1. Prof. ETCHEVERRY Julián O

2. Prof. ETCHEVERRY Julián O
La disponibilidad se mantiene con dos pilares
fundamentales, la Confiabilidad y la Mantenibilidad y
Mantenimiento tiene que ser capaz de asegurar la
firmeza de estas columnas.

3. Prof. ETCHEVERRY Julián O
Una de las propiedades para garantizar la disponibilidad, es la
confiabilidad (fiabilidad), que es una medida de la garantía de
funcionamiento que podemos esperar de un componente al
cabo de un tiempo de utilización partiendo de un estado
satisfactorio

4. Prof. ETCHEVERRY Julián O
La confiabilidad de un sistema operando en un contexto dado,
es una probabilidad que resulta de combinar las
probabilidades de no falla de sus partes; sin embargo, su valor
varia conforme lo hace el tiempo.

5. Prof. ETCHEVERRY Julián O
Mide la frecuencia (repetición) con la que se obtiene un
resultado (o conjunto de resultados).
Por ejemplo:
Si tengo 87 bolillas en una bolsa y 68 son verdes. Si saco una
¿Cuál es la probabilidad de que esta sea verde?
La solución:
Dividir la cantidad de formas de elegir una bolilla verde (68)
por la cantidad total de bolillas (87)
68 / 87 = 0.781609
Redondeando la probabilidad será de 0.78

6. Prof. ETCHEVERRY Julián O
Se trata de una teoría netamente estadística que se ocupa
fundamentalmente de determinar cuáles son las posibilidades
de que un equipo funcione sin fallas durante un periodo
(tiempo) de utilización, sin tener en cuenta las causas que
provocan dichas fallas, ni con qué frecuencia (repetición) han
aparecido

7. Prof. ETCHEVERRY Julián O
Es una ciencia que estudia la recolección, análisis e
interpretación de datos , ya sea para ayudar en la toma de
decisiones o para explicar condiciones regulares o irregulares
de algún fenómeno, de ocurrencia en forma aleatoria o
condicional (accidental).

8. Prof. ETCHEVERRY Julián O
Un profesor esta interesado en estudiar los hábitos de sueño de
sus alumnos en sus clases. El profesor registra el tiempo (en
minutos) que demoran sus alumnos en quedarse dormidos desde
que empieza la clase, obteniendo los siguientes valores

9. Prof. ETCHEVERRY Julián O
1– 10.5. 2– 11.3. 3– 11.9. 4 - 12. 5– 12.3. 6– 12.7. 7– 13.7.
8– 16.8. 9– 18.8. 10– 20.8
Rango máximo: 20.8
Rango mínimo: 10.5
Promedio:
10.5+11.3+11.9+12+12.3+12.7+13.7+16.8+18.8+20.8
/
10
=
14.08
A los 14.08 minutos el 68% se encuentra dormido

10. Prof. ETCHEVERRY Julián O
La confiabilidad es útil para predecir el comportamiento de un
elemento (reparable o no) en función de los datos
estadísticos obtenidos de otros elementos iguales o
similares.
Los resultados del elemento (pieza) serán confiables en la
medida que el comportamiento estadístico del elemento
bajo estudio sea el mismo que aquellos pertenecientes al
lote del cual se extrajo la información.

11. Prof. ETCHEVERRY Julián O
 Siempre debemos asegurar la repetitividad en el proceso de
fabricación de cada elemento o pieza, calidad de materiales,
insumos, controles, etc. De esta forma vamos a poder contar
con datos seguros.
 Es muy común que un mismo tipo de componente provisto
por diferentes proveedores, tengan distinta confiabilidad.
 Y hay que recordad que la confiabilidad siempre debe
establecerse para un determinado contexto operativo (nivel de
exigencia); si este cambia, probablemente lo haga también la
confiabilidad

12. Prof. ETCHEVERRY Julián O
El tren trasero de una aeronave está constituido por dos
grupos de ruedas lado a lado, cada uno de los cuales tiene 3
neumáticos (6 ruedas traseras en total). Es posible lograr una
aterrizaje exitoso si al menos dos neumáticos de cada uno de
los juegos de 3 ruedas se encuentran operativos al momento
de tocar pista. Si se sabe que, el control de fallas para cada
neumático esta estimada en 0.002 (aclarando que con una
sola rueda en cualquiera de los dos grupos no hay garantía de
un buen aterrizaje). La confiabilidad para un aterrizaje seguro
para los dos grupo de ruedas será de 99.99 %.

13. Prof. ETCHEVERRY Julián O
Pero la realidad es bastante más compleja.
Una máquina esta constituida por decenas, y a veces miles de
partes y cada una podrá fallar de forma distinta (o con más
de un modo de falla). Además se deben considerar los
introducidos por las personas (Errores Técnicos:
capacitación, formación. Negligencia: desatención,
desconcentración, exceso de confianza. Errores voluntarios:
actitudes, motivación, incentivo, sabotaje, etc.)
La confiabilidad de un sistema siempre es afectada por la
confiabilidad humana

14. Prof. ETCHEVERRY Julián O
 La cantidad total de modos de falla de una máquina se
obtiene como el producto del número de piezas por la
cantidad de modos de falla de cada una de ellas, sin
considerar la relación causa – efecto que puede existir entre
cada uno.
 A medida que se reemplazan las piezas, las vidas
particulares de cada uno comenzaran en instantes de
tiempos diferentes, en cuyo caso la tasas (patrones) de
fallas serán diferentes.

15. Prof. ETCHEVERRY Julián O
 Estabilizar el tiempo entre fallas de una máquina completa
puede resultar una tarea sin sentido, pero no así de un
elemento o de una pieza aislada con una pequeña cantidad
de modos de fallas.

16. Prof. ETCHEVERRY Julián O
Definimos a la Confiabilidad
Como la probabilidad de que un componente o equipo
satisfaga las funciones establecidas sin fallas, durante
un tiempo dado y en un contexto definido

17. Prof. ETCHEVERRY Julián O
Es una característica de aquellos equipos que se reparan
cuando fallan y cuyo tiempo de reparación es significativo. El
tiempo en que un accesorio es puesto nuevamente en
funcionamiento, según los tipos de servicios establecidos, es
la variable aleatoria. (no es posible conocer con certeza el tiempo que
tomara, aunque si se conoce algunos valores posibles)

18. Prof. ETCHEVERRY Julián O
El tiempo depende del nivel de dificultad técnica que tiene el
equipo para llevar adelante la tarea de diagnostico y el de
reparación.
La mantenibilidad es un medida estadística que se define
como la probabilidad que tiene un accesorio en estado de falla
de ser diagnosticado y reparado con éxito en un tiempo t, y en
el contexto de operación establecido.

19. Prof. ETCHEVERRY Julián O
La mantenibilidad no es una propiedad que debamos tener en
cuenta sólo para la ejecución de reparaciones provocadas por
averías imprevistas, sino también para programar aquellas
rutinas definidas en el plan de mantenimiento optimizando el
tiempo que estas son capaces de insumir (Mant. Preventivo)

20. Prof. ETCHEVERRY Julián O

21. Prof. ETCHEVERRY Julián O
A mayor complejidad técnica mayor será el tiempo de
diagnostico y menor el de reparación.
Ejemplo de esto suele suceder en electrónica, donde
generalmente se insume mayor tiempo para diagnosticar el
fallo que para repararlo.