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Proyecto sobre reciclaje de aceite quemado y lodos
Antecedentes
El aceite quemadoylodosde bunkersondeshechosque enlaactualidadestánsiendo
comercializados, siendoel objetivousarloscomocombustible paracalderasyhornos,el
métodoempleado de preparaciónde el desperdicioesmediante centrifugadoyfiltrado.
Los problemasdetectadosporestosmétodos sonque al centrifugarse el rendimientopor
galónse reduce por la extracciónde aguay lodos,estosresiduosde este procesose
reintegranal principio,porlocual el combustibleobtenidoesaltoenazufre,sulfuros,vanadio,
y otros mineralesque al quemarse generangrancantidadde hollín,acidosulfúrico,sufriditoy
gasesefectoinvernadero.
A pesarde estosinconvenientesmuchosloquemanyel ministeriode medioambiente da
permisoparamesclas.
Son pocaslas empresasautorizadasparael transporte yrecolecciónde aceite quemado yhay
muchosenel mercado ofreciendoaceite quemado,agregándoleagua o procedente de lavado
de motor con altocontenidode desengrasantesaltamente flamables.
El craqueo de aceite quemadotomacomobase el del petróleo,peroevitandoel métodode
tuberíaexpuestaafuegodebidoaque al vaporizarloquedacarbónque cierrael tuboy el flujo
con el tiempo.
Para poderdestilarloexitosamente el métodoempleadoesportándemobachadas, siendoun
métodoconfiable,seguro,bajocostoyaltorendimiento
.método desarrollado
El métodopropuestobuscacomoobjetivoprimordialel obtenerde formaseguraa bajocosto
un buencombustible.
Los aspectosa considerarpara lograraltosrendimientos se presentanacontinuación:
1) Costopor galón:como se mencionoexistenenel mercadograncantidadde personas
que lorecolectan, certificadosono, por lotanto el combustible que se comprapuede
tenergrandescantidadesde aguau otro solventesque reduciránel rendimientodel
aceite adquirido.
Razón porla cual se estápresentandoeste proyectocomopolíticade ahorro
energéticoparacomunidades opara empresasque poseaneste recurso,el costoel,
mercadode aceite quemadorondapor & 1.10 el galón, en loscasos desarrollados
poseenel aceite yal quitarel costo losperiodosde recuperaciónsoncortos.
Debidoa loanteriorlosrendimientosobtenidosvaríansegúnlosiguiente:
a) En el caso de aceite quemadoel destiladoobtenidoenpromedioes de 70 a 80%.
b) En el caso denbunkeres,por galónde bunkerse obtiene casi 1.3 destilado.
Entre mayordensidadmayorrendimiento.
2) Diseños
La plantadebe cumplirconlosestándaresnecesariosporseguridadymedioambiente,
calentaraceite esfácil,el tiemporequeridoparaindustrializarlodepende del diseño,
ya que tiemposlargosdacomo resultadocostosaltosen combustible,energía
operadores,el diseñodel destiladordebe permitirsumantenimientoylafácil
transferenciade temperatura,grosorde laminaimportante asícomosu resistenciaala
temperatura yaque sabemosque losmetalesconel calorse deforman.
3) Temperaturas
Las temperaturassonclave para lacalidaddel detilado,tantoparadestilarcomopara
condensar.
4) Combustibleaemplearparael procesoy energíaque requerirá.
En nuestrocaso se empleaunamesclainicial de biomasayluegose empleanlos gases
producidos,livianoscomonafta,propanobutanopentano yotros.
La energíarequeridaesproporcionadaporplantaeléctricaalimentadapordestilado.
5) Aparienciayolor
Se ha realizadointentosde destilaciónyel resultadoesuncombustible de olorfuerte
a livianos,yconuncolor negruzco, mediante lasaltastemperaturasrequeridasporel
procesoel colorse aclara y se empleaodorizante,recordemoslacomposicióndel
diesel parafinayaromatizantes,el aromatizante empleadoesde bajocosto yfácil de
adquirir.
6) Usos
A diferenciadel aceite quemado el destiladohasidoprobadoenmotoresdiesel de
todotipoexceptoenvehículosyaque por subaja densidad, ocasionaproblemasde
combustión,el usoenmaquinaria pesada, plantaseléctricas estáaltamente
comprobado.
Por ejemplo durante 6 mesesde temporadade café se proboen plantacumingsde
230 kw , al realizarmantenimientonose observo que el combustiblenogenero
ningúninconveniente
.
7) Economía
Comolos costosde loscombustibles varían,el tenerunaalternativaabajocosto es
una necesidad, enel casode la produccióneléctricalageneraciónde potencia yno
de energía, se considerapotenciaaquellasfuentesdonde se mantienelaproducción
no dependiente de factoresexternos comoclima,lluviasyotros.
Para las generadorastérmicas que emplean bunker,eliminaciónde lospaso
pretratmiento,bombasparamanejarbunker,centrifugas,pre calentadores,ylos
efectosenel mantenimientode losmotoresporvanadioyotrosmineralesimposibles
de eliminardel bunker.
A diferenciade comprarlosequiposparadestilaciónse fabricandependiendo del tipo
de aceite o lodo,comolas característicasvarían densidad,cantidadde aguayotros.
Los equiposempleadosparalaconstrucciónde las plantassonde fácil adquisición.
Los costosde manode obrapuedensersuperadosconel personal de laempresa,ya
que el perfil de losmecánicos esbásico.
8) Cantidadde combustible ocapacidadde planta.
La capacidadde la plantadependerá de lacantidadde combustibleaprocesar, al
terminarlaproducciónenbachada unola segundaestápreparadapara alimentary
mantenerel flujode formacontinua.
Conclusión
El mercadode aceitesquemadosestáenlaactualidaddesperdiciandounrecurso que ´puede
serempleadoenvariasaplicaciones.
Los combustiblesvolveránasubirde precioy lapreparaciónante este hechoesimportante.
Así como labasura se ha vueltovaliosa,el que puedaobtenerel aceite quemadopodrá
explotartodosupotencial.
Ademásel costode la energíase incrementa ylas alternativasse estánbuscando,esta
iniciativaesparte de lassolucionesde seraplicadaprofesionalmente-
Ing.Juan Carlos Hernández.

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Proyecto sobre reciclaje de aceite quemado y lodos resumen tecnico economico

  • 1. Proyecto sobre reciclaje de aceite quemado y lodos Antecedentes El aceite quemadoylodosde bunkersondeshechosque enlaactualidadestánsiendo comercializados, siendoel objetivousarloscomocombustible paracalderasyhornos,el métodoempleado de preparaciónde el desperdicioesmediante centrifugadoyfiltrado. Los problemasdetectadosporestosmétodos sonque al centrifugarse el rendimientopor galónse reduce por la extracciónde aguay lodos,estosresiduosde este procesose reintegranal principio,porlocual el combustibleobtenidoesaltoenazufre,sulfuros,vanadio, y otros mineralesque al quemarse generangrancantidadde hollín,acidosulfúrico,sufriditoy gasesefectoinvernadero. A pesarde estosinconvenientesmuchosloquemanyel ministeriode medioambiente da permisoparamesclas. Son pocaslas empresasautorizadasparael transporte yrecolecciónde aceite quemado yhay muchosenel mercado ofreciendoaceite quemado,agregándoleagua o procedente de lavado de motor con altocontenidode desengrasantesaltamente flamables. El craqueo de aceite quemadotomacomobase el del petróleo,peroevitandoel métodode tuberíaexpuestaafuegodebidoaque al vaporizarloquedacarbónque cierrael tuboy el flujo con el tiempo. Para poderdestilarloexitosamente el métodoempleadoesportándemobachadas, siendoun métodoconfiable,seguro,bajocostoyaltorendimiento
  • 2. .método desarrollado El métodopropuestobuscacomoobjetivoprimordialel obtenerde formaseguraa bajocosto un buencombustible. Los aspectosa considerarpara lograraltosrendimientos se presentanacontinuación: 1) Costopor galón:como se mencionoexistenenel mercadograncantidadde personas que lorecolectan, certificadosono, por lotanto el combustible que se comprapuede tenergrandescantidadesde aguau otro solventesque reduciránel rendimientodel aceite adquirido. Razón porla cual se estápresentandoeste proyectocomopolíticade ahorro energéticoparacomunidades opara empresasque poseaneste recurso,el costoel, mercadode aceite quemadorondapor & 1.10 el galón, en loscasos desarrollados poseenel aceite yal quitarel costo losperiodosde recuperaciónsoncortos. Debidoa loanteriorlosrendimientosobtenidosvaríansegúnlosiguiente: a) En el caso de aceite quemadoel destiladoobtenidoenpromedioes de 70 a 80%. b) En el caso denbunkeres,por galónde bunkerse obtiene casi 1.3 destilado. Entre mayordensidadmayorrendimiento. 2) Diseños La plantadebe cumplirconlosestándaresnecesariosporseguridadymedioambiente, calentaraceite esfácil,el tiemporequeridoparaindustrializarlodepende del diseño, ya que tiemposlargosdacomo resultadocostosaltosen combustible,energía operadores,el diseñodel destiladordebe permitirsumantenimientoylafácil transferenciade temperatura,grosorde laminaimportante asícomosu resistenciaala temperatura yaque sabemosque losmetalesconel calorse deforman. 3) Temperaturas Las temperaturassonclave para lacalidaddel detilado,tantoparadestilarcomopara condensar. 4) Combustibleaemplearparael procesoy energíaque requerirá. En nuestrocaso se empleaunamesclainicial de biomasayluegose empleanlos gases producidos,livianoscomonafta,propanobutanopentano yotros. La energíarequeridaesproporcionadaporplantaeléctricaalimentadapordestilado. 5) Aparienciayolor Se ha realizadointentosde destilaciónyel resultadoesuncombustible de olorfuerte a livianos,yconuncolor negruzco, mediante lasaltastemperaturasrequeridasporel procesoel colorse aclara y se empleaodorizante,recordemoslacomposicióndel diesel parafinayaromatizantes,el aromatizante empleadoesde bajocosto yfácil de adquirir.
  • 3. 6) Usos A diferenciadel aceite quemado el destiladohasidoprobadoenmotoresdiesel de todotipoexceptoenvehículosyaque por subaja densidad, ocasionaproblemasde combustión,el usoenmaquinaria pesada, plantaseléctricas estáaltamente comprobado. Por ejemplo durante 6 mesesde temporadade café se proboen plantacumingsde 230 kw , al realizarmantenimientonose observo que el combustiblenogenero ningúninconveniente . 7) Economía Comolos costosde loscombustibles varían,el tenerunaalternativaabajocosto es una necesidad, enel casode la produccióneléctricalageneraciónde potencia yno de energía, se considerapotenciaaquellasfuentesdonde se mantienelaproducción no dependiente de factoresexternos comoclima,lluviasyotros. Para las generadorastérmicas que emplean bunker,eliminaciónde lospaso pretratmiento,bombasparamanejarbunker,centrifugas,pre calentadores,ylos efectosenel mantenimientode losmotoresporvanadioyotrosmineralesimposibles de eliminardel bunker. A diferenciade comprarlosequiposparadestilaciónse fabricandependiendo del tipo de aceite o lodo,comolas característicasvarían densidad,cantidadde aguayotros. Los equiposempleadosparalaconstrucciónde las plantassonde fácil adquisición. Los costosde manode obrapuedensersuperadosconel personal de laempresa,ya que el perfil de losmecánicos esbásico. 8) Cantidadde combustible ocapacidadde planta. La capacidadde la plantadependerá de lacantidadde combustibleaprocesar, al terminarlaproducciónenbachada unola segundaestápreparadapara alimentary mantenerel flujode formacontinua.
  • 4. Conclusión El mercadode aceitesquemadosestáenlaactualidaddesperdiciandounrecurso que ´puede serempleadoenvariasaplicaciones. Los combustiblesvolveránasubirde precioy lapreparaciónante este hechoesimportante. Así como labasura se ha vueltovaliosa,el que puedaobtenerel aceite quemadopodrá explotartodosupotencial. Ademásel costode la energíase incrementa ylas alternativasse estánbuscando,esta iniciativaesparte de lassolucionesde seraplicadaprofesionalmente- Ing.Juan Carlos Hernández.