El documento proporciona información sobre el proyecto ferroviario Tren del Maipo entre Santiago y Melipilla. Indica que el estudio de ingeniería básica y de detalle tendrá una duración de 540 días, tras lo cual se podrán llamar a licitación para las obras y sistemas. Se espera adjudicar los trenes en el primer trimestre de 2015 y que su entrega comience en 2017. Finalmente, detalla la situación de los 41 cruces a nivel existentes en el corredor, entre los que algunos requieren ser regularizados.

1. ^GRUPOEFE
Santiago, 30 de junio de 2014
C-044/2014
CÁMARA DE DIPUTADOS ¡
02 JUL. 2014
S E C R E T A R I A
Señor
Luis Rojas Gallardo
Prosecretario Cámara de Diputados
Edificio del Congreso
Valparaíso
Ref.: Su Oficio N° 1820 de fecha 17 de junio de 2014
Provecto Ferroviario Tren del Maipo
De mi consideración:
Hemos recibido el documento de la referencia, mediante el cual nos solicita, a petición del H.
Diputado señor Juan Antonio Coloma Álamos, información acerca del cronograma de construcción del
ferrocarril que unirá Santiago con Melipilla; el cronograma de licitación de los trenes y el plazo para la
realización de los estudios de ingeniería, precisando el plazo en que se retomará la ejecución de dicha
obra. Adicionalmente, el señor H. Diputado requiere se informe respecto del programa de plan de
cierre de cruces peligrosos en las comunas de Talagante y Melipilla.
Sobre el particular, me permito informar a usted que:
a) El proyecto para la construcción del Servicio Ferroviario de Pasajeros Santiago - Melipilla se
encuentra adjudicado y en proceso de contratación de la Ingeniería Básica y de Detalle de las
Obras Civiles y Sistemas Ferroviarios.
b) Este estudio de Ingeniería Básica y de Detalle tiene un plazo de ejecución de 540 días, a partir de
los cuales EFE podrá estar en condiciones de llamar a licitación, tanto para las obras civiles (vía
férrea, estaciones, pasos desnivelados, otros) como para los sistemas ferroviarios (señalización,
electrificación, comunicaciones y otros). Probablemente, algunos trabajos se inicien con
anterioridad, en la medida que se disponga de los antecedentes suficientes luego de la
ingeniería básica. El plazo final sólo se conocerá una vez que se llame a licitación por la
ejecución de las obras y por la respuesta que entreguen los proponentes a los plazos solicitados.
EMPRESA DE LOS FERROCARRILES DEL ESTADO
Morandé #115, Piso 6. Santiago - Chile -1. 56 2 2585 5050

2. %GRUPOEFE
c) Respecto del cronograma de licitación de los trenes, se espera que éstos estén adjudicados
durante el primer trimestre de 2015 y que la entrega del material rodante se empiece a realizar
durante el primer trimestre de 1017.
d) Respecto de la situación de los cruces a nivel del corredor Alameda - Melipilla, puedo informar
a usted que existe un total de 41 cruces operativos, de los cuales:
• 19 corresponden a cruces públicos regulados (de los cuales 11 están entre Malloco y
Melipilla), debidamente identificados en las nóminas del Decreto Supremo N°252 de 1995
'''del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, que-establece la-nominé de cruces
públicos y las disposiciones de señalización que debe cumplir la Empresa de los Ferrocarriles
del Estado;
• 2 corresponden a cruces particulares regulados por el Decreto Supremo N°2132 de 1939 que
establece el Reglamento de Cruces Particulares que integra la LeyGeneral de Ferrocarriles, y
• 7 corresponden a cruces de uso particular cuyos usuarios no han regularizado la situación de
los cruces (6 de ellos en el corredor Malloco - Melipilla), sometiéndose al Reglamento
contenido en el D.S. INT2132 en comento.
Es del caso señalar que 13 de los 41 cruces del corredor se encuentran constituidos por intersecciones
de calles o caminos públicos, que a la fecha no se encuentran identificados en el D.S. N°252 de 1995
del M.T.T. Al respecto, se informa que la Empresa de los Ferrocarriles del Estado, se encuentra
construyendo un catastro que identifica los cruces que cumplen esta condición en la totalidad de la
red, con el objeto de lograr su regularización a través del Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones, en los términos establecidos en el Artículo 41 del D.F.L N°l de 1993, Ley
Orgánica de EFE, que establece que a contar de la fecha de vigencia de esta Ley, los gastos de
construcción, señalización, mantenimiento o conservación, reparación y resguardo de un nuevo cruce
ferroviario serán de cargo del organismo o institución que lo solicite, los que serán incorporados a la
nómina de cruces públicos a nivel a través de un Decreto Supremo, expedido a través del Ministerio
de Transportes yTelecomunicaciones.
Respecto de los cruces de uso particular no regulados, la Empresa permanentemente realiza
esfuerzos intentando que los usuarios regularicen su situación, formalizando sus responsabilidades
sobre el uso y mantención, luego, en caso que en fiscalizaciones se detecten cruces que no cuenten
con las debidas habilitaciones y que no se esté dando cumplimiento a las disposiciones de seguridad
básicas del Reglamento de Cruces Particulares de la Ley General de Ferrocarriles, se realiza el
EMPRESA DE LOS FERROCARRILES DEL ESTADO
Morandé #115, Piso 6. Santiago - Chile -156 2 2585 5050

3. %GRUPOEFE
procedimiento de clausura temporal, hasta que se resuelvan las observaciones, previa notificación a
los usuarios, autoridades localesy MTT.
El detalle de las intervenciones en los cruces vehiculares a nivel, como en pasos peatonales a nivel,
mesaninas, pasarelas y confinamiento, serán desarrolladas por la Ingeniería que se encuentra en
proceso de contratación, las que serán oportunamente informadas.
En Anexo adjunto se indica la situación de los cruces vehiculares a nivel en el corredor Alameda -
Estación MeHpilla.
Salud mente,
orge Inostroza Sánch
IncL: Lo indicado
c.c.: Gerencia de Proyectos
Ai±hivo
icm
EMPRESA DE LOS FERROCARRILES DEL ESTADO
Morandé #115, Piso 6. Santiago - Chile -156 2 2585 5050

4. A N E X O
Tabla: Situación Cruces a nivel corredor Alameda - Estación Melipilla
Km Nombre Cruce | Comuna Tipo de Cruce
2,46
3,166
3,5
3,^
4,45
5,297
9,38
13,35
..._ - ¿5,5,84
18,95
19,64
21,14
22,05
23,125
24,1
26,46
29,04
29,68
31,02
33,3
34,2
37,9
38,8
39,5
39,6
40,2
40,9
41,985
45,086
46,836
47,6
48,36
50,056
50,07
50,937
52,636
52,8
56,015
57,6
60,4
61,2
BERNAL DEL MERCADO
SIN NOMBRE (CALLE M. CHACÓN)
CALLE JULIO ARGOMEDO
CALLE UNO- CON CALLE USPALLATA
METRO SANTIAGO S.A.
MINERA ARRIP
LA CAPILLA
TRES PONIENTE
_CAMJNO EL BOSQUE
VALPARAÍSO
SANTA CRUZ
CAMINO EL SOTILLO
CAMINO SANTA MARTA
ESPERANZA
MIRAFLORES
CAMINO LAS PALMERAS
CAMINO SANTA ANA - RUTA G-398
VIÑA UNDURRAGA
CALLE SAN LUIS CON LOS MIMBRES
PEÑAFLOR
EYZAGU1RRE
CAMINO B ENAVENTE
PRAT
CEMENTERIO
LOS CARRERAS
SANTA MARÍA
ERRAZURIZ
FUNDO SANTA JUANA
EL PAICO
FUNDO LOS MARMOLES
LAURA COFRE
CAMINO CHIÑIHUE- LOS QUILOS
CAMINO CHIÑIHUE - EL CRISTO
LAURA PINTO
SOC. PELAYO MONROY CÍA LTDA
SOC. AGRÍCOLA PARQUE CHIÑIHUE
CAMINO CHIÑIHUE LAS ROSAS
POMAIRE
CALLE SUECIA
LA FERIA
LOS CRUCEROS
ESTACIÓN CENTRAl
ESTACIÓN CENTRA
CERRILLOS
CERRILLOS
CERRILLOS
CERRILLOS
MAIPÚ
MAIPÚ
MAIPÚ .
PADRE HURTADO
PADRE HURTADO
PADRE HURTADO
PADRE HURTADO
PEÑAFLOR
PEÑAFLOR
PEÑAFLOR
PEÑAFLOR
PEÑAFLOR
PEÑAFLOR
PEÑAFLOR
TALAGANTE
TALAGANTE
TALAGANTE
TALAGANTE
TALAGANTE
TALAGANTE
TALAGANTE
TALAGANTE
EL MONTE
EL MONTE
EL MONTE
EL MONTE
EL MONTE
EL MONTE
EL MONTE
EL MONTE
EL MONTE
MELIPILLA
MELIPILLA
MELIPILLA
MELIPILLA
PÚBLICO DS 252
PUBLICÓOS 252
USO PÚBLICO
USO PÚBLICO
USO PARTICULAR
PARTICULAR DS2132
PÚBLICO DS 252
PUBLICÓOS 252
USOPÚBLICO
PÚBLICO DS 252
PÚBLICO DS 252
USO PÚBLICO
USO PÚBLICO
PUBLICÓOS 252
PUBLICÓOS 252
USO PÚBLICO
USO PÚBLICO
USO PARTICULAR
USO PÚBLICO
PÚBLICO DS 252
PUBLICÓOS 252
USO PÚBLICO
PUBLICÓOS 252
PUBLICÓOS 252
PUBLICÓOS 252
PUBLICÓOS 252
PÚBLICO DS 252
USO PARTICULAR
PÚBLICO DS 252
USO PARTICULAR
USO PARTICULAR
USO PÚBLICO
USO PÚBLICO
USO PARTICULAR
PARTICULAR DS2132
USO PARTICULAR
USO PÚBLICO
PÚBLICO DS252
USO PÚBLICO
PÚBLICO DS 252
PUBLICÓOS 252
PÚBLICO ART. 1
PÚBLICO ART. 2
NO REGULADO EN D.S. N°252
NO REGULADO EN D.S. N°252
TEMPORAL
REGULADO
PÚBLICO ART. 1
PÚBLICO ART. 1
NO REGULADO EN D.S. N°252
PÚBLICO ART. 1
PÚBLICO ART. 1
NO REGULADO EN D.S. N°252
NO REGULADO EN D.S. N°252
PÚBLICO ART. 2
PÚBLICO ART.1
NO REGULADO EN D.S. N°252
NO REGULADO EN D.S. N°252
NO REGULADO DS2132
NO REGULADO EN D.S. N°252
PÚBLICO ART. 1
PÚBLICO ART. 1
NO REGULADO EN D.S. N°252
PÚBLICO ART. 2
PÚBLICO ART. 2
PÚBLICO ART. 1
PÚBLICO ART. 1
PÚBLICO ART. 2
NO REGULADO DS2132
PÚBLICO ART. 1
NO REGULADO DS2132
NO REGULADO DS2132
NO REGULADO EN D.S,N°252
NO REGULADO EN D.S. N"252
NO REGULADO DS 2132
PARTICULAR
NO REGULADO DS 2132
NO REGULADO EN D.S. N°252
PÚBLICO ART. 1
NO REGULADO EN D.S. N°252
PÚBLICO ART. 2
PÚBLICO ART. 1
EMPRESA DE LOS FERROCARRILES DEL ESTADO
Morandé #115, Piso 6. Santiago - Chile -1. 56 2 2585 5050