Un rigger es una persona capacitada para planificar y ejecutar de manera segura el izaje de cargas mediante el uso de grúas, inspeccionando los equipos, determinando las características de la carga y los accesorios necesarios, y supervisando la maniobra. Antes de una maniobra, el rigger inspecciona la grúa y asegura condiciones seguras, y durante la maniobra usa equipo de protección y señales para dirigirla de forma segura. Luego, limpia y documenta el área de trabajo.

1. ¿Qué es un Rigger y
cuáles son sus
principales
funciones?

2. QUÉ ES UN RIGGER
Un rigger es una persona capacitada, entrenada y
certificada para la elaboración del plan de izaje,
definir el centro de gravedad de la carga, cálculo
de los ángulos de izaje, determinación de la
maniobra y accesorios adecuados según la
capacidad del equipo de levante, inspeccionar y
dar de baja accesorios mediante una lista de

3. ¿QUÉ SE DEBE HACER ANTES,
DURANTE Y DESPUÉS DE UNA
MANIOBRA CON GRÚA?

4. Antes de partir al lugar de trabajo el rigger debe realizar una
inspección de las condiciones generales de la grúa como lo son:
• El nivel de agua, anticongelante y aceite del motor, presión de aire;
estado de neumáticos, del freno de mano y servicio.
• Verificar si los ejes del chasis de grúa están suspendidos, si la
pluma telescópica está completamente retraída y depositada en su
soporte.
• Se debe evitar la existencia de cuerpos extraños sobre el bastidor
y bajo el contrapeso. Se debe garantizar que el gancho esté
correctamente enganchado, fijado y asegurado.
• Las luces, limpiaparabrisas, lava parabrisas, luces giratorias,

5. Durante la maniobra el rigger debe:
• Usar en todo momento el equipo de
protección personal (casco, lentes, chaleco,
guantes, calzado).
• Delimitar el desplazamiento/área de trabajo
y/o retirar al personal ajeno de las
actividades.
• Utilizar el código de señas para la maniobra.
• Usar adecuadamente los grilletes, ganchos y
bandas.

6. Posterior a la maniobra el rigger
deberá: • Asegurarse de ordenar y limpiar la zona
de trabajo, liberarla de ganchos, sogas o
cualquier material originado de nuestra
labor que pudiera causar accidentes.
• Elaborar un reporte final sobre el
funcionamiento de la grúa y sus
accesorios.

7. GRACIAS.