El documento describe el tornillo sin fin y la rueda helicoidal. El tornillo sin fin es una rueda dentada de un solo diente con forma de rosca que transmite movimiento giratorio a otro engranaje. La rueda helicoidal transmite potencia entre componentes dentro de una máquina mediante el contacto de sus ruedas dentadas. Ambos dispositivos se usan comúnmente para transmitir movimiento entre ejes paralelos o perpendiculares.

1. Tornillo sin fin y
Rueda helicoidal
Docente:
Guillermo Mondragon
Samuel Bedoya
Sara Sofia Perdomo
Gabriel Charry
Kevin Adrian Delgado
Daniel Alberto Cuy
Integrantes:
Grado: 9-7
Grupo: 3

2. 01
Sintesis Tornillo sin fin
El Tornillo sinfin es una rueda dentada de un solo diente
que ha sido tallado helicoidalmente, este operador ha
sido diseñado para la transmision de movimientos
giratorios, por lo que siempre trabaja unido a otro
engranaje. El tornillo sin fin se puede considerar, por
tanto, como una rueda dentada de un numero de
dientes igual al numero de entradas.
Tambien se puede considerar como una rosca trapecial
con un angulo entre flancos de 40 y con un paso igual
alpaso de la rueda con la que va a engranar.

3. 01
Sintesis rueda Helicoidal
Se utiliza para transmitir potencia de un componente a otro
dentro de una maquina, la rueda helicoidal se forma por dos
ruedas dentadas de las cuales la mayor se denomina corona y
la menor piñon, esta tiene como funcion trans mitir
movimiento circular mediante el contacto de ruedas
dentadas.
Una de las aplicaciones mas importante del engranaje es la
transmision del movimiento desde el eje de una fuerte de
energia, como puede ser un motor electrico o un motor de
combustion interna, hasta otro eje situado a cierta distancia y
que ha de realizar un trabajo.

4. Ejes paralelos
Cilindricos de dientes rectos
Cilindricos de dientes helicoidales
Doble helicoidales
Ejes Perpendiculares
Helicoidales cruzados
Conicos de dientes rectos
Conicos de dientes helicoidales
Conicos hipoides
De rueda y tornillo sin fin

5. Por aplicaciones especiales
se puden citar
Planetarios
Interiores de
Por la forma de transmitir el
movimiento se pueden citar
Transmision simple
Transmision con engranaje
Transmision compuestas.

6. QUE ES
Rueda adelantada de solo un
diente tallado
helecoidolmente, diseñado
para la trancision de
movimientos giratorias y
trabajo unido a otro engranaje
HISTORIA
Inventado en el siglo III por
Arquimedes Aunque existen
hipotesis de que era
utilizado en el antiguo
Egipto
COMO SE HACE
Primero se le tallan los
dientes a los tomilos y
posteriormente se ajustan a
sus dimensiones definitivas
Instrumentos musicales
Puert automaticos
Elevadores
Sistemas de direccion en
automatico direccion de
los automoviles
APLICACIONES
FUNCION
Es un dispositivo que
transmite el movimiento de
ejes perpendiculares entre
si
Permiten el giro forzado de
uno de los sentidos
Permite rotar la direccion de
salida del eje
Tienen gran periodo de
rendimiento por el color
CARACTERISTICAS

7. HISTORIA
Se cree que fueron inventados
en el siglo XIX en la
calculadora astronomica entre
150 y 100 Compuesta por 30
engranajes de bronce con
dientes triangulares
COMO SE HACE
A la rueda se le talian los
dientes y acontinuacion se
le ajusta el diametro
Transportadores
Mineria
Coladoras continuas
Gruas de puertas
APLICACIONES
FUNCION
Transmite el movimietno
entre ejes que estan en
angulos rectos
Tiene un solo diente con la forma de
hilo de rosco
Es usado en aplicaciones dificiles
Por cada vuelta del tornillo sin fin el
engranaje gira un solo diente
Para que la rueda de una vuelta
complete se necesito que el tornillo
gire el numero de dientes que tenga
el engranaje
CARACTERISTICAS
QUE ES
Es un operador diseñado para
la trancision de movimientos
giratorios