El documento proporciona información sobre dos organizaciones del sector logístico y de transporte en España: LÓGICA y AECAF. LÓGICA es una asociación empresarial de operadores logísticos que busca defender los intereses del sector, promover su desarrollo y profesionalización a través de iniciativas como un código de buenas prácticas y un sello de calidad. AECAF representa a empresas de transporte de carga fraccionada y ofrece servicios como formación, asesoría jurídica y representación institucional. El documento

3. Indice El sector de la Logística y Transporte Lógica AECAF Un proyecto de fusión

5. Los nuevos modelos productivos

6. El desarrollo de las tecnologías y TIC

9. Extraordinario litoral e Infraestructura Portuaria

11. La falta de proyectos empresariales de ámbito global

12. La escasa capacidad de ejecución multinacional … que lastran el desarrollo del sector y la competitividad global de nuestra economía

13. Logística y Transporte en España – Impacto en la economía española y europea El coste en transporte y logística ha pasado de ser un coste marginal a ser una de las principales palancas de mejora y eficiencia en la economía global. Importancia del transporte y logística en la estructura económica de Europa Importancia del transporte y logística en la estructura económica de España La importancia del sector de Transporte y Logística en Europa La importancia del sector de Transporte y Logística en España Total mercancías transportadas 4 091 billion tkm Volumen de Negocio 98.552 MM euros 9.212.7 (miles) empleos Aporta el 14% PIB Inversión 13.154 MM euros Empresas 1.163.160 900 mil empleos Facturación 1.210.000 MM € Aporta el 6% del PIB 238.119 empresas Fuente: Eurostat y estadísticas nacionales Año 2007 (EU 27) Fuente: INE 7% del total 4,5% empleo total Entre otras magnitudes macroeconómicas, el sector impacta de forma relevante en el empleo y el nº de empresas Fuentes: World Bank, Europeanlogisticassociation, Ministerio de Fomento y Transportinteligence. Elaboración propia, Eurostat Los costes estimados incluyen: transporte, almacenaje, inventario, manipulación y administración. Datos estimados a nivel europeo. Datos referidos al total de venta.

14. Logística y Transporte en España- Competitividad del país La eficiencia del sector del Transporte y la logística impacta directamente en la competitividad de un país, potenciando o gravando tanto la demanda interna como el comercio exterior. Desglose de Costes Logísticos en UE (% coste sobre PVP ) Fuente: Ministerio de Fomento

15. LÓGICAOrganización Empresarial de Operadores Logísticos

16. Las asociaciones del sector - LÓGICA Actuando como referente del sector Impulsando cambios necesarios a nivel legislativo, tecnológico, de infraestructura, económico, laboral y social. LÓGICA Para facilitar la adaptación de las empresas a la nueva realidad logística

17. El papel de las asociaciones – LÓGICA Algunos de nuestros socios De pleno derecho… Colaboradores…

19. Negociación colectiva

20. Representatividad ante los diferentes organismos

21. Información de temas de actualidad

22. Networking

23. Eventos y conferencias

24. Formación / training

28. El papel de las asociaciones – LÓGICA El Código de Buenas Prácticas El Código de Buenas Prácticas supone establecer un marco de actuación común para el sector. Proporciona unas reglas generales para que todos los operadores compitan en igualdad de condiciones: Principios del Código de Buenas Prácticas: 0. Independencia 1. Respeto a las normas de la libre competencia 2. Sostenibilidad 3. Establecimiento de estándares de servicio 4. Compromiso de calidad 5. Dignificación de la subcontratación 6. Cumplimiento de las normas laborales y mercantiles 7. Cobertura de riesgos y responsabilidades 8. Respeto al medio ambiente 9. Cumplimiento de los criterios de prevención de riesgos laborales, salubridad y seguridad 10. Transparencia 11. Confidencialidad 12. Autocontrol

30. La acreditación se realiza mediante auditorías externas a través de dos empresas de reconocido prestigio

31. El sello tiene una validez de 3 años, pero cada año se realiza una revisión por parte de los auditores

33. Desarrollar un nuevo orden en la gestión del sector basado en la competitividad sostenible

34. Generar una nueva cultura de unión y seriedad

35. Deben estar implicados todos los actores del sistema

37. Noticia de El Mundo publicada el pasado miércoles 18 de mayo:

38. AECAFAsociación Empresarial Española de Carga Fraccionada

40. Además de la defensa de los intereses profesionales generales del Sector, ejerciendo la representación institucional a que tiene derecho, AECAF se caracteriza por prestar SERVICIOS de varios tipos a sus asociados

42. Promover y defender la unidad de mercado en los ámbitos nacional y europeo

43. Promover la competitividad de las empresas y la defensa de la libre competencia en condiciones de igualdad de mercado

44. Defensa de un sector menos atomizado

45. Defensa de un sistema actualizado de representación dentro del sector

46. Concienciación hacia la administración y la sociedad de la importancia del sector

47. Apoyo al desarrollo de la multimodalidadbuscando la mejora de las eficiencias

48. Potenciar el desarrollo tecnológico del sector

49. Promover acciones formativas para incrementar las capacidades y competencias de las personas que trabajan en el sector

51. Junta Directiva AECAF

53. Comité Nacional de Transporte por Carretera (Ministerio de Fomento)

54. Consejo Asesor Postal (Ministerio de Fomento)

55. Confederación Empresarial de Madrid -CEIM (miembro de Junta Directiva)

56. Comité Madrileño de Transporte por Carretera (Consejería de Transportes de la CAM)

58. Universidad Camilo José Cela: Miembros del Consejo Asesor Académico del grado de Ciencias del Transporte y la Logística

59. Universidad de Nebrija

60. Escuela de Organización Industrial

63. Asesoría Jurídica: Especializada de transportes, laboral, económica, fiscal, etc.

64. Asistencia frente a Administraciones Públicas.

65. Presencia en Juntas Arbitrales de Transporte (vocalía en la provincial de Madrid).

66. Información: Circulares (emails), publicación en web, jornadas sobre materias de interés: transportes, financiación, laboral, economía, fiscal.

67. Gestión de proyectos de I+D+i

69. Socios colaboradores

70. Un proyecto de fusión Proyecto OPERA Organización Empresarial de Operadores: LÓGICA+AECI+AECAF

71. Nuestro sector: Una sopa de letras… aeci FETEIA ANATRANS ASTIC CETM Más de 300 asociaciones ACTE FEPOTRANS FVET AECAF CONETRANS FEDAT ATFRIE ACET TRANSCAF FETRANSA LÓGICA FENADISMER

72. …basada en una realidad…

73. …en proceso de cambio Intermodalidad Fronteras difusas entre servicios Fusiones y adquisiciones Hay más cosas que nos unen que las que nos separan

75. Mayor exigencia de ser eficaces en la gestión asociativa

77. Con un funcionamiento más eficiente, aprovechando las sinergias entre varias organizaciones

78. Con mayor fuerza de representación

80. Gracias!