Antonela B. Ghio
"La vida es como montar en bicicleta. Para mantener el equilibro hay que seguir pedaleando".
Albert Einstein .
LA BICICLETA
Antonela B. Ghio
Orígenes de la bicicleta
 Comienzan en las antiguas civilizaciones de Egipto, China e India.
 En un apartado de la obra “Codez Atlanticus” de Da Vinci ya aparecía un primer
dibujo.
 1690 el Conde Mede de Sivrac inventó "el celífero" ("la célérifère").
 1816, un noble alemán diseñó el primer vehículo de dos ruedas con dispositivo de
dirección. Esta máquina, denominada “draisiana”.
 1839, un herrero escocés, Kirkpatrick Macmillan, añadió las palancas de conducción
y los pedales a una máquina del tipo de la draisiana.
Antonela B. Ghio
 1861, Ernest Michaux decidió dotar de unos pedales a la rueda delantera de una vieja
draisiana.
 1869 en Gran Bretaña se introdujeron neumáticos de goma maciza montados en el
acero, y el vehículo fue el primero en ser patentado con el nombre moderno de
bicicleta.
 En 1873, James Starley, un inventor inglés, produjo la primera máquina con casi todas
las características de la famosa bicicleta común o de rueda alta.
 El 7 de enero de 1887, el norteamericano Thomas Stevens realiza el primer viaje en
bicicleta alrededor del mundo.
Orígenes de la bicicleta
Antonela B. Ghio
La bicicleta y su evolución….
Antonela B. Ghio
Variedades de Bicicletas
Bicicleta de calleBicicleta de calle
Bicicleta de MontañaBicicleta de Montaña
Bicicleta DobleBicicleta Doble
Bicicleta PlegableBicicleta Plegable
Bicicleta de CompeticiónBicicleta de Competición
Antonela B. Ghio
Datos interesantes sobre la bicicleta
 En Asia, especialmente China e India es el principal medio de transporte.
 Ámsterdam es conocida como la capital de la bicicleta, el 40% de su tráfico son
bicicletas.
 En China, la bicicleta es el vehículo nacional.
 En Argentina ya existen ciclovías en Bs As, Rosario, Mendoza & Córdoba.
 De 2000 al 2012 en Argentina el viaje en bicicleta creció del 0,4% al 2%.
 El trabajo en bicicleta hace que el corazón trabaje de una manera balanceada, el
riesgo de infarto se reduce al igual que el colesterol.
Antonela B. Ghio
Beneficios del uso de la bicicleta
Aminora el calentamiento global
No consume combustible
Cero emisiones de CO2
Podes hacer muchos amigos
Reduce el riesgo
de infartos
Silenciosa
No congestiona la ciudad
Más rápido y fácil que caminar
Fortalece tus piernas
Antonela B. Ghio
Uso de la bicicleta en Argentina
 En el 2010 se registraron 150.000 viajes en bicicleta.
 Capital Federal cuenta con más de 100 km de ciclovías.
 Los meses con más cantidad de viajes son Octubre, Noviembre y Abril.
 La tasa de crecimiento del uso de la bicicleta supera a ciudades como Madrid y
Londres.
 5400 viajes por día son los viajes realizados con las bicicletas publicas del Gob. de la
Ciudad de Bs As.
 Al momento existen 73.689 usuarios registrados para utilizar las 750 bicicletas del
Gob. de la Ciudad de Bs. As.
Antonela B. Ghio
Uso de la Bicicleta en Argentina
30.000
150.000 375.000
4.000.000
2009 2012 2015 2030
Viajes en bicicleta x día
+500%
Fuente: Gob.de la Ciudad de Bs.As
OBJETIVO
Antonela B. Ghio
Consejos de seguridad
Antonela B. Ghio
Consejos de convivencia en la calle
Antonela B. Ghio
Consejos de convivencia en la calle
Antonela B. Ghio
Consejos de convivencia en la calle
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Consejos de convivencia en la calle
Antonela B. Ghio
Bibliografía & Fuentes
 http://ecobici.buenosaires.gob.ar
 http://www.mundocaracol.com
 http://megazine.co
 http://www.lanacion.com.ar/1585626-crece-el-uso-de-la-bicicleta-como-medio-de-
transporte
 http://cyclingbikeshop.com/noticias
 http://www.clarin.com/sociedad/Suman-Buenos-Aires-Cordoba-
Rosario_0_769123162.html
 http://www.15a20.com.mx

http://www.pinterest.com

trabajo práctico "presentación en power point"

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    Antonela B. Ghio "Lavida es como montar en bicicleta. Para mantener el equilibro hay que seguir pedaleando". Albert Einstein . LA BICICLETA
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    Antonela B. Ghio Orígenesde la bicicleta  Comienzan en las antiguas civilizaciones de Egipto, China e India.  En un apartado de la obra “Codez Atlanticus” de Da Vinci ya aparecía un primer dibujo.  1690 el Conde Mede de Sivrac inventó "el celífero" ("la célérifère").  1816, un noble alemán diseñó el primer vehículo de dos ruedas con dispositivo de dirección. Esta máquina, denominada “draisiana”.  1839, un herrero escocés, Kirkpatrick Macmillan, añadió las palancas de conducción y los pedales a una máquina del tipo de la draisiana.
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    Antonela B. Ghio 1861, Ernest Michaux decidió dotar de unos pedales a la rueda delantera de una vieja draisiana.  1869 en Gran Bretaña se introdujeron neumáticos de goma maciza montados en el acero, y el vehículo fue el primero en ser patentado con el nombre moderno de bicicleta.  En 1873, James Starley, un inventor inglés, produjo la primera máquina con casi todas las características de la famosa bicicleta común o de rueda alta.  El 7 de enero de 1887, el norteamericano Thomas Stevens realiza el primer viaje en bicicleta alrededor del mundo. Orígenes de la bicicleta
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    Antonela B. Ghio Labicicleta y su evolución….
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    Antonela B. Ghio Variedadesde Bicicletas Bicicleta de calleBicicleta de calle Bicicleta de MontañaBicicleta de Montaña Bicicleta DobleBicicleta Doble Bicicleta PlegableBicicleta Plegable Bicicleta de CompeticiónBicicleta de Competición
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    Antonela B. Ghio Datosinteresantes sobre la bicicleta  En Asia, especialmente China e India es el principal medio de transporte.  Ámsterdam es conocida como la capital de la bicicleta, el 40% de su tráfico son bicicletas.  En China, la bicicleta es el vehículo nacional.  En Argentina ya existen ciclovías en Bs As, Rosario, Mendoza & Córdoba.  De 2000 al 2012 en Argentina el viaje en bicicleta creció del 0,4% al 2%.  El trabajo en bicicleta hace que el corazón trabaje de una manera balanceada, el riesgo de infarto se reduce al igual que el colesterol.
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    Antonela B. Ghio Beneficiosdel uso de la bicicleta Aminora el calentamiento global No consume combustible Cero emisiones de CO2 Podes hacer muchos amigos Reduce el riesgo de infartos Silenciosa No congestiona la ciudad Más rápido y fácil que caminar Fortalece tus piernas
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    Antonela B. Ghio Usode la bicicleta en Argentina  En el 2010 se registraron 150.000 viajes en bicicleta.  Capital Federal cuenta con más de 100 km de ciclovías.  Los meses con más cantidad de viajes son Octubre, Noviembre y Abril.  La tasa de crecimiento del uso de la bicicleta supera a ciudades como Madrid y Londres.  5400 viajes por día son los viajes realizados con las bicicletas publicas del Gob. de la Ciudad de Bs As.  Al momento existen 73.689 usuarios registrados para utilizar las 750 bicicletas del Gob. de la Ciudad de Bs. As.
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    Antonela B. Ghio Usode la Bicicleta en Argentina 30.000 150.000 375.000 4.000.000 2009 2012 2015 2030 Viajes en bicicleta x día +500% Fuente: Gob.de la Ciudad de Bs.As OBJETIVO
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    Antonela B. Ghio Consejosde convivencia en la calle
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    Antonela B. Ghio Consejosde convivencia en la calle
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    Antonela B. Ghio Consejosde convivencia en la calle
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    Antonela B. Ghio Consejosde convivencia en la calle
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    Antonela B. Ghio Bibliografía& Fuentes  http://ecobici.buenosaires.gob.ar  http://www.mundocaracol.com  http://megazine.co  http://www.lanacion.com.ar/1585626-crece-el-uso-de-la-bicicleta-como-medio-de- transporte  http://cyclingbikeshop.com/noticias  http://www.clarin.com/sociedad/Suman-Buenos-Aires-Cordoba- Rosario_0_769123162.html  http://www.15a20.com.mx  http://www.pinterest.com