ACERTIJO DE LA BANDERA OLÍMPICA CON ECUACIONES DE LA CIRCUNFERENCIA. Por JAVI...
Historia de la mujer en mar cas
1. Historia de la Mujer en la Marina
Mercante
• Aina Bauza
• Carol Pardo
• David Vergés
1er
curso Grado en Ingeniería Náutica y Transporte
Marítimo
Mayo 2013
Molly Kool
1a Capitana Amer.,1939
2. Historia de la mujer en la marina mercante
(Oficial reconocida por un país)
2 primeras pioneras
Victoria Drummond (1894-1978), MBE
1a. Oficial de máquinas
Imperio Britànico (Britannia rules the seas)
Anna Ivanovna Schetinina (1908-1999), ГСТ
Герой Социалистического Труда, CCCP (URSS)
1a. Capitana
4. Victoria Drummond
1894 Nace en Errol (Escocia)
Buena familia. Su madrina es la
Reina Victoria.
De 1916 a 1918 es aprendiz en el
Northern Garage y de 1918 a
1922 en Caledon Ship Works,
Dundee.
En 1922 (28 años) se embarca
como décima ingeniera en el
SS Anchises y completa 4 viajes
a Australia y 1 a China.
5. Calificación como ingeniera
Obtiene la calificación como segunda
ingeniera pero sólo puede encontrar
trabajo como quinta ingeniera en la
British India Company en 1927 (33);
haciendo viajes a India y Africa.
Durante los años 30 en la Gran Depresión
se presenta para obtener el título de Jefe
de Máquinas pero la suspenden una y otra
vez (37 veces). Al fin, se va a Panamá,
llena el formulario (donde no piden poner
su género) y obtiene el título.
6. Jefa de máquinas
Con la guerra vuelve el trabajo (2a GM).
En 1940 (46) es la segunda ingeniera en el SS Har Zion,
durante 6 meses. El barco rescata a ingleses en Marsella.
El 25 de abril de 1940
estaba navegando por el
Atlàntico con el SS Bonita
cuando fue atacado por
bombarderos alemanes a
640 km de tierra.
7. Ella sola mantiene las máquinas funcionando.
Por ello recibe la Orden del Imperio Británico (MBE)
y la Medalla de Guerra del Valor en el Mar.
• Continúa navegando hasta el
final de la Guerra, participando
en el desembarco de
Normandía (1944).
8. Después de la guerra
Supervisó la construcción de barcos
en Escocia y continuó navegando
como 2a ingeniera.
De 1958 (64) hasta que se retiró, en
1961 (67) trabajó de primera
ingeniera, la primera mujer en
conseguirlo.
Murió en 1978 (84) y està enterrada
en Megginch Castle, Escocia, con
sus padres y hermanas.
10. Anna Ivanovna Schetinina (Анна Ивановна Щетинина)
Nace en 1908 en Vladivostok (Okeanskaia Station), Este
de Rusia.
En 1903 el Transiberiano llega a Vladivostok.
1904-1905 Guerra Ruso-Japonesa.
1914-1918 1a Guerra Mundial.
1917 Revolución Rusa (9 años).
11. El 1925 (17) entra en la Escuela Marina de Navegación
de Vladivostok y ya graduada empieza a navegar.
A los 24 años recibe su licencia de Navegación.
A los 27 años es capitana de la Marina Mercante.
En 1935 atrae la
atención
internacional al
navegar con el
Chinook "Чавыча"
desde Hamburgo a
Petropavlosk.
12. Anna Ivanovna Schetinina
En 1938 (30) es Jefa del Puerto Pesquero de Vladivostok.
Más tarde ese año, se va al Instituto de Transporte Marítimo
de Leningrado (San Peterburgo).
13. 2a Guerra Mundial (1939-1945)
En el Báltico evacuó a
gente de Tallin y
transportó cargas bajo
bombardeo enemigo.
Después fue la capitana
de una Liberty Ship
transportando materiales
de guerra por el Pacífico
desde los EEUU a la
URSS.
14. Después de la Guerra
Fue capitana de los barcos
mercantes
Askold,Baskunchak, Beloostrov,
Dniester, Pskov,
i Mendeleev de la Compañía
Naval Báltica Soviética.
15. Años académicos
En 1949 (41) es profesora de la Universidad de
Ingeniería Marítima de Leningrado.
Llegó a ser la decana del Departamento de
Navegación.
En 1960 (52) vuelve
como docente a la
Universidad de
Vladivostok.
Con Valentina Tereshkova
16. 1963 (55): Es presidenta de una rama de la
Sociedad Geogràfica de la URSS.
1968 (60): Publica el Libro « Sobre los mares y
más allà del mar » («На морях и за морями…»).
1978 (70): Heroína del trabajo socialista.
1983 (75): Se jubila. 1991: Disolución de la URSS.
17. Muere el 1999 (91), en Vladivostok.
Enterrada en el cementerio marino de Vladivostok (Rusia).
En 2006 se le da el nombre de cabo Schetinina a
un saliente en la bahía de Amur, mar del Japón.
18. ESTA ES LA HISTORIA DE DOS
MUJERES VALIENTES QUE ABRIERON
CAMINO, LUCHARON POR SUS SUEÑOS
Y VENCIERON.