2. LA RUEDA: ÍNDICE
1. ¿QUÉ ES?
2. HISTORIA
3. USOS:
– RUEDA DE PALAS
– POLEA
– RUEDA DE TRANSPORTE
– RUEDA DENTADA
3. ¿QUÉ ES LA RUEDA?
• Es un objeto redondo que se coloca en un eje
y así gira.
4. HISTORIA DE LA RUEDA (I)
• Es uno de los inventos más importantes en la Historia de la
humanidad, junto con el fuego o la escritura.
• La rueda fue inventada en el año 5.000 A.C. en Mesopotamia,
con la función de rueda de alfarero.
5. HISTORIA DE LA RUEDA (II)
• Después se utilizó en la
construcción de carros, en el año
2.000 A.C.
• Las primeras ruedas eran un
disco de madera con un agujero
en el centro para poner el eje.
• Después se inventaron los radios
y le pusieron una cinta de metal
por fuera.
• Y sus muchos usos han ayudado
a mejorar la vida humana.
7. USOS DE LAS RUEDAS: RUEDA DE PALAS (I)
• El agua o el aire choca contra una de las palas y hace que gire sin parar.
• Sirve para hacer: harina, para subir agua, electricidad, … etc.
¿cómo se hace harina?
¿cómo se sube agua para el riego?
8. USOS DE LAS RUEDAS: RUEDA DE PALAS (II)
¿cómo se hace electricidad?
Con agua: Hidroeléctrica
Con aire: Aerogenerador
9. USOS DE LA RUEDAS: RUEDA DE PALAS (III)
• Otras veces la rueda de
palas la mueve un motor
para mover el aire o el agua
10. USOS DE LAS RUEDAS: POLEA (I)
• Una polea, es una máquina simple que sirve para transmitir una
fuerza. Ej. Polea de un pozo de agua.
10
KILOS
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KILOS
• La polea sirve para reducir el esfuerzo necesario para elevar un peso.
11. USOS DE LAS RUEDAS: POLEA (II)
• Combinando varias poleas se reduce la fuerza necesaria para mover un peso.
Ej. Si pongo 2 poleas el peso se divide entre 2. Si pongo 4 divido entre 4.
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12. USOS DE LAS RUEDAS: TRANSPORTE
• Sirven para mover las cosas más fácilmente. Reduciendo el rozamiento con el suelo.
• Se usan para mover: Patinete, bicicleta, coche, camión, tren, avión, … etc.
• Están compuestas de: Rueda, Eje, Armadura.
En 1888 se inventa el neumático con cámara de aire.
Evolución de la rueda
13. USOS DE LAS RUEDAS: RUEDA
DENTADA
• También llamado engranaje.
• Sirve para transmitir el movimiento circular de un
componente a otro dentro de una máquina mediante
las ruedas dentadas.
Así es un reloj por dentro