QUÉ ES INDUSTRIALIZAR LA RURALIDAD Por Jorge Neme * La Presidenta usa cada vez más un concepto: "Industrializar la ruralidad". Lo hizo por última vez en el Día de la Industria, desde Tecnópolis, y lo definió de este modo: "Hacer participar al producto primario de la cadena, en los eslabones de producción que le siguen a lo primario para poder lograr no solamente rentabilidad para ese productor, sino generar trabajo en el pueblo, en origen, al lado de las materias primas, para evitar los traslados de poblaciones y el despoblamiento del campo". También dijo que se trata de "lograr a través de un entramado de pequeñas y medianas empresas la calidad no solamente para el mercado interno sino también para la exportación". La frase encierra muchas de las claves de la agenda pública actual y ya despierta debates. Héctor Huergo, editor de Clarín Rural, le encontró una "connotación negativa, porque sugiere que el campo (lo rural) es un plano inferior, un simple proveedor de productos primarios". ¿Cuál es el mejor modo de definir la dinámica del sector agropecuario y repensar cuáles serían los vectores necesarios para promover su crecimiento en un proceso de inversión, agregación de valor, generación de empleo y exportación de productos con mayor grado de elaboración? El propio Huergo define al maíz, al trigo y a la soja como "materias primas". Describe el lugar que ocupan esas materias primas en una cadena de producción que comienza con la biotecnología, la química, la metalúrgica, la industria metalmecánica y automotriz, los proveedores de múltiples servicios y los ubica en un sistema de producción que es gestionado por nuestros calificados recursos humanos y la vocación emprendedora de nuestros productores. Ese conjunto constituye un sector agropecuario que se encuentra en la frontera de la competitividad internacional. También Huergo registra el movimiento de la cadena después de la cosecha y emerge así la capacidad de crushing, la producción de pollo, cerdo o carne vacuna, jarabes y biocombustibles. Inclusive muestra que exportando maíz también estamos exportando bienes que produce nuestra industria química. Todo eso es absolutamente cierto. Pero también es cierto que resulta insuficiente para asegurar por sí solo el desarrollo del país y, además, resulta limitado frente al cúmulo de posibilidades disponibles. Esa insuficiencia y esta limitación explican por qué Huergo le atribuye una "connotación negativa" al concepto de industrializar la ruralidad. Su pensamiento permanece en el círculo -por cierto, virtuoso- de la producción agropecuaria, configurando una mirada desde el sector. Pero ocurre que lo agropecuario sólo no alcanza para construir en la economía un país más equitativo, más igualitario, con una armónica distribución de la población en su extenso territorio y un adecuado uso de sus recursos naturales. Incorporar a nuestra agenda el concepto de industrializar la

1. Desubicados<br />La semana pasada tres integrantes del Colegio de Arquitectos que nuclea a profesionales de Junín publicaron una nota de opinión en los medios periodísticos de la ciudad. Nuestra intención es responder a dicha carta por considerar que parte de la misma contiene comentarios irresponsables, fuera de lugar, mal intencionados. <br />Es sabido que desde hace un mes se viene estudiando en Junín la posibilidad de trasladar la Terminal de Ómnibus desde su actual ubicación hacia la parte del Complejo Municipal de Deportes lindera a la ruta 7, zona de pista de atletismo y aledaños. <br />A raíz de esto se solicitó al Colegio de Arquitectos que brinde una opinión “técnica” de tal propuesta, pero los directivos más importantes de esta institución se abstuvieron de hacer caso a lo que se les había pedido. <br />Ante este requerimiento, los profesionales afirman estar en desacuerdo con el procedimiento de la presentación del proyecto sin fundamentar sus opiniones, y en lugar de esto exponen una serie de comentarios mentirosos, desacertados y hasta desubicados, comparando a la actual gestión municipal con la Dictadura Militar.<br />Los integrantes del Comité Hipólito Yrigoyen que firmamos esta nota, sabedores que no se han dado pasos que no se atengan a la ley, decimos que: <br />1) Ya en época del Primer Plan Estratégico de la Ciudad (donde participamos alrededor de 600 juninenses), habíamos decidido el traslado de la Terminal de Ómnibus hacia alguna zona más cercana a las Rutas que circundan la ciudad. <br />2) que existe una Ordenanza Municipal que permite la presentación de Iniciativas privadas, que existe una Ley Provincial y otra Ley Nacional en el mismo sentido y que; no dar tratamiento a las iniciativas privadas sería estar por fuera de la ley. <br />3) Que de ahora en adelante se deberá llamar a licitación pública, que más empresas se podrán presentar con sus ideas y competir para que se pueda determinar cuál será la opción más conveniente para cumplir con el anhelo del traslado de la Terminal de Ómnibus. <br />Por último y sobre todo que como juninenses esperábamos un informe técnico imparcial y racional y no esos comentarios mentirosos más parecidos a la opinión de quien no quiere quedar afuera de un negocio que de quienes son los representantes máximos de una institución que podría realizar un aporte muy valioso sobre este tema.<br />Silvio Scasso, Silvina Oliva, Ricardo Da Pieve, Carlos Berestein, Beatriz Menini, Vilma Lucero, Federico Cruzado<br />Miembros del Comité Radical Hipólito Yrigoyen de Junín<br />()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()()<br />La cuestión del clima no se puede politizar, no tiene ideología. La gestión para que lo ciudadanos no pasen frío, si. POR JUAN MANUEL SEQUEIRACANDIDATO A CONCEJAL POR UN NUEVO JUNINLa primera oración del título esta inspirada en una frase que dijo la Presidenta Cristina Fernández con motivo del alto consumo de gas registrado en las últimas semanas. Muchos especulaban con la idea de esmerilar al gobierno con el fantasma de la falta de gas, sin mencionar que millones de argentinos han podido acceder como nunca antes a comprar artefactos para calefaccionar sus hogares. Y sin destacar que el gobierno nacional ha estado estratégicamente invirtiendo en la obra pública necesaria para afrontar los problemas inevitables que surgen del aumento del consumo. Bienvenidos sean esos problemas, dijo la Presidenta , con la convicción de que los podrá solucionar. Pero todos sabemos que aun hay muchas familias que no pueden pasar dignamente el invierno. Y aquí, toma sentido la segunda oración del título que encabeza esta opinión. Asistimos en nuestra ciudad al escándalo de la falta de garrafas, fundamentales para las familias mas postergadas. Esto nos debe permitir reflexionar acerca de, en primer lugar, la falta de gestión municipal que nos tiene aislados de las políticas de inclusión que han logrado en la Argentina un crecimiento record e histórico. La obra pública es prácticamente inexistente; la falta de transporte público fomenta el uso de motos sin control ni planificación alguna condenando a muchos jóvenes y familias al riesgo y deja aislados a muchos barrios; el fomento productivo, que generaría valor agregado en nuestra riqueza agropecuaria, es nulo.; la complicidad con los grandes multimedios, aceptando que toda la ciudadanía pague el abono de cable más caro, sin cuidar nuestros ingresos. En fin, sobran muestras de la falta de vocación en generar herramientas que nos permitan dar el salto en calidad de vida que experimenta gran parte del país, sin darle al Estado el rol protagónico que debe tener. Las respuestas del estilo Mauricio Macri, “de que no podemos, no nos dan recursos, la Nación y la Provincia nos discriminan”, es decir la victimización, no puede ser recurso de alguien que se jacte de jefe de estado, de político de raza, de tener decisión en mejorar la vida de los vecinos. Despojar a la gestión pública de conducción política, de estrategias de crecimiento local planificadas, es imperdonable en estos nuevos tiempos que corren en la Argentina y el mundo. La no gestión evidencia la falta de creatividad para resolver problemas. En segundo lugar, debemos reflexionar acerca del sujeto social que fue representado en estos casi 30 años de gobierno radical en Junín. Los barrios mas postergados, los sectores sociales mas vapuleados por el neoliberalismo, los excluidos por la retracción del Estado, no están en la agenda del gobierno local más que para paliar alguna emergencia con planes “ambulancia”. El ataque concreto a los males que los afectan cada día, con políticas de estado estratégicas de inclusión, no existen. Beneficiados por la asignación universal por hijo, han logrado mínimamente aumentar su capacidad de consumo y darles a sus hijos la posibilidad de volver a la escuela. Cómo complementar esa medida para fortalecerla, no esta en la preocupación de los funcionarios. Lo vemos con la falta de garrafas en el invierno más crudo de las últimas décadas: una simple gestión que debería tener develados a nuestros representantes ¿no es posible de hacer? Hoy los argentinos hemos visto que existe otra forma de vivir la política. Ahora no la escuchamos en los programa de televisión, en los discursos, ni nos dejamos llevar por el clientelismo. Hoy la política se toca y se ve, en cada plan de viviendas, autopista, represa, asignación por hijo, en el mayor consumo, en la vuelta de la esperanza que refleja la cara de cada ciudadano. Por eso los socialista que participamos en Por un Nuevo Junín, hace años que exigimos creatividad y conducción política, ampliar los debates, comprometerse en la militancia territorial y no olvidarla por tener la responsabilidad de gobierno. Gran parte de nuestro país ya eligió: crecimiento con inclusión. Porque ahora es cuando. Es el tiempo en que Junín se anime también. Juan Manuel Sequeira DNI: 16804483 <br />