La rueda es una de las invenciones más importantes de la humanidad. Se cree que la primera rueda fue inventada en Mesopotamia alrededor del año 3500 a.C. y se usó inicialmente en alfarería. Hace más de 5000 años se construyeron los primeros carros con ruedas en Mesopotamia para transportar personas y bienes. A lo largo de la historia, la rueda ha evolucionado de ser maciza de madera a incluir radios de bronce y luego llantas de hierro y acero, así como también mejoras

1. RUEDA La rueda es una pieza mecánica circular que gira alrededor de un eje; puede ser considerada una máquina simple, y forma parte del conjunto denominado elementos de máquinas. Es uno de los inventos fundamentales en la Historia de la humanidad, por su gran utilidad en la elaboración de alfarería, en el transporte terrestre, y como componente fundamental de diversas máquinas.

2. Desde el principio del tiempo, los hombres siempre han inventado cosas para que la vida fuera más cómoda. El hombre primitivo inventó la rueda para poder mover objetos con más facilidad. Hacia el año 3580a.C. la civilización sumaria posiblemente inventó la primera rueda. Esto sucedió en Uruk. Su primera utilización sería en el campo de la alfarería. Desde el año 6500 aproximadamente se conocía el torno de alfarero en Mesopotamia, pero utilizaban un sistema que fue evolucionando hasta la invención de la rueda y el eje. Para moldear el barro y convertirlo en una vasija en la forma más eficiente, los sumarios lo pusieron sobre una tabla que hacían girar. EL PRINCIPIO

3. Hace más de cinco mil años se construyeron los primeros carros de ruedas en Mesopotamia. Este era el mayor invento mecánico de la Antigüedad, se utilizaba para transportar personas y era tirado por bueyes. Sus ruedas eran de madera maciza y formada por dos o tres segmentos, unidos entre sí mediante grapas de madera o bronce. Esta rueda antigua permaneció inalterada muchos años. Sufrió el primer cambio quinientos años después, cuando la necesidad de carros de guerra menos pesados hizo que a la rueda se le agregaran radios para que fuera más ligera y maniobrable. Estas ruedas tenían 6 a 8 radios de bronce que partían, en forma de estrella, de un cubo y estaban encerrados dentro de una llanta de madera. LA RUEDA: EDAD ANTIGUA

4. EVOLUCION DE LA RUEDA La inclusión de llantas de hierro alrededor de las rueda de los carros surge en el primer milenio antes de Cristo, en los pueblos celtas, además, fueron los primeros que usaron un tipo rudimentario de rodamiento en el eje: unos discos de madera muy dura; posteriormente, los romanos utilizaron anillos de bronce como rodamiento, a modo de buje. No hubo grandes modificaciones hasta el siglo XIX, cuando se generaliza el uso de metales en la elaboración de maquinarias; en la década de 1880, se inventaron los neumáticos para ruedas; en el siglo XX se construyen ruedas de las más variadas aleaciones.

5. OTROS USOS Se idearon perfeccionamientos técnicos que encontraron aplicación en ingenios de hidráulica y militares Comenzó a utilizarse para la transmisión de pares motrices, preferentemente, siendo el principal elemento de la civilización de las máquinas.

6. Carruaje americano a finales del siglo XIX La rueda utilizada en los primeros autos Esto es lo que conocemos como la rueda actual

7. tomado de WIKIPEDIA.ORG INTEGRANTES Javier Santoyo Silvia Rueda Andres Baron Andrea Delgado Camilo Parra