Las metodologías de evaluación de impacto ambiental deben ser integrales, con la finalidad de identificar, predecir, cuantificar y valorar las alteraciones (impactos ambientales) de un conjunto de acciones y/o actividades;
Es decir, nos permiten conocer qué variables físicas, químicas, biológicas; así como los procesos socioeconómicos, culturales, y paisajísticos, que serán afectados significativamente por el proyecto o actividad;
Actualmente existe un gran número de métodos para la evaluación de impactos ambientales, muchos de los cuales han sido desarrollados para proyectos específicos, impidiendo su generalización a otros.
este es un esquema que enseña que es la matriz de leopold y como hacerla paso a paso, también nos enseña los valores que le corresponden a dicha matriz, esta matriz puede ser aplicada en diversos campos como ambientales y administrativo
Las metodologías de evaluación de impacto ambiental deben ser integrales, con la finalidad de identificar, predecir, cuantificar y valorar las alteraciones (impactos ambientales) de un conjunto de acciones y/o actividades;
Es decir, nos permiten conocer qué variables físicas, químicas, biológicas; así como los procesos socioeconómicos, culturales, y paisajísticos, que serán afectados significativamente por el proyecto o actividad;
Actualmente existe un gran número de métodos para la evaluación de impactos ambientales, muchos de los cuales han sido desarrollados para proyectos específicos, impidiendo su generalización a otros.
este es un esquema que enseña que es la matriz de leopold y como hacerla paso a paso, también nos enseña los valores que le corresponden a dicha matriz, esta matriz puede ser aplicada en diversos campos como ambientales y administrativo
ARTICULO: SIG APLICADO A LA EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES EN CARRETERAS ...Jaime Navía Téllez
ARTICULO;
SISTEMAS DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA APLICADO A LA EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES EN CARRETERAS;
Ingeniería Civil;
Ingeniería Ambiental;
Ingeniería De Puentes;
Jaime Navía Téllez;
JNT;
J.N.T.;
RESUMEN
El presente trabajo está enfocado a analizar cómo utilizar los sistemas de información geográfica “SIG” que son un conjunto de herramientas que integra y relaciona diversos componentes como usuarios, hardware, software, procesos y que permiten la organización, almacenamiento, manipulación, análisis y modelización de grandes cantidades de datos procedentes del mundo real que están vinculados a una referencia espacial, todo ello aplicado a la evaluación de impacto ambiental en carreteras.
Usualmente la construcción de carreteras debido a su gran extensión genera un gran cantidad de impacto ambiental negativo, los métodos que usamos tan solo nos permiten analizar los impactos de una manera subjetiva mediante una matriz de impactos que valora los impactos en una escala del 1 al 3, pero este análisis lo propone el consultor ambiental, es decir que de manera subjetiva y depende a su criterio que califica los impactos que se van a producir al construir la carretera.
Debido a la subjetividad del método común que utilizamos, es q es necesario de un complemento que analice los impactos negativos de manera objetiva y no así en dos dimensiones como el método común, es por eso que recurriremos a los SIG para generar mapas y mediante una superposición los cuales serán capaces de mostrar de manera objetiva la vulnerabilidad de la zona que cubrirá la extensión de la carretera en los diferentes factores ambientales a ser analizados.
PALABRAS CLAVE: Sistemas de información geográfica; Evaluación de impacto ambiental; factores ambientales; matriz de impactos; carreteras; superposición de mapas
INTRODUCCIÓN
Sistema de información geográfica Conjunto de herramientas que integra y relaciona diversos componentes que permiten la organización, almacenamiento, manipulación, análisis y modelización de grandes cantidades de datos procedentes del mundo real que están vinculados a una referencia espacial.
Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) procedimiento técnico-administrativo que sirve para identificar, evaluar y describir los impactos ambientales que producirá un proyecto en su entorno en caso de ser ejecutado, todo ello con el fin de que la administración competente pueda aceptarlo, rechazarlo o modificarlo.
Factores ambientales son todos aquellos elementos cuya interrelación condiciona la dinámica de la vida en el planeta
Matriz de evaluación de impactos es un método cualitativo de evaluación de impacto ambiental para identificar el impacto inicial de un proyecto en un entorno natural.
Carretera vía de transporte de dominio y uso público, proyectada y construida fundamentalmente para la circulación de vehículos automóviles.
Lo ambiental como conocimiento convergenteUniambiental
Ponencia sobre Consulta previa y negociación intercultural. Segunda Bienal Internacional de Ingeniería, Ibagué 2016. Universidad Cooperativa de Colombia
Problemática ambiental Colombiana a mediados del 2014, aplicando el análisis Ambiental por Dimensiones, visión crítica de la realidad. Por Alberto Piedra.
Investigación de Oxfam sobre las compras fraudulentas de tierras en Colombia por parte de la multinacional Cargill, violando las leyes de baldios, en un encuadre de la llamada "ley Urrutia".
Today is Pentecost. Who is it that is here in front of you? (Wang Omma.) Jesus Christ and the substantial Holy Spirit, the only Begotten Daughter, Wang Omma, are both here. I am here because of Jesus's hope. Having no recourse but to go to the cross, he promised to return. Christianity began with the apostles, with their resurrection through the Holy Spirit at Pentecost.
Hoy es Pentecostés. ¿Quién es el que está aquí frente a vosotros? (Wang Omma.) Jesucristo y el Espíritu Santo sustancial, la única Hija Unigénita, Wang Omma, están ambos aquí. Estoy aquí por la esperanza de Jesús. No teniendo más remedio que ir a la cruz, prometió regresar. El cristianismo comenzó con los apóstoles, con su resurrección por medio del Espíritu Santo en Pentecostés.
ROMPECABEZAS DE ECUACIONES DE PRIMER GRADO OLIMPIADA DE PARÍS 2024. Por JAVIE...JAVIER SOLIS NOYOLA
El Mtro. JAVIER SOLIS NOYOLA crea y desarrolla el “ROMPECABEZAS DE ECUACIONES DE 1ER. GRADO OLIMPIADA DE PARÍS 2024”. Esta actividad de aprendizaje propone retos de cálculo algebraico mediante ecuaciones de 1er. grado, y viso-espacialidad, lo cual dará la oportunidad de formar un rompecabezas. La intención didáctica de esta actividad de aprendizaje es, promover los pensamientos lógicos (convergente) y creativo (divergente o lateral), mediante modelos mentales de: atención, memoria, imaginación, percepción (Geométrica y conceptual), perspicacia, inferencia, viso-espacialidad. Esta actividad de aprendizaje es de enfoques lúdico y transversal, ya que integra diversas áreas del conocimiento, entre ellas: matemático, artístico, lenguaje, historia, y las neurociencias.
1. METODOLOGIAS CARACTERISTICAS EN QUE SE BASA
SISTEMAS DE RED Y GRAFICOS
MATRICES CAUSA- EFECTO
(Matriz De Leopold)
Cualitativo
Evaluaciones Preliminares
Valora diversas alternativa de un mismo proyecto
Matriz (8.800 interacciones posibles)
Filas: factores ambientales que pueden ser afectar
Columnas: acciones que serán causa de los posibles impactos.
Nota: Cada cuadricula se divide en diagonal, en la esquina superior se califica de 1 a 10 la MAGNITUD y en la inferior se califica de 1 a 10 la IMPORTANCIA
LISTAS DE CHEQUEO
Identificación muy simple.
Evaluaciones preliminares
Alerta sobre los impactos mas importantes que se pueden generar con la realización de una proyecto
Lista de efectos y acciones, en donde se marcaran las interacciones mas relevantes
METODO DE CNYRPAB (Departamento de Desarrollo y Planificación Regional del Estado de Nueva Cork)
Identificación de impactos
Dos Matrices:
Una semejante a la de Leopold, en la que se relacionan las condiciones iniciales del ambiente y el estado de los recursos naturales con las posibles acciones sobre el medio
Otra permite destacar los impactos directos e indirectos que produce una determinada acción
METODO BEREANO
evalúa impactos asociados a las estrategias tecnológicas alternativas
MATRIZ
METODO DE SORENSEN
No cuantitativo
método dinámico
Tablas y gráficos: ayuda a determinar las condiciones finales del área objeto de estudio una vez estudiados los efectos.
GUIAS METODOLOGICAS DEL MOPU (Ministerio de Obras Publicas y Urbanismo)
Usada para construcción de carreteras y ferrocarriles, grandes presas, repoblaciones forestales y aeropuertos.
Cualitativa (generalmente matricial)
Cuantitativa (generalmente del tipo Batelle)
Parten de una base sólida descriptiva de cada parámetro potencialmente afectable, así como de las acciones causantes de los posibles impactos.
Evaluación de impactos incluyendo varias alternativas
METODO DEL BANCO MUNDIAL
Para proyectos sobre el Medio Ambiente
Identificación y medición de los efectos de los proyectos sobre el medio ambiente
SISTEMAS CARTOGRAFICOS
SUPERPOSICIÓN DE TRANSPARENTES
MAPAS DE IMPACTO (obtenidos matricialmente)
Se superponen los mapas y se señalan con colores los impactos indeseables
METODO MC HARG
Precursor de la planificación ecológica
INVENTARIO MAPIFICADO DE VARIOS FACTORES (clima, geología histórica, fisiográfica, hidrológica, suelos, flora, fauna y uso actual del suelo)
METODO TRICARI
Destaca las zonas y factores que pueden limitar determinados usos del territorio
CARTOGRAFIA DE TODOS LOS ELEMENTOS NATURALES (relieve, cubierta vegetal, hidrológica)
PLANIFICACION ECONLOGICA DE M. FALQUE
Similar al método Mc Harg, diferenciándose solo en una descomposición mas amplia del análisis ecológico del territorio
2. METODOLOGIAS CARACTERISTICAS EN QUE SE BASA
ANALISIS DE SISTEMAS
ANALISIS SISTEMICO: debe definir el objetivo a alcanzar para conseguir la resolución del problemas y la soluciones alternativas para alcanzar los objetivos
METODOS BASADOS EN INDICADORES, INDICES E INTEGRACION DE LA EVALUACION
METODO DE HOLMES
Se comparan cualitativamente la variantes o alternativas del proyecto por medio de un parámetro precisamente seleccionado y se selecciona la mejor alternativa en función de su importancia y de su posición respecto a los factores ambientales.
METODO DE LA UNIVERSIDAD DE GEORGIA
Permite considerar simultáneamente el presente y el futuro
AGREGA 56 COMPONENTES AMBIENTALES Y MARCA SU IMPORTANCIA
METODO DE HILL- SCHECHTER
reflexión critica de los métodos de análisis costos - beneficios
Evalúa y calcula globalmente los beneficios y costes sociales, reducidos a valores actuales
METODO DE FISHER- DAVIES
Evalúa los impactos ambientales en el marco proceso integrado de planificación
Consta de tres etapas:
Evaluación de la situación de referencia
La matriz de compatibilidad
La matriz de decision
METODOS CUANTITATIVOS (instituro Batelle-Columbus)
Cuantitativa
Evaluación sistemática de los impactos
DEFINIR UNA LISTA DE INDICADORES DE IMPACTO ( 78 parámetros ambientales)