El documento describe el trolebús eléctrico. Un trolebús es un autobús eléctrico que obtiene energía de una catenaria de dos cables mediante astas. El primer trolebús se creó en 1882 en Alemania. Los trolebuses son más efectivos que los diésel en ciudades montañosas y tienen menos emisiones. Tienen ventajas ambientales pero dependen de las líneas de catenaria.

1. 16/03/20111Escuela Secundaria Diurna No.170“Heberto Castillo”Turno: MatutinoProf. Adolfo Cameras RuizMateria: Tecnología II (Electricidad)Tema: Trolebús EléctricoGrupo: 2°EAlumna: Ruiz Ángeles Carmen RebecaCiclo Escolar2010 – 2011

2. 16/03/20112Trolebús Eléctrico

3. 16/03/20113¿Qué es?Es un autobús eléctrico alimentado por una catenaria de dos cables superiores desde donde toma la energía eléctrica mediante dos astas.

4. 16/03/20114HistoriaEl 29 de abril de 1882, se creo el trolebús cuando Ernst Werner von Siemens implanto la primera línea de trolebuses para transporte público en Bielathal en Alemania.

5. 16/03/20115Los trolebuses son de particular importancia para ciudades escarpadas o montañosas, donde la electricidad es más efectiva que el diesel a la hora de subir colinas; además, tienen mayor adherencia que los tranvías.

6. 16/03/20116VentajasEs un medio de transporte más compatible con el medio ambiente

7. No consumen hidrocarburos ni emiten gases.

8. La utilización de energía producida en centrales eléctricas tiene ventajas sobre los motores de explosión

9. Generan energía eléctrica a partir de la energía cinética cuando frenan o van cuesta abajo en un proceso llamado frenado regenerativo.16/03/20117Desventajas.Si el trolebús se separa accidentalmente de la catenaria, se para.

10. Los recorridos posibles se limitan a los tramos con catenarias instaladas.

11. Se puede incorporar una batería o un motor térmico convencional para permitir una mayor versatilidad.16/03/20118InterruptoresLos interruptores de línea aérea del trolebús son una parte estándar del equipo en los lugares en donde una línea del trolebús bifurca o ramifica en dos.