1. Universidad
Tecnológica
de
Panamá
Facultad
de
Ingeniería
de
Sistemas
Computacionales
Licenciatura
de
Ingeniería
Sistemas
y
Computación
Termodinámica
Dictado
por:
Proyecto
Estudiantes:
Joseph
Castillo
4-‐747-‐1355
Humberto
Wong
8-‐825-‐290
Heriberto
Rodríguez
4-‐734-‐1334
Semestre
II
Fecha
de
Entrega:
2011
2. INTRODUCCION
La refrigeración es utilizada por el hombre desde mucho tiempo para la
conservación de alimentos, medicinas, así como para la producción de
hielo, etc. La mayoría de las refrigeradoras usan hoy un ciclo
termodinámico que incluye la compresión de un vapor refrigerante, para
lo cual usan un compresor con motor eléctrico. Esto limita el uso de esas
refrigeradoras en regiones rurales sin red eléctrica, requiriendo una
generación de electricidad local, sea con un grupo electrógeno o sea con
paneles fotovoltaicos, lo que es sumamente costoso.
En el sistema de refrigeración por adsorción se requiere una cantidad
pequeña de trabajo (o electricidad) en relación al sistema de compresión
de vapor, sin embargo se requiere un suministro de calor muchas veces
mayor que el trabajo requerido por el ciclo de compresión de vapor. Es
decir si el calor es suficientemente barato, el ciclo de refrigeración por
absorción será atractivo económicamente.
3. Qué es un refrigerador?
Un refrigerador es una maquina térmica que por muchos años ha
demostrado ser muy durable y confiable.
Según el principio en el que se basa la producción del frío, se distinguen
dos tipos, los de compresión y los de absorción. Para reducir la
temperatura, los primeros utilizan la compresión y la posterior expansión
de un gas, mientras que los de absorción aprovechan la evaporación y
posterior condensación de una mezcla de agua y amoníaco calentada
mediante una resistencia eléctrica.
Sorpresivamente los refrigeradores usan calor para mantener los
alimentos a bajas temperaturas. Congelar o refrigerar son los métodos
por excelencia para mantener la comida en buen estado. Antes la comida
era conservada a través de otros métodos como por ejemplo ponerles
sal. El trabajo de un refrigerador está gobernado por las leyes de la
termodinámica. Entendamos como funcionan estos aparatos
El principio básico usado en un refrigerador es:
La expansión de un gas reduce su temperatura.
El segundo principio para entender cómo funciona un refrigerador es la
ley cero de la termodinámica que de groso modo nos dice:
Cuando dos superficies a distinta temperatura entran en contacto, la
superficie que esta a mayor temperatura se “enfría” y la superficie a
menor temperatura se “calienta”.
Funcionamiento de la Refrigeradora Domestica
La función de una máquina de refrigeración es tomar el calor del lado de
baja temperatura y expulsarlo al exterior, empleando una fuente de
energía externa para mantener el proceso. Un refrigerador es una bomba
de calor, impulsada generalmente por un motor eléctrico. Es asimismo
posible emplear sales eutécticas o absorción.
El refrigerador funciona a base de un sistema o circuito cerrado de
procesos, que opera gracias a un gas refrigerante. Este circuito, a
grandes rasgos, consta de dos procesos, uno de compresión y otro de
descompresión del gas, que lo hacen pasar de estado gaseoso a líquido
y viceversa. Por medio de estos dos procesos, el refrigerador es capaz
de generar frío para su interior y liberar el calor a través de la rejilla con
que cuenta en la parte posterior, que también se denomina condensador.
Para poder controlar estos procesos, los refrigeradores cuentan con un
4. sistema de termostato para regular el frío de su interior, que controla el
proceso de compresión del gas refrigerante.
1. El gas refrigerante pasa a través del compresor. Aquí el gas es
comprimido y por lo tanto la presión sobre él aumenta. La
temperatura del gas refrigerante en cambio aumenta como
resultado del incremento de presión y toma la forma de vapor
sobrecalentado.
2. El refrigerante pasa a través de los serpentines y libera “calor” a su
alrededor. Entonces el refrigerante se enfría debido a esa pérdida
de calor .
3. Cuando el refrigerante pasa por el condensador, su temperatura se
reduce. Sin embargo su presión se mantiene constante. Debido a
la reducción de su temperatura, el refrigerante cambia a su fase
liquida.
4. La válvula de expansión causa una repentina reducción en la
presión sobre el refrigerante. Una parte del refrigerante se evapora
y se expande. Esta expansión causa un descenso en la
temperatura del refrigerante.
5. La evaporación del líquido refrigerante, está presente en el
evaporador, el cual absorbe el calor de los alimentos que están en
el refrigerador y por lo tanto los mantiene fríos. Aquí es donde
interviene la ley cero de la termodinámica, el refrigerante esta a
una temperatura menor que los alimentos.
6. El refrigerante elevo su temperatura (debido al equilibrio térmico
que debió́ ocurrir) y pasa a su fase gaseosa. El refrigerante que es
ahora un gas entra de nuevo al compresor y el ciclo se repite.
5. Historia
La conservación de alimentos ha sido un tema de interés en todas las
épocas de la humanidad.
1. Desde los antiguos chinos
hace más de dos mil trescientos años:
elaborar uno de los postres de sus emperadores, el sorbete y la
pulpa de fruta helada, para cuya preparación los reposteros
imperiales tenían siempre hielo a mano. En el palacio imperial se
almacenaba hasta mil barras de hielo que se iban desmenuzando
según las necesidades del momento., pasando por Alejandro
Magno quien hiciera construir grandes cámaras subterráneas para
evitar quedarse sin suministros durante el asedio a la ciudad de
Petra, y los antiguos pueblos europeos que bajaban nieve envuelta
en paja desde las montañas para conservar sus carnes y verduras,
el factor común de todos los tiempos ha sido siempre una lucha
contra el tiempo y la descomposición.
2. Cuenta Marco Polo en su “Libro de las maravillas del mundo”,
donde recoge sus experiencias y viajes por la China del siglo XIII,
que cuando estuvo en la corte de Kublai Khan le ofrecieron leche
helada con azúcar, golosina que se vendía a la sazón por las
calles de Pekín.
3. Y tres siglos antes los califas cordobeses disponían de hielo y
nieve que se hacían traer desde Sierra Nevada para hacer sus
helados.
4. El médico español Blas de Villafranca, residente en Roma, inventó
en 1550 un medio de conservar el hielo por más tiempo que lo
6. normal, e incluso de aumentar su poder congelador.
5. El secreto era sencillo: añadir sal. Este pequeño e ingenioso
hallazgo permitió el uso de los pequeños “armarios de nieve”,
modelo más antiguo conocido de lo que hoy llamamos nevera.
6. Un siglo después, el filósofo inglés Francis Bacon moría víctima de
su curiosidad, al tratar de congelar un pollo rellenándolo de hielo;
el buen sabio cogió una congestión a consecuencia de ello, y
murió
7. El refrigerador es un invento que data aproximadamente del siglo
XVIII, sin embargo, no fue sino hasta el año 1784 que fue creada la
primera máquina para enfriar, su inventor fue William Cullen. Éste
aparato utilizaba un líquido refrigerante, el éter nitroso, un líquido
de evaporación volátil. Si bien esta máquina lograba enfriar para
retardar la descomposición de los alimentos perecibles, el primer
refrigerador doméstico se creó en el año 1927. Al comienzo solo
las familias muy, pero muy ricas podían costear uno de estos
aparatos, y con el tiempo se convirtió en una necesidad y en el
estándar moderno de un hogar.
8. 1784: William Cullen construye la primera máquina para enfriar.
9. Según algunas fuentes, en 1805, el inventor estadounidense Oliver
Evans diseñó la primera máquina refrigerante. Diez años después,
su compatriota el doctor John Goorie, un médico de Florida,
construyó un refrigerador basado en el diseño de Evans para hacer
hielo que enfriara el aire para sus pacientes de fiebre amarilla.
10. 1834: Jacob Perkins obtiene la primera patente de una máquina
refrigeradora.
7. 11. 1859: Ferdinand Carré fabrica el primer refrigerador de absorción,
que utilizaba un compuesto tóxico: el amoniaco líquido.
12. 1879: Carl von Linde creo el primer refrigerador domestico.
Empleaba un circuito de amoníaco, y su sistema se accionaba
mediante bomba de vapor. De este artefacto se vendieron más de
doce mil unidades en 1891, un año después de que el ingeniero
Seeger diera al frigorífico su forma externa definitiva.
13. 1923 Balzer von Platen y Karl Munters inventaron el frigorífico
eléctrico, el modelo Electrolux, cuya patente compró la firma
norteamericana Kelvinator, que lo fabricó en serie dos años
después. Pero era un electrodoméstico peligroso debido uso de
gases tóxicos como el amoníaco y el ácido sulfúrico.
8. Un flamante Kelvinator de su época
14. 1930: Thomas Midgley descubre el clorofluorocarbono, (nombre
comercial: Freon o R-12), que por sus propiedades fue desde
entonces muy empleado en máquinas de enfriamiento como
equipos de aire acondicionado y refrigeradores, tanto a escala
industrial como doméstica.
Un Kelvinator de 1932
Sin embargo, estos compuestos también conocidos como CFC, se han
demostrado como los principales causantes de la destrucción en la capa
de ozono, produciendo el agujero detectado en la Antártica, por lo que en
9. 1987 se firma el Protocolo de Montreal para restringir el uso de estos
compuestos y se prohibe su fabricación y uso.
1993: las nuevas tecnologías permiten desarrollar modelos eficientes y
que evitan daños en la capa de ozono.
10. Partes de un Refrigerador
Necesitamos también conocer las partes de un refrigerador, que
intervienen de distintas formas para poder mantener el espacio
refrigerado a baja temperatura.
El refrigerador Domestico esta formado por los siguientes elementos
Principales:
Ø Evaporador: Esta es la parte que absorbe el “calor” adentro del
refrigerador con la ayuda del refrigerante liquido evaporado.
Ø Condensador: Es la parte del refrigerador que condensa el
refrigerante evaporado (es decir lo cambia a su fase liquida) y
reduce su temperatura.
11. Ø Tubo Capilar: Gran parte del refrigerador está rodeado por una
serie de una especie de “rollos” intercambiadores de calor. Estos
rollos llevan el refrigerante de un lado a otro. La mayoría de estos
rollos están atrás del compresor .
Ø El Compresor: Es un dispositivo pesado hecho de metal que es
puesto en funcionamiento por un motor y comprime el refrigerante.
La principal función del compresor es incrementar la presión y por
lo tanto la temperatura del gas refrigerante.
Ø El refrigerante: Es la sustancia que lleva a cabo la función de
enfriamiento en el refrigerador a través de los cambios en su
presión y temperatura. El refrigerante comúnmente usado es el
amoniaco o los HFCs (hidrofluorocarburos menos dañinos que los
antes usados CFCs clorofluorocarbonos). Antes el freón era la
12. sustancia más usada como refrigerante. El liquido usado en el
refrigerador tiene un punto de ebullición muy bajo.grados
centígrados.
Cada refrigerante es identificado por un nombre como R-12, R-22,
R-502, etc., el agua por ejemplo tiene el nombre R-718.
Ø Un Deposito Aislado Térmicamente: La válvula de expansión
reduce la presión sobre el refrigerante líquido.
Ø El Deshidratador
13. Funcionamiento de la Refrigeradora Domestica (Ilustrado)
El Compresor
El
Compresor
tiene
la
función
de
hacer
recircular
al
refrigerante
por
la
tubería.
(Sistema)
El
Compresor
descarga
el
gas
refrigerante
con
gran
presión
hacia
el
condensador.
La
presión
es
tal,
que
dicho
gas
cambia
su
estado
a
liquido.
14. Durante
este
proceso
el
gas
libera
calor
a
el
medio
ambiente.
Al
final
de
el
condensador
está
el
filtro
deshidratador
cuya
función
es
de
retener
partículas
extrañas
incluyendo
agua
que
pudieran
obstruir
el
tubo
capilar.
15. En
este
punto
el
refrigerante
esta
en
forma
liquida
casi
a
la
temperatura
ambiente
Luego
tenemos
a
el
tubo
capilar,
que
como
su
nombre
lo
dice,
es
un
tubo
muy
largo
y
delgado.
16. Al
ser
muy
delgado,
el
tubo
capilar
restringe
el
paso
de
refrigerante
creándose
a
partir
de
aquí
una
gran
diferencia
de
presión
El
tubo
capilar
se
enrolla
en
la
línea
de
succión
fría,
para
evitar
que
en
este
punto,
el
refrigerante
liquido
pudiera
evaporarse
un
poco.
17. Al
final
de
el
tubo
capilar
se
encuentra
el
evaporador.
Aquí
la
presión
a
caído
drásticamente.
El
refrigerante
se
encuentra
ahora
en
un
lugar
con
mayor
área
y
menor
presión.
Estas
condiciones
provocan
la
evaporación
de
el
refrigerante
18. Cuando
un
liquido
se
evapora,
absorbe
calor.
Como
el
evaporador
se
encuentra
en
un
sitio
aislado
térmicamente
se
producirá
un
descenso
de
temperatura
Finalmente,
el
refrigerante
ya
absorbió
todo
el
calor
posible
y
ahora
se
encuentra
en
un
estado
de
vapor
frio
listo
para
retornar
al
compresor,
y
repetir
el
ciclo
nuevamente.
19. Tipos de Refrigeradores
Refrigerador por absorción
En el año 2000, en Alemania, se realizó el primer prototipo de un
refrigerador que mantuviera los alimentos por más tiempo, en lugares
donde es escasa la disponibilidad de una red eléctrica. El funcionamiento
se basó en un ciclo termodinámico de absorción, utilizando como
refrigerante agua y como absorbente el mineral zeolita.
Wine cellar
Son refrigeradores especiales para el almacenamiento y la conservación
apropiada de los vinos. Poseen un sistema termoeléctrico, ya que al no
usar compresor disminuyen el ruido y las vibraciones, previniendo la
formación de burbujas de aire dentro de las botellas. La temperatura
ideal para conservar vinos que estarán un tiempo prolongado es de 13
°C. Mientras que los vinos que se encuentran listos para servir deben
estar entre los 4,5 a 18,5 °C.
20. Greenfreeze
Es un sistema de refrigeración que no daña la capa de ozono. Desde
hace más de una década, la organización ecologista Greenpeace inició el
desarrollo de los refrigeradores "Greenfreeze". Estos aparatos, que
utilizan gases naturales como el ciclopentano en la espuma aislante y el
isobutano como refrigerante, son totalmente inofensivos y no dañan la
capa de ozono ni contribuyen al calentamiento global.
Sistema "no frost"
Conserva los alimentos por más tiempo, sin un congelamiento excesivo.
Suprime la tarea de descongelación del "freezer". Los congeladores que
no poseen esta técnica tienen que deshelar por lo menos dos veces al
año, porque se produce la formación de escarcha debido a que solo el
calor se extrae del interior, pero no la humedad del aire. El sistema “no
frost” enfría el calor del aire y la humedad la evapora de manera
automática dentro del aparato, evacuando el agua de condensación
hacia un recipiente que está encima del compresor.
21. Refrigerador portátil
Mantiene frescos las bebidas y los alimentos en cualquier lugar que se
encuentre. Sirve para transportar alimentos o bebidas que necesiten frío
o bien mantenerse calientes. A pesar de su pequeño tamaño, tienen una
capacidad que va entre los 12 y los 40 litros, pueden conseguir enfriar a
20 °C por debajo de la temperatura ambiente o también calentar hasta
los 65 °C. Estos aparatos pueden conectarse a 12 voltios en la batería de
un auto, a corriente eléctrica (230 voltios) o se puede empalmar a un
balón de gas.
22. Refrigerador con TV, internet, radio y Mp3
Ahora el usuario ya no se aburrirá más en la cocina, ya que desde hace
un tiempo se encuentra en el mercado un refrigerador con pantalla LCD,
altavoces, conexión a Internet, televisor, radio y lector de MP3. Estas
funciones no excluyen su uso normal, ya que este aparato sigue
manteniendo en los alimentos el sabor y el valor de sus nutrientes,
mediante el sistema de enfriamiento rápido o "jet freezing".
23. LOCALIZACIÓN Y REPARACIÓN DE AVERÍAS DE UNA REFRIGERADORA
DOMESTICA
EL COMPRESOR NO TRABAJA
Si el compresor no trabaja se puede deber a las siguientes causas:
1. No hay corriente en el tomacorriente.
Con el voltímetro debe comprobar el voltaje que debe ser de 110 voltios, con
un 10% de tolerancia de lo contrario debe corregirlo hasta obtener el voltaje
correcto.
2. Control apagado.
Gire el control (Termostato) hacia la derecha.
3. Control de temperatura averiado.
Si el control (termostato) está dañado se debe reemplazar por uno nuevo.
4. no hay corriente en los terminales del compresor.
Con el ohmetro verifique continuidad entre los cables que van desde el
control.
5. Interruptor térmico defectuoso.
Una vez comprobado que hay corriente en los terminales del compresor, se
debe probar continuidad en el térmico si no hay continuidad o está disparado,
es mejor cambiarlo por otro de igual capacidad.
6. Relay defectuoso.
Cuando se conecta el refrigerador y se escucha dispararse el térmico, lo más
probable es que el relay esté pegado o abierto si es así se debe cambiar por
uno de las mismas especificaciones, es aconsejable que cuando se
cambie relay, se cambie el térmico también.
7. Compresor defectuoso
Se debe revisar continuidad entre los tres terminales del compresor, si
en alguno no hay continuidad o si alguno presenta contacto a masa se
debe cambiar el compresor. Si hay continuidad entre los tres terminales y no
hay contacto a masa, puede conectar directamente el compresor identificando
muy bien los terminales, la corriente debe ir al común y al de marcha y debe
hacer un puente entre el terminal de marcha y el de arranque, si el
compresor arranca mida su intensidad de acuerdo a las especificaciones del
fabricante, si la intensidad es muy alta puede indicar problemas en el
sistema de refrigeración en el cual se debe descargar el refrigerante y volver a
probar. Si la intensidad no ha bajado se debe reemplazar el compresor.
24. FALLAS EN EL COMPRESOR.
El compresor que se utiliza en refrigeración doméstica es un equipo
desechable por lo tanto en el mercado no se encuentran partes para sustituir
las partes averiadas.
Hay algunos casos como son las empaquetaduras, compresor pegado por falta
de uso etc. Que se pueden reparar.
Cuando la presión del compresor no es la óptima puede deberse únicamente a
que algún empaque interno está en mal estado, siendo así se puede proceder
a abrir la unidad, revisar fugas y cambiar el empaque averiado. La falta
de presión también se puede deber a la presencia de alguna partícula extraña
en las válvulas, en este caso se procede a limpiar muy bien las dos válvulas, si
el problema no se resuelve con esto, quiere decir que la falla puede estar en el
pistón, la biela, la excéntrica etc. Casos en los cuales no se puede reparar por
ausencia de estos repuestos.
Cuando el compresor por falta de uso se ha pegado, antes de abrirlo se puede
probar conectándolo a un voltaje de 220 voltios por espacio de algunos
segundos únicamente, si el compresor no ha despegado se puede abrir
y manualmente despegarlo.
Si la falla es en el motor eléctrico ya sea recalentado o quemado lo mejor es
reemplazarlo y no rebobinarlo.
Una vez corregido estos defectos o en el caso extremo de tener que cambiar la
unidad se debe acoplar y soldar muy bien las uniones un los tubos y proceder a
cargar refrigerante.
EL COMPRESOR TRABAJA PERO EL REFRIGERADOR NO ENFRÍA
Si el compresor trabaja pero el refrigerador no enfría las causas pueden ser:
1. Falta de refrigerante.
La falta de refrigerante indica con toda seguridad que se ha presentado una
fuga en alguna parte del sistema, por ello se debe localizar esa fuga de la
siguiente forma:
LOCALIZACIÓN DE FUGAS DE REFRIGERANTE
Uno de los principales problemas que se presentan en los sistemas de
refrigeración son las fugas del refrigerante. Si se presentan en el lado de alta
presión, ocasionan la pérdida de refrigerante de manera que llega el momento
que el sistema falla.
Si las fugas se encuentran en el lado de baja presión del sistema, el escape de
refrigerante es más lento pero también llega el momento en que el sistema va a
fallar y si este defecto no se corrige a tiempo es posible que llegue a entrar aire
al sistema y con él la humedad produciendo consecuencias graves hasta el
punto de ocasionar daños en el compresor.
25. La prueba de fugas es un paso importante y debe realizarse con mucho
cuidado. Desde el momento de hacer vacío se está realizando la
primera prueba de fugas, si el aire no puede evacuarse completamente
es porque existe una fuga. El aumento de vacío depende de la magnitud de
ésta. Si se ha logrado el vacío requerido pero éste no se mantiene indica que
aún existe una fuga.
Para localizar las fugas estando el sistema en vacío se puede utilizar un poco
de aceite de compresor y untarlo en las partes donde se sospeche pueda estar
localizada la fuga; uniones soldadas, uniones roscadas etc. Si no es posible
localizar la fuga con el sistema en vacío se debe proceder a cargar refrigerante
a presión y utilizando un detector de fugas o únicamente agua con jabón se
vuelve a recorrer todas las partes sospechosas hasta localizar la fuga y
corregirla. Esto puede ser soldando alguna unión que presento fuga, soldando
un poro que se pudo haber hecho accidentalmente, esto suele suceder muy a
menudo en el evaporador, si el poro es pequeño se puede recurrir a soldaduras
químicas si el orificio es muy grande se puede reemplazar la tubería de
aluminio por tubería de cobre o cambiar el evaporador por otro nuevo. o
simplemente ajustando el racor por donde se presentaba la fuga.
2. HUMEDAD EN EL SISTEMA
La presencia de humedad en un sistema de refrigeración se debe básicamente
a un vacío mal ejecutado antes de haber cargado el refrigerante.
El síntoma más relevante en el diagnóstico de presencia de humedad en el
sistema es cuando el refrigerador deja de enfriar o congelar según sea el caso
de una manera abrupta a pesar de que el compresor este trabajando y luego
repentinamente o después de haberse desconectado y esperado un
tiempo prudente, vuelve a enfriar o congelar normalmente. Esto sucede debido
a que
el agua que se encuentra dentro del sistema puede llegar al punto de
congelación y obstruir el tubo capilar, esta obstrucción dura hasta el momento
en que por alguna razón ese trozo de hielo que esta obstruyendo el tubo capilar
se descongele y deje pasar el refrigerante volviendo a trabajar normalmente el
sistema.
Cuando este problema se presenta quiere decir que la sílica del filtro secador
ha sido saturada y no es capaz de absorber mas humedad por lo tanto para
reparar este problema se debe cambiar el filtro secador, hacer un buen vacío y
cargar nuevamente refrigerante.
CARGA DE GAS REFRIGERANTE
Una vez detectado y corregido el problema que pudo ser: Fuga de refrigerante,
humedad en el sistema o cambio de unidad, proceda a cargar el refrigerante de
la siguiente manera:
26. 1.- Instale el manómetro
1.1.- Corte el tubo e instale un racor con su respectivo abocardado, o abra
la llave según sea el caso.
1.2.- Con una extensión o racor macho instale la manguera de baja (azul)
del manómetro.
1.3.- Conecte la manguera central (amarilla) del manómetro a la bomba de
vacío
1.4 Abra la llave del manómetro de baja (azul) y cerciórese de que la llave del
manómetro de alta (rojo) permanezca cerrada.
2.- Efectúe el vacío
2.1.-Conecte la bomba de vacío y espere a que la aguja del manómetro de baja
marque 29 o 30 mm. de vacío y espere unos 15 minutos.
2.2.- Cierre la llave del manómetro de baja, desconecte la bomba de
vacío y espere 15 minutos como mínimo. Si la aguja permanece en su posición
inicial puede proceder a cargar refrigerante, de lo contrario debe localizar la
fuga. Para ello debe untar con aceite lubricante en las partes donde sospeche
que se puede encontrar la fuga, una vez localizada abra la llave del
manómetro de baja para quitar el vacío e igualar las presiones. Corrija el
defecto y efectúe nuevamente el vacío.
3.- Cargue refrigerante
3.1- Suelte la manguera amarilla de la bomba de vacío e instale en ella el
cilindro de refrigerante.
3.2.- Sin apretar la manguera suelte un poco de refrigerante con el fin de que
este saque el aire que ha entrado en la manguera.
3.3.- Apriete la manguera en la válvula de servicio del cilindro de
refrigerante, y suelte un poco del mismo.
3.4.- Conecte el refrigerador y abra la llave del manómetro de baja.
3.5.- Abra y cierre la llave del manómetro de baja, permitiendo que entre el
refrigerante paulatinamente, hasta completar la carga del mismo, de acuerdo a
las especificaciones del fabricante.
3.6.- Si no cuenta con las especificaciones del fabricante, observe el
evaporador, en la parte donde él termina y cuando forma escarcha en esta
parte es cuando la carga de refrigerante ha sido suficiente.
3.7.- Evite que en el tubo de retorno se produzca escarcha, esto es
síntoma de que tiene demasiado refrigerante, por lo tanto en estos casos
se debe sacar refrigerante hasta que desaparezca la escarcha en dicho
tubo.
3.8.-Cierre la llave de servicio de la unidad, o aplaste el tubo, córtelo y sóldelo
según sea el caso.
POCO FRÍO EN EL REFRIGERADOR
Cuando en el interior del refrigerador la temperatura no baja a la requerida el
problema puede ser:
1. El botón de graduación del termostato en la posición mínimo.
Se debe ajustar el botón a la posición correcta, una posición intermedia es
recomendable.
27. 2. Termostato descalibrado.
El termostato se puede calibrar internamente como se ha visto anteriormente
con un tornillo de graduación sin embargo para efectuar esta operación debe
asegurarse que la temperatura no corresponde a la establecida por el dial, si no
se logra corregir este defecto lo mejor es reemplazarlo por uno nuevo.
3. Demasiada escarcha en el evaporador.
El evaporador debe ser descongelado periódicamente para evitar el
aislamiento que produce la escarcha, cuando esta supera el medio centímetro
se debe quitarla.
4. Empaques de las puertas con escapes.
Se debe revisar cuidadosamente el estado de los empaques, si ellos presentan
problemas se deben arreglar o cambiar, si es una nevera se puede probar con
un papel entre la puerta y el gabinete debe sujetar al papel en todo el rededor
de la misma si esto no sucede indica que hay entrada de aire caliente lo cual
impide obtener una baja temperatura.
5. Falta de refrigerante
La escasez de refrigerante como se vio anteriormente inicialmente provoca
este síntoma pero luego el enfriamiento desaparece completamente. En
la sección anterior ya se vio como corregir este defecto.
6. El refrigerador colocado en un sitio caliente.
Un refrigerador nunca se debe instalar cerca de una fuente calorífica
tales como exposición a los rayos solares, cerca de una estufa o cualquier
aparato de calefacción. Si esto sucede se debe retirar o alejar de esta fuente
de calor.
DEMASIADO FRÍO EN EL REFRIGERADOR
Cuando el refrigerador enfría demasiado o más de lo requerido se debe a:
1. Botón del termostato en la posición máximo.
Se debe ajustar el botón del termostato a la posición adecuada.
2. Bulbo del termostato suelto.
Debe revisar si el bulbo del termostato está en la grapa del evaporador, si no
se la debe sujetar en ese sitio.
3. Control o termostato pegado.
Si al girar el termostato hacia la izquierda el refrigerador no apaga, quiere decir
que el termostato está pegado cuando esto sucede se debe reemplazar por
uno nuevo.
4. Cables del termostato en corto.
Cuando los terminales de los cables o los cables que van al control
están pegados, el control queda por fuera del circuito, se debe entonces
despegar y aislar muy bien estos cables.
28. CONGELACIÓN DEL TUBO DE SUCCIÓN
Cuando el tubo de succión, tubo que se encuentra en la parte posterior del
refrigerador, se congela o produce escarcha lo cual se debe evitar porque esta
escarcha favorece la corrosión del tubo, se debe a dos causas básicamente.
1. La posición del termostato otra vez en la posición máxima.
Corregir la posición de dicho control.
2. Exceso de refrigerante.
Cuando la carga de refrigerante ha sido demasiada, el disparo del mismo no
termina en el evaporador sino que continúa hasta el tubo de retorno
para corregir este defecto se debe evacuar la cantidad de refrigerante sobrante.
En el tubo o válvula de servicio del refrigerador se debe abrir o cortar según
sea el caso hasta que salga el refrigerante sobrante y luego se cierra la válvula
o se aplasta y se suelda el tubo.
EL BOMBILLO DE LUZ INTERIOR NO ENCIENDE
1. No hay corriente en el tomacorriente.
Verificar con el voltímetro si hay o no voltaje en el tomacorriente y reparar la
falla.
2. Bombillo fundido.
Si el bombillo está fundido se debe reemplazar para ello se debe destapar con
cuidado la caja de controles dependiendo de la marca del refrigerador
así mismo es su disposición.
3. Interruptor trabado o dañado.
Si el bombillo está bueno y hay corriente en él toma lo más probable es que el
interruptor esté averiado por lo tanto se
debe
proceder
a
reemplazarlo.
Sistema
eléctrico
Figura
1:
Verificación
de
elementos
eléctricos
y
mecánicos
dentro
de
un
compresor.
29.
Diagrama
eléctrico
Dispositivos
eléctricos:
Elementos
de
un
diagrama
eléctrico
en
un
refrigerador
dúplex
con
deshielo
automático
por
resistencia
calefactora.
1.
Línea
de
alimentación
a
corriente
13.
Interruptor
de
focos
del
alterna
(clavija).
congelador.
2.
Control
automático
de
14.
Focos
del
refrigerador.
temperatura.
15.
Interruptor
de
focos
del
3.
Protector
térmico
de
sobrecarga
refrigerador.
del
compresor.
16.
Resistencia
calefactora
de
4.
Relevador
electromagnético
de
deshielo.
arranque
del
compresor.
17.
Resistencia
calefactora
del
5.
Capacitor
electrolítico
de
arranque.
desagüe.
6.
Ventilador
del
condensador
18.
Interruptor
límite
de
deshielo.
(opcional).
19.
Timer
o
reloj
de
deshielo
7.
Ventilador
del
evaporador.
automático.
8.
Interruptor
de
compuerta
del
LM.-‐
Terminal
línea
motor.
evaporador.
R.-‐
Terminal
de
enfriamiento.
9.
Interruptor
de
compuerta
del
C.-‐
Terminal
línea
común
del
timer.
evaporador.
D.-‐
Terminal
de
deshielo.
10.
Resistencia
calefactora
de
marco.
11.
Interruptor
de
resistencia.
12.
Focos
o
lámparas
del
congelador.
30. Dispositivos
de
control:
Reloj
o
timer
de
deshielo:
La descongelación se puede efectuar automáticamente. El
control de tiempo se puede usar tanto para iniciar como para
terminar el ciclo de descongelación.
Este control utiliza un regulador de tiempo, el cual es un
dispositivo provisto de un mecanismo de relojería e
interruptores. La posición de estos últimos está controlada
por el reloj.
Control
de
temperatura
o
termostato:
Un
control
de
temperatura
o
termostato
actúa
para
conectar
o
interrumpir
un
circuito
en
respuesta
a
un
cambio
en
la
temperatura.
Un
termostato
de
refrigeración
cerrará
su
circuito
con
una
elevación
de
la
temperatura
y
lo
interrumpirá
con
un
descenso
de
la
misma.
Relevador
de
arranque
del
compresor:
Los
relevadores
son
dispositivos
eléctricos
cuya
misión
principal
es
abrir
o
cerrar
circuitos
a
distancia.
Existe
una
gran
diversidad
de
relevadores
aplicados
al
campo
de
la
refrigeración,
no
obstante
hay
dos
tipos
básicos
de
relevadores
utilizados:
Capacitor
electrolítico
de
arranque:
Relevadores
electromagnéticos
o
Relé
con
bobina
de
corriente.-‐
Se
usan
con
los
motores
monofásicos
con
o
sin
capacitor
de
arranque.
Ventilador
del
evaporador:
Este
motor
se
encuentra
ubicado
en
el
compartimiento
del
congelador;
es
a
través
de
este
dispositivo
por
el
que
se
logra
la
distribución
del
aire
entre
el
congelador
y
enfriador,
a
través
de
ductos
que
se
ubican
entre
los
dos
compartimientos.
La
siguiente
ilustración
muestra
dos
tipos
de
motores
con
diferencias
entre
cada
31. uno
de
ellos.
Resistencia de descongelación:
En
refrigeradores
con
deshielo
por
resistencia,
un
calefactor
eléctrico
se
encuentra
una
montado
sobre
las
tuberías
del
serpentín
del
evaporador.
Esta
resistencia,
de
construcción
tubular,
es
la
que
se
encarga
de
liberar
al
serpentín
de
evaporación
de
la
escarcha
que
se
forma
en
él
durante
el
ciclo
de
enfriamiento.
Al
efectuarse
el
ciclo
de
deshielo
se
desconecta
el
compresor
y
se
energiza
la
resistencia
de
deshielo.
El
sistema
mecánico
está
provisto
de
una
trampa
de
líquido
de
regular
tamaño
para
la
mayor
acumulación
de
refrigerante
en
estado
líquido
y
para
mantener
una
temperatura
adecuada
en
el
interior
del
gabinete,
lo
cual
permite
una
correcta
evaporación
del
refrigerante
antes
de
penetrar
en
la
línea
de
baja
presión
o
de
retorno
y
así
evita
daños
y
sobrecargas
al
compresor.
Durante
el
arranque
del
compresor
al
terminar
el
ciclo
de
descongelación.
Interruptor
de
luz
de
un
ventilador:
El
diagrama
eléctrico
del
circuito
del
foco
se
conecta
en
serie
con
los
componentes
que
los
componentes:
interruptor
de
presión
del
foco
y
el
foco
o
lámpara
que
ilumina
el
interruptor
del
gabinete.
La
corriente
circula
en
este
circuito
solamente
cuando
la
puerta
del
gabinete
se
encuentra
abierta,
lo
que
permite
que
la
lámpara
o
foco
se
encienda
al
accionar
el
interruptor
de
presión
que
se
encuentra
colocado
en
la
parte
inferior
frontal
derecha
del
mueble.
Dispositivos
de
protección
Protector
térmico
de
sobrecarga:
En
las
unidades
herméticas
pequeñas,
se
utiliza
a
menudo
un
protector
térmico
contra
sobrecargas.
El
dispositivo
de
sobrecarga
tiene
un
disco
bimetálico
sensible
tanto
a
la
corriente
como
a
la
temperatura.
Este
dispositivo
protege
al
compresor
contra
cualquier
sobrecarga
eléctrica
del
motor.
El
término
“sobrecarga”
se
refiere
al
aumento
de
corriente
eléctrica
con
su
correspondiente
incremento
de
temperatura.
32. Conclusión
Debido a la transformación de la materia el hombre tuvo la necesidad de
proteger sus alimentos en los tiempos de escases, en un ambiente fresco
que evitara o que frenara el proceso de descomposición. Principalmente las
carnes, frutas y demás alimentos delicados a la temperatura.
Por ello experimentando con sustancias como la sal, cal y otras sustancias
frías al tacto, en las cuales cubrían sus alimentos para protegerlos,
consecuentemente el desarrollo de la química y el estudio de sustancias
más complejas en sus diferentes estados, trajo como desarrollo el
refrigerador que no solo es utilizado en los hogares si no también en los
laboratorios donde conservan sustancias para su posterior estudio.
En casi todos los hogares en este caso existe un refrigerador
desempeñando el papel de almacén de enceres alimenticios en lo que son
consumidas en un tiempo determinado.
Por algún tiempo no se tomaba en cuenta el consumo de energía eléctrica
ni la eficiencia de enfriado, con el masivo consumo de energía y la escases
de esta se exigieron normas de diseños a los fabricantes, dos normas
simples bajo consumo eléctrico y alta eficiencia frigorífica, como resultado
se desarrollaron nuevos sistemas eléctricos automáticos, los que detectan
los puntos eficiente y obligan al sistema frigorífico a operar dentro del rango
adecuado para el ahorro energético, además de esto hay que tomar en
cuenta que el calor es el peor enemigo de la refrigeración, y este puede
llegar de forma luminosa como por ejemplo por los rayos del sol y por esto
las refrigeradoras modernas se les aplica pintura que refleja la gran cantidad
de rayos luminosos, pinturas de color blanca o pinturas de color metálico ya
que tienen pequeñísimas láminas de aluminio.