En este resumen se presentan los resultados clave del ensayo de tracción realizado en una chapa de acero F111 C15 usando una máquina moderna. La chapa fue sometida a tracción hasta su ruptura, midiendo la fuerza máxima de 420.72 Kp y obteniendo una resistencia a la tracción de 103.08 MPa. Adicionalmente, se calculó el alargamiento del 19.5%, el límite elástico de 3907.34 MPa, el módulo elástico de 19624.88 MPa y la tensión de rotura de 3106