Salar Ataie Bandari - Remolcadores mas potentes del mundoSalar Ataie Bandari
Dentro de las actividades portuarias los remolcadores son parte fundamental, ya que contribuyen a realizar labores de ayuda a grandes embarcaciones cuando tienen problemas al momento de atracar o zarpar de los puertos, o cuando se encuentran varadas en altamar.
La ingeniería naval no solo se enfoca en la construcción de embarcaciones destinadas a llevar una serie de cargamentos indispensables para que el comercio marítimo se lleve a cabo, o en armar barcos enormes que tienen como finalidad transportar de manera segura a muchas personas.
Los remolcadores contraincendios son muy importantes en la industria naviera, ya que prestan innumerables ayudas para evitar perdidas humanas y materiales, haciendo de la actividad marítima algo más seguro.
En el mundo naviero existen barcos especializados para prestar ayuda cuando otras embarcaciones se encuentren en peligro o en situaciones que no pueden realizar las maniobras de atraque y desatraque por sí mismos.
En las distintas actividades portuarias pueden darse diversos accidentes que impiden a los barcos desplazarse libremente y cumplir con sus numerosas actividades, ya sea en puerto o en alta mar, por lo que se requiere de ayuda que permita a dicha embarcación maniobrar para que pueda realizar así sus funciones. Para ello se cuenta con la ayuda de unos barcos conocidos como remolcadores de puerto, que se emplean para tirar o empujar buques de gran tamaño o pequeñas lanchas o botes.
Salar Ataie Bandari - Remolcadores mas potentes del mundoSalar Ataie Bandari
Dentro de las actividades portuarias los remolcadores son parte fundamental, ya que contribuyen a realizar labores de ayuda a grandes embarcaciones cuando tienen problemas al momento de atracar o zarpar de los puertos, o cuando se encuentran varadas en altamar.
La ingeniería naval no solo se enfoca en la construcción de embarcaciones destinadas a llevar una serie de cargamentos indispensables para que el comercio marítimo se lleve a cabo, o en armar barcos enormes que tienen como finalidad transportar de manera segura a muchas personas.
Los remolcadores contraincendios son muy importantes en la industria naviera, ya que prestan innumerables ayudas para evitar perdidas humanas y materiales, haciendo de la actividad marítima algo más seguro.
En el mundo naviero existen barcos especializados para prestar ayuda cuando otras embarcaciones se encuentren en peligro o en situaciones que no pueden realizar las maniobras de atraque y desatraque por sí mismos.
En las distintas actividades portuarias pueden darse diversos accidentes que impiden a los barcos desplazarse libremente y cumplir con sus numerosas actividades, ya sea en puerto o en alta mar, por lo que se requiere de ayuda que permita a dicha embarcación maniobrar para que pueda realizar así sus funciones. Para ello se cuenta con la ayuda de unos barcos conocidos como remolcadores de puerto, que se emplean para tirar o empujar buques de gran tamaño o pequeñas lanchas o botes.
En esta presentacion encontraras los tipos de barcos que existen, su historia y una interesante historia de un submarino con un pasado interesante "El Kursk"
Grandes barcos cargueros, algunos de los cuales han sido transformados para convertirse en navíos semisumergibles, para el transporte de grandes estructuras vía marítima.
Ingenería Siglo XXI (por: carlitosrangel)Carlos Rangel
(mar.2008) Gigantes de la ingeniería moderna: Titanes del mar, Parque eólico en Dinamarca, Puente de agua en Alemania, Elevador marítimo en Escocia, Autopista antártica.
Montaje gráfico: Carlos Rangel
ACERTIJO DE CARRERA OLÍMPICA DE SUMA DE LABERINTOS. Por JAVIER SOLIS NOYOLAJAVIER SOLIS NOYOLA
El Mtro. JAVIER SOLIS NOYOLA, crea y desarrolla ACERTIJO: «CARRERA OLÍMPICA DE SUMA DE LABERINTOS». Esta actividad de aprendizaje lúdico que implica de cálculo aritmético y motricidad fina, promueve los pensamientos lógico y creativo; ya que contempla procesos mentales de: PERCEPCIÓN, ATENCIÓN, MEMORIA, IMAGINACIÓN, PERSPICACIA, LÓGICA LINGUISTICA, VISO-ESPACIAL, INFERENCIA, ETCÉTERA. Didácticamente, es una actividad de aprendizaje transversal que integra áreas de: Matemáticas, Neurociencias, Arte, Lenguaje y comunicación, etcétera.
4. Son buques que cumplen una
función muy especial y
concreta por ejemplo los
cableros (fabrican y
tienden cables eléctricos
o de telefonía para comunicar
zonas de tierra a través del
mar). O los de la foto que
cargan piezas muy especiales
de gran tamaño.
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9. Los porta contenedores suelen ser también objeto de record
en tamaño. Actualmente uno de estos buques,
el “Emma Maerks” posee el record del mundo en longitud Con casi
400 m de eslora.
El Castillo de la Luz (en la foto)
es uno de los
típicos buques
graneleros.
12. · Remolcadores
Se pueden dividir por su tipo de propulsión o elice:
-Convencionales
-Azimutales
-Cicloidales
O tambien por su actividad:
Puerto (Harbour Tug) Costa
(Coastal tugs) Altura (Deep
Sea tugs) Rompehielos
(Icebreakers) Empujadores
(Pushers)
Supply (ayuda y atención a
plataformas petrolíferas)
13. • Dragas (Dredgers) :
Hay de dos clases:
Succión (Suction). Aspiran la arena del fondo y la cargan
en sus propias tolvas.
Corte (Cutting). Tiene una serie de cucharas que van
rebañando el fondo.
W.D. Fairway. La draga de succión más
grande del mundo con sus 23.000 m3. de
carga.
• Gánguiles y Pontonas
Transportan cargas de las
dragas u otros
materiales en los trabajos del
puerto.
14. •Diques Flotantes (Floating Docks)
Estos elementos en forma de cajón abiertos
por delante y por detrás, alojan los buques en su reparación.
Cargando de agua sus tanques de lastre se sumerge y entra el buque a reparar. Se
posiciona en las “camas”y el dique al deslastrar agua de sus tanques sube y deja el
casco del buque al descubierto.
•Salvamento (Rescue Boats)
Su labor consiste en el salvamento de otros buques,
control de incendios o contaminacion por naufragios
de petroleros.
15. •Practicos (Pilot Boats)
Estas pequeñas lanchas
son los responsable
de guiar al buque a
las entradas al
puerto.
•Vigilancia (Patrol Boats)
Controlan los mares en zonas de la
costa.