Este documento describe tres fuentes principales de energía eléctrica a bordo de embarcaciones: 1) motogeneradores, que convierten energía mecánica del motor en energía eléctrica; 2) bancos de baterías, que almacenan energía eléctrica para su uso posterior; y 3) paneles solares, que capturan energía solar para cargar baterías. Explica brevemente el funcionamiento y usos de cada fuente, destacando que los paneles solares ofrecen una opción de energía limpia y autosuficiente para las embarcaciones
Trabajo escolar de 3º de E.S.O. en el I.E.S. Baelo Claudia de Tarifa, en Cádiz.
Trata sobre los vehículos solares.
Realizado por: Raúl Prieto Bailón y Daniel Iglesias Ortiz.
principio funcionamiento motor, motores eléctricos y de combustión internaismael de bilbao
Presentación que comienza explicando el principio de funcionamiento de cualquier motor, para echar un vistazo general a lo m. eléctricos y m. de combustión interna.
Trabajo escolar de 3º de E.S.O. en el I.E.S. Baelo Claudia de Tarifa, en Cádiz.
Trata sobre los vehículos solares.
Realizado por: Raúl Prieto Bailón y Daniel Iglesias Ortiz.
principio funcionamiento motor, motores eléctricos y de combustión internaismael de bilbao
Presentación que comienza explicando el principio de funcionamiento de cualquier motor, para echar un vistazo general a lo m. eléctricos y m. de combustión interna.
SISTEMAS DE GENERACION DE ELECTRICIDAD Y DISTRIBUCIONguillermo durigon
Anális informativo, sin entrar en detalles técnicos, para plantear la necesidad de reformular la titularidad de la línea eléctrica, dejando el tema abierto por su gran complejidad.
La mycoplasmosis aviar es una enfermedad contagiosa de las aves causada por bacterias del género Mycoplasma. Esencialmente, afecta a aves como pollos, pavos y otras aves de corral, causando importantes pérdidas económicas en la industria avícola debido a la disminución en la producción de huevos y carne, así como a la mortalidad.
1891 - 14 de Julio - Rohrmann recibió una patente alemana (n° 64.209) para s...Champs Elysee Roldan
El concepto del cohete como plataforma de instrumentación científica de gran altitud tuvo sus precursores inmediatos en el trabajo de un francés y dos Alemanes a finales del siglo XIX.
Ludewig Rohrmann de Drauschwitz Alemania, concibió el cohete como un medio para tomar fotografías desde gran altura. Recibió una patente alemana para su aparato (n° 64.209) el 14 de julio de 1891.
En vista de la complejidad de su aparato fotográfico, es poco probable que su dispositivo haya llegado a desarrollarse con éxito. La cámara debía haber sido accionada por un mecanismo de reloj que accionaría el obturador y también posicionaría y retiraría los porta películas. También debía haber sido suspendido de un paracaídas en una articulación universal. Tanto el paracaídas como la cámara debían ser recuperados mediante un cable atado a ellos y desenganchado de un cabrestante durante el vuelo del cohete. Es difícil imaginar cómo un mecanismo así habría resistido las fuerzas del lanzamiento y la apertura del paracaídas.
1. Fuentes de Energía
Eléctrica de Abordo
OFICIAL ENCARGADO DE LA GUARDIA EN UNA CAMARA DE
MAQUINAS. REGLA III/1- STCW/78 ENMENDADO. A NIVEL
OPERACIONAL.
FICHA: 1800967
EVER LUIS JIMENEZ C
SENA-CINAFLUP
2020
2. CONTENIDO:
1. Fuentes de alimentación de energía eléctrica “Moto
Generador”
2. Fuentes de alimentación de energía eléctrica “Banco de
Baterías”
3. Fuentes de alimentación de energía eléctrica “Paneles
Solares”.
4. Generalidades, principio de funcionamiento y
aplicaciones en el buque, para cada unas de las fuentes.
5. Diferentes usos, para cada unas de las fuentes.
3. Fuentes de Energia en una Embarcación
El sistema eléctrico de una embarcación utiliza corriente
continua (CC) a bajo voltaje: 12 voltios, con baterías de
acumuladores como fuente de alimentación que se cargan
mediante un alternador arrastrado por el motor principal, o
bien, una vez amarrados, mediante una toma de tierra y un
cargador de baterías que transforma la corriente alterna de
220 voltios de tierra en corriente continua de 12 voltios, y en
los casos menos frecuentes, mediante un generador eólico o
con placas solares, para alimentar el alumbrado, motor de
arranque, molinete, bombas de achique, sistema de
encendido de los motores de explosión, equipo de
navegación, electrodomésticos, etc.
4. 1. Fuentes de alimentación de energía
eléctrica “Moto Generador”
Al utilizar un efecto electromagnético para
producir electricidad, Faraday descubrió el
principio que hizo posible que otros inventen
máquinas con utilidad práctica. Estos son usados
en las embarcaciones para proporcionar y
suministras el flujo de corriente electica.
Las máquinas síncronas también operan como
motores eléctricos, y son frecuentemente
utilizados para funcionar contantemente con
cargas pesadas, es decir que constituyen el
accionamiento de grandes cargas mecánicas
como lo son las grandes bombas hidráulicas ó
los compresores.
Este proceso se explica mediante un sistema de
conversión de energía, que consiste en una
máquina mecánica cuyo eje está acoplado con el
eje del rotor del generador ó alternador eléctrico.
5. 2. Fuentes de alimentación de energía
eléctrica “Banco de Baterías”
Parque de baterías único; los sistemas de
comunicaciones se duplicarán y habrá un cargador y
parque de baterías único con dos líneas alternas
independientes (tanto principal como de
emergencia).
La instalación del parque de baterías debe realizarse
de tal forma que todos los elementos queden
sólidamente sujetos y preferiblemente en un lugar
que sea lo más estanco posible y con ventilación
propia o forzada, ya que las baterías químicas pueden
emitir aunque en pequeñas cantidades, gases nocivos
y/o corrosivos. El tipo de cable a utilizar para el
conexionado de la instalación debe ser el adecuado
en sección para la intensidad total del parque de
baterías. Normalmente la sección es muy gruesa por
lo que a veces se realiza una conexión de baterías con
placas o barras de cobre atornilladas (embarrado de
cobre).
6. 3. Fuentes de alimentación de energía
eléctrica “Paneles Solares”.
La energía solar, obtenida a través de los paneles
naúticos es una de las mejores soluciones para las
embarcaciones que navegan a diario y también para
aquellas que lo hacen de forma esporádica. Sin duda,
esta fuente de energía limpia es el único medio de que
su barco sea autosuficiente y con electricidad a bordo
para poder propulsar su embarcación, conectar sus
electrodomésticos, encender las bombillas…. Sin ruidos,
sin excesivos precios de diésel y apostando por el
cuidado del planeta y el futuro de todos sus habitantes.
Los paneles solares para barcos pueden ser una solución
inteligente para que las baterías de nuestra embarcación
estén siempre cargadas, evitando tener que preocuparse
al mismo tiempo de una escaso volumen de
combustible. Al principio, la inversión en energía solar
puede resultar costosa, pero debe tener en cuenta el
ahorro que tanto a corto como a largo plazo tendrá en
combustible y en tranquilidad por temor a quedarse en
medio del mar sin ningún tipo de energía.