Este documento identifica las actividades del proyecto de construcción de la Autopista La Paz - El Alto que pueden causar impactos ambientales. Se listan las actividades por fase del proyecto, incluyendo construcción, operación y mantenimiento. Luego, se compara estas actividades con los ítems de obra del proyecto para realizar la identificación de impactos. Finalmente, se describe el procedimiento utilizado para identificar e impactos ambientales y socioeconómicos según la guía del Reglamento de Prevención y Control Ambiental de Bolivia.

1. FASE DEL PROYECTO ACTIVIDADES QUE CAUSAN IMPACTOS
Construcción
- Instalación y operación de campamentos
- Operación y mantenimiento de maquinaria y equipo
- Liberación del Derecho de Vía
- Demolición del pavimento e infraestructura
- Excavaciones y movimientos de tierras
- Explotación de bancos de préstamo y yacimientos
- Transporte y conformación de buzones de material
excedentario y escombros
- Pavimentación
- Operación de planta de hormigón (incluye transporte y
colocación)
- Construcción de obras de drenaje
- Construcción y refacción de obras de arte mayor (2
viaductos)
- Construcción de obras complementarias
Operación - Tráfico vehicular
Mantenimiento
- Limpieza debido a derrumbes
- Limpieza de drenaje
- Bacheo
Futuro inducido
- Expansión de las actividades de transporte
- Incremento económico de las poblaciones de El Alto y
La Paz

2. 1.Explotación de bancos de préstamo y yacimientos
(1) Se refiere a la explotación de material en bancos de préstamo proyectados y a la operación de plantas de trituración
del material extraído.
(2) El material extraído y triturado será utilizado en la carpeta de rodadura prevista que será Pavimento Rígido en tres
carriles de subida y bajada. Cada carril tendrá un ancho de 3.5 m. Adicionalmente se construirá en la Autopista de subida
y bajada un carril de seguridad de un ancho de 1 m. También se construirán 4 alcantarillas por cada km de la Autopista
y un puente.
(3) Se han identificado un banco de préstamo que queda a 7 km de la Autopista, en la cuenca del río Achachicala a una
altura de 4.136 msnm. Este lugar es administrado por la empresa San Roque y que podrá ser explotado durante la
construcción del camino. El detalle del mismo se adjunta en la Tabla No 6.1.3.6.1.
(4) La Asociación Transtec-IPA solicito al Gobierno Municipal de La Paz, atendiendo una solicitud de la ABC, para
explotar otros parajes aguas arriba del sitio donde explota la empresa San Roque. Mediante INFORME U.M.C. No.
054/2012 de fecha 30/01/2012 (Anexo No. 6) donde se indica que no es posible contar con un banco adicional de áridos
porque “…se constató la insuficiente reposición natural de material aluvial o de arrastre del río Kaluyo…” por lo tanto se
tendría que utilizar los áridos de la empresa San Roque.

3. Fuente: Elaboración propia
1.Actividades del proyecto relacionados a los ítems de obra
2.(1) Cabe indicar que las actividades listadas en la tabla anterior son las actividades ide
(2) En la Tabla No 6.1.2.1, se presenta la comparación entre los ítems de obra y las actividades definid
Tabla No 6.1.2.1:
Actividades del Proyecto vs. Ítems de obra
1.Fase de Construcción
1.Instalación y operación de campamentos y áreas industriales
1.Instalación de campamentos fijos: Se refiere a todas las actividades necesar
La operación del campamento tendrá una duración aproximada de unos 24 meses. Durante este period
Instalación de áreas industriales: comprende la instalación de almacenes para guardar insumos para
Instalación de campamentos temporales: comprende la utilización de áreas de trabajo pequeñas par
1.Operación y Mantenimiento de Maquinaria y equipo
2.Esta actividad se refiere a la operación de cualquier maquinaria y/o equipo, tal c
3.Liberación del Derecho de Vía
4.(1) Se refiere a las actividades que deberían realizarse, previo al inicio de los tra
(2) En base a las inspecciones efectuadas al proyecto e información se calcula que serán unas 10 infra
1.Demolición del pavimento e infraestructura
En este ítem se considera también las demoliciones en los sectores aledaños al camino y en los sectore
1.Excavaciones y movimientos de tierra
1.(1) Se refiere a todas las actividades referidas a excavación, cortes, movimiento
(2) El volumen de excavación de material no clasificada debido a cortes a lo largo de los 10+ 890 km
1.Explotación de bancos de préstamo y yacimientos
(1) Se refiere a la explotación de material en bancos de préstamo proyectados y a la operación de plan
(2) El material extraído y triturado será utilizado en la carpeta de rodadura prevista que será Pavimento
(3) Se han identificado un banco de préstamo que queda a 7 km de la Autopista, en la cuenca del río A
(4) La Asociación Transtec-IPA solicito al Gobierno Municipal de La Paz, atendiendo una solicitud de la

4. ACTIVIDADES DEL PROYECTO ÍTEM ITEMES DE OBRA
1. INSTALACION Y OPERACION DE 1 CAMPAMENTOS Y ÁREAS INDUSTRIALES
2. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA Y EQUIPO
3. TOPOGRAFIA Y ESTAQUEADO
1 DESBROCE Y LIMPIEZA
4. EXCAVACION Y MOVIMIENTO DE TIERRAS
5. TRANSPORTE DE MATERIAL
2 EXCAVACION NO CLASIFICADA D<300 M
3 SOBRE ACARREO DE EXCEDENTES
4 CONFORMACION DE TERRAPLENES CON MATERIAL DE CORTE
5 REMOCION DE DERRUMBES
6 REMOCION DE PAVIMENTO RIGIDO
6. EXPLOTACION DE BANCOS DE PRESTAMO
7. PAVIMENTACION
2. PAVIMENTACION
7 SUBRASANTE MEJORADA
8 SUB-BASE CON MATERIAL CLASIFICADO
9 BASE MATERIAL TRITURADA Y CLASIFICADA
8. PLANTA DE HORMIGÓN: OPERACIÓN
10 PREPARACIÓN DE MEZCLAS
11 TRANSPORTE Y COLOCACION
9. CONSTRUCCION DE OBRAS DE DRENAJE
3. OBRAS DE DRENAJE
12 CARPETA DRENANTE
13 EXCAVACION NO CLASIF. PARA OBRAS DE DRENAJE
14 ALCANTARILLA SIMPLE TUBO HºAº D=1.00 M
15 ALCANTARILLA DOBLE TUBO HºAº D=1.00 M
16 ALCANTARILLA CAJON SIMPLE 2.00x2.00 M
17 ALCANTARILLA CAJON DOBLE 2.00x2.00 M
18 RELLENO COMPACTADO PARA OBRAS DE ARTE MENOR
19 DEMOLICION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES
20 HORMIGON CICLOPEO PARA OBRAS DE ARTE MENOR
21 ENLUCIDO DE CEMENTO E=0,5 CM.
22 ENROCADO (E=0,20 - 0,50 M.) CON EMBOQUILLADO
23 CUNETA REVESTIDA
24 CABEZAL P/ALCANTARILLAS CAJÓN SIMPLE
25 CABEZAL P/ALCANTARILLAS CAJÓN DOBLE
26 ZANJAS DE CORONAMIENTO REVESTIDAS
10. CONTRUCCION DE OBRAS DE ARTE MAYOR
4. INFRAESTRUCTURA
27 EXCAVACION COMUN
28 RELLENO Y COMPACTADO PARA ESTRUCTURAS
29 MATERIAL DE APOYO DE LOSA DE TRANSICIÓN
30 HORMIGON TIPO "A" (28 MPA)
31 HORMIGON TIPO "B" (21 MPA)
32 ACERO DE REFUERZO PARA HORMIGON TIPO "A" Y "B" (fy = 420 Mpa)
33 APARATOS DE APOYO DE NEOPRENO COMPUESTO TIPO FREYSSINET
34 MANTA GEOTEXTIL
35 TUBOS DE DRENAJE CLASE 9, F=2"
5. SUPERESTRUCTURA
36 HORMIGON TIPO "P" (FC=35 MPA)
37 ACERO DE REFUERZO PARA VIGA
38 ACERO DE PRETENSADO TORÓN DE 1/2" GRADO 270 ksi
39 VAINAS METÁLICA GALVANIZADA DE 70 mm
40 ANCLAJE 12V1/2" TIPO FREYSSINET
41 TESADO DE CABLES DE PRETENSADO
42 INYECCION DE CABLES DE PRETENSADO
43 OBRA FALSA O LANZAMIENTO DE VIGAS
44 HORMIGON SIMPLE TIPO "A" (28 MPA)
45 HORMIGON SIMPLE TIPO "C" (28 MPA)
46 ACERO DE REFUERZO PARA HORMIGON TIPO "A" Y "C"
47 BARANDADO TIPO P-3
48 TUBOS DE DRENAJE CLASE 9, F=4"
49 JUNTAS DE DILATACIÓN ELASTOMÉRICA (CON CANTONERAS)
50 ALVEOLOS DE PLASTOFORMO F=34 cm.
11. CONSTRUCCION DE OBRAS COMPLEMENTARIAS
6. SENALIZACION Y SEGURIDADVIAL
51 SEÑALES PREVENTIVAS
52 SEÑALES RESTRICTIVAS
53 SEÑALES INFORMATIVAS
54 SEÑALIZACION HORIZONTAL e=12 cm (AMARILLO Y BLANCO)
55 TACHAS REFLECTIVAS AMARILLAS (OJOS DE GATO)
56 TACHAS REFLECTIVAS ROJAS (OJOS DE GATO)
57 MOJONES DE KILOMETRAJE
58 DEFENSAS METÁLICAS TIPO FLEX BEAM
7. ACCESOS O INTERSECCIONES
59 EXCAVACION NO CLASIFICADA D<300 M
60 CONFORMACION DE TERRAPLENES CON MATERIAL DE CORTE
61 SUB-BASE
62 BASE MATERIAL TRITURADA Y CLASIFICADA
12. CONSTRUCCION DE OBRAS COMPLEMENTARIAS 65 CORDONES DE ACERA
CONSTRUCCION DE OBRAS COMPLEMENTARIAS
8. MUROS DE TERRAPLEN
66 MUROS DE TERRAPLEN DE HoCo T-I (H = 1.8 m) HORMIGON TIPO B (18 MPA)
67 MUROS DE TERRAPLEN DE HoCo T-II (H = 2.4 m) HORMIGON TIPO B (18 MPA)
68 MUROS DE TERRAPLEN T-III DE HoCo (H = 3.2 m) HORMIGON TIPO B (18 MPA)
69 MUROS DE TERRAPLEN DE HoCo T-IV (H = 4.0 m) HORMIGON TIPO B (18 MPA)
70 MUROS DE TERRAPLEN DE HoCo T-V (H = 5.1 m) HORMIGON TIPO B (18 MPA)
71 MUROS DE TERRAPLEN DE HoAo T-VI (H = 6.0 m) HORMIGON TIPO A (21 MPA)
72 MUROS DE TERRAPLEN DE HoAo T-VII (H = 7.0 m) HORMIGON TIPO A (21 MPA)
73 MUROS DE TERRAPLEN DE HoAo T-VIII (H = 8.0 m) HORMIGON TIPO A (21 MPA)
74 TUBOS DE DRENAJE PVC 2"
75 TUBOS PERFORADA DE PVC 4"
76 GAVIONES
77 EXCAVACION PARA MUROS
13. INSTALACION Y OPERACION DE CAMPAMENTOS Y ÁREAS INDUSTRIALES
14. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA Y EQUIPO
9. SERVICIOS PARA SUPERVISION
78 SERVICIO DE ALIMENTACION
79 SERVICIOS DE CAMPO PARA EL INGENIERO
80 MANTENIMIENTO, LUBRICANTES Y COMBUSTIBLE
81 ALQUILER VIVIENDA/OFICINA INGENIERO
82 PROVISION DE GRUPO ELECTROGENO (50 KVA)
83 PROVISION VAGONETA DOBLE TRACCION
84 PROVISION CAMIONETA DOBLE TRACCION CABINA DOBLE
85 PROVISION CAMIONETA DOBLE TRACCION CABINA SIMPLE

5. •EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
•En el presente capítulo, nos remitimos a la Ley 1333 de Medio Ambiente, específicamente al anexo correspondiente a la “Guía para la Identificación de Impactos
Ambientales (IIA)” del Reglamento de Prevención y Control Ambiental.
Esta guía, permite identificar el tipo de impacto que se genera, la magnitud y sus características. Las definiciones, de acuerdo a las características particulares, de los
distintos impactos ambientales se presentan a continuación.
1.IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS
1.(1) La identificación y predicción de los impactos ambientales, del proyecto, tiene como base la revisión ordenada de las diferentes actividades previstas tanto en la
fase de ejecución como en la de operación y mantenimiento; las condiciones naturales del medio físico y biótico donde se ubicará el proyecto y sus implicancias
ambientales.
(2) El procedimiento aplicado para la identificación de los impactos ambientales y socio-económicos es el que señala el Reglamento de Prevención y Control (RPCA) de la
Ley de Medio Ambiente Nº 1333; por lo tanto, se ha utilizado la matriz modelo de este reglamento.
(3) El presente capitulo comprende:
•Descripción de las actividades del proyecto que pueden producir impactos ambientales.
•Identificación de impactos: Comprende la identificación de los impactos ambientales a través de una lista de chequeo, para lo cual el equipo multidisciplinario a cargo del
estudio ambiental ha analizado de manera conjunta las actividades que se deben ejecutar en cada etapa del proyecto.
•Descripción de los impactos identificados: en este numeral se describen para cada uno de los impactos ambientales identificados, la causa para que se produzca el impacto,
y cómo ésta afecta el factor ambiental analizado.
1.Actividades del proyecto que pueden producir impactos ambientales
2.(1) Para poder efectuar la identificación de los impactos ambientales generados por la implementación, en sus distintas etapas, del proyecto Autopista La
Paz - El Alto, es necesario determinar las actividades inherentes al proyecto mencionado que pueden causar impactos al entorno en todas las diferentes
etapas del proyecto.
(2) En la Tabla No 6.1.1.1, se presentan las diferentes actividades por etapa que pueden causar impactos ambientales.

6. Tabla No 6.1.1.1:
Actividades que pueden producir impactos ambientales
Fuente: Elaboración propia
1.Actividades del proyecto relacionados a los ítems de obra
2.(1) Cabe indicar que las actividades listadas en la tabla anterior son las actividades identificadas para el presente proyecto, en base a los ítems de obra
del mismo.
(2) En la Tabla No 6.1.2.1, se presenta la comparación entre los ítems de obra y las actividades definidas para el EEIA, a efecto de realizar una identificación de
impactos en base a las actividades que se plantean en la ejecución del proyecto de Rehabilitación de la Autopista La Paz – El Alto.
Tabla No 6.1.2.1:
Actividades del Proyecto vs. Ítems de obra
1.Fase de Construcción
1.Instalación y operación de campamentos y áreas industriales
1.Instalación de campamentos fijos: Se refiere a todas las actividades necesarias para la instalación de un campamento fijo, y la posterior
utilización de los mismos durante la construcción de las obras. En este campamento se encuentra ubicado en la progresiva del Km 6+200 de la
Autopista, en un predio del Gobierno Municipal de La Paz que se encuentra en medio del Bosquecillo de Pura Pura y que tiene aproximadamente
una de superficie de unos 13.000 m2. Allí se construirá las oficinas, comedores, cocinas, baños, almacenes de insumos para la construcción
(combustibles, aceros, cemento, etc.), playas de estacionamiento de maquinaria y equipo, así como talleres para su reparación y mantenimiento.
La operación del campamento tendrá una duración aproximada de unos 24 meses. Durante este periodo, se prevé que alrededor de 100 trabajadores estén trabajando
en proceso constructivo.
Instalación de áreas industriales: comprende la instalación de almacenes para guardar insumos para la construcción como combustible, aceros, cemento, repuestos,
aceites, etc. También comprende la instalación de maestranzas para realizar el mantenimiento de todo equipo y maquinaria. Estas áreas se ubicaran en sitios próximos
a campamento y las oficinas generalmente cerca de los campamentos de viviendas y oficinas, para efectuar un mejor control de inventarios.
Instalación de campamentos temporales: comprende la utilización de áreas de trabajo pequeñas para obras específicas como obras de drenaje y muros. Estas áreas
comprenden un lugar de descanso del personal y un área de trabajo o de depósito de material y herramientas.
1.Operación y Mantenimiento de Maquinaria y equipo
2.Esta actividad se refiere a la operación de cualquier maquinaria y/o equipo, tal como su traslado a la zona de construcción, el movimiento de la
maquinaria durante su operación, o la simple operación de la misma. Incluye además las actividades de mantenimiento de los equipos (cambios
de aceite, lubricado, limpieza, etc.).

7. •EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
•En el presente capítulo, nos remitimos a la Ley 1333 de Medio Ambiente, específicamente al anexo correspondiente a la “Guía para la
Identificación de Impactos Ambientales (IIA)” del Reglamento de Prevención y Control Ambiental.
Esta guía, permite identificar el tipo de impacto que se genera, la magnitud y sus características. Las definiciones, de acuerdo a las
características particulares, de los distintos impactos ambientales se presentan a continuación.
1.IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS
1.(1) La identificación y predicción de los impactos ambientales, del proyecto, tiene como base la revisión ordenada de las
diferentes actividades previstas tanto en la fase de ejecución como en la de operación y mantenimiento; las condiciones
naturales del medio físico y biótico donde se ubicará el proyecto y sus implicancias ambientales.
(2) El procedimiento aplicado para la identificación de los impactos ambientales y socio-económicos es el que señala el Reglamento
de Prevención y Control (RPCA) de la Ley de Medio Ambiente Nº 1333; por lo tanto, se ha utilizado la matriz modelo de este
reglamento.
(3) El presente capitulo comprende:
•Descripción de las actividades del proyecto que pueden producir impactos ambientales.
•Identificación de impactos: Comprende la identificación de los impactos ambientales a través de una lista de chequeo, para lo cual el
equipo multidisciplinario a cargo del estudio ambiental ha analizado de manera conjunta las actividades que se deben ejecutar en cada
etapa del proyecto.
•Descripción de los impactos identificados: en este numeral se describen para cada uno de los impactos ambientales identificados, la
causa para que se produzca el impacto, y cómo ésta afecta el factor ambiental analizado.
1.Actividades del proyecto que pueden producir impactos ambientales
2.(1) Para poder efectuar la identificación de los impactos ambientales generados por la implementación, en sus
distintas etapas, del proyecto Autopista La Paz - El Alto, es necesario determinar las actividades inherentes al proyecto
mencionado que pueden causar impactos al entorno en todas las diferentes etapas del proyecto.

8. 1.Liberación del Derecho de Vía
2.(1) Se refiere a las actividades que deberían realizarse, previo al inicio de los trabajos del Contratista. La liberación del
DDV permite liberar el área donde se establecerá el nuevo eje de la carretera con el fin de que se pueda llevar adelante
sin ningún problema las actividades de construcción si existen propietarios de viviendas y terrenos.
(2) En base a las inspecciones efectuadas al proyecto e información se calcula que serán unas 10 infraestructuras afectadas en todo el
trayecto.
1.Demolición del pavimento e infraestructura
En este ítem se considera también las demoliciones en los sectores aledaños al camino y en los sectores periurbanos de los barrios de la
ciudad de La Paz por donde va a pasar la Autopista, comprende la remoción de las viviendas que serán afectadas por la ampliación del camino.
1.Excavaciones y movimientos de tierra
1.(1) Se refiere a todas las actividades referidas a excavación, cortes, movimientos de tierra tanto en la plataforma de la
Autopista como en las áreas definidas para el drenaje, bancos de préstamo y buzones.
(2) El volumen de excavación de material no clasificada debido a cortes a lo largo de los 10+ 890 km aún no se cuenta esa información.