El documento describe la teoría científica y clásica de la administración. Explica las condiciones históricas que llevaron al surgimiento de la teoría científica de la administración con la revolución industrial. Luego presenta una biografía de Frederick Winslow Taylor, pionero de la administración científica, y describe sus principales contribuciones como establecer científicamente el trabajo estándar. Finalmente, resume la respuesta de Taylor a los problemas de las empresas modernas.

1. Unidad IV TEORIA CIENTIFIC Y CLASICA DE LA ADMINISTRACION

3. 21.- 1.Establece las condiciones históricas que determinan el surgimiento de la teoría científica de la administración. Desde el siglo XVIII la producción manual era muy limitada con la aparición de la máquina de vapor y con el avistamiento de que había mayor producción y con ello baja del costo de producción se hicieron cambios en la tecnologías aplicadas, cuando los expertos vieron esto decidieron desarrollar tecnologías que ayudaran a que se cumplieran estas expectativas y poder producir mas rápido y en el menor tiempo posible.

4. 2. Biografía de Frederick Winslow Taylor Frederick Winslow Taylor (20 marzo de 1856 - 21 de marzo de 1915) fue un ingeniero mecánico y economista estadounidense, promotor de la organización científica del trabajo y es considerado el padre de la Administración Científica. En 1878 efectuó sus primeras observaciones sobre la industria del trabajo en la industria del acero. A ellas les siguieron una serie de estudios analíticos sobre tiempos de ejecución y remuneración del trabajo. Sus principales puntos, fueron determinar científicamente trabajo estándar, crear una revolución mental y un trabajador funcional a través de diversos conceptos que se intuyen a partir de un trabajo suyo publicado en 1903 llamado Shop Management.

5. 3.- Di cual es la respuesta de Taylor a los problemas de la empresa moderna. El propuso tres posibles causas: Las operaciones realizan una sistemática holgazanería, reduciendo a propósito la producción a un tercio por jornada diaria, para evitar la baja de la tarifa de salarios por parte de la gerencia. La gerencia desconoce las rutinas de trabajo y de los tiempos requeridos para ello, y Existe una falta de uniformidad en la aplicación de técnicas y métodos de trabajo.

6. 4.-Narracion acerca de las investigaciones realizadas por Taylor en la “BETHLEHEM STEEL Co.” Aplicó las ciencias exactas en forma metódica para resolver los problemas de fábrica y según Merrill, de estos análisis desarrolló ordenadamente una serie de principios que podían sustituir los métodos empíricos entonces en uso. Este recopilador que le da a la obra de Taylor importancia relevante, transcribe en su libro tres trabajos de este autor (existieron otras obras, la mayoría dedicadas concretamente al campo de la ingeniería; incluyéndose una que le dio a Taylor importante fama en ese ámbito, respecto al proceso de corte rápido de metales). Merrill incluye en su recopilación, varias obras específicamente referidas a la “Administración Científica” creada por este autor, las cuales son -en el orden cronológico en que fueron presentadas- las siguientes:- Shop Management que fue presentada en 1903 en una reunión de la Sociedad Norteamericana de Ingenieros Mecánicos (A.S.M.E.). - ThePrinciples of Scientific Management es la transcripción de un discurso pronunciado en octubre de 1911 en el DartmouthCollege.- Extracto del Testimonio de Taylor ante la comisión especial investigadora de la Cámara de Representantes en enero de 1912.

8. Actividad 23

10. 25

12. 28

13. Actividad 29 EN UNA CUARTILLA ELABORE UNA BREVE BIOGRAFÍA DE HENRY FORD Nació el 30 de julio de 1863 en una familia de agricultores, estudió en escuelas publicas y a los 16 años se hizo aprendiz de mecánico en la Detroit AutomobileCo. Se graduó de ingeniero en 1888 y fue ingeniero en jefe de mecánicos de la Edison IluminatingCompany. En 1893 construyo su primer automóvil y en 1903 fundo la Ford Motor Companydonde introdujo su técnica de fabricación en serie. Redujo los precios de los automóviles y su modelo Ford T logró vender mas de 10000 unidades sólo en 1928. En 1918, fue nominado para senador, al siguiente año creó el hospital Henry Ford. En la segunda guerra mundial participo con el ejercito en la fabricación de aviones. En 1945 se retiró debido a su avanzada edad y murió el 7 de abril de 1947 dejando una fortuna personal de entre 500 y 700 millones de USD.

14. PRECISE LAS CARACTERISTICAS DE LA PRODUCCION EN SERIE IDEADA POR FORD Utilizó piezas estandarizadas cambiables para facilitar el ensamblaje y la reparación. Creó la línea de montaje que permitió fabricar grandes cantidades de un cierto producto estandarizado. Creó una banda transportadora en la línea de montaje. Utilizó un sistema de integración vertical y horizontal, produciendo desde la materia prima hasta el producto final. Incorporó una cadena de distribución comercial con agencias propias.

15. PRECISE EN QUE CONSISTEN LAS APORTACIONES DE FORD A LA ADMINISTRACIÓN Disminución delos tiempos de producción mediante el uso eficiente de la maquinaria y las materias primas, y la distribución acelerada de sus productos. Reducción de los inventarios en proceso. (Just in Time) Aumento de la productividad, debido a la especialización de los operarios y al uso de la línea de montaje.

16. Actividad 32

17. 33 Henri Fayol Henry o Henri Fayol; Estambul, 1841 - París, 1925) Ingeniero y teórico de la administración de empresas. Nacido en el seno de una familia burguesa, Henry Fayol se graduó como ingeniero civil de minas en el año 1860 y desempeño el cargo de Ingeniero en las minas de un importante grupo minero y metalúrgico, la Sociedad Anónima CommentryFourchambault.

18. En 1878, en el Congreso de París de la Sociedad Industrial Minera, celebrado con motivo de la Exposición Universal, Fayol presentó un informe sobre la alteración y la combustión espontánea de la hulla expuesta al aire. Este trabajo tuvo una gran acogida y consagró a Fayol como un hombre de ciencia. En 1888 había alcanzado ya el puesto de director general de la CommentryFourchambault. Se jubiló en 1918.