LINEA DE TIEMPO

1. EL AUTOMÓVIL
PRESENTA POR:
VANESSA PORTILLO
9D
PRESENTADO A:
HERIBERTO MOLINA CAMPAÑA
ÁREA
TECNOLOGÍA E INFORMÁTICA
INSTITUCIÓN EDUCATIVA CIUDAD DE ASÍS
17/02/2015

2. 1. MÁQUNAS DE CONSTRUCCIÓN:
se incluyen un grupo de máquinas utilizadas en actividades de construcción con la finalidad de:
*remover parte de la capa del suelo, de forma de modificar el perfil de la tierra según los requerimientos
del proyecto de ingeniería específico.
*transportar materiales (áridos, agua, hormigón, elementos a incorporar en la construcción
*cargar y descargar materiales de construcción
*conformar el terreno
*También Se utilizan máquinas de excavación para remover el terreno donde se asentarán las
fundaciones y bases de edificios, torres, puentes.
2. TECNOLOGÍA ENERGÉTICA:
Conjunto de técnicas empleadas para la obtención y distribución de la energía, por lo general eléctrica y
para el diseño de los diferentes elementos empleados para tales fines. Ejemplo:
Energía térmica (Combustibles fósiles):
*Carbón
*Petróleo y derivados
OTROS:
*Energía solar
*Energía eólica
*Energía hidráulica
*Energía mareomotriz
*Biomasa

3. 3. TELECOMUNICACIONES:
es toda transmisión y recepción de señales de cualquier naturaleza, típicamente electromagnéticas, que
contengan signos, sonidos, imágenes o, en definitiva, cualquier tipo de información que se desee comunicar a
cierta distancia.
4. TECNOLOGÍAS VISUALES Y ACÚSTICAS:
LA TECNOLOGÍA ACÚSTICA: Sirve para lograr estados de conciencia normales, que lo curen. Por ejemplo
curarse del insomnio, lograr que el cerebro este despierto ,etc…Esta tecnología es tan nueva y eficaz, que son
pocos los que la han escuchado, pero los pocos que la han probado han logrado resultados sorprendentes.
LA TECNOLOGÍAS VISUALES: Son aquellas que han revolucionado el entorno, donde, los dispositivos se han
vuelto más interactivos, como el CINE el cuál se ha logrado vivir el drama de una mejor manera y la
comunicación ha podido ser más efectiva.
5. ELECTRÓNICA:
Estudia y emplea sistemas cuyo funcionamiento se basa en la conducción y el control del flujo de los electrones
u otras partículas cargadas eléctricamente.
6. INFORMÁTICA:
es una ciencia que estudia métodos, procesos, técnicas, con el fin de almacenar, procesar y transmitir
información y datos en formato digital.
7. ROBÓTICA Y NANOTECNOLOGÍA:
La ROBÓTICA es la rama de la tecnología que se dedica al diseño, construcción, operación, de los robots, La
robótica combina diversas disciplinas como son: la mecánica, la electrónica, la informática, la inteligencia
artificial, la ingeniería de control y la física
La NANOTECNOLOGÍA es la ciencia aplicada que se desarrolla a nivel de átomos y moléculas. La química, la
biología y la física son algunos de los campos de aplicación de la nanotecnología, que aparece como una
esperanza para la solución de diversos problemas. La nano medicina, por otra parte, es la rama de la medicina
que aprovecha los conocimientos de la nanotecnología en los procedimientos destinados al cuidado de la salud.

4. 8. TRANSPORTE
INVENTO ELEGIDO EL AUTOMÓVIL
*NOMBRE DEL INVENTOR:
Nicholas-Joseph Cugnot
*AÑO DE DESCUBRIMIENTO:
En 1769 es creado el primer vehículo
propulsado
a vapor que pesaba 4,5 toneladas

5. BIOGRAFÍA
Un día como hoy, hace 245 años, se inicia la Historia del Automóvil. El 23 de Octubre de 1769, Nicholas-Joseph
Cugnot realiza la primera prueba subido en un carromato, por las calles de París, al que luego llamaría Fardier. Se
trataba de una especie de triciclo provisto de una máquina de vapor compuesta de una caldera y un motor de dos
cilindros verticales. La rueda delantera era la tractora y, a su vez, directriz para poder moverse gracias al desplazamiento
de 50 litros de agua repartidos en los cilindros.
Desde esa fecha hasta nuestros días, la evolución del automóvil ha sido constante puesto que en nada se parecen a los
vehículos actuales: comodidad, seguridad y silenciosos, etc…, pero este gran paso, gracias a Cugnot, podríamos decir
que supuso la revolución industrial trasladada al automóvil al pasar directamente de los carruajes movidos por tracción
animal a los vehículos movidos por vapor con motor capaces de arrastrar 4.500 kilos a una velocidad de 4 km/h.
El iniciador de la historia del automóvil, como se le llama a Cugnot, fue uno de los primeros en emplear con éxito un
dispositivo para convertir el movimiento alternativo de un pistón de vapor en movimiento rotativo y hacer girar un
elemento en el mismo sentido de las agujas del reloj. Fueron las bases de la mecánica moderna gracias a algunos
matemáticos tales, como, Isaac Newton (1680) tras demostrar como la energía de posición podía transformarse en
energía de movimiento y diseñar, lo que sería, el primer carro de vapor. Este gran inventor falleció el 2 de octubre de
1804 en París.

6. PRIMER VEHÍCULO PROPULSADO A VAPOR
• En 1769, el escritor e inventor francés
Nicholas-Joseph Cugnot presentó el primer
vehículo propulsado a vapor. Era un triciclo
de unas 4,5 toneladas, con ruedas de
madera y llantas de hierro, cuyo motor
estaba montado sobre los cigüeñales de las
ruedas de un carro para transportar
cañones.
• El automóvil recorre las tres fases de los
grandes medios de propulsión: vapor,
electricidad y gasolina.
• Era demasiado pesado, ruidoso y temible.

7. NECESIDADES QUE CUBRE:
El auto es un medio de transporte muy importante, puesto que a través de el podemos
* transportar alimentos
*lograr transportar a las personas a lugares diferentes
*Ya casi no se utilizan los animales para transportarse ya que existen los automóviles que son más efectivos y
rápidos
* Visitar a nuestra familia, dentro de la ciudad donde vivimos o fuera de ella
Por ello el hombre se invento este gran medio de transporte, el cuál logró dar un gran paso, para poder
transportarse

8. CAMBIOS ECONÓMICOS:
El desarrollo del automóvil ha contribuido a los cambios en la distribución del trabajo, patrones de compra, las
interacciones sociales, las prioridades de fabricación de la ciudad, el aumento de uso de los automóviles ha
reducido el papel de caminar.
CAMBIOS CULTURALES:
Antes de la aparición del automóvil, los principales medios de transporte dentro y fuera de las ciudades fueron los
caballos, caminar…... El automóvil hizo viajes regulares de media distancia más conveniente y asequible,
especialmente en zonas sin ferrocarriles. Debido a que los automóviles no requerían reposo, fueron más rápidos
que los medios de transporte como el caballo, y pronto tuvo un costo total de propiedad más bajo, más personas
fueron rutinariamente capaces de viajar más lejos que en épocas anteriores. La construcción de carreteras de
medio siglo después, continuo esta revolución en la movilidad.
CAMBIOS SOCIALES:
En términos globales hacen la vida de las personas más simple y cómoda, las consecuencias son bastantes,
como los accidentes, también afectado el Medio Ambiente

9. OPINIÓN SOBRE EL IMPACTO DE LA TECNOLOGÍA EN
NUESTRA VIDA COTIDIANA
Hoy en día es cada vez más común oír a personas discutir sobre el celular que tienen, el si
tienen “Facebook”, o incluso sobre las computadoras que tenemos en casa.
Es difícil entender el por qué la humanidad poco a poco se ha estado integrando con los
avances de la tecnología, pero lo que es seguro es que la mayoría de las personas están
dejando que la tecnología nos controle.
Al principio la tecnología se desarrolló con el fin de facilitar la vida de la sociedad.
Pongamos como ejemplo el celular, este fue desarrollado con el fin de facilitar la
comunicación de las personas sin importar en donde se encontraran. Pero, hoy en día el
celular al ser utilizado por la mayoría de la comunidad, ha perdido su enfoque inicial y es
utilizado para todo menos para comunicarse. Esto, debido a que es frecuente toparse con
personas jugando, chateando o escuchando música, en su celular. También las fechas
especiales ya son virtuales como un cumpleaños.
Dejando atrás este pequeño ejemplo es importante señalar que la tecnología de una manera
u otra ha facilitado mucho la vida cotidiana de las personas, pero todo tiene sus
consecuencias.

10. LINEA DE TIEMPO DEL AUTOMÓVIL
1769
El primer vehículo
propulsado a vapor fue
creado por
Nicholas Joseph Cugnot.
Se trataba de un verdadero
triciclo con ruedas de madera,
llantas de hierro y
pesaba 4,5 toneladas.
1769

11. 1801
Aparecen los primeros
taxis a vapor. Capaces
de llevar pocas personas por
el peso y poder del vehículo
1769 1801

12. 1840
Carro de vapor con
capacidad para 18 pasajeros.
Los ingenieros de todo el
mundo no pudieron ya dejar
de pensar en las máquinas de
vapor
1769 1801 1840

13. 1860
Con el belga Etienne Lenoir,
quien patentó el primer motor
a explosión
1769 1801 1840 1860

14. 1876
Motor de combustión interna.
El único pistón del que
dispone la máquina está
Ubicado en forma horizontal.
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15. 1881
Vehículo eléctrico de
Jeantaud. La corriente
necesaria para su
funcionamiento la proporcionan
veintiún baterías
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16. 1883
Primer motor de gasolina
de alta velocidad.
Maybach diseñó y construyó
el motor.
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17. 1885
Paul Daimler, hijo del
constructor Gottlieb w. Daimler,
realiza en Stuttgart el primer viaje
público con el llamado
«Vehículo Montura", que por su
forma está considerado
al antecesor de las
posteriores motocicletas.
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18. 1888
En Brighot, Magnus
Volk construye su
primer coche eléctrico
de tres ruedas. Más
adelante, vende un
vehículo de cuatro
ruedas a la corte del
sultán turco.
1769 1801 1840 1860 1876 1881 1883 1885 1888

19. 1889
Wilhelm Maybach, que
trabajaba para Gotllieb w.
Daimler, construye el
denominado «Vehículo
Daimler con llantas de
acero».
1889

20. 1891
La empresa Societé
Nationale de Construction
de Moteurs H. Teting, de
Boulogne-Sur- Seine, que
desde 1884 se dedica a la
fabricación de motores de
gas, construye su primer
automóvil con
accionamiento por ruedas
de fricción.
1889 1891

21. 1896
*Henry Ford con la
invención de su propio
vehículo autopropulsado
denominado cuadriciclo.
*Su primera prueba con
éxito el 4 de junio de
1896. Tras varias pruebas,
Ford comenzó a desarrollar
ideas para mejorarlo.
1889 1891 1896

22. 1903
Spyker construye el
primer motor de seis
cilindros y el primer
vehículo con tracción
a las cuatro ruedas.
1889 1891 1896 1903

23. 1904
En Gaggenau
(Alemania) la
fábrica Bergmann
lanza al mercado un
vehículo pequeño,
llamado Liliput, construido
por Willy Seck.
1889 1891 1896 1903 1904

24. 1910
Las firmas Argyll,
Crossley, Arrol-Johnson
e Isotta-Fraschini
emplean por primera
vez frenos a las cuatro
ruedas.
1889 1891 1896 1903 1904 1910

25. 1920
Aparece el primer auto
SEDAN.
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26. 1924
El primer automóvil con
el nombre CHRYSLER
fue construido el 5
de enero 1924. Walter P.
Chrysler lanza un auto
con su nombre que
incluye frenos
hidráulicos y motor de
alta comprensión.
1889 1891 1896 1903 1904 1910 1920 1924

27. 1927
La marca VOLVO
produce su primer auto,
el modelo P4
1889 1891 1896 1903 1904 1910 1920 1924 1927

28. 1981
El completamente
nuevo auto «K» estaba
impulsado por un nuevo
motor de 2.2 litros y solo
cuatro cilindros.
1981

29. 1988
En 1988 el Chrysler
New Yorker fuel el
primer automóvil
Americano con «Air Bag»
como equipamiento estándar
1981 1988

30. 2000
HONDA empieza el
siglo XXI vendiendo el
INSIGHT, un híbrido
gasolina-electricidad en
los Estados Unidos.
1981 1988 2000

31. 2009
Al aparecer el Supra de
Toyota renació para el
2009 y este podría ser
la forma en que se vera.
1981 1988 2000 2009

32. EN LA ACTULIDAD
Vehículos
automatizados y
vehículos y
vehículos que alcanzan
431 km/H
1981 1988 2000 2009 EN LA ACTUALIDAD