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LA REVOLUCIÓN
 DE LOS TRANSPORTES


Álvaro Herrero de la Fuente 4ºA Nº10
ÍNDICE
-   El ferrocarril
-   La locomotora
-   La red ferroviaria
-   Los barcos de vapor
-   Incremento del comercio
-   Comercio interior/exterior
-   Bibliografía
EL FERROCARRIL

• Servía para transportar el mineral en
  vagonetas.



• Se introdujeron un sistema de raíles de
  hierro y ruedas con pestañas.
LA LOCOMOTORA
• Creada por Stephenson
  en 1829.

• Funcionaba mediante
  una máquina de vapor.

• Redujo la duración y
  aumentó la seguridad de
  los viajes.
LA RED FERROVIARIA

Tras el éxito en Gran Bretaña,
los demás países europeos
decidieron fomentar el ferrocarril
para mejorar su economía.




• http://www.youtube.com/watch?v=sZYnULMY8-U
LOS BARCOS DE VAPOR

• Eran de hierro.

• Funcionaban con una
  máquina de vapor.

• Fueron los primeros
  verdaderos barcos
  transatlánticos.
INCREMENTO DEL COMERCIO
• Se pasó a una economía de mercado que
  amplió la venta de productos a más
  países.



• Tuvo un gran efecto en la economía de
  los países con materias primas.
COMERCIO INTERIOR/EXTERIOR
• El comercio interior aumentó gracias a la
  mejora del transporte.

• También aumentó el exterior gracias al
  librecambio.

• Para evitar el dominio británico, algunos
  países implantaron el proteccionismo.
BIBLIOGRAFÍA

• Libro Demos 4º ESO Ciencias Sociales
  Ed. Vicens Vives
• http://ar.kalipedia.com/tecnologia/tema/funcion
• http://html.rincondelvago.com/el-
  ferrocarril.html

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La revolución de los transportes

  • 1. LA REVOLUCIÓN DE LOS TRANSPORTES Álvaro Herrero de la Fuente 4ºA Nº10
  • 2. ÍNDICE - El ferrocarril - La locomotora - La red ferroviaria - Los barcos de vapor - Incremento del comercio - Comercio interior/exterior - Bibliografía
  • 3. EL FERROCARRIL • Servía para transportar el mineral en vagonetas. • Se introdujeron un sistema de raíles de hierro y ruedas con pestañas.
  • 4. LA LOCOMOTORA • Creada por Stephenson en 1829. • Funcionaba mediante una máquina de vapor. • Redujo la duración y aumentó la seguridad de los viajes.
  • 5. LA RED FERROVIARIA Tras el éxito en Gran Bretaña, los demás países europeos decidieron fomentar el ferrocarril para mejorar su economía. • http://www.youtube.com/watch?v=sZYnULMY8-U
  • 6. LOS BARCOS DE VAPOR • Eran de hierro. • Funcionaban con una máquina de vapor. • Fueron los primeros verdaderos barcos transatlánticos.
  • 7. INCREMENTO DEL COMERCIO • Se pasó a una economía de mercado que amplió la venta de productos a más países. • Tuvo un gran efecto en la economía de los países con materias primas.
  • 8. COMERCIO INTERIOR/EXTERIOR • El comercio interior aumentó gracias a la mejora del transporte. • También aumentó el exterior gracias al librecambio. • Para evitar el dominio británico, algunos países implantaron el proteccionismo.
  • 9. BIBLIOGRAFÍA • Libro Demos 4º ESO Ciencias Sociales Ed. Vicens Vives • http://ar.kalipedia.com/tecnologia/tema/funcion • http://html.rincondelvago.com/el- ferrocarril.html