Fabricación de un Bulón
Carrocero o Tornillo de
Cuello Cuadrado
Con esta presentación describiré los pasos a seguir para l...
Comenzaremos por refrentear una pieza cilíndrica a
una longitud de 90 mm realizar el agujero de centro
en uno de sus extre...
Tornear a un diámetro según el diámetro exterior
de la rosca que queremos realizar, en este caso
de 1/2” (pulgada) y una l...
Tornear a 18 mm de diámetro y con una longitud
de 10 mm partiendo de donde quedó el torneado
anterior.
Paso 3
Tornear de forma cónica de manera que se unan
los dos diámetro. Para ello deberemos obtener el
ángulo de inclinación del c...
D - d
Paso 4
Para saber el ángulo de inclinación del carrito superior
tendríamos que sacar el arcotangente de la diferenci...
El siguiente paso sería realizar la rosca whitworth normal
para el diámetro establecido de 1/2”. Como ya sabemos
para este...
En este paso, limaremos sobre el cono, cuatro
caras perpendiculares una de otra de manera que
quede como muestra la figura...
Quedaría por redondear la cabeza del tornillo con el
método de curva mediante la diferencia de ángulos del
carrito superio...
Restaría dar los toques finales al producto como
redondear con lima las aristas de la cabeza del tornillo y
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Tornillo Carrocero

  1. 1. Fabricación de un Bulón Carrocero o Tornillo de Cuello Cuadrado Con esta presentación describiré los pasos a seguir para la fabricación de este tipo de tornillo que es muy utilizado en la industria. Se lo emplea cuando no es posible sujetar de ambos extremos del tornillo para su ajuste, en este caso el cuello cuadrado se autoajusta en el orificio a medida que la tuerca va apretando, también se lo emplea cuando se necesita una terminación lisa sin salientes bruscas, dando un aspecto de remache en la vista de un ensamble. .
  2. 2. Comenzaremos por refrentear una pieza cilíndrica a una longitud de 90 mm realizar el agujero de centro en uno de sus extremos Paso 1
  3. 3. Tornear a un diámetro según el diámetro exterior de la rosca que queremos realizar, en este caso de 1/2” (pulgada) y una longitud de 70 mm desde el extremo donde se encuentra el agujero Paso 2
  4. 4. Tornear a 18 mm de diámetro y con una longitud de 10 mm partiendo de donde quedó el torneado anterior. Paso 3
  5. 5. Tornear de forma cónica de manera que se unan los dos diámetro. Para ello deberemos obtener el ángulo de inclinación del carrito y esto se logra con una formula matemática que describiré a continuación Paso 4
  6. 6. D - d Paso 4 Para saber el ángulo de inclinación del carrito superior tendríamos que sacar el arcotangente de la diferencia de los diametros sobre dos veces la distancia L tang α = 2 L
  7. 7. El siguiente paso sería realizar la rosca whitworth normal para el diámetro establecido de 1/2”. Como ya sabemos para este diámetro la cantidad de hilos por pulgada será de 12, por lo tanto deberemos configurar la Caja Norton para este paso. Paso 5
  8. 8. En este paso, limaremos sobre el cono, cuatro caras perpendiculares una de otra de manera que quede como muestra la figura Paso 6
  9. 9. Quedaría por redondear la cabeza del tornillo con el método de curva mediante la diferencia de ángulos del carrito superior. En la imagen se puede observar la curva que describen los diferentes ángulos de trabajo. Paso 7
  10. 10. Restaría dar los toques finales al producto como redondear con lima las aristas de la cabeza del tornillo y pulir con tela esmeril mediana las partes lisas Paso 8

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