La evolución de la bicicleta: 1490 a la
actualidad.
El primer boceto de una bicicleta data de
1490, de manos del genio Leonado Da Vinci.
Tengamos en cuenta este método tardó
siglos en ser aplicado, las primeras bicis eran
poco más que “patinetes” en los que uno se
sentaba para impulsarse con los pies.
La bicicleta empezó como un simple juguete
para los niños ricos de 1790, que los
ingleses plagiaron creando su propio
Dandy-Horse, el cual a comienzos del siglo
XIX se transformó en un medio de
transporte de madera.
1817
El alemán Karl Von Draís de Sonerbon,
construyo la Draisina, la cual se movía
mediante impulsos de los pies en el suelo;
20 años más tarde se le agregaron unos
cigüeñales que permitían girar la rueda
trasera.
Los ingleses mejoraron esta versión
a la que nombraron “balancín”,más
ligero y manejable que la
“draisiana”.Se dio a llamar “dandy
horse” (caballo del dandy) ya que
solían ser usados por gente de esta
condición social.
1839 y 1855
Un escocés llamado Mcmilan agrego
pedales a la rueda trasera y se
incorporan manivelas a la Draisina.
1862
Pierre Michaux y su hijo Ernesto crean un
Velocípedo con tracción delantera mediante unas
bielas fijas en el eje de la rueda, lo que remitió
alcanzar 5 km/h haciendo 30 vueltas de pedal por
minuto; algo imposible para la Draisina.
1867
Los ingleses (Particularmente James Starley) avanzando con
la idea entre 1865 y en 1870 agrandaran la rueda delantera
hasta crea la llamada BI o “High Wheeler". El objetivo es
conseguir más velocidad con menos peso, pero también con
un menor equilibrio. La inestabilidad debida a la altura no
facilitó que fuera usada como vehículo de desplazamiento,
aunque si como deporte. Hacia 1880 en el Reino Unido ya
circulaba la palabra bicycle para denominar este vehículo.
1885
El suizo Renold inventó la cadena y la
aplicó como medio de transmisión a la
rueda trasera.
1885
John Kemp Starley crea la bicicleta de
seguridad, que tenía frenos y la postura
era mucho más cercana al suelo.
1888
John boyd Dunlop crea los neumaticos con
cámara de aire. Se crea también el
neumático desmontable.
1890, 1893 y 1896
En el 90 se reemplaza la madera y el metal por
tuberías macizas como medio constructivo de las
bicis.
En el 93 se agregan frenos y en el 96 aparecen los
cojinetes de bolas.
Desde 1936 hasta nuestros días
Al principio del siglo XX aparecen las
competiciones nacionales de ciclistas, sumando a
los avances surgidos se contribuyó a crear y
desarrollar la bicicleta tal y como la conocemos.
Evolución de la bicicleta

Evolución de la bicicleta

  • 1.
    La evolución dela bicicleta: 1490 a la actualidad.
  • 2.
    El primer bocetode una bicicleta data de 1490, de manos del genio Leonado Da Vinci. Tengamos en cuenta este método tardó siglos en ser aplicado, las primeras bicis eran poco más que “patinetes” en los que uno se sentaba para impulsarse con los pies.
  • 3.
    La bicicleta empezócomo un simple juguete para los niños ricos de 1790, que los ingleses plagiaron creando su propio Dandy-Horse, el cual a comienzos del siglo XIX se transformó en un medio de transporte de madera.
  • 4.
    1817 El alemán KarlVon Draís de Sonerbon, construyo la Draisina, la cual se movía mediante impulsos de los pies en el suelo; 20 años más tarde se le agregaron unos cigüeñales que permitían girar la rueda trasera.
  • 5.
    Los ingleses mejoraronesta versión a la que nombraron “balancín”,más ligero y manejable que la “draisiana”.Se dio a llamar “dandy horse” (caballo del dandy) ya que solían ser usados por gente de esta condición social.
  • 6.
    1839 y 1855 Unescocés llamado Mcmilan agrego pedales a la rueda trasera y se incorporan manivelas a la Draisina.
  • 7.
    1862 Pierre Michaux ysu hijo Ernesto crean un Velocípedo con tracción delantera mediante unas bielas fijas en el eje de la rueda, lo que remitió alcanzar 5 km/h haciendo 30 vueltas de pedal por minuto; algo imposible para la Draisina.
  • 8.
    1867 Los ingleses (ParticularmenteJames Starley) avanzando con la idea entre 1865 y en 1870 agrandaran la rueda delantera hasta crea la llamada BI o “High Wheeler". El objetivo es conseguir más velocidad con menos peso, pero también con un menor equilibrio. La inestabilidad debida a la altura no facilitó que fuera usada como vehículo de desplazamiento, aunque si como deporte. Hacia 1880 en el Reino Unido ya circulaba la palabra bicycle para denominar este vehículo.
  • 9.
    1885 El suizo Renoldinventó la cadena y la aplicó como medio de transmisión a la rueda trasera.
  • 10.
    1885 John Kemp Starleycrea la bicicleta de seguridad, que tenía frenos y la postura era mucho más cercana al suelo. 1888 John boyd Dunlop crea los neumaticos con cámara de aire. Se crea también el neumático desmontable.
  • 11.
    1890, 1893 y1896 En el 90 se reemplaza la madera y el metal por tuberías macizas como medio constructivo de las bicis. En el 93 se agregan frenos y en el 96 aparecen los cojinetes de bolas.
  • 12.
    Desde 1936 hastanuestros días Al principio del siglo XX aparecen las competiciones nacionales de ciclistas, sumando a los avances surgidos se contribuyó a crear y desarrollar la bicicleta tal y como la conocemos.