SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 14
AULA AUTOSUFICIENTE  Escuela de Ariño Información facilitada por D. José Antonio Blesa en marzo de 2010
Aula Autosuficiente:  Escuela de Ariño José Antonio Blesa nos cuenta como nació, cómo se ha desarrollado y cómo sigue  desarrollándose  el proyecto pionero de “Aula Autosuficiente” en la escuela de Ariño (Teruel).
Aula Autosuficiente:  Escuela de Ariño ,[object Object],[object Object]
Aula Autosuficiente:  Escuela de Ariño En junio de 2001 celebrábamos un día de puertas abiertas, donde el alumnado y el profesorado mostraban los trabajos, actividades y procesos de aprendizaje con las tecnologías que disponíamos en el aula informática. La jornada acabó con una mesa redonda en la que se presentó el proyecto de transformar las aulas de clase en "aulas autosuficientes".  Los que formaban la se comprometieron a subvencionar el coste del proyecto (Dirección Provincial de Educación, empresa minera SAMCA de la localidad y Ayuntamiento de Ariño). En diciembre de 2001 se equipaba la primera " aula  autosufiente ".
Aula Autosuficiente:  Escuela de Ariño Año y medio más tarde, con las aulas ya equipadas, comenzábamos un nuevo proyecto junto con el Departamento de Educación del Gobierno de Aragón, que había recibido las competencias en Educación en el año 2000, y Microsoft, que en principio se llamó "Pupitre Digital". Cada alumno de la clase recibía un tablet PC que se conecta a Internet a través de wifi. Cuando se extiende este proyecto por las escuelas de Aragón en el 2005 recibe el nombre de "Pizarra Digital".
Aula Autosuficiente:  Escuela de Ariño No ha habido una evaluación exclusiva del proyecto, pero sí que se han producido algunos procesos interesantes que evidencian que el alumnado de nuestro centro aprende más y mejor, y que apunto alguno de ellos: La información que nos transmiten los jefes de estudio del instituto, desde la primera promoción que trabajó con tecnología portátil personal es muy positiva. El alumnado de Ariño, a diferencia del resto de otros centros, llega al instituto con unas competencias de búsqueda, tratamiento y comunicación de la información, que otros no tienen.
Aula Autosuficiente:  Escuela de Ariño No ha habido una evaluación exclusiva del proyecto, pero sí que se han producido algunos procesos interesantes que evidencian que el alumnado de nuestro centro aprende más y mejor, y que apunto alguno de ellos: La información que nos transmiten los jefes de estudio del instituto, desde la primera promoción que trabajó con tecnología portátil personal es muy positiva.  El alumnado de Ariño , a diferencia del resto de otros centros,  llega al instituto con unas competencias de búsqueda, tratamiento y comunicación de la información, que otros no tienen .
Aula Autosuficiente:  Escuela de Ariño Dentro de la evaluación sobre el programa "Pizarra  Digital", dirigido por Ferrán Ferre de la Universidad Autónoma de Barcelona, que se ha presentado el pasado mes de enero, se hace una mención expresa de nuestro centro con respecto al cambio metodológico:   " ... en un primer modelo las TIC se ponen al servicio de un tipo de enseñaza más convencional con el fin de mejorar los procesos de enseñanza-aprendizaje; en un segundo modelo, se aprovecha la introducción de las TIC para promover un cambio metodológico importante; en un tercer modelo, la escuela ya era antes innovadora y se introducen las TIC como un recurso más que no es obligatorio.
Aula Autosuficiente:  Escuela de Ariño A modo de conclusión y teniendo en cuenta los resultados que se desprenden del estudio empírico que presentamos a continuación destacamos que en el caso de Aragón, el primer modelo es el predominante pero la implementación del programa pizarra digital y el apoyo a todos los centros permite que éstos puedan aprovechar las TIC para hacer cambios profundos metodológicos (cambio hacia el segundo modelo); por último, algunos centros (como el de Ariño) sería típico del tercer modelo. En este último caso, lo nuclear es el proyecto de comunidad de aprendizaje y situar la innovación en el centro de la toma decisiones pedagógicas, mientras las TIC son un buen soporte para ello."
Aula Autosuficiente:  Escuela de Ariño Estamos a la espera de la publicación de un libro de Jaume Carbonell, director de Cuadernos de Pedagogía, que tendrá lugar seguramente el próximo mes de mayo. En este libro analiza unas diez escuelas de Aragón, entre ellas la nuestra. Desde el año 2008 venimos realizando proyectos de trabajo con otros centros.
Aula Autosuficiente:  Escuela de Ariño " El  Lapicero  Digital ".  Una revista entre distintos centros de Aragón. Este año publicamos el número 13. Ha pasado por distintos formatos, comenzó publicándose a través de páginas realizadas con Front Page y otros programas de edición en html, pasando posteriormente a utilizar SPIP, una plataforma semejante a los blog actuales. Ahora es un blog.
Aula Autosuficiente:  Escuela de Ariño En junio de 2003, invitados por la fundación Amancio Ortega, tuvimos la oportunidad de compartir experiencias con un centro de EEUU en el que sus alumnos disponían también de tecnología portátil. El encuentro tuvo lugar en la sede de la fundación, en Arteixo (A Coruña). Hemos compartido nuestros talleres de Matemáticas y Lengua con otros centros a través de viedoconferencias con Netmeeting.
Aula Autosuficiente:  Escuela de Ariño Hemos sido una de las escuelas del grupo   Escuela Rural  Virtual   (nuestro centro es el de la fotografía 2ª por la derecha).  ( blog ) Actualmente formamos una Agrupación Escolar, mediante la convocatoria que oferta el MEC, con un centro de Galicia y otro de Lérida. También estamos realizando un COMENIUS con otros centros europeos.
Aula Autosuficiente:  Escuela de Ariño ¡¡¡ MUCHAS GRACIAS  POR VUESTRA ATENCIÓN  !!!

Más contenido relacionado

Similar a Aula autos.. (20)

Aulas autosuficientes
Aulas autosuficientes Aulas autosuficientes
Aulas autosuficientes
 
Aulas autosuficientes
Aulas autosuficientesAulas autosuficientes
Aulas autosuficientes
 
Conferencia magdalena pastor noguera (1)
Conferencia magdalena pastor noguera (1)Conferencia magdalena pastor noguera (1)
Conferencia magdalena pastor noguera (1)
 
Power aulas
Power aulasPower aulas
Power aulas
 
2b
2b2b
2b
 
2b
2b2b
2b
 
Las Nuevas Tecnologías en Andalucía.
Las Nuevas Tecnologías en Andalucía.Las Nuevas Tecnologías en Andalucía.
Las Nuevas Tecnologías en Andalucía.
 
Educación y sociedad
Educación y sociedadEducación y sociedad
Educación y sociedad
 
2b
2b2b
2b
 
Recorrido Digital
Recorrido DigitalRecorrido Digital
Recorrido Digital
 
Lo mejor del mes de Julio en el portal de Buenas PrácTICas 2.0
Lo mejor del mes de Julio en el portal de Buenas PrácTICas 2.0Lo mejor del mes de Julio en el portal de Buenas PrácTICas 2.0
Lo mejor del mes de Julio en el portal de Buenas PrácTICas 2.0
 
Seminario 2
Seminario 2Seminario 2
Seminario 2
 
Lo mejor del mes de mayo en Red de Buenas PrácTICas 2.0
Lo mejor del mes de mayo en Red de Buenas PrácTICas 2.0Lo mejor del mes de mayo en Red de Buenas PrácTICas 2.0
Lo mejor del mes de mayo en Red de Buenas PrácTICas 2.0
 
Practica 2b
Practica 2bPractica 2b
Practica 2b
 
Definitivo proyecto érase una vez2
Definitivo proyecto érase una vez2Definitivo proyecto érase una vez2
Definitivo proyecto érase una vez2
 
Plan de desarrollo de centro
Plan de desarrollo de centroPlan de desarrollo de centro
Plan de desarrollo de centro
 
Ppw politicas bueno
Ppw politicas  buenoPpw politicas  bueno
Ppw politicas bueno
 
Ppw
Ppw Ppw
Ppw
 
Ppw politicas bueno
Ppw politicas  buenoPpw politicas  bueno
Ppw politicas bueno
 
Ppw politicas bueno (1)
Ppw politicas  bueno (1)Ppw politicas  bueno (1)
Ppw politicas bueno (1)
 

Último

RESOLUCIÓN VICEMINISTERIAL 00048 - 2024 EVALUACION
RESOLUCIÓN VICEMINISTERIAL 00048 - 2024 EVALUACIONRESOLUCIÓN VICEMINISTERIAL 00048 - 2024 EVALUACION
RESOLUCIÓN VICEMINISTERIAL 00048 - 2024 EVALUACION
amelia poma
 

Último (20)

Interpretación de cortes geológicos 2024
Interpretación de cortes geológicos 2024Interpretación de cortes geológicos 2024
Interpretación de cortes geológicos 2024
 
Los dos testigos. Testifican de la Verdad
Los dos testigos. Testifican de la VerdadLos dos testigos. Testifican de la Verdad
Los dos testigos. Testifican de la Verdad
 
RESOLUCIÓN VICEMINISTERIAL 00048 - 2024 EVALUACION
RESOLUCIÓN VICEMINISTERIAL 00048 - 2024 EVALUACIONRESOLUCIÓN VICEMINISTERIAL 00048 - 2024 EVALUACION
RESOLUCIÓN VICEMINISTERIAL 00048 - 2024 EVALUACION
 
Tema 11. Dinámica de la hidrosfera 2024
Tema 11.  Dinámica de la hidrosfera 2024Tema 11.  Dinámica de la hidrosfera 2024
Tema 11. Dinámica de la hidrosfera 2024
 
PP_Comunicacion en Salud: Objetivación de signos y síntomas
PP_Comunicacion en Salud: Objetivación de signos y síntomasPP_Comunicacion en Salud: Objetivación de signos y síntomas
PP_Comunicacion en Salud: Objetivación de signos y síntomas
 
Prueba de evaluación Geografía e Historia Comunidad de Madrid 2º de la ESO
Prueba de evaluación Geografía e Historia Comunidad de Madrid 2º de la ESOPrueba de evaluación Geografía e Historia Comunidad de Madrid 2º de la ESO
Prueba de evaluación Geografía e Historia Comunidad de Madrid 2º de la ESO
 
Power Point E. S.: Los dos testigos.pptx
Power Point E. S.: Los dos testigos.pptxPower Point E. S.: Los dos testigos.pptx
Power Point E. S.: Los dos testigos.pptx
 
Novena de Pentecostés con textos de san Juan Eudes
Novena de Pentecostés con textos de san Juan EudesNovena de Pentecostés con textos de san Juan Eudes
Novena de Pentecostés con textos de san Juan Eudes
 
Louis Jean François Lagrenée. Erotismo y sensualidad. El erotismo en la Hist...
Louis Jean François Lagrenée.  Erotismo y sensualidad. El erotismo en la Hist...Louis Jean François Lagrenée.  Erotismo y sensualidad. El erotismo en la Hist...
Louis Jean François Lagrenée. Erotismo y sensualidad. El erotismo en la Hist...
 
Feliz Día de la Madre - 5 de Mayo, 2024.pdf
Feliz Día de la Madre - 5 de Mayo, 2024.pdfFeliz Día de la Madre - 5 de Mayo, 2024.pdf
Feliz Día de la Madre - 5 de Mayo, 2024.pdf
 
ACERTIJO LA RUTA DEL MARATÓN OLÍMPICO DEL NÚMERO PI EN PARÍS. Por JAVIER SOL...
ACERTIJO LA RUTA DEL MARATÓN OLÍMPICO DEL NÚMERO PI EN  PARÍS. Por JAVIER SOL...ACERTIJO LA RUTA DEL MARATÓN OLÍMPICO DEL NÚMERO PI EN  PARÍS. Por JAVIER SOL...
ACERTIJO LA RUTA DEL MARATÓN OLÍMPICO DEL NÚMERO PI EN PARÍS. Por JAVIER SOL...
 
Los avatares para el juego dramático en entornos virtuales
Los avatares para el juego dramático en entornos virtualesLos avatares para el juego dramático en entornos virtuales
Los avatares para el juego dramático en entornos virtuales
 
Lecciones 06 Esc. Sabática. Los dos testigos
Lecciones 06 Esc. Sabática. Los dos testigosLecciones 06 Esc. Sabática. Los dos testigos
Lecciones 06 Esc. Sabática. Los dos testigos
 
TRABAJO FINAL TOPOGRAFÍA COMPLETO DE LA UPC
TRABAJO FINAL TOPOGRAFÍA COMPLETO DE LA UPCTRABAJO FINAL TOPOGRAFÍA COMPLETO DE LA UPC
TRABAJO FINAL TOPOGRAFÍA COMPLETO DE LA UPC
 
Plan-de-la-Patria-2019-2025- TERCER PLAN SOCIALISTA DE LA NACIÓN.pdf
Plan-de-la-Patria-2019-2025- TERCER PLAN SOCIALISTA DE LA NACIÓN.pdfPlan-de-la-Patria-2019-2025- TERCER PLAN SOCIALISTA DE LA NACIÓN.pdf
Plan-de-la-Patria-2019-2025- TERCER PLAN SOCIALISTA DE LA NACIÓN.pdf
 
La Evaluacion Formativa SM6 Ccesa007.pdf
La Evaluacion Formativa SM6  Ccesa007.pdfLa Evaluacion Formativa SM6  Ccesa007.pdf
La Evaluacion Formativa SM6 Ccesa007.pdf
 
ACRÓNIMO DE PARÍS PARA SU OLIMPIADA 2024. Por JAVIER SOLIS NOYOLA
ACRÓNIMO DE PARÍS PARA SU OLIMPIADA 2024. Por JAVIER SOLIS NOYOLAACRÓNIMO DE PARÍS PARA SU OLIMPIADA 2024. Por JAVIER SOLIS NOYOLA
ACRÓNIMO DE PARÍS PARA SU OLIMPIADA 2024. Por JAVIER SOLIS NOYOLA
 
Código Civil de la República Bolivariana de Venezuela
Código Civil de la República Bolivariana de VenezuelaCódigo Civil de la República Bolivariana de Venezuela
Código Civil de la República Bolivariana de Venezuela
 
PLAN DE REFUERZO ESCOLAR MERC 2024-2.docx
PLAN DE REFUERZO ESCOLAR MERC 2024-2.docxPLAN DE REFUERZO ESCOLAR MERC 2024-2.docx
PLAN DE REFUERZO ESCOLAR MERC 2024-2.docx
 
Prueba libre de Geografía para obtención título Bachillerato - 2024
Prueba libre de Geografía para obtención título Bachillerato - 2024Prueba libre de Geografía para obtención título Bachillerato - 2024
Prueba libre de Geografía para obtención título Bachillerato - 2024
 

Aula autos..

  • 1. AULA AUTOSUFICIENTE Escuela de Ariño Información facilitada por D. José Antonio Blesa en marzo de 2010
  • 2. Aula Autosuficiente: Escuela de Ariño José Antonio Blesa nos cuenta como nació, cómo se ha desarrollado y cómo sigue desarrollándose el proyecto pionero de “Aula Autosuficiente” en la escuela de Ariño (Teruel).
  • 3.
  • 4. Aula Autosuficiente: Escuela de Ariño En junio de 2001 celebrábamos un día de puertas abiertas, donde el alumnado y el profesorado mostraban los trabajos, actividades y procesos de aprendizaje con las tecnologías que disponíamos en el aula informática. La jornada acabó con una mesa redonda en la que se presentó el proyecto de transformar las aulas de clase en "aulas autosuficientes". Los que formaban la se comprometieron a subvencionar el coste del proyecto (Dirección Provincial de Educación, empresa minera SAMCA de la localidad y Ayuntamiento de Ariño). En diciembre de 2001 se equipaba la primera " aula autosufiente ".
  • 5. Aula Autosuficiente: Escuela de Ariño Año y medio más tarde, con las aulas ya equipadas, comenzábamos un nuevo proyecto junto con el Departamento de Educación del Gobierno de Aragón, que había recibido las competencias en Educación en el año 2000, y Microsoft, que en principio se llamó "Pupitre Digital". Cada alumno de la clase recibía un tablet PC que se conecta a Internet a través de wifi. Cuando se extiende este proyecto por las escuelas de Aragón en el 2005 recibe el nombre de "Pizarra Digital".
  • 6. Aula Autosuficiente: Escuela de Ariño No ha habido una evaluación exclusiva del proyecto, pero sí que se han producido algunos procesos interesantes que evidencian que el alumnado de nuestro centro aprende más y mejor, y que apunto alguno de ellos: La información que nos transmiten los jefes de estudio del instituto, desde la primera promoción que trabajó con tecnología portátil personal es muy positiva. El alumnado de Ariño, a diferencia del resto de otros centros, llega al instituto con unas competencias de búsqueda, tratamiento y comunicación de la información, que otros no tienen.
  • 7. Aula Autosuficiente: Escuela de Ariño No ha habido una evaluación exclusiva del proyecto, pero sí que se han producido algunos procesos interesantes que evidencian que el alumnado de nuestro centro aprende más y mejor, y que apunto alguno de ellos: La información que nos transmiten los jefes de estudio del instituto, desde la primera promoción que trabajó con tecnología portátil personal es muy positiva. El alumnado de Ariño , a diferencia del resto de otros centros, llega al instituto con unas competencias de búsqueda, tratamiento y comunicación de la información, que otros no tienen .
  • 8. Aula Autosuficiente: Escuela de Ariño Dentro de la evaluación sobre el programa "Pizarra Digital", dirigido por Ferrán Ferre de la Universidad Autónoma de Barcelona, que se ha presentado el pasado mes de enero, se hace una mención expresa de nuestro centro con respecto al cambio metodológico: " ... en un primer modelo las TIC se ponen al servicio de un tipo de enseñaza más convencional con el fin de mejorar los procesos de enseñanza-aprendizaje; en un segundo modelo, se aprovecha la introducción de las TIC para promover un cambio metodológico importante; en un tercer modelo, la escuela ya era antes innovadora y se introducen las TIC como un recurso más que no es obligatorio.
  • 9. Aula Autosuficiente: Escuela de Ariño A modo de conclusión y teniendo en cuenta los resultados que se desprenden del estudio empírico que presentamos a continuación destacamos que en el caso de Aragón, el primer modelo es el predominante pero la implementación del programa pizarra digital y el apoyo a todos los centros permite que éstos puedan aprovechar las TIC para hacer cambios profundos metodológicos (cambio hacia el segundo modelo); por último, algunos centros (como el de Ariño) sería típico del tercer modelo. En este último caso, lo nuclear es el proyecto de comunidad de aprendizaje y situar la innovación en el centro de la toma decisiones pedagógicas, mientras las TIC son un buen soporte para ello."
  • 10. Aula Autosuficiente: Escuela de Ariño Estamos a la espera de la publicación de un libro de Jaume Carbonell, director de Cuadernos de Pedagogía, que tendrá lugar seguramente el próximo mes de mayo. En este libro analiza unas diez escuelas de Aragón, entre ellas la nuestra. Desde el año 2008 venimos realizando proyectos de trabajo con otros centros.
  • 11. Aula Autosuficiente: Escuela de Ariño " El Lapicero Digital ". Una revista entre distintos centros de Aragón. Este año publicamos el número 13. Ha pasado por distintos formatos, comenzó publicándose a través de páginas realizadas con Front Page y otros programas de edición en html, pasando posteriormente a utilizar SPIP, una plataforma semejante a los blog actuales. Ahora es un blog.
  • 12. Aula Autosuficiente: Escuela de Ariño En junio de 2003, invitados por la fundación Amancio Ortega, tuvimos la oportunidad de compartir experiencias con un centro de EEUU en el que sus alumnos disponían también de tecnología portátil. El encuentro tuvo lugar en la sede de la fundación, en Arteixo (A Coruña). Hemos compartido nuestros talleres de Matemáticas y Lengua con otros centros a través de viedoconferencias con Netmeeting.
  • 13. Aula Autosuficiente: Escuela de Ariño Hemos sido una de las escuelas del grupo Escuela Rural Virtual   (nuestro centro es el de la fotografía 2ª por la derecha). ( blog ) Actualmente formamos una Agrupación Escolar, mediante la convocatoria que oferta el MEC, con un centro de Galicia y otro de Lérida. También estamos realizando un COMENIUS con otros centros europeos.
  • 14. Aula Autosuficiente: Escuela de Ariño ¡¡¡ MUCHAS GRACIAS POR VUESTRA ATENCIÓN !!!

Notas del editor

  1. El módulo de gestión de gastos de desplazamiento contiene la gestión completa de un viaje, desde la solicitud y su autorización a la contabilización de los gastos de viaje y la posible corrección posterior con retroactividad. Gracias a la interfase con la contabilidad financiera (FI), la contabilidad de costes (CO) y el cálculo de la nómina de HR, se consigue contabilizar, pagar y tributar adecuadamente los gastos de desplazamiento. La parametrización de Gastos de Viaje (FI-TV) es un tema dependiente de Gestión Financiera; esta es una dependencia “histórica” ya que a lo largo de las versiones de SAP R/3 ha estado indistintamente en Finanzas, en Recursos Humanos o en ambos. En el caso del menú del que “cuelga” dentro de la parametrización (SPRO), siempre se dejó en este apartado. La parametrización de este módulo se divide en varios apartados: Datos Maestros : Aquí se dará de alta normativas de viajes, y dependiente de esto se crearán agrupadores de empleado (infotipo 17) y datos que se darán de alta dentro de los viajes. Importes de reembolso del viaje : Se darán de alta formas de reembolso automáticas de los distintos conceptos de viaje y sus valores. Control de diálogo y de liquidación : En este apartado se indican los formatos de pantalla para los diferentes esquemas de viaje y el control de las imputaciones contables. IVA soportado y CC-nóminas para interfase : Conversiones de Clases de Gasto de Viaje a Conceptos de nómina dentro del cluster de Nomina (para posterior tratamiento al contabilizar y al traspasar a nómina) Transferencia a Contabilidad Financiera : Parametrización del traspaso de datos al módulo de Finanzas. Aquí daremos de alta los datos necesarios para la creación del documento contable derivado de los gastos de desplazamiento: Rangos de números para las ejecuciones de contabilización (proceso similar al de nómina); conversiones de Concepto de nómina  Cuenta simbólica  Cuenta de mayor. Transferencia al Intercambio de Soporte de Datos : Parametrización del proceso de transferencia directa desde Viajes a cuenta bancaria si se establece este método como forma de reembolso de los gastos de desplazamiento: Banco de Pago, característica de asignación de dicho banco, … Definir estructura de estadística de viajes : Decisión del punto del proceso dentro de la Gestión de Gastos de Desplazamiento en el que se actualizan las tablas de estadísticas. Integración liquid. nómina gestión viajes : Repaso de todos las datos necesarios para la correcta integración entre los módulos de Gastos de Viaje y Cálculo de nómina. Definir rango de numeros para viaje : Creamos un rango de nº de viaje por división de personal (infotipo 1) tanto para rango interno como externo. La User-Exit de Captación de viajes MP56TFEX se activa en el momento de asignar números.
  2. El módulo de gestión de gastos de desplazamiento contiene la gestión completa de un viaje, desde la solicitud y su autorización a la contabilización de los gastos de viaje y la posible corrección posterior con retroactividad. Gracias a la interfase con la contabilidad financiera (FI), la contabilidad de costes (CO) y el cálculo de la nómina de HR, se consigue contabilizar, pagar y tributar adecuadamente los gastos de desplazamiento. La parametrización de Gastos de Viaje (FI-TV) es un tema dependiente de Gestión Financiera; esta es una dependencia “histórica” ya que a lo largo de las versiones de SAP R/3 ha estado indistintamente en Finanzas, en Recursos Humanos o en ambos. En el caso del menú del que “cuelga” dentro de la parametrización (SPRO), siempre se dejó en este apartado. La parametrización de este módulo se divide en varios apartados: Datos Maestros : Aquí se dará de alta normativas de viajes, y dependiente de esto se crearán agrupadores de empleado (infotipo 17) y datos que se darán de alta dentro de los viajes. Importes de reembolso del viaje : Se darán de alta formas de reembolso automáticas de los distintos conceptos de viaje y sus valores. Control de diálogo y de liquidación : En este apartado se indican los formatos de pantalla para los diferentes esquemas de viaje y el control de las imputaciones contables. IVA soportado y CC-nóminas para interfase : Conversiones de Clases de Gasto de Viaje a Conceptos de nómina dentro del cluster de Nomina (para posterior tratamiento al contabilizar y al traspasar a nómina) Transferencia a Contabilidad Financiera : Parametrización del traspaso de datos al módulo de Finanzas. Aquí daremos de alta los datos necesarios para la creación del documento contable derivado de los gastos de desplazamiento: Rangos de números para las ejecuciones de contabilización (proceso similar al de nómina); conversiones de Concepto de nómina  Cuenta simbólica  Cuenta de mayor. Transferencia al Intercambio de Soporte de Datos : Parametrización del proceso de transferencia directa desde Viajes a cuenta bancaria si se establece este método como forma de reembolso de los gastos de desplazamiento: Banco de Pago, característica de asignación de dicho banco, … Definir estructura de estadística de viajes : Decisión del punto del proceso dentro de la Gestión de Gastos de Desplazamiento en el que se actualizan las tablas de estadísticas. Integración liquid. nómina gestión viajes : Repaso de todos las datos necesarios para la correcta integración entre los módulos de Gastos de Viaje y Cálculo de nómina. Definir rango de numeros para viaje : Creamos un rango de nº de viaje por división de personal (infotipo 1) tanto para rango interno como externo. La User-Exit de Captación de viajes MP56TFEX se activa en el momento de asignar números.
  3. El módulo de gestión de gastos de desplazamiento contiene la gestión completa de un viaje, desde la solicitud y su autorización a la contabilización de los gastos de viaje y la posible corrección posterior con retroactividad. Gracias a la interfase con la contabilidad financiera (FI), la contabilidad de costes (CO) y el cálculo de la nómina de HR, se consigue contabilizar, pagar y tributar adecuadamente los gastos de desplazamiento. La parametrización de Gastos de Viaje (FI-TV) es un tema dependiente de Gestión Financiera; esta es una dependencia “histórica” ya que a lo largo de las versiones de SAP R/3 ha estado indistintamente en Finanzas, en Recursos Humanos o en ambos. En el caso del menú del que “cuelga” dentro de la parametrización (SPRO), siempre se dejó en este apartado. La parametrización de este módulo se divide en varios apartados: Datos Maestros : Aquí se dará de alta normativas de viajes, y dependiente de esto se crearán agrupadores de empleado (infotipo 17) y datos que se darán de alta dentro de los viajes. Importes de reembolso del viaje : Se darán de alta formas de reembolso automáticas de los distintos conceptos de viaje y sus valores. Control de diálogo y de liquidación : En este apartado se indican los formatos de pantalla para los diferentes esquemas de viaje y el control de las imputaciones contables. IVA soportado y CC-nóminas para interfase : Conversiones de Clases de Gasto de Viaje a Conceptos de nómina dentro del cluster de Nomina (para posterior tratamiento al contabilizar y al traspasar a nómina) Transferencia a Contabilidad Financiera : Parametrización del traspaso de datos al módulo de Finanzas. Aquí daremos de alta los datos necesarios para la creación del documento contable derivado de los gastos de desplazamiento: Rangos de números para las ejecuciones de contabilización (proceso similar al de nómina); conversiones de Concepto de nómina  Cuenta simbólica  Cuenta de mayor. Transferencia al Intercambio de Soporte de Datos : Parametrización del proceso de transferencia directa desde Viajes a cuenta bancaria si se establece este método como forma de reembolso de los gastos de desplazamiento: Banco de Pago, característica de asignación de dicho banco, … Definir estructura de estadística de viajes : Decisión del punto del proceso dentro de la Gestión de Gastos de Desplazamiento en el que se actualizan las tablas de estadísticas. Integración liquid. nómina gestión viajes : Repaso de todos las datos necesarios para la correcta integración entre los módulos de Gastos de Viaje y Cálculo de nómina. Definir rango de numeros para viaje : Creamos un rango de nº de viaje por división de personal (infotipo 1) tanto para rango interno como externo. La User-Exit de Captación de viajes MP56TFEX se activa en el momento de asignar números.
  4. El módulo de gestión de gastos de desplazamiento contiene la gestión completa de un viaje, desde la solicitud y su autorización a la contabilización de los gastos de viaje y la posible corrección posterior con retroactividad. Gracias a la interfase con la contabilidad financiera (FI), la contabilidad de costes (CO) y el cálculo de la nómina de HR, se consigue contabilizar, pagar y tributar adecuadamente los gastos de desplazamiento. La parametrización de Gastos de Viaje (FI-TV) es un tema dependiente de Gestión Financiera; esta es una dependencia “histórica” ya que a lo largo de las versiones de SAP R/3 ha estado indistintamente en Finanzas, en Recursos Humanos o en ambos. En el caso del menú del que “cuelga” dentro de la parametrización (SPRO), siempre se dejó en este apartado. La parametrización de este módulo se divide en varios apartados: Datos Maestros : Aquí se dará de alta normativas de viajes, y dependiente de esto se crearán agrupadores de empleado (infotipo 17) y datos que se darán de alta dentro de los viajes. Importes de reembolso del viaje : Se darán de alta formas de reembolso automáticas de los distintos conceptos de viaje y sus valores. Control de diálogo y de liquidación : En este apartado se indican los formatos de pantalla para los diferentes esquemas de viaje y el control de las imputaciones contables. IVA soportado y CC-nóminas para interfase : Conversiones de Clases de Gasto de Viaje a Conceptos de nómina dentro del cluster de Nomina (para posterior tratamiento al contabilizar y al traspasar a nómina) Transferencia a Contabilidad Financiera : Parametrización del traspaso de datos al módulo de Finanzas. Aquí daremos de alta los datos necesarios para la creación del documento contable derivado de los gastos de desplazamiento: Rangos de números para las ejecuciones de contabilización (proceso similar al de nómina); conversiones de Concepto de nómina  Cuenta simbólica  Cuenta de mayor. Transferencia al Intercambio de Soporte de Datos : Parametrización del proceso de transferencia directa desde Viajes a cuenta bancaria si se establece este método como forma de reembolso de los gastos de desplazamiento: Banco de Pago, característica de asignación de dicho banco, … Definir estructura de estadística de viajes : Decisión del punto del proceso dentro de la Gestión de Gastos de Desplazamiento en el que se actualizan las tablas de estadísticas. Integración liquid. nómina gestión viajes : Repaso de todos las datos necesarios para la correcta integración entre los módulos de Gastos de Viaje y Cálculo de nómina. Definir rango de numeros para viaje : Creamos un rango de nº de viaje por división de personal (infotipo 1) tanto para rango interno como externo. La User-Exit de Captación de viajes MP56TFEX se activa en el momento de asignar números.
  5. El módulo de gestión de gastos de desplazamiento contiene la gestión completa de un viaje, desde la solicitud y su autorización a la contabilización de los gastos de viaje y la posible corrección posterior con retroactividad. Gracias a la interfase con la contabilidad financiera (FI), la contabilidad de costes (CO) y el cálculo de la nómina de HR, se consigue contabilizar, pagar y tributar adecuadamente los gastos de desplazamiento. La parametrización de Gastos de Viaje (FI-TV) es un tema dependiente de Gestión Financiera; esta es una dependencia “histórica” ya que a lo largo de las versiones de SAP R/3 ha estado indistintamente en Finanzas, en Recursos Humanos o en ambos. En el caso del menú del que “cuelga” dentro de la parametrización (SPRO), siempre se dejó en este apartado. La parametrización de este módulo se divide en varios apartados: Datos Maestros : Aquí se dará de alta normativas de viajes, y dependiente de esto se crearán agrupadores de empleado (infotipo 17) y datos que se darán de alta dentro de los viajes. Importes de reembolso del viaje : Se darán de alta formas de reembolso automáticas de los distintos conceptos de viaje y sus valores. Control de diálogo y de liquidación : En este apartado se indican los formatos de pantalla para los diferentes esquemas de viaje y el control de las imputaciones contables. IVA soportado y CC-nóminas para interfase : Conversiones de Clases de Gasto de Viaje a Conceptos de nómina dentro del cluster de Nomina (para posterior tratamiento al contabilizar y al traspasar a nómina) Transferencia a Contabilidad Financiera : Parametrización del traspaso de datos al módulo de Finanzas. Aquí daremos de alta los datos necesarios para la creación del documento contable derivado de los gastos de desplazamiento: Rangos de números para las ejecuciones de contabilización (proceso similar al de nómina); conversiones de Concepto de nómina  Cuenta simbólica  Cuenta de mayor. Transferencia al Intercambio de Soporte de Datos : Parametrización del proceso de transferencia directa desde Viajes a cuenta bancaria si se establece este método como forma de reembolso de los gastos de desplazamiento: Banco de Pago, característica de asignación de dicho banco, … Definir estructura de estadística de viajes : Decisión del punto del proceso dentro de la Gestión de Gastos de Desplazamiento en el que se actualizan las tablas de estadísticas. Integración liquid. nómina gestión viajes : Repaso de todos las datos necesarios para la correcta integración entre los módulos de Gastos de Viaje y Cálculo de nómina. Definir rango de numeros para viaje : Creamos un rango de nº de viaje por división de personal (infotipo 1) tanto para rango interno como externo. La User-Exit de Captación de viajes MP56TFEX se activa en el momento de asignar números.
  6. El módulo de gestión de gastos de desplazamiento contiene la gestión completa de un viaje, desde la solicitud y su autorización a la contabilización de los gastos de viaje y la posible corrección posterior con retroactividad. Gracias a la interfase con la contabilidad financiera (FI), la contabilidad de costes (CO) y el cálculo de la nómina de HR, se consigue contabilizar, pagar y tributar adecuadamente los gastos de desplazamiento. La parametrización de Gastos de Viaje (FI-TV) es un tema dependiente de Gestión Financiera; esta es una dependencia “histórica” ya que a lo largo de las versiones de SAP R/3 ha estado indistintamente en Finanzas, en Recursos Humanos o en ambos. En el caso del menú del que “cuelga” dentro de la parametrización (SPRO), siempre se dejó en este apartado. La parametrización de este módulo se divide en varios apartados: Datos Maestros : Aquí se dará de alta normativas de viajes, y dependiente de esto se crearán agrupadores de empleado (infotipo 17) y datos que se darán de alta dentro de los viajes. Importes de reembolso del viaje : Se darán de alta formas de reembolso automáticas de los distintos conceptos de viaje y sus valores. Control de diálogo y de liquidación : En este apartado se indican los formatos de pantalla para los diferentes esquemas de viaje y el control de las imputaciones contables. IVA soportado y CC-nóminas para interfase : Conversiones de Clases de Gasto de Viaje a Conceptos de nómina dentro del cluster de Nomina (para posterior tratamiento al contabilizar y al traspasar a nómina) Transferencia a Contabilidad Financiera : Parametrización del traspaso de datos al módulo de Finanzas. Aquí daremos de alta los datos necesarios para la creación del documento contable derivado de los gastos de desplazamiento: Rangos de números para las ejecuciones de contabilización (proceso similar al de nómina); conversiones de Concepto de nómina  Cuenta simbólica  Cuenta de mayor. Transferencia al Intercambio de Soporte de Datos : Parametrización del proceso de transferencia directa desde Viajes a cuenta bancaria si se establece este método como forma de reembolso de los gastos de desplazamiento: Banco de Pago, característica de asignación de dicho banco, … Definir estructura de estadística de viajes : Decisión del punto del proceso dentro de la Gestión de Gastos de Desplazamiento en el que se actualizan las tablas de estadísticas. Integración liquid. nómina gestión viajes : Repaso de todos las datos necesarios para la correcta integración entre los módulos de Gastos de Viaje y Cálculo de nómina. Definir rango de numeros para viaje : Creamos un rango de nº de viaje por división de personal (infotipo 1) tanto para rango interno como externo. La User-Exit de Captación de viajes MP56TFEX se activa en el momento de asignar números.
  7. El módulo de gestión de gastos de desplazamiento contiene la gestión completa de un viaje, desde la solicitud y su autorización a la contabilización de los gastos de viaje y la posible corrección posterior con retroactividad. Gracias a la interfase con la contabilidad financiera (FI), la contabilidad de costes (CO) y el cálculo de la nómina de HR, se consigue contabilizar, pagar y tributar adecuadamente los gastos de desplazamiento. La parametrización de Gastos de Viaje (FI-TV) es un tema dependiente de Gestión Financiera; esta es una dependencia “histórica” ya que a lo largo de las versiones de SAP R/3 ha estado indistintamente en Finanzas, en Recursos Humanos o en ambos. En el caso del menú del que “cuelga” dentro de la parametrización (SPRO), siempre se dejó en este apartado. La parametrización de este módulo se divide en varios apartados: Datos Maestros : Aquí se dará de alta normativas de viajes, y dependiente de esto se crearán agrupadores de empleado (infotipo 17) y datos que se darán de alta dentro de los viajes. Importes de reembolso del viaje : Se darán de alta formas de reembolso automáticas de los distintos conceptos de viaje y sus valores. Control de diálogo y de liquidación : En este apartado se indican los formatos de pantalla para los diferentes esquemas de viaje y el control de las imputaciones contables. IVA soportado y CC-nóminas para interfase : Conversiones de Clases de Gasto de Viaje a Conceptos de nómina dentro del cluster de Nomina (para posterior tratamiento al contabilizar y al traspasar a nómina) Transferencia a Contabilidad Financiera : Parametrización del traspaso de datos al módulo de Finanzas. Aquí daremos de alta los datos necesarios para la creación del documento contable derivado de los gastos de desplazamiento: Rangos de números para las ejecuciones de contabilización (proceso similar al de nómina); conversiones de Concepto de nómina  Cuenta simbólica  Cuenta de mayor. Transferencia al Intercambio de Soporte de Datos : Parametrización del proceso de transferencia directa desde Viajes a cuenta bancaria si se establece este método como forma de reembolso de los gastos de desplazamiento: Banco de Pago, característica de asignación de dicho banco, … Definir estructura de estadística de viajes : Decisión del punto del proceso dentro de la Gestión de Gastos de Desplazamiento en el que se actualizan las tablas de estadísticas. Integración liquid. nómina gestión viajes : Repaso de todos las datos necesarios para la correcta integración entre los módulos de Gastos de Viaje y Cálculo de nómina. Definir rango de numeros para viaje : Creamos un rango de nº de viaje por división de personal (infotipo 1) tanto para rango interno como externo. La User-Exit de Captación de viajes MP56TFEX se activa en el momento de asignar números.
  8. El módulo de gestión de gastos de desplazamiento contiene la gestión completa de un viaje, desde la solicitud y su autorización a la contabilización de los gastos de viaje y la posible corrección posterior con retroactividad. Gracias a la interfase con la contabilidad financiera (FI), la contabilidad de costes (CO) y el cálculo de la nómina de HR, se consigue contabilizar, pagar y tributar adecuadamente los gastos de desplazamiento. La parametrización de Gastos de Viaje (FI-TV) es un tema dependiente de Gestión Financiera; esta es una dependencia “histórica” ya que a lo largo de las versiones de SAP R/3 ha estado indistintamente en Finanzas, en Recursos Humanos o en ambos. En el caso del menú del que “cuelga” dentro de la parametrización (SPRO), siempre se dejó en este apartado. La parametrización de este módulo se divide en varios apartados: Datos Maestros : Aquí se dará de alta normativas de viajes, y dependiente de esto se crearán agrupadores de empleado (infotipo 17) y datos que se darán de alta dentro de los viajes. Importes de reembolso del viaje : Se darán de alta formas de reembolso automáticas de los distintos conceptos de viaje y sus valores. Control de diálogo y de liquidación : En este apartado se indican los formatos de pantalla para los diferentes esquemas de viaje y el control de las imputaciones contables. IVA soportado y CC-nóminas para interfase : Conversiones de Clases de Gasto de Viaje a Conceptos de nómina dentro del cluster de Nomina (para posterior tratamiento al contabilizar y al traspasar a nómina) Transferencia a Contabilidad Financiera : Parametrización del traspaso de datos al módulo de Finanzas. Aquí daremos de alta los datos necesarios para la creación del documento contable derivado de los gastos de desplazamiento: Rangos de números para las ejecuciones de contabilización (proceso similar al de nómina); conversiones de Concepto de nómina  Cuenta simbólica  Cuenta de mayor. Transferencia al Intercambio de Soporte de Datos : Parametrización del proceso de transferencia directa desde Viajes a cuenta bancaria si se establece este método como forma de reembolso de los gastos de desplazamiento: Banco de Pago, característica de asignación de dicho banco, … Definir estructura de estadística de viajes : Decisión del punto del proceso dentro de la Gestión de Gastos de Desplazamiento en el que se actualizan las tablas de estadísticas. Integración liquid. nómina gestión viajes : Repaso de todos las datos necesarios para la correcta integración entre los módulos de Gastos de Viaje y Cálculo de nómina. Definir rango de numeros para viaje : Creamos un rango de nº de viaje por división de personal (infotipo 1) tanto para rango interno como externo. La User-Exit de Captación de viajes MP56TFEX se activa en el momento de asignar números.
  9. El módulo de gestión de gastos de desplazamiento contiene la gestión completa de un viaje, desde la solicitud y su autorización a la contabilización de los gastos de viaje y la posible corrección posterior con retroactividad. Gracias a la interfase con la contabilidad financiera (FI), la contabilidad de costes (CO) y el cálculo de la nómina de HR, se consigue contabilizar, pagar y tributar adecuadamente los gastos de desplazamiento. La parametrización de Gastos de Viaje (FI-TV) es un tema dependiente de Gestión Financiera; esta es una dependencia “histórica” ya que a lo largo de las versiones de SAP R/3 ha estado indistintamente en Finanzas, en Recursos Humanos o en ambos. En el caso del menú del que “cuelga” dentro de la parametrización (SPRO), siempre se dejó en este apartado. La parametrización de este módulo se divide en varios apartados: Datos Maestros : Aquí se dará de alta normativas de viajes, y dependiente de esto se crearán agrupadores de empleado (infotipo 17) y datos que se darán de alta dentro de los viajes. Importes de reembolso del viaje : Se darán de alta formas de reembolso automáticas de los distintos conceptos de viaje y sus valores. Control de diálogo y de liquidación : En este apartado se indican los formatos de pantalla para los diferentes esquemas de viaje y el control de las imputaciones contables. IVA soportado y CC-nóminas para interfase : Conversiones de Clases de Gasto de Viaje a Conceptos de nómina dentro del cluster de Nomina (para posterior tratamiento al contabilizar y al traspasar a nómina) Transferencia a Contabilidad Financiera : Parametrización del traspaso de datos al módulo de Finanzas. Aquí daremos de alta los datos necesarios para la creación del documento contable derivado de los gastos de desplazamiento: Rangos de números para las ejecuciones de contabilización (proceso similar al de nómina); conversiones de Concepto de nómina  Cuenta simbólica  Cuenta de mayor. Transferencia al Intercambio de Soporte de Datos : Parametrización del proceso de transferencia directa desde Viajes a cuenta bancaria si se establece este método como forma de reembolso de los gastos de desplazamiento: Banco de Pago, característica de asignación de dicho banco, … Definir estructura de estadística de viajes : Decisión del punto del proceso dentro de la Gestión de Gastos de Desplazamiento en el que se actualizan las tablas de estadísticas. Integración liquid. nómina gestión viajes : Repaso de todos las datos necesarios para la correcta integración entre los módulos de Gastos de Viaje y Cálculo de nómina. Definir rango de numeros para viaje : Creamos un rango de nº de viaje por división de personal (infotipo 1) tanto para rango interno como externo. La User-Exit de Captación de viajes MP56TFEX se activa en el momento de asignar números.
  10. El módulo de gestión de gastos de desplazamiento contiene la gestión completa de un viaje, desde la solicitud y su autorización a la contabilización de los gastos de viaje y la posible corrección posterior con retroactividad. Gracias a la interfase con la contabilidad financiera (FI), la contabilidad de costes (CO) y el cálculo de la nómina de HR, se consigue contabilizar, pagar y tributar adecuadamente los gastos de desplazamiento. La parametrización de Gastos de Viaje (FI-TV) es un tema dependiente de Gestión Financiera; esta es una dependencia “histórica” ya que a lo largo de las versiones de SAP R/3 ha estado indistintamente en Finanzas, en Recursos Humanos o en ambos. En el caso del menú del que “cuelga” dentro de la parametrización (SPRO), siempre se dejó en este apartado. La parametrización de este módulo se divide en varios apartados: Datos Maestros : Aquí se dará de alta normativas de viajes, y dependiente de esto se crearán agrupadores de empleado (infotipo 17) y datos que se darán de alta dentro de los viajes. Importes de reembolso del viaje : Se darán de alta formas de reembolso automáticas de los distintos conceptos de viaje y sus valores. Control de diálogo y de liquidación : En este apartado se indican los formatos de pantalla para los diferentes esquemas de viaje y el control de las imputaciones contables. IVA soportado y CC-nóminas para interfase : Conversiones de Clases de Gasto de Viaje a Conceptos de nómina dentro del cluster de Nomina (para posterior tratamiento al contabilizar y al traspasar a nómina) Transferencia a Contabilidad Financiera : Parametrización del traspaso de datos al módulo de Finanzas. Aquí daremos de alta los datos necesarios para la creación del documento contable derivado de los gastos de desplazamiento: Rangos de números para las ejecuciones de contabilización (proceso similar al de nómina); conversiones de Concepto de nómina  Cuenta simbólica  Cuenta de mayor. Transferencia al Intercambio de Soporte de Datos : Parametrización del proceso de transferencia directa desde Viajes a cuenta bancaria si se establece este método como forma de reembolso de los gastos de desplazamiento: Banco de Pago, característica de asignación de dicho banco, … Definir estructura de estadística de viajes : Decisión del punto del proceso dentro de la Gestión de Gastos de Desplazamiento en el que se actualizan las tablas de estadísticas. Integración liquid. nómina gestión viajes : Repaso de todos las datos necesarios para la correcta integración entre los módulos de Gastos de Viaje y Cálculo de nómina. Definir rango de numeros para viaje : Creamos un rango de nº de viaje por división de personal (infotipo 1) tanto para rango interno como externo. La User-Exit de Captación de viajes MP56TFEX se activa en el momento de asignar números.
  11. El módulo de gestión de gastos de desplazamiento contiene la gestión completa de un viaje, desde la solicitud y su autorización a la contabilización de los gastos de viaje y la posible corrección posterior con retroactividad. Gracias a la interfase con la contabilidad financiera (FI), la contabilidad de costes (CO) y el cálculo de la nómina de HR, se consigue contabilizar, pagar y tributar adecuadamente los gastos de desplazamiento. La parametrización de Gastos de Viaje (FI-TV) es un tema dependiente de Gestión Financiera; esta es una dependencia “histórica” ya que a lo largo de las versiones de SAP R/3 ha estado indistintamente en Finanzas, en Recursos Humanos o en ambos. En el caso del menú del que “cuelga” dentro de la parametrización (SPRO), siempre se dejó en este apartado. La parametrización de este módulo se divide en varios apartados: Datos Maestros : Aquí se dará de alta normativas de viajes, y dependiente de esto se crearán agrupadores de empleado (infotipo 17) y datos que se darán de alta dentro de los viajes. Importes de reembolso del viaje : Se darán de alta formas de reembolso automáticas de los distintos conceptos de viaje y sus valores. Control de diálogo y de liquidación : En este apartado se indican los formatos de pantalla para los diferentes esquemas de viaje y el control de las imputaciones contables. IVA soportado y CC-nóminas para interfase : Conversiones de Clases de Gasto de Viaje a Conceptos de nómina dentro del cluster de Nomina (para posterior tratamiento al contabilizar y al traspasar a nómina) Transferencia a Contabilidad Financiera : Parametrización del traspaso de datos al módulo de Finanzas. Aquí daremos de alta los datos necesarios para la creación del documento contable derivado de los gastos de desplazamiento: Rangos de números para las ejecuciones de contabilización (proceso similar al de nómina); conversiones de Concepto de nómina  Cuenta simbólica  Cuenta de mayor. Transferencia al Intercambio de Soporte de Datos : Parametrización del proceso de transferencia directa desde Viajes a cuenta bancaria si se establece este método como forma de reembolso de los gastos de desplazamiento: Banco de Pago, característica de asignación de dicho banco, … Definir estructura de estadística de viajes : Decisión del punto del proceso dentro de la Gestión de Gastos de Desplazamiento en el que se actualizan las tablas de estadísticas. Integración liquid. nómina gestión viajes : Repaso de todos las datos necesarios para la correcta integración entre los módulos de Gastos de Viaje y Cálculo de nómina. Definir rango de numeros para viaje : Creamos un rango de nº de viaje por división de personal (infotipo 1) tanto para rango interno como externo. La User-Exit de Captación de viajes MP56TFEX se activa en el momento de asignar números.
  12. El módulo de gestión de gastos de desplazamiento contiene la gestión completa de un viaje, desde la solicitud y su autorización a la contabilización de los gastos de viaje y la posible corrección posterior con retroactividad. Gracias a la interfase con la contabilidad financiera (FI), la contabilidad de costes (CO) y el cálculo de la nómina de HR, se consigue contabilizar, pagar y tributar adecuadamente los gastos de desplazamiento. La parametrización de Gastos de Viaje (FI-TV) es un tema dependiente de Gestión Financiera; esta es una dependencia “histórica” ya que a lo largo de las versiones de SAP R/3 ha estado indistintamente en Finanzas, en Recursos Humanos o en ambos. En el caso del menú del que “cuelga” dentro de la parametrización (SPRO), siempre se dejó en este apartado. La parametrización de este módulo se divide en varios apartados: Datos Maestros : Aquí se dará de alta normativas de viajes, y dependiente de esto se crearán agrupadores de empleado (infotipo 17) y datos que se darán de alta dentro de los viajes. Importes de reembolso del viaje : Se darán de alta formas de reembolso automáticas de los distintos conceptos de viaje y sus valores. Control de diálogo y de liquidación : En este apartado se indican los formatos de pantalla para los diferentes esquemas de viaje y el control de las imputaciones contables. IVA soportado y CC-nóminas para interfase : Conversiones de Clases de Gasto de Viaje a Conceptos de nómina dentro del cluster de Nomina (para posterior tratamiento al contabilizar y al traspasar a nómina) Transferencia a Contabilidad Financiera : Parametrización del traspaso de datos al módulo de Finanzas. Aquí daremos de alta los datos necesarios para la creación del documento contable derivado de los gastos de desplazamiento: Rangos de números para las ejecuciones de contabilización (proceso similar al de nómina); conversiones de Concepto de nómina  Cuenta simbólica  Cuenta de mayor. Transferencia al Intercambio de Soporte de Datos : Parametrización del proceso de transferencia directa desde Viajes a cuenta bancaria si se establece este método como forma de reembolso de los gastos de desplazamiento: Banco de Pago, característica de asignación de dicho banco, … Definir estructura de estadística de viajes : Decisión del punto del proceso dentro de la Gestión de Gastos de Desplazamiento en el que se actualizan las tablas de estadísticas. Integración liquid. nómina gestión viajes : Repaso de todos las datos necesarios para la correcta integración entre los módulos de Gastos de Viaje y Cálculo de nómina. Definir rango de numeros para viaje : Creamos un rango de nº de viaje por división de personal (infotipo 1) tanto para rango interno como externo. La User-Exit de Captación de viajes MP56TFEX se activa en el momento de asignar números.
  13. El módulo de gestión de gastos de desplazamiento contiene la gestión completa de un viaje, desde la solicitud y su autorización a la contabilización de los gastos de viaje y la posible corrección posterior con retroactividad. Gracias a la interfase con la contabilidad financiera (FI), la contabilidad de costes (CO) y el cálculo de la nómina de HR, se consigue contabilizar, pagar y tributar adecuadamente los gastos de desplazamiento. La parametrización de Gastos de Viaje (FI-TV) es un tema dependiente de Gestión Financiera; esta es una dependencia “histórica” ya que a lo largo de las versiones de SAP R/3 ha estado indistintamente en Finanzas, en Recursos Humanos o en ambos. En el caso del menú del que “cuelga” dentro de la parametrización (SPRO), siempre se dejó en este apartado. La parametrización de este módulo se divide en varios apartados: Datos Maestros : Aquí se dará de alta normativas de viajes, y dependiente de esto se crearán agrupadores de empleado (infotipo 17) y datos que se darán de alta dentro de los viajes. Importes de reembolso del viaje : Se darán de alta formas de reembolso automáticas de los distintos conceptos de viaje y sus valores. Control de diálogo y de liquidación : En este apartado se indican los formatos de pantalla para los diferentes esquemas de viaje y el control de las imputaciones contables. IVA soportado y CC-nóminas para interfase : Conversiones de Clases de Gasto de Viaje a Conceptos de nómina dentro del cluster de Nomina (para posterior tratamiento al contabilizar y al traspasar a nómina) Transferencia a Contabilidad Financiera : Parametrización del traspaso de datos al módulo de Finanzas. Aquí daremos de alta los datos necesarios para la creación del documento contable derivado de los gastos de desplazamiento: Rangos de números para las ejecuciones de contabilización (proceso similar al de nómina); conversiones de Concepto de nómina  Cuenta simbólica  Cuenta de mayor. Transferencia al Intercambio de Soporte de Datos : Parametrización del proceso de transferencia directa desde Viajes a cuenta bancaria si se establece este método como forma de reembolso de los gastos de desplazamiento: Banco de Pago, característica de asignación de dicho banco, … Definir estructura de estadística de viajes : Decisión del punto del proceso dentro de la Gestión de Gastos de Desplazamiento en el que se actualizan las tablas de estadísticas. Integración liquid. nómina gestión viajes : Repaso de todos las datos necesarios para la correcta integración entre los módulos de Gastos de Viaje y Cálculo de nómina. Definir rango de numeros para viaje : Creamos un rango de nº de viaje por división de personal (infotipo 1) tanto para rango interno como externo. La User-Exit de Captación de viajes MP56TFEX se activa en el momento de asignar números.