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1. PATRICIA ABIGAIL CHANES MORA
YARELI BERENICE ARELLANO ESTRADA
3-D T/M
ESC.SEC.GRAL.111 ¨ELIAS NANDINO
VALLARTA¨

2.  La Constitución Política de
los Estados Unidos
Mexicanos, establece en
sus artículos 4º y 25° que
toda persona tiene
derecho a un medio
ambiente adecuado para
su desarrollo y bienestar y
que corresponde al Estado
la rectoría del desarrollo
nacional para garantizar
que éste sea integral y
sustentable.

3. CAMBIO CLIMÁTICO CRECIMIENTO ECONÓMICO
 Reducir uso de recursos
naturales.
 Disminuir emisión de
contaminantes, residuos y
gases de efecto invernadero.
 Transición hacia sociedades
bajas en carbono.
 Herramienta para llegar a
una Economía Verde.
 Generación de empleos.
 Desarrollo de mercados y
sectores.
 Igualdad en la población.

4. Proces
o de
Marrak
ech
2009
SEMARNAT
Punto Focal
en
Producción y
Consumo
Sustentable
2010 1ª. Mesa
Redonda
Nacional de
Producción y
Consumo
Sustentable
2011
Análisis de
Polí3cas
Públicas
2011 5 Talleres
Regionales
Sociedad
Sector Público
Sector Privado
Academia
2011
Análisis
de
Políticas
Públicas
2012
ESTRATEGIA
NACIONAL DE
PRODUCCIÓN
Y CONSUMO
SUSTENTABLE
IMPLEMENTAR
PROGRAMA
NACIONAL DE
PRODUCCIÓN Y
CONSUMO
SUSTENTABLE

5.  Las grandes ciudades del
mundo han sido diseñadas
durante el último siglo para
el uso del automóvil como
medio de transporte
principal. Este modelo
acompañado del crecimiento
de la industria del automóvil
conlleva problemas cada vez
más evidentes para los
habitantes: caos en la
circulación, contaminación
acústica y atmosférica
(debido a las emisiones de
CO2), mal uso de los recursos
energéticos y calentamiento
global, entre otros.

6.  Sin embargo, en los
últimos años una nueva
cultura de la movilidad
busca terminar con el
imperio del automóvil,
incentivando el uso de
la bicicleta (además del
desarrollo del
transporte público) por
ser el vehículo más
eficaz, saludable,
veloz, económico y
respetuoso con la
naturaleza, para la
circulación dentro de
las ciudades.

7.  Y uno de los principales
materiales utilizados es la
madera.
 La madera se caracteriza
por la gran resistencia a la
compresión y a la
tracción, y por su margen
de flexibilidad que
absorbe los impactos que
producen las
irregularidades del
terreno.
 Así las bicicletas se
convierten en un medio de
transporte sustentable
también por su
composición material.

8.  http://www.mat.ucm.es/catedramdeguzman
/modelizaciones/proyectos/proyecto8/parte
_.htm
 http://www.semarnat.gob.mx/sites/default/
files/documentos/fomento/documentos/201
4/ENPCS.pdf
 http://www.igs.org.mx/sites/default/files/E
duardo%20Baca.pdfv
 http://aguilero.com/bicicletas-de-madera-
una-tendencia-sustentable/