Colgador de liner

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Colgador de liner

  1. 1. Colgador de liner Hay dos tipos de colgadores de liner: de accionamiento mecánico y de accionamiento hidráulico. Mecánico: el dispositivo de sujeción tiene un perno y en el cuerpo del liner hay tallada una “J”. El perno se coloca en la misma antes de bajar (no rotar!) cuando llego al lugar donde tengo que fijar el liner roto a la derecha (1/4 de vuelta) pero el perno no rota se corre dentro de la “J”, bajo y el perno “sube” y libera el dispositivo que permite que las mordazas se deslicen.
  2. 2. Liner Hidráulico: tiene una serie de pernos sostenidos por una camisa interior (la diferencia es que estos pasan hacia el otro lado), lanzo una bolita y meto presión con el camión bombeador, la bolita corta los pines y libera los flejes y las mordazas se liberan.
  3. 3. El colgador de liner elemental consta de una pieza en el cual van tallados unos planos inclinados en los cuales se montarán las mordazas para fijar la cañería en la cañería anterior. En la parte superior va enroscada la hta. Fijadora que tiene en la parte superior un box con la rosca del sondeo y en la parte inferior tiene una rosca rápida izquierda (rápida porque tiene pocos hilos y por debajo de ésta rosca un caño pulido de 1,50 metros de longitud ( es un caño cromado – cromo duro – y pulido – liso totalmente). Este caño es el lugar donde trabajan las empaquetaduras tipo Chevron que nos provee la estanqueidad suficiente para la posterior operación de cementación. Siguiendo hacia abajo encontramos las mordazas colgadoras, éstas van unidas por un aro que a su vez son solidarias con un anillo llamado Anillo Calibre que tiene un diámetro tal que roza la cañería anterior. Al estar liberadas las mordazas y moviendo el casing hacia abajo, por efecto del anillo calibre, el conjunto de mordazas no acompaña el movimiento de la cañería, por lo que las mordazas se montan sobre en el plano inclinado, expandiéndose y trabándose en la cañería anterior.
  4. 4. Una vez fijado el liner se asienta sobre las mordazas el peso de la cañería más un cierto porcentaje (generalmente 10% de la cañería). Luego, entonces de asentar ese peso se gira la mesa Rotary hacia la derecha (10 a 12 vueltas u 8) y luego se levanta el sondeo como máximo 1 metro con el objeto de no sacar el caño pulido de la empaquetadura Chevron. Tie Back El Tie back se utiliza como prolongación de liner. Es una superficie pulida y sirve para cuando termino el pozo y debo realizar una prueba de hermeticidad, si la cañería de arriba esta rota utilizo una fresadora de dientes rectos la meto y saco varias veces por dentro del tie back (limpiándolo y raspando el liner). Luego bajo una prolongación de la cañería (que puede o no llegar hasta arriba) la cual tiene un diámetro muy próximo al del tie back (queda tipo enchufe) que lleva unos o’ring (de plomo o elastómero), lo hago hacer tope y cemento.

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