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TEMA

“MANTENIMIENTO
ELECTROMECANICO
MAQUINA MEDIDORA
CABLE ELECTRICOS”

DE
DE
Los equipos de medición de longitud de cable deben
ofrecer total precisión, tanto para el proveedor de cable
como para el cliente. Además deben responder a muchas
exigencias, que comienzan en la medición con los aparatos
manuales, hasta la medición totalmente automática y la
guía de los cables en las instalaciones de bobinado. Estas
máquinas bobinadoras eléctricas, pequeñas pero eficaces,
se utilizan principalmente en la industria y por parte de
los vendedores al por mayor de equipo eléctrico.
OBJETIVOS GENERAL
 Mantener la maquina medidora de cable en buenas

condiciones de funcionamiento.

 Aplicar los conocimiento adquiridos en el modulo de

resistencia de materiales.
OBJETIVO ESPECIFICO
 Evitar la parada forzada de la maquina.
 Proteger el desgaste de piezas y engranajes instalados

en la maquina.
 Evitar la ruptura de piezas por falta de mantenimiento.
MAQUINA MEDIDORA
El aparato de medir cables
eléctricos se puede usar en
una posición fija o combinada
con las máquinas de bobinar
cable. Los rodillos guía están
dispuestos de forma que se
puedan utilizar para medir
cable directamente desde
estanterías o gatos portabobinas.
MOTOR ELECTRICO
Los motores eléctricos son
máquinas eléctricas rotatorias.
Transforman
una
energía
eléctrica en energía mecánica.
Tienen múltiples ventajas, entre
las que cabe citar su economía,
limpieza,
comodidad
y
seguridad de funcionamiento, el
motor eléctrico ha reemplazado
en gran parte a otras fuentes de
energía, tanto en la industria
como en el transporte, las
minas, el comercio, o el hogar.
CAJA REDUCTORA
Los
reductores
son
diseñados
a
base
de
engranajes,
mecanismos
circulares y dentados con
geometrías especiales de
acuerdo con su tamaño y la
función en cada motor.
Usualmente
una
caja
reductora cuenta con un
tornillo sin fin el cual reduce
en
gran
cantidad
la
velocidad.
Disipación de Calor
Generalmente la pérdida de
potencia en cada conexión de
dientes de engranaje es menor
al 1 % de la potencia
transmitida la magnitud de
esta
pérdida
depende:
Material de los engranajes.
ENGRANAJES RECTOS
Tienen
forma
cilíndrica
y
funcionan
sobre
ejes paralelos. Los
dientes son rectos y
paralelos a los ejes.
CREMALLERA RECTA
Un engranaje recto
que tiene dientes
rectos los cuales
forman
ángulos
rectos
con
la
dirección
del
movimiento.
ENGRANES HELICOIDALES
Un engranaje helicoidal de
forma cilíndrica y dientes
helicoidales. Los engranajes
helicoidales paralelos operan
sobre ejes paralelos y, cuando
ambos son externos, las hélices
tienen sentido contrario.
Engranes con dientes helicoidales
angulares
Cada uno de ellos tienen
dientes helicoidales con
hélice hacia la derecha y
hacia la izquierda, y operan
sobre ejes paralelos. Estos
engranajes también se
conocen como de espinas
de pescado.
Engranes con hélices cruzadas
Estos engranajes operan sobre
ejes cruzados y pueden tener
dientes con el mismo sentido o
con sentido opuesto. El término
de engranajes de hélices
cruzadas ha reemplazado el
antiguo de engranaje en espiral.
Engranes de tornillo sin fin
Es el engranaje que se
acopla a un tomillo sin
fin. Se dice que un
engranaje de un tomillo
sin fin que se acopla a un
tomillo de este tipo
cilíndrico es de una sola
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Engranes con tornillo
sin fin cilíndrico
Es una forma de
engranaje helicoidal
que se acopla a un
engranaje de
tornillo sin fin.
Engranes de tornillo sin fin de
doble envolvente
Este comprende
tornillos
albardillados sin
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un engranaje de
tornillo sin fin.
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Tienen forma cónica
y operan sobre ejes
que se interceptan y
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elementos rectos de los dientes
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Engranes cónico helicoidales
Tienen dientes curvos
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Tipos de lubricante para
engranajes
Aceites inhibidos contra la herrumbre
y la corrosión (R&O): Se utilizan
cuando las temperaturas son altas y
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agua, que conduce a la formación de
herrumbre en los metales ferrosos.
Poseen
aditivos
antiherrumbre,
antiespuma,
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antioxidantes. Poseen muy buena
adhesividad, pero trabajan bien en
sistemas de circulación donde se
aplica en forma continua.
Grasas
Se utilizan a en la lubricación de engranajes
que operan a bajas velocidades y bajas
cargas; son comúnmente utilizadas en
engranajes abiertos y cajas de engranajes
que tienden a dejar escapar aceite; también
se utilizan en engranajes que operan
intermitentemente. Las grasas semifluidas
sintéticas son particularmente adecuadas
para lubricar unidades de engranajes de por
vida.
Gato hidráulico
Los sistemas hidráulicos utilizan aceites como
fluidos de transmisión de potencia y presión.
La composición y calidad de un fluido
hidráulico es extremadamente importante
para proteger y lubricar los mecanismos de
bombas, motores y dispositivos de control, con
la mayor efectividad posible y al mismo tiempo
aumentar su vida útil.
CADENA
Una cadena es un componente confiable de una
máquina, que transmite energía por medio de
fuerzas extensibles, y se utiliza sobre todo para la
transmisión y transporte de energía en los
sistemas mecánicos. La función y las aplicaciones
de la cadena son similares a la de una correa. La
cadena de rodillo de acero está formada por una
serie de piezas de revolución que actúan como
cojinetes, estando situadas cada conjunto a una
distancia precisa del otro mediante otras piezas
planas llamadas placas. El conjunto cojinete está
formado por un pasador y un casquillo sobre el
que gira el rodillo de la cadena.
Placa exterior e
interior
La placa es un componente que soporta la
tensión que se ejerce en la cadena. Estas
generalmente están sometidas a cargas de
fatiga y acompañado a veces por fuerzas de
choque. Por lo tanto, la placa debe tener no
solamente gran fuerza extensible estática,
sino que también debe soportar a las fuerzas
dinámicas de las cargas de choque.
Pasador
El pasador está conforme a las fuerzas que
se ejercen sobre ella y de flexiones
transmitidas por la placa. Este a su vez
actúa junto al casquillo como arco de
contacto de los dientes del piñón, cuando
las flexiones de la cadena se ejercen
durante el contacto con el piñón. Por lo
tanto, las necesidades el pasador deben
soportar toda la fuerza de transmisión,
resistencia a la flexión, y también deben
tener suficiente resistencia contra fuerzas
de choque
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Casquillo
El casquillo es de estructura
sólida y se rectifican si son
curvados, con el resultado que
dan una base cilíndrica perfecta
para el rodillo. Esta característica
maximiza la duración del rodillo
en condiciones de alta velocidad
y da una seguridad más
consistente de la placa interior
sobre el casquillo.
Rodillo
El rodillo está sometido a la carga de
impacto cuando está en contacto con los
dientes del piñón con la cadena. Después
del contacto, el rodillo cambia su punto del
contacto y de balance. Se sostiene entre los
dientes del piñón y del casquillo, y se
mueve en la cara del diente mientras que
recibe una carga de compresión.
EL PIÑON
Este mecanismo convierte el movimiento
circular de un piñón en uno lineal
continuo por parte de la cremallera, que
no es más que una barra rígida dentada.
Este mecanismo es reversible, es decir, el
movimiento rectilíneo de la cremallera se
puede convertir en un movimiento
circular por parte del piñón. En el primer
caso, el piñón al girar y estar engranado a
la cremallera, empuja a ésta, provocando
su desplazamiento lineal
CONTADOR ELECTRICO
Instrumentos que miden e indican magnitudes
eléctricas, como corriente, carga, potencial y energía,
o las características eléctricas de los circuitos, como la
resistencia, la capacidad, la capacitancia y la
inductancia. La información se da normalmente en
una unidad eléctrica estándar: ohmios, voltios,
amperios, culombios, henrios, faradios, vatios o julios
(véase Unidades eléctricas). Dado que todas las
formas de la materia presentan una o más
características eléctricas es posible tomar mediciones
eléctricas de un número ilimitado de fuentes.
CONCLUSIONES
Evitamos el gasto innecesario de
mantenimiento, y tenemos a nuestra
disposición la maquina.
Darle el mejor funcionamiento de trabajo para
evitar aglomeraciones.
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Resistencia de materiales

  • 2.
  • 3. Los equipos de medición de longitud de cable deben ofrecer total precisión, tanto para el proveedor de cable como para el cliente. Además deben responder a muchas exigencias, que comienzan en la medición con los aparatos manuales, hasta la medición totalmente automática y la guía de los cables en las instalaciones de bobinado. Estas máquinas bobinadoras eléctricas, pequeñas pero eficaces, se utilizan principalmente en la industria y por parte de los vendedores al por mayor de equipo eléctrico.
  • 4. OBJETIVOS GENERAL  Mantener la maquina medidora de cable en buenas condiciones de funcionamiento.  Aplicar los conocimiento adquiridos en el modulo de resistencia de materiales.
  • 5. OBJETIVO ESPECIFICO  Evitar la parada forzada de la maquina.  Proteger el desgaste de piezas y engranajes instalados en la maquina.  Evitar la ruptura de piezas por falta de mantenimiento.
  • 6. MAQUINA MEDIDORA El aparato de medir cables eléctricos se puede usar en una posición fija o combinada con las máquinas de bobinar cable. Los rodillos guía están dispuestos de forma que se puedan utilizar para medir cable directamente desde estanterías o gatos portabobinas.
  • 7. MOTOR ELECTRICO Los motores eléctricos son máquinas eléctricas rotatorias. Transforman una energía eléctrica en energía mecánica. Tienen múltiples ventajas, entre las que cabe citar su economía, limpieza, comodidad y seguridad de funcionamiento, el motor eléctrico ha reemplazado en gran parte a otras fuentes de energía, tanto en la industria como en el transporte, las minas, el comercio, o el hogar.
  • 8. CAJA REDUCTORA Los reductores son diseñados a base de engranajes, mecanismos circulares y dentados con geometrías especiales de acuerdo con su tamaño y la función en cada motor. Usualmente una caja reductora cuenta con un tornillo sin fin el cual reduce en gran cantidad la velocidad.
  • 9. Disipación de Calor Generalmente la pérdida de potencia en cada conexión de dientes de engranaje es menor al 1 % de la potencia transmitida la magnitud de esta pérdida depende: Material de los engranajes.
  • 11. CREMALLERA RECTA Un engranaje recto que tiene dientes rectos los cuales forman ángulos rectos con la dirección del movimiento.
  • 12. ENGRANES HELICOIDALES Un engranaje helicoidal de forma cilíndrica y dientes helicoidales. Los engranajes helicoidales paralelos operan sobre ejes paralelos y, cuando ambos son externos, las hélices tienen sentido contrario.
  • 13. Engranes con dientes helicoidales angulares Cada uno de ellos tienen dientes helicoidales con hélice hacia la derecha y hacia la izquierda, y operan sobre ejes paralelos. Estos engranajes también se conocen como de espinas de pescado.
  • 14. Engranes con hélices cruzadas Estos engranajes operan sobre ejes cruzados y pueden tener dientes con el mismo sentido o con sentido opuesto. El término de engranajes de hélices cruzadas ha reemplazado el antiguo de engranaje en espiral.
  • 15. Engranes de tornillo sin fin Es el engranaje que se acopla a un tomillo sin fin. Se dice que un engranaje de un tomillo sin fin que se acopla a un tomillo de este tipo cilíndrico es de una sola envolvente.
  • 16. Engranes con tornillo sin fin cilíndrico Es una forma de engranaje helicoidal que se acopla a un engranaje de tornillo sin fin.
  • 17. Engranes de tornillo sin fin de doble envolvente Este comprende tornillos albardillados sin fin, acoplado a un engranaje de tornillo sin fin.
  • 18. Engranes cónicos Tienen forma cónica y operan sobre ejes que se interceptan y forman por lo común ángulos rectos.
  • 19. Engranes cónicos rectos Estos engranajes tienen elementos rectos de los dientes los cuales si se prolongaran, pasarían por el punto de intersección de los ejes.
  • 20. Engranes cónico helicoidales Tienen dientes curvos y oblicuos. Y su posision esta en varias formas situadas ya sea en doble y triple movimiento…
  • 21. Tipos de lubricante para engranajes Aceites inhibidos contra la herrumbre y la corrosión (R&O): Se utilizan cuando las temperaturas son altas y existe riesgo de contaminación con agua, que conduce a la formación de herrumbre en los metales ferrosos. Poseen aditivos antiherrumbre, antiespuma, antidesgaste y antioxidantes. Poseen muy buena adhesividad, pero trabajan bien en sistemas de circulación donde se aplica en forma continua.
  • 22. Grasas Se utilizan a en la lubricación de engranajes que operan a bajas velocidades y bajas cargas; son comúnmente utilizadas en engranajes abiertos y cajas de engranajes que tienden a dejar escapar aceite; también se utilizan en engranajes que operan intermitentemente. Las grasas semifluidas sintéticas son particularmente adecuadas para lubricar unidades de engranajes de por vida.
  • 23. Gato hidráulico Los sistemas hidráulicos utilizan aceites como fluidos de transmisión de potencia y presión. La composición y calidad de un fluido hidráulico es extremadamente importante para proteger y lubricar los mecanismos de bombas, motores y dispositivos de control, con la mayor efectividad posible y al mismo tiempo aumentar su vida útil.
  • 24. CADENA Una cadena es un componente confiable de una máquina, que transmite energía por medio de fuerzas extensibles, y se utiliza sobre todo para la transmisión y transporte de energía en los sistemas mecánicos. La función y las aplicaciones de la cadena son similares a la de una correa. La cadena de rodillo de acero está formada por una serie de piezas de revolución que actúan como cojinetes, estando situadas cada conjunto a una distancia precisa del otro mediante otras piezas planas llamadas placas. El conjunto cojinete está formado por un pasador y un casquillo sobre el que gira el rodillo de la cadena.
  • 25. Placa exterior e interior La placa es un componente que soporta la tensión que se ejerce en la cadena. Estas generalmente están sometidas a cargas de fatiga y acompañado a veces por fuerzas de choque. Por lo tanto, la placa debe tener no solamente gran fuerza extensible estática, sino que también debe soportar a las fuerzas dinámicas de las cargas de choque.
  • 26. Pasador El pasador está conforme a las fuerzas que se ejercen sobre ella y de flexiones transmitidas por la placa. Este a su vez actúa junto al casquillo como arco de contacto de los dientes del piñón, cuando las flexiones de la cadena se ejercen durante el contacto con el piñón. Por lo tanto, las necesidades el pasador deben soportar toda la fuerza de transmisión, resistencia a la flexión, y también deben tener suficiente resistencia contra fuerzas de choque .
  • 27. Casquillo El casquillo es de estructura sólida y se rectifican si son curvados, con el resultado que dan una base cilíndrica perfecta para el rodillo. Esta característica maximiza la duración del rodillo en condiciones de alta velocidad y da una seguridad más consistente de la placa interior sobre el casquillo.
  • 28. Rodillo El rodillo está sometido a la carga de impacto cuando está en contacto con los dientes del piñón con la cadena. Después del contacto, el rodillo cambia su punto del contacto y de balance. Se sostiene entre los dientes del piñón y del casquillo, y se mueve en la cara del diente mientras que recibe una carga de compresión.
  • 29. EL PIÑON Este mecanismo convierte el movimiento circular de un piñón en uno lineal continuo por parte de la cremallera, que no es más que una barra rígida dentada. Este mecanismo es reversible, es decir, el movimiento rectilíneo de la cremallera se puede convertir en un movimiento circular por parte del piñón. En el primer caso, el piñón al girar y estar engranado a la cremallera, empuja a ésta, provocando su desplazamiento lineal
  • 30. CONTADOR ELECTRICO Instrumentos que miden e indican magnitudes eléctricas, como corriente, carga, potencial y energía, o las características eléctricas de los circuitos, como la resistencia, la capacidad, la capacitancia y la inductancia. La información se da normalmente en una unidad eléctrica estándar: ohmios, voltios, amperios, culombios, henrios, faradios, vatios o julios (véase Unidades eléctricas). Dado que todas las formas de la materia presentan una o más características eléctricas es posible tomar mediciones eléctricas de un número ilimitado de fuentes.
  • 31. CONCLUSIONES Evitamos el gasto innecesario de mantenimiento, y tenemos a nuestra disposición la maquina. Darle el mejor funcionamiento de trabajo para evitar aglomeraciones.