1. Taller Cross docking
1- Defina: recepción de carga, pedido, proveedor, diagrama de flujo, centro
de distribución, operador logístico, picking, packing, recibo de
mercancías, despacho de mercancías, lineal, estantería,
almacenamiento, mensaje EDI, costos administrativos, costos de
producción, distribución
2- Que es Cross Docking y principales actividades que se realizan
3- Cuales son los Tipos de Cross Docking
4- Elabore un diagrama de flujo de cada uno de los tipos de Cross docking
5- Que son Códigos de barras y tipos
6- Que es EAN 128.
7- Que es la IAC en colombia
Solución.
1.
- Pedido: Encargo de mercancías o materiales que se hace a un
fabricante o a un vendedor
- Proveedor: Un proveedor puede ser una persona o una empresa que
abastece a otras empresas con existencias (artículos), los cuales serán
transformados para venderlos posteriormente o directamente se
compran para su venta.
Estas existencias adquiridas están dirigidas directamente a la actividad o
negocio principal de la empresa que compra esos elementos
- Diagrama de flujo: Un diagrama de flujo es una representación gráfica
de un algoritmo o proceso. Se utiliza en disciplinas como la
programación, la economía, los procesos industriales y la psicología
cognitiva. Estos diagramas utilizan símbolos con significados bien
definidos que representan los pasos del algoritmo, y representan el flujo
de ejecución mediante flechas que conectan los puntos de inicio y de
término.
2. - Centro de distribución: es una infraestructura logística en la cual se
almacenan productos y se embarcan órdenes de salida para su
distribución al comercio minorista o mayorista. Generalmente se
constituye por uno o más almacenes, en los cuales ocasionalmente se
cuenta con sistemas de refrigeración o aire acondicionado, áreas para
organizar la mercancía y compuertas, rampas u otras infraestructuras
para cargar los vehículos.
- Operador logístico: Un operador logistico es la persona que coordina
todas las actividades de direccion del flujo de los materiales y productos
que necesite una empresa, desde la fuente de suministro de los
materiales hasta su utilizacion por el consumidor final.
- Picking: Se denomina así, en el campo de la logística, al proceso de
recogida de material extrayendo unidades o conjuntos empaquetados de
una unidad de empaquetado superior que contiene más unidades que
las extraídas. En general, cuando se recoge material abriendo una
unidad de empaquetado.
Puede ser un picking de unidades cuando se extraen productos unitarios
de una caja, o un picking de cajas, cuando se recogen cajas de una
paleta o de un contenedor, también llamado Packing.
El Picking es un proceso básico en la preparación de pedidos en los
almacenes que afecta en gran medida a la productividad de toda la
cadena logística
- Packing: Puede resumirse como empaque, embalaje y envase. Se
origina desde el momento que cada producto tiene propiedades físicas,
comportamientos químicos e inclusive biológicos que deben ser tomados
muy en cuenta en la decisión de la presentacón frente al consumidor y
consecuentemente en su introducción en cadenas de abastacemiento
logístico y de distribución, en forma particular en los procesos de
almacenamiento y transporte. Se caracteriza por los tres elementos de
protección del producto. El envase (presente el producto al consumidor),
el empaque (integra lotes comerciales del producto envasado) y el
embalaje (permite acondicionar lotes de productos empacados en
unidades de carga para su transporte y en fracciones de la misma
utilizadas en el almacenamiento.
- Recibo de mercancías:
1. El recibo de mercancía se hará por la parte posterior del negocio de
ser posible.
2. Se le recibirá a los proveedores conforme vayan llegando uno por
uno, no habrá favoritismos salvo en el caso de necesidad extrema de
cierta mercancía.
3. 3. El recibo de la mercancía debe ser minucioso, es decir revisar cajas
cerradas, checar que la mercancía venga en óptimas condiciones,
verificar peso de mercancía que lo requiera, checar caducidades, etc.
4. En dado caso de que el proveedor traiga mercancía de menos o en
condiciones no óptimas para el negocio se avisara a la gerencia y se
devolverán esos productos, además que se levantara un acta de
incidencia si así se requiere.
5. Revisar facturas de mercancía recibida para cotejar que lo que se
recibe físicamente es lo que dice la factura y, en dado caso de haber un
error, tachar y corregir en el documento la cantidad errónea.
6. La revisión de facturas se hará en el momento de recibir la mercancía
(o de acuerdo con la política interna de la empresa), circulando las
cantidades de producto correcto y tachando y corrigiendo las que no.
7. Llevar un control en el formato de recibo de las mercancías que se
reciben por proveedor, al final del recibo solicitar firma de la persona
representante del proveedor o del mismo en dado caso que sea el que
surta el producto.
8. Toda la mercancía recibida debe ser colocada en su lugar correcto en
el almacén y ser capturada en sistema.
- Despacho de mercancías: Es La verificación se inicia con la revisión del
documento soporte del pedido con la mercancía física, verificación del
etiquetado de la mercancía alistada según las normas de la organización
y la verificación del enrutamiento del pedido a la zona de entrega.
Consiste en determinar si se trata verdaderamente de los artículos
solicitados, si la cantidad concuerda con la perdida y si la calidad de los
requisitos técnicos exigidos en el pedido correspondiente con los
artículos llegados
- EDI:
Es un Conjunto coherente de datos, estructurados conforme a normas
de mensajes acordadas, para la transmisión por medios electrónicos,
preparados en un formato capaz de ser leído por el ordenador y de ser
procesado automáticamente y sin ambigüedad.
Es aquella parte de un sistema de información capaz de cooperar con
otros sistemas de información mediante el intercambio de mensajes EDI
- Costos Administrativos: Los costos administrativos es aquello que
incurre en la dirección, control y operación de una empresa e incluye los
pagos de salarios de los gerentes, y del resto del personal que elabora
en la empresa, también incluye todos los gastos que se relacionan en el
4. mismo departamento y en departamentos relacionados con lo
administrativo.
- Costos de Producción: Los costos de producción (también llamados
costos de operación) son los gastos necesarios para mantener un
proyecto, línea de procesamiento o un equipo en funcionamiento. En
una compañía estándar, la diferencia entre el ingreso (por ventas y otras
entradas) y el costo de producción indica el beneficio bruto.
- Distribución: es la acción y efecto de distribuir. Aplicado a diferentes
campos
2. Cross docking:
El cross docking se refiere más que nada a la manipulación de
mercancías que estan en transito hacia un punto de ventas. Además
es un sistema de distribución de mercancías que son recibidas en un
centro de distribución , preparadas, empacadas y distribuidas a
diferentes puntos de entrega, según la logística de cada centro, por
lo que requiere una exacta sincronización entre lo que se recibe y lo
que se embarca.
3. Tipos de cross docking :
a) Pre-empaque Cross Docking:
b) Inmediato surtido Cross Docking
Estos tipos de cross docking depende de algunos aspectos :
* La entrega inmediata.
* Los tipos de productos(secos, frescos, etc).
* El volumen de produccion entregada.
* Los costos de las opciones de distribución.
Función principal:
Eliminar el inventario inecesario en los almacenes o los centros de distribución.
Lo que permite se disminuya el tiempo y los costos que se requieren para
mover los productos en los diferentes puntos de venta o distribución.
Beneficios:
- Elimina la complejidad de entrega en las tiendas.
- No es necesario las areas fisicas para la distribución de los servicios en los
centros de distribución.
- Permite la disponibilidad del producto.
- Reduce los costos de distribución.
- Disminuye los stocks de mercancía en los puntos de venta.
- Reduce el número de distribuidores en toda la cadena de suministro.
- Incrementa la vida y frescura del producto.
5. - Contribuye a recibir y consolidar las mercancías que representan las ordenes
de compra de cada tienda.
5. El código de barras es un código basado en la representación
mediante un conjunto de líneas paralelas verticales de distinto grosor
y espaciado que en su conjunto contienen una determinada
información. De este modo, el código de barras permite reconocer
rápidamente un artículo en un punto de la cadena logística y así
poder realizar inventario o consultar sus características asociadas.
Actualmente, el código de barras está implantado masivamente de
forma global.
Es un sistema que permite la identificación de las unidades comerciales y
logísticas de forma única, global y no ambigua. Este conjunto de barras y
espacios codifican pequeñas cadenas de caracteres en los símbolos impresos.
La correspondencia o mapeo entre la información y el código que la representa
se denomina simbología. Estas simbologías pueden ser clasificadas en dos
grupos atendiendo a dos criterios diferentes:
• Continua o discreta: los caracteres en las simbologías continuas
comienzan con un espacio y en el siguiente comienzan con una barra (o
viceversa). Sin embargo, en los caracteres en las simbologías discretas,
éstos comienzan y terminan con barras y el espacio entre caracteres es
ignorado, ya que no es lo suficientemente ancho.
• Bidimensional o multidimensional: las barras en las simbologías
bidimensionales pueden ser anchas o estrechas. Sin embargo, las
barras en las simbologías multidimensionales son múltiplos de una
anchura determinada (X). De esta forma, se emplean barras con
anchura X, 2X, 3X, y 4X.
TIPOS DE BARRAS
Códigos de barras lineales
• EAN
• Code 128
• Code 39
• Code 93
• Codabar
Códigos de barras bi-dimensionales
PDF417: Es un código multifilas, continuo, de longitud variable, que tiene alta
capacidad de almacenamiento de datos. El código consiste en un patrón de
marcas (17,4), los subjuegos están definidos en términos de valores
particulares de una función discriminadora, cada subjuego incluye 929
codewords (925 para datos, 1 para los descriptores de longitud y por lo menos
2 para la corrección de error) disponibles y tiene un método de dos pasos para
6. decodificar los datos escaneados. Es un archivo portátil de datos (Portable
Data File), tiene una capacidad de hasta 1800 caracteres numéricos,
alfanuméricos y especiales. El código contiene toda la información, no se
requiere consultar a un archivo. Cuenta con mecanismos de detección y
corrección de errores: 9 niveles de seguridad lo que permite la lectura y
decodificación exitosa aun cuando el daño del código llegue hasta un 40%.
Se aplica en:
• Industria en general.
• Sistemas de paquetería: cartas porte.
• Compañías de seguros: validación de pólizas.
• Instituciones gubernamentales: aduanas.
• Bancos: reemplazo de tarjetas y certificación de documentos.
• Transportación de mercadería: manifiestos de embarque.
• Identificación personal y foto credencial.
• Registros públicos de la propiedad.
• Testimonios notariales.
• Tarjetas de circulación.
• Licencias de manejo.
• Industria electrónica.
Datamatrix: Está hecho por módulos cuadrados organizados dentro de un
modelo descubridor de perímetro. Cada símbolo tiene regiones de datos, que
contienen un juego de módulos cuadrados nominales en un arreglo regular. En
grandes símbolos ECC 200, las regiones de datos están separadas por
patrones de alineamiento. Puede codificar hasta 2335 caracteres en una
superficie muy pequeña. Desarrollado en 1989 por International Data Matrix
Inc. La versión de dominio publico es la ECC 200, desarrollada también por
International Data Matrix en 1995.
Se aplica en:
• identificación y control de partes componentes (según AIAG: Automotive
Industry Action Group).
• Control y prevención de productos en expiración o que han sido
"recalled".
• Codificación de dirección postal en un símbolo bidimensional (usos en el
servicio postal para automatizar ordenado del correo).
• Marcado de componentes para control de calidad.
• Los componentes individuales son marcados identificando al fabricante,
fecha de fabricación y número de lote, etc.
• Etiquetado de desechos peligrosos(radioactivos, tóxicos, etc.) para
control y almacenamiento a largo plazo.
• Industria farmacéutica, almacenamiento de información sobre
composición, prescripción, etc.
• Boletos de lotería, información específica sobre el cliente puede
codificarse para evitar la posibilidad de fraude.
7. • Instituciones financieras, transacciones seguras codificando la
información en cheques.
Código QR (Quick Response): Es un código bidimensional con una matriz de
propósito general diseñada para un escaneo rápido de información. QR es
eficiente para codificar caracteres Kanji (su diseñador fue Denso y lo desarrolló
en Japón), es una simbología muy popular en Japón. El código QR es de forma
cuadrada y puede ser fácilmente identificado por su patrón de cuadros oscuros
y claros en tres de las esquinas del símbolo.
6. CODE 128
Code 128 es un código de barras de alta densidad, usado ampliamente para la
logística y paquetería. Puede codificar caracteres alfanuméricos o solo
numéricos. Con este código es posible representar todos los caracteres de la
tabla ASCII, incluyendo los caracteres de control.
Para comprender cómo se codifica este código, debemos tener en cuenta que
cada ASCII se codifica mediante 11 barras.
Por ejemplo , el caracter ASCII <espacio> está formado por:
* Dos barras negras
* Una barra blanca
* Dos barras negras
* Dos barras blancas
* Dos barras negras
* Dos barras blancas
* TOTAL= 11 Barras.
El código en realidad incluye seis zonas:
* A la izquierda, una zona en blanco que debería tener la longitud de dos
caracteres.
* El carácter de inicio.
* Un número variable de caracteres ASCII y es lo más útil de este código.
* Un dígito para checkear la integridad de los datos.
* Un carácter de fin o "Stop character"
* A la derecha, una zona en blanco equivalente a dos caracteres