izaje de cargas

2. Contenido
• Objetivo.
• Definiciones.
• Equipos de Izamiento más comunes.
• Aspectos generales de seguridad.
• Lo que no debe hacerse.
• Riesgos en las operaciones.
• Puntos de inspección.
• Equipos considerados no aptos.
• Principales causas de accidentes.
• Accidentes

3. Dar a conocer los aspectos de seguridad relacionados
con el uso de equipos de Izamiento de carga, a fin de
fortalecer la actitud preventiva del personal involucrado
en estas operaciones.
Objetivo

4. Definiciones
Equipode Izamiento
Cualquier elemento mecánico conformado por un sistema que eleva o moviliza
cargas y/o personal.
Equipode Izamiento Tipo Móvil
Es cualquier equipo de Izamiento montado sobre ruedas, oruga y/o camión,
destinado al levantamiento y/o movilización de carga.
Certificado de Operabilidad del Equipo
Documento emitido por un ente reconocido que estipule que el equipo ha sido
inspeccionado y reúne las condiciones de operabilidad y seguridad exigidas por
SOPESA. Debe estar vigente para la fecha de uso del equipo.

5. Definiciones
Certificado de Competencia del Operador
Es un documento emitido por un ente certificante, que estipula que el operador del
equipo de Izamiento ha recibido el entrenamiento y reúne las condiciones físicas y
mentales necesarias para operar este tipo de equipo.
Eslinga
Aparejo fabricado de cable de acero o de material de fibra sintética, con el fin de
levantar peso.
Guiadoresde Carga
Personas encargadas de llevar el control de los movimientos de la carga en un plano
horizontal mediante cuerdas atadas a la misma.

6. maniobras y/u
Es la persona que asiste y dirige al operador en el movimiento del equipo
de Izamiento mediante el uso de señales manuales normalizadas.
Plande Izaje
Documento que establece las condiciones de operación y de seguridad
en el área de trabajo y formará parte del procedimiento de trabajo. Por
lo tanto queda claro que cualquier cambio en las condiciones de
operación tales como: radio, ángulo, peso, ubicación, equipo, se requiere
un nuevo plan de izaje y su ratificación por el Grupo Interno de
Seguridad. El plan de izaje debe llevar anexo, copia de la tabla de carga
mostrando el punto de operación y ambos deben ir anexo, al permiso de
trabajo.
Definiciones
Operador
Es la persona certificada responsable de realizar las diferentes
operaciones con el equipo de Izamiento.
Señalador

7. o pluma estructural aquellas cuya son cuerpos rígidos
que se acoplan una a continuación de las otras para alcanzar la longitud
deseada.
Grúas Móviles
Celosía
Se conoce como celosía
Telescopica
Es aquella cuya secciones son cajones estructurados armados unos entre los
otros, que se extienden por acción de cilindros hidráulicos para alcanzar la
longitud deseada

8. Grúas Móviles
Tipos de Grúas Móviles
Existen dos tipos de grúas celosía diseñadas sobre oruga y sobre ruedas y
también existen grúas telescópicas sobre camión, brazos hidráulicos y grúa todo
terreno.
CELOSÍA SOBRE ORRUGA CELOSÍA SOBRE RUEDAS

9. GRUAMONTADA
SOBRE CAMION
COMERCIAL
TELESCOPICA SOBRE CAMION
GRUA TODO
TERRENO
Grúas Móviles

10. Aspectos Generales De Seguridad
Procedimiento de trabajo seguro.
Análisis Seguro de Trabajo. (A.S.T).
Matriz de riesgo.
Certificado especial de izamiento.
Permiso de Trabajo.
Certificado de operatibilidad vigente.
Certificación del operador del equipo.
Certificación del Señalero.
Comunicación entre operador y Señalero.
Tabla de cargas e indicador de ángulo. (grúas)
Despeje y acordonamiento del área de trabajo.
Guiar las cargas con cabos de guía.

11. Aspectos Generales De Seguridad
No se permitirá el levantamiento o desplazamiento de personas, sobre la
carga o colgada a está, o del gancho.
No se desplazarán cargas sobre personas o sobre vehículos.
Se deberá centrar el gancho directamente sobre el centro de gravedad
de la carga para que se mantenga equilibrada y no se desbalancee al
elevarla.
Se deberá evitar que la carga se golpee, o sea golpeada o se enganche
con algún objeto.
Deberá evitarse en lo posible el uso de dos o más grúas para el
levantamiento de cargas.

12. Aspectos Generales De Seguridad
Debe mantenerse siempre una longitud suficiente de guaya, entre el
gancho principal y la punta de pluma, para evitar topes de poleas.
No se deberán levantar cargas laterales para evitar posibles
volcamientos.
Se debe contar con un plan de emergencia.
Verificación de las condiciones del terreno, donde se realizara la
actividad.
No se deberá dejar cargas suspendidas en el aire. si una breve demora
es inevitable, se deben trabar los controles. si queda la carga suspendida,
señalizar y acordonar el sitio.

13. Distancia ha mantener
Las líneas no deben tocarse.
Hasta 50 Kilovolteos una
separación de 4 metros.
+1 cm por cada KVt adicionales.
Aspectos Generales De Seguridad
TRABAJOS CERCA DE LÍNEAS ELÉCTRICAS

14. No arrastrar cargas
Aspectos Generales De Seguridad
No meterse de bajo de cargas
Extender los estabilizadores

15. OPERACIONES CERCA DE
EDIFICACIONES
NO SITUARSE CERCA
(ESTABILIZADORES)
NO IZAR PERSONAS
Que no debe Hacerse Durante un Izamiento
NO DEJAR CARGAS SUSPENDIDAS
ESTABILIZADORES

16. CONDICIONES
CLIMATOLOGICAS
CAIDA DE LACARGA
COLAPSO DE EQUIPOS
OPERACIONES/ LINEAS
ENERGIZADAS
RIESGOS EN LAS OPERACIONES DE
IZAMIENTO
Gerencia de Seguridad Industrial e Higiene Ocupacional

17. SISTEMASHIDRAULICOS
O NEUMATICOS
CABLESDE
ACERO
APARATOS O SISTEMAS ELECTRICOS
MECANISMOS DE CONTROL Y OPERACIÓN DE EQUIPO
GUARNEO O ARREGLO DE LOS
CABLES DE ACERO
DISPOSITIVOS Y
SISTEMAS DE
SEGURIDAD
ELEMENTOS ESTRUCTURALES
NEUMATICOS
GANCHOS DE CARGA,
POLEAS Y BLOQUES
Puntos de Inspección

18. Puntos de Inspección
Existen puntos de inspección previo a las operaciones de izamientos de
cargas que debemos considerar en una grúa tales como:
Guarneo o arreglos de los cables de acero.
Elementos estructurales.
Dispositivos y sistemas de seguridad.
Ganchos de carga poleas y bloques.
Cables de acero.

19. Puntos de Inspección
Existen puntos de inspección previo a las operaciones de izamientos de
cargas que debemos considerar en una grúa tales como:
Sistemas hidráulicos o neumáticos
Aparatos o sistemas eléctricos
Mecanismos de control y operación de equipos
Neumáticos
Gerencia de Seguridad
Industrial e Higiene

20. Condiciones Criticas que Declaran a un Equipo de Izamiento de Carga “No Apto”
Cables de acero con defectos.
Fallas en los sistemas de frenos de carga.
Fugas de aceite en los sistemas hidráulicos.
Daños, mala selección y/o instalación de accesorios auxiliares:eslingas,
grilletes, abrazaderas, terminales, entre otros.
Ganchos y bloques de poleas en malas condiciones.
Deformación, desgaste, agrietamiento y/o corrosión severa de elementos
estructurales principales y rieles en general.
Presencia de elementos estructurales soldados en campo, sin
procedimientos de soldaduras aprobados.

21. Causas de los Accidentes
Falla en la Planificación de las operaciones.
Inspección, prueba y mantenimiento inadecuado.
Modificaciones no permitidas en los componentes críticos.
Actos inseguros del personal involucrado.
Fallas en reconocer peligros (mal tiempo, líneas eléctricas energizadas,
condiciones del terreno).
Maltrato y sobrecarga.
Personal sin experiencia.

22. A CONTINUACIÓN SE MUESTRAN
ACCIDENTES QUE HAN OCURIDO
POR MALA PLANIFICACIÓN

27. Norma Básica:
“No ubicarse debajo de cargas SUSPENDIDAS”

28. CERTIFICADO PARA TRABAJOS DE
IZAMIENTO DE CARGA

29. Aspectos Generales
El certificado para trabajos de Izamiento de carga es una autorización concedida por escrito
para efectuar levantamientos de carga con grúas móviles,, telescópicas o de celosía, previa
verificación de los siguientes aspectos:
Certificación vigente del equipo de Izamiento y sus accesorios principales, por una empresa
certificadora aprobada por PDVSA.
Resultados de la última prueba de carga del equipo de izamiento.
Certificación vigente del operador del equipo de izamiento acorde con la capacidad del
equipo.
Capacidad del equipo de izamiento para las condiciones específicas bajo las cuales se
realizará la operación.
Condiciones del sitio del trabajo tales como: tipo terreno, condiciones meteorológicas,
otros.
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Higiene Ocupacional

30. Aspectos Generales
Este certificado aplicará para trabajos de izamiento de carga no rutinarios en áreas
restringidas y no restringidas. También aplicará para los trabajos rutinarios de izamiento
cuando la capacidad de carga del equipo de izamiento sobrepasa el 50% de su capacidad
real dentro del radio, ángulo y extensión de la pluma. Su validez será por turno de trabajo o
cada vez que se cambie el equipo de izamiento o el operador.
Ningún certificado para izamiento de carga, autoriza la ejecución del trabajo en áreas
restringidas sin la previa obtención del Permiso de Trabajo.
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31. Responsabilidades
Emisor
Planificar conjuntamente con el receptor y ejecutor, la realización del trabajo y establecer acuerdos y
compromisos para la ejecución segura del mismo.
Validar los Análisis de Riesgos, Procedimientos de Trabajo y Certificados para Trabajo Especiales,
elaborados para la ejecución del trabajo.
Especificar claramente en el Permiso de Trabajo, las condiciones operacionales del área, instalación o
equipo, donde se realizará el trabajo.
Si el trabajo a realizar afecta otra área, instalación o equipo, el emisor debe informar al personal o terceros
afectados de la misma sobre la naturaleza del trabajo a realizar.
Elaborar y otorgar el Permiso de Trabajo, en el sitio específico donde se realizarán las labores. Anexando los
Análisis de Riesgos, Procedimientos y Certificados para Trabajos de Izamiento de Carga.
Detener el trabajo cuando considere que las condiciones en el área hayan variado o representen peligro para
el personal, las instalaciones y/o el ambiente.
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32. Responsabilidades
Receptor
Elaborar los Análisis de Riesgos, Procedimientos de Trabajo y Certificados para Trabajo Especiales, con el
apoyo/ asesoría de la Organización PDVSA correspondiente, de acuerdo al alcance y características del
trabajo a realizar.
Asegurar que los trabajos se inicien después que los Permisos de Trabajo hayan sido otorgados.
Verificar que los equipos a utilizar, herramientas y equipos de protección personal, son los adecuados para la
actividad y se encuentran en buenas condiciones.
Asegurar que los trabajadores utilizan apropiadamente los equipos de protección personal y cumplen con
las medidas de prevención y control establecidas en el permiso de trabajo y sus anexos.
Interrumpir el trabajo cuando observe que las condiciones iniciales del trabajo han variado, e informar al
emisor.
Mantener la copia del Permiso de Trabajo con sus anexos, en el sitio donde se efectúan las labores.
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33. IZAMIENTO DE
CARGAS
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34. IZAMIENTO DE
CARGAS
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35. Gerencia de Seguridad
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