Rodamiento + MANTENIMIENTO  Inspecciones visuales diarias • Identificar: Juntas secas Fugas Pernos sueltos Componentes rotos, etc. • Estas podrían ser implementadas en los formatos de preuso
  • 21.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 21 Tren de Rodamiento + MANTENIMIENTO  Inspecciones CTS • La mejor forma de tomar decisiones con basadas en información real  Programar en función al ritmo de desgaste  Soporte de FSAA
  • 22.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 22 Tren de Rodamiento + OPERACIÓN  Velocidad de operación • El objetivo es minimizar el desgaste por metro cúbico movido • Evitar altas velocidades en traslados (Traslado de 100 mts) • Evitar la operación en reversa, porque ??? Los bujes de las cadenas se desgastan mas rápido en marcha en reversa
  • 23.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 23 Tren de Rodamiento + OPERACIÓN  Evitar que patinen las zapatas • Consumo improductivo de combustible • Mayor desgaste de las garras de las zapatas • Mayor desgaste del sistema Mayor carga Ondulación de cadena
  • 24.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 24 Tren de Rodamiento + OPERACIÓN  Cuando trabajen con excavadoras • Nunca excavar sobre los mandos finales • Evitar impacto innecesario y trabajo en laderas • Siempre excavar sobre las ruedas guiás frontales para reducir los problemas estructurales
  • 25.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 25 Tren de Rodamiento + SERVICIO  Para reducir los costos operativos US$/Hr en tren de rodamiento es necesario: • Seleccionar los componentes adecuados • Realizar inspecciones visuales diarias • Realizar inspecciones CTS con frecuencia • Realizar los trabajos de mantenimiento preventivo / correctivo recomendado en las inspecciones • Aprovechar al máximo el valor agregado del producto La reutilización con una vida similar a la primera
  • 26.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 26 Tren de Rodamiento + SERVICIO Volteo de pines y Bujes .... mas del 100% de vida útil de la primera vida !!! Recalzado de zapatas
  • 27.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 27 Tren de Rodamiento + SERVICIO Reconstrucción de rueda guía .... fundidas hasta 120% de desgaste !!! Cambio de casco ... misma duración y garantía, 60 – 70% menos que el nuevo !!!
  • 28.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 28 Tren de Rodamiento + SERVICIO Tren de Rodamiento Tarifas Fijas FSAA – 2008
  • 29.
    TREN DE RODAMIENTOSYSTEMONE 14 De Junio Del 2007
  • 30.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 30 Tren de Rodamiento SystemOne REDISEÑADO COMPLETAMENTE Ruedas motrices Rodillos superiores Ruedas guía Conjunto de eslabón y cadena Guías Rodillos
  • 31.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 31 + Diseño de cadena más simple y resistente. + Sección en caja en lugar de descentrada. + Un eslabón, un número de pieza + Cartucho de junta innovadora elimina el aumento del juego axial. + Eslabón maestro de diseño reciente. Tren de Rodamiento SystemOne CONJUNTO DE ESLABON Y CADENA ANTERIOR SystemOne
  • 32.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 32 Tren de Rodamiento SystemOne JUNTA ESTILO CARTUCHO SELLADO + Armadas y selladas en fábrica para mejorar la confiabilidad. + Sello mejorado, superficies recubiertas. + Nuevo material del labio del sello. + Nueva geometría del sello anular de carga. + La parte central del cartucho gira (Buje giratorio). + Soldado por láser para controlar el juego axial. ANTERIOR SystemOne
  • 33.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 33 Tren de Rodamiento SystemOne RODILLOS INFERIORES + Rodillos que duran mucho más. + Collar de encaje a presión. + Diámetro mayor de la pestaña para mejorar la guía. + Servicio a nivel de grupo para mejorar la confiabilidad. + Sello separado del montaje para integridad mejorada. + Pestañas 33% más altas. ANTERIOR SystemOne
  • 34.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 34 Tren de Rodamiento SystemOne RUEDAS GUIA + Rueda guía con banda de rodadura central. + El material de desgaste dura tanto como dos o tres cadenas. + Se elimina el festoneado del riel del eslabón. + Los mismos componentes internos que en la rueda guía estándar.
  • 35.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 35 Tren de Rodamiento SystemOne RUEDAS GUIA + Comparación entre la rueda guía estándar y la rueda guía con banda de rodadura central RUEDA GUÍA ESTÁNDAR RUEDA GUÍA CON BANDA DE RODADURA CENTRAL Cadena SystemOne Cadena para servicio pesado
  • 36.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 36 Tren de Rodamiento SystemOne RUEDAS GUIA DESGASTE DEL ESLABÓN DE LA RUEDA GUÍA CONVENCIONAL DESGASTE DEL ESLABÓN DE LA RUEDA GUÍA CON RODADURA CENTRAL
  • 37.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 37 Tren de Rodamiento SystemOne RUEDA MOTRIZ + Rueda motriz de larga duración. + El contacto de los bujes giratorios reduce el desgaste de los segmentos. + No hay necesidad de reemplazar la rueda motriz entre los reemplazos de las cadenas.
  • 38.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 38 Tren de Rodamiento SystemOne RODILLOS SUPERIORES + Rodillos superiores de mayor duración. + Servicio a nivel de grupo para mejorar la confiabilidad. + Diseño para desgastarse en forma equilibrada con el sistema. + Diámetro más grande.
  • 39.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 39 Tren de Rodamiento SystemOne GUIAS DE CADENA + Guía mejorada y más rígida. + El nuevo sistema de guía hace contacto con los rieles del eslabón en lugar de con los extremos del pasador. + La forma cónica “conduce” la cadena en la banda de rodadura de los rodillos. ANTERIOR SystemOne
  • 40.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 40 Tren de Rodamiento SystemOne ZAPATAS Trapezoidal Servicio extremo Servicio moderado De garra múltiple
  • 41.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 41 Tren de Rodamiento SystemOne SERVICIO DE CADENAS – OPCIONES PARA QUITAR LA CADENA Eslabón maestro de seguridad Herramienta manual Herramienta hidráulica
  • 42.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 42 Tren de Rodamiento SystemOne HERRAMIENTA MANUAL + Operación con una persona. + Se necesita llave de impacto o manual. + Trabajo realizado desde afuera de la cadena.
  • 43.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 43 Tren de Rodamiento SystemOne ESLABON MAESTRO DE SEGURIDAD + La herramienta consiste en en dos pernos y dos planchas. + Se necesita llave de impacto o manual. + Operación con una sola persona + Más confiable que el eslabón maestro tradicional.
  • 44.
    27/08/2008 INSTRUCTOR: OSORIOALANIA ALFONSO 44 GRACIAS POR SU TIEMPO ALFONSO OSORIO ALANIA