SEGURIDAD AEROPORTUARIA UNIVERSIDAD DE GESTIÓN DE TECNOLOGÍAS LIGIA HARO IV SAT ¿QUE SON LOS RADIOAYUDAS? También llamada radionavegación, es el conjunto de seña les radioeléctricas, generadas en instalaciones terrestres y recibidas a bordo, que permiten a la aeronave guiarse durante el vuelo PROBLEMAS  DAÑO DE ANTENAS Causado por personas que no son capacitadas. Con el mayor riesgos que mandes señales incorrectas. • EQUIPO MEDIDOR DE DISTANCIA Los VOR suelen ir acompañados de otra radioayuda llamada DME (Distance Measurement Equipment), que ayuda al piloto a conocer la distancia que hay entre la aeronave y la estación VOR-DME sin esta radio el piloto no sabrá a que distancia está así la aeronave el daño será q puede hasta estrellarse con la pista . • RADAR SECUNDARIO DE VIGILANCIA Es un sistema que permite la identificación y seguimiento de blancos específicos en el espacio, generalmente aeronaves. Si no se trata con una arquitectura totalmente abierta y flexible, configurable en función de los requisitos del cliente y las necesidades de los distintos emplazamientos, tales como la arquitectura de comunicaciones y la red de mantenimiento pueden ocasionar problemas en la red. • UBICACIÓN DE LOS RADIOAYUDAS Si no se tiene la ubicación adecuada del radar puede que el avión se choque ya que no pueden impulsar señales que indican a la tripulación la altura en la que vuela y la dirección que lleva

1. UNIVERSIDAD DE GESTION
DE TECNOLOGIAS
SEGURIDAD
AEROPORTUARIA
LIGIA HARO
IV SAT

3. RADIOAYUDA
También llamada radionavegación,
es el conjunto de seña les
radioeléctricas, generadas en
instalaciones terrestres y recibidas a
bordo, que permiten a la aeronave
guiarse durante el vuelo.

5. DAÑO DE ANTENAS
Causado por personas que no son
capacitadas.
Con el mayor riesgos que mandes
señales incorrectas.

6. EQUIPO MEDIDOR DE
DISTANCIA
Los VOR suelen ir acompañados de
otra radioayuda llamada DME
(Distance Measurement Equipment),
que ayuda al piloto a conocer la
distancia que hay entre la aeronave y la
estación VOR-DME sin esta radio el
piloto no sabrá a que distancia está así
la aeronave el daño será q puede hasta
estrellarse con la pista .

7. MAL MANTENIMIENTO
Su mantenimiento es muy esencial y
se da cada cierto tiempo.
Y si no se hace este dicho
mantenimiento puede existe
accidentes.

9. Es un sistema que permite la identificación
y seguimiento de blancos específicos en el
espacio, generalmente aeronaves.
Si no se trata con una arquitectura
totalmente abierta y flexible, configurable
en función de los requisitos del cliente y
las necesidades de los distintos
emplazamientos, tales como la
arquitectura de comunicaciones y la red
de mantenimiento pueden ocasionar
problemas en la red.

10. UBICACIÓN DE LOS
RADIOAYUDAS
Si no se tiene la ubicación adecuada
del radar puede que el avión se
choque ya que no pueden impulsar
señales que indican a la tripulación
la altura en la que vuela y la
dirección que lleva.