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PANAMA UN PAIS PARA 
EXPORTAR
PORQUE EXPORTAR DESDE PANAMA 
Porque tenemos una posición geográfica privilegiada, 
situada en el centro del Continente Americano, con acceso 
por tierra, mar y aire, con un clima tropical todo el año, libre 
de desastres naturales, con una economía de servicios 
abierta, recurso humano capacitado, economía dolarizada, 
un centro financiero internacional, plataforma logística de 
clase mundial y la estabilidad económica, política y social, 
hacen de Panamá un promotor de comercio, tanto nacional 
como internacional es el sitio ideal para hacer negocios en la 
región.
PORQUE PANAMA 
1. SISTEMA DE TRANSPORTE MULTIMODAL. 
Panamá es uno de los más importantes centros 
logísticos para el transporte y acopio de carga mundial, en 
donde interactúan Puertos Privados en ambos océanos, 
interconectados por el Ferrocarril interoceánico, Carreteras 
y Aeropuertos internacionales, con capacidad de ofrecer 
todo tipo de servicios para el manejo de carga y atención a 
pasajeros
PORQUE PANAMA 
2. ACCESO A TODOS LOS MERCADOS 
INTERNACIONALES. 
Es la zonal franca más grande del continente y la segunda 
del mundo. Allí se venden artículos de todas las clases, al 
por mayor y libre de impuestos de importación y 
exportación. 
En la misma esta constituida de compra de libre de 
impuestos Almacena, Reempaca Reexporta mercancía a 
toda parte de mundo eficientemente y con ahorro de tiempo.
PORQUE PANAMA 
3. EL CANAL DE PANAMÁ. (100 AÑOS) 
El Canal de Panamá es considerada como una de las 
maravillas del mundo moderno y uno de los pilares del 
crecimiento y desarrollo social de Panamá. 
Por su ubicación geográfica del país, el Canal se ha 
convertido en un punto clave para el sistema de tránsito 
global conectando dos océanos y a todos los continentes, 
y permitiendo el comercio marítimo de bienes 
internacionalmente y la forma más segura y eficiente de 
transporte marítimo internacional.
PORQUE PANAMA 
4.PUERTOS MODERNOS Y SISTEMAS DE 
CONTENEDORES. 
El puerto de Manzanillo International Terminal 
está localizada en la costa Atlántica de Panamá, 
cerca de la entrada norte del Canal de Panamá, 
los muelles de contenedores están equipados con 
17 grúas pórticas Panamax, Post Panamax y 
Super Post Panamax; más de 1,500 conectores 
refrigerados y un moderno sistema computacional 
de gestión de la terminal.
PORQUE PANAMA 
5.PUERTOS MODERNOS Y SISTEMAS DE 
CONTENEDORES. 
La Terminal de Colon Container esta localizada en Colo 
Solo Norte, provincia de Colón y trasborda las cargas de 
entrada y salida de contenedores hacia y desde la Zona Libre 
de Colon. 
Esta terminal posee un área total de 74.33 hectáreas, un 
canal de acceso de 14.0 metros de calado y una dársena de 
maniobras con un radio de 600 metros para la rotación de 
naves.
PORQUE PANAMA 
6. PUERTOS MODERNOS Y SISTEMAS DE 
CONTENEDORES. 
El puerto de Cristóbal es uno de los puertos más 
antiguos en operación de Panamá está operado por 
Panama Ports Company (PPC) quien está a cargo de 
su administración y del puerto de Balboa en el lado 
Pacífico desde el año 1997, luego de recibir una 
concesión otorgada por el Estado de 25 años. 
El puerto de Cristóbal está localizado en la Bahía de 
Limón en la parte sureste de la ciudad de Colón y en la 
entrada Atlántica del Canal de Panamá 
.
PORQUE PANAMA 
7. PUERTOS MODERNOS Y SISTEMAS DE 
CONTENEDORES. 
El Puerto de Balboa es la terminal de contenedores 
en plena operación desde el Pacífico ofreciendo las 
actividades de embarque, desembarque y trasbordo 
de mercancías hacia la región mediante el 
almacenamiento de contenedores y 5 muelles para 
barcos portacontenedores y operan con 22 grúas de 
tipo Panamax, Post Panamax y Super Post 
Panamax.
PORQUE PANAMA 
8. PUERTOS MODERNOS Y SISTEMAS DE 
CONTENEDORES. 
Panamá International Terminal PSA es una nueva 
terminal portuaria construida por una empresa 
pública del Gobierno de Singapur en el lado oeste de 
la entrada Pacífica del canal, el objetivo de esta 
terminal es atraer nueva carga desde Asia a la costa 
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  • 1. PANAMA UN PAIS PARA EXPORTAR
  • 2. PORQUE EXPORTAR DESDE PANAMA Porque tenemos una posición geográfica privilegiada, situada en el centro del Continente Americano, con acceso por tierra, mar y aire, con un clima tropical todo el año, libre de desastres naturales, con una economía de servicios abierta, recurso humano capacitado, economía dolarizada, un centro financiero internacional, plataforma logística de clase mundial y la estabilidad económica, política y social, hacen de Panamá un promotor de comercio, tanto nacional como internacional es el sitio ideal para hacer negocios en la región.
  • 3. PORQUE PANAMA 1. SISTEMA DE TRANSPORTE MULTIMODAL. Panamá es uno de los más importantes centros logísticos para el transporte y acopio de carga mundial, en donde interactúan Puertos Privados en ambos océanos, interconectados por el Ferrocarril interoceánico, Carreteras y Aeropuertos internacionales, con capacidad de ofrecer todo tipo de servicios para el manejo de carga y atención a pasajeros
  • 4. PORQUE PANAMA 2. ACCESO A TODOS LOS MERCADOS INTERNACIONALES. Es la zonal franca más grande del continente y la segunda del mundo. Allí se venden artículos de todas las clases, al por mayor y libre de impuestos de importación y exportación. En la misma esta constituida de compra de libre de impuestos Almacena, Reempaca Reexporta mercancía a toda parte de mundo eficientemente y con ahorro de tiempo.
  • 5. PORQUE PANAMA 3. EL CANAL DE PANAMÁ. (100 AÑOS) El Canal de Panamá es considerada como una de las maravillas del mundo moderno y uno de los pilares del crecimiento y desarrollo social de Panamá. Por su ubicación geográfica del país, el Canal se ha convertido en un punto clave para el sistema de tránsito global conectando dos océanos y a todos los continentes, y permitiendo el comercio marítimo de bienes internacionalmente y la forma más segura y eficiente de transporte marítimo internacional.
  • 6. PORQUE PANAMA 4.PUERTOS MODERNOS Y SISTEMAS DE CONTENEDORES. El puerto de Manzanillo International Terminal está localizada en la costa Atlántica de Panamá, cerca de la entrada norte del Canal de Panamá, los muelles de contenedores están equipados con 17 grúas pórticas Panamax, Post Panamax y Super Post Panamax; más de 1,500 conectores refrigerados y un moderno sistema computacional de gestión de la terminal.
  • 7. PORQUE PANAMA 5.PUERTOS MODERNOS Y SISTEMAS DE CONTENEDORES. La Terminal de Colon Container esta localizada en Colo Solo Norte, provincia de Colón y trasborda las cargas de entrada y salida de contenedores hacia y desde la Zona Libre de Colon. Esta terminal posee un área total de 74.33 hectáreas, un canal de acceso de 14.0 metros de calado y una dársena de maniobras con un radio de 600 metros para la rotación de naves.
  • 8. PORQUE PANAMA 6. PUERTOS MODERNOS Y SISTEMAS DE CONTENEDORES. El puerto de Cristóbal es uno de los puertos más antiguos en operación de Panamá está operado por Panama Ports Company (PPC) quien está a cargo de su administración y del puerto de Balboa en el lado Pacífico desde el año 1997, luego de recibir una concesión otorgada por el Estado de 25 años. El puerto de Cristóbal está localizado en la Bahía de Limón en la parte sureste de la ciudad de Colón y en la entrada Atlántica del Canal de Panamá .
  • 9. PORQUE PANAMA 7. PUERTOS MODERNOS Y SISTEMAS DE CONTENEDORES. El Puerto de Balboa es la terminal de contenedores en plena operación desde el Pacífico ofreciendo las actividades de embarque, desembarque y trasbordo de mercancías hacia la región mediante el almacenamiento de contenedores y 5 muelles para barcos portacontenedores y operan con 22 grúas de tipo Panamax, Post Panamax y Super Post Panamax.
  • 10. PORQUE PANAMA 8. PUERTOS MODERNOS Y SISTEMAS DE CONTENEDORES. Panamá International Terminal PSA es una nueva terminal portuaria construida por una empresa pública del Gobierno de Singapur en el lado oeste de la entrada Pacífica del canal, el objetivo de esta terminal es atraer nueva carga desde Asia a la costa oeste de América, utilizando a Panamá como trasbordo de volúmenes de mercancía hacia los países de América Latina.