Este documento presenta los términos de referencia para la contratación de un consultor para realizar un estudio de mecánica de suelos para el proyecto de mejoramiento del servicio de transitabilidad vehicular y peatonal en Sicuani, Perú. El estudio incluirá la realización de calicatas, análisis granulométricos, ensayos Proctor modificados, ensayos CBR, clasificación de suelos, y pruebas en materiales de base y agregados para pavimento flexible. El consultor deberá presentar el in
QUE ES?
Es un grupo de elementos estructurales, los cuales transmiten principalmente las cargas de la construcción o elementos soportados a este directamente al suelo, distribuyéndolas de tal forma que la presión se uniforme.
¿CUÁL ES SU OBJETIVO?
1.- Distribuir el peso de una estructura al suelo.
2.- Ser lo suficientemente fuertes para no romperse a causa de rupturas.
3.- Resistir los esfuerzos de flexión que produce el terreno, por lo cual se disponen armaduras en su cara inferior.
4.- Adaptarse a posibles movimientos del terreno.
excavación mano alzada
UNIDAD DE MEDIDA: M3
DESCRIPCION:
Este ítem se refiere a los movimientos de tierra mediante el proceso de excavar y retirar volúmenes de tierra u otros materiales para la conformación de espacios donde serán alojados cimentaciones, tanques de agua, hormigones, mamposterías y secciones correspondientes a sistemas hidráulicos o sanitarios según planos de proyecto.
EQUIPO:
Pala.
Pica.
Barra.
Almádena o macho.
MEDIDA Y FORMA DE PAGO.La unidad de medida de pago será por (m3), que se tomara como la medida general del material excavado calculado en su posición original, de acuerdo con los alineamientos, levantamientos topográficos, cotas, pendientes y los niveles del proyecto y las adiciones o disminuciones de niveles debidamente aprobadas por el ingeniero de suelos y la interventoría. El pago se hará por precios unitarios ya establecidos en el contrato que incluyen herramienta, mano de obra, equipos y transporte necesario para su ejecución.
EJECUCIÓN.
Para determinar el nivel base, se debe tener en cuenta la profundidad de la red pública de desagües, vías, veredas y otros, para que la construcción quede por encima de esos niveles.
La excavación de las zanjas se realiza de acuerdo al trazo, respetando los anchos y profundidades indicados en los planos.
La profundidad de excavación nunca debe ser menor a 80 cm. Los anchos generalmente varían entre 40 y 50 cm en suelos duros y entre 50 y 60 cm en suelos sueltos o blandos (arenas sueltas o arcillas blandas).
Las paredes de las zanjas, en todas las excavaciones, deben ser verticales y el fondo de la zanja debe quedar limpio y nivelado.
Si las paredes laterales de la zanja no fuesen verticales o presentaran inclinaciones pronunciadas debido a problemas de desmoronamiento, se debe utilizar encofrados laterales que evitarán el consumo en exceso del concreto.
El fondo de la zanja es el que soporta todo el peso de la edificación, por lo tanto hay que procurar que quede plano y compacto. Para esto, el fondo de la zanja debe ser humedecido y después compactado con la ayuda de un pisón. Si existiera demasiado desnivel, se podrá nivelar con mezcla pobre.
El material excavado se ubicará a una distancia mínima de 60 cm del borde de la zanja. De esta manera, no causamos presiones sobre las paredes, las cuales podrían causar derrumbamientos.
Luego de haber seleccionado el material útil para rellenos u otros usos dentro de la obra, se realizará la eliminación. Ésta
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Una señal analógica es una señal generada por algún tipo de fenómeno electromagnético; que es representable por una función matemática continua en la que es variable su amplitud y periodo en función del tiempo.
Se denomina motor de corriente alterna a aquellos motores eléctricos que funcionan con alimentación eléctrica en corriente alterna. Un motor es una máquina motriz, esto es, un aparato que convierte una forma determinada de energía en energía mecánica de rotación o par.
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TDR-Estudio-de-Mecanica-de-Suelos.docx
1. MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CANCHIS
Sub Gerencia de Estudios y Proyectos
TÉRMINOSDEREFERENCIAPARA LA CONTRATACION DEL SERVICIO DE CONSULTORIA DEL ESTUDIO
DE MECANICA DE SUELOS
“Mejoramiento delServiciodeTransitabilidad VehicularyPeatonal en el AAHHNuevo Sicuani Del Distrito de
Sicuani, Provincia Canchis – Cusco”
GENERALIDADES
La MunicipalidadProvincialdeCanchis elaboralospresentesTérminosdeReferenciaparaatenderlanecesidad
de nuestra Entidad de contarconunProfesionalEspecialistaenlaElaboraciónEstudiosdeMecánicadeSuelos,
cuyo propósito es culminar con los estudios definitivos del proyecto: " Mejoramiento del Servicio de
Transitabilidad Vehicular y Peatonal en el AAHH Nuevo Sicuani Del Distrito de Sicuani, Provincia Canchis –
Cusco ", a nivel de expediente técnico, de cuya formulación y/o elaboración definitivo está a cargo la Sub
Gerencia De Estudios yProyectos.
.OBJETIVOS
• El objeto del presente servicio de consultoría es, elaborar el Estudio de Mecánica de Suelo con fines de
mejoramiento de los servicios de la transitabilidad vehicular ypeatonal del proyecto antes mencionado.
• El consultordeterminarálaestratigrafíade laszonas expresamenteindicadasenelplanode ubicación,mediante
la ejecución de calicatas, de las cuales adjuntará vistas fotográficas, realizará los ensayos de laboratorio
necesariosparadeterminarsucalidad(granulometría, límites de consistencia, humedad natural, clasificación
SUCS, AASHTO, Proctor modificados yCBR).
• Losestudiosde suelosse realizarán deacuerdoconlaNormaTécnicadeSuelosE 050. Losalcancesindicados
en la presente norma se deben tomar como requisito mínimos. Por lo tanto para el juicio del ingeniero
responsable será el que prevalezca para establecer alcances mayores, además se deberá presentar las
conclusionesyRecomendacionesrespectivasasí como sugerencias de tratamientos yespesores de la base y
sub-base para pavimento flexible y/o rígido.
CARACTERISTICASDEL SERVICIO
• El servido comprenderá la ejecución de todas las actividades necesarias para la elaboración de estudio de
mecánicadesuelos,elconsultorserádirectamente responsable de la calidad de los servicio que preste yla
Idoneidad del personal, así como el cumplimiento oportuno de la metas yfechas establecidas para el fiel
cumplimiento del contrato.
• Las accionesdelProfesionalEspecialistasedesarrollaránenestrechacoordinación con la Sub Gerencia de
Estudios y Proyectos..
ALCANCESDEL PROYECTO:
De acuerdoconeldiagnósticodelanecesidaddeoptimizarelserviciode Transitabilidad Peatonal yVehicular de la
APV Nuevo Sicuani, la Sub Gerencia De Estudios y Proyectos. ha visto Por conveniente la elaboración de
expedientedeproyecto “Mejoramiento del Servicio de TransitabilidadVehicularyPeatonalen el AAHH Nuevo
Sicuani Del Distrito de Sicuani, Provincia Canchis – Cusco” Y asi mejorar las condiciones de vida de los
beneficiarios de esta zona.
DOCUMENTACIONYCONTENIDO DELAINFORMACION QUEPROVEERAEL CONSULTOR
El consultordeberápresentar el Estudio de Mecánica de Suelos debidamente firmado ysellados por el Jefe de
estudio responsable mostrando el sello con su registro del colegio correspondiente.
2. MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CANCHIS
Sub Gerencia de Estudios y Proyectos
Los estudios se realizarán en las zonas señaladas según el plano de calicatas que se adjunta.
Para ello deben cumplirse con los siguientes alcances específicos:
A) Pruebasvexploración decampo.
Las Calicatasserán enunnúmerode 3 unidades enloslugaresqueseindicaenel planoy cuya profundidad
será no menor a 2 metros de profundidad
ANALISIS GRANULOMETRICO ASTM D-422, MTC E107
Representa la distribución de los tamaños que posee el agregado mediante el tamizado según
especificaciones técnicas (Ensayo MTC EM 107). Apartir de la cual se puede estimar, con mayor o menor
aproximación, las demás propiedades que pudieran interesar.
El análisis granulométrico de un suelo tiene por finalidad determinar la proporción de sus diferentes
elementos constituyentes, clasificados en función de su tamaño.
De acuerdo al tamaño de las partículas de suelo, se definen los siguientes términos:
Clasificación de suelos según Tamaño de partículas
Tipo de Material Tamaño de las partículas
Grava 75mm-4.75mm
Arena
Arena Gruesa: 4.75mm - 2:00mm
Arena media 2:00mm - 0.425mm
Arena fina: 0.425mm - 0.075mm
Material
Fino
Limo 0.075mm -0.005mm
Arcilla Menor a 0.005mm
B) PROCTORMODIFICADOASTM D-1557,MTC –E115
El ensayo ProctorModificado,serárealizadoenun laboratorio,elquedeterminaraelgradodecompactación
de la base.
Propiedades y Características NORMAS Lugar de muestreo
Relaciones Densidad-humedad (Proctor Modificado) NTP 339.141:1999 Pista
Densidad en el sitio (Método del cono) MTC E 117
NTP 339.144.1999
Pista
C) ENSAYO CBR: CaliforniaBearing Ratio ASTMD-1883,MTC –E132
Una vez que se haya clasificado los suelos por el sistema AASHTO, para caminos contemplados en este
manual,seelaboraráunperfil estratigráficoparacadasectorhomogéneootramoenestudio,a partir del cual
se determinarálossuelosquecontrolaránel diseñoyse estableceráelprogramadeensayospara establecer
el CBR que es el valor soporte o resistencia del suelo, que estará referido al 95% de la MDS (Máxima
Densidad Seca) ya una penetración de carga de 2.54 mm.
PRUEBAS Y EXPLORACION DE CAMPO(ANALISIS GRANULOMETRICO)
Para la obtención del valor CBR diseño, se debe considerar lo siguiente:
1. En los sectores con 6 o más valores de CBR realizados por tipo de suelo representativo o por sección de
características homogéneas de suelos, se determinará el valor de CBR de diseño en base al promedio del
total de los valores analizados por sector de características homogéneas.
2. En los sectoresconmenos de 6 valores de CBR realizados por tipo de suelo representativo o por sección
de característicashomogéneas de suelos, se determinará el valor de CBR de diseño en base a lo siguiente:
3. MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CANCHIS
Sub Gerencia de Estudios y Proyectos
• Si los valores son parecidos o similares, tomar el valor promedio.
• Si los valores no son parecidos o no son similares, tomar el valor crítico (más bajo).
3. Una vez definido el valor del CBR de diseño, para cada sector de características homogéneas, se
clasificará a que categoría de subrasante pertenece el sector o subtramo, según lo siguiente:
Categorías de Subrasante
D) CLASIFICACIONDESUELOS
La clasificacióndesuelosse realizaratanto por el métodoAASHTO comoporelmétodoSUCS lascualesse
realizaranprevia determinacióndeloslímitesde consistencianormadosenNTP-339.129ASTM-D4318Las
CualescomprendeLimiteLiquidoLimitePlásticoeÍndicedePlasticidad.
E) PRUEBASEN PAVIMENTO FLEXIBLE.
Las Pruebasrealizadasserán con lascanterasdeEspinar paraelcasodeagregadofinoy conla cantera
deMarangani paraelcasodeAgregadogruesocabeseñalarquelas normasutilizadasparaestas pruebas
es un extractodelReglamentoNacional deEdificacionesnormaCE –010 quecorresponde aPavimentos
Urbanos las pruebasa realizar se detallanenel siguientecuadro.
Requerimientos paralosAgregados GruesodeMezclasAsfálticasen Caliente
Ensayos Norma
Requerimiento
Altitud (msnmm)
< 3000 > 3000
Pérdidaen Sulfatode Sodio NTP400.016:1999 12 % máximo 10 % máximo
Pérdidaen Sulfatode Magnesio NTP400.016:1999 18 % máximo 15 % máximo
Abrasión Los Angeles NTP400.019:2002 40 % máximo 35 % máximo
Índicede Durabilidad MTCE-214(1999) 35 % mínimo
Partículaschatasy alargadas* ASTM D - 4791(1999) 15 % máximo
Partículasfracturadas MTCE- 210 (1999) SegúnTabla dePartículasfracturadas
SalesSolubles NTP339.152:2002 0,5 % máximo
Absorción NTP400.021:2002 1,00 % SegúnDiseño
Adherencia MTCE- 519 (1999) + 95
Requerimientos paralosAgregados FinosdeMezclasAsfálticasen Caliente
Ensayos Norma Requerimiento
4. MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CANCHIS
Sub Gerencia de Estudios y Proyectos
Altitud (msnm)
< 3000 > 3000
Equivalentede Arena NTP339.146:2000 SegúnTabla13
Angularidaddelagregadofino MTCE- 222 (1999) SegúnTabla14
Adhesividad (RiedelWeber) MTCE- 220 (1999) 4 % mínimo 6 % mínimo
ÍndicedeDurabilidad MTCE- 214 (1999) 35 mínimo
ÍndicedePlasticidad MTCE- 111 (1999) Máximo4 NP
SalesSolublesTotales NTP339.152:2002 0,5 % máximo
Absorción MTCE- 205 (1999) 0,50 % Según Diseño
RequerimientosparaCarasFracturadas
[MTCE-210(1999)]
TiposdeVías
EspesordeCapa
< 100 mm > 100 mm
Vías Localesy Colectoras 65/40 50/30
Vías Arteriales y Expresas 85/50 60/40
Nota: La notación"85/50"indicaqueel85% del agregadogruesotieneunacaraFracturadayqueel 50%
tienedos carasfracturadas.
Requerimientosdel EquivalentedeArena [NTP339.146:2000]
TiposdeVías Equivalente Arena(%)
Vías Localesy Colectoras 45 mínimo
Vías Arteriales y Expresas 50 mínimo
Angularidad delAgregado Fino
[MTC E - 222 (1999)]
TiposdeVías Angularidad (%)
Vías Localesy Colectoras 30 mínimo
Vías Arteriales y Expresas 40 mínimo
Gradación
La gradacióndelosagregadospétreosparalaproduccióndelamezclaasfálticaencalienteseráestablecida
por elContratista y aprobadaporel Supervisor. En la Tabla semuestranalgunasgradacionescomúnmente
usadas.
GradacionesdelosAgregadosparaMezclasAsfálticasen Caliente
Tamiz
PORCENTAJE QUE PASA
MAC -1 MAC-2 MAC-3
5. MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CANCHIS
Sub Gerencia de Estudios y Proyectos
25,0 mm (1”) 100 - -
19,0 mm (3/4”) 80-100 100 -
12,5 mm (1/2”) 67- 85 80-100 -
9,5 mm (3/8”) 60-77 70-88 100
4,75 mm (N° 4) 43-54 51 -68 65-87
2,00 mm (N° 10) 29-45 38-52 43-61
425 p.m (N° 40) 14-25 17- 28 16-29
180 p.m (N° 80) 08-17 08-17 09-19
75 p.m (N° 200) 04-08 04-08 05-10
Ademásde los requisitosde calidadquedebetenerelagregadogruesoy fino, el materialdelamezcladelos
agregadosdebeestarlibre de terrones dearcillay se aceptarácomomáximoelunoporciento(1%)de
partículasdeleznablessegúnelensayo MTCE—221.Tampocodeberácontenermásde0,5%en peso de
materiaorgánicauotrosmaterialesdeletéreos[NTP400.018:2002]
F) ESTUDIO DECANTERAPARAMATERIAL DEBASE
El material usado para la base del pavimento flexible será extraída de la Cantera De Chumo que se
encuentra en el distrito de Sicuani para lo cual se requiere las siguientes pruebas de laboratorio
ANALISIS GRANULOMETRICO ASTM D-422, MTC E107
PROCTOR MODIFICADO ASTM D-1557, MTC – E115
ENSAYO CBR: CALIFORNIABEARING RATIO ASTM D-1883, MTC – E132
CLASIFICACION DE SUELOS METODO AASHTO y SUCS
PRESENTACION DE INFORME
Se presentará a los quince (15) días calendarlo de iniciado el servido ycomprenderá el desarrollo de lo
señaladoenlos alcances de los presentes términos de referencia yse presentara en original ydos copias
debidamentefirmadoyselladoporel especialistaresponsable, adjuntando el archivo digital que consistirá
en escanear el total del estudio físico, su presentación será en un CD; asimismo deberá adjuntar los
archivos electrónicos conteniendo todos los archivos correspondientes al estudio ele la versión digital.
El Estudio de Suelo deberá presentar como mínimo el siguiente contenido:
Memoriadescriptiva:
Generalidades
Objetivos
Ubicación
Sismicidad
Geología
Investigación geotècnicas
Trabajosdecampo
Ensayos delaboratorio
Perfil estratigráfico
Condicionesdelsubsuelodecimentación
Estudiode Canterapara materialdebase
Pruebasy DiseñodeMezclasenPavimentoAsfaltico
Pruebasde LaboratorioenAgregadoFino
6. MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CANCHIS
Sub Gerencia de Estudios y Proyectos
Pruebasde LaboratorioenAgregadoGrueso
Pruebasde Laboratorio EmulsiónAsfáltica
Diseñode MezclaspormétodoMarshall
Conclusiones,recomendacionesyAnexos
Recomendacionesgeneralesdeconstrucción
Conclusiones
Referenciasyanexos
Anexo I registro estratigráficos
Anexo II panelfotográfico
Anexo III planos
RECURSOSMÍNIMOSDEPERSONAL QUEDEBERÁPROPORCIONAREL CONSULTOR
Experiencia del consultor
El consultordeberáreunirexperienciaenactividadesdeconsultaríadeestudios,conunaexperienciamínimadedos
(02) años en consultaría de servicios similares.
Recursos mínimos de personal profesional
N° Cargo Profesión
01 Jefe de estudio: especialista en mecánica de
suelos yPavimentos Flexibles
Ingenierocivil y/o afines
Equipo de apovo técnico
Técnico de suelo (01)
Tecnico en Pavimentos Asfaltico (01)
Ayudantes de campo (02)
El personalprofesionaldeberáacreditareltítulo profesionalcorrespondientesyla experienciamínima de un (01)
año en la especialidad para el cargo que desempeñara en el estudio.
PLAZO DE EJECUCIÓN DE SERVICIO
El plazo para laejecucióndel servicio seráde veinte (20) días calendarlos,enesteplazo no está incluidoelperiodo
de revisión y subsanacióndeobservacionesdelosinformes.
LUGAR DE EJECUCIÓN DEL SERVICIO
El estudiose desarrollaraenlas vías CalleRosales,CalleUyurmiriSanta Jr. SantaLucia,JironPedro Vargas y Jr
10 delDistrito de SicuaniProvinciadecanchisDepartamentodecuscotalcomoseindicaen elplano:
7. MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CANCHIS
Sub Gerencia de Estudios y Proyectos
PLAZO DEL CONTRATO
05 días calendarlocontadosapartirdeldía siguientedefirmadoel respectivocontratoy/o haberobtenidola
buenopro.
VALOR REFERENCIAL
Para laejecucióndeltrabajopropuesto,elvalor referencialdeberáserde (sietemilnuevos soles) s/. 7000
Nuevos Soles incluidosimpuestosdeley.
FORMA DE PAGO
El Pagoserá únicoala entregadel Estudiode MecánicadeSuelo yPavimentoAsfaltico.
CONFORMIDAD DEL PAGO
Se darápor aprobadoelestudiode mecánicadesuelounaquevez que La MunicipalidadProvincialde
CanchismediantelaSubGerenciaSolicitante,emitalaconformidaddeServicio.
PENALIDADES
El incumplimiento del consultor en la presentación del servicio dará lugar a la aplicación de penalidades
pudiendo inclusive motivar la resolución del contrato en caso de:
Retrasoen la entregadelinformesegúnlos presentestérminosdereferencia
Retrasoen el plazo dellevantamientodeobservacióny/o aclaracionesindicadosenlostérminosde
referencia
En casoqueel consultorincurrieraen retrasos injustificado en la ejecución de las prestaciones objeto del servicio,
La municipalidadProvincialdeCanchis aplicaraen todos los casos una penalidad por cada día de atraso hasta por
un monto máximo equivalente al 05% de monto total contratado.
Es cuanto informo Ud. Para su conocimiento yfines pertinentes.