La rueda se utilizó inicialmente en la agricultura y alfarería antes del 1500 a.C., luego se usó para carros de guerra egipcios entre 2000-1500 a.C. con ruedas de bronce de 4 radios. Entre 1500 a.C. y el siglo XX, las ruedas de madera con ejes de roble se usaron para el transporte y aparecieron los engranajes de madera para mejorar la movilidad, y finalmente en el siglo XX surgió la rueda neumática con cámara de aire para un transporte más có

1. NEOTICO ANTES DE CRISTO
Al principio no se
utilizaba para el
transporte, sino para
facilitar las tareas
agrícolas y como rueda
de alfarero
1500 ANTES DE CRISTO
La rueda de madera,
algunas las hacían a
madera de fresno,
mientras q el eje q
giraba junto con las
ruedas era de roble
mas duro
1700 ANTES DE CRISTO
El torno de alfarería
apareció en una sociedad
era constatable, ya q se
han encontrado durante
las excavaciones
fragmentos fabricados con
este

2. 2000 ANTES DE CRISTO 1500 DESPUES DE CRISTO SIGLO XX
Las ruedas eran de
bronce, los egipcios los
construían para sus
carros de guerra muy
ligeras de 4 radios muy
parecidas a los de lo s
carros Europeos mas
recientes
Aparecieron los
engranajes se hacían de
cuerdas y elementos
fabricados en madera
,para solucionar el
problema de transporte
,impulso, etc.
Apareció la rueda con
neumático, fue hecho con
cámara de aire para la rueda,
Con el fin de ´permitir un
transporte cómodo y ligero