1. Escribe el ingeniero Pablo Rubietti LA COLUMNA DE KIKI Adhesivos
Cómo tener Crónicas Composición química
una clientela fiel desde el baño y técnicas de aplicación
Julio de 2006 // Año I - Número 2 EJEMPLAR DE DISTRIBUCION GRATUITA
Hablan los mecánicos
Guía del usuario
Secretos
TODO SOBRE
ELEVADORES
Por qué están
reemplazando con
rapidez a las fosas.
profesionales Cómo trabajan, se organizan y se
Los modelos más
capacitan tres referentes del sector.
apropiados para cada
necesidad.
Entrevista exclusiva
Los secretos
de Pronello
Tiene 70 años y no para
de innovar. Proyectos
revolucionarios de una
mente brillante.

2. 2 Mecánico Profesional
Chrysler tiene problemas en los frenos de varios modelos El Volvo XC90 es el número uno en seguridad
Por ello llamará a revisión a más de 44 mil La llamada a revisión afecta a un total de Altas evaluaciones positivas en el espacioso habitáculo y
autos por tener un defecto en el sistema de 44.367 vehículos en los modelos Chrysler en encuestas realizadas por los cómodos asientos para
frenado que puede producir, en casos 300, Dodge Charger y Dodge Magnum del diversas organizaciones en siete personas, sino que
extremos, incendios en los vehículos. De ser año 2006. materia de seguridad además posee las más
positiva esta expectativa reemplazará los El problema se aloja en el sistema de posicionan al Volvo XC90 diversas soluciones en
conductos afectados de forma gratuita y frenado MK25E ya que tiene un espacio como el auto más seguro. La sistemas para afianzar más
además, instalará un clip para mantener el inadecuado entre los conductos traseros de buena recepción que logró el esa seguridad como el sistema
espacio adecuado entre los dos conjuntos de frenado y el conducto de recirculación del XC90 por parte de grandes único para contrarrestar
conductos. escape. familias no reside únicamente vuelcos.
Nueva edición del Monroe Club Todo para equipar talleres
Fric Rot, líder mundial en la fabricación de electrodomésticos, artículos de tiempo libre y
amortiguadores, dio comienzo a una nueva herramental de taller. Este año Fric Rot
edición de Monroe Club. Este programa de incorporará un “Líder de Programa” en cada
fidelización se viene desarrollando con éxito una de las distribuidoras de su cadena
desde el año 2000. Monroe Club tiene como comercial. Esta persona será la encargada de la
objetivo principal beneficiar a los mecánicos y recepción de tapas, formularios de canje y
talleristas, recompensando la fidelidad y lealtad posterior entrega de premios, convirtiéndose en
de quienes recomiendan y colocan la marca. el nexo entre el socio y la empresa.
El socio deberá cortar la parte superior de la Todo aquel que desee asociarse debe
tapa de la caja del amortiguador, la cual tendrá contactarse con el punto de venta más cercano
un puntaje determinado dependiendo de la donde le brindarán toda la información
línea de producto. Estas tapas podrán ser necesaria. Para obtener más información sobre
canjeadas por distintos premios a elección bases y formas de participación, comunicarse
según la cantidad de puntos acumulados: al 0-800-555-5635 o vía mail a
indumentaria, marroquinería, monroeclubarg@tenneco.com
■ Ya son más de 30 las empresas de equipamiento que
confirmaron su presencia en la muestra.
Elf: lubricante Concurso para La muestra Automechanika Argentina se caracteriza por
semisintético talleristas de reunir en el mismo ámbito a todos los grupos de productos de
la industria. Uno de estos sectores abarca el equipamiento de
para GNC repintado talleres mecánicos. Los talleres mecánicos han surgido con la
automotor aparición en Argentina del primer automóvil. Comenzaron
El Elf Competition GNC 10w40, es un lubricante siendo atendidos por sus dueños y hoy conforman un sector
semisintético multigrado destinado a nuevas Glasurit, la marca de la división fundamental para la industria.
motorizaciones con combustión dual Nafta, GNC, repintado automotor de Basf, lanzó el En la actualidad las nuevas tecnologías, el advenimiento
GLP, formulado para soportar las altas temperaturas primer concurso nacional para de la electrónica y el confort que muestran los vehículos, de
producidas por la combustión de la mezcla aire. pintores de taller: Concurso Glasurit la mano del crecimiento del sector, ha demandado una
Posee un alto poder antioxidante, manteniendo sus “Premiando al Mejor Pintor”. Se trata permanente renovación de aquellos primeros talleres.
propiedades durante todo el periodo de trabajo entre de una acción innovadora y sin También han surgido nuevas formas de talleres a cargo de
cambios de aceite. Protege todas las piezas del motor, precedentes en el sector, que las concesionarias y marcas de automóviles, equipados con
desde las frías temperaturas de arranque, hasta las premiará el conocimiento y las últimas maquinarias y con técnicos especializados que
más altas temperaturas en régimen gracias a su rango profesionalismo del pintor de taller. automatizan el trabajo. La tecnología ha ido avanzando y con
de viscosidad, sus aditivos y tecnología semisintética. “Es un esfuerzo muy importante para ella los productos y herramientas, lo que exige que los
Asimismo, brinda una película lubricante resistente a la empresa y un gran desafío para la mecánicos estén continuamente capacitándose a través de
las altas temperaturas y presiones producidas entre marca. Estamos muy contentos de cursos, conferencias y seminarios.
las piezas en movimiento del motor, disminuyendo concretar este proyecto y mostrar al Dentro de la muestra habrá un área dedicada
su desgaste y prolongando la vida útil del público en general, el exclusivamente a los talleristas en el Pabellón Ocre. Hasta el
mismo.Completan la gama de lubricantes profesionalismo con el que se trabaja momento ya tienen reservado un lugar empresas tales como:
semisintéticos el Elf Competition Diesel 10W40 y en este rubro en la Argentina”, Vulcano; Genius Tools; Cayfer; Farina Tools; Unimex;
Elf Competition ST 10W40. declaró Roberto Di Tomaso, Gerente Stronger; Telme; Tribuno Home; Tip Top; Laring; Tacsa;
de Marketing de la división Oxxo; Tecnomotor; Hofmann do Brasil; Control Vehicular
Repintura Automotriz de Basf. Para Argentino; Molysil; Ks Tools; Distrikom; Bardahl; Morano;
mayor información sobre las bases y Glasurit; John Car; Fercol; Emsa; Morrison; Stanfor;
condiciones u otros detalles del Klinspor; Dec Automotive; Kelube; Agostineti; Badger
concurso, podrán contactarse con su Meter; King Tony Tools; Patriot Power provenientes de
técnico asesor, en el G.A.T.: 011- Argentina, Alemania, Brasil, Estados Unidos y Taiwán.
4317-9980 02320-496980 - e-mail: Automechanika Argentina 2006 se realizará del 15 al 18
gat_mail@basf-arg.com.ar o en de Noviembre en el Predio Ferial La Rural en una superficie
www.glasurit.com.ar de 40.000 m2. Se espera la presencia de 40.000 visitantes
profesionales o empresarios del sector.

3. Mecánico Profesional 3
editorial
30 días Presentación oficial de la muestra
editorial
Estamos atentos
Durante la realización de esta segunda
edición de MECANICO PROFESIONAL tuvimos
la oportunidad de reunir a tres verdaderos
profesionales de la reparación automotriz. Esta
charla nos permitió escuchar de primera mano
cuáles son los problemas y las inquietudes que
Autos con Historia y GP Internacional enfrentan estos especialistas, y con las que
usted seguramente se encuentra también a
Llegará por primera vez a Rafaela, Santa Fe, presencia de los organizadores y de las diario.
la muestra Autos con Historia, con nada menos máximas autoridades de la Fundación. Éstas El manejo de la ética profesional, la
que 16 máquinas de la Fundación Museo Juan señalaron que la muestra tanto como el Gran construcción de la confianza del cliente, el
Manuel Fangio y se reeditará el Gran Premio Premio Internacional cumple una función social cuidado por la seguridad propia y del personal
Internacional de 1947 que se llevará a cabo los importante, respondiendo a la voluntad de Juan del taller y el respeto por las normas de
días 29 y 30 de setiembre por caminos rurales Manuel Fangio, a quien definieron como “una cuidado ambiental son sólo algunos de los
del departamento Castellanos. El lanzamiento persona excepcional y el mejor piloto de todos temas que tocamos en esta muy interesante
oficial de ambos eventos se desarrolló en el los tiempos, que fue un digno embajador reunión.
salón de Rafaela Automotores S.A., con la argentino en todos los rincones del mundo”. Por otra parte, también nos permitió
analizar qué es lo que los hace profesionales,
qué es lo que los hace ser elegidos por clientes
para brindarles su servicio, y por empresas para
Porsche es la marca Biodiesel para autos representarlos; y estuvimos muy atentos a ello,
más prestigiosa de desarrollado por para brindárselo a usted, nuestro lector.
Estados Unidos una escuela agraria En este número también podrá encontrar
información para la elección de un elevador,
sobre el funcionamiento de un novedoso
La marca automotriz Porsche obtuvo Una empresa de General Roca está
sistema de diagnóstico de averías en motores y
un reconocimiento especial en su utilizando desde hace dos años biodiesel para
las particularidades del uso de masillas y
mercado clave, los Estados Unidos, sus camionetas y nada menos que uno fabricado
adhesivos en la reparación vehicular.
puesto que tras una encuesta aplicada por estudiantes de una escuela agraria
Acorde a nuestra misión de contribuir con
entre personas con las mayores bonaerense, quienes, además, también le
la mejora profesional del taller de reparación
percepciones económicas en ese país, los compran a la provincia de Río Negro parte del
automotriz, le acercamos las columnas de
resultados señalaron a la casa de aceite que se utiliza en la fabricación. Se trata de
opinión, a cargo de nuestros especialistas
Stuttgart como la más prestigiosa. En la la empresa Cooperativa Eléctrica (CELTA)
habituales.
encuesta, que fue aplicada por el Luxury quién firmó un contrato para utilizar en sus
Estamos atentos a lo que sucede en el
Institute de Nueva York a más de 500 vehículos 1.000 litros de el biodiesel que fabrica
mundo y a nuestro alrededor, a lo que lo
hogares con ingresos anuales de por lo la Escuela Agropecuaria (EATA). Según el
pueda ayudar y lo que necesite para mejorar
menos 200 mil dólares, se señaló que las titular del consejo de administración de CELTA,
su actividad. Y, como siempre, estamos atentos
razones para el éxito de la marca son su Nicolás Ambrosius, la utilización del biodiesel
a lo que usted, nuestro lector, tenga para decir.
“singularidad” y “exclusividad”. tiene la intención de cuidar el medioambiente.
Todos pueden diseñar
el nuevo Cinquecento de Fiat
Una página web de la compañía propone la ideas a través del sitio
Director: Natalio Borowicz
Editor: Pablo Rubietti //
pablor@mecanicoprofesional.com.ar
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herramientas necesarias para empresa, tendrá que estar Consejo Editorial: Gerardo Klajnberg, Lic. Carlos Mazalan, Redacción y administración
Lic. Eduardo Iribas, Prof. Ernesto Beibe, Joe Company
diseñar el diminuto Fiat 500 - construido en 500 días. El Fiat
Colaboran en este número: María Belén Laurito,
todavía más pequeño que el 600, 500 fue el primer gran amor de Omar Monti, Kiki Martínez,
Alfredo Grondona White, Aníbal Litvin
por increíble que parezca-, ya que Italia en el mundo de las cuatro
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volverá el próximo año a las calles ruedas y aún así, después de Tecnipublicaciones (España) para América Latina. Miguel de Azcuénaga 1128, piso 1, E - B1638BVV
Mecánico Profesional, La revista de los expertos Vte. López, Bs. As. - Argentina // Tel. (+54 11) 4795-6910
del mundo en una versión cuarenta años todavía hay en el mantenimiento automotor.
Publicación mensual e independiente, Miembro de
renovada. Esa renovación la muchos «Cinquecento» aparece el primer día de cada mes.
propondrán los consumidores circulando coquetamente por las Editada por Cuatro Grupo Editor S.R.L. // Editor
Responsable: Pablo Rubietti
internautas creativos que aportarán sus propias calles de las grandes ciudades.

4. 4 Mecánico Profesional
Etanol: combustible cubano para automotores Shell, una “supermarca”
El IX Congreso Internacional sobre Azúcar y esquemas de la forma de producir alcohol en La organización galardón que una marca
Derivados de la Caña de Azúcar, “Diversificación Brasil” –dijo Gálvez, quien dirige el Instituto internacional dedicada a puede obtener por la
2006”, se abocó a tratar la nueva producción y Cubano de Investigaciones de los Derivados de calificar a las marcas le calidad y consistencia de
uso del alcohol etílico, cuya demanda como la Caña de Azúcar (ICIDCA). En “Diversificación confirió el estatus de sus productos.
combustible para automotores crece 2006” participaron unos 200 prestigiosos Supermarca en Asia a Superbrand se constituye
rápidamente. Según Luis Gálvez, presidente del especialistas, tanto cubanos como de varios Shell por la calidad y como una referencia para
Comité Organizador del encuentro, “se han países, principalmente de América Latina y en consistencia de sus las marcas más
hecho trabajos muy importantes en la destilería particular de Brasil, actual líder en la producción productos. El premio importantes en el ámbito
Heriberto Duquesne, y hemos introducido los de alcohol. Superbrand es el máximo global.
NOTA DE TAPA
Hablan los mecánicos
“La gente
necesita ser
escuchada”
Son profesionales, Ser o no ser un buen después mostrarle al cliente qué tiempo a estar parte, la cantidad decidimos cortar con ese ritmo.
mecánico, esa es la cuestión. fue sacado y cuál era el problema de clientes se incrementó mucho Lo que sí hacemos es, en la época
invierten en
Como dueños, conocen como la que tenía y supongo que es por la cantidad de verano, dejar abierto todo el
capacitación y saben palma de su mano cómo trabajar Giacone: Hace 14 años que personas que han comprado autos día porque la demanda es mucho
cómo conquistar al con la habilidad de casi expertos tenemos este taller y mi padre en y que directamente recurren a los mayor, ya que la gente nos visita
cliente. En la empresarios. Señalan que el orden un viaje que hizo a Estados talleres en vez de a las agencias, para revisar el auto antes de irse
siguiente entrevista genera el mayor crecimiento y la Unidos trajo nuevas metodologías porque no confían en los arreglos de vacaciones.
cuentan algunos de ética, como la honradez, son la de trabajo y una de las cosas que que realizan los talleres oficiales Katz: Nosotros nos turnamos
sus secretos. base fundamental para este se aplica de esa enseñanza es de la marca. Además, no están con mis socios. Un sábado yo, el
trabajo. Conozca en esta cumplir al 100 por ciento con lo conformes con los tiempos que otro mi socio y así. Pero tratamos
entrevista a Alejandro Katz, que se pacta. Eso quiere decir que manejan y sobre todo con los de tomar los coches que tienen
Luciano Rodolfi y Bryant la entrega del auto reparado tiene precios de los arreglos. una urgencia inmediata.
Giacone. que estar en tiempo y forma. El –¿Cómo se manejan los Evaluamos cuál es la falla que
–¿Qué cosas hacen ustedes cliente tiene que estar satisfecho tiempos para cumplir con todos nos comenta el conductor y, si no
para tener una buena demanda con el arreglo y tiene que confiar los clientes? es grave, le decimos que venga al
de clientes? en nosotros para luego volver y Rodolfi: Nosotros tratamos de otro día. Vamos evaluando las
Rodolfi: Hay que ser honesto, dejar el auto con los ojos dar turnos. Siempre y cuando no necesidades de la gente.
confiable. Yo en mi caso lo que cerrados. surja algo de urgencia, cumplimos Giacone: En su momento era
hago es explicarle al cliente que –¿Cómo influye la con esos turnos y le damos una una novedad y también era sólo
es lo que reparé, cómo lo reparé, actualidad económica en sus idea de cuándo va a estar listo el visto en los Estados Unidos, pero
y para que sirve, le doy una talleres? arreglo al cliente. Tratamos de mi padre trajo de allí la idea de
pequeña clase al cliente Rofolfi: Nos sucede que no organizarnos porque tenemos tener un fichero con los datos de
explicándole qué es eso y además podemos aplicar el precio que muchísimo trabajo. Yo trabajaba los clientes para que con el
le señalamos cuánto vale después corresponde por la mano de obra también los sábados, pero número de patente tengamos
de haberle buscado el mejor que hicimos. No podemos cobrar llegamos a un momento que detallado qué es lo que se le hizo
precio. La honestidad, en esta realmente lo que tenemos que dijimos: ¡basta! Los sábados no al auto, quién lo hizo y cuándo.
actividad, y en todo trabajo es cobrar. trabajamos y al mediodía Ahora, en la actualidad utilizamos
fundamental. Katz: Yo no regalo nada, cerramos de 12 a 14. un software específico para los
Katz: En nuestro taller no se porque lo que sé, lo sé después de Sobrecargarnos de trabajo nos talleres y de esa manera vamos
tira nada. Tenemos un recipiente haber ido a cursos, talleres en la generó casi un problema de salud, llevando un orden y cuando
donde dejamos todos los UBA. además, ya no ves a tus hijos, el vienen sabemos qué hay que
repuestos en mal estado para Giacone: Yo creo que, de un tiempo pasa muy rápido y revisar. Tratamos de que los autos

5. Mecánico Profesional 5
estén lo menos posible dentro del consigan pueden pasar 30 días. de que atrasa todo mi trabajo servicio Bosch, y si se da el caso
taller porque hoy en día es Fue así que comencé a programado. de que una de la pieza falló, o
estrictamente necesario. La conseguirlos a través de un Katz: Por otra parte, los fue mal colocada y se rompió,
rapidez que adquirimos es importador que puede tardar repuestos truchos no tienen entonces me traen a mí el auto
asimismo por la cantidad de como máximo 48 horas, aunque opción de reclamo. Vos vas a la con la pieza fallada, y yo
empleados que hay en el taller. cuestan más, por ello siempre casa que te vendió el repuesto y te controlo que después se le
–Otro lugar donde dan llamo y le comento qué es lo que dicen: “A no…son chinos, no te coloque una en buen estado.
turnos es en el consultorio está pasando y además les lo puedo cambiar”. Son cosas que Toda persona que, por ejemplo
médico, porque puede estimar advierto que los costos son además de darte un dolor de haya comprado un batería
cuánto tiempo tardará con cada diferentes. cabeza te hace quedar mal frente Bosch, viene a mi taller y yo le
paciente, ¿ustedes hacen lo –¿Les suele pasar que los al cliente porque vos sabés que en sello la garantía después de
mismo? clientes ya vienen con un un tiempito te lo viene a reclamar revisarla para corroborar que
Katz: Primero lo que repuesto comprado de mala porque se le rompió. está en buen estado.
hacemos es preguntarle cuál es el calidad? ¿Cómo manejan eso? Giacone: Son los menos. Pero –¿Qué ocurre cuando un
problema que tiene el auto y Rodolfi: Pasa, pero poco. La cuando no es un arreglo muy cliente viene descreído y
entonces así estipulamos cuánto diferencia de precios entre complicado y al cliente le gusta enojado porque fue a un taller y
tiempo nos va a llevar. repuestos buenos y malos es abaratar costos, busca no le gustó la atención?
–Si el arreglo se complica y abismal, pero así duran: nada. presupuestos y compra el más Rodolfi: Nosotros tratamos de
no va a poder estar para el día y Katz: Yo no pongo repuestos barato, no tengo objeciones. Sin ser muy cuidadosos con eso. Le
la hora acordada, ¿que hacen? de baja calidad, y es simplemente embargo, siempre les digo que no preguntamos porqué dejó de ir y
Rodolfi: Nosotros lo que porque pierdo tiempo en cambiar, van a tener garantías y que tal luego evaluamos si lo atendemos
hacemos es tratar de llamar al por ejemplo, lámparas cada dos vez, puede llegarse a romper y o no, igualmente tratamos de
cliente para avisarle que no va por tres. El cliente tal vez viene tendrán que pagar nuevamente persuadirlo para que vuelva al
estar por tal y cual motivo. Hay desesperado porque tiene un por el repuesto y la mano de obra. taller donde fue toda la vida.
casos en que el mecánico no avisa problema eléctrico que se le Respeto el criterio del cliente, Giacone: Lo que no hacemos,
y eso hace quedar muy mal a la queman las lámparas y en aunque dejo bien en claro cuál es y que muchos hacen, es ensuciar
persona. realidad es un tema de las mi postura. al otro, pero no tenemos
Giacone: Pasa y mucho, y lámparas que son malas, no del –¿Qué respuestas obtienen problemas en aceptar el trabajo.
más que nada se pierde mucho sistema eléctrico. cuando reclaman un producto Katz: Además, errar es
tiempo al tratar de conseguir Rodolfi: Lo peor que me en mal estado a fábricas humano.
repuestos porque muchas veces puede pasar es un reclamo por reconocidas?
CONTINUA EN LA PAGINA 6
no hay en fábrica y hasta que se algún trabajo mal hecho, además Rodolfi: Nosotros somos

6. 6 Mecánico Profesional
VIENE DE LA PAGINA 5 competencia se ejerce trabajando los retira una empresa con empleado usa gafas en el
mejor cada día en el taller. Ficha Técnica camiones adecuados para el momento adecuado, guantes si lo
–¿Ustedes tienen contacto Katz: Muchas veces me pasó Nombre: Luciano Rodolfi transporte de ese tipo de residuos, precisa, por salud o estética, y en
con otros mecánicos? que me han visitado clientes de como así también, un chatarrero caso de haber accidentes, la ART
Rodolfi: A mi me pasa que otro taller porque el de su se lleva los repuestos de metal. de nuestros trabajadores atiende
algunos mecánicos me llaman confianza estaba cerrado por Pero con todo y eso, aún estamos las necesidades del momento más
para preguntarme o contarme vacaciones. Yo lo atendí, pero en falta, los trapos con aceites, urgentes.
por algún problema, y yo trato después llamé a mi colega para lubricantes y demás, no –¿Buscan ustedes
de ayudarlos. Son gente que contarle que esa persona me había conocemos dónde ni a quienes estrategias para atraer a los
conozco desde hace años y ido a visitar. Asimismo, he dárselos. clientes, cómo por ejemplo
que seguramente si me pasara a llamado al mecánico en ese Rodolfi: Nosotros tenemos tener una cartelera de precios?
mí, también me darían una mismo momento para preguntarle unos recipientes donde Rodolfi: En mi caso, yo la
mano. qué es lo que había pasado para depositamos los aceites usados y tengo pero no a la vista. Creo que
Katz: Antes pasaba que que ese cliente vaya a mi taller. Tiene 47 años, está luego la empresa con el camión. se los puede atraer por primera
cuando un colega tenía algún –¿La honestidad es casado y tiene dos hijos Lo mismo sucede con las vez, pero cuando el trabajo lleva
problema lo tenía que resolver él importante? Estudió Ciencias baterías. No se las vendemos a la complicaciones o se atrasa porque
sí o sí. Ahora creo que hay como Rodolfi: Es fundamental. Económicas, pero no gente que te las pide porque no es más complicado de lo que
un compañerismo y dependiendo Katz: Así también, la buena terminó. Un día se dio sabemos qué puede pasar: si las parecía, hay que cobrarlo más, y
de la relación que se tenga con atención. cuenta que lo suyo es la abren mal, tiene un ácido que te eso a veces puede desencadenar
ese par, se lo ayuda y hasta donde –¿Qué es lo primordial que mecánica y abandonó. puede dejar ciego. Después en algún tipo de malestar en el
se pueda se lo orienta con alguna tiene que tener un taller para Realizó diferentes cursos en otro ambiente tenemos un cliente.
sugerencia. que la gente se sienta atraída y Italia en la planta de sistema de eliminación de gases Giacone: No me daría
Giacone: En mi zona, Vicente vaya a ese y no a otro? Magnetti Marelli, en Brasil de escape, que es un caño con resultado a mí tampoco.
López, sí. Siempre estamos en Rodolfi: La gente necesita ser en el Centro Interamericano una torre para que el monóxido Katz: Nosotros con mi socio,
contacto con los talleres de la escuchada, que se le explique, que de Investigación y salga al exterior. en los inicios, habíamos
zona, nos pasamos datos, sea bien atendida. Antes el Documentación sobre Katz: En mi caso tenemos implementado llevar adelante un
tratamos de darnos una mano, mecánico era muy cortante, te Formación Profesional, y en distintas tomas que hice yo con listado con los datos de nuestros
pero siempre con honestidad y decía: “Dejáme el auto ahí”, la marca a la que él caños de PVC que salen al clientes, y para el cumpleaños
compañerismo. parecía que te estaba haciendo un representa: Bosch. exterior y que actualmente estoy enviábamos tarjetas para esa
–¿Existe competencia entre favor. Eso cambió mucho. Su tiempo libre lo agrandado para poder trabajar en fecha por correo. Lo hicimos por
los talleres? Giacone: No lo digo yo, sino dedica a hacer taekwondo todo el taller con más comodidad. un tiempo, pero después resultó
Rodolfi: Creo que mientras la que lo dicen los clientes que Rodolfi: El refrigerante es un trabajo muy pesado y lo
competencia sea a nivel precios y tenemos, y es que nosotros somos muy tóxico también. Tal es así que dejamos de hacer.
no sea maliciosa, no hay marca registrada en buena además entienden del tema y eso en Estados Unidos es obligatorio –¿Resultó?
problema. Pero sí, hay que atención y servicio, porque es muy bueno porque se puede reciclarlo. Aquí en la Argentina no Katz: Sí, mucho.
reconocer que sí existen aquellos siempre estamos detrás de los charlar de autos y lo hacen a la se le está prestando atención a
que hablan mal de uno u otro para arreglos, estamos muy encima de par de un hombre. Con un trato ello, pero es muy importante.
atraer clientes y ahí no se cada detalle y a la par de los agradable, sincero, de frente, –¿Reciben visitas de Ficha Técnica
compite, sino que se trata de empleados del taller mostrando mostrándole también los inspectores que controlan este Nombre: Bryant Giaconi
desvalorizar al otro. La mejor cómo han quedado los arreglos repuestos a colocar. tema?
porque sabemos como atender al Katz: Por otro lado, es uno Katz: En Capital Federal
cliente, qué cosas necesita y mismo el que tiene que tratar de suelen venir los inspectores muy
Ficha Técnica además con qué tiempos cuenta. tener las cosas en condiciones seguido, pero nunca tuve
Nombre: Alejandro Katz –¿Y cómo se trata a las porque en el taller se pasa todo el problemas, creo que es porque
mujeres? día. Nosotros tenemos un lema: cumplo con lo que me imponen.
Rodolfi: La realidad es que “Orden y progreso”, y es verdad. Si cada municipio se encargara de
cada vez son más las mujeres que –¿Cómo llegan a ese orden? difundir correctamente cuáles son
tienen auto, y hay que Giacone: Cada empleado las normas que hay que seguir,
escucharlas, y tratar de brindarles tiene su caja de herramientas seguramente se respetaría mucho
las comodidades que necesitan. completas para que no pase eso más las cosas. En Vicente López, Tiene 40 años, está
Antiguamente, por ejemplo, los de: “Pasáme la herramienta tal” y lo que hacen los inspectores es casado y tiene dos hijos.
baños de los talleres eran un después quede tirada por ahí. verificar qué tipo de basura Además de los cursos
desastre, ni el dueño del taller Cada empleado sabe cómo ponemos en las bolsas, como así sobre inyección electrónica,
podía entrar. Ya eso está trabajamos acá, muchos de ellos también si tenemos la cantidad de airbag y aire acondicionado,
Tiene 40 años, está cambiando y hoy se sienten más por haber comenzado con matafuegos correspondientes. se especializó en marketing
casado y tiene dos hijos cómodas. nosotros de hace mucho y –¿Y además de las normas para luego aplicar ese
Concurrió a diferentes Giacone: En nuestro taller respetan las normas. Por otra ecológicas, tienen algunas para conocimiento en su taller.
talleres y cursos sobre hemos destinado un baño parte, en relación a la limpieza, al evitar accidentes? Rodolfi: Cursó la carrera de
inyección y tren delantero exclusivo para las mujeres, bien cierre del día laboral, se baldea Tomamos todas las precauciones Ciencias Económicas, pero
en la Universidad de limpio y atendiendo las con un detergente específico para posibles y no hay ningún tipo de abandonó en tercer año,
Buenos Aires y en la necesidades de ellas. Y es que eliminar la grasa del suelo. peligro. Por ejemplo, nosotros aunque señala que todo lo
Universidad Tecnológica verdaderamente yo atiendo a Cuidamos también el ambiente tenemos el compresor ubicado en que aprendió le sirve y
Nacional. muchas mujeres. Muchas de ellas donde pasamos casi todo el un lugar aislado porque es muy mucho.
En su tiempo libre juega son mayores y realmente se tiempo de nuestras vidas y peligroso y puede llegar a Su tiempo libre lo dedica
al voley en el Club Macabi. sienten muy cómodas. Además exigimos que no se fume dentro explotar. a la familia y a jugar al tenis.
que cada vez son más las que del local. Los aceites y lubricantes Giacone: En el taller cada

8. 8 Mecánico Profesional
BMW utiliza energía renovable para el pintado de automóviles Filtros de partículas diesel para reposición
La fábrica de BMW Spartanburg, Estados ciento de la energía del gas metano, Tenneco anunció en Europa el lanzamiento de un filtro de partículas
Unidos, ha transformado completamente los reduciendo las emisiones de anídrico (DPF) diesel de reposición destinado al servicio de posventa
hornos de su zona de pintado para que carbónico (CO2) en unas 17.000 toneladas al independiente adelantándose así a la introducción de la legislación e
funcionen con gas metano que se viene año (aproximadamente el equivalente a los incentivos fiscales de la Unión Europea sobre unidades de recambio,
reciclando desde mayo de este año. Ese gas, requisitos energéticos de 10.000 hogares). El que entrará en vigor en Holanda a partir de este mes y posteriormente
es producto de la descomposición biológica proyecto de la planta de BMW en Spartanburg en Suecia, primeros países en aplicar esta disposición comunitaria.
de material de desecho de una planta de está reconocido por la EPA, la Agencia de Con el nombre de DPF Walker, el sistema ofrecido por el fabricante
residuos que hay a 15 kilómetros de distancia. Protección Medio Ambiental estadounidense, consta de un innovador filtro de espuma ligero recubierto de metales
De esta manera se extraerá más del 50 por por su logro medioambiental. preciosos, que combina el catalizador y DPF en una unidad.
En los últimos años, el precio lujo” para muchos de ellos, y
COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS ■ El sistema del combustible se ha que el aumento del precio del
Start & Stop
permite incrementado tanto que sus combustible influya
disminuir el consecuencias están empezando considerablemente en la
consumo de
combustible a modificar hábitos en la utilización de los vehículos
hasta en un 28%. sociedad. Al menos esto es lo privados.
que se deduce del último estudio Haciendo una comparación
realizado por el grupo Valeo en con lo que ocurre en la Argentina,
Francia donde el aumento del la tecnología que se está
precio del crudo ha llevado a sus aplicando actualmente, está
ciudadanos a plantearse generando un gran
diferentes vías de ahorro y vuelco hacia el GNC (ver
tecnologías alternativas en los recuadro).
automóviles.
Según una encuesta “Start & Stop”: la
encargada al Instituto Francés de alternativa francesa
Un estudio sobre la percepción y el Opinión Pública, los franceses
adaptan su comportamiento y Ante esta situación, son
comportamiento de los franceses ante
sus gastos a la situación actual, muchas las empresas que han
el aumento del precio del combustible
se muestran muy sensibilizados comenzado a desarrollar nuevas
demostró que los ciudadanos están a soluciones que permitan tecnologías y sistemas de ahorro
modificando sus hábitos de consumo reducir el consumo y están para economizar los bolsillos de
para adecuarse al precio del crudo, incluso dispuestos a pagar más los ciudadanos. Los franceses han
abren la puerta a soluciones caro por esas soluciones a la demostrado estar al corriente de
tecnológicas y ecológicas que hora de comprar un nuevo estas novedades: 9 de cada 10 (un
permitan reducir costos y están incluso vehículo. Teniendo en cuenta 88%) demuestra haber oído
que seis de cada diez franceses hablar de los vehículos eléctricos
dispuestos a pagar más al adquirir un
prevén que el petróleo aumente y un 87% conoce el Gas Licuado
nuevo vehículo con tal de ahorrar en el de precio en los próximos de Petróleo (GLP). Además, 8 de
consumo. Algo que los argentinos meses, no es difícil imaginar que cada 10 entrevistados conocían el
vienen haciendo desde hace mucho, el uso del automóvil se haya gas natural y los biocombustibles
pero inclinándose hacia el GNC. convertido en un hábito “de (81% cada uno) y el 75% ya ha
Ideas para reducir el consumo
Ahorro
inteligente

9. Mecánico Profesional 9
Clínica de Servicios de KIA Instalarán una planta de combustible alternativo en Junín
Kia Argentina, llevó a cabo una Choi, ejecutivo internacional de Kia Una sociedad anónima, integrada la ciudad para luego terminar en un
serie de clínicas de servicios gratuitas, Motors Corporation, quien asistió a los por dos empresas instaladas en consumo íntegro. Por su parte, el
mediante las cuales los clientes que clientes en materia de servicios y Junín y Mariápolis, Buenos Aires, director de la Producción, Oscar
asistieron con sus vehículos Kia consultas varias. “Kia Argentina está pondrá en marcha una planta de Palma, dijo que se optó por la
pudieron realizar un chequeo gratuito comprometida con la plena biodiesel en el Parque Industrial en producción alternativa de colza, que a
de 40 ítems de sus unidades que satisfacción de sus clientes, tanto alrededor de cinco meses. Los granos su vez redundará en un beneficio
comprendieron partes del motor, en la calidad de sus productos como colza, serán los encargados de económico para el productor, que
carrocería e interior. Durante las en el Servicio Post Venta”, señalo producirá el biodiesel, y la idea es solamente deberá canjearla en la
mismas, estuvo presente Hyung Gyu Gyu Choi. empezar a consumir este producto en planta para obtener biodiesel”.
recibido noticias del motor
híbrido.
Es significativo que un 49%
de los interrogados conociera el
sistema “Start-Stop” desarrollado
por el grupo Valeo que fue
lanzado por primera vez en el
Citroën C3, una tecnología que
permite no consumir
combustible cuando el vehículo
está detenido.
Se trata, como informa el
propio fabricante, de “un sistema
que permite reducir hasta un 15%
(llega incluso hasta un 30% en la
ciudad) del consumo y las
emisiones contaminantes por un
precio muy competitivo.
Las futuras generaciones de
alternadores-motores de arranque
de Valeo ofrecerán a los
automovilistas el 80% del ahorro
de combustible que ofrece un
vehículo 100% híbrido por sólo
un 20% de su precio”.
Una prueba comparativa de
dos Citroën C3 con motor de
gasolina, y otro equipado con el
sistema “Start-Stop”, evaluaron el
consumo en los ciclos urbanos en ■ El sistema “Start & Stop” aplicado en el Citroën C3 francés apaga el motor en los semáforoso y lo enciende cuando se pisa el
el mismo tipo de conducción y las acelerador otra vez.
mismas funciones (faros de
ciudad y radio encendidos) “microhíbrida, fiable y aceptable oscila entre 2000 euros
durante los 27 kilómetros que económica”. Además, Valeo para una reducción del consumo
recorrieron por el centro de París propone otra alternativa: la del 10% al 15% y 3000 euros
en hora pico. Tras dos horas y gestión para una reducción de consumo
media de conducción, el consumo Electromagnética de válvulas, del 25% al 40%.
del vehículo equipado con un método que “permite reducir el En este sentido, las soluciones
sistema “Start-Stop fue consumo y las emisiones que los franceses están dispuestos
inferior al del otro vehículo contaminantes en un 20% a adoptar son principalmente los
en un 28%. aproximadamente, además de biocombustibles, elegidos por el
El secreto de esta tecnología mejorar las prestaciones y el 88%, el motor híbrido, por el que
es que cuando el vehículo está placer de conducción”. optó el 69% y el sistema “Start
detenido, el alternador-motor de Stop”, que apoyó un 65%,
arranque apaga el motor y lo pone Pagar más, consumir seguido de los vehículos
en marcha instantáneamente, de menos eléctricos, aún poco asentados en
modo silencioso, cuando el el mercado pero muy ecológicos,
conductor suelta el pedal de freno Uno de los datos más que fueron seleccionados por el
o acelera, se eliminan el ruido y la llamativos del estudio es que el 59% de los encuestados. En
contaminación, además de reducir 83% de los franceses declaró estar cuanto al GNC y al GLP (Gas
el consumo de combustible. dispuesto a pagar más dinero a la Licuado de Petróleo), sólo un
El 65% de los franceses hora de adquirir un vehículo 49% de los entrevistados está
declaró en la encuesta estar nuevo con tal de consumir menos dispuesto a adoptar alguna de
dispuesto a adoptar esta solución combustible. El nivel de gasto estas soluciones.

10. 10 Mecánico Profesional
Argentina, líder en GNC
En un informe realizado por el Ente Nacional
Regulador del Gas (ENERGAS), se señala a la
Argentina como el primer consumidor de GNC en
el mundo con alrededor de 1.500.000 vehículos
funcionando con este combustible. Lo sigue Brasil
con 1.117.000 y está en tercer lugar Paquistán, con
1.000.000 de unidades.
Además, el trabajo afirma que los usuarios que
optan por este combustible para poner en marcha
sus autos, lo hacen a través de las 1.457 estaciones
de servicio que suministran GNC en las 18
provincias abastecidas. Tan sólo en la Ciudad de
Buenos Aires son 152 y en el Gran Buenos Aires
417.
De la misma forma, ENERGAS detalla que pese
a estas cifras, sigue siendo el gasoil, el combustible
más usado por los argentinos con el 64,29 por
ciento del total del mercado de los combustibles
(hay que destacar que la cifra es llamativa porque
los transportes argentinos solo utilizan gasoil). Lo
sigue la nafta súper con el 17,93 por ciento, y se
posiciona en el tercer puesto el GNC, que es
utilizado por el 15,33 por ciento por ciento de los
conductores. Finalmente cierra la estadística la
nafta común, que se ubica en el cuarto lugar con
el 2,45 por ciento a medida que se uso desaparece.
También como fruto de la aceptación masiva
del GNC por parte de la población, todas las
terminales de la industria automotor han lanzado
en Argentina modelos de vehículos a GNC
aplicados al servicio liviano y semipesado.
Según los datos brindados por la Cámara
Argentina del Gas Natural Comprimido, es mucho
mayor el porcentaje de usuarios de GNC en
relación al total de autos que circulan por las
ciudades. El consumo anual de GNC en Argentina
alcanza –hasta septiembre de 2005– cerca de 3.100
millones m3 (equivalentes a 3.500 millones de
litros de nafta en función de su rendimiento
calórico) en el parque de automotores livianos, sin
contar aún con el consumo potencial de gas
natural aplicado al transporte público de pasajeros
Pro y Contras y del GNC y de carga.
Aunque hay profundas discusiones sobre las
ventajas y desventajas del GNC, es real que tiene,
VENTAJAS DESVENTAJAS
desde hace bastante tiempo, una aceptación cada
Menor índice de monóxido de carbono y Reduce la capacidad del baúl. vez mayor en el mercado argentino, y eso de debe,
de óxidos de nitrógeno más que nada, a causas económicas. El precio del
GNC es una fracción del precio de la nafta o el
Menor índice de hidrocarburos sin quemar La autonomía, si se circula siempre a gas,
se reduce en unos 200 km gasoil en términos de costo directo.
Algunos sostienen que el usuario ahorra mucho
Mayor duración de la calibración dentro El motor pierde entre un 5 y un 10 por
más, ya que el motor extiende su vida útil y
de límites de contaminación por ser un ciento de potencia y velocidad final.
sistema estable. requiere menores gastos de mantenimiento, como
así también, alarga el lapso de cambio de aceite y
Disminución de emisiones contaminantes Cambio de filtro de aire mas frecuente
por no requerir enriquecimiento de mezcla de bujías de encendido y la necesidad de afinación
durante la marcha con el motor en frío. del motor, otros afirman que la peor desventaja
del sistema es la merma que se evidencia debido a
Menor emisión de partículas (hollín)
que la relación de compresión de los motores
Un metro cubico de gas rinde 13% más que nafteros que orilla normalmente de 9 a 1, que no
un litro de nafta
es la ideal para producir la combustión del gas y
Las reservas gasiferas del país duplican a que en condiciones optimas debería trabajar con
las petroleras. una relación de 13 a 1.

12. 12 Mecánico Profesional
Nueva Kangoo Sportway Volvo llega a la ciudad de Rosario
Renault presenta en Argentina delantero, nuevas llantas de La marca sueca, líder en materia de seguridad automotriz,
la nueva Kangoo Sportway, una aleación “Saleya”, barras de techo anunció una nueva etapa de expansión de su red nacional
serie limitada del vehículo longitudinales, proyectores como parte de su estrategia de crecimiento en el país, en
multipropósito de la marca, que antiniebla delanteros, protectores busca de incrementar su presencia a través de la apertura de
cuenta con aspecto SUV y un de zócalos y guardabarros un nuevo concesionario Volvo Car Argentina, una división de
mayor despeje del suelo. El delantero color negro, nuevos Ford Argentina S.C.A. Esta red se ocupa no sólo de la venta de
modelo se caracteriza por varios faros traseros y monograma vehículos, sino que también dispone de talleres que ofrecen
elementos que le otorgan un look exterior “Sportway” sobre puertas una atención especial, fiel a la tradición de solidez y confianza
“off road”, como nuevo paragolpes laterales y portón trasero. que hicieron de Volvo el mejor exponente de la seguridad.
HERRAMIENTAS
Una ayuda indispensable en el taller
Para elevar
la seguridad
La modernidad lleva Una de las cosas que hay que generado un mayor nivel de trabajadores del taller es muy o sí elevadores”, afirmó Patrick
tener en cuenta cuando se decide actividad en la fabricación y venta importante. “Hoy por hoy ningún Besel, gerente de la división
a realizar cambios en
a poner a punto un taller, es la de equipos de taller. Es claro que mecánico se puede permitir no automotriz de la empresa
la labor mecánica e
incorporación de equipos, en quienes cumplan con ese tener un elevador, es una argentina Tip Top.
implica estar al día muchos casos indispensables para compromiso de servicio y calidad, herramienta indispensable más. Y justamente en relación a
con ello. Por eso, le un buen trabajo. ajustado a un permanente desafío Yo creo que no pueden quedar en esto, es necesario estar muy
presentamos aquí, Actualmente, el empleo de de mejora, tendrán mucho camino los próximos años, mecánicos que atentos a la hora de seleccionar un
las bondades de la maquinaria adecuada a las resuelto. no usen elevadores. Por una elevador. Lo más importante es
utilización de exigencias tecnológicas y a la Por otra parte, la importancia cuestión de practicidad y que mantenga una correcta
elevadores complejidad de los vehículos ha de la seguridad de los seguridad van a tener que tener sí elevación de las plataformas, que
posea un dispositivo de seguridad
electrohidráulicos,
para evitar la subida del elevador
como así también a cuando está sobrecargado, un
las empresas más control de la velocidad en el
importantes de descenso, nivelación del vehículo
Argentina para que en cualquier posición y topes
usted decida luego mecánicos que aumenten la
dónde comprar ya seguridad del elevador en las
bajadas. “Lo que proveen
sea por su gusto,
nuestros equipos son medidas de
seguridad o bolsillo.
seguridad exigidas por la
comunidad europea que son
básicamente las válvulas
paracaídas que es el bloqueo del
circuito hidráulico. Asimismo, los
elevadores tienen eslingas de
elevación que automáticamente se
bloquean si una columna baja
más que la otra evitando que el
auto baje torcido”, expresó Besel
■ Los elevadores de tijera y doble tijera son los más apreciados por los talleres, aunque también “Telme diseña y construye
son los más caros. elevadores bajo normas

13. Mecánico Profesional 13
Petrobras producirá biodiesel a base de aceite de soja Charlas técnico-comerciales de Arcore
Petrobras realiza en la Refinería proceso de refinación. El H-BIO Diesel La distribuidora Arcore continuó el mes pasado
“Presidente Getúlio Vargas”, en que será utilizado a escala industrial en con su serie de charlas técnico-comerciales para
Araucária, en el estado de Paraná, curso de este año, se obtiene por medio sus clientes de todo el país. El mes pasado se dictó
Brasil, la prueba industrial para la de la hidrogenación de una mezcla de en Olavaria y Mar del Plata un seminario de la marca
producción de H-BIO, un nuevo tipo de aceite vegetal y aceite mineral, como Auto Línea, especializada en blocks y tapas de
diesel, producido a partir de una mezcla carga de las refinerías. Las Pruebas cilindros para mecánica pesada. Asistieron
de aceite de soja, mamona y dende confirman la viabilidad técnica y repuesteros y mecánicos especializados en la línea
–estas dos últimas, oleaginosas típicas comercial del proceso, como los efectos pesada Mercedes-Benz. Para más información
de Brasil– con petróleo durante el positivos para el medio ambiente. sobre futuros eventos: www.arcore.com
■ Los elevadores de 4 columnas tienen 3 sistemas de seguridad: por falla de las ■ Los elevadores de dos columnas no sólo facilitan el trabajo, sino que también
eslingas, para asegurar la posición de trabajo y por rotura de la manguera hidráulica. permiten aprovechar mejor el espacio en el taller.
internacionales que garantizan la tiene un sistema de seguridad informaciones e instrucciones de elevadores -de dos columnas, elevadores levantan, suben y
asistencia y la seguridad al multi etapa, una consola de necesarias para la utilización, de cuatro columnas, de tijera, de bajan y además todos brindan
consumidor. Su sólida estructura control a distancia y un operación y mantenimiento doble tijera-, los datos de mercado lo mismo”.
y su alcance de elevación compensador mecánico de correcto del equipo”, dijo Pretto. apuntan a que los elevadores de Pero lo que importa al
permiten levantar a los vehículos robusta construcción”. Por su parte Besel remarcó tijera y doble tijera son los más momento de elegir un elevador,
hasta una altura de 1,80 metros y Muchas veces el servicio de que para el mantenimiento regular apreciados por los talleres, para muchos de los talleristas,
una altura máxima sobre el piso asistencia técnica que ofrece la y frecuente de sus equipos, aunque, también son los más es el precio. “Esto es algo que
de 2,10 metros permitiendo empresa a cada cliente, tanto en aconsejan que los elevadores caros. hace que muchos mecánicos se
realizar cualquier tipo de arreglo tiempo de respuesta, en medios tengan una revisión por parte de “En realidad, los de tijera vuelquen a la compra de
en la parte de abajo del mismo”, técnicos como organizativos es sus técnicos, “una revisión que es son más funcionales en relación elevadores brasileros”, afirmó
señaló el vicepresidente de Telme, clave a la hora de elegir. De la simple, si se la hace a la comodidad dentro del taller Bilevich quien además agregó:
Claudio Pretto, otra de las misma forma, ofrecerles a los regularmente”. ya que ocupan menos espacio, “Industrias COBI ofrece para la
empresa fabricantes de elevadores usuarios los correspondientes esto es porque tienen la compra una financiación muy
líderes en el mercado automotriz manuales de uso, son detalles Lo que dicen los datos posibilidad de ser encastrados conveniente para que el
argentino. característicos de una firma seria de mercado en el suelo del taller –para tallerista que esté dispuesto a
Al respecto, Natalio Bilevich, y confiable. “Telme elabora un permitir el estacionamiento invertir lo haga de la manera
presidente de Industrias Cobi, manual para proporcionar las De entre los tipos habituales de vehículos de manera más convenirte con el 40 por
empresa con más de 50 años en el ocasional, aunque sí o sí el ciento de anticipo de pago, y el
mercado, y certificada bajo suelo tiene que ser adecuado resto lo haga pagando en 6
normas ISO 9000 apuntó: “El para evitar reparaciones y cuotas”. Los precios argentinos
elevador de cuatro columnas tiene suministrar el funcionamiento rondan entre los 16 y 20 mil
tres sistemas de seguridad, una en del elevador. Son equipos pesos, para los elevadores
caso de falla de las eslingas, otra caracterizados por su facilidad tijera, para los de dos columnas
para asegurar la posición de de instalación y de manejo, alrededor de 7.000 y para los de
trabajo del operador y por último como así también de cuatro columnas alrededor de
en caso de rotura de la manguera mantenimiento y bajo consumo 11.000 pesos.
hidráulica. Asimismo nuestro de energía”, expresó Bilevich. En conclusión, un elevador
elevador DUO II de dos columnas Al respecto, Besel señaló sacará de encima
tiene la más alta tecnología para que, aunque en su caso los incomodidades, cuidará la
dar la mayor seguridad, por su mecánicos prefieren elevadores salud de los trabajadores y su
sistema de triple tuerca como así de dos y cuatro columnas, no función estética atraerá a
también el elevador de tijera que ■ Es importante conocer el servicio técnico que se ofrece. deja de destacar que “todos los muchos más clientes al taller.

14. 14 Mecánico Profesional
EN LA ARGENTINA
Peugeot
307 Sedán
¿Qué es?: Es la versión tres volúmenes del conocido 307 Berlina. Fue diseñado
para mercados de países en desarrollo.
Motor: El más equilibrado es el diesel HDI, con 4 cilindros, 2 litros y 90 caballos.
Lo mejor: Se fabrica en la planta de El Palomar para todo el mercado
latinoamericano. Se esperan producir 22 mil unidades anuales.
Lo peor: Fue diseñado pensando en los automovilistas chinos, que tienen
predilección por los compactos de tres volúmenes. La pobre estética de la cola es
el resultado del apuro de Peugeot por no quedarse fuera de ese mercado.
El detalle: Este modelo servirá de base para el futuro Citroën C4 tres volúmenes,
que también se fabricará en El Palomar.
Precio: Alrededor de 55 mil pesos.
EN EL MUNDO
Maserati
MC12 Corsa
¿Qué es?: Es una evolución de la Maserati MC12, de la que se fabricaron apenas 50
unidades en el 2004. De este modelo se producirán sólo 12 ejemplares.
Motor: V12 de 6 litros y 755 caballos a 8.000 rpm. Es una versión potenciada del
mismo impulsor de la Ferrari Enzo.
Lo mejor: Tiene una relación peso/potencia de 1,52 kilos por cada HP. Esto le permite
alcanzar los 100 km/h en apenas 3 segundos.
Lo peor: No está homologada para circular por la calle. Los clientes sólo podrán
manejarla en circuitos cerrados y se comprometieron a compartir con Maserati la
información sobre desempeño que almacene la central electrónica del auto.
El detalle: La versión de competición, llamada MC12 GT1, logró la copa FIA GT de
Constructores 2005. Es el primer título mundial de Maserati desde que Juan Manuel
Fangio ganara el campeonato de Fórmula 1 en 1957.
Precio: Un millón de euros (sin impuestos).
Los autos
del mes
Por Carlos Cristófalo

16. 16 Mecánico Profesional
TECNICA
Es capaz de
identificar el origen
de los problemas del
motor como el
calentamiento, el
alto consumo de
lubricantes y
combustible.
Es un sistema de
diagnóstico por
imágenes que
permite leer las
averías detectadas
para su posterior
solución.
Shell Videockeck
El ojo
electrónico
Todo motor de combustión interna necesita inspecciones
periódicas en componentes de muy difícil acceso en relación a las fallas
vinculadas a la combustión y la lubricación. También es sabido que
estas inspecciones suelen ser lentas y trabajosas, aunque ya no lo serán.
Shell desarrolló Videocheck, una alternativa mucho más eficiente y
económica, utilizada en la Argentina y el mundo. De esta manera, se
sustituirá la trabajosa tarea de desarmar el motor para detectar daños en
la cámara de combustión, las válvulas, las paredes de los cilindros y los
pistones a través de un sistema de visualización de la superficie de estas
piezas.
Se trata de un proceso similar al de un examen médico de
endoscopia, donde una lente colocada en una sonda envía las imágenes
captadas a un monitor de alta resolución.
La función de Shell Videocheck es especialmente apta para realizar
mantenimientos preventivos, además de cuantificar y medir los daños
detectados a través del registro de las imágenes en formato de vídeo.
Las inspecciones se realizan en visitas programadas por el equipo
técnico de Shell, quién además genera una serie de datos estadísticos
evaluados por el comportamiento del sistema en sus verdaderas
condiciones de trabajo.
Además, las imágenes captadas, conjuntamente con la información
suministrada por el cliente sobre la historia del uso del equipo, son
estudiadas por el personal de la empresa para la elaboración de un
informe del estado del mismo además de brindar recomendaciones a
seguir en el caso de tener algún tipo de problema en el futuro.
Los datos estadísticos señalan que gracias a la utilización de Shell
Videocheck se logran ahorros cuantitativos, además de prolongar la
vida útil de los equipos. Por todas estas prestaciones, Shell Videocheck
significa mayor confiabilidad, precisión y economía frente a los
métodos tradicionales de análisis, porque su diagnóstico llega a esas
piezas que son inaccesibles para el ojo humano, aún con el motor
desmantelado.

18. 18 Mecánico Profesional
Nueva Ford F-100 4x4
Ford presenta la nueva F-100 4x4, una pick instrumentos, nuevos paragolpes delanteros,
up pensada y concebida para el trabajo más nuevas llantas de aleación, nuevos calcos y
exigente y severo, ofreciendo al mismo nueva caja de carga. De esta manera se
tiempo el mayor espacio interior de la vuelve a demostrar que la Ford F-100,
categoría. Tiene un nuevo motor Maxpower además de ser la Pick Up más vendida en la
de 203CV disponible en toda la línea con historia argentina, ha demostrado con sus
tracción 4x2 y 4x4; y espacio tanto interior más de 50 años de trayectoria estar
con nuevas butacas delanteras, nueva preparada para cualquier desafío gracias a
consola central y un nuevo tablero de su gran robustez y potencia.
OPINION Por el ingeniero Pablo Rubietti* pablor@mecanicoprofesional.com.ar
Un fichero organizado
Cómo perder
el miedo a
perder el cliente
La clientela fiel no En todos los talleres existen razonable. Simple, ¿no? una forma de comunicación No viene mal llamar al cliente
esos clientes fieles, que vienen y Por supuesto que esto de por muy, pero muy barata. Casi para recordarle esa situación.
nace sola, pero
dejan el auto con entera sí no es fácil de lograr porque a gratis, diría. Me imagino que todo esto
con un poco de
confianza, que no preguntan el veces el problema no era tan Hoy los talleres tienen la parecerá medio complicado de
esfuerzo es posible precio ni apuran la reparación. claro: las piezas a veces no están obligación de registrar a todos llevar adelante, pero en realidad
crearla. El mecánico los conoce por su disponibles, y además son los autos que ingresan. ¿Por qué es muy fácil. Lo más difícil es
nombre y casi puede adivinar carísimas. Pero digamos que el no agregar a esos datos algunos formar el hábito de anotar, cada
cuándo están por aparecer. Son cliente se fue satisfecho del otros que permitan contactar al vez que se termina de trabajar en
los menos, pero son los de taller. ¿Ya está? ¿Seguro que dueño para recordarle que tiene un auto, cuáles son los próximos
fierro, los que aunque se muden vuelve? No, para nada. que revisar las pastillas de freno, trabajos que habría que hacerle,
a otro barrio, vienen igual. Tal vez el secreto sea no que se le acerca el período de o qué elementos se desgastarán
Ojalá hubiera más como esperar que vuelva, sino cambio de aceite, que se viene el más adelante. Todos sabemos
ellos, pero a la mayoría hay que llamarlo. Pero para eso, primero invierno? Si tiene un diesel le que un auto que entra al taller
cuidarlos y seducirlos cada vez hay que saber quién es él. ¡Que puede venir bien cambiarle las con 55 mil kilómetros es muy
que vienen. levante la mano quién le toma el bujías de precalentamiento. posible que tenga que cambiar
Para no tener miedo de teléfono y la dirección a todos Seguramente, durante su correa en unos meses. ¿Por qué
perder un cliente hay que sus clientes! ¿Y por qué no paso por el taller se le dejar que lo lleve a otro lado?
solucionarle el problema, pedirle un correo electrónico? encontraron algunos problemas Así que lo único que hay que
respetar el plazo de entrega que Hoy puede que no lo use, pero que no fueron reparados por hacer es armar una ficha del
se le dio y cobrarle un precio más adelante… puede resultar falta de tiempo o presupuesto. auto, ordenándolas por número