El documento describe la historia, tipos y características de los puentes. Explica que los puentes se han construido desde tiempos antiguos para salvar obstáculos y que existen diferentes tipos dependiendo del material y diseño. Luego describe algunos puentes notables en Ecuador como el Puente de Los Caras, el Puente de la Unidad Nacional y el Puente Majestuoso sobre el Río Napo.
Este documento describe la historia, tipos y características de los puentes. Explica que los puentes se construyeron originalmente de madera, piedra y lianas para cruzar ríos y barrancos, y que con el tiempo se desarrollaron puentes colgantes y de otros materiales como hierro y hormigón. Luego clasifica los puentes y describe algunos puentes notables en Ecuador como el Puente de los Caras, el Puente de la Unidad Nacional y el Puente Majestuoso sobre el Río Napo.
Este documento proporciona información sobre puentes, incluyendo su definición, tipos, características, clasificaciones y ejemplos notables de puentes en Ecuador. Explica que los puentes se usan para cruzar obstáculos geográficos y varían en diseño dependiendo de su función y ubicación. Además, describe puentes de madera, piedra, metal y hormigón, y clasifica puentes según su función, material y forma estructural. Finalmente, destaca varios puentes importantes en Ecuador.
El documento provee información sobre puentes, incluyendo su definición, clasificaciones, características y ejemplos notables en Ecuador. Los puentes son construcciones que permiten salvar obstáculos geográficos y varían en diseño dependiendo de su función y el terreno. Se clasifican por material, función y forma estructural. Ejemplos importantes en Ecuador son el Puente de los Caras, el Puente de la Unidad Nacional y el Puente Majestuoso sobre el Río Napo.
Este documento describe las megaconstrucciones de puentes y su importancia. Explica que los puentes son estructuras que permiten salvar obstáculos como ríos para facilitar el tránsito. Como ejemplo de megaconstrucción en Ecuador menciona los cuatro puentes sobre el Río Babahoyo en Guayas, una importante obra vial de más de 100 millones de dólares. Concluye resaltando que las megaconstrucciones de puentes mejoran la vida de las personas al acortar distancias de manera segura y rápida.
Este documento describe los diferentes tipos de puentes, incluyendo puentes de viga, en ménsula, de arco, colgantes, atirantados y apuntalados. También clasifica los puentes según el material de construcción, como puentes de madera, mampostería, metálicos y de concreto reforzado y preesforzado. Explica brevemente la historia y características de cada tipo y material de puente.
Este documento presenta el diseño de un puente con perfiles estructurales y pernos de 10 toneladas. Se realiza el análisis y diseño estructural del puente para mejorar el actual puente que comunica dos comunidades y no garantiza la seguridad, especialmente en época de lluvias. Se utiliza el software SAP 2000 para modelar la geometría, asignar materiales y cargas, y analizar deformaciones y resistencia. El objetivo es proponer un nuevo puente que cumpla con los requerimientos y garantice la comunicación y seguridad
Este proyecto presenta el diseño e implementación de un puente peatonal levadizo metálico con bases de hormigón para la Universidad Estatal de Milagro. Se realizó un análisis dinámico de fuerzas en el puente y el diseño de un sistema de elevación electromecánico. Luego se construyó y montó el puente, el cual puede elevarse para permitir el paso de embarcaciones por el estero Belín. Finalmente, se elaboró un manual de operación, inspección y mantenimiento para prolongar la vida útil del
Este documento describe la historia, tipos y características de los puentes. Explica que los puentes se construyeron originalmente de madera, piedra y lianas para cruzar ríos y barrancos, y que con el tiempo se desarrollaron puentes colgantes y de otros materiales como hierro y hormigón. Luego clasifica los puentes y describe algunos puentes notables en Ecuador como el Puente de los Caras, el Puente de la Unidad Nacional y el Puente Majestuoso sobre el Río Napo.
Este documento proporciona información sobre puentes, incluyendo su definición, tipos, características, clasificaciones y ejemplos notables de puentes en Ecuador. Explica que los puentes se usan para cruzar obstáculos geográficos y varían en diseño dependiendo de su función y ubicación. Además, describe puentes de madera, piedra, metal y hormigón, y clasifica puentes según su función, material y forma estructural. Finalmente, destaca varios puentes importantes en Ecuador.
El documento provee información sobre puentes, incluyendo su definición, clasificaciones, características y ejemplos notables en Ecuador. Los puentes son construcciones que permiten salvar obstáculos geográficos y varían en diseño dependiendo de su función y el terreno. Se clasifican por material, función y forma estructural. Ejemplos importantes en Ecuador son el Puente de los Caras, el Puente de la Unidad Nacional y el Puente Majestuoso sobre el Río Napo.
Este documento describe las megaconstrucciones de puentes y su importancia. Explica que los puentes son estructuras que permiten salvar obstáculos como ríos para facilitar el tránsito. Como ejemplo de megaconstrucción en Ecuador menciona los cuatro puentes sobre el Río Babahoyo en Guayas, una importante obra vial de más de 100 millones de dólares. Concluye resaltando que las megaconstrucciones de puentes mejoran la vida de las personas al acortar distancias de manera segura y rápida.
Este documento describe los diferentes tipos de puentes, incluyendo puentes de viga, en ménsula, de arco, colgantes, atirantados y apuntalados. También clasifica los puentes según el material de construcción, como puentes de madera, mampostería, metálicos y de concreto reforzado y preesforzado. Explica brevemente la historia y características de cada tipo y material de puente.
Este documento presenta el diseño de un puente con perfiles estructurales y pernos de 10 toneladas. Se realiza el análisis y diseño estructural del puente para mejorar el actual puente que comunica dos comunidades y no garantiza la seguridad, especialmente en época de lluvias. Se utiliza el software SAP 2000 para modelar la geometría, asignar materiales y cargas, y analizar deformaciones y resistencia. El objetivo es proponer un nuevo puente que cumpla con los requerimientos y garantice la comunicación y seguridad
Este proyecto presenta el diseño e implementación de un puente peatonal levadizo metálico con bases de hormigón para la Universidad Estatal de Milagro. Se realizó un análisis dinámico de fuerzas en el puente y el diseño de un sistema de elevación electromecánico. Luego se construyó y montó el puente, el cual puede elevarse para permitir el paso de embarcaciones por el estero Belín. Finalmente, se elaboró un manual de operación, inspección y mantenimiento para prolongar la vida útil del
El documento describe la historia de los puentes desde su origen en la antigüedad hasta la actualidad. Los romanos fueron grandes constructores de puentes de piedra y adoptaron el arco, mejorando las técnicas. En la Edad Media la construcción de puentes decreció. En los siglos XIX y XX, la aparición del acero y el hormigón revolucionó la ingeniería de puentes permitiendo construir estructuras más largas y resistentes como los grandes puentes colgantes.
Los puentes han evolucionado desde simples losas de piedra hasta grandes estructuras de acero y hormigón. Los romanos revolucionaron la construcción de puentes con el arco de piedra, mientras que el acero y el hormigón permitieron puentes más largos y complejos. Hoy en día, los puentes sirven no solo para cruzar obstáculos, sino también como símbolos tecnológicos.
Un puente es una estructura que conecta dos puntos separados y permite el paso sobre obstáculos naturales o artificiales. Está formado por estribos o pilares de apoyo en los extremos, una superestructura que soporta las cargas, y materiales como madera, piedra, metal o hormigón. A lo largo de la historia, los puentes han evolucionado en su construcción y diseño, convirtiéndose en símbolos tecnológicos. Existen diferentes tipos de puentes según su material, forma y función.
Este documento describe la historia y el origen de las estructuras desde sus inicios más simples hasta su complejidad actual. Comienza explicando cómo el hombre creó estructuras básicas de palos y pieles para satisfacer sus necesidades, y con el tiempo fueron mejorando los materiales y diseños para construir estructuras más eficientes y complejas como acueductos, puentes y edificios. Luego clasifica las estructuras en naturales y artificiales, y estas últimas en fijas y móviles. Finalmente describe diferentes tipos de puentes como de viga,
Este documento describe los diferentes elementos y tipos de puentes. Explica que un puente es una construcción que permite salvar obstáculos como ríos o valles. Luego describe los componentes principales de un puente, incluyendo la subestructura (pilas, estribos, cimientos) y la superestructura (vigas, tablero). Finalmente, clasifica los puentes según su estructura, como puentes fijos o móviles, y según el material utilizado, como puentes de madera, hierro o hormigón.
Un puente es una construcción que permite salvar obstáculos geográficos como ríos o valles. Existen diferentes tipos de puentes como de viga, en ménsula, en arco, colgantes y atirantados. La historia de los puentes se remonta a la prehistoria cuando se usaban árboles o losas de piedra, pero fue durante el Imperio Romano cuando se desarrollaron técnicas como el arco que permitieron construir puentes más resistentes.
Historia de los puentes en el mundo y venezuelamelianleo
El documento resume la historia de los puentes en el mundo y Venezuela. Los primeros puentes fueron construidos con materiales naturales como troncos de árboles. Los romanos popularizaron el uso del arco de piedra. En la Edad Media se continuó usando el arco. En el siglo 18 se construyeron los primeros puentes de hierro y en el siglo 19 aparecieron los de acero y hormigón. En Venezuela, los primeros puentes datan de la colonia y fueron necesarios para el desarrollo del país.
El documento describe la historia y tipos de puentes colgantes. Brevemente: 1) Los puentes colgantes se originaron en China e Incas y fueron mejorados por ingleses en el siglo XIX usando cadenas de hierro. 2) Existen varios tipos de puentes colgantes peatonales como los modelos Pirineos, Andes y Urales que usan cables, pilares y plataformas flexibles para cruzar ríos de diferentes tamaños. 3) Los puentes colgantes son una solución importante para franquear grandes distancias como en
Este documento describe la evolución, diseño y características de los puentes colgantes a través del tiempo. Explica que los puentes colgantes actuales utilizan cables de acero para soportar grandes luces y desarrollar el potencial socioeconómico de una ciudad. Luego resume las características de tres de los puentes colgantes más largos del mundo: el Golden Gate, el Puente Verrazano Narrows y el Gran Puente de Akashi Kaikyō.
El documento resume brevemente la historia de los puentes y sus características principales. Explica que los primeros puentes fueron construidos en madera y piedra, pero que con el tiempo se desarrollaron materiales más resistentes como el acero y el hormigón. También describe algunos tipos básicos de puentes como los de viga, en ménsula, en arco, colgantes y atirantados.
El documento describe la evolución histórica de las estructuras desde las primeras tiendas de palos y pieles de animales hace 13.000 años hasta las torres de alta tensión de acero del siglo XX, destacando los principales materiales y tipos de estructuras utilizados como puentes de madera, piedra, hierro y acero a lo largo de la historia.
Características de Elementos de un PuenteAngel Lara
Este documento describe las características principales de un puente, incluyendo su sistema de superestructura y de infraestructura. La superestructura incluye la losa de calzada, miembros principales y secundarios, carpeta de rodamiento e iluminación. La infraestructura incluye estribos, pilas, aparatos de apoyo, muros laterales y losas de acceso. Luego, describe específicamente el Viaducto Campo Elías en Mérida, Venezuela.
Este documento describe la historia y tipos de puentes. Los puentes se originaron como una forma primitiva de cruzar obstáculos como ríos y han evolucionado desde simples troncos hasta grandes puentes colgantes. Los romanos desarrollaron el uso del arco en puentes, una técnica que permitió la construcción de puentes más resistentes. En la actualidad existen diferentes tipos de puentes como los de viga, en ménsula, en arco, colgantes y atirantados. Los puentes cumplen un papel fundamental en la sociedad al facilit
Este documento describe los diferentes tipos de puentes, enfocándose en los puentes colgantes. Explica que un puente colgante usa cables de acero para soportar el tablero a través de péndolas verticales. Los cables adoptan una forma parabólica y cuelgan del cable principal, el cual es tendido entre dos torres de soporte. Finalmente, detalla dos métodos comunes para la construcción del tablero de un puente colgante.
La asamblea de delegados dio la bienvenida a 11 delegados y presentó los eventos planificados para julio, agosto y el resto del año, incluyendo la construcción de viviendas, una feria familiar, olimpiadas familiares y campeonatos deportivos. También se discutieron proyectos para octubre y noviembre, y talleres de pastoral.
El documento describe la historia de los puentes desde su origen en la antigüedad hasta la actualidad. Los romanos fueron grandes constructores de puentes de piedra y adoptaron el arco, mejorando las técnicas. En la Edad Media la construcción de puentes decreció. En los siglos XIX y XX, la aparición del acero y el hormigón revolucionó la ingeniería de puentes permitiendo construir estructuras más largas y resistentes como los grandes puentes colgantes.
Los puentes han evolucionado desde simples losas de piedra hasta grandes estructuras de acero y hormigón. Los romanos revolucionaron la construcción de puentes con el arco de piedra, mientras que el acero y el hormigón permitieron puentes más largos y complejos. Hoy en día, los puentes sirven no solo para cruzar obstáculos, sino también como símbolos tecnológicos.
Un puente es una estructura que conecta dos puntos separados y permite el paso sobre obstáculos naturales o artificiales. Está formado por estribos o pilares de apoyo en los extremos, una superestructura que soporta las cargas, y materiales como madera, piedra, metal o hormigón. A lo largo de la historia, los puentes han evolucionado en su construcción y diseño, convirtiéndose en símbolos tecnológicos. Existen diferentes tipos de puentes según su material, forma y función.
Este documento describe la historia y el origen de las estructuras desde sus inicios más simples hasta su complejidad actual. Comienza explicando cómo el hombre creó estructuras básicas de palos y pieles para satisfacer sus necesidades, y con el tiempo fueron mejorando los materiales y diseños para construir estructuras más eficientes y complejas como acueductos, puentes y edificios. Luego clasifica las estructuras en naturales y artificiales, y estas últimas en fijas y móviles. Finalmente describe diferentes tipos de puentes como de viga,
Este documento describe los diferentes elementos y tipos de puentes. Explica que un puente es una construcción que permite salvar obstáculos como ríos o valles. Luego describe los componentes principales de un puente, incluyendo la subestructura (pilas, estribos, cimientos) y la superestructura (vigas, tablero). Finalmente, clasifica los puentes según su estructura, como puentes fijos o móviles, y según el material utilizado, como puentes de madera, hierro o hormigón.
Un puente es una construcción que permite salvar obstáculos geográficos como ríos o valles. Existen diferentes tipos de puentes como de viga, en ménsula, en arco, colgantes y atirantados. La historia de los puentes se remonta a la prehistoria cuando se usaban árboles o losas de piedra, pero fue durante el Imperio Romano cuando se desarrollaron técnicas como el arco que permitieron construir puentes más resistentes.
Historia de los puentes en el mundo y venezuelamelianleo
El documento resume la historia de los puentes en el mundo y Venezuela. Los primeros puentes fueron construidos con materiales naturales como troncos de árboles. Los romanos popularizaron el uso del arco de piedra. En la Edad Media se continuó usando el arco. En el siglo 18 se construyeron los primeros puentes de hierro y en el siglo 19 aparecieron los de acero y hormigón. En Venezuela, los primeros puentes datan de la colonia y fueron necesarios para el desarrollo del país.
El documento describe la historia y tipos de puentes colgantes. Brevemente: 1) Los puentes colgantes se originaron en China e Incas y fueron mejorados por ingleses en el siglo XIX usando cadenas de hierro. 2) Existen varios tipos de puentes colgantes peatonales como los modelos Pirineos, Andes y Urales que usan cables, pilares y plataformas flexibles para cruzar ríos de diferentes tamaños. 3) Los puentes colgantes son una solución importante para franquear grandes distancias como en
Este documento describe la evolución, diseño y características de los puentes colgantes a través del tiempo. Explica que los puentes colgantes actuales utilizan cables de acero para soportar grandes luces y desarrollar el potencial socioeconómico de una ciudad. Luego resume las características de tres de los puentes colgantes más largos del mundo: el Golden Gate, el Puente Verrazano Narrows y el Gran Puente de Akashi Kaikyō.
El documento resume brevemente la historia de los puentes y sus características principales. Explica que los primeros puentes fueron construidos en madera y piedra, pero que con el tiempo se desarrollaron materiales más resistentes como el acero y el hormigón. También describe algunos tipos básicos de puentes como los de viga, en ménsula, en arco, colgantes y atirantados.
El documento describe la evolución histórica de las estructuras desde las primeras tiendas de palos y pieles de animales hace 13.000 años hasta las torres de alta tensión de acero del siglo XX, destacando los principales materiales y tipos de estructuras utilizados como puentes de madera, piedra, hierro y acero a lo largo de la historia.
Características de Elementos de un PuenteAngel Lara
Este documento describe las características principales de un puente, incluyendo su sistema de superestructura y de infraestructura. La superestructura incluye la losa de calzada, miembros principales y secundarios, carpeta de rodamiento e iluminación. La infraestructura incluye estribos, pilas, aparatos de apoyo, muros laterales y losas de acceso. Luego, describe específicamente el Viaducto Campo Elías en Mérida, Venezuela.
Este documento describe la historia y tipos de puentes. Los puentes se originaron como una forma primitiva de cruzar obstáculos como ríos y han evolucionado desde simples troncos hasta grandes puentes colgantes. Los romanos desarrollaron el uso del arco en puentes, una técnica que permitió la construcción de puentes más resistentes. En la actualidad existen diferentes tipos de puentes como los de viga, en ménsula, en arco, colgantes y atirantados. Los puentes cumplen un papel fundamental en la sociedad al facilit
Este documento describe los diferentes tipos de puentes, enfocándose en los puentes colgantes. Explica que un puente colgante usa cables de acero para soportar el tablero a través de péndolas verticales. Los cables adoptan una forma parabólica y cuelgan del cable principal, el cual es tendido entre dos torres de soporte. Finalmente, detalla dos métodos comunes para la construcción del tablero de un puente colgante.
La asamblea de delegados dio la bienvenida a 11 delegados y presentó los eventos planificados para julio, agosto y el resto del año, incluyendo la construcción de viviendas, una feria familiar, olimpiadas familiares y campeonatos deportivos. También se discutieron proyectos para octubre y noviembre, y talleres de pastoral.
Este documento describe las comunidades de aprendizaje, definidas como modelos educativos basados en la interacción activa entre profesores y estudiantes para facilitar un aprendizaje activo, autónomo, cooperativo y colaborativo. Las comunidades de aprendizaje buscan el aprendizaje activo e interactivo mediante la comunicación a través de ordenadores y redes, así como la investigación y resolución de problemas de forma colaborativa. Una comunidad de aprendizaje efectiva requiere espacios para distribuir contenidos, comunicación,
Este documento identifica las nuevas exigencias para los gerentes educativos en el siglo XXI, incluyendo la gestión de infraestructura tecnológica, el fomento de contenidos educativos de calidad, y el desarrollo profesional continuo del personal. También discute la importancia de usar y apropiarse de las tecnologías de la información y la comunicación, y de implementar un modelo educativo dinámico que combine elementos presenciales y no presenciales. Concluye que los gerentes deben asumir responsablemente la
The document discusses the benefits of exercise for mental health. Regular physical activity can help reduce anxiety and depression and improve mood and cognitive function. Exercise causes chemical changes in the brain that may help protect against mental illness and improve symptoms.
Haben Medikamente in Zukunft zwei Kodierungen?Torben Haagh
Wenn ein Medikament nicht in Deutschland hergestellt wird, kann es durchaus sein, dass das Medikament bereits über eine Kodierung verfügt die dann aber nicht in deutschen Apotheken ausgelesen werden kann. Was passiert also nach der Implementierung der europäischen Serialisierungsnorm in Deutschland? Brauchen wir demnächst zwei Kodierungen? Die technischen Aspekte die bei der Serialisierung in Betracht gezogen werden müssen sind zahlreich. Liegt in der Kompatibilität die schwierigste Herausforderung? Lesen Sie mehr hier: http://bit.ly/interview-betapharm
La cultura organizacional se refiere a los valores, creencias, expectativas y normas compartidas por los miembros de una organización. Afecta la forma en que los empleados interactúan entre sí y con los clientes.
Este documento presenta una lista de personajes de cómics favoritos y brinda breves explicaciones de por qué son populares. Algunos de los personajes más populares mencionados son Spiderman, porque recuerda la adolescencia, Hulk como un cuento moderno de Jekyll y Hyde, Iron Man posiblemente debido a la actuación de Robert Downey Jr., Deadpool por su humor irreverente, Batman por su inteligencia y planes de contingencia, Wonder Woman como la primera superheroína, y Superman por ser considerado el más poderoso.
Este documento presenta un plan de lubricación para un Chevrolet Aveo 2006. Describe los puntos de lubricación del motor y la caja de cambios, incluidos los lubricantes y la frecuencia recomendada. También incluye una lista de verificación para el operario y una lista de defectos encontrados en el vehículo, como fugas de aceite en la empacadura trasera del cigüeñal y el tapa válvulas. El objetivo general de la lubricación es aumentar el funcionamiento y disponibilidad del vehículo.
Este documento describe los diferentes tipos de puentes, incluyendo puentes de madera, piedra, metal, hormigón y colgantes. Explica que los puentes se han utilizado históricamente para cruzar obstáculos naturales y conectar caminos. También identifica las causas más comunes de falla en puentes, como sobrecarga, corrosión, fatiga de materiales y terremotos.
Un puente es una estructura que conecta dos puntos separados y permite el paso sobre obstáculos naturales o artificiales. Está formado por estribos o pilares de apoyo en los extremos, una superestructura que soporta las cargas, y materiales como madera, piedra, metal o hormigón. A lo largo de la historia, los puentes han evolucionado en su construcción y diseño, convirtiéndose en símbolos tecnológicos y elementos cruciales para las sociedades.
Un puente es una construcción que permite salvar obstáculos como ríos, valles o caminos. Los principales materiales de construcción son piedra, madera, acero, hormigón armado y pretensado. Existen seis tipos básicos de puentes: viga, ménsula, arco, colgante, atirantado y apuntalado. El viaducto de Pereira mejoró el transporte entre Pereira y Dosquebradas en Colombia.
Los puentes se han construido utilizando cuatro materiales principales a lo largo de la historia: madera, piedra, hierro y hormigón. La madera y la piedra son materiales naturales, mientras que el hierro y el hormigón son artificiales. Recientemente, los materiales compuestos se están empezando a probar como una opción más resistente que el acero para la construcción de puentes.
Este documento describe los diferentes tipos de puentes, incluyendo puentes viga, en arco, colgantes, atirantados y de pontones. Explica que los puentes son estructuras que permiten el paso sobre obstáculos de personas, animales y cosas, y que han sido fundamentales para el desarrollo de las sociedades al facilitar la comunicación y el comercio.
Este documento presenta un resumen de los diferentes tipos de puentes. Explica que los puentes se clasifican dependiendo de su función, materiales de construcción y forma en que soportan los esfuerzos. Describe los principales tipos como puentes de madera, piedra, hierro, hormigón y acero, puentes de viga, de arco y colgantes. También enumera las cargas permanentes que deben considerarse para el diseño de la losa de un puente de hormigón armado de acuerdo a la norma venezolana, como los pesos de
Este documento describe los diferentes tipos de puentes, incluyendo puentes de vigas, puentes de arco, puentes colgantes y puentes móviles. Explica los materiales comúnmente usados en la construcción de puentes como piedra, madera, acero y concreto. También resume los estudios básicos necesarios para la planificación y diseño de puentes, como estudios topográficos, hidrológicos, geológicos y sísmicos.
Un documento describe lo que es una estructura y clasifica las estructuras en estructuras óseas y artificiales. Luego detalla la historia de las estructuras artificiales desde el 13000 a.C. hasta el siglo XX, incluyendo ejemplos como tiendas de palos y pieles, puentes de madera y piedra, acueductos romanos, iglesias góticas y la Estatua de la Libertad. Finalmente, explica los tipos de puentes como puentes fijos, de vigas y continuos.
El documento define una estructura como la disposición y orden de las partes dentro de un todo. Explica que las estructuras pueden ser óseas, artificiales o de lenguaje. Luego describe brevemente la historia de las estructuras artificiales desde el 13000 a.C. hasta el siglo XX, incluyendo ejemplos como tiendas de pieles, puentes de madera y piedra, acueductos romanos, iglesias góticas y la Estatua de la Libertad. Finalmente, clasifica los tipos de puentes según su material y estructura, como de madera
Este documento describe los puentes, incluyendo que son construcciones que permiten salvar obstáculos geográficos, que existen cinco tipos principales (viga, en ménsula, en arco, colgantes y atirantados), y que se usan diversos materiales como piedra, madera, acero y hormigón.
Este documento describe una visita a una obra de construcción de un puente en Urcos, Perú. Brevemente: 1) La visita permitió a los estudiantes observar el puente existente y conocer sus características técnicas. 2) El puente existente será demolido y reemplazado debido a que no tenía paso peatonal y sus radios de giro eran inadecuados. 3) El nuevo puente tendrá un ancho de 10.5m con paso peatonal y calzada de 7.5m de ancho.
El documento clasifica los puentes en tres categorías: 1) por su función, como acueductos, viaductos y pasarelas; 2) por su material de construcción, como madera, piedra, hierro y hormigón; y 3) por la forma en que soportan los esfuerzos, como vigas, arcos y colgantes.
Tipos de drenaje transversal y los criterios técnicos de fabricacion de cada ...yugleidy100613
Este documento describe los tipos de drenaje transversal y sus criterios técnicos de fabricación. Explica que hay pequeñas obras como bateas, alcantarillas y cajones, así como grandes obras como viaductos y puentes. Describe que las pequeñas obras tienen un tamaño reducido de menos de 10 metros, mientras que las grandes se usan para desniveles mayores. Explica también los materiales y componentes principales de puentes como vigas, pilas y estribos.
El documento resume los tipos fundamentales de puentes, incluyendo puentes de vigas, de arco, colgantes, flotantes y móviles. Describe las características y ejemplos de cada tipo, destacando que los puentes de vigas transmiten cargas verticalmente, los de arco ejercen empujes horizontales, y los colgantes ejercen tracciones en los cables de suspensión.
Este documento describe los puentes, sus funciones y tipos. Un puente es una construcción que permite salvar obstáculos como ríos, cañones o vías. Su diseño depende de su función y el terreno. A lo largo de la historia se han desarrollado diferentes tipos de puentes influenciados por los materiales disponibles y técnicas. Los puentes han evolucionado desde losas de madera hasta grandes puentes colgantes de varios kilómetros y se han convertido en un elemento básico para las sociedades.
El diseño de puentes ha sido parte integral de la historia de WSP. Con múltiples combinaciones de condiciones y contextos ya existentes, el diseño de puentes exige soluciones que permitan que los constructores trabajen dentro de las restricciones que impongan dichas condiciones.
Este documento trata sobre la historia y desarrollo de los puentes carreteros en México. Explica que los romanos fueron grandes ingenieros de puentes y que con la aparición de nuevos materiales como el acero y el concreto se permitieron la construcción de puentes más grandes y atrevidos. También describe cómo el desarrollo del concreto armado y posteriormente del concreto pretensado contribuyeron a la popularización de esta técnica en México, permitiendo la construcción de puentes más económicos y de mayor tamaño para
Este documento describe las diferentes clases y tipos de estructuras. Explica que una estructura es un conjunto de elementos unidos para soportar fuerzas y cargas. Luego describe las propiedades mecánicas de los materiales y las fuerzas que pueden soportar una estructura. Finalmente, detalla los diferentes tipos de estructuras como puentes, con varios ejemplos de cada tipo a lo largo de la historia.
Este documento presenta información sobre puentes. Explica que los puentes son construcciones que permiten salvar obstáculos como ríos o valles. Describe los elementos principales de un puente como la subestructura, superestructura y tablero. También describe diferentes tipos de puentes como fijos, móviles, de acuerdo al material y su uso. Finalmente, se enfoca en explicar los puentes de armadura, su definición, historia, identificación, función, tamaño, significado y presenta cálculos para un ejemplo de puente de
Este documento presenta un análisis estructural de un puente de armadura. En 3 oraciones: Explica los elementos principales de un puente de armadura, describe el proceso de cálculo de las fuerzas que actúan en cada nodo del puente mostrado y resume que el análisis determinó que el puente está en equilibrio estático.
Aletas de Transferencia de Calor o Superficies Extendidas.pdfJuanAlbertoLugoMadri
Se hablara de las aletas de transferencia de calor y superficies extendidas ya que son muy importantes debido a que son estructuras diseñadas para aumentar el calor entre un fluido, un sólido y en qué sitio son utilizados estos materiales en la vida cotidiana
ESPERAMOS QUE ESTA INFOGRAFÍA SEA UNA HERRAMIENTA ÚTIL Y EDUCATIVA QUE INSPIRE A MÁS PERSONAS A ADENTRARSE EN EL APASIONANTE CAMPO DE LA INGENIERÍA CIVIŁ. ¡ACOMPAÑANOS EN ESTE VIAJE DE APRENDIZAJE Y DESCUBRIMIENTO
Equipo 4. Mezclado de Polímeros quimica de polimeros.pptxangiepalacios6170
Presentacion de mezclado de polimeros, de la materia de Quimica de Polímeros ultima unidad. Se describe la definición y los tipos de mezclado asi como los aditivos usados para mejorar las propiedades de las mezclas de polimeros
Equipo 4. Mezclado de Polímeros quimica de polimeros.pptx
Puentes
1. UNIVERSIDAD NACIONAL
DE CHIMBORAZO
Facultad de Ingeniería
Escuela de Ingeniería Civil
Segundo Semestre
INFORMÁTICA
Docente: Ing. Pamela Vásquez
Nombre: Marìa Eulalia Reyes
Tema: “PUENTES”
2. PUENTES
INTRODUCCIÓN
La construcción de puentes aparece como una de las actividades más antiguas del
hombre. Lamentablemente no existen restos de las primeras obras, pero es posible
imaginarlas observando los diversos puentes primitivos que se han descubierto en
zonas total o casi totalmente aisladas. Tales obras servían al hombre primitivo para
salvar obstáculos como ríos o barrancos, y estaban constituidas principalmente por:
madera, piedra y lianas.
A medida fue pasando el tiempo surgieron los puentes colgantes (pasarelas colgantes),
es aquí donde el hombre empieza a poner a prueba su ingenio, para poder construir
una obra en donde no podía usar más material que el brindado por la naturaleza.
CONCEPTO
Un puente es una construcción, normalmente artificial, que permite salvar un accidente
geográfico. Un puente se construye para atravesar una barranca, un valle, un camino,
alguna pista del ferrocarril, un río, o el agua de superficie, o cualquier otro obstáculo
físico. Los diseños de puentes varían dependiendo de la función del puente y de la
naturaleza del terreno donde está ser construido el puente.
Su proyecto y su cálculo pertenecen a la Ingeniería civil, siendo numerosos los tipos de
diseño que se han aplicado a lo largo de la historia, influidos por los materiales
disponibles, las técnicas desarrolladas y las consideraciones económicas, entre otros
factores.
IMPORTANCIA
Los puentes son fundamentales en el desarrollo de un sector, debido al gran impacto
que tiene respecto al comercio, transporte, etc. Es importante que el diseño estructural
de los puentes sea basado en normas que reduzcan el desastre en algún momento
(frente a un sismo, inundación, etc). La norma tiene especificados y definidos
claramente los requisitos que se deben de cumplir para obtener una estructura que
proporcione seguridad y estabilidad.
ESTRUCTURA
La infraestructura de un puente está formada por los estribos o pilares extremos, las
pilas o apoyos centrales y los cimientos, que forman la base de ambos. La
3. superestructura consiste en el tablero o parte que soporta directamente las cargas y las
armaduras, constituidas por vigas, cables, o bóvedas y arcos que transmiten las cargas
del tablero a las pilas y los estribos.
CARACTERÍSTICAS:
Las características de los puentes están ligadas a su material de su construcción,
siendo las siguientes:
❖ Puentes de madera
Aunque son rápidos de construir y de bajo costo, son poco resistentes y duraderos, ya
que son muy sensibles a los agentes atmosféricos, como la lluvia y el viento, por lo que
requieren un mantenimiento continuado y costoso.
❖ Puentes de piedra
Son tremendamente resistentes, compactos y duraderos, aunque en la actualidad su
construcción es muy costosa. Los cuidados necesarios para su mantenimiento son
escasos, ya que resisten muy bien los agentes climáticos.
❖ Puentes metálicos
Son muy versátiles, permiten diseños de grandes luces, se construyen con rapidez,
pero son caros de construir y además están sometidos a la acción corrosiva, tanto de
los agentes atmosféricos como de los gases y humos de las fábricas y ciudades, lo que
supone un mantenimiento caro.
❖ Puentes de hormigón armado
Son de montaje rápido, ya que ad-miten en muchas ocasiones elementos
prefabricados, son resistentes, permiten superar luces mayores que los puentes de
piedra, aunque menores que los de hierro, y tienen unos gastos de mantenimiento muy
escasos, ya que son muy resistentes a la acción de los agentes atmosféricos.
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
● Atendiendo a la función primordial que cumplen.
4. - Acueductos: Puentes que conducen
agua.
- Viaductos. Puentes destinados al paso de vehículos.
- Pasarelas. Puentes pensados para
el uso exclusivo de peatones.
● Atendiendo al material del que están hechos.
- De madera.
6. ● Atendiendo a la forma en que se soportan los esfuerzos.
- De viga
- De arco
➢ Sobre tablero. El arco soporta el peso
del tablero del que está colgado.
➢ Bajo tablero. El tablero está encima del
arco que es quien soporta el peso del
7. puente.
➢ Colgante. El tablero cuelga de grandes pilares. Aquí no hay arcos.
EN EL ECUADOR
En el Ecuador existen un sinnúmero de puentes en todas las regiones naturales: costa,
sierra, oriente y galápagos. Siendo el principal objetivo de los mismos cumplir con la
necesidad de comunicación en cada momento y más aún en tiempo de inundación o
catástrofe que son momentos en que las ciudades necesitan auxilio.
Los principales puentes existentes en nuestro país son los siguientes:
➔ PUENTE LAS CARAS
8. Los Caras posee 1980 metros de longitud, se
encuentra ubicado sobre el río Chone, entre
Bahía de Caráquez (cantón Sucre) y San
Vicente, cuenta con la última tecnología de
construcción, estructuras antisísmicas y marca
un hito en la historia vial del Ecuador y fue construido por manos de hombres y mujeres
ecuatorianas. El puente en su estructura cuenta con una ciclovía de 2,50 metros de
ancho que puede ser utilizado por peatones y ciclistas que buscan distracción o que
llegan para ejercitarse y disfrutar de un maravilloso paisaje. A lo largo del puente
existen 3 balcones para fotografiarse.
➔ PUENTE DE LA UNIDAD
NACIONAL
Es un complejo vial que enlaza la ciudad de Guayaquil con los cantones de
Samborondón y Eloy Alfaro (Durán). El complejo vial consta de 4 puentes: dos sobre el
río Daule (el Puente Rafael Mendoza Avilés y el Puente Carlos Pérez Peraso) y dos
sobre el río Babahoyo y una vía que enlaza estos sobre el sector de La Puntilla.
El puente sobre el río Babahoyo, también conocido como ‘Cuarto Puente’ es de tipo
viga-cajón (segmental), tiene 20,80 metros de ancho y mide 2 186 metros de largo,
incluido las vías de acceso de Durán (120,88m) y de La Puntilla (90,88 m). Los
cimientos están conformados por pilotes prebarrenados de 2,50 metros de diámetro en
9. el cauce del río Babahoyo, y de longitud variable entre 50 y 70 metros. El puente tiene
5 carriles, ciclovía y acera peatonal.
El complejo vial en su conjunto (cuatro puentes y obras complementarias) suma 6 040
metros y más de USD 270 millones de inversión
➔ EL PUENTE MAJESTUOSO RÍO
NAPO
El Puente Majestuoso Río Napo, en la provincia amazónica de Orellana, fue
inaugurado la por el Presidente Rafael Correa.
La mega infraestructura tuvo una inversión de 48,79 millones de dólares y ha cambiado
por completo el sistema de cruce actual. Es un puente atirantado con torres de 85
metros de altura (las más grandes del país) y está diseñado para soportar cualquier
tipo de carga vehicular en sus 740 metros de longitud (también la mayor distancia para
un puente de ese tipo en Ecuador).
La estructura puede soportar movimientos telúricos de hasta 9 grados en la escala
Richter, un peso máximo de 60 toneladas, y tendrá una vida útil de 100 años.
14. - Los puentes son de vital importancia en nuestro país ya que la geografía de nuestro
terreno es accidentada, es decir que tiene muchos precipicios que imposibilitan la
construcción de una carretera continua y para compensarlo se utilizan los puentes que
unen una montaña con otra.
- De acuerdo al uso que se le quiera dar a los puentes es posible construir puentes
peatonales y carro sables los mismos que varían en tamaño y funcionalidad.
- Los puentes facilitan la comunicación y acortan los caminos ya que pueden ser
construidos en línea recta a diferencia de las carreteras que deben seguir las curvas de
las montañas.
- En el Ecuador los puentes se construyen dando prioridad a la comunicación de los
pueblos para mejorar su calidad de vida y acrecentar el comercio de las zonas
beneficiadas.
WEBGRAFÍA
➔ http://www.univo.edu.sv:8081/tesis/019116/019116_Cap2.pdf
➔ http://thales.cica.es/rd/Recursos/rd99/ed99-0053-
02/contenido/9_clasificacion_puentes.htm.
➔ http://apuntesingenierocivil.blogspot.com/2010/10/clasificacion-de-los-puentes.html
➔ http://apuntesingenierocivil.blogspot.com/2010/10/definicion-de-puentes.html
➔ http://www.fierasdelaingenieria.com/los-10-puentes-mas-inusuales-del-mundo/
➔ http://www.andes.info.ec/es/actualidad/1990.html
➔ http://www.arqhys.com/que-es-un-puente.html
➔ http://apuntesingenierocivil.blogspot.com/2010/10/definicion-de-puentes.html
➔ http://www.elcomercio.com.ec/pais/aniversario-puente-LosCaras-norte-Manabi-
Bahia-Caraquez-San-Vicente_0_1023497648.html.
➔ http://www.taringa.net/comunidades/ecuatorianos/3375466/Puente-los-Caras-
Bahia---San-Vicente.html
➔ http://www.bahiadecaraquez.com/puentebahia.html
➔ http://es.wikipedia.org/wiki/Puente_de_la_Unidad_Nacional
➔ http://www.eldiario.ec/noticias-manabi-ecuador/205606-correa-inauguro-puente-
de-la-unidad-nacional/