El documento describe los planes del gobierno colombiano para recuperar la navegabilidad del Río Magdalena con el fin de mejorar la competitividad del transporte y convertirlo en la principal vía de comercio exterior. Se detallan las áreas industriales a lo largo del río y cómo podría articularse con otras infraestructuras para apoyar el comercio exterior bajo los acuerdos de libre comercio. La Corporación para el Desarrollo del Río Grande de la Magdalena jugará un papel clave en este esfuerzo.

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Rescate del Río Magdalena será el
gran salto de nuestra economía a
la prosperidad

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Objetivo
El Gobierno Nacional, que busca recuperar la
navegabilidad por el río Magdalena con el propósito de
darle puntos de competitividad al sector transporte
colombiano” , el cual “pretende convertir el Magdalena
en la principal vía de comercio exterior

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Sus aguas recorren una extensa parte
del territorio nacional enlazando
sentires, expresiones culturales, aires
musicales, autenticidad folclórica,
platos típicos, al tiempo que moviliza
carga vital para los procesos de
transformación de la pequeña,
mediana y gran industria del interior
del país y la Costa Caribe.
El Río Aguas Arriba y Aguas Abajo:
- Barranquilla (desembocadura del río) y
Cartagena (Mamonal en el Canal del Dique)
cuentan con
importantes zonas industriales
- El área de influencia de Puerto Salgar
(Cundi-Boyacá, Eje Cafetero, Sur de
Antioquia, Tolima, Meta)
genera más del 50% del comercio exterior
colombiano

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El Río Magdalena es uno de los premios más
maravillosos que la Divina Providencia y la
naturaleza le concedieron a Colombia. Un premio
que desafortunadamente no hemos podido ni
hemos sabido disfrutar a plenitud.
Por eso es necesario reconocer y
felicitar el profundo interés que tiene
el Gobierno del Presidente Juan
Manuel Santos Calderón en la
recuperación de la navegabilidad del
Río y en volverlo la vía ideal para la
economía exportadora e
importadora.

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Es claro que el Río debe ir articulado a un sistema de carreteras
moderno, a un transporte de carga más eficiente, a una red
ferroviaria que está por rediseñarse y a una red de aeropuertos
vigorosa y dinámica, lo cual nos debe dejar en envidiables
condiciones para hacerle retos a los desafíos marcados por la
suscripción de Tratados de Libre Comercio, TLC, en particular el
firmado con los Estados Unidos.

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Hoy Barranquilla, en particular, tiene que agradecer que el
Presidente Santos haya escogido a la ciudad como sede de la
realización del Acuerdo para la Prosperidad Nro. 064, durante el
cual se han esbozado los principales aspectos de la política que
guiará la recuperación del Río Magdalena, con base también en
las conclusiones que arrojaron las mesas temáticas que
deliberaron el viernes evaluando el pasado, el presente y el
futuro de la principal arteria fluvial colombiana.

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La redención del Río Magdalena es una oportunidad
irremplazable para proyectar y poner en marcha un nuevo
desarrollo económico y social del país. Es el eslabón más
importante de una cadena de costos racionales para la
producción, la competitividad y la generación de empleos
con destino al comercio exterior colombiano.

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La Corporación para el Desarrollo del Río Grande de la
Magdalena, Cormagdalena, será un actor de primera
línea dentro del nuevo esquema de abastecimiento de
recursos a través del Sistema Nacional de Regalías.

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Muchas Gracias H.S. José David Name cardozo
Más información:
H.S. José David Name Cardozo
Oficina en Barranquilla:
Tel. (57 5) 3602000 - 3031596
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Colombia
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