SISTEMA NACIONAL DE NIVELACIÓN Y ADMISIÓN
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE MACHALA
FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES
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AGRADECIMIENTO

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DEDICATORIA:

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MISIÓN
Alcanzar el primer lugar en el mercado como la mejor vulcanizadora de la ciudad con
un excelente servicio y calidad...
VISIÓN
Promover nuestros servicios al mejor alcance para nuestros clientes, para que un
futuro seamos aceptados por todos ...
INDICE
AGRADECIMIENTO
DEDICATORIA
Misión
Visión

Objetivos de la empresa
Introducción
Resumen
CAPÍTULO I.- MARCO TEÓRICO
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Objetivos de la empresa
 Brindar una atención de primera con estándares de calidad, brindando un
servicio técnico garanti...
Justificación
Justificación de la Investigación
El siguiente proyecto investigativo a realizar tiene como fin conocer más ...
INTRODUCCION

El cantón Machala, al igual que todas las ciudades y provincias se enfrentan a
cambios en todos sus aspectos...
Resumen
El tema escogido fue planteado y analizado entre muchas ideas mencionadas y
debidamente puestas en consideración; ...
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CAPÍTULO I
EL PROBLEMA

1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.1.1 Problematización: Origen y descripción del Problema.

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1. Tiempo para llevar el vehículo a mantenimiento
2. Control y Cuidado
3. Servicio Confiable

1.1.2Tiempo para llevar el...
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1.1.4 Servicio Confiable
Un servicio confiable es poco común encontrar en el medio, lugares no apropiados,
mal trato de...
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1.1.6 Formulación del Problema
¿Cómo ayudará a los propietarios de vehículos de la cooperativa de servicios
Multioro de...
Asesoramiento automotriz para vehículos de transporte de la cooperativa Multioro en
el cantón Machala.

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Antecedentes
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 Todo tipo de vehículos de transporte de la Cooperativa Multioro

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1.2.3 Competencia
La única lubricadora que nos da c...
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2. Antecedentes Referenciales
2.1.1Lubricante
Es una sustancia conformada por una mezcla de aceites más los respectivo...
hacia otros lados (radiadores) enfriándola. Los lubricantes son materiales o
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Tuvimos que hacer publicidad agresiva mediante hojas volantes, cartelones en los
cuales demostraban que el servicio estaba...
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CAPITULO II
2.2. MARCO METODOLÓGICO

2.2.1 TIPO Y DISEÑO DE INVESTIGACIÓN
En el presente estudio se aplicará un tipo d...
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2.2.3. Declaración de Variables
En el proceso siguiente de la Operación alisadora de Variables se pretende conocer
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SECTORES QUE UTILIZAN MAS EL SERVICIO DE TRANPORTE DE SERVICIOS
MULTIORO
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CUADRO1. Disponen los choferes de vehículo y en qué estado se encuentra

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Interpretación:
En el cuadro Nº 1 presente pod...
CUADRO 2. Disponibilidad de vehículo contra años

Interpretación:
En el siguiente cuadro tenemos la disponibilidad de vehí...
Muy necesario

239 64%

Necesario

105 28%

Poco necesario

30 8%

Total general

374 100%

Interpretación:
En este cuadro...
3.1.1 Conclusiones
Luego de realizar las encuestas respectivas a los choferes de la cooperativa para el
desarrollo adecuad...
ENCUESTA PARA SABER DATOS DE LOS VEHICULOS DE LA COOPERATIVA

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UNIVERSIDAD TECNICA DE MACHALA
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  1. 1. SISTEMA NACIONAL DE NIVELACIÓN Y ADMISIÓN UNIVERSIDAD TÉCNICA DE MACHALA FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES PROYECTO DESARROLLO DE HABILDADES DEL PENSAMIENTO TEMA DEL PROYECTO CREACIÓN DE UNA MICROEMPRESA QUE BRINDE UN SERVICIO DE LUBRICACION Y MANTENIMIENTO A LOS BUSES DE LA COOPERATIVA MULTIORO DE LA CIUDAD DE MACHALA DICIEMBRE DEL 2013 AUTORA MAYRA ALEJANDRA CHAMBA JIMENEZ DOCENTE BIOQ. CARLOS GARCIA MS. C MACHALA – EL ORO- ECUADOR OCTUBRE DEL 2013
  2. 2. AGRADECIMIENTO Agradezco de especial manera a Dios, quien me ha permitido llegar a esta etapa de mi vida con felicidad, dándome la vida, fuerza y salud necesaria, para triunfar, a mi familia por su apoyo, al profesor que con sus enseñanzas y paciencia le han brindado todo su apoyo para la elaboración y culminación de nuestro proyecto, a la Universidad Técnica de Machala por brindarme esta oportunidad de demostrar mis capacidades siendoforjadora de mi triunfo en la meta de convertirme en una profesional. Autora Permanecen en mi mente y en mi corazón, Gracias. MAYRA CHAMBA
  3. 3. DEDICATORIA: El siguiente proyecto se los dedico a Dios por danos la vida y fortaleza para realizar este proyecto de investigación, A mis Padres y familia por estar ahí cuando más los necesitamos, por su ayuda y constante cooperación. A mi hija ya que es motivo de inspiración para seguir mejorando.
  4. 4. MISIÓN Alcanzar el primer lugar en el mercado como la mejor vulcanizadora de la ciudad con un excelente servicio y calidad dentro de nuestras instalaciones, para lograr la aceptación en la preferencia de nuestra comunidad.
  5. 5. VISIÓN Promover nuestros servicios al mejor alcance para nuestros clientes, para que un futuro seamos aceptados por todos sin excepciones y también ser reconocidos nacionalmente.
  6. 6. INDICE AGRADECIMIENTO DEDICATORIA Misión Visión Objetivos de la empresa Introducción Resumen CAPÍTULO I.- MARCO TEÓRICO 1.1 PLANTEAMIENTO DELPROBLEMA 1.1.1 Problematización: Origen y descripción del Problema 1.1.2Tiempo para llevar el vehículo a mantenimiento 1.1.3 Control y Cuidado 1.1.4 Servicio Confiable 1.1.5 Delimitación del Problema 1.1.5 Formulación del Problema 1.1.6 Sistematización del Problema 1.1.5 Determinación del Tema CAPITULO II 2.1.1Antecedentes 2.2.1 El producto o servicio 2.2.2 Origen del servicio 2.2.3Entorno y competencia 2.2.4Competencia 2.2.5 Comparación de nuestro producto frente 1.2.6 Mercado potencial
  7. 7. Objetivos de la empresa  Brindar una atención de primera con estándares de calidad, brindando un servicio técnico garantizado a la cooperativa Multioro Objetivos específicos y metas  Contar con un sistema de información para poder tener un correcto control del inventario.  Lograr tener sucursales en varias ciudades de nuestro ciudad  Incrementar nuestras ventas para el próximo periodo en un 10 %  Acceder a nuevos servicios innovadores  Crear confianza con los clientes
  8. 8. Justificación Justificación de la Investigación El siguiente proyecto investigativo a realizar tiene como fin conocer más a fondo sobre todos los aspectos posibles y más importantes de una lubricadora, cuales son los equipos necesarios a utilizar, el personal idóneo a contratar, y demás aspectos concretos que se debe tomar en consideración para poder implementar una empresa que brinde servicio de asesoría y mantenimiento de vehículo a la cooperativa de trasporte Multioro; todo esto se lo realizará con conceptos básicos aprendidos a lo largo de esta investigación complementando con conceptos de Marketing, servicio al Cliente, entre otras, todas estas junto con la aplicación de técnicas adecuadas. Técnicas que deben ser las más adecuadas ya que nos permitirán alcanzar los objetivos planteados y a que el proyecto que se tiene en mente tenga el éxito que se desea.
  9. 9. INTRODUCCION El cantón Machala, al igual que todas las ciudades y provincias se enfrentan a cambios en todos sus aspectos, tanto en lo económico, político, social y cultural. El presente proyecto se realizó con el fin de crear un servicio de alta competencia conocer el grado de identificación, una adecuada rentabilidad y un desenvolvimiento permanente de esta actividad con el propósito de que la cooperativade servicio de transporte Multiorode la ciudad vayan desarrollándose en este ámbito de los servicios de lubricación. Las actuales lubricadoras que funcionan en este cantón no son innovadores, y han dejado de lado el hecho de que un mercado siempre tiene nuevas exigencias y formas de vida, sin enfocarse en los principales requerimientos de los clientes. Es por eso que gran parte de los usuarios de vehículos ligeros se ven obligados a sacrificar el bienestar de sus vehículos, porque no encuentran una lubricadora que brinde facilidades de tiempo y calidad de servicio en la ciudad, lo cual provoca en ellos mayores gastos y dificultades. En vista de estos malestares que se han dado en los usuarios de esta cooperativa, estos exigen un nuevo servicio que se ajuste a sus necesidades, con excelente calidad de servicio para el cliente. Por este motivo surge la idea de implementar este proyecto con el único propósito de mejorar la calidad de vida de nuestra población, brindándole un excelente servicio a la cooperativa de serviciosMultioro y de esta manera satisfacer sus necesidades en cuanto a la lubricación y mantenimiento general automotriz.
  10. 10. Resumen El tema escogido fue planteado y analizado entre muchas ideas mencionadas y debidamente puestas en consideración; entre otras cosas, porque la necesidad de este negocio es una demanda en la zona ya que no existe competencia. En primera instancia una clientela fija, ya que anteriormente funcionaba como lubricadora exclusiva para vehículos en general. Como la cooperativa funciona en zona rural de la ciudad, y aprovechamos la oportunidad, ya que la demanda de cambio aceite, lubricación y lavadora de vehículos en general es mucha en el sector. El mercado meta que queremos alcanzar son autos, buses y camiones para lo cual hemos tomado como punto de partida la relación que existe entre las cooperativas aledañas al sector tanto de taxis, buses, camiones y vehículos en general ya que estamos ubicados cerca a dos colegios, donde la mayoría de mercado son cooperativas y taxis. También aprovechamos la ubicación y el fácil acceso a la misma ya que se encuentra a la principal de LOS VERGELES. La infraestructura del negocio es buena ya que tiene fácil acceso amplio campo de trabajo y está equipada para todo tipos de vehículos. PALABRAS CLAVES: Necesidad, Estrategias, mercado, analítica.
  11. 11. 6 CAPÍTULO I EL PROBLEMA 1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 1.1.1 Problematización: Origen y descripción del Problema. A lo largo del tiempo, se han presentado grandes cambios y variaciones en todo aspecto, el tener desde algo pequeño útil y barato hasta algo igual de útil pero más sofisticado. Algo útil y primordial en la actualidad es poseer un vehículo para poder trasladarse ya sea solo o con la familia de un lugar a otro. No podemos hablar de similitud de situaciones con personas de tiempos antiguos en la que tenían que recorrer largas distancias para poder llegar a su punto de destino, en fin todo eso ha cambiado, y nos encontramos en una época sumamente moderna. En la actualidad se estima que por lo menos 7 de cada 10 familias utilizan un servicio de transporte urbano diariamente. Es por eso que se muestra un incremento vehicular en relación a todo el mundo.Cabe destacar que el numero de buses que suman las tres cooperativas de transporte urbano es de 262 unidades distribuías en 162 de la Cooperativa Ciudad de Machala, 52 Servicio Oroconti y 50 de Multioro.Es realmente interesante de analizar que los buses de esta cooperativa la mayoría no son moderno y tienden a tener fallar con frecuencia es una cantidad pronosticada. Hablar de vehículos de transporte involucra varios temas y aspectos, como por ejemplo las extensas clases de modelos que existen alrededor del país, cada uno con diferentes características y más, pero de igual forma cada uno de ellos necesita un cuidado y mantenimiento constante. Pero qué ocurre cuando no disponemos de 3 aspectos importantes para mantener los vehículos en buen estado:
  12. 12. 7 1. Tiempo para llevar el vehículo a mantenimiento 2. Control y Cuidado 3. Servicio Confiable 1.1.2Tiempo para llevar el vehículo a mantenimiento Se dice que el tiempo vale oro. Durante el día tenemos que desempeñar varias labores, ya sea del trabajo, estudios, o incluso labores del hogar, es escoger y definir que hacer durante el día. En muchas ocasiones no disponemos del tiempo necesario para llevar nuestro vehículo a que reciba mantenimiento, esperar largas colas etc. 1.1.3 Control y Cuidado El control está estrechamente relacionado con el tiempo, sino disponemos de él no podemos llevar un control periódico del mismo por regirse a un horario. El respectivo cuidado que se le brinde al vehículo dependerá exclusivamente del conductor, es decir algún conocimiento básico que posea el dueño del vehículo por darse cuenta en qué momento el automotor requiere de inmediato que manos profesionales lo reparen, de ahí que en su mayoría los conductores no tienen conocimiento cien por ciento científicos, pues más bien son empíricos y en ciertas ocasiones esperan hasta últimas instancias para proceder a enviar el vehículo a reparación.
  13. 13. 8 1.1.4 Servicio Confiable Un servicio confiable es poco común encontrar en el medio, lugares no apropiados, mal trato de los mecánicos, mal humor, y los daños permanentes en nuestro vehículo son historias de cada día en nuestro medio. Todos estos factores crean incertidumbre en cada uno de los usuarios, el presentarse esto conlleva a malos momentos y pérdidas económicas significativas por los daños permanentes de los vehículos de la cooperativaMultioro. 1.1.5 Delimitación del Problema Este proyecto de investigación se llevará a cabo en la provincia de El Oro ecuador, específicamente en la Región Costa, en el cantón Machala. El sector al que corresponde este proyecto es el de servicios de lubricación y mantenimiento a cooperativa Multioro. El Cantón Machala cuenta con una extensión aproximada de 24 km²; Con una población de 231.260 habitantes según el censo realizado por el INEC en el año 2013.
  14. 14. 9 1.1.6 Formulación del Problema ¿Cómo ayudará a los propietarios de vehículos de la cooperativa de servicios Multioro de la ciudad de Machala la implementación de una microempresa que brinde servicio de lubricadora y asesoramiento automotrizexprees? 1.1.7 Sistematización del Problema INFORMACIÓN Son 44 buses con 45 socios. Recorrido Buses Son miles de familias que se benefician de este servicio en los barrios suburbanos. ‘Multioro’ circula con las líneas 7,12, 6 y 17 La cooperativa ‘Multioro’ brinda servicio urbano y suburbano. Los próximos días llegarán las unidades nuevas por la renovación del parque automotor. o ¿Existe satisfacción por parte de los usuarios de los actuales servicios Automotrices en la cooperativa? o ¿Prolongar la vida útil de un vehículo dependerá del mantenimiento constante que se realícelos choferes y dueños? o ¿Una estrategia de post venta ayudará a mantener un mejor control del servicioque se ofrece? o ¿Qué tan frecuente se realiza un mantenimiento vehicular por parte de losusuarios de la cooperativa? o ¿De qué manera los horarios poco flexibles ofrecidos por los actuales lubricadores afecta la satisfacción de los clientes? 1.1.8 Determinación del Tema “Implementación de una microempresa que brinde servicio de lubricación y
  15. 15. Asesoramiento automotriz para vehículos de transporte de la cooperativa Multioro en el cantón Machala. 10 Antecedentes 1.2 El producto o servicio Nuestros servicios van a ser prestados a la cooperativa Multioro público en general ya que no solo nos dedicamos a cambios de aceite, si no también damos servicio de lavado, engrasada, pulverizada, limpieza en general. El motor a combustión es un invento que revolucionó y cambió para siempre la vida del hombre, los vehículos a motor necesitan obligatoriamente realizarse un mantenimiento preventivo, parte de este mantenimiento es el cambio periódico de lubricantes para el buen funcionamiento, en la actualidad existe gran variedad de lubricantes para todo tipo de motor, parte de este tipo de mantenimiento también viene a ser el proceso de lavado, engrasado y pulverizado. 1.2.1 Origen del servicio Está basado en la importancia de dar el mantenimiento al vehículo, y la demanda en el sector es muy afluente; ya que contamos con una clientela a nivel de cooperativas de buses y taxis 1.2.2Entorno y competencia Segmentación de mercado VARIABLES GEOGRÁFICAS  Región:  Provincias  Zona: Costa Machala Urbana VARIABLES DEMOGRÁFICAS  Vehículos en general VARIABLES PSICOGRÁFICAS
  16. 16.  Todo tipo de vehículos de transporte de la Cooperativa Multioro 11 1.2.3 Competencia La única lubricadora que nos da competencia en el sector es lubricadora Gutiérrez que está ubicado a 2 km de la nuestra. 1.2.4 Comparación de nuestro producto frente a la competencia. Nuestro servicio es de calidad con técnicos de primera con experiencia y debidamente preparados, todo esto nos brindar a nuestros clientes de la cooperativa multioro una satisfacción y confianza al momento de adquirir nuestros servicios. Para esto contamos con una infraestructura debidamente organizada y con equipos de necesarios para un correcto servicio. También brindamos una serie de productos acorde a los requerimientos de los clientes de la cooperativa. Esto nos hace acreedores a obtener clientes fieles ya que superamos el servicio brindado por la competencia, al renovar y mejorar nuestros servicios. 1.2.5 Mercado potencial Nuestro servicio está dirigido a todos los vehículos en general, de manera especial con vehículos de transporte público cooperativa de servicios Multioro, no dejando atrás a taxis y motos. El mercado meta es crear la fidelidad de los clientes, dueños de y busesde la cooperativa de servicios Multioro del sector, además de atraer nueva clientela la cual provenga de las inmediaciones del nuestra zona y de otros sectores.
  17. 17. 12 2. Antecedentes Referenciales 2.1.1Lubricante Es una sustancia conformada por una mezcla de aceites más los respectivos aditivos que se interponen entre dos superficies (que se encuentran en movimiento) a fin de disminuir la fricción y el desgaste. Además de este aspecto los lubricantes en los automóviles son útiles para proteger los órganos mecánicos del desgaste y la corrosión a la que están expuestas. De igual forma sirve como una forma de limpiar y refrigerar las partes internas del vehículo que están expuestos alcanzar temperaturas relativamente altas. En los motores el lubricante actúa como un sellante entre segmentos, pistón y camisas, todo esto para evitar fugas de compresión. Características Principales de los Lubricantes 1. Viscosidad 2. Untuosidad 1.-Viscosidad.- Es la propiedad más importante que tienen los aceites y se define como la resistencia que tiene un fluido para poder esparcirse. Además es un factor determinante en la formación de la película lubricante. La viscosidad es una propiedad que depende de la presión y temperatura. 2.-Untuosidad.- Es la capacidad del lubricante de llegar a formar una película de adherencia y espesor entre 2 superficies deslizantes, quedando así suprimido el razonamiento entre ellas. 2.1.2 Funciones de un Lubricante Los lubricantes tienen varias funciones y que permitan la mejora del desempeño del vehículo, Una de esas tantas ventajas que ofrecen los lubricantes es que también contribuyen al enfriamiento de la maquinaria ya que acarrean calor de las zonas de alta fricción
  18. 18. hacia otros lados (radiadores) enfriándola. Los lubricantes son materiales o sustancias puestas en medio de partes, en este caso partes internas del vehículo 13 Que se encuentran en movimiento con el propósito de:  Brindar enfriamiento  Reducir fricción  Limpiar componentes  Sellar espacios entre componentes  Aislar contaminantes  Mejorar eficiencia de la operación  Reducir el desgaste 2.1.3EJEMPLOS DE EMPRESAS DE LUBRICADORAS Basándonos en la aceptación que han logrado obtener diferentes empresas en nuestro país y fuera de ella en lo corresponde al ofrecimiento de un servicio de este tipo, en los que encontramos Lubricadora Lozada que se encuentra en la Región Sierra, en Otavalo Imbabura para ser más específicos, de igual manera otras empresas que han tenido una gran aceptación, desarrollo y crecimiento en otros países tales como Perú (LUBRI EXPRESS ), Colombia ( LUBRI MÓVIL ), Venezuela ( LUBexpress), Chile (LUB-EX ) entre otros. Todos éstas empresas dedicadas a un mismo fin, brindar distintas clases de servicios automotrices a domicilio, cada una ellas otorgando un valor diferenciado, es decir utilizan los recursos e implementos que se encuentren a su alcance para dar de la mejor manera posible un excelente servicio automotriz. 2.1.4 Consideraciones del servicio. Para desarrollar esta idea tuvimos que hacer estudios dentro del sector para medir la necesidad del negocio, para esto hicimos un estudio de mercado de la zona y esto dio como resultado que existe la demanda y necesidad de una lubricadora en este sector ya que ya que antes la lubricadora solo se dedicaba al mantenimiento de buses de la cooperativa multioro.
  19. 19. Tuvimos que hacer publicidad agresiva mediante hojas volantes, cartelones en los cuales demostraban que el servicio estaba dirigido a todo el público. 14 2.1.5 Introducción al Mantenimiento Automotriz El mantenimiento automotriz varía según la aplicación para la cual se utilice el vehículo, clasificándose en cuatro tipos los cuales se encuentran relacionados directamente con el momento en el tiempo en que se realiza el chequeo, el objetivo particular para el cual son puestos en marcha y en función a los recursos que son utilizados por lo que se tiene:  Mantenimiento correctivo  Mantenimiento preventivo 2.1.6 Mantenimiento Correctivo El mantenimiento correctivo aparece luego de ocurrida la falla o avería en el vehículo, es una consecuencia directa de un mal funcionamiento del mismo o de que éste deje de funcionar, este mantenimiento trae consigo las siguientes consecuencias. 1. Paradas no previstas del vehículo. 2. Afecta las cadenas productivas. 3. Aparecen costos por reparación y repuestos no presupuestados, 4. Es frecuente que se presente el caso que por falta de recursos económicos 5. No se podrán comprar los repuestos en el momento deseado. 6. La planificación del tiempo que estará el vehículo fuera de operación no es predecible. 2.1.7 Mantenimiento Preventivo 1. El mantenimiento preventivo es aquel que tiene lugar antes de que el equipo o vehículo soporte una falla o avería, está presupuestado y se efectúa bajo condiciones controladas y es el resultado de una planificación, este tipo de mantenimiento presenta las siguientes características. 2. Se lleva a cabo siguiendo un programa previamente elaborado donde se detalla el procedimiento a seguir y las actividades a realizar.
  20. 20. 15 CAPITULO II 2.2. MARCO METODOLÓGICO 2.2.1 TIPO Y DISEÑO DE INVESTIGACIÓN En el presente estudio se aplicará un tipo de investigación No Experimental, ya que solo se limitará a observar y analizar el fenómeno que está participando como objeto de estudio, es decir no se involucrará de ningún tipo de herramienta que altere su normal comportamiento en la sociedad. Para luego obtener conclusiones propias sobre las causas principales que generan este problema a solucionar. De igual manera se utilizará un tipo de investigación Transversal, es decir que se lo realizará solo una vez en el tiempo luego de obtener información necesaria, ya sea por encuestas, entrevistas y demás herramientas útiles en el proceso de investigación a desarrollar 2.2.2 LA POBLACIÓN Y LA MUESTRA La población que vamos a tomar en consideración para realizar este estudio y a su vez diagnosticar la temática a tratar es el parque automotor de la ciudad de Machala: De acuerdo a la información obtenida de un prestigioso diario de la ciudad de Machala, como lo es “Diario Opinión”, menciona que el número total de vehículos en la Provincia del Oro es de 300.00. Partiendo de esa cantidad, tomándola utilizaremos el 4.2% como referencia, ya que Machala representa ese porcentaje en la Provincia del Oro, obteniendo así un total estimado de 14.700 vehículo
  21. 21. 16 2.2.3. Declaración de Variables En el proceso siguiente de la Operación alisadora de Variables se pretende conocer más a fondo cada una de estas variables, ya sean dependientes o independientes; con el propósito firme de utilizar este importante instrumento investigativo para poder medir cada una de estas mencionadas Variables, lo que son las causas y efectos de las Hipótesis planteadas. PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN
  22. 22. GENERO Masculino Femenino Total 17 SECTORES QUE UTILIZAN MAS EL SERVICIO DE TRANPORTE DE SERVICIOS MULTIORO SECTOR PORCENTAJE Norte 60 15,63% Centro 74 19,27% Sur 250 65,10% Total 384 100,00
  23. 23. CUADRO1. Disponen los choferes de vehículo y en qué estado se encuentra 18 Interpretación: En el cuadro Nº 1 presente podemos apreciar que no todos los choferes de la cooperativa del total encuestado disponen de vehículo, dividiéndose en 2 principales categorías como son: propio y de alquiler, en la que podemos resaltar que un 73 % (273) de estos son propios y el 27% (101) son de alquiler. Por otro lado tenemos que de las categorías que se propuso en cuando al estado del vehículo las opciones más populares fueron con un 59% (219) Bueno y con un 25% (94) Regular. Por lo que podemos darnos cuenta que existe en el mercado la necesidad de una lubricadora para la cooperativa Multioro que el proyecto está buscando para satisfacer.
  24. 24. CUADRO 2. Disponibilidad de vehículo contra años Interpretación: En el siguiente cuadro tenemos la disponibilidad de vehículo vinculado al año de cada uno de los vehículos de las choferes en las cuestas, de los mismos entre los que pudimos encontrar que los años de estos oscilan entre 1987 a 2011. De la mima forma observamos que entre estos resaltan los vehículos de los siguientes años: con el 14% (59) los del año 1991, con el 13% (47) los del año 1998, con el 12% (44) los del año 1993 y con el 9% (32) los del año 1997. 19 Importancia del servicio de venta
  25. 25. Muy necesario 239 64% Necesario 105 28% Poco necesario 30 8% Total general 374 100% Interpretación: En este cuadro se refleja lo necesario que es el servicio de venta, ya que el 64% (239) de las personas concluyeron que el servicio de venta es muy necesario no solo en este ámbito sino también en otros servicios existentes en el mercado, siendo así que en este caso este servicio ayudaría a un mejor control de su vehículo. 20 3.1 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
  26. 26. 3.1.1 Conclusiones Luego de realizar las encuestas respectivas a los choferes de la cooperativa para el desarrollo adecuado de este proyecto investigativo podemos llegar a las siguientes conclusiones.  Una gran mayoría de choferes de la cooperativa no tiene un conocimiento amplio sobre mecánica básica, mientras que un grupo más reducido conoce aspectos mucho más avanzados sobre el mismo.  Existe u grupo considerable de choferes que no se encuentran satisfechos en su n totalidad con lo ofrecido de las actuales lubricadoras, mostrando así una gran parte a la cual se puede captar como nuestros clientes.  Los cambios de aceite y revisiones de filtros fueron l s necesidades más a solicitadas por los usuarios que asisten a las respectivas lubricadoras.  Un servicio de calidad, personal capacitado, y la ubica ción del centro de lubricación fueron los principales aspectos que consideran los más importantes al momento de asistir a una lubricadora.  Una casi perfecta cifra de 91% manifestó la aceptación de un servicio de este tipo, con una variedad de razones entre ellas, destacada la del ahorro de tiempo que sería primordial para todos los usuarios que accedan al servicio. 3.3.2 Recomendaciones  Utilizar personal altamente capacitado que conozca cada uno de los aspectos primordiales para los vehículos.  Enfocarnos en cada uno de los aspectos que los choferes y usuarios consideran de mayor importancia al momento de recibir un servicio de este tipo.  Establecer estrategias adecuadas que nos permitan otorgar el servicio de la mejor manera posible para la satisfacción plena de los usuarios.  Impulsar este nuevo tipo de servicio en el medio, con la aplicación de técnicas de marketing y publicidad para darnos a conocer más rápidamente en el medio. 21
  27. 27. ENCUESTA PARA SABER DATOS DE LOS VEHICULOS DE LA COOPERATIVA ANEXO N° 1, encuesta aplicada a los choferes de otras cooperativas.
  28. 28. UNIVERSIDAD TECNICA DE MACHALA SISTEMA DE NIVELACION Y ADMISION OBJETIVO: Investigar a cuantas cooperativas mas se les puede ofrecer nuestro servicio adicional al que le vamos a ofrecer a la línea multioro 1.- ¿A la cooperativa que usted trabaja han ofrecido este servicio? SI ( ) NO ( ) 3.-¿Considera que usted podría llevar su vehículo a otra lubricadora que no había asistido antes SI ( ) NO ( ) 4.-¿Si le ofrecen el mismo trabajo que hace en otra lubricadora por un menor costo se cambiaria ¿ SI ( ) NO ( ) 5.- conoce a usted a alguien que quisiera cambiar de servicio ya que no se siente conforme con el ofrecido actualmente? SI ( ) ¿Por qué?.............................. NO ( )
  29. 29. NUESTRA QUERIDA CIUDAD CRECE EMPRESARIALMENTE
  30. 30. CROQUIS DE LA LUBRICADORA EL EMPRENDEDOR CASA CASA CASA GABINETE “TERE” BAZAR LUBRICADORA EL EMPRENDEDOR CASA CASA CASA CASA TIENDA LUCI
  31. 31. ANEXO N° 2, test aplicadoa los moradores de este sector UNIVERSIDAD TECNICA DE MACHALA SISTEMA DE NIVELACION Y ADMISION OBJETIVO: Investigar el nivel de satisfacción los vecinos en el área en donde se va a implementar este taller. 1.- Considera necsaria la implementación una lubricadora en la zona donde usted vive . SI ( ) NO ( ) 2.- Cómo que deberían ser los precios de los mantenimientos de su vehiculo . ALTOS ( ) ECONOMICOS ( ) REGULAR ( ) 3.- Considera que va a ser beneficioso la implementación de una lubricadora en su sector. SI ( ) NO ( )

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