Pavimentos flexibles
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El documento describe el diseño de un pavimento flexible utilizando el Método Shell. Se analizaron las solicitudes de tránsito, los materiales disponibles y se propusieron tres diseños alternativos (A, B y C). El diseño B resultó ser la solución técnico-económica óptima al tener el menor costo valor presente neto de aproximadamente $400,000 por km.
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Este documento presenta los conceptos clave para realizar un estudio de tránsito con el fin de diseñar pavimentos. Explica los tipos de ejes de vehículos, las configuraciones posibles y las cargas por eje. También define conceptos como volumen de tránsito, tránsito promedio diario, y nivel de servicio. Finalmente, detalla los pasos para determinar el tránsito existente, predecir el tránsito futuro durante el período de diseño del pavimento, y convertir los vehículos comerciales en ej
MÓDULO 11: VARIABILIDAD DE LOS SISTEMAS DE PAVIMENTOS - FERNANDO SÁNCHEZ SABOGAL
El documento trata sobre la variabilidad en los sistemas de pavimentos. Describe varios ejemplos de fuentes de variabilidad como los resultados de ensayos de laboratorio, las propiedades de los suelos, los espesores de las capas y la compactación. También analiza la variabilidad en los parámetros de los materiales, el tránsito y el pavimento construido. Por último, presenta algunas aplicaciones de la variabilidad como la optimización del muestreo y ensayo y su uso en el diseño estructural de pavimentos.
Lineamientos para el diseño de juntas
El documento presenta lineamientos generales para el diseño geométrico de juntas en pavimentos de concreto. Explica que las juntas son necesarias para controlar la fisuración por contracción y cambios térmicos, y modular el pavimento. Describe los tipos de juntas, incluyendo transversales de contracción, longitudinales, de construcción y de expansión. También detalla el proceso de diseño geométrico de juntas en planta, con 9 pasos que incluyen trazar carriles, bordes, líneas auxiliares y
Norma aashto
Este documento presenta un resumen de las disposiciones normativas de AASHTO para el diseño de superestructuras de puentes. Explica los tipos de cargas que deben considerarse en el diseño como la carga muerta, carga viva y coeficientes de impacto. También describe cómo se calculan las solicitudes de momento y corte debidas a la carga vehicular sobre las vigas y losa, incluyendo las cargas de camión estándar y de faja. Finalmente, presenta fórmulas para calcular los momentos en la losa debidos a la carga
TIPOS DE PAVIMENTOS
Este documento presenta conceptos básicos sobre ingeniería de pavimentos. Explica que los pavimentos consisten en capas de materiales que distribuyen las cargas de vehículos a la subrasante. Describe los tres tipos principales de pavimentos - flexibles, rígidos y compuestos - y sus características de transmisión de cargas. También introduce los daños comunes que afectan a pavimentos flexibles y rígidos, como agrietamiento, ahuellamiento y bombeo.
Fallas en-pavimentos1
Este documento presenta información sobre la evaluación de pavimentos. Explica diferentes tipos de fallas comunes en pavimentos asfálticos como grietas de piel de cocodrilo, manchas por exudación de asfalto y grietas de contracción en bloque. Describe los niveles de severidad de cada falla y opciones de reparación. El documento forma parte de una capacitación académica sobre diseño y evaluación de pavimentos impartida a delegados del Ministerio de Transporte e Infraestructura de Nicaragua.
Zapatas y vigas de cimentacion
Este documento discute el predimensionamiento de elementos de cimentación como zapatas y vigas. Explica cómo calcular el espesor, peso propio del suelo y de la zapata, presión neta de diseño del terreno, fuerza cortante de diseño y área crítica por punzonamiento. También describe tipos comunes de fallas en cimentaciones como falla general por corte, local por corte y por corte punzonado.
MÓDULO 12: DISEÑO DE PAVIMENTOS ASFÁLTICOS CALLES Y CARRETERAS - FERNANDO SÁN...
El documento describe varios métodos para el diseño de pavimentos asfálticos para calles y carreteras, incluyendo métodos empíricos como el AASHTO-93 y métodos empírico-mecanísticos. Explica conceptos clave como el número estructural, coeficientes estructurales, módulo resiliente y confiabilidad. Además, detalla los pasos para determinar los espesores requeridos de las capas usando el método AASHTO-93.
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Estudio de-tr nsito-y-tr-fic_ofinal_2
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Método aashto 93 para el diseño de pavimentos rigidos
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Pavimento de adoquines de hormigón
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Obras de drenaje para carreteras
Este documento describe diferentes tipos de obras de drenaje para carreteras. Explica el objetivo del drenaje, que es eliminar el agua acumulada en el camino para evitar daños. Luego describe factores como la duración e intensidad de la lluvia y la morfometría de la cuenca que influyen en la formación de caudales de agua. Finalmente detalla diferentes obras de drenaje superficial como cunetas, contracunetas y zampeados, así como obras de drenaje transversal como puentes, alcantarillas
MÓDULO 1: INTRODUCCIÓN AL DISEÑO DE PAVIMENTOS
Este documento presenta una introducción al diseño de pavimentos. Explica brevemente el desarrollo histórico de los pavimentos desde la invención de la rueda hasta la construcción de las primeras autopistas en el siglo XX. También incluye una lista de contenidos con los temas principales abordados.
Pavimento flexible
El documento describe los materiales y procesos utilizados en la construcción de pavimentos flexibles, incluyendo agregados, asfaltos, imprimación, riego de liga y concreto asfáltico. Explica que los agregados deben ser duros, resistentes y limpios, y que el asfalto es utilizado para impermeabilizar y dar cohesión a la mezcla. También cubre los procedimientos de aplicación de la imprimación y el riego de liga, así como los requisitos de las mezclas asfált
Módulo 2: ESFUERZOS Y DEFORMACIONES EN PAVIMENTOS ASFÁLTICOS - FERNANDO SÁNCH...
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03 manual de-ensayos-para-pavimentos
El documento presenta información sobre ensayos de calidad de agregados para pavimentos. Describe las características que deben cumplir los agregados según su uso en sub-base, base o afirmado. Incluye tablas con los husos granulométricos y especificaciones técnicas que deben seguir los agregados. Además, explica brevemente ensayos como análisis granulométrico, límites de consistencia, equivalente de arena, abrasión y durabilidad, necesarios para evaluar la calidad de los agregados.
Puentes
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Pavimento rigido y tipos de pavimentos rigidos
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El documento trata sobre los equipos y métodos de compactación utilizados en obras viales. Explica que la densificación adecuada de las capas de un pavimento es importante para garantizar su comportamiento. Describe diferentes tipos de equipos como rodillos, compactadores y pisones, y los factores que afectan el proceso de compactación como la naturaleza del suelo, contenido de agua y energía aplicada. También cubre ensayos de laboratorio y criterios para garantizar la calidad en obras viales.
ESTUDIO DE LOS SUELOS PARA OBRAS VIALES - SEMANA 1
Este documento trata sobre los estudios de suelos para obras viales. Explica la naturaleza de los suelos, su clasificación según los sistemas AASHTO y SUCS, las fases de los suelos y sus relaciones, y las propiedades físico-mecánicas de los suelos. Describe que los suelos están compuestos de partículas granulares y arcillosas y que su clasificación se basa en su composición granulométrica y límites de Atterberg.
DISEÑO DE PAVIMENTO FLEXIBLE - MÉTODOS: AASHTO 93, INSTITUTO DEL ASFALTO, MEC...
En este trabajo, se demuestra cómo diseñar un pavimento flexible (asfalto), mediante los métodos AASHTO 93, Insituto del Asfalto, USACE, Índice de Grupo y Wyoming.
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05 cap4 pavimentos de concreto asfáltico método aashto-93.doc
Este documento describe el método AASHTO para el diseño de pavimentos flexibles. Explica variables clave como el módulo de resiliencia del suelo, el período de diseño, el índice de serviciabilidad y cómo se proyecta el tráfico a lo largo del período de diseño usando factores de crecimiento.
Destacado (20)
Diseño de pavimentos metodo aastho - Profesor Francisco Escobar
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ESTUDIO DE LOS SUELOS PARA OBRAS VIALES - SEMANA 1
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DISEÑO DE PAVIMENTO FLEXIBLE - MÉTODOS: AASHTO 93, INSTITUTO DEL ASFALTO, MEC...
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05 cap4 pavimentos de concreto asfáltico método aashto-93.doc
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Pavimentos flexibles shell (1)
Este documento resume el método Shell para el diseño de pavimentos flexibles. Describe las solicitudes como la cantidad de vehículos, tipos de ejes y cargas por eje. Explica cómo convertir estos datos en ejes equivalentes de 8,2 toneladas para el análisis. También detalla los materiales considerados como la subrasante con CBR 5% y el perfil transversal propuesto.
6807 tp3 guia pavimentos flexibles
Este documento resume el método Shell para el diseño de pavimentos flexibles. Describe las solicitudes como la cantidad de vehículos, tipos de ejes y cargas por eje a lo largo de la vida útil de 20 años. Explica cómo convertir estas solicitudes a ejes equivalentes de 8,2 toneladas para usar en el método Shell. También detalla los materiales del pavimento flexible incluyendo el módulo de elasticidad del suelo de fundación.
Pavimentos flexibles
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Costos
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5. diseno de_pavimentos_rigidos_5.1._met
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DISEÑO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES METODO SHELL..pdf
Este documento proporciona instrucciones para el diseño de pavimentos flexibles utilizando el método Shell. Explica los parámetros que deben considerarse como el tránsito, la temperatura, las propiedades de los materiales y las características de la mezcla asfáltica. Además, proporciona ejemplos numéricos para calcular el tránsito acumulado, la temperatura promedio ponderada y determinar el tipo y rigidez de la mezcla asfáltica requerida.
Comparacion tecnica y_economica
Este documento presenta un análisis comparativo de los costos iniciales y a lo largo de la vida útil de pavimentos de concreto y asfalto. Describe la metodología utilizada, incluyendo la consideración de diferentes escenarios de tránsito y tipos de suelo, y el diseño de alternativas estructurales equivalentes. También presenta valores asumidos clave como las condiciones de diseño, propiedades de los materiales y niveles de tránsito. Finalmente, muestra diseños equivalentes obtenidos para pavimentos de con
Subrasante
La subrasante es una capa fundamental en la estructura de una obra vial la misma que esta encargada de soportar los esfuerzos necesarios para el trafico en la obra a realizarse, mas informacion del mismo se puede obtener en www.ingenieracivil.blogspot.com
Artículo ejemplo diseño_de_pavimento_flexible_ (1)
El artículo presenta un ejemplo práctico del diseño de un pavimento flexible utilizando la metodología AASHTO 93. Incluye la exploración del suelo mediante ensayos CBR, el cálculo del módulo equivalente de la subrasante y capas granulares, y el diseño propiamente dicho usando el algoritmo AASHTO para determinar el número estructural requerido. Finalmente, verifica la estructura diseñada usando las leyes de fatiga de SHELL y el programa BISAR.
Diseño de asfalto
Este documento describe el método del Instituto Norteamericano del Asfalto para el diseño de pavimentos flexibles. El método involucra evaluar el tráfico actual y proyectado, determinar el espesor requerido de la capa de concreto asfáltico usando monogramas, y calcular los espesores de las capas subyacentes usando factores de equivalencia. También presenta un ejemplo numérico para ilustrar los pasos del método.
Ricardo PEAM Diseño de Galpon
Este documento presenta el diseño estructural de acero de un galpón industrial ubicado en el estado Mérida, Venezuela. Describe el cálculo de las cargas permanentes, variables, sísmicas y de viento que actuarán sobre la estructura según las normas venezolanas aplicables. Explica la metodología de modelado de la estructura en el software RAM Advance v9.0 para generar los valores necesarios para el diseño estructural.
Diseño y seleccion de materiales / Tecnología de Materiales
Diseño y seleccion de materiales / Tecnología de MaterialesAlberto Rossa Sierra, Universidad Panamericana, Campus Guadalajara
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2. Se presentan ejemplos de cómo calcular índices de material para aplicaciones como una barra rígida y ligera, y un aislante térmico barato.
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El documento presenta el método de Walker para el diseño de mezclas de concreto. Este método considera factores como la fineza del agregado fino, el perfil y tamaño del agregado grueso y la relación agua-cemento. Se provee una tabla y una secuencia de cálculo en 14 pasos para determinar las proporciones de los materiales para una mezcla de concreto que cumpla con ciertas especificaciones técnicas dadas. Finalmente, se presenta un ejemplo completo de aplicación del método.
Presentacion carreteras metodo
El documento describe un método para el diseño de pavimentos asfálticos. Explica que se basa en la teoría elástica de multicapas y considera dos condiciones de esfuerzo y tensión. También describe las ventajas de las bases y pavimentos full-depth de asfalto, así como la construcción por etapas. Finalmente, cubre aspectos como los materiales, análisis de tráfico y factores a considerar en el diseño.
1.- DiseñodePavimento.doc
Este documento presenta el estudio de suelos y diseño de pavimento para una carretera en Shiquip Huaripampa. Se realizaron ensayos de laboratorio en muestras de suelo que arrojaron un CBR de 80%. Usando el método AASHTO y considerando un tráfico estimado de 200 vehículos diarios con crecimiento anual de 2.8% durante 15 años, se determinó un número estructural requerido de 1.41. El diseño propuesto consiste en una carpeta asfáltica de 2 pulgadas sobre una base granular
PAV S4.pdf
Este documento presenta información sobre el diseño de pavimentos flexibles utilizando el Método AASHTO. Explica cómo se calculan los factores de carga equivalente y el factor camión para convertir el tránsito en unidades estándar llamadas ESALs. También resume los pasos del método AASHTO, incluida la ecuación clave utilizada para calcular el número estructural requerido para el diseño del pavimento.
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Este documento describe cómo calcular la producción de tractores con hojas topadoras. Explica que la producción depende del tipo de tractor y hoja topadora, la distancia promedio de trabajo, y factores de corrección por condiciones del material, terreno, operador, y eficiencia. Proporciona un ejemplo de cálculo para un tractor D7G con hoja 7S trabajando en arcilla, obteniendo una producción de 47 m3/hr y un costo total estimado para remover 51448 m3 en 1095 horas.
2 soluciones basicas en carreteras no pavimentadas curso
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Clase 01. suelos de subrasante
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Ofrecemos herramientas y metodologías para que las personas con ideas de negocio desarrollen un prototipo que pueda ser probado en un entorno real.
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Libro Integrado 8vo egb len-mat-ccnn-eess
El curso de Texto Integrado de 8vo grado es un programa académico interdisciplinario que combina los contenidos y habilidades de varias asignaturas clave. A través de este enfoque integrado, los estudiantes tendrán la oportunidad de desarrollar una comprensión más holística y conexa de los temas abordados.
En el área de Estudios Sociales, los estudiantes profundizarán en el estudio de la historia, geografía, organización política y social, y economía de América Latina. Analizarán los procesos de descubrimiento, colonización e independencia, las características regionales, los sistemas de gobierno, los movimientos sociales y los modelos de desarrollo económico.
En Lengua y Literatura, se enfatizará el desarrollo de habilidades comunicativas, tanto en la expresión oral como escrita. Los estudiantes trabajarán en la comprensión y producción de diversos tipos de textos, incluyendo narrativos, expositivos y argumentativos. Además, se estudiarán obras literarias representativas de la región latinoamericana.
El componente de Ciencias Naturales abordará temas relacionados con la biología, la física y la química, con un enfoque en la comprensión de los fenómenos naturales y los desafíos ambientales de América Latina. Se explorarán conceptos como la biodiversidad, los recursos naturales, la contaminación y el desarrollo sostenible.
En el área de Matemática, los estudiantes desarrollarán habilidades en áreas como la aritmética, el álgebra, la geometría y la estadística. Estos conocimientos matemáticos se aplicarán a la resolución de problemas y al análisis de datos, en el contexto de las temáticas abordadas en las otras asignaturas.
A lo largo del curso, se fomentará la integración de los contenidos, de manera que los estudiantes puedan establecer conexiones significativas entre los diferentes campos del conocimiento. Además, se promoverá el desarrollo de habilidades transversales, como el pensamiento crítico, la resolución de problemas, la investigación y la colaboración.
Mediante este enfoque de Texto Integrado, los estudiantes de 8vo grado tendrán una experiencia de aprendizaje enriquecedora y relevante, que les permitirá adquirir una visión más amplia y comprensiva de los temas estudiados.
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Este documento presenta un examen de geografía para el Acceso a la universidad (EVAU). Consta de cuatro secciones. La primera sección ofrece tres ejercicios prácticos sobre paisajes, mapas o hábitats. La segunda sección contiene preguntas teóricas sobre unidades de relieve, transporte o demografía. La tercera sección pide definir conceptos geográficos. La cuarta sección implica identificar elementos geográficos en un mapa. El examen evalúa conocimientos fundamentales de geografía.
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