Metodología de la investigación: ansiedad y estrés

METODOLOGIA
DE LA
INVESTIGACIÓN
AMAGUAÑA NATHALY
CARRANZA VANESSA
CHAVEZ VERÓNICA

2

PASO 3:
ANALIZAR LA
INFORMACIÓN

SUBPASO 3a. ELEGIR LA INFORMACIÓN MÁS ADECUADA PARA RESOLVER LAS
PREGUNTAS SECUNDARIAS
PLANTILLA PARA ANALIZAR INFORMACIÓN
¿Qué necesito saber?
(Pregunta Secundaria)
¿Que es la ansiedad y que provoca ?
¿Qué encontré?
Todas las personas saben lo que es sentir ansiedad: hormigueos en el estomago antes de la primera cita, la tensión que se siente
cuando el jefe esta enojado, la forma en que el corazón late al estar en peligro, como cuando se esta a punto de chocar.
Este tipo de ansiedad hace actuar y enfrentar una situación amenazadora.
Pero cuando una persona sufre un trastorno de ansiedad, esta emoción normalmente útil puede dar un resultado precisamente
contrario y evita que la persona se enfrente a una situación.
Existen varios tipos de trastornos de ansiedad y la mayoría pueden ir acompañados de depresión. Entre ellos se encuentran los
trastornos por ansiedad generalizada, los ataques de pánico, las fobias, los trastornos obsesivo-compulsivos y los trastornos por
estrés post- traumáticos.
Los trastornos de ansiedad pueden tener muchas causas, desde factores genéticos por un desbalance en la producción de
neurotransmisores, hasta la educación que se ha recibido desde la infancia, el tipo de pensamiento de la persona (que
depende de su tipo de personalidad), los acontecimientos estresantes, tales como exposición a situaciones traumáticas
extraordinarias como una muerte, la perdida del trabajo o las dificultades económicas.
Sin embargo, aun habiendo la predisposición fisiológica indicada, los trastornos de ansiedad suelen aparecer después de uno de
estos acontecimientos extraordinarios.
https://miespe.espe.edu.ec/render.UserLayoutRootNode.uP?uP_tparam=utf&utf=/cp/ip/login%3fsys%3dsctssb%26url%3dhttp://bd.
espe.edu.ec/proquest.php

La psicóloga Luz Patricia Bayer explica que la ansiedad es una preocupación por el futuro o el pasado que interfiere con el
presente. Su nivel está determinado por la interferencia que el nivel de ansiedad ejerce sobre el funcionamiento normal de la
persona y su capacidad para disfrutar la vida.
https://miespe.espe.edu.ec/render.UserLayoutRootNode.uP?uP_tparam=utf&utf=/cp/ip/login?sys%3dsctssb%26url%3dhttp://bd.es
pe.edu.ec/proquest.php

La ansiedad son patologías con una alta prevalencia en la actualidad, en cuya etiología influyen tanto factores endógenos
como exógenos, entre los que cabe destacar una sociedad cada vez más exigente en el terreno personal, la actividad laboral
estresante, la situación económica, etc. En la población normal existe una alta prevalencia de estas patologías.
La característica esencial de este trastorno es un sentimiento de desazón y desasosiego generalizados y persistentes, que no
están referidos a ninguna circunstancia ambiental en particular. Lo más habitual es que el paciente se queje de estar
permanentemente nervioso, así como de sentir temblores, tensión muscular, exceso de sudoración, mareos y vértigos,
taquicardia, y molestias epigástricas.
Con frecuencia manifiestan el temor a que ellos mismos, o sus seres queridos, puedan contraer una enfermedad o sufrir un
accidente, entre diversas obsesiones y presentimientos de carácter negativo. Este trastorno es más frecuente en mujeres y está a
menudo relacionado con el estrés ambiental de su vida cotidiana. Tiene un curso variable, dependiendo de las características
de la persona afectada, pero tiende a ser fluctuante y crónico.

SUBPASO 3b. LEER, ENTENDER, COMPARAR Y EVALUAR
LA INFORMACIÓN SELECCIONADA
ANÁLISIS Y EVALUACIÓN DE LA INFORMACIÓN SELECCIONADA
Información faltante

Tomando en cuenta solamente los parámetros a los cuales se va a dirigir nuestro
proyecto de investigación, la información recolecta y seleccionada es
pertinente para responder a nuestra pregunta de investigación.

Información a profundizar

Es importante profundizar acerca de los conceptos de factores endógenos y
exógenos.

SUBPASO 3c: RESPONDER LAS PREGUNTAS SECUNDARIAS
RESPUESTA A LA PREGUNTA SECUNDARIA
(Exprésela con sus propias palabras)
La ansiedad es una patología que prevalece en el presente en el cual influyen factores endógenos
(crean la necesidad de cambiar alguna estructura o comportamiento) y exógenos(provienen del
medio ambiente exterior) , en el que cabe destacar una sociedad que evoluciona
constantemente,
La ansiedad es preocupación por el pasado o futuro que interfiere con el presente, este nivel de
interferencia se mide en cuanto afecta al funcionamiento normal de la misma y su capacidad para
disfrutar su presente, se caracteriza por tener un sentimiento de desazón y desasosiego
generalizados y persistentes. lo más habitual es que la persona que padece esta patología se queje
de estar permanentemente nervioso, así como de sentir temblores, tensión muscular, exceso de
sudoración, mareos y vértigos, taquicardia, y molestias epigástricas, con frecuencia manifiestan
temor a sufrir algún tipo de accidente mientras conducen, entre otras obsesiones y presentimientos
de carácter negativo.
Este trastorno es más frecuente en mujeres y está a menudo relacionado con el estrés ambiental de
su vida cotidiana es decir trafico vehicular, trabajo, hogar, etc. ,tiende a ser fluctuante y crónico.
Los trastornos de ansiedad pueden tener muchas causas, desde factores genéticos por un
desbalance en la producción de neurotransmisores, hasta la educación que se ha recibido desde
la infancia, el tipo de pensamiento de la persona que depende del tipo de personalidad, los
acontecimientos estresantes.
Sin embargo, aun habiendo la predisposición fisiológica indicada, los trastornos de ansiedad suelen
aparecer después de uno de estos acontecimientos extraordinarios mencionados anteriormente.
Existen varios tipos de trastornos de ansiedad y la mayoría están acompañados de depresión.

SUBPASO 3a. ELEGIR LA INFORMACIÓN MÁS ADECUADA PARA RESOLVER LAS
PREGUNTAS SECUNDARIAS
¿Qué necesito saber? ¿Qué es el estrés y que causa?
¿Qué encontré?

Las definiciones posibles son variadas. Algunos autores proponen delimitar más nítidamente estrés, como causa de tensión o exigencia
de adaptación, de "strain", como efecto de aquél. Otros, ven el estrés como un proceso, que incluye múltiples componentes y circuitos de
retroalimentación . Para los propósitos de este artículo, diremos que estrés es el conjunto de procesos y respuestas neuroendocrinas,
inmunológicas, emocionales y conductuales ante situaciones que significan una demanda de adaptación mayor que lo habitual para el
organismo, y/o son percibidas por el individuo como amenaza o peligro, ya sea para su integridad biológica o psicológica. La amenaza
puede ser objetiva o subjetiva; aguda o crónica. En el caso de estrés psicológico lo crucial es el componente cognoscitivo de la
apreciación que el sujeto hace de la situación. Se produce estrés cuando existe una discrepancia importante entre las capacidades del
individuo y las demandas o exigencias de su medio ambiente. Del mismo modo, puede producirse estrés cuando la discrepancia que
existe entre las expectativas que la persona tiene y lo que su realidad ofrece es significativa . Desde el punto de vista biológico, el
concepto de estrés ha evolucionado desde "un sistema de respuestas inespecíficas" a uno de "monitoreo de claves internas y externas",
que resulta crítico para la adaptación del organismo a su ambiente .

http://www.scielo.cl/scielo.php?pid=s0717-92272002000600002&script=sci_arttext
Estrés vial
El stress vial es causado por varios factores, entre ellos nosotros mismos. Afecta la precisión de captación de nuestros cinco sentidos y
del sexto, el sentido común que tanta falta nos hace a la hora de manejar, sobre todo cuando nos encontramos con obstáculos. Nos
causa fatiga física y mental. Por ende nos vuelve propensos a las distracciones, a las faltas de atención en lo que hacemos, a los
accidentes, a la agresividad vial.
Como evitarlo?
Salir con suficiente margen de tiempo.
Manejar a la defensiva.
Evitar conducir cuando estamos pasando o hemos sufrido un fuerte incidente emocional.
Evitar el enojo, preludio a la agresividad (road rage).
No provocar a los demás ya sea verbal o con señales. No le busque.
No responder a los insultos de los demás.
La Psicología, herramienta tan útil para la administración de las empresas, lo es también para el diario conducir entre los tiburones y una
que otra piraña.
http://ezp1.espe.edu.ec:2067/docview/315861055/abstract?accountid=34102

SUBPASO 3b. LEER, ENTENDER, COMPARAR Y
EVALUAR LA INFORMACIÓN SELECCIONADA
ANÁLISIS Y EVALUACIÓN DE LA INFORMACIÓN
SELECCIONADA

No hay información faltante se ha podido encontrar lo necesario para poder responder la pregunta


No necesitamos profundizar en el tema

SUBPASO 3c: RESPONDER LAS SECUNDARIA
RESPUESTA A LA PREGUNTA PREGUNTAS
SECUNDARIAS

El estrés es una serie de respuestas emocionales y de conducta que
ante situaciones ya sea de riesgo o peligro que el individuo se sienta
incapaz de controlar, este peligro puede ser objetivo o subjetivo, leve
o grave , al no poder controlar las distintas situaciones por la
demanda de estas se produce estrés.
Existe estres por motivo de trafico vehicular , al ver en las carreteras
un gran cantidad de autos enfilados y no se cuenta con el tiempo
necesario para llegar a nuestros destinios , el estado de animo puede
cambiar y se puede sentir una presion sobre las personas provocando
estres, el mismo que causa un cansancio mental y fisico por ende las
personas se vuelven agresivas en las vias y existe una falta de
concentracion para seguir conduciendo provocando asi accidentes de
transito

SUBPASO 3a. ELEGIR LA INFORMACIÓN MÁS ADECUADA PARA RESOLVER LAS PREGUNTAS SECUNDARIAS

¿Qué necesito saber?
¿Que es el insomnio y que causa?
¿Qué encontré?
El insomnio es una patología muy frecuente en la población general. Se estima que de un 10 a un 15 % de la población adulta padece insomnio crónico y
que un 25 a 35 % y otras sustancias. Los autores coinciden en afirmar que el tratamiento debe ser primeramente etiológico y secundariamente sintomático, el
insomnio extrínseco debido a factores ambientales tales como problemas con la higiene del sueño, abuso de sustancias, situaciones de estrés (problemas de
tipo laboral, familiar, de salud)
El insomnio es un trastorno del sueño consistente en la imposibilidad para iniciar o mantener el sueño, o de conseguir una duración y calidad de sueño
adecuada para restaurar la energía y el estado de vigilia normal. El problema del insomnio se ha asociado a una disminución del rendimiento laboral y un
incremento de la tasa de accidentes de automóvil.
http://scielo.isciii.es/pdf/asisna/v30s1/11.pdf

Las causas más comunes de insomnio son:
Estrés. Las preocupaciones sobre el trabajo, la escuela, la salud o la familia puede mantener su mente activa durante la noche, por lo que es difícil conciliar el
sueño. Los eventos estresantes en la vida, como la muerte o enfermedad de un ser querido, el divorcio o la pérdida del empleo, pueden llevar al insomnio.
Ansiedad. Ansiedades cotidianas, así como más serios trastornos de ansiedad pueden interrumpir su sueño.
Depresión. Usted puede dormir demasiado o tener dificultad para dormir si está deprimido. Esto puede ser debido a un desequilibrio químico en el cerebro o
debido a preocupaciones que acompañan a la depresión puede impedir que usted se relaje lo suficiente como para quedarse dormido. El insomnio suele
acompañar a otros trastornos de salud mental también.
http://www.mayoclinic.com/health/insomnia/DS00187/DSECTION=causes

La fatiga e hipersomnia (HS) de los conductores durante el manejo han sido descritas como causa de accidentes de tránsito y de trafico vehicular tanto en la
ciudad como carreteras. El chofer bajo efecto de la fatiga disminuye progresivamente la atención durante el manejo y pierde capacidad de respuesta ante
condiciones específicas que exigen reacciones inmediatas cuando circula por las carreteras. Pestañear y dormitar durante el manejo son formas extremas de
pérdida de la atención . Habitualmente los accidentes producidos en estas circunstancias tienen alto costo en términos de pasajeros muertos, heridos y
pérdidas materiales.
http://www.scielo.org.pe/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1018-130X2003000200006

La somnolencia y/o el cansancio durante la conducción producen alteraciones neurocognitivas y psicomotoras que han sido estudiadas en profundidad. De
acuerdo a estas investigaciones los conductores disminuyen ostensiblemente su tiempo de reacción, capacidad de juicio y de visión, tienen dificultades para
procesar la información y presentan pérdida de la memoria a corto plazo. También se ha descrito disminución del rendimiento, capacidad de vigilancia y
desmotivación. Pueden presentar conducta agresiva y experimentar breves periodos de sueño de un tercio de segundo con contenido onírico, episodios
también llamados microsueños13. Finalmente en situaciones extremas el chofer se duerme al volante.
http://www.elsevier.es/sites/default/files/elsevier/pdf/270/270v18n01a13089306pdf001.pdf

Efectos clínicos: Los efectos sobre el sueño no se restringen al insomnio. Aún sin alcanzar los niveles necesarios para ocasionar el despertar, se ha comprobado
que el ruido perturba las etapas del sueño profundo. Ello sucede porque aunque durante el sueño el sonido no
es percibido en forma consciente, sí es captado inconscientemente y genera una señal auditiva perfectamente capaz de influir sobre diversas funciones del
cerebro. Esto es particularmente nefasto para el crecimiento de los bebés, ya que las hormonas que favorecen el crecimiento son segregadas durante las
etapas del sueño profundo. Por otra parte, como durante el sueño el ruido es menos molesto, el oído está más expuesto sufrir deterioro.
Efectos no clínicos: El ruido puede producir simplemente molestia, lo cual está relacionado con la capacidad de un ruido para interferir con lo que se está
haciendo. También produce molestia cuando el ruido es portador de algún mensaje o significado que no nos interesa recibir.
Otro efecto es la pérdida de concentración y la disminución de la eficiencia en el trabajo, en particular cuando se trata de tareas de tipo intelectual.
http://scholar.google.es/scholar?hl=es&q=efectos+del+insomnio+por+causa+del+transito+vehicular&btnG=&lr=





Es importante profundizar acerca de los tipos de insomnio que son ocasionados
por causa de factores ambientales lo cual esta relacionado con nuestro
problema de investigacion.

El insomnio es una patología (produce malestares del cuerpo), es un trastorno del sueño que consiste en la
imposibilidad para iniciar o mantener el sueño o de conseguir una duración o calidad del sueño para poder
restaurar la energía y el vigor para el siguiente día, se presenta frecuentemente en la población, alrededor
del 10 al 15% de la población sufre insomnio crónico.
El insomnio extrínseco se da por factores ambientales como problemas con la higiene del sueño, abuso de
sustancias, situaciones de estrés (problemas de tipo laboral, familiar, social, de salud).
El insomnio a sido asociado con la fatiga y el cansancio produce alteraciones neurocognitivas y
psicomotoras en los conductores lo cual a sido asociado con el trafico vehicular en las ciudades como en
las carreteras ya los conductores pierden progresivamente la concentración durante el trayecto, disminuyen
su tiempo de reacción, capacidad de juicio y de visión, tienen dificultades para procesar la información y
presentan pérdida de la memoria a corto plazo y pierden la capacidad de respuesta ante condiciones
específicas que exigen reacciones inmediatas cuando circulan por las carreteras.. También se presenta
disminución del rendimiento, capacidad de vigilancia y desmotivación. Las personas que padecen de
insomnio presentar conducta agresiva y experimentar breves periodos de sueño de un tercio de segundo
con contenido onírico, episodios también llamados micro sueños. Finalmente en situaciones extremas los
conductores se duermen al volante, generalmente el problema del trafico vehicular causa en las carreteras
estrés por parte de los otros conductores.
Las principales causas del insomnio son:
• Estrés causado por las preocupaciones del conductor lo cual no le permite dormir correctamente en la
noche.
• Ansiedad causada por preocupaciones de situaciones pasadas o futuras .
• Depresión a causa de problemas.
• También puede ser producido por el transito vehicular cuando las personas duermen
El tratamiento para solucionar el insomnio debe ser etiológico es decir debe ser tratada mediante un
adecuado diagnostico y proporcionar el tratamiento adecuado y segundo sintomático es decir debe ser
cumplido en su totalidad y correctamente.

SUBPASO 3a. ELEGIR LA INFORMACIÓN MÁS ADECUADA
PARA RESOLVER LAS PREGUNTAS SECUNDARIAS

¿Qué necesito
saber? ¿Qué es la irritabilidad y que causa?
(Pregunta
Secundaria)
¿Qué encontré?

La irritabilidad es una respuesta excesiva a estímulos
La irritabilidad puede ser un signo muy temprano de problemas
serios. Aunque la irritabilidad no es un síntoma de ninguna
enfermedad específica.
Es una manifestación de la personalidad, que se expresa en
reacciones exageradas ante las influencias externas. La irritabilidad
se manifiesta por agresividad verbal o física no controlable y por
situaciones sin importancia; es un mecanismo consiente o
inconsciente y, más aún, cuando es inconsciente quien la presenta
difícilmente la acepta.
http://www.nlm.nih.gov/medlineplus/spanish/ency/article/003214.htm
http://www.salud.es/salud-a-z/irritabilidad


Tomando en cuenta solamente los parámetros a los cuales se va a dirigir
nuestro proyecto de investigación, la información recolecta y seleccionada
es pertinente para responder a nuestra pregunta de investigación.

no es necesario profundizar los temas



La definición de irritabilidad es una respuesta a estímulos ya sea externos o
internos.
Una persona cuando se encuentra irritable presenta agresividad verbal o física no
controlable y por situaciones sin importancia

15
¿Qué necesito
saber?
(Pregunta
¿Cómo la contaminacion aumenta el riesgo cardiovascular?
Secundaria)
¿Qué encontré?
Las partículas contaminantes emitidas por la combustión de los carburantes de los vehículos, entre otras fuentes de
polución, pueden contener una mezcla de complejos químicos tóxicos, según un estudio publicado en 2007 en The
New England Journal of Medicine . El trabajo, efectuado en mujeres, reveló que un incremento de 10 unidades de
partículas finas se asocia con un aumento del 76 por ciento de muertes por episodios cardiovasculares, como ictus e
infartos.
"Son muchas las investigaciones que estudian de qué manera polutantes como las dioxinas o compuestos como el
bisfenol A pueden estar implicados en la aparición de eventos cardiovasculares como malformaciones del corazón o
paros cardiacos", señala Adrián Grimes, del departamento de Biología del Desarrollo Cardiovascular del CNIC.
El Estudio Multicéntrico Español de los Efectos de la Contaminación Atmosférica en la Salud señala que dos días de
altos niveles de contaminación bastan para elevar la mortalidad en las poblaciones hasta un 1,5 por ciento.
Asimismo, un estudio de evaluación de riesgos realizado por el Centro de Investigación en Epidemiología Ambiental
(Creal-Imim) liderado por Nino Künzli, sobre los beneficios de reducir la contaminación, concluye que ajustar los
niveles reduciría en 1.200 las muertes anuales en el área metropolitana de la ciudad.(Madrid)
"Las enfermedades cardiovasculares como consecuencia de la contaminación ambiental superan en número a las
respiratorias", apunta Künzli. Y añade que las personas que poseen esta enfermedad de manera congénita son las
que presentan un riesgo mayor de sufrir complicaciones más graves.
Se estima que el cinco por ciento de los bebés nace con alguna complicación cardiovascular. De hecho, "múltiples
estudios sugieren que la exposición del la madre al aire contaminado puede ocasionar problemas en el niño,
similares a los que provoca el tabaco", apostilla.
E., M. (2008, Dec 08). La contaminación aumenta el riesgo cardiovascular. Correo Farmaceutico. Retrieved from
http://search.proquest.com/docview/434238366?accountid=34102

ANÁLISIS Y EVALUACIÓN DE LA
INFORMACIÓN SELECCIONADA
La información buscada esta completa


SUBPASO 3c: RESPONDER LAS PREGUNTAS
SECUNDARIAS

Las personas con problemas cardiovasculares presentan un mayor riesgo es
sufrir ataques a corazón, ictius o arritmias en consecuencia de una exposición
a la contaminación ambiental, debido a que estudios realizadas en he New
England Journal of Medicine demuestran que por la combustion de
carburantes de los vehículos lanzan una mezcla de complejos químicos
tóxicos que se asocia con el aumento del 76% de muertes por episodios
cardiovasculares, estos gases tóxicos también pueden estar relacionados con
la aparición de eventos cardiovasculares como malformaciones del corazón o
paras cardiacos. El Estudio Multicéntrico Español de los Efectos de la
Contaminación Atmosférica en la Salud señala que dos días de altos niveles
de contaminación bastan para elevar la mortalidad en las poblaciones hasta
un 1,5%, otro estudio muy interesante es la exposición a la contaminación por
parte de la madre en estado de gestación esto puede desembocar en un niño
con malformaciones ya quelas consecuencias a esta exposición serían
iguales a las que provoca el tabaco

18
¿Qué necesito
saber? ¿Que son las enfermedades respiratorias y cuáles están ligadas a la contaminación
(Pregunta ambiental?
Secundaria)
¿Qué encontré?
Las enfermedades respiratorias son todas aquellas que afectan al aparato o sistema respiratorio. Este consta de boca, fosas
nasales, faringe, laringe, tráquea, y bronquios, pueden estar causadas por diversidad de elementos y aunque las más comunes
son las infecciones bacterianas o víricas también pueden ser por causas ambientales, como polución en lugares de trabajo con
alta exposición a tóxicos aéreos, tabaquismo, etc. Se ha comprobado que los contaminantes atmosféricos son responsables de
incrementar la mortalidad general, la mortalidad infantil y la de los mayores de 65 años, del aumento de hospitalizaciones por
enfermedades respiratorias y cardíacas, disminución de la función pulmonar, aumento de la reactividad bronquial, baja
tolerancia al ejercicio, bronquitis obstructiva crónica, enfisema, asma y cáncer pulmonar, entre otros efectos.
Tipos de enfermedades respiratorias
Asma: Es una inflación crónica de las vías aéreas situadas en los pulmones que produce asfixia.
Resfriado: Es una infección viral contagiosa que afecta las vías respiratorias. Es de las enfermedades respiratorias más
comunes.
Sinusitis: Inflamación de la mucosa de los senos nasales. O sea, la parte baja de la frente y bajo los pómulos. Se
caracteriza por la voz nasal y los dolores de cabeza.
Neumonía: Infección e inflamación tanto vírica como bacteriana grave, en que los alvéolos o sacos de aire se llenan de pus
y de otros líquidos.
Enfisema Pulmonar: Enfermedad respiratoria obstructiva crónica (EPOC).
Bronquitis: Inflamación del tejido que recubre los conductos bronquiales. Puede ser aguda o crónica, su síntoma más
común es la tos.
La Gripe: Otra enfermedad respiratoria habitual en cualquier casa. Presenta los siguientes síntomas tos, dolor de cabeza,
cansancio, fiebre, dolor muscular, dolor de garganta, etc.
La Tos: La tos no es una enfermedad respiratoria sino un síntoma que nos avisa de que algo falla en nuestro sistema
respiratorio, que suele tener bastantes remedios naturales para aliviarla.

SECUNDARIAS
las enfermedades respiratorias son aquellas que afectan al aparato o sistema
respiratorio el cual consta de boca, fosas nasales, faringe, laringe, tráquea, y
bronquios, pueden estar causadas por varios elementos y aunque las más comunes
son las infecciones bacterianas o víricas también pueden ser por causas
ambientales, como contaminación intensa en lugares de trabajo con alta exposición
a tóxicos aéreos, tabaquismo, etc, las principales enfermedades ligadas a la
contaminación ambiental son: Neumonía: Infección e inflamación tanto vírica como
bacteriana grave, en que los alvéolos o sacos de aire se llenan de pus y de otros
líquidos.
Enfisema Pulmonar: Enfermedad respiratoria obstructiva crónica (EPOC).
Bronquitis: Inflamación del tejido que recubre los conductos bronquiales. Puede ser
aguda o crónica, su síntoma más común es la tos.
La Gripe: Otra enfermedad respiratoria habitual en cualquier casa. Presenta los
siguientes síntomas tos, dolor de cabeza, cansancio, fiebre, dolor muscular, dolor de
garganta, etc.
La Tos:es un síntoma que nos dice que el cuerpo no esta bien


¿Qué necesito saber? ¿Qué es la contaminación ambiental y como afecta a la capa de ozono, a la vegetación y a los
(Pregunta Secundaria) ecosistemas la emisión de dióxido de carbono?
¿Qué encontré?
Contaminación ambiental del aire
Un problema significativo para la comprensión de la carga de salud ligada a la polución del aire es que las estimaciones de su impacto están
mayoritariamente basadas en los resultados de investigaciones realizadas en Europa y Norteamérica, que se han extrapolado a los países en desarrollo. Estas
proyecciones originan considerables incertidumbres porque los países en desarrollo difieren de Europa y Norteamérica en la naturaleza de sus contaminantes,
las condiciones y magnitud de las exposiciones y el nivel de salud de sus poblaciones. Las mayores fuentes de contaminantes para el aire ambiental incluyen
la utilización de combustibles fósiles (calefacción doméstica, generación de energía, industria, vehículos motorizados, fundiciones, refinerías, incineración,
etc.); fenómenos naturales (tormentas eléctricas, incendios forestales, tormentas de polvo y erupción de volcanes) y guerras y conflictos. Las fuentes
posiblemente varían entre las localidades urbanas y rurales.
Material articulado.
Las partículas primarias originadas en fuentes de combustión usualmente consisten en un núcleo carbonáceo con elementos químicos como sulfatos, metales
e hidrocarburos aromáticos policíclicos adsorbidos a su superficie. Además, se forman partículas secundarias producidas por reacción química de las
partículas primarias en la atmósfera con gases fuertemente oxidantes (óxidos de nitrógeno, ozono, óxidos de azufre), llevando a la formación de nitratos y
amoníaco.
Partículas de escape Diesel (DEP).
Son partículas ultra finas de menos de 1 m de diámetro que permanecen suspendidas en el aire por períodos prolongados, por lo que son fácilmente
inhaladas. Se consideran particularmente tóxicas.
Monóxido de carbono.
Formado por combustión incompleta de combustibles que contienen carbón.
Óxidos de nitrógeno.
Sus niveles son generalmente menores en el ambiente externo que en el intradomiciliario.
Ozono.
Es un importante contaminante en muchas partes del mundo industrializado. Es raramente medido en países en desarrollo de manera que hay poca
información de su rol en esos países. La distinción básica que debe tenerse presente es que: a) el ozono "bueno" se encuentra en la alta atmósfera. Es una
forma natural del oxígeno que protege a la Tierra de la radiación ultravioleta dañina y b) el ozono "malo" se acumula en la parte baja de la atmósfera. Es un
componente mayor de "smog" urbano y un potente irritante que puede aumentar sinergísticamente la reacción de un niño ante otros contaminantes del aire
y los pólenes.
El ozono es un contaminante secundario formado por la reacción química entre hidrocarburos y óxidos de nitrógeno en presencia de calor y luz solar. Es
importante destacar este último hecho, que explica que el ozono alcance sus máximos niveles en las tardes de verano entre 3 y 5 PM, por lo cual las
actividades vigorosas deben planificarse para temprano en la mañana o al oscurecer.
http://www.scielo.cl/scielo.php?pid=S0717-73482009000200006&script=sci_arttext

El medio ambiente de hoy especialmente el urbano, sufre una serie de alteraciones entre ellas los cambios en la composición química del aire que
respiramos situación que se ha agravado considerablemente en fechas recientes en especial en países mas pobres con una magnitud tal que es posible
identificarla como una de las peores amenazas que jamás haya sido asediado el ambiente.
http://books.google.es/books?id=yaj7yGKocr0C&pg=PT42&lpg=PT44&ots=5ZAdA-agYc&dq=como+afecta+la+contaminacion+a+la+vegetacion&lr=&hl=es

Es la medida del impacto de todos los gases de efecto invernadero producidos por nuestras actividades (individuales, colectivas, eventuales y de los
productos) en el medio ambiente. Se refiere a la cantidad en toneladas o kilos de dióxido de carbono equivalente de gases de efecto invernadero,
producida en el día a día, generados a partir de la quema de combustibles fósiles para la producción de energía, calefacción y transporte entre otros
procesos.
http://www.ifop.cl/wp-content/uploads/Huella-de-Carbono-en-Pesquer__as-HS-2.pdf



La contaminación ambiental es la presencia en el ambiente de cualquier agente (físico,
químico o biológico) o bien de una combinación de varios agentes, formas y
concentraciones que son nocivas para la salud, la seguridad o para el bienestar de
la población, también puedan ser perjudiciales para la vida vegetal o animal, o impidan el
uso normal de las propiedades y lugares de recreación y goce de los mismos.
Los mayores contaminantes para el aire ambiental son los combustibles fósiles (calefacción
doméstica, generación de energía, industria, vehículos motorizados, fundiciones, refinerías,
incineración, etc.); fenómenos naturales (tormentas eléctricas, incendios forestales,
tormentas de polvo y erupción de volcanes) y guerras y conflictos. Las fuentes posiblemente
varían entre las localidades urbanas y rurales.

24
¿Qué necesito
saber? ¿Cuales son los principales problemas auditivos causados por el ruido?
(Pregunta
Secundaria)
¿Qué encontré?
Aunque los efectos del ruido sobre la audición no están definidos con precisión, si existe información suficiente
para el desarrollo de índices predictivos de los efectos dañinos del ruido sobre la sensibilidad auditiva.
Se denomina desplazamiento del umbral a la diferencia entre los niveles (medidos en decibelios) del umbral
de audición medidos antes y después de la exposición al ruido. Si este desplazamiento es reversible (si el oído se
recupera completamente después de la exposición al ruido, de modo que el desplazamiento del umbral se
reduce a cero), se dice que es transitorio o temporal; en caso contrario, el desplazamiento es permanente.
Tipos de pérdida de audición por exposición al ruido.
Trauma acústico:Es un daño orgánico inmediato del oído por excesiva energía sonora. Se restringe a los efectos
de una exposición única o relativamente pocas exposiciones a niveles muy altos de presión sonora.
El ruido extremadamente intenso que llega a las estructuras del oñido interno puede sobrepasar los límites
fisiológicos de éstas, produciendo la rotura completa y alteración del órgano de Corti. Un ejemplo: una explosión
puede romper el tímpano, dañar la cadena de huesecillos y destruir las células sensoriales auditivas.
Como consecuencia del trauma acústico suele quedar una pérdida de audición permanente.
Desplazamiento temporal del umbral inducido por el ruido (NITTS):El desplazamiento temporal tiene como
resultado una elevación de los niveles auditivos (una pérdida de sensibilidad auditiva) después de la exposición
al ruido.
En este caso la pérdida de audición es reversible.
Desplazamiento permanente del umbral inducido por el ruido (NIPTS):En este caso la pérdida de audición no es
reversible, y no tiene posibilidad de recuperación.
Puede surgir como resultado de un trauma acústico o por el efecto acumulativo de las exposiciones repetidas al
ruido durante largos periodos de tiempo (esta última causa es la más frecuente).
http://www.medigraphic.com/pdfs/facmed/un-2000/un002b.pdf



Que es un umbral


Partes del oido que son afectadas

SECUNDARIAS
los principales problemas auditivos causados por el ruido son: 1) trauma acústico: que es el daño del oído debido
a la excesiva energía sonora, se lo restringe a los efectos de una única exposición a niveles muy altos de ruido, si
estas ondas sonoras son los suficientemente altas sobrepasan los limites fisiológicos y producen la rotura
completa y alteración del órgano de Corti, por ejemplo una de esas exposiciones puede romper el tímpano, es
consecuencia del trauma acustico la perdida de audición permanente. 2) desplazamiento temporal del umbral
inducido por el ruido (NITTS): tiene como resultado la perdida de sensibilidad auditiva despues de una exposición
al ruido en este caso la perdida de la audición es reversible.3) Desplazamiento permanente del umbral inducido
por el ruido (NIPTS):En este caso la pérdida de audición no va a ser reversible, y no tiene posibilidad de
recuperación ya que es consecuencia de las multiples exposiciones del oido al ruido durante periodos largos de
tiempo.
Los efectos del ruido producido por trafico vehicular cuando las personas duermen son:
Efectos clínicos: Insomnio, o sino despiertan el ruido perturba las etapas del sueño profundo, sucede porque
aunque durante el sueño el sonido no es percibido en forma inconsciente y genera una señal auditiva capaz de
influir sobre diversas funciones del cerebro. Por otra parte, como durante el sueño el ruido es menos molesto, el
oído está más expuesto sufrir deterioro.
Efectos no clínicos: El ruido puede producir simplemente molestia, lo cual está relacionado con la capacidad de un
ruido para interferir con lo que se está haciendo. También produce molestia cuando el ruido es portador de algún
mensaje o significado que no nos interesa recibir.
Otro efecto es la pérdida de concentración y la disminución de la eficiencia en el trabajo que se esta realizando,
en particular cuando se trata de tareas de tipo intelectual.

¿Qué necesito
saber? ¿Qué es la contaminación auditiva y cuales son sus efectos?
(Pregunta
Secundaria)
¿Qué encontré?
El ruido es uno de los agentes físicos perniciosos más extendidos en el medio laboral, siendo definido como un
sonido no
agradable que origina sensaciones molestas e interfiere con la actividad humana. Cuando el ruido implica riesgo
o daño para las personas o para el desarrollo de sus actividades o cuando genera efectos negativos sobre el
medio ambiente se habla de contaminación acústica
La evidencia científica ha dejado patente que altos niveles de ruido inciden de forma negativa en la salud
tanto física como psíquica de quienes se exponen al mismo. La pérdida de capacidad auditiva provocada por
el ruido sigue siendo una
de las enfermedades profesionales más comúnmente reconocida y, a menudo, viene acompañada de tinnitus
o zumbidos en los
oídos. Además existe una marcada relación entre exposición laboral al ruido con modificaciones de la tensión
arterial y frecuencia cardiaca
y con la aparición de enfermedades cardiovasculares, además de con estrés o alteraciones digestivas
http://scielo.isciii.es/pdf/asisna/v35n3/original1.pdf

El ruido se entiende como cualquier sonido no deseado o potencialmente dañino, que es generado por las
actividades humanas y que deteriora la calidad de vida de las personas . Éste es reconocido en la sociedad
actual como una consecuencia de la urbanización, el crecimiento económico y el tráfico motorizado . En este
sentido, ha sido documentado que para la población habitante de un centro urbano el ruido generado por el
tráfico vehicular es la principal causa de molestia . Dada esta evidencia, instituciones como la Organización
Mundial de la Salud (OMS) han
definido a la contaminación auditiva como el tercer problema ambiental de mayor relevancia en el mundo.
Asimismo, diversos estudios internacionales han asociado efectos adversos en la salud humana con altos niveles
de ruido.
La exposición prolongada a altos niveles de presión sonora ha sido identificada como promotora de cambios en
los comportamientos o actitudes de las personas, y es la sensación de fastidio el principal efecto adverso. Esto
último puede materializarse como malestar, incertidumbre, confusión y sentimiento restringido de libertad.
https://revistaing.uniandes.edu.co/pdf/A8%2030.pdf


ANÁLISIS Y EVALUACIÓN DE LA INFORMACIÓN
SELECCIONADA



SECUNDARIAS
El ruido es considerado como cualquier sonido no deseado , dañino para el ser
humano producido por el mismo . Producen sensaciones desagradables y molestas
que interrumpen con las actividades. Cuando el ruido se vuelve en una molestia para
los seres humanos y el ecosistema o medio ambiente se considera contaminación
auditiva. La exposición prolongada a altos niveles de presión sonora causa
enfermedades tanto en la salud física como psíquica . En las enfermedades físicas
se ha identificada con modificaciones de la tensión arterial y frecuencia cardiaca,
enfermedades cardiovasculares, además de con estrés o alteraciones digestivas. En
las sicológicas se ha identificado cambios en los comportamientos o actitudes de
las personas, y es la sensación de fastidio el principal efecto adverso. Esto último
puede materializarse como malestar, incertidumbre, confusión y sentimiento
restringido de libertad.

30

SUBPASO 3d: EVALUACIÓN PASO 3
LISTA DE VERIFICACIÓN - EVALUACIÓN PASO 3
Valoració N/
n1a5 A
3. Analizar información
3a. Elegir la información más adecuada para resolver las Preguntas
Secundarias

1. ¿Leyó detenidamente los contenidos de las fuentes de
Información seleccionadas para resolver las Preguntas
Secundarias? 5

2. ¿Identificó, seleccionó y copió de entre las fuentes,
fragmentos de información pertinentes para dar o inferir una
respuesta a las Preguntas Secundarias? 4

3. ¿Especificó el URL de la Página Web de donde extrajo cada
uno de los fragmentos de información, citando correctamente al
autor? 3

31

3b. Leer, entender, comparar y evaluar la información seleccionada
4. ¿Leyó detenidamente los fragmentos de información seleccionados para resolver
cada Pregunta Secundaria? 5
5. ¿Identificó términos o conceptos desconocidos en los fragmentos de información
seleccionados? 4

6. ¿Investigó el significado de los términos o conceptos desconocidos? 5
7. ¿Identificó, en los fragmentos de información seleccionados términos o conceptos
que, aunque están definidos, se debían explorar con mayor profundidad para
comprender mejor el tema? 4
8. ¿Consultó más información sobre los términos o conceptos que necesitaba
profundizar? 5
9. ¿Comparó entre sí los fragmentos seleccionados para resolver cada pregunta
secundaria? 4
10. ¿Identificó incoherencias o desacuerdos entre los diferentes fragmentos de
información seleccionados para resolver cada Pregunta Secundaria? 5
11. ¿Clarificó las incoherencias o desacuerdos que identificó entre los diferentes
fragmentos de información? 4
12. ¿Comprendió por completo los contenidos de los fragmentos de información
(ideas principales y secundarias) y los consideró pertinentes y suficientes para
resolver cada Pregunta Secundaria? 4
13. ¿Utilizó adecuadamente la Guía de Criterios para Analizar y Evaluar información
durante la ejecución de este subpaso? 5

32


3c. Responder las Preguntas Secundarias

14. ¿Escribió con sus propias palabras una
respuesta para cada Pregunta Secundaria? 5

15. ¿Las respuestas a las Preguntas
Secundarias son claras, coherentes y
completas? 5

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