Manuel Cisneros
Scooptram ST7
Scooptram ST7
Los Scooptram ST7 de Atlas Copco pertenecen a una
nueva generación de cargadores frontales de bajo perfil
Productividad superior
Scooptram ST7
Alta performance, 6.8 toneladas de capacidad de carga,
dirección articulada y cuentan con un eje posterior
oscilante
Cuentan con una cabina confortable certificada por el ISO
FOPS/ROPS para una operación facil y segura.
Productividad superior
Scooptram ST7
Es una evolución del ST700 introducido en el mercado en 1996
Equipado con un confiable motor Cummins de 193 hp y 6,7 litros
para una operación rapida y con bajo consumo de combustible
Confiabilidad comprobada
Scooptram ST7
Bastidor de carga
Sistema del Boom
– Mayor alcance al levantar
– Diseño del Z-bar
– Mejor fuerza de rompimiento
Scooptram ST7
Desarrollado en conjunto con el
ST7LP
Bastidor de potencia
– Compatible con el
ST7LP
– Parte posterior mas
resistente y corta
Scooptram ST7
Paquete de potencia
Cummins QSB6,7 193 hp,
EPA Tier 3/Stage III
Motor
– Bajo consumo de
combustible
– Diagnosticos en el
Display de la cabina
La mayor capacidad
de carguio, permite
una mejor penetración
en la carga
Los radiadores estan
diseñados para
trabajar hasta 52°C
temperatura ambiente
Scooptram ST7
Paquete de potencia
Filtro secundario de
combustible
Filtro primario de
combustible
Sistema de
combustible
eficiente
– Doble
seguridad
– Filtros de alta
resistencia
Scooptram ST7
Escape Standard
– Catalizador
– Silenciador
Opcional sistema
Finnkat
Paquete de potencia
Sistema de escape
2 marchas y 4
velocidades
Declutch
automático
Convertidor
integrado
Autodiagnóstico
de fallas
Scooptram ST7
Transmisión
Transmisión modulada
Funk F150
Mejora la vida de
las llantas
Reduce el patinaje
Mejora el
performance de
carga
Controlado
eléctronicamente
Programable para
distintas
condiciones de
terreno
Reduce costos de
operación
Scooptram ST7
Control de tracción
Funk F150 fully
modulated transmission
Rock Tough
Eje posterior
– Eje oscilante
mejorado
– Oscilación14º
Eje delantero
– Diferencial con
No spin
Eje Posterior
Scooptram ST7
Ejes
Eje Delantero
Frenos
aplicados por
resorte y
liberados por
aceite (SAHR)
Los frenos mas
seguros en la
industria
Elimina el freno
de parqueo
separado
Menos
mantenimiento,
mayor vida util
Scooptram ST7
Sistema de freno
Frenos SAHR en los
mandos finales
Prueba automatica
de freno
Recordatorio de
prueba de freno
– Se puede regular
el tiempo
Monitoreo del
sistema de freno,
detección de fallas
y almacenamiento
de las mismas.
Scooptram ST7
Prueba de freno
Load sensing
sistema de
desplazamiento
variable
Fácil acceso a
los componentes
principales
Scooptram ST7
Hidraulicos
Puntos de servicio
centralizados
Acceso desde el
piso
Linea de drenaje de
aceite de motor
remota
Scooptram ST7
Bahia de mantenimiento
Fácil Acceso
Cabina Ergonomica
Certificado ISO
ROPS/FOPS
Asiento del
operador de lado
Suspensión de
aire del asiento
Joystick
ergonomicos
Cabina montada
sobre jebes
amortiguadores
Scooptram ST7
Cabina del operador
Air filterClimatizada
Filtro de aire
Menos ruido
– CD/MP3 player
Excelente Visibilidad
Protección de la
ventana lateral
Scooptram ST7
Cabina
Capacidad
– Capacidad de carga* 6 800 kg
– Fuerza de rompimiento hidráulico 13 350 kg
– Fuerza de rompimiento mecánico 11 750 kg
Peso del equipo**
– Vacío 19 300 kg
Preparado para el operador
– Cabina ISO ROPS/FOPS (Roll Over Protection System)
(Falling Objects Protection System)
– Cinturón de seguridad de 2 puntos
– Trabador de puerta abierta
Scooptram ST7
Datos tecnicos
* Con cuchara EOD, 5 800 kg
** Aproximadamente
Motor
– Motor Diesel Cummins QSB6.7 EPA Tier 3/EU Stage IIIA
– Ratio de potencia a 2 200 rpm 144 kW/193 hp
– Torque máximo a 1 400 rpm 931 Nm
– Filtro tipo de aire seco
– Catalizador y silenciador en sistema de escape
– Protección contra el calor en el escape
– L&M V-tube radiador e intercooler
MSHA part 7 Ventilación
– Ratio de ventilación 241 m3/min = 8,600 pies³/min (CFM)
– Índice de partículas 269 m3/min = 9,500 pies³/min (CFM)
Datos técnicos
Scooptram ST7
Sistema eléctrico
– Convertidor de 24/12 V
– Master switch lockout
– Alternador salida : 140 Amps
– Luces del equipo LED.
Transmisión
– Caja automatica con convertidor
incorporado, modulada, cuatro velocidades
marcha adelante/marcha atras con función declutch.
– Funk DF150
Datos Tecnicos
Scooptram ST7
Ejes
– Rock Tough 406
– Grados de inclinación eje osc. 14°
– Diferenciales:
Delantero No spin
Posterior Convencional
Frenos
– Totalmente cerrados, enfriamiento forzado,
discos múltiples húmedos en cada mando final.
– Freno de Servicio/parqueo/emergencia SAHR
Datos Tecnicos
Scooptram ST7
Llantas
– Sin camara, lisas, con una
banda de rodamiento diseñada para trabajo en
interior mina.
– Medida de llanta 17.5 x 25 20 ply L5S
Combustible
– Capacidad del tanque 190 litros
– Llenado de combustible con conexion rapida.
– Filtrado del combustible:
Primario, separador de agua 2µm
Secundario 3µm
Datos Tecnicos
Scooptram ST7
Sistema hidáulico
– Bomba con sistema load sensing 1 x Rexroth A10VO
– Sistema de deteccion de fallas
– Dirección suave
– Presion del sistema 24.0 Mpa = 240 bar
– Capacidad del tanque hidráulico 111 litres
– Filtro de retorno 12 µm
– Bomba con motor eléctrico para llenado
del tanque hidráulico (opcional)
Datos Tecnicos
Scooptram ST7
Sistema hidráulico
– Cylindros
diametros:
Cilindro direcc (2) 80 mm
Cilindro levante(2) 125 mm
Cilindro Volteo 150 mm
Otros
– Sistema Ansul activado manualmente
– Sistema Ansul Check fire, Actua automaticamente (Opcional)
– Bloqueo del boom (Seguros)
– Lubricación manual centralizada
– Extintores
– Alarma de retroceso audio-visual.
Datos Tecnicos
Scooptram ST7
Vista lateral
Especificaciones tecnicas
Especificaciones tecnicas
Vista superior
Especificaciones tecnicas
Vista posterior
Especificaciones tecnicas
Radio de volteo
Scooptram ST7LP
Sistema Ansul contra incendios con
apagado de motor.
Bloqueo del motor despues de la
activación del sistema.
Opciones principales
Activación manual en la bahia
Botella Ansul
Activación manual en cabina
Scooptram ST7LP
Sistema autolubricador Lincoln
– Engrase individual de 24 puntos
– Aviso de bajo nivel de grasa
– Aviso de malfuncionamiento
– Sistema programable desde la
cabina
Opciones principales
Scooptram ST7
Bahia de mantenimiento
Kit de herramientas y de mantenimientos
Servicio
Standard tool kit LHD Special tool kit LHD Preventive Maintenance kit
LHD
www.atlascocpo.com/scoopcare
Photos
– Atlas Copco Image Database – soon ST7 pictures there too
– www.atlascopco.com/photo
Product information online
– Products online
– www.atlascopco.com/cmt
Product information Lotus Notes
– LHD Marketing
– Technical specification and product presentation
Scooptram ST7
Marketing material
34
Committed to
sustainable productivity.
35

Scooptram st7 resumen

  • 1.
  • 2.
    Scooptram ST7 Los ScooptramST7 de Atlas Copco pertenecen a una nueva generación de cargadores frontales de bajo perfil Productividad superior
  • 3.
    Scooptram ST7 Alta performance,6.8 toneladas de capacidad de carga, dirección articulada y cuentan con un eje posterior oscilante Cuentan con una cabina confortable certificada por el ISO FOPS/ROPS para una operación facil y segura. Productividad superior
  • 4.
    Scooptram ST7 Es unaevolución del ST700 introducido en el mercado en 1996 Equipado con un confiable motor Cummins de 193 hp y 6,7 litros para una operación rapida y con bajo consumo de combustible Confiabilidad comprobada
  • 5.
    Scooptram ST7 Bastidor decarga Sistema del Boom – Mayor alcance al levantar – Diseño del Z-bar – Mejor fuerza de rompimiento
  • 6.
    Scooptram ST7 Desarrollado enconjunto con el ST7LP Bastidor de potencia – Compatible con el ST7LP – Parte posterior mas resistente y corta
  • 7.
    Scooptram ST7 Paquete depotencia Cummins QSB6,7 193 hp, EPA Tier 3/Stage III Motor – Bajo consumo de combustible – Diagnosticos en el Display de la cabina La mayor capacidad de carguio, permite una mejor penetración en la carga Los radiadores estan diseñados para trabajar hasta 52°C temperatura ambiente
  • 8.
    Scooptram ST7 Paquete depotencia Filtro secundario de combustible Filtro primario de combustible Sistema de combustible eficiente – Doble seguridad – Filtros de alta resistencia
  • 9.
    Scooptram ST7 Escape Standard –Catalizador – Silenciador Opcional sistema Finnkat Paquete de potencia Sistema de escape
  • 10.
    2 marchas y4 velocidades Declutch automático Convertidor integrado Autodiagnóstico de fallas Scooptram ST7 Transmisión Transmisión modulada Funk F150
  • 11.
    Mejora la vidade las llantas Reduce el patinaje Mejora el performance de carga Controlado eléctronicamente Programable para distintas condiciones de terreno Reduce costos de operación Scooptram ST7 Control de tracción Funk F150 fully modulated transmission
  • 12.
    Rock Tough Eje posterior –Eje oscilante mejorado – Oscilación14º Eje delantero – Diferencial con No spin Eje Posterior Scooptram ST7 Ejes Eje Delantero
  • 13.
    Frenos aplicados por resorte y liberadospor aceite (SAHR) Los frenos mas seguros en la industria Elimina el freno de parqueo separado Menos mantenimiento, mayor vida util Scooptram ST7 Sistema de freno Frenos SAHR en los mandos finales
  • 14.
    Prueba automatica de freno Recordatoriode prueba de freno – Se puede regular el tiempo Monitoreo del sistema de freno, detección de fallas y almacenamiento de las mismas. Scooptram ST7 Prueba de freno
  • 15.
    Load sensing sistema de desplazamiento variable Fácilacceso a los componentes principales Scooptram ST7 Hidraulicos
  • 16.
    Puntos de servicio centralizados Accesodesde el piso Linea de drenaje de aceite de motor remota Scooptram ST7 Bahia de mantenimiento Fácil Acceso
  • 17.
    Cabina Ergonomica Certificado ISO ROPS/FOPS Asientodel operador de lado Suspensión de aire del asiento Joystick ergonomicos Cabina montada sobre jebes amortiguadores Scooptram ST7 Cabina del operador
  • 18.
    Air filterClimatizada Filtro deaire Menos ruido – CD/MP3 player Excelente Visibilidad Protección de la ventana lateral Scooptram ST7 Cabina
  • 19.
    Capacidad – Capacidad decarga* 6 800 kg – Fuerza de rompimiento hidráulico 13 350 kg – Fuerza de rompimiento mecánico 11 750 kg Peso del equipo** – Vacío 19 300 kg Preparado para el operador – Cabina ISO ROPS/FOPS (Roll Over Protection System) (Falling Objects Protection System) – Cinturón de seguridad de 2 puntos – Trabador de puerta abierta Scooptram ST7 Datos tecnicos * Con cuchara EOD, 5 800 kg ** Aproximadamente
  • 20.
    Motor – Motor DieselCummins QSB6.7 EPA Tier 3/EU Stage IIIA – Ratio de potencia a 2 200 rpm 144 kW/193 hp – Torque máximo a 1 400 rpm 931 Nm – Filtro tipo de aire seco – Catalizador y silenciador en sistema de escape – Protección contra el calor en el escape – L&M V-tube radiador e intercooler MSHA part 7 Ventilación – Ratio de ventilación 241 m3/min = 8,600 pies³/min (CFM) – Índice de partículas 269 m3/min = 9,500 pies³/min (CFM) Datos técnicos Scooptram ST7
  • 21.
    Sistema eléctrico – Convertidorde 24/12 V – Master switch lockout – Alternador salida : 140 Amps – Luces del equipo LED. Transmisión – Caja automatica con convertidor incorporado, modulada, cuatro velocidades marcha adelante/marcha atras con función declutch. – Funk DF150 Datos Tecnicos Scooptram ST7
  • 22.
    Ejes – Rock Tough406 – Grados de inclinación eje osc. 14° – Diferenciales: Delantero No spin Posterior Convencional Frenos – Totalmente cerrados, enfriamiento forzado, discos múltiples húmedos en cada mando final. – Freno de Servicio/parqueo/emergencia SAHR Datos Tecnicos Scooptram ST7
  • 23.
    Llantas – Sin camara,lisas, con una banda de rodamiento diseñada para trabajo en interior mina. – Medida de llanta 17.5 x 25 20 ply L5S Combustible – Capacidad del tanque 190 litros – Llenado de combustible con conexion rapida. – Filtrado del combustible: Primario, separador de agua 2µm Secundario 3µm Datos Tecnicos Scooptram ST7
  • 24.
    Sistema hidáulico – Bombacon sistema load sensing 1 x Rexroth A10VO – Sistema de deteccion de fallas – Dirección suave – Presion del sistema 24.0 Mpa = 240 bar – Capacidad del tanque hidráulico 111 litres – Filtro de retorno 12 µm – Bomba con motor eléctrico para llenado del tanque hidráulico (opcional) Datos Tecnicos Scooptram ST7
  • 25.
    Sistema hidráulico – Cylindros diametros: Cilindrodirecc (2) 80 mm Cilindro levante(2) 125 mm Cilindro Volteo 150 mm Otros – Sistema Ansul activado manualmente – Sistema Ansul Check fire, Actua automaticamente (Opcional) – Bloqueo del boom (Seguros) – Lubricación manual centralizada – Extintores – Alarma de retroceso audio-visual. Datos Tecnicos Scooptram ST7
  • 26.
  • 27.
  • 28.
  • 29.
  • 30.
    Scooptram ST7LP Sistema Ansulcontra incendios con apagado de motor. Bloqueo del motor despues de la activación del sistema. Opciones principales Activación manual en la bahia Botella Ansul Activación manual en cabina
  • 31.
    Scooptram ST7LP Sistema autolubricadorLincoln – Engrase individual de 24 puntos – Aviso de bajo nivel de grasa – Aviso de malfuncionamiento – Sistema programable desde la cabina Opciones principales
  • 32.
    Scooptram ST7 Bahia demantenimiento Kit de herramientas y de mantenimientos Servicio Standard tool kit LHD Special tool kit LHD Preventive Maintenance kit LHD www.atlascocpo.com/scoopcare
  • 33.
    Photos – Atlas CopcoImage Database – soon ST7 pictures there too – www.atlascopco.com/photo Product information online – Products online – www.atlascopco.com/cmt Product information Lotus Notes – LHD Marketing – Technical specification and product presentation Scooptram ST7 Marketing material
  • 34.
  • 35.