El salto de Honda es una falla geológica invisible que divide el río Magdalena y parte a Colombia en dos. A pesar de parecer un obstáculo, el salto impulsó el desarrollo del país al convertir a Honda en un centro de comercio y transporte. Hoy en día, aunque el río ya no es la principal vía de transporte, el salto mantiene su importancia espiritual para los habitantes de Honda a través del ritual de la subienda y sus ruinas recuerdan la relevancia histórica de este lugar.

1. MAGDALENA
el ti tiri tero

2. H O N
[ohn-dah] sustantivo
1. Lugar perdido en el tiempo, alguna vez habitado por la tribu
de los ondaimas, fue invadido por la corona española.
2. Responsable de impulsar el desarrollo de Colombia gracias
al río Magdalena, conector con el exterior.
3. Hoy alberge de ruinas, que se levantan encontra de su
temporalidad para mostrar lo que alguna vez fueron.
D A

3. Reconocimiento
del territorio
C O
[koh-nehk-tohr] adjetivo
1. Corazón de Colombia y al mismo tiempo donde se encuentra su
ruptura.
2. Motor de progreso mediante la navegabilidad del río magdalena,
por la necesidad de superar un obstáculo natural.
N E C T O R

4. 5 ° 1 1 ’ 2 8 ’ ’ N
7 4 ° 4 4 ’ 3 4 ’ ’ O

5. Analisis
Geográfico
Rio Magdalena
Rio Karakalí
La hidrografia juega un papel
importante dentro del territorio,
como unificadora y separadora.
Protegida entre montañas,
Honda disfruta de una
topografia unica
Permitiendole asi
gozar de diversidad de
ecosistemas (flora y fauna)
Rio Guali
Quebrada
Seca
Cundinamarca
Tolima

6. Principales
fuentes economicas
Puntos de
Interés
Datos
Generales
Puentes:
Navarro &
Luis Andrade
229m
345m 410m
605m
697m
Honda
Montañas
Montañas
Puerto
Bogota
Magdalena
567m
Estación de
trenes
Museo
del rio
Plaza de
mercado
Teatro
Union
Hotel
Ondama
Nivel de Honda
Puerto
Bogotá
Trilladora
de cafe
Banco de la
Republica
Fabrica
Bavaria

7. I N
[im-bi-si-Ble] adjetivo
1. Lo que no se ve muchas veces determina el rumbo de muchas
cosas sin darnos cuenta
2. Lo mas llamativo no es muchas veces lo que se ve a simple vista,
los que logran ver lo invicible prosperaran
V I S I B L E
El salto que
divide un pais

8. La relacion de las tribus indigenas con el rio va mas alla de solamente
la funcionalidad en cuanto a navegabilidad y produccion, escala a un
nivel mas espiritual, entender el rio como un dios, que guia y vendice,
pero que tambien es capaz de destruir si no se le tiene repeto
Los primeros en ver lo invisible...
O N D A I M A S

9. El salto de
Honda
El salto de Honda es algo que no podemos percirbir a simple
vista pero se encuentra bajo todos esos litros de agua que
recorren la cuenca del magdalena todos los dias. Esta falla
geologia genera una serie de fenomenos naturales, de los
cuales el mas conocido son los rapidos, pues aquí el rio debi-
do al cambio de nivel tan abruto aumenta la velocidad.
Lo que podria entenderse como un
obstaculo natural resulto siendo la
cuna que dio vida a toda una historia
de diversas culturas que a sus orilla
se establecieron y de esta falla se
alimentaron
“Y mas apoteósico debió ser cuando
observo el bello espectáculo e impre-
sionante colorido de miles de peces
que saltando adornaban con sus
colores naturales y serpenteantes al
hoy río grande de la Magdalena en la
Villa de Honda.”
Rapidos
de Honda
Aguas calmadas
Guali

10. Los que explotaron lo invisible...
En la epoca de la colonia, la corona española seria quien mas
explotaria el rio magdalena. Aprovechan para introducir indus-
tria al interior de la nueva granada y sacar todas las riquezas
del pais al exterior. Empiezan a aparecer las bodegas construi-
das con mano de obra esclava traida de africa. Asi como tam-
bien aparecen los caminos reales que llevan a Santa Fe y los
puertos (como el que seria Puerto Bogotá en un futuro)
La
Española
C O R O N A

11. La Navegavilidad
del Magdalena
Los españoles al descubrir el poblado indigena al rededor de 1539 entienden la
importancia y potencial que tiene este lugar, pues el salto de Honda no solo es
fuente de alimento para los aborigenes, tambien impide la navegavilidad del rio,
por lo que corta al pais en dos, y si se desea sacar la mercancia por este para el
exterior habia que hacer algo.
Es asi que con la necesidad de vencer los rapidos, Honda se convierte en el
epicentro de bodegas de carga y descarga de mercancia para poder continuar
la navegacion rio abajo hacia el exterior. Honda es entonces el corazon de La
Nueva Granada y el futuro motor de Colombia

12. + O N D A
+ OY
H
“Bajo la lluvia inclemente, de una noche sin lucero, va un pescador que no
siente, por que es mas grande su anhelo (...) El bocachico es astuto como
que sabe escribir, el sabe el dia que llega y cuando debe partir, me pone
alegre en Enero me deja triste en Abril”
Los que perduran de lo invisible...

13. El ritual de
la subienda
Pero los ondaimas se percataron de algo, los peces
en algunas epocas del año, por alguna razón, subian a
contra corriente, y aquí, especificamente en donde el
rio baja con mas fuerza, a los peceses se les dificulta
mas subir, por lo que el esfuerzo para capturarlos era
menor, pensarian entonces, que esta falla geologica,
que invisible y sin saber lo que era, debia ser un re-
galo divino. Es asi como naceria la subienda, un ritual
que a perdurado a lo largo de tiempo, y que hoy en
dia, segnifica el sustento de miles de familias de Hon-
da
Remplazado por las carreteras, el rio magdalena solo ofrece ahora la subienda, pero esta a
visto mejores dias, por diversos factores ya no se pesca en tales cantidades como solia ser
antes, pero a pesar de esto el ritual sigue moviendo a la gente, a reunirse una vez mas a las
orillas del rio y regresar en el tiempo, a meterse en el papel de la comunidad ondaima, unidos
en pro de la supervivencia, un sentiemiento que una falla geologica provocó perdura en el
tiempo

14. R U
[rwi-nas] sustantivo
“A un viajero vi, de tierras remotas.
Me dijo: hay dos piernas en el desierto,
De piedra y sin tronco. A su lado cierto
Rostro en la arena yace: la faz rota,
Sus labios, su frío gesto tirano,
Nos dicen que el escultor ha podido
Salvar la pasión, que ha sobrevivido
Al que pudo tallarlo con su mano.
Algo ha sido escrito en el pedestal:
«Soy Ozymandias, el gran rey. ¡Mirad
Mi obra, poderosos! ¡Desesperad!:
La ruina es de un naufragio colosal.
A su lado, infinita y legendaria
Sólo queda la arena solitaria.”
I N A S
¿Sigue siendo lo invisi-
ble relevante par el fu-
turo de Honda?

15. Conectar lo invisible
mediante las ruinas
EL SALTO DE
HONDA
En mi viaje por Honda, y con mi investigacion previa del lugar, ocurrio algo bastante
inesperable de mi parte, las experiencias que estaba viviendo chocaron contra mis ex-
pectativas, las ideas que llevaba del lugar con la informacion recolectada parecia ser to-
talmente desmentidas por la variedad de sentimientos que ocurrieron el dia de la deriva
por el pueblo, un lugar que sigue vivo pero se siente abandonado, donde las ruinas de lo
que alguna vez fue el puerto mas importante de Colombia siguen en pie, mostrando lo
que alguna vez fueron y significaron, del poder que tuvieron, y que hoy en dia yacen en
el olvido, esperando a ser desenterradas para contar miles de historias que han callado
durante decadas, y que todas de alguna manera conducen a lo que lo empezo todo, lo
invisible a nuestros ojos que se encuentra debajo de galones de agua cedimentada, que
no solo parte al pais en dos de manera fisica, si que lo conecta de manera ritual...

16. B I B L I O G R A F I A
Fotos he información antigua de
Honda:
http://tiberiomurciagodoy.blogspot.com/