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FUNCIONALIDAD
 ·
s
Son buques que cumplen una
función muy especial y
concreta por ejemplo los
cableros (fabrican y
tienden cables eléctricos
o de telefonía para comunicar
zonas de tierra a través del
mar). O los de la foto que
cargan piezas muy especiales
de gran tamaño.
Los porta contenedores suelen ser también objeto de record
en tamaño. Actualmente uno de estos buques,
el “Emma Maerks” posee el record del mundo en longitud Con casi
400 m de eslora.
El Castillo de la Luz (en la foto)
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típicos buques
graneleros.
 · Patrulleras
RÁPIDAS : (FAST
boats)
 ·Fragatas :
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 ·Corbetas :
(Corbets)
 ·Destructores :
(Destroyers)
 ·Portaviones :
(Aircraft carriers)
 ·Submarinos :
(Submarines)
· Remolcadores
Se pueden dividir por su tipo de propulsión o elice:
-Convencionales
-Azimutales
-Cicloidales
O tambien por su actividad:
Puerto (Harbour Tug) Costa
(Coastal tugs) Altura (Deep
Sea tugs) Rompehielos
(Icebreakers) Empujadores
(Pushers)
Supply (ayuda y atención a
plataformas petrolíferas)
• Dragas (Dredgers) :
Hay de dos clases:
Succión (Suction). Aspiran la arena del fondo y la cargan
en sus propias tolvas.
Corte (Cutting). Tiene una serie de cucharas que van
rebañando el fondo.
W.D. Fairway. La draga de succión más
grande del mundo con sus 23.000 m3. de
carga.
• Gánguiles y Pontonas
Transportan cargas de las
dragas u otros
materiales en los trabajos del
puerto.
•Diques Flotantes (Floating Docks)
Estos elementos en forma de cajón abiertos
por delante y por detrás, alojan los buques en su reparación.
Cargando de agua sus tanques de lastre se sumerge y entra el buque a reparar. Se
posiciona en las “camas”y el dique al deslastrar agua de sus tanques sube y deja el
casco del buque al descubierto.
•Salvamento (Rescue Boats)
Su labor consiste en el salvamento de otros buques,
control de incendios o contaminacion por naufragios
de petroleros.
•Practicos (Pilot Boats)
Estas pequeñas lanchas
son los responsable
de guiar al buque a
las entradas al
puerto.
•Vigilancia (Patrol Boats)
Controlan los mares en zonas de la
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Tipos de buques y su clasificacion

  • 1.
  • 2.
  • 4. Son buques que cumplen una función muy especial y concreta por ejemplo los cableros (fabrican y tienden cables eléctricos o de telefonía para comunicar zonas de tierra a través del mar). O los de la foto que cargan piezas muy especiales de gran tamaño.
  • 5.
  • 6.
  • 7.
  • 8.
  • 9. Los porta contenedores suelen ser también objeto de record en tamaño. Actualmente uno de estos buques, el “Emma Maerks” posee el record del mundo en longitud Con casi 400 m de eslora. El Castillo de la Luz (en la foto) es uno de los típicos buques graneleros.
  • 10.  · Patrulleras RÁPIDAS : (FAST boats)  ·Fragatas : (Frigates)  ·Corbetas : (Corbets)  ·Destructores : (Destroyers)  ·Portaviones : (Aircraft carriers)  ·Submarinos : (Submarines)
  • 11.
  • 12. · Remolcadores Se pueden dividir por su tipo de propulsión o elice: -Convencionales -Azimutales -Cicloidales O tambien por su actividad: Puerto (Harbour Tug) Costa (Coastal tugs) Altura (Deep Sea tugs) Rompehielos (Icebreakers) Empujadores (Pushers) Supply (ayuda y atención a plataformas petrolíferas)
  • 13. • Dragas (Dredgers) : Hay de dos clases: Succión (Suction). Aspiran la arena del fondo y la cargan en sus propias tolvas. Corte (Cutting). Tiene una serie de cucharas que van rebañando el fondo. W.D. Fairway. La draga de succión más grande del mundo con sus 23.000 m3. de carga. • Gánguiles y Pontonas Transportan cargas de las dragas u otros materiales en los trabajos del puerto.
  • 14. •Diques Flotantes (Floating Docks) Estos elementos en forma de cajón abiertos por delante y por detrás, alojan los buques en su reparación. Cargando de agua sus tanques de lastre se sumerge y entra el buque a reparar. Se posiciona en las “camas”y el dique al deslastrar agua de sus tanques sube y deja el casco del buque al descubierto. •Salvamento (Rescue Boats) Su labor consiste en el salvamento de otros buques, control de incendios o contaminacion por naufragios de petroleros.
  • 15. •Practicos (Pilot Boats) Estas pequeñas lanchas son los responsable de guiar al buque a las entradas al puerto. •Vigilancia (Patrol Boats) Controlan los mares en zonas de la costa.