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“Mejorando la relación con
 nuestro medioambiente”
La Región Metropolitana presenta altos índices de contaminación ambiental
del cual, el transporte público participa directamente. En la actualidad la
calidad del aire ha empeorado pero la autoridad ignora estos estudios.
El es Victor Robledo, trabaja como
conserje en el Edificio Centro
Moneda y nos contó lo difícil que es
para el trabajar sabiendo los gastos
que     debe    preveer    para      la
vulnerabilidad que poseen sus hijas
ante las enfermedades respiratorias.
Cada año, cuando se acerca el invierno y en este mismo, las enfermedades respiratorias
alcanzan su peak y esto ocurre principalmente por la contaminación que emiten los
vehículos, en especial el “Transantiago”. En este último en el Hospital Metropolitano/Felix
Bulnes se registraron cerca de 20 mil casos desde abril hasta agosto.
Son alrededor de 7 mil buses los que conforman
el Transantiago, donde la mayoría se abastecen
de combustible a partir del petroleo, incidiendo
directamente en la contaminación de nuestra
capital.
Ante esto, para darle un “respiro” a la situación antes descrita, Scania
propone la tecnología “Ecolution”, la cual consiste en soluciones más
amigables tanto para el medioambiente como para la eficiencia de sus buses.




Estos vehiculos funcionan a partir de energía proveniente del Biogás y Gas
Natural Combustible (GNC).
Denis Hagemann Ingeniero en Preventas de
Scania nos presenta el bus por dentro y adelanta
que la principal diferencia que tienen estos buses
con los que andan circulando, es el motor
La innovación que propone Scania con este motor, es que privilegia el funcionamiento de su
potencia, en vez de la actividad mecánica del torque, otorgándole así mayor control al chofer a
la hora de conducir el bus y reduciendo el consumo de combustible considerablemente.
Este bus ya se encuentra apto para circular por la ciudad, y Scania está
esperando que se conformen las alianzas pertinentes para poner en
funcionamiento esta nueva flota.
Este prototipo ya se encuentra incluso ya se encuentra moldeado como los que funcionan
actualmente en las calles santiaguinas y Scania, pretende para el próximo año tener en
circulación alrededor de 20 a 30 buses. Esto sustentado en que las autoridades ya demostraron
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“Mejorando la relación con nuestro medioambiente”

  • 1. “Mejorando la relación con nuestro medioambiente”
  • 2. La Región Metropolitana presenta altos índices de contaminación ambiental del cual, el transporte público participa directamente. En la actualidad la calidad del aire ha empeorado pero la autoridad ignora estos estudios.
  • 3. El es Victor Robledo, trabaja como conserje en el Edificio Centro Moneda y nos contó lo difícil que es para el trabajar sabiendo los gastos que debe preveer para la vulnerabilidad que poseen sus hijas ante las enfermedades respiratorias.
  • 4. Cada año, cuando se acerca el invierno y en este mismo, las enfermedades respiratorias alcanzan su peak y esto ocurre principalmente por la contaminación que emiten los vehículos, en especial el “Transantiago”. En este último en el Hospital Metropolitano/Felix Bulnes se registraron cerca de 20 mil casos desde abril hasta agosto.
  • 5. Son alrededor de 7 mil buses los que conforman el Transantiago, donde la mayoría se abastecen de combustible a partir del petroleo, incidiendo directamente en la contaminación de nuestra capital.
  • 6. Ante esto, para darle un “respiro” a la situación antes descrita, Scania propone la tecnología “Ecolution”, la cual consiste en soluciones más amigables tanto para el medioambiente como para la eficiencia de sus buses. Estos vehiculos funcionan a partir de energía proveniente del Biogás y Gas Natural Combustible (GNC).
  • 7. Denis Hagemann Ingeniero en Preventas de Scania nos presenta el bus por dentro y adelanta que la principal diferencia que tienen estos buses con los que andan circulando, es el motor
  • 8. La innovación que propone Scania con este motor, es que privilegia el funcionamiento de su potencia, en vez de la actividad mecánica del torque, otorgándole así mayor control al chofer a la hora de conducir el bus y reduciendo el consumo de combustible considerablemente.
  • 9. Este bus ya se encuentra apto para circular por la ciudad, y Scania está esperando que se conformen las alianzas pertinentes para poner en funcionamiento esta nueva flota.
  • 10. Este prototipo ya se encuentra incluso ya se encuentra moldeado como los que funcionan actualmente en las calles santiaguinas y Scania, pretende para el próximo año tener en circulación alrededor de 20 a 30 buses. Esto sustentado en que las autoridades ya demostraron interés en el proyecto.